Fliegl Schubboden/Walkingfloor Sds 350 na prodaju (7.434)

Stanje: novo, Na prodaju profesionalni upravljač snage (tiristorski) Advanced Energy iz serije Thyro-A. Uređaj NOV – nikada korišćen (magacinsko stanje). Industrijska oprema visokog kvaliteta namenjena naprednim proizvodnim instalacijama. 🔧 Tehnički podaci: Proizvođač: Advanced Energy Model: Thyro-A 3A 400-350 HF RL3 Napon: 400 V Struja: 350 A Izlaz: Relej Out 4A / 250V Tip: tiristorski (SCR) upravljač ⚙️ Primena: industrijske peći sistemi grejanja industrijska automatika upravljanje snagom na proizvodnim linijama 📦 U setu: Godpfjyw T Ipjx Akgobt 3x Thyro-A modul industrijsko kućište / hladnjak ventilator za hlađenje komplet kao na fotografijama ✅ Stanje: NOVO – nekorišćeno Moguće minimalne tragove skladištenja. Potpuno ispravno.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 32.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Na zahtev, isporučujemo do tri prikolice za transport zavesa, smeštene jedna na drugu kako bi se uštedelo na prostoru. Krov i bočne cerade isporučuju se odvojeno i mogu se lako montirati nakon isporuke. Na taj način ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, spojnica, transportna kompanija Konstrukcija od fine čelične legure, sa „Preload“ – blagim prednaprezanjem u oblasti vrata, spojnica sa zamenjivim 2" kraljevskim vijkom. Spoljni ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. 24 t, dvostepeni hidraulični dizalica, upravljanje sa jedne strane. Iskočna merdevina na zadnjoj strani. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od potiskivanja, pocinkovani čelik. Zaštita od udara na zadnjoj strani. 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm. Gsdpfxszmub Hj Akgobt 1 kutija za skladištenje protivpožarnih aparata do 6 kg. #Osovine + suspenzija Osovine sa diskovima. „Lasersko merenje osovina/šasije“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje“. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Obojene kočione cevi za jednostavno održavanje. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojnice na prednjoj strani, koje se ne mogu pogrešno spojiti, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Visina vozila, u kombinaciji sa podiznom osovinom, podignuta podizna osovina povećava visinu utovara, odnosno ukupnu visinu za 50 mm. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", čelični naplatci, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicijske svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Obradne ploče, debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost, do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 7100 kg. U zadnjem delu, čelični/rebrasti lim postavljen na dužini od oko 300 mm. #Prednji zid / bočni nosači napred 2.580 mm visina, bočni nosači od čelika, u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. „Crash-Blocker“, na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara. Prednji zid je dodatno obložen obradnom pločom visine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača, koji se mogu pomicati duž cele dužine, sa 4 utična džepa i sa dužim džepom na donjoj strani. 3 para položaja nosača. 4 reda aluminijskih V-nosača. #Zadnji zid / bočni nosači pozadi Bočni nosači pozadi, od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću zaobljenih cevi i zatezne mehanizma za ceradu. Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezni elementi od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju. Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača pri utovaru i istovaru. Optimalna vodoodbojna traka na zadnjoj strani, iznad z

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Štedite troškove transporta! Po želji, isporučujemo do tri prikolice za transport zavjesa, postavljene u štedljivi snop od 3 komada. Krov i bočne cerade se isporučuju odvojeno i mogu se jednostavno montirati nakon isporuke. Tako ćete imati koristi od znatno nižih troškova transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, prikolica, špedicija Čelična konstrukcija zavarivana finim zrnom, platforma za sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Spoljašnji ram blago nakošen, novi dizajn sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. 24 tone, dvostepeni sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom podizanja. Napomena: Slobodni ugao oslonca i/ili slobodni radijus okretanja nazad oko 1930 mm. Iskazujuća lestvica na zadnjem delu. Godszmtmuopfx Akgebt Zatvarač vrata sa strane. 2 potporna klina sa držačem. Bočna zaštita od udarca, aluminijumska. Zaštita od udara, pocinkovani čelik. Prednji i zadnji blatobrani, četvrtastog oblika, ispred i iza osovinske grupe. Sa sprečavačima prskanja prema standardu EZ. Zaštita od udara na zadnjem delu. 2 držača za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka. 1 rezervni točak, iste specifikacije kao i glavni točkovi, čelični felg. 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavajući. 1 sanduk za skladištenje protivpožarnog aparata do 6 kg. #Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Lasersko merenje osovina/šasije" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina, automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se pritiskom na "3 puta kočnica" (pomoć pri pokretanju je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Obojena provodnja cevi za lakše održavanje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 spojna glava, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 385/65 R22.5", čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla za održavanje trake, pozadi. 2 x 7-polna utičnica, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred. #Pod Oplate od šperploče, debljine oko 30 mm, postavljene na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za viljuškare, do maksimalno 7.900 kg. U zadnjem delu, čelična/rebrasta ploča postavljena na dužini od oko 300 mm. #Prednja pregrada / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, u volumetrijskom izdanju. "Crash-Blocker", na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udarca. #Središnje pregrade 3 para kliznih pregrada, pomera se duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjim džepom. 3 para pozicija pregrada. 4 reda aluminijumskih V-letvica za umetanje. #Zadnja pregrada / uglovi pozadi Uglovi pozadi, od čelika, do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. #Cerada Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2018, Godina proizvodnje: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-osovinska prikolica ∗Kao NOVA∗ ! Na raspolaganju 4 komada! ● Datum prve registracije: 06/2018 ● Dimenzije vozila: 9.150 mm x 2.480 mm (D x Š) ● Potpuno vazdušno ogibljenje ● Sistem za podizanje/spuštanje ● ABS ● 2 x vazdušno ogibljena BPW osovine – 9 tona ● Maksimalna dopuštena masa: 18.000 kg ● Vlastita težina: 2.610 kg ● Nosivost: 15.390 kg ● Gume napred/nazad: 385/65 R22.5 ● Dubina gazećeg sloja: 8/8 / 7/7 mm - Nemačka vozila! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled / Pregled plina: po želji i uz doplatu: novi!! Greške i prethodna prodaja su moguće! Gedpfx Akezlwpdogobt = Dodatne informacije = Vlastita težina: 2.610 kg Nosivost: 15.390 kg Maksimalna dopuštena masa: 18.000 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 22.100 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasi, niski prikolica Čelična, zavarena konstrukcija Okretni točak sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva Podložne grede sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici od prskanja, pozadi, preko cele širine Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine Produžeci, izvučivi do 3.000 mm Pretinac za drvene grede, u sredini tovarne površine Drvene grede, 70 mm, za produžetak do 3.000 mm 1. par udubljenja za točkove, u zakrivljenom delu, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 1.600 mm, oko 400 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 400 mm viši od udubljenja za točak. 2. par udubljenja za točkove, između osovina, u niskoj platformi, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 600 mm, oko 300 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 300 mm viši od udubljenja za točak. Razmak između glavnih nosača rama, spolja oko 1.280 mm (oblast udubljenja za točkove). Poklopac za udubljenje za točkove sa čeličnim umetkom, izvadiv. #Kuke za pričvršćivanje, niska prikolica 1 par otvora za kaiševe, u poprečnom nosaču, napred, u zakrivljenom delu, po 10 t. 4 para otvora za kaiševe u spoljašnjem ramu, u zakrivljenom delu, po 5 t. 7 parova kaišnih petlji, gore i sa strane, u spoljašnjem ramu, po 10 t. 1 x napred, u zakrivljenom delu. 6 x u niskoj platformi. Prva kuka za kaiš je 250 mm od napred, a poslednja maksimalno 250 mm od pozadi. Razmak između kukama ne sme biti veći od 1.100 mm. Par džepova za šipke u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm (mogu se prepraviti za kaiševe od 5 t). Dodatni kaišni prstenovi, po 10 t. 1 x u zakrivljenom delu. 1 x u zadnjoj kosini, sasvim pozadi, spolja. #Sistem za priključivanje prikolice, okretni točak Vučna viljuška sa proverenim 40 mm vučnim glavom. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa dobnim kočnicama. "Osovine/šasi laserski izmerene" - Smanjuje se habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični felne, u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala. 2 sigurnosna spojna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila. Parkirni priključci za ABS/EBS i priključak za vazduh na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred. Gjdpfx Ajzl Uv Uekgsbt Modul za informacije o prikolici, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, pređena kilometraža i dijagnostičke/sistematske poruke. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED tehnologiji. 2 bela poziciona svetla napred, u LED tehnologiji. 2 bela/crvena svetla za držanje trake, pozadi, u LED tehnologiji. Parkirni priključci za električni sistem na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. Upozoravajuće table osvetljene LED svetlima i izvučive do 3.000 mm. #Pod Zakrivljeni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom. Pretinac za skladištenje, u kosini, u zakrivljeni deo. Nakon toga, sa oko 70 mm mekog drvenog poda, u oblasti točkova čelični/rebrasti lim. Zadnja kosina sa 70 mm mekog drvenog poda. Površina niske prikolice, uključu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.740 kg, maksimalna nosivost: 14.260 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 9.430 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Rešenje za transport, prilagođeno vašim potrebama Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija prikolica sa niskom platformom Čelična zavarena konstrukcija Okretni mehanizam sa čvrstim kugličnim ležajem, utisnuta kutija za alat u prednji deo okretnog mehanizma Zadnja potporna noga, sklopiva Klini za blokiranje sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici za prskanje, pozadi, preko cele širine Polu-školjke blatobrana, prva osovina, sa štitnicima za prskanje; štitnici za prskanje iza druge osovine Držač za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka Rezervni točak, iste specifikacije kao i osnovni set guma, čelični felg Plastična kutija za alat, sa podnom oblogom, š=620/v=360/d=440 mm, može se zaključati lokotom. (Lokot nije deo isporuke) Okov za zatezanje tereta, prikolica sa niskom platformom Gjdpfx Akezl R S Segjbt 3 para tačaka za zatezanje, svaka 10 t, integrisane u podu, napred 5 pari okova za zatezanje, montiranih odozgo i sa strane na spoljašnjem ramu, svaka 10 t 1 x u oblasti vrata, ostalo ravnomerno raspoređeno, razmak ne veći od 1200 mm 1 x zadnji nagib Okvirni okovi za zatezanje, ugrađeni u spoljašnji ram, svaka 5 t (umesto džepova za zatezanje) #Spojna naprava, prikolica, okretni mehanizam Vučna viljuška sa proverenom i naginutonom vučnom spojnicom od 40 mm, sa vučnom spojnicom nagnutom pod uglom od 8° #Osovine + suspenzija SAF osovine sa bubanj kočnicama „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjuje se habanje guma i potrošnja goriva Listopružna suspenzija sa održavanjem bez održavanja, sa čelično-gumenim ležajevima #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelični felge, dvostruki raspored, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvostrukim kočionim kolima Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna kočiona priključka napred, sa priključnim vodovima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom Pažnja: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela/crvena svetla za obeležavanje, pozadi 2 bela poziciona svetla, napred 2 x 7-polni sigurnosni utikači, napred, sa priključnim kablom #Pod Prednji deo, čelični pod, zatim pod od mekanog drveta debljine 70 mm, u oblasti točkova, čelični/rebrasti pod Zadnji nagib sa podom od mekanog drveta debljine 70 mm Površina prikolice sa niskom platformom, uključujući zadnji nagib 7200 mm #Rampe za utovar Čelične rampe, dužine 2800 mm, širine 750 mm, bočno pokretne dodatna sigurnosna brava rampe, sklopiva (sprečava bočno klizanje rampe, ne u kombinaciji sa bočnim hidrauličkim pomeranjem rampe) obložena drvetom sa podiznom oprugom #Uputstva za rad Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg, potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora tražiti pojedinačno u svakoj saveznoj državi, davanje saglasnosti za 20tona GGV nije obaveza zakonodavca. Rizik kupca. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta, ukupna težina se može postići, uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlastih opterećenja. #Homologacija / oznake Zemlja homologacije: Nemačka Odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za držač registarske tablice, dvoredni Konturna oznaka reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Upozoravajuća tabla prema ECE - 70

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024934, prazna masa vozila: 3.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: bela, Slike su arhivske! Demonstraciono vozilo Šasija – Poluprikolica – Kipka Finozrna čelična zavarena konstrukcija, lagana konstrukcija, ploča za sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Ram bez montažnih mesta za oslonce menjača sa strane. Zaobljeni prednji završetak, teleskopska potpora u sredini, otkačivanje sa utovarenim teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podložni klinovi sa držačem, zaštita od udara, sklopiva, poluokrugli blatobrani sa novim nosačem, sa anti-prskajućim štitnikom samo na zadnjoj osovini. Štap za ceradu sa nosačem, kuk za vuču na zadnjoj strani. Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 370 mm (najlakša verzija). „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, „Stabilizator pri kipovanju“ se može uključiti na 3. osovini, vazdušna suspenzija, manometar za balone, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno iz kamiona, sa pomoćnim sistemom pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoćni sistem pri pokretanju je funkcionalan do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). Kočioni sistem Dvokanalni pneumatski kočioni sistem, obojena raspodela vodova za jednostavno servisiranje. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosna kočiona spojna glava napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za blokiranje. Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač Fulda, aluminijumske felne polirane, proizvođač prema izboru proizvođača. Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice sa LED diodama i otpornikom, bočno žute LED svetla, svetlo za registarsku tablicu sa LED diodama (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako je funkcija ispravna). 2 bela poziciona svetla napred sa LED diodama, 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnog gabarita pozadi sa LED diodama, 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni reflektor na zadnjoj strani, uključen preko svetla za vožnju unazad. Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maksimalno 170 bara, sa HDK navrtkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojne creva). Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona, hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom NW = 48 mm sa navrtkom. Gbsdpfxszl E Ege Akgst Kipka Aluminijumska kutijasta kipka od visokokvalitetnog, otpornog materijala. Kosi prednji zid debljine 5 mm, sa spoljašnjim nosačem cilindra. Bočni zidovi od 30 mm profila sa šupljinama, čisto zavareni, sa gornjim profilom koji odbija sipki materijal. Nosač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik kipke, „membrana“ - zadnji zid, zadnji zid kao klapni poklopac, spoljašnji oslonac sa dvostrukim mehanizmom zaključavanja kukom. Zadnji zid sa gumicom. Napomena! Otporan na toplotu do maksimalno 170°C!, dno kontinuirano debljine 6 mm, stojeća platforma sa stepenicama, rolo cerada sa jedne strane za skladištenje u desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem u levoj strani. Rolo cerada sa lakšim platnom. Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča, itd., preporučujemo upotrebu cilindra za kipovanje sa tvrdo hromiranim klipom, kako bi se izbeglo oštećenje materijala i

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.228 kg, maksimalna nosivost: 29.772 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, oslonac prikolice sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak, patentirano 24 tone, dvostepenom mehanizam za podizanje, kontrola sa jedne strane Slobodan radijus okretanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji! 2 potporna klina sa držačem Bočni zaštitni profil od aluminijuma Donji zaštitni profil, pneumatski sklopiv Polu-školjkasti branici sa zaštitnim branikom samo na zadnjoj osovini Vučna kuka na zadnjem delu (ne na modelu Revolution) #Osovine + suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u izdanju za vožnju van puta "Laserom izmerena podesivost osovine/šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija Manometar 1. osovina, automatska podizna osovina, dodatno se može kontrolisati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju "Pocinjan mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za jednostavno servisiranje Gedpfxjzl Ez Uo Akgebt Kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne kočione glave na prednjoj strani 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Automatsko spuštanje prikolice sa sigurnosnim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnoj jedinici, preko EBS-a Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-CAN bus signala #Točkovi i gume 385/65 R22.5" #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, LED, bočno žute LED svetla 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, LED 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidrauličnim putem preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulična spojnica sa crevom i HDK navojnom spojnicom NW = 48 mm sa navrtkom #Sanduci Čelični okrugli sanduk u "Stone Master dizajnu" od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosina prednje strane sa spoljnim hidrauličnim nosačem cilindra Unutrašnjost sa platformom za uspon na prednjoj strani Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Držači za lopatu i četku na spoljnoj strani prednje strane "Membrana" – zadnja stranica Zadnja stranica kao hidraulična zadnja vrata sa velikim otvorom prema gore, visina prolaza oko 2200 mm Zaštitna cerada za zadnja vrata Zadnja stranica sa gumicom Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Bočne strane kontinuirano 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. – okretna platforma za stajanje napred sa sklopivim stepenicama za bočni uspon, samo u kombinaciji sa "Flip Top kliznom ceradom" "Flip Top klizna cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao sklopiva šipka. Cerada se postavlja napred. Cerada sa električnim pogonom, sa 7-polnom utičnicom, uključujući labavu utičnicu za vučnu jedinicu, kontrola na prikolici i putem bežičnog daljinskog upravljača Spojna linija 7-polna, spiralni kabel za kamion za

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035352, prazna masa vozila: 6.460 kg, maksimalna nosivost: 32.540 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 40.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Pažnja: Slike su arhivske! #Šasija, sedlo, transport Finozrna čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim kočićem Izvedba za prevoz na železnici / utovar na voz Šifra za pričvršćivanje tereta prilikom prevoza na železnici XL sastoji se od 4 ruba za hvatanje Ukupna visina vozila u najvišoj tački, sa spuštenom vazdušnom suspenzijom, maks. 4000 mm pri korišćenju prikolice sa korpama, na osloncu visine 880 mm, šifra za železnički saobraćaj P400 Cerada sa integrisanom zaštitom ruba za hvatanje, prema specifikacijama "DB" PRO SLIDE, dodatna vođena ploča napred, sa leve i desne strane, ispred kraljevskog kočića "Heavy Push Frame", spoljašnje ojačanje rama prema poprečnim nosačima za intenzivno bočno opterećenje 1 par oslonaca sa zupčanikom pozadi, sa ravnim donjim delom i jednosmernom kontrolom sa desne strane. 4 para priključaka za kucanje, obeleženi žutom bojom Bočni odbojnik za palete, u teškoj izvedbi, sa obe strane, potpuno pričvršćen vijcima Sanduk za 32 umetka, sa obe strane (16 komada po strani), ispod površine za utovar 1 kutija za dokumenta, 36x26x4 cm #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama kao osa za kombinovani prevoz, sa sajlama za zaštitu od propadanja ili alternativna konstrukcija "Osovine/podvozje laserski provereno" - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem Obojene vodove za lakše održavanje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnica napred + priključci za vazduh tipa C + CA (GB) Gbodpfx Akszl D Rzeget EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje Indikator habanja kočionih pločica putem Info centra prikolice i prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, kilometraža i dijagnostičke/sistemske poruke Sistem za praćenje pritiska u gumama, putem EBS-a #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač Continental Čelični felni, fabrička srebrna boja uključujući zaštitne poklopce za zavrtnje felni #Elektrika 24 volta, 4 x 3 komorne svetiljke + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo svetlo za maglu 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla pozadi #Pod Opločene ploče, debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost, nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg "Premium zaštita poda" - pod zadihtan oko celog oboda #Bočne stranice 3 para bočnih stranica, podesivih po celoj dužini, sa 4 umetka i sa donje strane sa dugim džepom. 3 para položaja bočnih stranica #Umetci 5 redova aluminijumskih V-umetaka #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama uključujući 3 džepa za dokumenta po strani Zatezne brave od nerđajućeg čelika #Krov Klizna cerada, zadnja strana podiže se, cerada se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni luk za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih lukova oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krovna cerada sa 5 sigurnosnih tačaka na poprečnim šipkama krova, tj. svaka poprečna šipka je pričvršćena sa 5 kopči, osim toga, svaka druga poprečna šipka ima sigurnosni kuka za krov. Krov koji se ne rasteže, minimalno savijanje krovnog luka prilikom utovara i istovara Optimalna vodilica za kišu na zadnjem delu, iznad gornje strane zadnje šipke, iznad vrata EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizer

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037809, prazna masa vozila: 7.722 kg, maksimalna nosivost: 31.278 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: bela, Pažnja: Slike su arhivske! #Šasija, sedlo, transportna firma Sanduč za zavojnice, dužina cca 8040 mm, 8 nosača za zavojnice 80 x 50 x 1200 mm za sanduč za zavojnice ili 70 x 40 mm za umetanje u spoljni ram, 4 para džepova za zavojnice iznutra 82 x 52 mm, poklopac za zavojnice sa pločama sa sitotisakom i poprečnim gredama 1 par adaptera za zatezanje za nosače zavojnica, za umetanje na vrh nosača zavojnica Sanduč za zavojnice u ojačanom izdanju 4 para „Vario-Lash“ prstenova za zatezanje za upotrebu u „Load-Lock profilu“, po 6 tona, odvojeno 7 pari prstenova za zatezanje dodatno ugrađeno u spoljni ram, po 5 tona 4 ispred i 3 iza sanduča za zavojnice 9 pari prstenova za zatezanje, po 5 tona, ugrađeno u oblasti sanduča za zavojnice 1 par tačaka za zatezanje ugrađeno u poprečnu gredu ispred sanduča za zavojnice, po 5 tona Sanduk za palete za 8 euro paleta, ispred prve osovine Utišnični nosač za palete, u ojačanom izdanju, zavrnut sa obe strane, visina cca 15 - 20 mm, sa mogućnošću zatezanja otprilike svakih 380 mm Gedpfx Akezl D Iyegobt 1 nosač za rezervnu gumu za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka, sa desne strane, pažnja, visina od tla 2 plastična sanduka za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavaju se Nosač za viljuškar za utovar i istovar, na zadnjoj strani, pocinkovano izdanje 5 pari džepova za grede ugrađeno u spoljni ram, unutrašnje dimenzije cca 72 x 42 mm, džepovi za grede odgovaraju za umetanje zavojnica ako su okrenute za 180° 3 džepa za grede ugrađena u sredinu dna, unutrašnje dimenzije cca 72 x 42 mm (ne u oblasti sanduča za zavojnice), džepovi za grede odgovaraju za umetanje zavojnica ako su okrenute za 180°, 2 ispred sanduča za zavojnice (1 isto sa spoljnim ramom) i 1 iza sanduča za zavojnice #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama „Osovine/Ovjes laserom izmeren“, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva „TIS-Tyre Inflate System“, automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju #Kočioni sistem Dvostruki sistem pneumatskih kočnica Šareni raspored cevi za lako servisiranje Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočiona oprema sa opružnom memorijom sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja AAC Basic, automatska opterećujuća osovina koja deluje na zadnju osovinu, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h Wabco SmartBoard, za prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovina, pređena kilometraža i dijagnostičke/sistemske poruke Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala #Točkovi i gume 435/50 R19,5", aluminijumska felna, polirana #Elektrika 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, otporne na pogrešno povezivanje, napred, bez priključnog kabla 2 x 7-polne utičnice sa leve strane pozadi za viljuškar #Pod Ploče sa sitotisakom, debljine cca 30 mm, za visoku tačkastu nosivost za opterećenje osovine viljuškara do maks. 5600 kg #Prednji zid / prednji uglovni nosači 2 para prstenova za zatezanje na uglovnim nosačima prednjeg zida, iznutra sa leve i desne strane, na visini od cca 400 mm i 1000 mm Sanduk za odlaganje u prednjem zidu, dostupan iznutra #Središnji nosači 3 para kliznih nosača, klizno podesivi duž celokupne dužine 5 pari položaja nosača 6 adaptera za proširenje za klizne nosače + cca 25 mm, po adapteru #Umetni letvice 7 redova aluminijumskih V-oblikovih umetnih letvica 1 par Vario čeličnih letvica, u kombinacij

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037806, prazna masa vozila: 7.960 kg, maksimalna nosivost: 31.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci! #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija zavarena od fine čelične legure, lagane konstrukcije, sa blagom izbačajem, priključna ploča sa zamenljivim „kraljevskim“ spojem od 2 inča. 24 tone, 2-stepeni podizač, upravljanje sa jedne strane. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od podvoženja, sklopiva. Integrisani „držać za blatobran“, površina otporna na kamenje. 2 kuke za vuču na zadnjoj strani. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. „Osovine/Šasija, lasersko nivelisane“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. „Cinkovani mehanizam podizne osovine“ – garancija 10 godina protiv korozije. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa 2 vodova, pneumatski. Obojeni vodovi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 zamjenjive glave spojnica na prednjoj strani. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. Automatsko spuštanje pri kiperovanju sa zapornim ventilom. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CANBUS signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični naplaci, fabrički srebrni. „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta sinhronizovana sa pokazivačem pravca („žmigajuće bočne svetlosne grupe“). 2 bele svetlosne grupe napred, LED. 2 belo/crvene svetlosne grupe za obeležavanje, pozadi. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne zamjenjive utičnice na prednjoj strani. Gbodpfxezlz Uwj Akgst 2 dodatna LED radna svetla, integrisana na zadnjoj strani. #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navrtkom, nepokretni deo, NW 48 mm. Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom, NW = 48 mm sa prstenastim navrtkom. #Sandučina Čelična sandučina sa visokoodpornom HB 400 čelikom, kosi prednji zid sa spoljnim držačem za hidraulični cilindar. Sklopivi aluminijumski štitnik sa desne strane za ceradu. Držači za lopatu i metlu na spoljnoj strani prednjeg zida. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočni zidovi kontinuirano debljine 4 mm, pod kontinuirano debljine 5 mm. „Membranska“ zadnja stranica. Zadnja stranica sa 2-krilnim vratima, 1/2 i 1/2, sa 1 klizačem na desnom krilu. Sa spoljnim obrtnim šipkama i mehaničkim zaključavanjem na dnu. Stezna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalnu upotrebu. Cerada sa jedne strane za skladištenje sa desne strane, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane. #Država registracije / Tablice Nemačka Potvrda o ispitivanju prema EG 2007/46. Čvrstoća nadogradnje prema EN 12642. 24/7-servisna linija. Pripremljeno za držač registarskih tablica, jedni red. 1 upozoravajuća tabla prema ECE - 70. 1 upozoravajuća tabla „A“ za transport otpada, sklopiva. Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Lakiranje. #Ram DB 7350 Novograu. „Garancija 10 godina protiv korozije“. Noge za oslanjanje, crno obložene. Sandučina, RAL 9005 duboka crna. Cerada, RAL 7035 svetlosiva. Pažnja: Na slik

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902034305, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, U pitanju su arhivske fotografije! #Šasija, sedlo, transportna prikolica Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlo sa zamenjivim 2" kraljem, dizajn za prevoz na železnici / utovar na voz, sistem za pričvršćivanje tereta "Huckepack" XL (za maksimalnu brzinu transporta 140 km/h), sastoji se od 4 granične ivice (različite boje), ukupna visina vozila u najvišoj tački sa spuštenom vazdušnom suspenzijom maksimalno 4000 mm u operaciji sa prikolicama, cerada sa integrisanom zaštitom graničnih ivica prema specifikaciji "DB", bočni zaštitni luk sklopiv, zadnji zaštitni luk sklopiv, oznaka na krovnoj ceradi u oblasti podne ploče (za orijentaciju za operatera krana), pomeren razmak između osovina (kombinovani transport) do ukupne težine vozila 44 t, kod za železnicu prema EN 13044 sa ILU kodom, stepenice na zadnjoj strani, "D-Lock" držač vrata za I-Lock bravu, bočni zaštitni luk od aluminijuma, sklopiv, zadnji zaštitni luk od pocinkovanog čelika, sklopiv Zaštita od udara "Heavy Blocker 2.0" pozadi, poprečno, priključci za teg u žutoj boji, graničnik palete sa obe strane #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, za kombinovani transport, sa sigurnosnim sajlama protiv prevelikog opterećenja ili alternativna konstrukcija, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska, podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta pritisnite kočnicu" #Kočioni sistem Dvokanalni pneumatski kočioni sistem, obojene kočione cevi za lakše održavanje, kočiona oprema sa akumulatorom pritiska, 2 utičnice za kočione cevi napred, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača, čelični naplatci #Elektrika 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, napred, LED radna svetla pozadi #Pod Pod od kompozitnih panela debljine oko 30 mm, postavljen na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7.900 kg, "Premium zaštita poda", pod je oko njega zaptiven #Prednji zid / Uglovni nosači napred Visina 2.580 mm, uglovni nosači od čelika, sa punom konstrukcijom, prednji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,8 x P korisnog opterećenja, "Crash-Blocker", na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zadnji zid / Uglovni nosači pozadi Uglovni nosači pozadi od čelika do donje ivice krova, zadnji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,5 x P korisnog opterećenja, Fliegl "I-Lock" integrisana brava vrata, "nagrađena sa iF Design Award", doživotna garancija "na delovima okvira" #Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, bočna cerada sa čvrstoću prema 0,4 x P korisnog opterećenja #Krov Gbedpfxezlrqcs Akgot Fliegl "Blitz" pokrivna cerada, klizna cerada, zadnji dio se može podići, cerada se može pomerati od pozadi prema napred, L-krovna greda za automobilsku industriju, krovna cerada sa petostrukim pričvršćivanjem na poprečne grede na krovu, tj. svaka poprečna greda je pričvršćena sa 5 kopči, takođe, svaka druga poprečna greda ima krovnu kuku, krov je neelastičan, minimalno izvijanje krovne grede prilikom utovara i istovara, optimalna vodoodbojna letvica pozadi #Zemlja registracije / Tablice Nemačka, odobrenje za testiranje prema EG 2007/46, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema EN 12642 XL, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema DL 9.5, Fliegl sertifikat proizvođača o pričv

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21801003760, prazna masa vozila: 4.480 kg, maksimalna nosivost: 13.520 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2014, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: siva, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika varenjem 1 prednji nosač menjača, sa ravnim donjim delom i jednostranom upotrebom sa desne strane u pravcu vožnje Podmetači sa držačem, bočna zaštita od podilaženja od aluminijuma, zaštita od podilaženja od čelika Poluoklopni blatobrani blago prelaze preko glavnog rama, odbojnici pozadi Uređaj za vuču tandemske prikolice Gbsdpfx Akoni Udzjget Vučna ruda sa atestiranom vučnom omčom 50 mm, špedicijska verzija, donji priključak vučne rude Osovine i oslanjanje BPW disk osovine, po izboru proizvođača Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 445 / 45 R 19,5, po izboru proizvođača, čelične felne, fabričko srebrne Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic priključak napred, sa spojnim vodom do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom Proizvođač Haldex. Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS sistema! Pod: dužina sanduka cca 7.300 mm, pod od vodootporne šperploče Prednji zid: aluminijum cca 1.200 mm, uglovna pojačanja od čelika u volumenskoj verziji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za linijsko praćenje pozadi 1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom Homologacija / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruki nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802026297, prazna masa vozila: 2.872 kg, maksimalna nosivost: 15.128 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2019, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je možda još u upotrebi! Dodatne informacije Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, prednji graničnik, uzdužno pomerljiv i preklopiv, par vodilica koje se mogu skinuti, napred i pozadi, Swap Guard – vodič za izmjenjive sanduke, ispred i iza svake brave za kontejner, 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima za zamjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m, obrtna ruda sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za osiguranje sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, bočna zaštita pomerena prema unutra za optimalan prostor kod nogara za zamjenjive sanduke, zadnja zaštita od podletanja od čelika, skraćena zadnja zaštita za optimalan prostor kod nogara za zamjenjive sanduke, svetlosna instalacija zaštićeno montirana, četvrtasti blatobrani napred i polukružni blatobrani pozadi, bez zaštite od udaraca, držač za rezervni točak u obliku korpe, plastična kutija za alat. Vučna ruda (L = 2.200 mm) sa ispitivanom vučnom omčom od 40 mm, dužina vučne rude, podešavanje visine vučne rude preko opruge. Gbodpfx Akji Ri Dzjgjt SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, laserkim merenjem osovina/podvozja radi smanjenja potrošnje guma i goriva, vazdušno vešanje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija radi lakšeg održavanja, zaliha vazduha 208 litara, parkirna kočnica sa oprugom, dve sigurnosne spojnice napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivanjem, PAŽNJA: Priključno vozilo sme povlačiti samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcijom zadržavanja u položaju podignuto/spušteno, dugme za otpuštanje kočnice na vozilu pored H & S ventila, za otpuštanje kočnice u priključenom stanju, napajanje EBS sistema mora biti obezbeđeno! 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bele/crvene lampice za označavanje pozadi, 1 x 15-pinski utikač napred sa povezivanjem, dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad, LED radno svetlo napred centralno između nosača, usmereno unazad, uključuje se pri vožnji unazad. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV), pripremljen za jednoredni nosač registarske tablice, tabla upozorenja po ECE-70, ADR tabla pozadi na preklop, kontur obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno. Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je možda još u upotrebi!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802025375, prazna masa vozila: 2.620 kg, maksimalna nosivost: 15.380 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2019, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, prednji graničnik, podesiv po dužini i preklopiv, par vodilica koje se mogu skinuti, napred i pozadi, dodatno 4 brave za kontejnere sa stabilnim konzolama za kontejnerske nadogradnje dužine 7,15 i 7,45 m na osnovi 20 stopa, obrtni tanjir sa snažnim kugličnim obrtanjem, klinovi za (zaustavljanje) sa nosačem. Bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani napred i polukružni blatobrani pozadi. 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za montažu točka u izvedbi korpe. Gjdji Riz Hspfx Akgebt Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom (prečnik 40 mm), podešavanje visine vučne rude pomoću opruge. BPW osovine sa disk kočnicama, laserom mereno poravnanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg održavanja. Rezervoar vazduha 208 litara. Parkirna kočnica sa opružnim membranama, 2 spojne glave otporne na zamenu napred, sa spojnim cevima do vučnog vozila, Wabco EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom (Napomena: priključno vozilo može vući samo vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema!), sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u oba položaja. 24 V, 4 x 3-komorna svetla + 1 okrugli rikverc reflektor + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, bočno žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 belocrvene signalne lampe pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa spojnim kablom, 1 dodatni LED radni far pozadi, upravljan rikverc svetlom, 1 LED radni far napred centralno između nosača, usmeren unazad, upravljan rikverc svetlom. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (po §13 EG – FGV), pripremljeno za jednostruki nosač tablice, kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene. Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21801005232, prazna masa vozila: 2.650 kg, maksimalna nosivost: 15.350 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2016, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazani arhivski snimci. Vozilo se, po potrebi, može nalaziti u upotrebi. #Šasija sa rotirajućom pločom za prevoz kontejnera Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena Prednji graničnik, podesiv po dužini i sklopiv 2 para vodilica, mogu se skinuti 4 brave za kontejner sa čvrstim nosačima na osnovi od 20" za kontejner od 7,15 i 7,45 metara Rotirajuća ploča sa snažnim kugličnim ležajem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita od udara, čelična Prednji blatozakrivač u obliku četvrtine kruga i zadnji blatozakrivač u obliku polovine kruga bez prednje zaštite #Priključno postrojenje za prikolicu sa rotirajućom pločom Vučna viljuška sa proverenom 40 mm vučnom glavom Podešavanje visine vučne viljuške pomoću opruge #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna priključna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom, Pažnja: Prikolicu sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakoj poziciji (spuštenoj/podignutoj) #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvodnjač po izboru proizvođača Čelični naplatci, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele svetiljke za pozicioniranje napred 2 bela/crvena svetla za držanje u traci napred 2 x 7-polni sigurnosni konektori napred, sa povezujućim kablom, dodatni LED radni reflektor, pozadi, uključen preko svetla za vožnju unazad #Homologacija / Tablice Nemačka Godszldqhepfx Akgjbt sa DEKRA proverom i sertifikatom 24/7 služba za podršku pripremljeno za držač registarske tablice, jedno redno Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Gbedpfjzlciiex Akgst Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502021621, prazna masa vozila: 5.897 kg, maksimalna nosivost: 29.103 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: zeleno, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! *Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2". Spoljašnji ram je blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. Napomena! Da bi se veziva pričvrstila, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 tone, dvostepeno podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska, podizna merdevina pozadi, bravica za vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijumski sanduk za palete za 8 euro paleta, montiran ispred osovina, poklopac sanduka za palete je crne boje, donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik, četvrtasti zaštitnici blatobrana ispred 1. osovine i iza svake osovine sa anti-prskajućim zaštitnim krilima iza svake osovine, zadnji "Heavy Blocker" branik + "Bočni ram-branik" Bočni oslonac za palete, ojačana konstrukcija, sa obe strane, oko 15 do 20 mm visine, mogućnost pričvršćivanja veziva svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. 1 plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetkom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati lokotom *Osovine + ovjes SAF kočione osovine sa diskovima, "laserom izmereni podvozje/osovine", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, "TIS-Tyre Inflate System", automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama, vazdušni ovjes, bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilizacije vozila *Točkovi i gume 385/55 R19,5", proizvod prema izboru proizvođača, čelični naplaci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za bočno označavanje pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred *Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za do 7100 kg maksimalnog opterećenja viljuškara *Prednji zid / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, unutra na dnu, na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom *Središnji nosači 3 para kliznih nosača, mogu se pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i dugačkim džepom na dnu. 3 para položaja nosača Gedpfx Akjzlcdgjgsbt *Umetni letve Aluminijumske V-umeti letve *Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave *Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezovima, zatezači od nerđajućeg čelika Nalepnica kupca "Bring" na bočnim stranicama i zadnjim vratima *Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može podići, krov se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog opružnog amortizera optimizovana vodena kanalica pozadi, na gornjem kraju zadnjeg nosača, iznad vrata *Homologacija / nalepnice Nemačka, odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46, Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvi), dodatni DC 9.5 sertifikat, oslonac za palete sa obe strane, oko 25 mm visine, upozoravajuć

Stanje: polovno, prva registracija: 09/2016, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = Ostalo - BPW osovine - Podizna osovina Ostalo - Dobošne kočnice = Napomene = Fliegl, 2016, BPW osovine, Osovina 1 podiže se, Gsdpfxoy Avafs Akgsbt Dobošne kočnice = Informacije o firmi = Bankovni podaci: Račun kod Rabobanke: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez uplate depozita. - Greške u pisanju i tekstu su moguće za sva ponuđena vozila.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.560 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 12.032 mm, širina utovarnog prostora: 2.352 mm, visina tovarnog prostora: 2.698 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-osovinsko kontejnersko šasije, fiksno, za 40 FT Highcube kontejner Prva registracija 2023. dožvoljena ukupna (tehnička) masa: 38.000 kg vlastita masa šasije: 3.640 kg vlastita masa HighCube kontejnera: 5.800 kg SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina podizna, sa pomoćom pri kretanju sa sistemom za stabilnost vozila u vožnji prepoznavanje opterećenja osovine pneumatici 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube kontejner, desna bočna strana sa vratima (višekrilna), dimenzije vrata D 2.340 x Š 2.585 mm Portalna vrata pozadi Unutrašnje dimenzije (D x Š x V) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Zapremina 68 m³ 25 euro-paleta prohodno za paletni viljuškar i viljuškar Gsdjvzk Naepfx Akgsbt Vrhunsko stanje (A1) NAJAM je nova kupovina - kod nas dostupno i kao full-service najam-----

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33001012559, prazna masa vozila: 6.250 kg, maksimalna nosivost: 17.750 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Šasija niskopodne prikolice: Zavarena čelična konstrukcija, obrtno postolje sa snažnim kugličnim ležajem, preklopiva zadnja potpora, 2 klinasta podupirača sa nosačem, bočna zaštita od podletanja od aluminijuma, zadnji blatobrani preko cele širine (nije u kombinaciji sa nosačem za viljuškar), poluokrugli blatobrani, prva osovina sa blatobranima protiv prskanja, blatobrani protiv prskanja iza 2. i 3. osovine, 1 plastična kutija za alat sa umetnutom policom, dimenzije š/v/d=620/360/440 mm, sa lokotom koji se zaključava, proširenja izvlaka na 3000 mm, odeljak za drvene letve u sredini tovarnog prostora, drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3000 mm, ušice za vezivanje niskopodne prikolice, 1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču ugrađen na krivinu, nosivost po 10 t, 4 para rupa za vezivanje u spoljnem ramu po 5 t (za kačenje zatezača), 7 parova zateznih stubova ugrađenih gore i sa strane u spoljni ram, svaki po 10 t, 1 napred na krivini, 6 u niskopodnom delu, prva ušica za vezivanje na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od nazad, razmak između ušica za vezivanje ne veći od 1100 mm, 5 parova prstenastih zateznih ušica ugrađenih u spoljni ram, po 5 t (moguća konverzija u ležišta za stožere), dodatno 2 para preklopnih ušica za vezivanje po 10 t, 1 na krivini (izbočen), 1 iza poslednje osovine ugrađen u pod, 1 par vijčanih ušica za vezivanje po 6,7 t (JDT), sa velikom prirubnicom uključujući navoj kao protivdržač, napred na krivini. Vučno postolje prikolice sa obrtničkim postoljem: vučna ruda sa atestiranom vučnom oku od 40 mm, priključci za elektriku/ABS i vazdušne priključke na vučnoj rudi. Osovine i ogibljenje: SAF dobošaste kočione osovine, 'osovine / šasija laserski nivelisane' radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, nezavisno upravljanje napred i nazad. Točkovi i gume: 235/75 R17,5" Fulda, felne: 6 x čelične felne u dvostrukoj montaži iznutra; 6 x aluminijumske polirane felne spolja. Kočioni sistem: 2-krugni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Trailer Infocenter za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinsko opterećenje (nije kalibrisana vaga) i brojač kilometara, sistem za stabilnost vozila, detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona (kamion mora biti prilagođen), 2 nepogrešivo izmenjive spojnice napred sa povezivačkim cevima do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred i povezivačkim kablom. Gbjdjzaznzjpfx Akget Elektrika: 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica, marka Aspöck EcoLED 2 sa dinamičnim pokazivačima pravca, premium LED bočni marker svetla, 2 bela LED svetla napred za poziciju, 2 bela/crvena LED svetla pozadi za držanje trake, 2 x 7-pinski izmenjivi konektori napred sa povezivačkim kablom, dodatni LED radni reflektor pozadi, 1 LED rotacioni svetlosni signal sa nosačem, uključen preko pozicionog svetla, 2 para LED signalnih tabli sa produženjem do 3000 mm. Pod: Krivina napred sa čeličnom/reljefnom tablom, kutija za skladištenje ugrađena u nagib prema krivini, zatim pod od ariša 70 mm, u području blatobrana pod je sa čelikom/reljefnom tablom, zadnji nagib sa podom od ariša 70 mm, niskopodni deo uključujući zadnji nagib dužine 6500 mm, rampe za ulaz, čelične rampe dužine 2800 mm i širine 750 mm, bočno pomične, dodatno dole preklopljivo osiguranje (protiv bočnog pomeranja rampi, nije u kombinaciji

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Gbedpfx Aoy Sk U Aekgst Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2015, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS,

Stanje: veoma dobro (polovno), Profesionalni hidraulični set renomirane kompanije HURST / Hale Fire Pump Co., koji se koristi u tehničkom spasavanju (vatrogasci, spasilačke službe). ⸻ Stanje: Korišćena oprema, ispravna i testirana Normalni tragovi upotrebe vidljivi na fotografijama Tehničko stanje dobro – spremno za rad ⸻ Tehničke specifikacije: Gbodpfoyxr Dxsx Akget • Model: SP 45 • Proizvođač: Hale Fire Pump Co. / HURST • Godina proizvodnje: 1992 • Radni pritisak: 350 BAR • Napajanje: 230V (jednofazno) • Standard: DIN 14751 ⸻ U kompletu: • HURST hidraulična pumpa • Hidraulične makaze • Razupirač • Hidraulična creva (2 kom.) • Bubanj za kablove • Set brzih spojnica • Transportni ram ⸻ Primena: • Saobraćajno spašavanje • Tehnički i rušilački radovi • Spasilačke službe / Dobrovoljno i profesionalno vatrogasno društvo • Industrija (razupiranje, sečenje) ⸻ Prednosti: • Robusna, profesionalna konstrukcija • Visoka sila sečenja i razupiranja • Proverena HURST tehnologija • Kompletan set – spreman za upotrebu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.325 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija poluprikolice-kipera Varena konstrukcija od finezrnastog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlana ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Zaobljen prednji kraj "Patentirano" Podupirač od 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnom donjom komponentom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačivačem opterećenja Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Preklopna zaštita od podletanja Poluljuske blatobrani Integrisani "nosač blatobrana" površina odbija kamenje Antisprej zavese samo na poslednjoj osovini Nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka Rezervni točak istog brenda kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat sa fiokom i umetnutom policom, dimenzije š/650 x v/520 x d/670 mm, može se zaključati katancem Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi *Osovine i vešanje Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u Offroad izvedbi "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dovostručni pneumatski kočioni sistem Označene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim sabijem 2 nepogrešivo spojne glave napred EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred Sa podiznim i spuštajućim ventilom Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje kipera sa zatvarajućim ventilom *Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za linijsko vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnok kabla Dodatni LED radni reflektori, integrisani pozadi *Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm Hidraulički rad preko PTO kamiona Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnom priključkom NW = 48 mm sa navojnom maticom *Kiper korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog materijala Kosa prednja stranica, debljine 5 mm, sa spoljašnjim ležištem cilindra Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa gornjim profilom koji sprečava prijanjanje rastresitog materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani Držač lopate i metle spolja, na prednjoj strani korita Greenline - koničan i aerodinamičan oblik korita "Membranska" zadnja stranica Zadnja stranica kao klatna vrata sa "dvojenim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukastim zaključavanjem Zadnja stranica sa gumenom dihtungom Središnji otvor za žitarice Pod neprekidan, debljine 6 mm Gedpfx Akjzhgp Sogobt Platforma za stajanje sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada sa odlaganjem sa strane FR-desno