Detroit Westerbeke Dizel Motor na prodaju (40.713)

Stanje: polovno, MCS 19P30-SVMP2-A28N-ST5S00N-R3SU, lenze, Servo sinhroni motor Pgedpevrf Hnsfx Acfen Broj modela: MCS 19P30-SVMP2-A28N-ST5S00N-R3SU Stanje: Polovni

Stanje: novo, RT200-02-320-RH-20-4, RT200, Taktomat Bubanj Kriva Rotari Tabela sa motorom Broj modela: RT200-02-320-RH-20-4 Pgjdpfx Acjrazk Rofen Tip: RT200 Stanje: Novo

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, ukupna dužina: 8.090 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. Pgjdezcrbdepfx Acfen · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 5.150 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, ukupna dužina: 9.980 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm Pjdpfxjzcrats Acfjgn · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.580 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Pgjdpfx Ajzhc Iqjcfjn Težišni centar: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Menjač: Elektromehanički Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 250-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 250-15 Opis: Pored ovog uređaja, u ponudi imamo i druge viljuškare i uređaje za skladišnu tehniku. Naši uređaji su servisirani i provereni prema FEM4.004 standardu. Kontaktirajte nas putem e-pošte ili telefona. Više informacija potražite na hsr-gabelstapler. Naravno, otkupljujemo i Vaša polovna vozila, čak i ako kod nas ne kupite novo vozilo. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su mogući na zahtev. Rado ćemo Vas stručno i detaljno savetovati o našim vozilima. Bočni pomerač vilica, uređaj za podešavanje vilica, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, zaštitna rešetka za teret, filter za čađ, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodan podizaj, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, unutrašnje ogledalo, spoljašnje ogledalo, džojstik, rotaciono svetlo, brisač, LED rasveta, sedište.

Stanje: radionički remontovan (polovan), snaga: 160 kW (217,54 KS), ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, ulazna struja: 270 A, ukupna težina: 928 kg, ukupna dužina: 1.200 mm, ukupna širina: 800 mm, ukupna visina: 1.000 mm, Siemens 1LG4 316-2AB60-Z Moćni elektromotor dizajniran za upotrebu u industrijskim aplikacijama. Tehničke specifikacije: Model: 1LG4 316-2AB60-Z Proizvođač: Siemens Ocenjeno napajanje: 160 kW Nominalna brzina: 2.982 l/min Stepen zaštite: 55 IP Stanje: Polovna, renovirana berzanska roba. Pedjtr E Igopfx Acfjgn

Stanje: dobro (polovno), Elektromotor Pjdpfx Acswu Idtsfjgn Proizvođač: Thurm Tip: K21R 90L4 Serijski broj: 10075854013908H Snaga: 1,5 kW Priključak: 230 / 380 V Broj obrtaja: 1.390 – 1.410 o/min Prečnik osovine: 24 mm Dužina osovine: 55 mm Težina: 19 kg Prečnik prirubnice: 200 mm Razmak rupa: 115 mm Prečnik šablona rupa: 165 mm Dimenzije: mm Stanje: polovno

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.383 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.450 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.300 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težišni centar: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume stanje: 80 - 100% Pgjdpfx Acozf Sa Djfen Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume stanje: 60 - 80% Opis: Vozilo je UVV-testirano. Pre isporuke mašina prolazi servis i čisti se. Po želji kupca moguć je novi premaz. Bočni pomerač, podešavanje viljušaka, 3. ventil, 4. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, grejanje, kompletna kabina, klima uređaj.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 790.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 07/2001, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 59, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) * Marka: Man 3 - osovine * Tip: RH 463 Top Coach 13,7 * Nadogradnja: turistički autobus sa 59 sedišta * Poluautomatski * Video * Televizor Podpfx Aendmkbecfegn * Retarder * Klima * Pomoćno grejanje * Tempomat * Kuhinja * Kabina za spavanje vozača * Sedišta na razvlačenje * Broj sedišta: 59 * Boja: bela * Potpuno vazdušno ogibljenje * Kw: 338 * Zapremina motora: 12816 ccm * Tip motora: D2876LOH01 * VIN: WMAA32ZZZ1T002153 * Sopstvena masa: 16150 kg * Nosivost: 8750 kg * Ukupna masa: 24900 kg * Međuosovinsko rastojanje: 6500 + 1470 mm * Ukupna dužina: 13700 mm * Ukupna širina: 2500 mm * Ukupna visina: 3655 mm * Gume: 295 / 80 R 22,5 * Km: 790000 km * Prva registracija: 20.07.2001 * Fiksna cena! * Naši podaci bez garancije i odgovornosti! * Neto cena!!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1994, radni sati: 15.433 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip stuba: Teleskopski Pgsdpfszg Rhiox Acfen Menjač: Hidrostatički pogon Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 7.00-12 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 23x9-10 Opis: Pored ovog uređaja nudimo i druge viljuškare i uređaje za skladišnu tehniku. Naši uređaji su pregledani u radionici i sertifikovani po FEM4.004. Kontaktirajte nas putem e-pošte ili telefona. Nađite nas i na hsr-gabelstapler. Takođe otkupljujemo vaše polovnjake, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su mogući na upit. Rado ćemo vas stručno i detaljno savetovati o našim vozilima. 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, polukabina, LED, sedište,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1996, radni sati: 13.270 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.850 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.200 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 9.750 kg, Dizel viljuškar Pedpfx Aozg Rhcecfegn ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Teleskopski Menjač: Hidrostatički pogon Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 300-15 Opis: Pristutne naslage betona, prodaja bez garancije. 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, polukabina, potpuni slobodni hod, LED, sedište,

Stanje: novo, Delimično raspakovan radi fotografisanja - nekorišćen artikal iz likvidacije magacina Siemens sinhroni motor SIMOTICS 1FK7-CT 1FK7101-2AF71-1EH2 Proizvođač: Siemens Serija: SIMOTICS Tip motora: Sinhroni motor Serija: 1FK7-CT Tip: 1FK7101-2AF71-1EH2 Pgjdpfx Acszd Rb Djfon Dokumentacija: SIMOTICS motori za Motion Control

Stanje: novo, Siemens AC-servo motor 1FT6105-8AC71-3EG1-Z Proizvođač: Siemens Tip motora: AC-servo motor Serija: 1FT6 Tip: 1FT6105-8AC71-3EG1-Z Oznaka: Z=N05 Nazivni obrtni moment M0: 50 Nm Nazivni obrtni moment MN: 38,0 Nm Nazivna brzina nN: 2000 /min Maksimalna brzina nmax: 5600 /min Struja I0: 21,4 A Struja IN: 17,6 A Nazivni napon UN: 298 V Stepen zaštite: IP65 Pgodpfxezd N Iio Acfen Izolaciona klasa: 155 (F) Enkoder: A-2048 Standard: EN 60034 Stanje: novo / nekorišćeno

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Hangcha viljuškar CPCD 80-RW14, nosivost 8 tona, sa bočnim pomeranjem i automatskim podešavanjem viljuški. Vrlo dobro stanje, tehnički ispravan, iz druge ruke. Originalno samo 1170 radnih sati, godina proizvodnje 2007. Motor Isuzu sa 6 cilindara, suv i potpuno ispravan. Motor pali odmah, čak i na minus 10 stepeni. Novi servis, nove zadnje gume. Visina podizanja 4 m, građevinska visina 3,2 m, dužina viljuški 1,8 m, uključene produžene viljuške 2,8 m. Rasveta, žmigavci itd. Sa kabinom, klimom, grejanjem – sve ispravno. Sopstvena masa 11.490 kg. Pedpfoyk Hwvjx Acfegn

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 8.000 kg, Hangcha viljuškar CPCD 80-RW14, nosivost 8 tona, bočni pomerač, automatsko podešavanje viljuški. Veoma dobro stanje, tehnički ispravan, od drugog vlasnika. Originalno samo 1170 radnih sati, godište 2007. Motor Isuzu sa 6 cilindara, suv, potpuno ispravan. Motor pali odmah, čak i na minus 10 stepeni. Servis nov, zadnje gume nove. Visina dizanja 4 m, ukupna visina 3,2 m, dužina viljuški 1,8 m, uključeno produženje viljuški 2,8 m. Osvetljenje, žmigavci itd. Kabina sa klimom i grejanjem – sve funkcioniše. Sopstvena masa 11490 kg. Pedpfeylh Hzex Acfsgn

Stanje: veoma dobro (polovno), Хидраулични мотор Баттенфелд Цалзони МРЕ5400 / 5401/33800 А1640538 Podpfx Acjfhmkgsfegn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 015047, radni sati: 3 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5 mm, slobodno podizanje: 1 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Broj šasije: 015047 Težište tereta: 600 Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: veoma dobro Opis: Pronađite svoj viljuškar kod STA-TECH-a! Bilo da su to paletari, elektro, dizel ili viljuškari na plin – nudimo povoljne, spremne za rad modele i nove viljuškare. STA-TECH je vaš partner za: • Kupovinu i iznajmljivanje viljuškara i skladišne tehnike • Otkup polovnih uređaja i logistiku • Servis nezavisan od proizvođača: popravka, održavanje, pregledi 3. ventil, 4. ventil, prednja radna svetla, grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni podizaj, džojstik, LED, sedište, - integrisani bočni pomerač - uputstvo za upotrebu Pjdpfxozdlv Aj Acfegn

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 227 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 6.500 kg, vrsta goriva: dizel, snaga: 178 kW (242,01 KS), izlazna struja: 318 A, izlazni napon: 400 V, izlazna frekvencija: 50 Hz, tip izlazne struje: trofazni, ukupna visina: 3.100 mm, proizvođač motora: Caterpilar, Prodajem dizel generator Olympian GEH200 koji je služio kao rezervni izvor energije. Ima malo radnih sati, redovno je servisiran, sa zamenjenim uljima i filterima, što je potvrđeno servisnom knjigom. Pgjdozd Rgaspfx Acfsn

Stanje: polovno, Automatski višenamenski uređaj za uvijanje šipki GLASER tip GDM 3 motorni uvijač šipki, mašina za uvijanje šipki sa dodatkom za savijanje prstenova, mašina za savijanje profila godina proizvodnje 1977 Dužina uvijanja šipki 1200 mm Brzina okretanja (stepen 1) oko 10 obrtaja u minuti Brzina okretanja (stepen 2) oko 20 obrtaja u minuti - Pogon vretena preko velikog motora sa menjačem Pgodpfx Aew Dgi Tecfon - Mašina za savijanje lukova i prstenova, nije kompletna - sa hidrauličkim agregatom HAWE do 600 bara, za dodatne funkcije - Četvorougaono ležište za alate za uvijanje Snaga motora 3,3 kW Priključak na mrežu 380 V, 50 Hz Potrebna površina D x Š x V 2120 x 720 x 1100 mm Težina oko 600 kg dobro stanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 210 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 1.470 mm, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.035 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 26.850 kg, ukupna dužina: 5.600 mm, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 Tip stuba: Triplex Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: superelastične Prednje gume - stanje: 80 - 100% Pgjdpfxjzf Sfyj Acfjn Zadnje gume - tip: superelastične Zadnje gume - stanje: 80 - 100% Opis: Veoma dobro, kao novo stanje. Mašina dobija novi servis i novu inspekciju prema UVV standardu. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovna zaštita, prednje staklo, grejanje, klima uređaj, potpuni slobodan hod,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 17.427 km, snaga: 412 kW (560,16 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.560 4X2 LL SA Low-Liner sa novim D30 "Super" motorom od SCANIA Prvo registrovanje 10/2025 Pređena kilometraža 17.427 km Daljinski kabina GX za međugradski prevoz, 2 ležaja (komforna verzija sa rešetkastim dnom), vazdušno ogibljenje kabine, sigurnosni paket Svetlo & Vidljivost Plus, sigurnosni paket Advance, paket komfora za vozača Plus, električni stakleni krov, grejano vozačevo sedište sa klimatizacijom, multifunkcionalni volan od kože, senzor svetla sa automatskim dugim svetlom, senzor kiše, paket unutrašnjeg osvetljenja, LED prednja svetla, LED dnevna svetla, LED maglenke, LED zadnja svetla, LED bočna poziciona svetla, rotaciona svetla na kabini, profesionalna komandna tabla 12,3 inča, MAN Truck navigacija sa online saobraćajem, MAN zvučni sistem sa subwooferom, EasyControl panel na vozačevim vratima, Climatronic klima uređaj, stacionarno grejanje vode 4 kW, dodatna termo i akustična izolacija kabine, STACIONARNA KLIMA, CB radio STABO, bočni deflektori vetra na prozorima, gumene patosnice, LED rotaciona svetla. Prednja i zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem sa funkcijom podizanja i spuštanja Gume: Prednja osovina 355/50 R 22.5 Pgedoy Nvruopfx Acfsn Zadnja osovina 315/60 R 22.5 Visina sedla cca 950 mm Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Aluminijumski rezervoar goriva levo 530 l + desno 330 l Povećan AdBlue rezervoar 135 l Visokoperformansna motorna kočnica CRB + RETARDER MAN TipMatic 14.33, funkcija menjača Idle Speed Driving, EfficientRoll Puni sigurnosni paket sa VOZAČEVIM VAZDUŠNIM JASTUKOM i zatezačem pojasa, ESP, ASR, ABS, EBS, inteligentni tempomat MAN EfficientCruise sa PredictiveDrive, asistent za potpuno kočenje, MAN SafeStop Assist, MAN ComfortSteering, asistent za izbegavanje sudara prilikom promene trake i pomoć pri skretanju. NAJAM je nova KUPNJA – kod nas je dostupan i kao Full-Service najam ili lizing za brzu isporuku-----

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 8.000 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Pgsdpfszgziwox Acfjn Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 6.746 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.175 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.515 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Psdpfxozgziqj Acfsgn ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip stuba: Triplex Stanje: Ograničeno upotrebljiv Tehničko stanje: loše Opis: Oštećenje desnog hidrauličnog motora pogona Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: veoma dobro (polovno), KATALOG BROJ 7099 Pgedpjx Uz Sqjfx Acfsn TEHNIČKI PODACI - snaga motora: 132 kW - prečnik osovine: 65 mm - dimenzije za isporuku d/š/v: 120x80x700 mm - dimenzije motora d/š/v: 550x1050x700 mm - težina: 630 kg PREDNOSTI – korišćen motor – u veoma dobrom stanju Neto cena: 10.900 PLN Neto cena: 2.590 EUR prema kursu 4,2 EUR (Cene mogu varirati usled značajnijih promena kursa)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 21.869 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.300 mm, slobodno podizanje: 1.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 19.900 kg, ukupna dužina: 4.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarma: Dupleks Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzija: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Pgsdozg Rb Nopfx Acfon Zadnje gume dimenzija: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalne prerade viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Otvor uređaja za podešavanje viljuški: 625 / 2275 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod,