Faymonville Stbz-5Va + 3 Axle Jeep Dolly / Extendable / Rem... na prodaju (74.606)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 1.000 kg, Trosna osovina zavarivački obrtni sto sa hidrauličnim podešavanjem visine, nosivost 1000 kg, daljinsko upravljanje. Prečnik stezne ploče 900 mm, u vrhunskom stanju. Brzina, visina i nagib su kontinuirano podesivi. Visina sa vertikalnom pločom min. 635 mm. Visina sa horizontalnom pločom min. 800 mm. Visina sa vertikalnom pločom maks. 1360 mm. Visina sa horizontalnom pločom maks. 1500 mm. Ndsdeylihyepfx Aqcoa

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje Nsdpfx Aqexarmajcsda * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) KOČIONI SISTEM

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 10.000 kg, opseg zakretanja: 135 °, Oprema: daljinski upravljač na nožni pogon, 3-osni zavarivački obrtni sto Protec KT 10 000 HV Kompletan set sa ručnim i dvostrukim nožnim daljinskim upravljačem Digitalni prikaz brzine Hidraulično podešavanje visine Ndedpfxjxt Tgns Aqcea Opseg nagiba 0 do 130° Dimenzije: Minimalna visina u nagnutom položaju: 1050 mm Maksimalna visina u nagnutom položaju: 2200 mm Minimalna visina u horizontalnom položaju: 1360 mm Prečnik stezne ploče: 2000 mm Dužina: 3250 mm, širina: 1700 mm Brzina od 0,05 do cca 0,6 obrt/min (moguće do 1,2 obrt/min)

Stanje: veoma dobro (polovno), 3-osni pozicioner, 7 t Nsdsxxw Rnjpfx Aqceda Tehnički podaci: - maksimalna nosivost 7000 kg - prečnik planske ploče 1100 mm - brzina 0,03 - 1,0 o/min - minimalna visina stola u horizontalnom položaju cca 999 mm, maksimalna 2218 mm - minimalna visina stola u nagnutom položaju do središta cca 818 mm, maksimalna 1673 mm - planska ploča motorizovano rotirajuća + nagibna odnosno zakretna - rotacija elektronski beskonačno podesiva - Desni + levi smer okretanja - Prenos struje za zavarivanje cca 1400 A - Maksimalni obrtni moment 9000 Nm - Ugao nagiba 135° - Pogon 400 V - Priključna snaga 3 x 400 V - Ručni daljinski upravljač za smer okretanja, nagibanje i zakretanje - Dimenzije cca D 2620 x Š 1490 mm - Težina cca 3500 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2008, * Izvlačiv * Pokretna upravljačka osovina * Hidraulične utovarne rampe * Vazdušno ogibljenje -----Interni broj vozila: 11555----Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a Nsdpfx Aqex I Uyhscoda WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, ABS (antiblokirajući sistem), izvlakač, vezne ušice, priprema za nasadne rampe, podrška napred i pozadi, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat. Ndodoxxkqzopfx Aqcsa Nadgradnja: 4-osovinski niskopodni polupriključak sa nasadnim rampama, SAF osovine, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, 13 parova veznih prstenova, 10 parova priprema za umetne stubove, ukupna tovarna dužina 13.200 mm kada je potpuno uvučen, ukupna tovarna dužina 16.800 mm kada je potpuno izvučen, visina tovarnog prostora duboko kreveta 800 mm, dužina dubokog kreveta uvučenog cca 9.500 mm, TÜV nevažeći, aluminijumske rampe dostupne uz doplatu od 1.500,00 EUR. Informacije o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 702.984 km, snaga: 272 kW (369,82 KS), prva registracija: 07/2005, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, maglenke, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Lisnato vešanje - EPS - Radio/CD plejer - Bočna vrata = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva; vešanje: lisnato vešanje Zadnja osovina 1: vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljiva; vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 11.760 kg Nosivost: 14.240 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Nodpfx Aswuup Njqcsda Vizuelno stanje: dobro Garancija Garancija: Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pisane greške, izmene, prethodnu prodaju i moguća odstupanja! Dodatne informacije Za više informacija obratite se Emadu Al Shogran-u. Broj vozila: 28 Renault Premium 370 /6x2 / silo kompresor / upravljiva + podizna osovina / Euro 3 / 27 m³ .: VF622CVA000109327 Vešanje: lisnato/vazdušno upravljiva + podizna osovina Menjač: manuelni menjač Motorna kočnica Tempomat Euro 3 standard emisije Silo kompresor Nadogradnja: Marka: n.v OVA. s.a. Godina proizvodnje: 2005 4 x komore 27 m³ = Informacije o firmi = Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pisane greške, izmene, prethodnu prodaju i moguća odstupanja! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: gospođa Sabine Faust Email.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.200 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2011, Oprema: ABS, Proizvođač: HFR Model: 30 t, 4 osovine Transport drveta Godina: 2011 Stanje: Dobro Serijski broj: UH9PX301125HF1141 Ref. br.: 7949 Datum registracije: 25-11-2011 Poslednje viđeno: 10-12-2024 Disk kočnice: ? ABS: ? Ndsdpjw N Uuyofx Aqcsa Zadnje osovine: BPW Vešanje: Vazdušno Dimenzija pneumatika: 265 / 70R19,5 Preostali dezen pneumatika: 100 - 100 - 80 - 100 % Ukupna težina: 30.000 kg Neto težina: 5.800 kg Nosivost: 24.200 kg Unutrašnja dužina: 7.400 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Ndodpfoyhkqzsx Aqcea Tovarna površina: * Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8° * 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima Dvoslojne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Poluoslonski podupirači: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M) Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Lakiranje: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrno-sivom Uključena oprema: * 2" king pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja * Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme * Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla * Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika * Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara * 7 parova verse

Stanje: novo, prazna masa vozila: 830 kg, maksimalna nosivost: 1.770 kg, ukupna težina: 2.600 kg, dužina tovarnog prostora: 3.280 mm, širina utovarnog prostora: 1.660 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, dimenzija gume: 185/65r14, 2-mestni transporter za konje sa sedlarnicom, Cheval Liberte model GOLD-III. Novi dizajn, aerodinamičan, u raznim poliester bojama, sa aluminijumskim zidovima i podom. Prikolica za dva konja koja nudi izvanredan komfor pri vožnji! Nodpfxeff Dadj Aqceda Aluminijumska prikolica za konje opremljena je Pullman Fahrwerk 2 ogibljenjem, koje je Cheval Liberte samostalno razvio. Visina ulaza 35 cm, nezavisno vešanje točkova, uzdužne poluge, spiralne opruge i amortizeri omogućavaju vožnju bez premca. Ravna ulazna rampa garantuje bezbedno ukrcavanje i iskrcavanje konja. Rampe prevozničke prikolice za konje mogu se otvoriti i kao vrata, što omogućava lak utovar paleta i konja bez stresa i povrede, kao i jednostavnije čišćenje unutrašnjosti. Klizanje konja s rampe je sprečeno, čime je rizik od povreda značajno smanjen. Ovaj dvoosovinski transporter za konje poseduje sedlarnicu, ukupnu nosivost od 2600 kg, poliester krov, aluminijumske zidove, aluminijumski pod, visoka vrata za ulaz, sistem klapna-vrata, Pullman2 ogibljenje, maksimalnu brzinu 100 km/h, unutrašnje osvetljenje, automatski nosač, četiri klizna prozora, snažan ram, V-vučnu gredu itd. Dodatna oprema za prikolice za konje kao što su držači za vezivanje, korita za hranu, pokrivke za zaštitu od vremenskih uslova, zaštita vučne kuke, zaštita protiv krađe, aluminijumske felne i gumene podloge takođe su dostupni po pristupačnim cenama. Nadgradnja je zaštićena od prskanja vodom. --- Sva naša povoljna ponuda je dostupna i na našem sajtu. Dostava širom Nemačke (osim ostrva) moguća! Slobodno nas kontaktirajte za cene dostave. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr kod Bremena Tel: 0 Fax: Preuzimanje: ponedeljak – petak – sati Subotom preuzimanje nije moguće!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Zavarivanje okretne tabele Protec KT 10 000 HV Kompletan skup inkl. daljinskog upravljača za ruke i dvostruko stopalo Digitalni ekran za brzinu Podešavanje hidraulične visine Nagib opsega od 0 do 130° Metrika: Visina nagnuta min: 1080mm Visina nagnuta max: 2200mm Visina horizontalnog min: 1400mm Gulch nož stegnutog diska 2000mm Ndsdpsk S D N Esfx Aqcja Dužina 3250mm, širina 1780mm Brzina od 0,05 do oko 0,6 rpm.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Z sinhroni servo motor Z = vidi tipsku pločicu SN:EJ493386803004 sa vezivom 77 60013A00 kočnica, polovna, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Ndsdpfx Aelg Ix Njqcja

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Z AC-VSA Motor Z = vidi natpisnu pločicu SN:EJ493386804001 sa Binder 77 60013A00 kočnica, polovan, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Nedpfx Aqslg Iyfoceda

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Z AC-VSA Motor Z = vidi tipsku tablicu SN:EK882610801001 sa Binder 77 60013A00 kočnica, polovan, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Ndodpfx Aqolg Iyuscea

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila rezanja: 630 t, snaga: 110 kW (149,56 KS), ukupna širina: 2.400 mm, ukupna dužina: 9.400 mm, ukupna visina: 3.800 mm, ukupna težina: 50.000 kg, maksimalna dužina sečenja: 1.600 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, Scrap Shear MS-6300mex (Mobile Scrap Shear with Electric Motor) Dizel generator 250kW može se ponuditi odvojeno. Br. modela: MS-6300mex Sila sečenja: 630t Dužina rezanja: 1600mm Visina pražnjenja: 500mm Snaga: 110 KW Kapacitet: 8-15 t/h Težina mašine: 50 t (+dizel generator 4t) Veličina hopera: 3850mm x 2600mm x 1500mm Informacija: Škarti se koriste za ekonomično sečenje starog gvožđa: Ndsdsr Ihzispfx Aqcoa - Jednostavna automatska operacija - Ušteda energije - Isplativo - Nije potrebna nikakva osnova Staro gvožđe može da iseče skoro sve vrste starog gvožđa. Pažnja: Mašina se ne preporučuje za sečenje čelika sa visokim ugljenikom: osovine, žičani konopci, liveno gvožđe, prolećna čelična ploča, šine, čelik odojaja, čvorišta i tako dalje... (Ovi tvrdi materijali uništavaju sečiva sečiva) Funkciju: Staro gvožđe se uvodi u prostor za punjenje uz pomoć bagera. Zbog horizontalnog prostora za punjenje i mrtve težine starog gvožđa, on pada nadole u komoru za utovar i u prostor za sečenje. Staro gvožđe je sažeto na prednjem zidu i isečeno od horizontalnog alata koji drži stranu preko noževa na krajnjem zidu. Dok se kočija nosača alata kreće horizontalno, obrađeni materijal se izgura preko noževa na prednjem zidu kontejnera. Prilikom povratka na zadnju poziciju, napunjeni škart prelazi u unutrašnjost škarta zbog sopstvene težine. Škarti su dostupni u različitim dizajnima u zavisnosti od zahteva kupca i može se izabrati veličina izlaza (za novo poručivanje). Moguća je poseta i probna operacija.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki Ndedpfx Aergzv Nsqcoa * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Lafert MS 132SC2 kočioni motor SN: 119299, polovan, u dobrom stanju, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama PAŽNjA: Molimo vas da se posebno raspitate za troškove pakovanja i isporuke! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Njdpfxeuz Iwfj Aqcjda

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 2.300 kg, visina dizanja: 220 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Handbetrieb, Ručni paletni kamion Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Čvrsta guma Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Čvrsta guma Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Ako imate dodatnih pitanja, slobodno nas pozovite. Pored ovog modela, imamo oko 150 drugih industrijskih kamiona na lageru. Posetite našu početnu stranicu fleischmann-foerdertechnik Leasing & Finansiranje, kao i isporuku po povoljnim uslovima rado ćemo se raspitati za vas. Moguća je i zamena Linde opreme – čak i bez kupovine uređaja kod nas. Prijavljeno radno vreme je pročitano od dana objavljivanja Predmet prethodne prodaje, izmena i grešaka Nodpfou D N Nzex Aqcsda Kotačići za jedno opterećenje, gumeni volani, brzo podizanje (funkcija brzog podizanja), profesionalna verzija za teške uslove, podmazivanje, stabilna konstrukcija

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5076-0AF71-1-Z motor sa stalnim magnetima SN: J493 3868 04 003 Z = vidi natpisnu pločicu i tip veziva 77 60013A00 magnetna kočnica, polovna, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Ndsdpfx Aoi Sgbvjqcoa

Stanje: polovno, Proizvođač: Maurer Tip: Dimna komora za 3 trolejbusa Električno grejanje 72 kW Podesiva cirkulacija vazduha Pneumatski kontrolisan svež vazduh, izduvni vazduh i prigušivač dima; Čišćenje: čišćenje pene Ishrana dima: na zahtev kupca Materijal za pušenje: jeftino drvo Bez sistema za narezivanje posle narezivanja Instalacione dimenzije mašine u cm: Širina: 158 Dužina: 350 Visina: 270 Trolejbuski dimenzije u cm: 100x100x200 Ndedpfx Aqoq E Ry Rocoa

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Binder 86 61111H03 Elektromagnetna kočnica 24 VDC A.Nr. 2821/133, polovna, dobro stanje, 100% funkcionalna, obim isporuke prema fotografijama Nsdspnplujpfx Aqceda

Stanje: novo, Vijak screv pumpa FFS 348 SN: 22209 za EMAG mašinu, proizvođač nepoznat, neiskorišćen, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Njdpfx Asulqkujqcsda

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 612.000 km, snaga: 272 kW (369,82 KS), prva registracija: 09/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, dizalica, Renault Premium 370 DXI Platforma 6,00 m + DIZALICA Bez nezgoda U DOBROM STANJU! GODINA PROIZVODNJE: 2009 KILOMETRAŽA: 612.000 km OPREMA: • ABS • Centralno zaključavanje • Električni prozori • Električni retrovizori • Servo volan • Tahograf KIPER: 600 x 248 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 9.000 kg UKUPNA TEŽINA: 19.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 500 cm DIMENZIJE GUMA: 315/80R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: OPRUGE Ndedotlmkljpfx Aqcea ZADNJE: VAZDUŠNO DIZALICA: FASSI F 110A.22 TEL: • KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI • SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? • LASZLO – MAĐARSKI • COSTEL – RUMUNSKI (Obavljamo sve izvozne formalnosti uključujući tablice) • RADEK – ?????

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 831.632 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 04/2012, dimenzija gume: 315/70r22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.520 mm, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.760 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, spojler, Dimenzije pneumatika: 315/70r22.5 Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina: dvostruka guma Pogon: točkovi Prazna masa: 8.804 kg Nosivost: 10.196 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Marka motora: Renault Utovarna rampa: D HOLLANDIA, podizna platforma sa zaštitom protiv podilaženja = Dodatne opcije i oprema = Ndedpeuc Ayzjfx Aqcsa - Krovni spojler - Frižider - Rezervni točak

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Ndsdpfx Aqjg Sk T Djcoa Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic