Satri Gas Semi Trailer For Co2 Carbon Dioxide na prodaju (26.824)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2003, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2003, Prazna masa: 6.500 kg Lhjdpfxjx Elfie Am Hsf Osovina 1: levo 10 mm, desno 16 mm Osovina 2: levo 10 mm, desno 10 mm Osovina 3: levo 10 mm, desno 10 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica!

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 11/1990, Godina proizvodnje: 1990, Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite. Ljdpfsu U Nh Njx Am Hshf

Stanje: polovno, boja: ostalo, Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite. Lhsdpfx Aou At Apom Hof

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, POLOVNE FELNE ZA POLUPRIKOLICU 11.75 / 22.5 ZA GUME 385/65 / 55 R 22.5 Lhsdpfxoxvydxo Am Hjf

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 06/1995, Godina proizvodnje: 1995, Serijski broj: RSM Na lageru imamo više od 100 osovina. Lhedpfx Amswvq Nns Hof Molimo kontaktirajte nas ako ne pronađete ono što tražite.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Lhodpfxsw Tpq Do Am Hjf Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: Lhedpfow Tprzox Am Hof * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Tvrdo drvo podna obloga debljine cca 30 mm Teretni prostor: * U dvostruko izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 500 mm x 8° * 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 5.000 daN) * 4 para sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u teretnom prostoru (LC 10.000 daN) * 1 međusto razmak cca 250 mm * Tvrdo drvo podna obloga cca 48 mm, preko osovina reljefni lim * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje traka za vezivanje (LC 2.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički navođene * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indeks nosivosti (146/146 F) * Marka po našem izboru Polupodupirači: * JOST mehanički polupodupirači sa dvostepenim menjačem za podizanje cca 24 t (cca 50 t nosivosti pri ispitivanju) Kočioni sistem: * Kočnice prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije * Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni, u RAL 3002 karmen crvenoj boji. * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog finog žita čelika. * Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2“ king pin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje osovinama s prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Postolje u zadnjem delu labud vrata za Alu-prilazne rampe * Šina za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja teretnog prostora * Na labud vratu Alu bočne i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane umetljive stubove je moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni deo labud vrata * 4 para WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za jedan 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora * Produžeci pocinkovani, izvlačivi po cca 230 mm svaka strana * Pomeračke šine za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * 2 para ferry prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja sa 2 BEKAMAX (Pico) pumpe sa univerzalnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). kompletna čelična konstrukcij

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.680 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu zalihu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna oprema na upit. Labudov vrat * sa tvrdim drvenim podom debljine oko 30 mm. Zadnji deo labudovog vrata u ravnom dizajnu * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Teretna površina * u izvlačivoj verziji * 5 pari veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Tvrdi drveni pod debljine oko 48 mm, iznad osovina pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice * JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 brzine za podizno opterećenje oko 24 t (provereno opterećenje oko 50 t) Pneumatici * 205/65 R 17.5 Osovine * BPW osovine i ogibljenje * 1. osovina fiksna, ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem * u skladu sa EU standardima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova ka vučnom vozilu Čelična konstrukcija * od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Čelične klase: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno saćaste zavarene ramove pomoću dvoslojne (2K) cink praškaste podloge * Visokokvalitetni dvoslojni (2K) završni lak, jednobojan, u RAL 3002 karmin crvenoj * Felne srebrne boje Uključena oprema * 2“ kraljevski zupčanik * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * Žuto-crvene vazdušne spojnice napred na pocinkovanoj spojnoj letvi * 4 komada klinova za točkove sa držačima na prednjem zidu * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Električno-hidraulična jedinica * Daljinsko upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača na tastere, sa proverom ispravnosti upravljanja (bez instalacije u vučnoj jedinici) Ljdpfsv Etx Eex Am Hjhf * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka, u skladu sa EU standardima, sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table za upozorenje, uključujući utičnicu * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja teretne površine * Manometar za merenje opterećenja osovina sa šemom opterećenja * 7 parova WADER džepova za kontejnere: 1x 20' ili 1x 40' kontejner na teretnoj površini, 1x 40' kontejner iznad labudovog vrata ili 2x 20' kontejnera * Naslon sa 1 parom WADER džepova za kontejnere, opterećenje oko 20.000 kg * 7 parova džepova za stubove za umetanje, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine * Pocinkovane proširenja na izvlačenje, po oko 230 mm sa svake strane * Pomeračke letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 1 par uvučenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u teretnoj površini (LC 10.000 daN) * 2 para Ferry prstenova ispod labudovog vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i uklonjivom zaštitom pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana pozadi * Akustični signal za upozorenje pri vožnji unazad * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d Lodpfxsu Sd U Us Am Hjhf

Godina proizvodnje: 1974, stanje: veoma dobro (polovno), Криогене цистерне, гас, вагони, вагони цистерне, мерач, ЦО2, угљен-диоксид, складиштење вагони за гас ЦО2, вагони цистерне, угљен диоксид, транспорт, криогене цистерне, складиште произвођач: Рхеинстахл АГ година производње: 1974 запремина: 51,79 м3 притисак: 20 бара испитни притисак: 30 бара Lhjdpfx Amjhfv Ehj Hef Извоз из ЕУ угљен-диоксид, транспорт, ЛЦО2, гас. Молимо контактирајте нас за више детаља.

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 04/2008, ukupna dužina: 10.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Iveco Eurocargo tegljač, sopstvena masa 3955 kg, ukupna masa 7490 kg sa Heinemann niskopodnim prikolicom sa 2 osovine, sopstvena masa 3500 kg, ukupna masa 14500 kg, Euro 5 motor, samo 107.907 km, nemačka registracija, važeći tehnički pregled do 6-2025 = Dodatne informacije = Opšte informacije Kilometraža: 107.907 km Kabina: dnevna Tehničke informacije Snaga: 162 kW (220 KS) Tip goriva: Dizel Menjač: 6 brzina, manuelni Težine Sopstvena masa: 3.500 kg Nosivost: 11.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 14.500 kg Lhjdpfx Amewzkdio Hef Životna sredina Emisiona klasa: Euro 5 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Gerrita Haverhoeka.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: neispitano, prazna masa vozila: 18.940 kg, maksimalna nosivost: 71.630 kg, ukupna težina: 18.940 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1992, širina utovarnog prostora: 3.100 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 1993, radna težina: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Gondola za prevoz mašina 90T Lhsdpfjxgh Exsx Am Hof Niski ležaj Prednje utovar i istovar 4 upravljačke osovine

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Najlajniji Semi Trailer Beton mikser na svetu kapaciteta 12 m³. Lsdpfx Amogavdvs Hshf

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Kompletna linija za izradu termoizolacionog stakla sa vertikalnim CNC EM4025, godina 2018, perač sa 6 četki, gasna presa sa 4 stepena sa strane, Deltamax skener, robot za strukturno zaptivanje. Rad s desna na levo. Oprema za osmozu, godina 2025. Lsdoywwfxopfx Am Hohf

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.385 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2018, pređena kilometraža: 650.258 km, Oprema: ABS, Prazna masa: 6385 kg, Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg, Dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Pneumatsko vešanje, Zaštita od podubljavanja, Elektronski kočioni sistem EBS, Držač za protivpožarni aparat, Kutija za alat, Držač rezervnog točka, Privezni prstenovi za trajekt, Klizni krov, Brojač kilometara na osovinama, Priključak 2x7 pinova, Tehnički pregled važi do 12/2026. Twist lock fiksacija. -Kočioni diskovi 1. osovina: 38,5 mm, Kočione pločice 1. osovina: 60% istrošenosti, Kočioni diskovi 2. osovina: 39,1 mm, Kočione pločice 2. osovina: 50% istrošenosti, Kočioni diskovi 3. osovina: 43,1 mm, Kočione pločice 3. osovina: 20% istrošenosti. Pregled svih naših dostupnih vozila možete pronaći na našem sajtu. Potrebno vam je finansiranje? Nudimo individualno finansiranje, full-service ili telematičke usluge. Rado ćemo vas lično posavetovati. Lsdpfx Aoytimxjm Hehf

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Najlajniji Semi Trailer Beton mikser na svetu kapaciteta 12 m³. Lhsdpfx Amjgavdno Hjf

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Najlajniji Semi Trailer Beton mikser na svetu kapaciteta 12 m³. Lhodegavdrepfx Am Hef

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Najlajniji Semi Trailer Beton mikser na svetu kapaciteta 12 m³. Lsdpfx Amjgavbhe Hehf

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Dostupni modeli na GAS i Elektro napajanje sa različitim dimenzijama i kapacitetima Peć savršena za zanatske pekare, poluindustrijske pogone i maloprodajne objekte Idealno rešenje za sve koji traže vrhunske performanse pečenja i maksimalnu fleksibilnost pri radu s različitim vrstama hleba i peciva, bez obzira na oblik, veličinu ili količinu. Savršeno peče i pri punim i delimičnim opterećenjima. Inovativni sistemi pečenja za savršene rezultate BTT (Bottom to Top) sistem pečenja – vazduh cirkuliše odozdo nagore, stvarajući efekat etažne peći za jedinstven kvalitet pečenja. Rezultat: proizvod koji ostavlja mušterije bez daha! DAF (Double Air Flow) – izuzetno ravnomerno pečenje zahvaljujući dvostrukom strujanju vazduha koje obuhvata svaki proizvod. Nije dostupno na modelu 4676. Idealan za: Kolače i peciva male mase (npr. 60–70 g Kajzer peciva, keksi, štapići, tarali…) Brze cikluse pečenja (kraće od 15 minuta) Visoke regale (više od 18 nivoa) Uske i duge tepsije (npr. 46×80 cm) OPT funkcija – omogućava praćenje efikasnosti rada peći u realnom vremenu, pomažući u racionalnijem korišćenju i uštedi energije Tehničke karakteristike: Povrsina pecenja: 6,3 m2 (n°18T 46x76) Dimenzije peci sxdxv: 123x171x251 Minimalna visina prostorije: 270 cm Snaga GAS: 52 Kw 44000 kcal/h Snaga elektro: 1,5 kW Tezina: 1350 kg Maks. temperatura pečenja: 300 °C Grejanje: električno ili na gas/laki lož-ulje Glavni prekidač smešten na kontrolnoj tabli Napredna kontrola i upravljanje TOUCH elektronska kontrola “Ready to Bake” – peć je uvek spremna uz nižu potrošnju “Recovery Time” – tačno vreme do ponovne spremnosti Upravljanje delimičnim opterećenjima Zaštita receptura putem lozinki USB 2.0 za brz i siguran prenos podataka Efikasno upravljanje parom Speed Dry – brže izbacivanje pare (70% brže), za hrskavije i mirisnije proizvode Povećani parogenerator (standardna oprema) – veća količina i bolja distribucija pare Automatska klapna za paru Izduvnik od nerđajućeg čelika – 900 o/min Energetska efikasnost i trajnost Visokoperformantni izmenjivač toplote i ložište (kod verzija na sagorevanje) Dupli oklopni grejači (električna verzija) Dvoslojna izolacija od mineralne vune visoke gustine Gumeno-silikonska brtva + nerđajući čelik – dug vek i bez curenja pare Termoreflektivno staklo – štedi energiju Ergonomska vertikalna ručka duž cele visine vrata, sa duplim sistemom zaključavanja Podignuto dno peći – dodatna termoizolacija Lhodpfx Amjwhdhuo Hof Priključak na uređaj za ograničenje potrošnje struje (samo kod električnih modela) Konstrukcija i ergonomija: Prednja strana i hauba od nerđajućeg čelika Etaža od nerđajućeg čelika sa podesivim klapnama za regulaciju vazduha Rotaciona jedinica za kolica sa motorom i mehaničkom zaštitom od preopterećenja Ručni mehanizam podizanja Vrata sa pristupom za kolica visine 194,5 cm (model 4676 isključen) Vrata sa šarkama na desnoj strani Pristupna rampa od nerđajućeg čelika, blag nagib za lako ubacivanje/vađenje kolica Ravna unutrašnja površina – lako se čisti Bočni paneli od predbojenog čelika Pristup glavnim komandama s prednje strane Heavy Duty verzija (HD kit) – dostupna za modele 80100 i 80120 Za intenzivan rad preko 8 sati dnevno i prosečne temperature iznad 250 °C – dodatna ojačanja za maksimalnu izdržljivost.

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Najlajniji Semi Trailer Beton mikser na svetu kapaciteta 12 m³. Lsdjgavc Hopfx Am Hehf

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 05/2013, ukupna dužina: 123.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2013, Prazna masa: 9.100 kg Nosivost: 48.900 kg Dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro 4 VAZDUŠNO OGIBLJENE OSOVINE 2 UPRAVLJIVE OSOVINE, 1 PODIZNA OSOVINA 10.000 KG PO OSOVINI Lhedpfxoyuphfj Am Hsf TEHNIČKI DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 58.000 KG DIMENZIJE GUMA: 245/70 R17.5 DUŽINA UTOVARNE POVRŠINE: 855 CM + 335 CM LABUDOV VRAT ŠIRINA UTOVARNE POVRŠINE: 255 CM VISINA UTOVARNE POVRŠINE: 90 CM KUKICE ZA PRIKLJUČIVANJE I OKRUGLE POSUDE

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.117 kg, maksimalna nosivost: 25.883 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2021, dužina tovarnog prostora: 13.403 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 90 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Tara: 9117 kg, Dozvoljena bruto masa: 35000 kg, DIN EN 12642 sertifikat (kod XL), Teretni prostor (D x Š x V): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Veličina pneumatika: 385/55 R22.5, Farmaceutski sertifikat, Zapremina teretnog prostora: 90 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno vešanje, Zaštita od podudara, Podizna osovina, Držač za palete, Platforma, Elektronski kočioni sistem EBS, Držač za protivpožarni aparat, Držač za rezervni točak, Registar temperature, Priključak 1x15 i 2x7 pinova, Anti-spray sistem, Felne od lakih legura, Telematski sistem, Kontrola pritiska u gumama, Lhodpoy Eimkefx Am Hof

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.315 kg, maksimalna nosivost: 25.685 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 90 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Tara: 9315 kg, Dozvoljena bruto masa: 35000 kg, DIN EN 12642 sertifikat (XL kod), Teretni prostor (D x Š x V): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimenzija pneumatika: 385/55 R22.5, Farmaceutski sertifikat, Zapremina teretnog prostora: 90 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno vešanje, Zaštita od podudara, Podizna osovina, Držač za palete, Platforma, Elektronski kočioni sistem EBS, Držač za protivpožarni aparat, Registor temperature, Priključak 1x15 i 2x7 pinova, Anti-spray sistem, Alu felne, Telematika sistem, Kontrola pritiska u gumama, Ledsy Eil Tepfx Am Hjhf

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, Nosivost: 2.856 kg Ukupna dozvoljena masa: 644 kg Stanje prednjih guma: 70 Lhodpoyaw Ukefx Am Hof Stanje zadnjih guma: 70 Prednje gume: - Zadnje gume: - Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, GVN prikolica, 4-osovinska ekskluzivna niskopodna platforma Za više informacija kontaktirajte nas. Lhjdpsqxbfmofx Am Hsf