Dizel Motor Stav na prodaju (42.628)

Stanje: novo, Na prodaju nov, nikada korišćen trofazni električni motor LOHER ANGA-355LB-04A snage 270 kW. Motor je iz zaliha (NOS – New Old Stock). Nije montiran niti korišćen. Tehničko i vizuelno stanje je veoma dobro, mogu postojati samo sitni tragovi skladištenja. Proizveden u Nemačkoj, odlikuje se čvrstom, industrijskom konstrukcijom. Idealan je za pogon pumpi, ventilatora, kompresora, drobilica, transportera i drugih industrijskih mašina. Godez Snpgspfx Alhobw Tehnički podaci: Proizvođač: LOHER Model: ANGA-355LB-04A Snaga: 270 kW Brzina obrtaja: 1490 obr./min Frekvencija: 50 Hz Napon: 400/690 V (Δ/Y) Raspon napona: 380–420 V Δ / 655–725 V Y Faktor snage (cos φ): 0,85 Stepen zaštite: IP55 Klasa izolacije: F Izvedba montaže: IM B3 Norma: EN 60034 / IEC 38 Zemlja proizvodnje: Nemačka

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1982, radni sati: 5.087 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.450 mm, slobodno podizanje: 350 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.850 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.850 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 10.734 kg, ukupna dužina: 3.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.850 mm, Dizel viljuškar Gbsds Aimrfspfx Alhjw Centar opterećenja: 600 ISO klasa: FEM 4 A Tip jarbola: Teleskopski Menjač: Hidrostatski Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastične Prednje gume, veličina: 2 x 355/65-15 Prednje gume, stanje: 20 - 40% Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 2 x 300-15 Zadnje gume, stanje: 0 - 20% Godina proizvodnje baterije: 1982 3. ventil prisutan, polu-kabina

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, AF08 i AFW08 – Demag Mannesman Gsdo Aidzpjpfx Alhjbw i = 20,8 i = 26,4 i = 72,5 i = 83,6 i = 114 i = 130 Dostupno sa izlaznom osovinom/osovinama, šupljom osovinom sa žlebom ili šupljom osovinom sa zupčanikom. Stanje: Novo i renovirano Cena na upit.

Stanje: polovno, radni sati: 4.376 h, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, dužina viljuške: 1.110 mm, širina viljuške: 1.020 mm, ukupna visina: 2.080 mm, ukupna dužina: 2.760 mm, ukupna širina: 2.150 mm, boja: žuta, Sopstvena težina: 3.495 kg Nosivost: 2.500 kg - Dokumentacija dostupna: Da - Tip dokumentacije: Uputstvo za upotrebu - CE oznaka prisutna: Da - Serijski broj: 29935 - Radni sati: 4376 - Nosivost: 2500 kg - Visina podizanja: 3000 mm - Visina prolaza: 2080 mm - Dužina viljuškara: 1110 mm - Maksimalna širina viljuškara: 1020 mm - Minimalna širina viljuškara: 210 mm - Broj točkova: 4 točka - Dodatna oprema: Pneumatske gume, radna svetla - Stub: Dupleks Gbjdpfx Ao Afqcbslhow - Pogon: Dizel - Marka motora: Toyota - Dimenzije za transport: 2760 mm x 2150 mm x 2081 mm (d x š x v) - Težina za transport [kg]: 3495 kg - Pakovanje za transport [kom]: 1 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a PDV/Razlika u oporezivanju: PDV se može odbiti za preduzeća Isporuka i zamena su moguće u bilo koje vreme za sve proizvode iz industrijskog sektora Manuel Jusif

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 8.569 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 5.450 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.080 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.810 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.250 mm, Dizel viljuškar Centar gravitacije opterećenja: 500 ISO klasa: FEM 2 A Tip jarbola: Standardni Prenos: Hidrostat Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastične Gjdpfx Aljz H E Hqshjbw Prednje gume, veličina: 2 x 23x10-12 Prednje gume, stanje: 20 - 40% Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 2 x 6.50-10 Zadnje gume, stanje: 0 - 20% Godina proizvodnje baterije: 2018 Dvojna pomoćna hidraulika, integrisani uređaj za podešavanje viljuške sa bočnim pomakom, kabina sa grejanjem, zaštita od prašine, verzija sa jednim pedalom, 2 radna svetla napred, 1 radno svetlo pozadi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.843 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.695 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.524 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 Tip mastila: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastične Gbsdpo Ahl Dvjfx Alhew Zadnje gume, tip: Superelastične Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla napred, grejanje, filter za čađ, STVZO (nemacki standard za vozila), puna kabina, klima uređaj, unutrašnji retrovizor, Tkanina za presvlaku sedišta, radio, TruckSpot pozadi, priključak za prikolicu, pedala

Stanje: skoro kao nov (polovno), radni sati: 615 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, snaga: 250 kW (339,91 KS), Kompletna instalacija vatrogasnog sistema isporučena od strane Van Wijk & Boersma Firpacks (NLD). Kompletan sistem se sastoji od dva dizel vatrogasna agregata, svaki konfigurisan za isporuku 700 m3/h na 8 bara prema NFPA-20 standardima. Postavljena je električna komandna kutija, tip WB 882-D20, takođe u skladu sa NFPA standardima, uključujući i prekidač pritiska. Na svakoj jedinici je ugrađen dvostruko zidani rezervoar za gorivo kapaciteta 600 litara. • Proizvođač motora: Scania • Tip motora: DI-9-48A 10-14 • Proizvođač pumpe: Aurora • Tip pumpe: 8-481-17B • Godina proizvodnje: 2004 KARAKTERISTIKE (po jedinici) • Kapacitet pumpe: maks. 1050 m3/h • Radni pritisak pumpe: maks. 9,4 bara • Snaga motora: 250 kW • Broj obrtaja: 2050 • Radni sati: 460 – 615 sati Gbjdpfxsxdlmho Alhjw

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju je reduktor sa motorom SEW-EURODRIVE RF17 DT63L4/B03, sa trofaznim motorom snage 0,25 kW i ugrađenom elektromagnetnom kočnicom. Uređaj je potpuno ispravan, testiran i spreman za rad. Tehničko i vizuelno stanje je dobro. Vidljivi su normalni tragovi upotrebe koji su rezultat eksploatacije. Obim prodaje uključuje tačno ono što je prikazano na slikama. Tehnički podaci: Proizvođač: SEW-EURODRIVE Model: RF17 DT63L4/B03 Snaga: 0,25 kW Napajanje: 3× 230 V Δ / 400 V Y, 50 Hz Gbedpez Snmtofx Alhjw Brzina motora: 1300 obrtaja u minuti Izlazna brzina: 94 obrtaja u minuti Obrtni moment: 25 Nm Prenosni odnos: i = 13,84 : 1 Kočnica: 230 V AC, 3,2 Nm Stepen zaštite: IP54 Klasa izolacije: B Režim rada: S1 Izvedba: IM B5 Masa: 10,84 kg Zemlja proizvodnje: Nemačka

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.550 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.500 mm, prazna masa vozila: 52.700 kg, ukupna dužina: 7.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 4.150 mm, Dizel viljuškar Centar gravitacije tereta: 1200 ISO klasa: Terminal West Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 18.00-25 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 18.00-25 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomakom i običnih viljuškara. Posetite našu web stranicu - sago-online. Izrada ugovora o kupovini uz opciju zakupa i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek mogućnosti. Takođe, rado otkupimo i Vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG450-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo izložiti i Vaše vozilo u našoj radionici za prodaju u komisiji. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljušaka, Gbodoz Ewgaspfx Alhow Grejač, puna kabina, klima uređaj, vaga.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 6.857 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 7.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 5.200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 22.180 kg, ukupna dužina: 5.595 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Centar tereta: 1200 Širina viljuške: 220 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Gbodpfx Aljz Ewgyshjw Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu – sago-online. Izrada ugovora o zakupu i finansiranje su za nas uvek mogući po povoljnim uslovima. Takođe, rado otkupimo i vaš korišćeni viljuškar, čak i bez obaveze da kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu DCE100-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, rekonstrukciju i izradu specijalnih viljuškara za teret od 8 tona i više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju po principu komisije. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejanje, zatvorena kabina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.070 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), širina nosivog rama viljuškara: 3.000 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.350 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Centar težine opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Gsdpjz Ewf Nsfx Alhebw Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 14.00-24 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Iznajmljivanje sa opcijom kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše polovne viljuškare, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG250-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, remontom i izradom specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na principu prodaje po komisiji. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, puna kabina, klima uređaj, vaga.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, Bauer BG80G40-11 Motorni reduktor otporan na eksploziju – 1,5 kW – 484,3:1 – ATEX Tehničke specifikacije Specifikacija Detalji Proizvođač Bauer Gear Motor Model BG80G40-11/DXN09LA4-TX/SP Tip reduktora BG80G40-11/DXN09LA4 Broj motora E 11209865-1 Serijski / Referentni broj A/188Z7349 Godina proizvodnje 2021 Snaga motora 1,5 kW Naponski napon 690 V Frekvencija 50 Hz Nominalna struja 2,05 A Brzina motora 1.420 o/min Izlazna brzina 3,0 o/min Prenosni odnos 484,3:1 Maksimalni izlazni obrtni moment 4.000 Nm Faktor snage (cos φ) 0,76 Klasa efikasnosti IE1 – 80,7% Tip opterećenja S1 – Kontinuirani rad Klasa zaštite IP65 Klasa izolacije F Pozicija montaže IM B3 Faktor servisnog opterećenja 1,15 Ambijentalna temperatura -20°C do +40°C Mazivo PGLP 220 Količina ulja 1,1 / 1,7 litara Težina 224,1 kg Zemlja proizvodnje Nemačka Zaštita od eksplozije (ATEX) • Motorni reduktor otporan na eksploziju, sertifikovan prema ATEX standardu • Označavanje motora: II 3 G Ex ec IIC T3 Gc • Označavanje reduktora: II 2 G Ex h IIC T3 Gb / II 2 D Ex h IIIC T160°C Db • Pogodan za opasna okruženja u skladu sa važećim ATEX klasifikacijama • Označeno sa CE oznakom Opis Industrijski motorni reduktor otporan na eksploziju, proizvođača Bauer Gear Motor, proizveden u Nemačkoj 2021. godine. Ovaj motorni reduktor, dizajniran za teške uslove rada, opremljen je električnim motorom snage 1,5 kW i ima visok prenosni odnos od 484,3:1, što obezbeđuje izlaznu brzinu od približno 3 o/min i maksimalni nominalni izlazni obrtni moment od 4.000 Nm. Dizajniran za industrijske primene koje zahtevaju niske brzine rotacije, visok obrtni moment i zaštitu od eksplozije. Pogodan za primene kao što su transportne trake, mikseri, sistemi za rukovanje materijalima i industrijska oprema za obradu, uz uslov tehničke kompatibilnosti i ispunjavanja ATEX zahteva. Sadrži: • Komplet motornog reduktora Bauer • Originalna uputstva za instalaciju i rad, proizvođača Bauer Gedpfxj Airvps Alhsbw • Identifikacioni natpis i ATEX natpis Dodatne informacije Tehnička dokumentacija i uputstva za rad su dostupni. Molimo vas da nas kontaktirate za dodatne informacije, tehničke specifikacije, slike ili ponudu. Cena i informacije o isporuci Cena: Na upit Molimo vas da nas kontaktirate i navedete potrebnu količinu kako bismo vam poslali ponudu. Lokacija: Rotterdam, Holandija Uslovi isporuke: EXW Rotterdam Višak zaliha – prodaje se u viđenom stanju, bez garancije, reklamacija ili mogućnosti povrata.

Stanje: veoma dobro (polovno), KATALOŠKI BROJ 7099 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: – snaga motora 132 kW – prečnik osovine 65 mm – dimenzije za transport (dužina/širina/visina) 120 x 80 x 700 mm – dimenzije motora (dužina/širina/visina) 550 x 1050 x 700 mm – težina 630 kg Gbedpfx Ajzx Scrolhow PREDNOSTI: – korišćeni motor – stanje veoma dobro Neto cena: 10.900 PLN Neto cena: 2.535 EUR, u zavisnosti od kursa 4,30 EUR (Cene se mogu menjati u zavisnosti od većih fluktuacija)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, Siemens SIMOTICS XP 1MB15332BA290AB4-Z – Električni motor naizmenične struje, 45 kW, trofazni Industrijski motor Siemens SIMOTICS XP niskog napona, sa montažom na postolje, priključnom kutijom montiranom na vrhu i PTC termistorom za označavanje. Nazivna snaga motora je 45 kW za direktni rad i ima zasebnu pločicu sa nazivom koja specificira parametre za rad sa pogonom sa promenljivom frekvencijom. Tehničke specifikacije • Proizvođač: Siemens • Serija: SIMOTICS XP • Model: 1MB15332BA290AB4-Z • Serijski broj: UC 2110/299784501 • Nazivna snaga za direktni rad: 45 kW, 690 V (zvezda), 50 Hz, 45,0 A • Nazivna brzina: 2.960 obrtaja u minuti pri 50 Hz • Klasa efikasnosti: IE3, nominalna efikasnost 94,0% • Veličina kućišta: 225M • Način montaže: IM B3 (montiran na postolje) • Stepen zaštite: IP55 • Klasa izolacije: 155 (F) • Dozvoljena temperatura okoline: -20 °C do +40 °C • Označavanja na pločici: II 3G Ex ec IIC T3 Gc • Težina motora prema pločici: 315 kg Rad sa konverterom Zasebna pločica sa nazivom konvertera specificira režim rada S9, ulaz konvertera od 690 V i rad sa filterom. Pri 50 Hz, nazivna snaga konvertera je 33,5 kW pri 660 V (zvezda), 35,5 A i 2.965 obrtaja u minuti. Za ostale radne tačke pogledajte pločicu sa nazivom konvertera. Motor je fotografisan na paleti u skladištu. Radni status nije potvrđen. Molimo kontaktirajte nas za dodatne informacije ili za razgovor o inspekciji, preuzimanju ili transportu. Dodatne informacije Gbjdpfj Aivc Eox Alhjw Dostupna je tehnička dokumentacija i uputstva za rad. Molimo kontaktirajte nas za dodatne informacije, tehničke specifikacije, slike ili ponudu. Cena i informacije o isporuci Cena: Na upit Molimo kontaktirajte nas sa potrebnim količinama za dobijanje ponude. Lokacija: Rotterdam, Nizozemska Uslovi isporuke: EXW Rotterdam Višak zaliha – prodaje se u postojećem stanju, na mestu gde se nalazi, bez garancije, reklamacija ili mogućnosti povrata.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 386 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.400 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.850 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Gsdpfxo Adv Sls Alhjbw Tehničko stanje: veoma dobro Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, STVZO (nem. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung – uredba o registraciji vozila u drumskom saobraćaju), puna kabina.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ Gsdpfx Asztgbrelhjbw · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 1.041 h, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.070 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 Tip jarbola: Dupleks Menjač: Hidrostatski Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Gsdpfxjz Sv Iwj Alhsbw Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, tip: Superelastik Opis: 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1993, radni sati: 8.906 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.510 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar gravitacije tereta: 600 Gbodpoz Sv Nbefx Alhsw Tip masta: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: vazdušne Zadnje gume, tip: vazdušne Opis: Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, visinski podesive viljuške, produžeci viljuške 2400 mm 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, STVZO (standardi za bezbednost vozila), puna kabina, puni slobodni podizni hod, LED svetla.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 7.958 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.520 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.370 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume, tip: Superelastik Gbjdps Afq Ausfx Alhjw Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, filter za čađ, STVZO (nem. Standard für die technische Prüfung von Kraftfahrzeugen), puna kabina, puna visina podizanja, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, unutrašnji retrovizor, spoljašnji retrovizor, džojstik, brisači, sedište.

Stanje: polovno, Sinhrono servo motor sa kočnicom i opremom, Opremljen motor, elektromotor, ugaoni zupčasti motor Motor: Gbedpfxof Dlzqj Alhow Proizvođač: LUST LTI DRIVES Tip: LSK-190-4-30-560 T1,P,KK,1R Broj porudžbine: 716090 Umetnost. Br.: 0970.8015 Tip mašine: Trajno uzbuđen sinhroni servo motor DC link napon kontrolera Užka: 560 VDC Nominalna snaga: 12,13 kw Nominalna brzina: 3000 rpm Nominalni torque Mn: 38,6 Nm Standstill torque M0: 61.5 Nm Ocenjeno sa aktuelno U: 26.6 A Standstill current I0 / I0max: 41 / 164 A Parovi šipki: 3 prečnik okna: 32 mm Talasna dužina 50 mm - Shaft journal with keyway and keyway DIN 6885 / A10x8x50 - Opcija 1R Razrešivač 1 šipka par - Opcija KK Terminal box - Opcija T1 (DIN-PTC dvostruka osnovna izolacija) - Veza napajanja 8-polna raskrsnica - Razrešivač veze 12-polna razvodna kutija Držanje kočnice: Proizvođač: LUST LTI DRIVES Tip: NFH10-H/BA Broj porudžbine: 717173 Umetnost. Br.: 228-00043 Nominalni napon: 24 VDC Ocenjeno sa aktuelno: 4.5 A Nominalna snaga: 108 W Kočioni torque: 160 Nm Angularni menjači WESTFALIA Systemtechnik Izlaz iz Shaft dnevnika: Ø 60 mm sa ključem od perja Shaft journal Length: approx. 120 mm Brzina izlaza menjača: max 450 rpm. Brzina ulaza menjača: max 4500 rpm. Odnos prenosa: 10:1 - Menjač se može montirati na dve površine - Montažna rupa na menjaču 180 x 180 mm / 180 x 230 mm - Menjač sa 3 puta preklopnim sprocketom van prečnika: 147 mm, broj zuba: 17 Ukupne dimenzije L x W x H: 1020 x 250 x 350 mm ukupna težina: 175 kg zvučno stanje 2 komada na raspolaganju, cena po p [...]

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.348 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.820 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar gravitacije opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastične Gbodpfx Aevvpcnjlhjw Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Superelastične Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljušaka, Unutrašnja udaljenost između viljušaka pri maksimalnom razmaku: 1.750 mm. 3. ventil, 4. ventil, grejač, puna kabina, klima uređaj, CE sertifikat, džojstik, LED.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H21202Y062.., Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.750 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.060 mm, slobodno podizanje: 1.595 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.285 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Gedpfxowiavko Alhsbw Broj šasije: H21202Y062.. Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventila , 4. ventila , zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , puna kabina , Dvostruka pedala, USB veza.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.300 mm, ukupna dužina: 12.020 mm, - Snaga motora: 235 kV (EU5), 2200 rpm - Kabina: hidraulični klizna vrata - EGO džojstik - Isringhausen sedište, vazdušni jastučić - Sigurnosni pojas u 3 tačke -Grejanje sedišta - Štitnici za sunce na vetrobransko staklo, krovno staklo, zadnje staklo - Mini volan uklj. prekidač za napred i nazad - Radio sa CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Utičnice: 1 k 12 V, 2 k USB (5V), 2 k 24 V - Funkcija stola sa svetlom za čitanje i pretincem za odlaganje A4 listova papira - Prekidač za hitne slučajeve - Pogon: Pre-filter usisnik vazduha uklj. podignut dovod vazduha - Sito na poklopcu goriva - Automatsko zaustavljanje motora i paljenja u praznom hodu na 10 min - Filter visokog pritiska Gbsdpfx Aljyxhkzjhjw - Prednji i zadnji blatobrani - 4 k LED radna svetla na blatobranu - LED radna svetla u sredini bum - 4 k LED radna svetla na prednjoj strani bum - 2 k LED svetla za vožnju unazad - Svetlo u motornom prostoru - Električno zagreva i podesivi retrovizori - NATO jumper kabl 24V - Proizvođač guma: Continental - Gume: V-PLI 18.00 x 33 - Broj guma: 6-brzinske gume - Poklopac goriva koji se može zaključati - 2 k kutije za skladištenje levo i desno u prostoru za noge - Grejanje motora uključujući grejanje kabine + mehanizam za zaključavanje - Centralni sistem podmazivanja - Prikaz 10 inčni monitor u kabini unutra -Kameru - 2k Tvistlock (usporeno) kamera - Kamera na bum (spolja i iznutra) - SOLAS Tamtron Skala Snaga 300i sistem (sa ekranom i tastaturom)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 Gbsdjxr Rh Tspfx Alhsw · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.580 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi Gbjdpfx Ajxvd Nxslhjw · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.