Gmaz Utovarivača na prodaju (313)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 576 h, nosivost: 4.990 kg, visina dizanja: 4.540 mm, slobodno podizanje: 1.510 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.310 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.480 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 3.140 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.480 mm, neto težina: 8.371 kg, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 21x8-9 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Baterija Godina proizvodnje: 2023 Credpfx Aou Dyx Teanoh Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GEKS50 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Opšti podaci Merenja širina 1275 mm Dubina merenja 2711 mm merenja visina 1705mm Glavni pogon Opseg brzine vretena 7000 vreteno snaga motora 5.5kv Moždani udar 310 mm, Broj osa 3 Pokret Ks-Osa Rapid Traverse 24m / min I-osa Rapid Traverse 24m / min Z-osa Rapid Traverse 24m / min Dodatna oprema Sa FMB bar utovarivačem Zvezda SRKSNUMKSJ se prodaje zajedno sa FMB trubo KSNUMKS-KSNUMKS faza utovarivača. Utovarivač šipki je izgrađen 2008. godine, a sama mašina je iz 2007. godine. Mašina poseduje JBS sistem vodilica za povećanu preciznost zahvaljujući fleksibilnim čahurama. Takođe poseduje Star ER 16 / ER11 prednji kraj bušenje jedinicu sa tri vretena za prednju i zadnju obradu. Ova 3-osa Zvezda SR-32J švajcarski tip okreće je proizveden 2007. godine. Poseduje sistem kontrole FANUC, FMB utovarivač šipki i maksimalni prečnik obrade od 32 mm. Mašina nudi brzu brzinu uvlačenja od 24m / min i brzinu glavnog vretena do 7.000min. Idealan za visoko precizno okretanje, uključuje rezervoar rashladne tečnosti kapaciteta 174 litara. Kontaktirajte nas za više informacija o ovoj mašini. Vrste aplikacija Pretvara Crodpfx Asxd H U Hoaneh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Prečnik struganja 42 / 140 mm Dužina struganja 170 mm Upravljanje Mitsubishi Meldas Broj obrtaja 80-8.000 o/min C-osovina 0,001° Revolverska glava (x puta) 2x 12 (VDI 20) pogonska Broj obrtaja 45-4.500 o/min Vreteno 1 kW Stanica za preuzimanje 42 mm Broj obrtaja 60-6.000 o/min C-osovina 0,001° Broj upravljanih osa 8 Stezna čahura 48 DIN 6343 Radni sati 10.769 h Transporter strugotine da/god. 2018 Ukupna potrebna snaga 7,5 / 11 kW Težina mašine cca. 3,3 t Potrebna površina cca. 2,4 x 1,6 x 2,2 m CNC strugarsko-glodalačka mašina CITIZEN BOLEY BE 42, god. 2007 Crjdpfxsvyli Ej Aaneh Simultani rad sa 7 osa na glavnom i preuzimajućem vretenu Veoma dobro stanje, radni sati 21.999h (septembar 2024). Oprema: # različiti nosači alata: 1x aksijalni pogonski i brojni fiksni nosači alata 4x radijalni pogonski nosači alata # Stezna glava za potisne čahure tip 173E # Dodatni hladnjak rashladne tečnosti # Transporter strugotine Knoll, godina proizvodnje 2018 Boley BE 42 je bez automatskog utovarivača. Interfejs je dostupan.

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: novo, broj mašine/vozila: 747924113, Dipperfox SC600 - novi standard za urbano zelenilo. Porodica diperfoks proizvoda raste sa novim dodatkom - bebom Dipperfox, koja se zove SC600. Kao original, Diperfox 850 Pro je najefikasniji uređaj za uklanjanje panja na svetu za velike bagere, za upotrebu u građevinarstvu i šumarstvo. Naš SC600 model nosi snagu, ali može da se koristi za manji kaiševi se mogu prilagoditi. DF600 je sredstvo za ljude u gradovima, opštinama, arboristima i baštama - gde su bageri pune veličine preveliki za upotrebu. Glavne prednosti u poređenju u poređenju sa konvencionalnim brusilicama za panjeve su bezbednost, nivo buke i efikasnost. Pošto je brzina rotacije Dipperfoxa maksimalna 60 RMP, nema letećih delova I ako sečivo udari u stenu, jednostavno je odgurnuto. Nema potrebe da kupujete na veliko Kreirajte bezbednosne zone za rad. I kao pravi član diperfoks porodice, SC600 obavlja posao isti rad, ali mnogo brži u poređenju sa vertikalnim brusilicama. Pored toga, može se koristiti za kreiranje do jednog pola metra pod zemljom. Veoma je korisno ako želite da dodate novo stablo u isto Moram da zasadim mesto gde se nalazio originalni patrljak. Cjdpfx Aolqak Deanorh Dipperfox SC600 je alat sa više nosača pogodan za: * Bageri između 6 i 14 t * Backhoe utovarivač od 6t * Utovarivači skid volana i kompaktnih utovarivača staza od 6t * Hidraulični pritisak 170-280 bar i 65-150 l/min Više informacija Fitment: Makaze, Polje korišćenja: Konstrukcija, Opšte stanje: veoma dobro, Tehničko stanje: veoma dobro, Vizuelno stanje: veoma dobro, Uslovi isporuke: EXW,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 148 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, slobodno podizanje: 1.510 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.310 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.480 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 3.140 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.480 mm, neto težina: 8.371 kg, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Codpev Nb Aysfx Aansrh Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 21x8-9 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Baterija Godina proizvodnje: 2023 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GEKS50 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 7.763 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: standardni, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.675 mm, neto težina: 11.800 kg, Kompaktni viljuškari - LPG Crjdpfxowp Uv Sj Aanoh Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Veličina prednjih guma: 840/365-559 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Semak modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom G60 / 12L-G P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 4.898 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: standardni, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, ukupna dužina: 3.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.710 mm, neto težina: 22.700 kg, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Dimenzije prednjih guma: 1016x406x762 Zadnje gume Tip: Zavoji Zadnje gume veličina: 840/350-559 Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom KSB160G PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Csdpfx Aaev Tq Tpensrh

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 5.722 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.460 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.720 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 3.550 mm, tip motora: Perkins, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.600 mm, neto težina: 9.000 kg, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Crodpfx Aasxirqksnsh Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCEKSNUMKS-KSNUMKS. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 12.635 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.045 mm, slobodno podizanje: 1.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 2.350 mm, ukupna dužina: 3.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, neto težina: 6.585 kg, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Crodpfewiz I Uex Aanoh Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom H50D-02. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.800 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, slobodno podizanje: 1.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 3.850 mm, tip motora: Perkins, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.080 mm, neto težina: 8.436 kg, Viljuškari za neravne terene Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 445/65-22.5 Crodpfx Ajvaabpoaneh Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 12.5-18 Opis: Pored ovog modela Manitou, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M50-4P P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, 4x4

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 8.002 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.470 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.850 mm, neto težina: 4.670 kg, Viljuškari za neravne terene Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 14 5R20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 10R17 5 Cjdpfou Dzr Ujx Aanjrh Opis: Pored ovog modela Manitou, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M30-2 PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 385 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.610 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.320 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.440 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.475 mm, neto težina: 8.434 kg, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 21x8-9 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Baterija Godina proizvodnje: 2023 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GEKS50 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Crjdpfju Dyxtsx Aansh Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 16.816 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.030 mm, slobodno podizanje: 2.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.480 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.250 mm, ukupna dužina: 3.720 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.820 mm, neto težina: 10.341 kg, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Baterija Volt: 80V Credpfxeu Dzb No Aaneh Baterija Ah: 1240Ah Baterija Godina proizvodnje: 2016 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF 70-6 PS: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.670 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: standardni, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, ukupna dužina: 3.250 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.600 mm, neto težina: 10.308 kg, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Crsdpfx Aeu Dzddoanoh Veličina prednjih guma: 355/65-15 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 28x9-15 bez oznaka Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 980Ah Baterija Godina proizvodnje: 2022 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF70-6C P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Razmak između točkova (prednji-zadnji) - 1900 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 16 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, slobodno podizanje: 1.900 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.380 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, ukupna dužina: 4.100 mm, tip motora: Kubota V3800, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.210 mm, neto težina: 13.215 kg, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Crsdpfx Asxgkd Doansh Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom C80D900 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 5.098 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.320 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.320 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, ukupna dužina: 5.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, neto težina: 23.920 kg, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Codjwdkqzepfx Aanerh Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom DCG 160-12 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 28.828 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: standardni, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.575 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, neto težina: 23.120 kg, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG160-12 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Crsdpfou Dzg Sex Aanjh Side shifter, pozicioniranje viljuške, NIVO Fork grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.050 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.050 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: standardni, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.325 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, neto težina: 22.400 kg, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 280 mm Crjdpfx Aou Dy U Ueansh Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 150-12 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, klima,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.657 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: standardni, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.050 mm, dužina viljuške: 2.340 mm, ukupna dužina: 6.300 mm, tip motora: Cummins, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, neto težina: 34.800 kg, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Cjdpfx Aeu Dzaxeanerh Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 250-12LB P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, skala,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 26.000 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.620 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: standardni, građevinska visina: 3.290 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, neto težina: 18.300 kg, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Cedpsu Dzbiefx Aanerh Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG120-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, skala,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 9.755 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.460 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: standardni, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 1.170 mm, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.730 mm, neto težina: 6.050 kg, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Credpfou Dz Ddox Aaneh Zadnje gume veličina: 7.00-12 Opis: Pored ovog modela Jejla, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GDP40 JUB P.S.: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.185 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.140 mm, slobodno podizanje: 1.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.310 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 3.350 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.410 mm, neto težina: 8.140 kg, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Crodpfx Aaju Dzqwenjh Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.0FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 470 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.620 mm, slobodno podizanje: 1.490 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.840 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.375 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, neto težina: 13.300 kg, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Credsu Dyw Nepfx Aansh Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom C80D900 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Nosivost sa priključcima: 8000 kg / LSP: 600 mm, opseg otvaranja pozicionera viljuške: 440 mm / 2025 mm Zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , puna kabina , CE sertifikat , Dizel motor: Kubota V3800-CR-TE5B (3.8L) sa katalizatorom dizel oksidacije (DOC) sa filterom za čestice (DPF) (nivo KSNUMKS), kamera za vožnju unazad, radio MP # CD plejer, Reverse Combination Light, zvučni alarm za vožnju unazad,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 18.676 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: standardni, građevinska visina: 3.190 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.330 mm, dužina viljuške: 1.190 mm, ukupna dužina: 4.800 mm, tip motora: Perkins, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.000 mm, neto težina: 9.430 kg, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Crodeu Dy Emjpfx Aanjh Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom GKS60L / 12/45St UK PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1 050 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 117 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.350 mm, slobodno podizanje: 1.370 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.470 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.475 mm, neto težina: 8.434 kg, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Crjdpfx Aju Dyxmeanjh Stanje: Novi uređaj Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 28x12 5-15 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 21x8-9 bez oznaka Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Baterija Godina proizvodnje: 2023 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GEKS50 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,