Hamburger na prodaju (359)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 16.816 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.030 mm, slobodno podizanje: 2.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.480 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.250 mm, prazna masa vozila: 10.341 kg, ukupna dužina: 3.720 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.820 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 1240Ah Baterija Godina proizvodnje: 2016 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF 70-6 PS: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Cpsdpfsu Dzb Nsx Abteu Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.219 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.020 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 10.284 kg, ukupna dužina: 3.720 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.820 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 140 mm Debljina viljuške: 60 mm Cpedpfou Dzb Aox Abtju Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355 65-15 bez obeležavanja Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 8.25-15 bez oznaka Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 1240Ah Baterija Godina proizvodnje: 2022 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF 70-6 PS: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.312 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.840 mm, slobodno podizanje: 2.260 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.510 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.050 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 12.501 kg, ukupna dužina: 3.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.050 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 1720Ah Baterija Godina proizvodnje: 2018 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECG80-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Csdou Dzcaopfx Abtepu okretni sedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.531 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.510 mm, slobodno podizanje: 2.160 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.910 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 8.313 kg, ukupna dužina: 2.960 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.440 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Cjdpfjwri Uuex Abtjpu Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 200/75-9 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Baterija Godina proizvodnje: 2021 Opis: Pored ovog Mitsubishi modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom FB50 PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 17.251 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.960 mm, slobodno podizanje: 1.620 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.290 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.250 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 4.938 kg, ukupna dužina: 2.450 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.200 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 40 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 23x10-12 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 18x7-8 Cedpfxeu Ha Awj Abtepu Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina proizvodnje: 2019 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom J2.5KSN PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 13.816 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.200 mm, slobodno podizanje: 1.440 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.040 mm, širina nosivog rama viljuškara: 980 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.612 kg, ukupna dužina: 2.120 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.160 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 40 mm Tip jarbola: Triplex Cjdpfjwb Ip Njx Abtopu Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 200/50-10 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 16x6-8 bez oznaka Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 625Ah Opis: Pored ovog modela Still, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko KSNUMKS teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom RKS20-20P P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 9.971 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.440 mm, slobodno podizanje: 1.650 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.560 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.194 kg, ukupna dužina: 2.900 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.400 mm, Elektro četvorotočkaš viljuškar Težišna tačka tereta: 500 Širina viljuški: 120 mm Debljina viljuški: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 355/45-15 nekrejdajuće Cpedpfx Abexn U Icsteu Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 200/75-9 nekrejdajuće Baterija Volt: 80V Kapacitet baterije: 840Ah Godina proizvodnje baterije: 2009 Opis: Pored ovog Still modela, imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Povratna kupovina i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado otkupljujemo i vaše polovne viljuškare, bez uslova kupovine kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno posavetovati o modelu RX60-50. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare bavi se popravkom, održavanjem, remontom i specijalnim izradama viljuškara od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas u komisionoj prodaji. Bočni pomerač, Potpuni slobodni podizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.853 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.710 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 7.397 kg, ukupna dužina: 2.800 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.360 mm, Električni 4 točka viljuškar Cpedpfxov Utmne Abtou Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 2.50-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 21x8-9 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 775Ah Baterija Godina proizvodnje: 2016 Opis: Pored ovog Jungheinrich modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom EFG540k PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 153 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, slobodno podizanje: 1.510 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.310 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.480 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 8.371 kg, ukupna dužina: 3.140 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.480 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 21x8-9 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Baterija Godina proizvodnje: 2023 Cpedpfxov Nb Aye Abtou Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GEKS50 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 385 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.610 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.320 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.440 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 8.434 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.475 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Cjdpfx Aou Dyxtobtepu Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 21x8-9 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Baterija Godina proizvodnje: 2023 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GEKS50 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 576 h, nosivost: 4.990 kg, visina dizanja: 4.540 mm, slobodno podizanje: 1.510 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.310 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.480 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.371 kg, ukupna dužina: 3.140 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.480 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 21x8-9 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Csdpfx Absu Dyx Tstjpu Baterija Godina proizvodnje: 2023 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GEKS50 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.750 kg, visina dizanja: 3.400 mm, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 12.056 h, ukupna dužina: 7.600 mm, građevinska visina: 3.160 mm, tip pogona: Diesel, nosivost: 8.816 kg, radna širina: 2.400 mm, Utovarivač na točkovima Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Codpfjx I S Suex Abtspu Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 17,5R25 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 17,5-R25 Opis: Osim ovog modela Caterpillar-a, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje su kod nas uvek mogući pod povoljnim uslovima. Rado ćemo otkupiti i vaše polovnjake, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu 924Hz. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, remont, obnovu i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Kašika za rasuti teret, Kašika za rasuti teret: širina: 2500 mm; visina: 1100 mm; dubina: 1300 mm Grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 245 h, nosivost: 3.600 kg, visina dizanja: 4.830 mm, slobodno podizanje: 1.840 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.390 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.683 kg, ukupna dužina: 2.340 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.600 mm, Dohvat kamiona Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 140 mm Debljina viljuške: 45 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Csdpfx Aswf Skxsbtopu Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina proizvodnje: 2017 Opis: Pored ovog Dimos modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu Kupovina i finansiranje na najam po povoljnim uslovima su izvodljivi za nas u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom EQS4542FU. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 245 h, nosivost: 3.600 kg, visina dizanja: 4.180 mm, slobodno podizanje: 1.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.390 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.683 kg, ukupna dužina: 2.340 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.600 mm, Dohvat kamiona Težište opterećenja: 600 Cpjdpfxsu Dy Afs Abteu Širina viljuške: 140 mm Debljina viljuške: 45 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina proizvodnje: 2017 Opis: Pored ovog Dimos modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu Kupovina i finansiranje na najam po povoljnim uslovima su izvodljivi za nas u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom EQS4542FU. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 14.458 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 8.240 mm, slobodno podizanje: 3.060 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.940 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.490 mm, prazna masa vozila: 11.694 kg, ukupna dužina: 3.600 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.300 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina marke: 2014 Cedpfx Aou Dy Arobtopu Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom EMS 50 / 14-15,3 / 87-82TR KSTH PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 do. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Visina platforme: 430 mm, viljuškar ima kabinu podesivu po visini Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 5.002 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.930 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.890 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, dužina viljuške: 1.350 mm, prazna masa vozila: 7.500 kg, ukupna dužina: 2.210 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.700 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Csdpswwm U Asfx Abtspu Širina viljuške: 165 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: triplex Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 355/50-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 23x10-12 Opis: Pored ovog modela Combilift, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na našim lagerima u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i bez kupovine drugog vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim modelom C5000L. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Uređaj za bočno pomeranje viljuški, 1x NIVO viljuška; teleskopske viljuške: 1350 / 2350 mm; uređaj za bočno pomeranje viljuški, otvaranje: 435 / 1260 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod jarbola, Visina platforme: 670 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 7.406 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.260 mm, slobodno podizanje: 2.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.380 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.820 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 12.858 kg, ukupna dužina: 3.660 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 3.000 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar. Težište tereta: 700 kg Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Baterija napon: 80V Baterija kapacitet: 775Ah Godina proizvodnje baterije: 2010 Cpodpfx Aexq Hvdjbtju Opis: Pored ovog Hubtex modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne viljuškare, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom MQ50. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravku, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8t naviše. Vaše vozilo takođe možemo izložiti kod nas na komisionu prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Puni slobodan lift (full free lift), Visina platforme: 492 mm; Raspon otvaranja uređaja za podešavanje viljušaka: 600 / 3820 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1996, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.010 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.100 mm, prazna masa vozila: 5.958 kg, ukupna dužina: 3.280 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.060 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 550 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina proizvodnje: 2017 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom EVS40 / 12-11/45 ST LK8,5. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Cjdpfx Abjwdkngjtopu Pozicioniranje viljuške, Visina platforme: 380 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1992, radni sati: 10.122 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 3.960 mm, slobodno podizanje: 530 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.730 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.700 kg, ukupna dužina: 3.350 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.000 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 130 mm Debljina viljuške: 35 mm Tip jarma: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Baterija Volt: 80V Kapacitet baterije: 620Ah Godina proizvodnje baterije: 2004 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu E4S20/12/40ST LK. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i izradu specijalnih verzija viljuškara od 8 tona pa naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. Visina platforme: 360 mm Cedpfx Abewgqkyetopu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 11.045 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 6.520 mm, slobodno podizanje: 2.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.210 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.250 mm, dužina viljuške: 1.350 mm, prazna masa vozila: 7.290 kg, ukupna dužina: 2.350 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.700 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 165 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 200/50-10 Zadnje gume Tip: Superelastik Cpodpfx Asu Dy Nrjbtsu Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Hubtek modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DKKSNUMKS-G. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Teleskopske viljuške: 1350 / 2340 mm Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 10.513 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 7.020 mm, slobodno podizanje: 630 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.880 mm, dužina viljuške: 1.785 mm, prazna masa vozila: 7.747 kg, ukupna dužina: 3.170 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.760 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Codpfxov Utl Rj Abtepu Baterija Godina proizvodnje: 2020 Opis: Pored ovog Hubtek modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom MK40. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Visina platforme: 420 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 4.799 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.250 mm, dužina viljuške: 600 mm, prazna masa vozila: 5.024 kg, ukupna dužina: 2.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.640 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 350 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 40 mm Cpedpswkxgdofx Abtou Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Zadnje gume Tip: Superelastik Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina marke: 2013 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom EMU 25 ST GT N. LK6,7 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 2.027 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.580 mm, slobodno podizanje: 1.720 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.620 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 6.900 kg, ukupna dužina: 2.310 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.600 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: punjene (bandage) Prednje gume dimenzija: ne ostavljaju tragove (non-marking) Cpsdpfoxz H S Hjx Abtsu Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: ne ostavljaju tragove (non-marking) Baterija napon: 80V Baterija kapacitet: 625Ah Godina proizvodnje baterije: 2021 Opis: Pored ovog modela Combilift, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom C4000ET modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8t. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni podizaj.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1999, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.850 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.200 kg, ukupna dužina: 4.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Csdpfx Aov U Ervebtjpu Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DKS50/14/60. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 13.135 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.060 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.545 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 11.050 kg, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 900 Csdswmtl Hspfx Abtspu Širina viljuške: 160 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DFK50 / 18/45 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina,