Hamburger na prodaju (379)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.812 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.030 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 20.440 kg, ukupna dužina: 5.325 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.560 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Cedpfx Aboxtragjtjpu Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe, rado otkupljujemo vaša polovna vozila, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DCE150-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i posebne zahvate za viljuškare od 8 tona i više. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljušaka, Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, U ponudi su kontejneri tipa 20DV Open Top/Hard Top (skidivi krov za utovar odozgo), bukvalno novi, sa lagera u Hamburgu. Codeyhdntopfx Abtjpu TIP KONTEJNERA: Pomorski kontejner 20DV open top/hard top PREDNOSTI: Jednostavan utovar odozgo, pogodan za rasuti teret STANJE: Kao nov, potpuno vetro- i vodonepropusan, spreman za međunarodni transport (cargo worthy), sa CSC sertifikatom, drvenim podom, originalne fotografije DIMENZIJE (DxŠxV): Prema ISO standardu Spoljašnje dimenzije: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm; Unutrašnje dimenzije: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm; Dimenzije vrata: 2.338 x 2.280 mm Zapremina: 33,1 m³ Težina: 2.200 kg TRANSPORT: Dostavite nam svoj poštanski broj kako bismo mogli da pripremimo besplatnu i neobavezujuću ponudu za kontejner sa isporukom, a po potrebi i iskrcajem sa kamiona. PONUDA: Kod nas možete pronaći sve standardne veličine kontejnera (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) za sve namene – skladištenje, građevinski projekti, logistička rešenja ili pomorski transport. Radujemo se Vašem upitu! MAGITU GmbH

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.720 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuški: 300 mm Debljina viljuški: 95 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teretnih viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i posebne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 640 / 2600 mm Grejanje, potpuna kabina, klima uređaj, Cpsdpfx Aex H A Tajbtou

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 10.573 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 12.100 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 900 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Cjdox Ixncjpfx Abtopu Prednje gume dimenzija: 8.25-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzija: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomeranjem i drugih viljuškara na zalihama u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Sa zadovoljstvom kupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog modela DCE80-9. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, generalne opravke i specijalne prepravke viljuškara od 8 tona pa naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na prodaju po komisiji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 8.905 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.740 kg, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Cpjdpfjwacggjx Abteu Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCF80-9 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.720 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Cedsxua Dijpfx Abtepu Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Osim ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaše polovne mašine direktno, čak i ako ne kupite nijedno vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadgradnje viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 640 / 2600 mm Grejanje, zatvorena kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 16.477 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, slobodno podizanje: 1.770 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.100 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.050 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 12.160 kg, ukupna dužina: 3.900 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.000 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Cedpfx Abjv U Er Ajtepu Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume – tip: superelastične Prednje gume – dimenzija: 8.25-15 Zadnje gume – tip: superelastične Zadnje gume – dimenzija: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu – sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako kod nas ne kupite drugo vozilo. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno savetovati o ovom modelu DCF80-6. P.S.: Naša specijalizovana majstorska radionica za viljuškare pruža usluge popravke, održavanja, generalne reparacije i specijalne izrade za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo za komisijsku prodaju kod nas. Bočni pomerač viljuške, uređaj za podešavanje razmaka viljušaka, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje razmaka viljušaka: 425 / 1900 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, puni slobodni hod jarbola.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.799 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.070 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, prazna masa vozila: 19.100 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.300 mm, Dizel viljuškar Cpedjxxnmmepfx Abteu Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Najam sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado ćemo otkupiti i Vaš polovnim viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DCG150-6 modelu. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona i više. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni podizanje, okretnosedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 Codpfsx H A Tgjx Abtepu Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno savetovati o ovom DCE120-6 modelu. P.S.: Naša specijalizovana servisna radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, generalne reparacije i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe možemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Klešta (Clamp) Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.230 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.450 mm, slobodno podizanje: 1.670 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 11.575 kg, ukupna dužina: 3.800 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.010 mm, Električni viljuškar sa 4 točka Težište tereta: 599 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Trostruki (Triplex) Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 8.25-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 8.25-15 Baterija napon: 80V Baterija kapacitet: 1240Ah Godina proizvodnje baterije: 2022 Opis: Osim ovog Kalmar modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje po povoljnim uslovima uvek su mogući kod nas. Rado otkupljujemo i vaše korišćene mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno posavetovati u vezi ovog modela ECG70-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 t nadalje. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionoj prodaji. Bočni pomerač viljuške, hidraulično podešavanje viljuški, Grejanje, kompletna kabina, puni slobodni dizanje, vaga, Codpfx Abewuwt Rstepu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 5.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, Govorimo engleski, Govorimo nemački, Govorimo ruski, Govorimo češki, Govorimo slovački WhatsApp, Viber: *ENG, DE, RU) ENG, CZ, SLO) Mađarska, izlaz 85 na autoputu M1 Transport do: Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antverpen, Zeebrugge, Đenova, Savona: 1.100 evra Venecija, Monfalcone, Koper: 890 evra Codox Sk H Sopfx Abtepu Proverite našu listu lagera:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 380.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 08/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, Govorimo engleski, Govorimo nemački, Govorimo ruski, Govorimo češki Govorimo slovački WhatsApp, Viber: ENG, DE, RU) (ENG, CZ, SLO) Mađarska, autoput M1, izlaz 85 Transport do: Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antverpen, Zeebrugge, Đenova, Savona: 1.100 evra Cpjdpex Sk Shjfx Abteu Venecija, Monfalcone, Koper: 890 evra Proverite našu listu dostupnih vozila:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100.520 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Specijalna oprema: Pomoć pri kretanju (asistent za kretanje na uzbrdici), paket opreme: Cabin Comfort, paket opreme: Driver Comfort, indikator spoljne temperature, dodatni (ojačani) akumulator, paket za pomoć vozaču, alternator 180 A, navigacioni sistem Becker MAP Pilot, programabilni specijalni modul, paket za pušače, zvučni upozoravač za vožnju unazad (spoljni signal upozorenja), pojačani zadnji stabilizator, pojačani prednji stabilizator, pojačani amortizeri, senzor za gorivo za dodatno grejanje, razdvojni rele za dodatni akumulator, ojačana prednja osovina, termoizolaciona stakla (vetrobran sa gornjim filter trakom). Dodatna oprema: Adaptivno stop svetlo, vazdušni jastuk za vozača, indikator nivoa za tečnost za pranje vetrobrana, spoljašnja ogledala električno podesiva i grejana, oba, spoljašnja ogledala sa integrisanim pokazivačem pravca, akumulator 74 Ah, pomoć pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u vozačkoj kabini, zaključiva kaseta za rukavice, karoserija/nadgradnja: sanduk, glavni rezervoar za gorivo 75 l, podešavanje visine svetlosnog snopa, odobrenje za kamion, facelift, motor 2,1 l – 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 4.325 mm, komplet za popravku guma sa kompresorom, niska emisija prema Euro 6 standardu, sigurnosni pojas sa sistemom upozorenja (vozačeva strana), sedišta/presvlake: Lima platno, sedišta u kabini: suvozačevo sedište podesivo, čelične felne 6,5x16, indikator za servisni interval Assyst, dozvoljena ukupna masa 3,50 t. WhatsApp, Viber: ENG, DE, RU (ENG, CZ, SLO) Mađarska, autoput M1, izlaz 85 Transport do: Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antwerpen, Seebrugge, Đenova, Savona: 1.100 evra Csdpfx Asx Sk Rkobtspu Venecija, Monfalcone, Koper: 890 evra Pogledajte našu zalihu:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 650.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Dizalica: Palfinger PK32 Codpfx Aex Sk Tlsbtspu Specijalna oprema: Kuka za prikolicu: Rockinger 400 G 150 A, antena za auto telefon, baterija 225 Ah, ugaoni nosači za pričvršćivanje sanduka, Comfortshift menjač, blokada diferencijala zadnje osovine, komforno vozačko sedište, vazdušno ogibljenje i grejanje, sa lumbalnom podrškom i prilagodbom za ramena, sistem za hladno startovanje, rezervoar za gorivo: kombinovani rezervoar – 680 l dizela + 75 l rastvora uree (AdBlue), dodatno grejanje na vazduh Eberspächer D4S, retarder, spoljna sunđerasta zavesa, stacionarni klima uređaj, utičnica u kabini 12V i 24V, dodatna duga/prigušena svetla sa svetlom za skretanje. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ambijentalno osvetljenje, ogledalo za kretanje/unapred, priključak za prikolicu 24V / 7-polni, priključak za ABS prikolicu, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio sistem: Radio MAN basic Line (radio/CD), električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, grejana širokougaona ogledala, bord kompjuter MAN-Tronic, desno ivičarsko ogledalo, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina: sa Nordic izolacijom, kabina: XXL, ogibljenje: vazduh/vazduh (potpuno vazdušno), električni podizači prozora, centralno zaključavanje na daljinsko upravljanje, tonirano vetrobransko staklo, alternator 28 V 80 A, menjač sa 16 brzina - tip: ZF 16 S, karoserija/nadgradnja: šasija, tipka za kipovanje – kočnica EVB, automatska klima, grejač filtera goriva, multifunkcionalni volan, visokouzlazni usis vazduha, jednocilindarski vazdušni kompresor 360 ccm, sušač vazduha, motor 10,5 l – 294 kW dizel, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice zadnje osovine, disk kočnice prednje osovine, bočna zaštita, zadnja bočna stakla tonirana, presvlaka/sedišta: komforni kvalitet, roletna za zaštitu od sunca bočnog stakla, vozačeva vrata, zaštita od prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, spoljni sanduk za odlaganje, upravljanje – tip kabine, tonirana prozorska stakla na vratima, produžetak vrata za kabinu, zaštita od podvlačenja pozadi i napred, visko ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,00 t Govorimo engleski, Wir sprechen Deutsch, Govorimo ruski Govoriomo češki Govorimo slovački WhatsApp, Viber: *ENG, DE, RU* ENG, CZ, SLO* Mađarska autoput M1, izlaz 85 Transport do: Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antverpen, Zebrugge, Đenova, Savona: 1.100 evra Venecija, Monfalcone, Kopar: 890 evra proverite našu ponudu vozila:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2004, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Govorimo engleski, Govorimo nemački, Codpfx Aox Sk Icjbtepu Govorimo ruski, Govorimo češki Govorimo slovački WhatsApp, Viber: ENG, DE, RU) (ENG, CZ, SLO) Mađarska, autoput M1, izlaz 85 Transport do: Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antverpen, Zeebrugge, Đenova, Savona: 1.100 evra Venecija, Monfalcone, Koper: 890 evra Proverite našu listu dostupnih vozila:

Stanje: polovno, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2004, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, 5 580 kg Govorio engleski, Govorio nemački, Govorio ruski Govorio češki Govorio slovački Codpsx Sk N Hofx Abtopu WhatsApp, Viber: ENG, DE, RU) (ENG, CZ, SLO) Mađarska, izlaz 85 autoput M1 Transport do: Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antverpen, Zeebrugge, Đenova, Savona: 1 100 evra Venecija, Monfalcone, Koper: 890 evra Pogledajte našu zalihu:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 13.205 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 2.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.265 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 20.840 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Teški viljuškar - Dizel Tačka opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 75 mm Vrsta jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Cjdpfx Abju Txglotspu Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovnjake, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu DCE 120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih zahvata za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka između viljuški, grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni podizanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 9.344 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.900 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, prazna masa vozila: 22.400 kg, ukupna dužina: 5.325 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Standardni Cpjdpfowanqqjx Abteu Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 150-12 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, DOUBLE MADREL 270 / 2800 MM 6000kg / LSP2000 grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 16.620 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.520 mm, slobodno podizanje: 1.460 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.450 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.355 mm, prazna masa vozila: 6.615 kg, ukupna dužina: 3.130 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H50D-01 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Cjdswiaikopfx Abtjpu Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 14.241 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.170 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.350 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG150-6 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Okretno sedište, pozicioniranje viljuške Širina otvaranja: 950 / 2290 mm Csdpfx Abou Dzf Ujtepu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 22.460 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.760 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, prazna masa vozila: 7.250 kg, ukupna dužina: 3.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.450 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H50D-02 / 600 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Cpjdpfewacgaex Abtou grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 6.076 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.090 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.600 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.300 kg, ukupna dužina: 4.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuški: 200 mm Debljina viljuški: 70 mm Cedpfx Abjx Ixm Estepu Tip jarma: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: super elastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: super elastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu H150D/600. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, servis i posebne modifikacije viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Raspon otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 770 / 2.305 mm Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 13.524 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.810 kg, ukupna dužina: 3.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.450 mm, Dizel viljuškar Cpsdpfxsx Ixmxs Abtsu Težišni centar: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Veličina prednjih guma: 3.00-15 Zadnje gume tip: Superelastične Veličina zadnjih guma: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Najam sa mogućnošću kupovine i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, pružiće vam detaljno savetovanje o ovom H50D-02/600. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 7.486 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, slobodno podizanje: 1.350 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.680 kg, ukupna dužina: 3.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Codev Rhthjpfx Abtopu Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom H50D-02. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 11.830 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.600 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.100 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Veličina prednjih guma: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Veličina zadnjih guma: 12.00-20 Cjdsxd Idpjpfx Abtepu Opis: Pored ovog Linde modela imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, elektroviljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek moguće. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i bez kupovine vozila kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno posavetovati u vezi ovog modela H150. P.S.: Naša viljuškar-servisna radionica specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i specijalne konstrukcije viljuškara od 8 tona pa naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas za prodaju putem komisije. Bočni pomerač, podešavanje širine zubaca, grejanje, kompletna kabina,