Kuson 3 na prodaju (66.583)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA POSLU. Naši viljuškari se tehnički obnavljaju po standardu FEM-4.004 i važećim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se s nama – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD20-G3-3 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Dwjdpfx Asy Rpqajigod Građevinska visina: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 3.050 kg Gume: Punoguma Model: CPD20-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 2x zadnja radna svetla Osvetljenje: Rotaciono svetlo Osvetljenje: Oprema za javni (ograničeni) saobraćaj prema StVO: žmigavci, poziciona svetla, svetlo za vožnju unazad, katadiopteri itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.190 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.945 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – čak i nakon kupovine Probajte direktno na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD18-G3-3 Pogon: Elektro Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.190 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.945 kg Gume: Pun gumeni točkovi Dwodpfx Aisy Rprdeged Model: CPD18-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: Integrisani punjač Rasveta: 2x prednja radna svetla Rasveta: 2x zadnja radna svetla Rasveta: Rotaciono upozoravajuće svetlo Rasveta: Saobraćajna oprema za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatna hidraulična linija sprovedena do nosača viljuški

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.170 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.235 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 2.570 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički remontovani u skladu sa FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i reparirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Dwsdpfxoy Rnxio Aigod Isprobajte odmah na licu mesta i tražite savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Čeoni viljuškar EFG 215 Pogon: Električni Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2018 Radnih sati: 9.170 Visina podizanja: 5.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.235 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Masa praznog vozila: 2.570 kg Težište tereta: 500 mm Gume: Punjene (punog profila) Model: EFG 215 Tip baterije: PzS Masa baterije: 620 kg Tip kabine: Stakleni krov Oprema kabine: SoloPilot komandna jedinica Rasveta: 2x radni farovi napred Rasveta: 2x radni farovi pozadi Rasveta: Rotaciono svetlo za upozorenje Priključak: Bočni pomerač

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.250 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJU IZVRŠILI STRUČNJACI. ZA PROFESIONALCE U PRIMENI Naši viljuškari su tehnički potpuno obnovljeni prema FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinska dokumentacija ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za Vas. Podaci o unutrašnjem transportnom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD18-G2-3 Pogon: Elektro Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip jarma: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.640 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 3.250 kg Gume: Punjenje gume Model: CPD18-G2-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 260 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x nazad Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Dsdpfxsy Rpmzj Aigswd Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug izveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.100 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički rekonstruiraju prema FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrosistema – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama Dwodpjy Rpnljfx Aigod ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – mi ćemo pronaći odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G2-3 Pogon: Električni Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.640 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.100 kg Gume: Punog profila Model: CPD16-G2-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 260 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 2x zadnja radna svetla Osvetljenje: Rotaciono svetlo Osvetljenje: Oprema za javni (ograničeni) saobraćaj – žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, katadiopteri itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.425 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.945 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički remontovani prema standardima FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i dovedeno u ispravno stanje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Svetska isporuka i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Tehnički podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD18-G3-3 Pogon: Elektro Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.425 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 2.945 kg Gume: Punogumene Model: CPD18-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 2x zadnja radna svetla Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Oprema za javni (ograničeni) drumskih saobraćaj: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške Dedpsy Rpq Hefx Aigjwd

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.367 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.400 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.040 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 2.647 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na lokaciji i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo rešenje po meri za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Dwedpey Rnxcofx Aiged Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji viljuškar EFG 218k Pogonski sistem: Električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 9.367 Visina podizanja: 4.400 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.040 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Težina bez tereta: 2.647 kg Težište tereta: 500 mm Gume: Puna guma Model: EFG 218k Tip baterije: PzS Težina baterije: 870 kg Tip kabine: Prednje i krovno staklo Oprema kabine: Solopilot upravljački element Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Bluespot zadnje – sigurnosno svetlo Osvetljenje: Bluespot prednje – sigurnosno svetlo Prilog: Bočni pomak (side-shifter)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.425 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.150 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA POSLU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardima FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalan transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD18-G2-3 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.425 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.150 kg Pneumatici: Punoguma Model: CPD18-G2-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Masa baterije: 260 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Oprema po pravilima saobraćaja za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočno pomeranje viljuške Dwedpfx Ajy Rpm Ijigjd Priključak: Pomoćni hidraulički krug – izveden do nosača viljuške

Stanje: polovno, Dužina brušenja / mm Širina brušenja / mm Visina radnog komada / mm Mašina za oštrenje testera Schanbacher S 3 50 – ispravna – industrijska oprema Na prodaju je robusna i visokokvalitetna mašina za oštrenje kružnih testera proizvođača Willy Schanbacher KG (Nemačka). Mašina je idealna za precizno ponovno oštrenje kružnih testera za obradu metala i drveta. Tehnički podaci: Proizvođač: Willy Schanbacher KG (Esslingen, Nemačka) Tip: S 3 50 Serijski broj: 93 2187 Izvedba: Mašina za oštrenje testera Stanje: Djdpfx Aijy E Tyuegswd Ispravna Polovna, sa tragovima korišćenja u skladu sa godinama Mašina je poslednji put radila besprekorno Opremljenost / Karakteristike: Podesivi ugao brušenja (npr. 90°, 120°, 140°) Precizna brusna jedinica Mehanizam za automatsko pomeranje obratka za ravnomeran rad Zaštitni poklopac / sigurnosni pokrov prisutan Robusna industrijska izrada Područja primene: Obrada metala Obrada drveta Radionice i brusionice Obim isporuke: Mašina kao na slici ?? Razgledanje moguće po dogovoru ?? Isporuka kurirskom službom moguća

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI. Naši viljuškari se tehnički rekonstruišu prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i sređuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Dodpfx Aiey Rqrfegowd Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.640 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 2.655 kg Gume: punjene (fullguma) Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Opremljenost prema putnim propisima (StVO) za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak viljuški (side shifter) Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 15.920 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.825 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.415 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar za 3 točka ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Uslov: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Dwodpo Ahva Hefx Aigsd Volt baterije: 48V Bočni menjači,

Stanje: polovno, CNC Universal Coordinates Drilling and milling machine FEHLMANN type PICOMAX 100-CNC 3 CNC control HEIDENHAIN TNC 155 Fabr. Br. 16186651 godina gradnje 1986 Vreteno planina FEHLMANN SF32 Kapacitet bušenja Ø 30 mm u čeliku Nit seče do M20 u čeliku Putovanje X: 850 mm, Y: 435 mm Pinol potez Z: 210 mm Vertikalni pokret mlin glave 580 mm Ubacite X i Y 1 do 8000 mm/min. Cena ubacivanja hrane Z 1 do 4000 mm/min. Brzi prolaz X i Y 8 m/min. Brzi prelaz Z 4 m/min. Površina za stezanje stola 1570 x 500 mm Daljina vretenastog nosa - sto 130 - 720 mm Projekcija vretena - postojl 450 mm Brzina vretena 50 - 7100 rpm. Stepless Vreteno pogona 10 kW Ukupno povezano opterećenje 20 kW Mains veza 400 volti, 50 Hz - HEIDENHAIN TNC 155 CNC kontrola sa TFT monitorom - 3 kontrolisane sekire, X, Y i Z podešavanje pera Dodpjhik Ezjfx Aigjwd - hidromehaničarski alat FEHLMANN SF32 - Uređaj za niti - Ožičeni daljinski upravljač za rad mašine i kretanje ose - Motorizovano vertikalno kretanje mlevene glave sa isključenjem putem podesivih kamera - RENISHAW 3D sonda, tip MP 11F sa Fehlmann SF32 montažom - 20 držača alata FEHLMANN SF32 - Držač alatki za mazanje sa 21 konektorom za alat - Rashladni uređaj na štandu mašine - Kontrolni ormarić čvrsto pričvršćen za mašinu - Dokumentacija operativnih uputstava, kontrolni ručni i električni kružni dijagrami Zahtevi prostora L x W x H 2350 x 2000 x 2300 mm Težina 3,2 tona. vrlo dobro stanje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 358.094 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.300 kg, maksimalna nosivost: 23.700 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 10x4, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, broj cilindara: 6, zapremina pomeranja: 12.742 cm³, nominalna snaga: 368 kW (500,34 KS), Oprema: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, retarder, tempomat, Glavne karakteristike Interna referenca: 26100M Broj šasije: YS2 P0X 400 Serijski broj: 683.546.203 Model vozila: P 500 10x4 3-SK Trösch / Swiss-Vehicle Marka vozila: Scania Kategorija proizvoda: Kamion sa kiperom Stanje: Korišćeno Pređena kilometraža: 358094 Norma o emisiji: Euro 6 Datum puštanja u promet: 21.02.2020 Poslednji tehnički pregled: 17.02.2025 Gorivo: Dizel Zapremina motora u cm³: 12742 Snaga motora: 500 Tip menjača: Potpuno automatski Broj cilindara: 6 Zadnja osovina: upravljiva Suspenzija: čelična i vazdušna Hidraulični sistem: hidraulika za kiper Retarder / Intarder: Da Kabina Oprema vozila: ABS, Bluetooth, CD plejer, blokada diferencijala, EBS, električni prozori, električni retrovizori, ESP, radio, grejač sedišta, tempomat, centralna brava Broj sedišta: 2 Klimatizacija: Klima uređaj Osovine i gume Konfiguracija osovina: 10x4*6 sa upravljanom zadnjom osovinom Djdoz Hrlmopfx Aigewd Osovina 1: 315 / 80 R 22.5/11mm, disk kočnice, opružna suspenzija Osovina 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, disk kočnice, opružna suspenzija Osovina 3: 315 / 80 R 22.5/9mm, disk kočnice, vazdušna suspenzija Osovina 4: 315 / 80 R 22.5/10mm, disk kočnice, vazdušna suspenzija Osovina 5: 385 / 65 R 22.5/11mm, disk kočnice, vazdušna suspenzija Broj osovina: 5 Težine i mase Ukupna težina: 40000 Nosivost: 23700 Sopstvena težina: 16300 Širina vozila: 2550 Nadogradnja Proizvođač nadogradnje: TRÖSCH Model nadogradnje: 3-strani kiper Godina proizvodnje nadogradnje: 2020 Oprema nadogradnje: kontrola iz kabine, pomoćni pogon

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2006, Ref.-Br.: 10651 Proizvođač: CHIRON Tip: Mill 2000 Godina proizvodnje: 2006 Tip upravljanja: CNC Upravljački sistem: SIEMENS SINUMERIK 840 D - Safety Integrated Lokacija skladišta: Halberstadt Zemlja porekla: Nemačka Broj mašine: 498-XX X-hod: 2000 mm Y-hod: 500 mm Z-hod: 640 mm Ukupna potrebna snaga: 29 kW Težina mašine cca: 9,6 t Dodatne informacije: 3-osni obradni centar sa Siemens CNC upravljanjem i Dwsdpfxo Ahkyaj Aigjd magacinom alata sa 40 pozicija. Pendularni rad na dve polovine mašine je moguć. Interfejs za alat: SK40 Radni prostor: · X=2000mm (mogućnost podele na 2x850mm) · Y=500mm · Z=640mm Pužni transporter za strugotinu sa izbacivanjem „levo“ Samostalna KSS jedinica „Knoll“ za dovod KSS na alat i ispiranje kade. Mašina može biti pregledana pod naponom.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WKESD000001055194, Godina proizvodnje: 2022, Datum prve registracije: 10/2022, identifikacioni broj vozila: WKESD000001055194, dozvoljena ukupna masa 39.000 kg, verzija sa dva nivoa, unutrašnja dužina 13.310 mm, unutrašnja širina 2.460 mm, unutrašnja visina 2.630 mm, rashladni sistem CARRIER VECTOR 1550. Dwjdpfxj Ah R Uvs Aigod

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Robusna hidraulična presa tipa HES 16MP, proizvod firme Hydraulische Pressen und Maschinenbau GmbH (HYPREMA). U zavisnosti od opreme alata i dopuštenog opterećenja, mašina je pogodna za tipične operacije presovanja i ispravljanja, kao što su poravnavanje, umetanje i izbacivanje komponenti. Oznaka tipa HES 16MP ukazuje na nominalnu silu presovanja od približno 16 tona. Ugrađeni manometar ima opseg indikacije do 25 MPa (25 tona). Model: 7092513 Tip: HES16MP Opšte karakteristike: - Indikacija sile presovanja na manometru: 0–25 MPa (0–25 tona) Dwodjumk Naepfx Aigod - Indikacija hidrauličkog pritiska na manometru: 0–400 kp/cm² (približno 0–392 bara) - Konstrukcija: Hidraulična presa sa jednim stubom - Upravljanje: Ručna poluga

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 264, prazna masa vozila: 6.340 kg, maksimalna nosivost: 28.660 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2009, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: zeleno, Oprema: ABS, Disk kočnice EBS Dedpfxoqvmd Hs Aigowd Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm Pod 5 mm – stranice 4 mm BPW osovine Alcoa aluminijumske felne Klizna cerada Platforma Uređaj za podizanje i spuštanje Preklopiva zaštita od podletanja vozila Zadržavamo pravo na greške

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2020, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.340 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Boja MB 7350, nova siva Disk kočnice EBS (elektronski sistem kočenja) Nosivost 32.840 kg Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje Aluminijumska sandučasta prikolica sa hidrauličnim mehanizmom za zaključavanje Dedpfx Aezyl A Ujigewd SAF osovine Zaštita od udara, sklopiva Mehanizam za podizanje i spuštanje Zadnja stranica sa mehanizmom za oscilaciju i kao vrata sa jednim krilom, otporna na blato Mehanizam za istovar žita Rolna za pokrivanje tereta Platforma Broj šasije: M040915 Podložno greškama

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, - Kako bismo vam pružili najbolju moguću podršku, molimo vas da zakažete termin. Gospodin Kiel će vam rado pomoći, tel: Henschel trostrani kiper Dsdpfx Aiozr Twqogewd Dimenzije: približno 2.700 x 2.020 mm BA3 Aktivni sistem pomoći pri kočenju, BH1 funkcija zadržavanja, C6L multifunkcionalni volan, C71 zaštita od podvoženja prema EC standardu, CL1 volan podesiv po nagibu i visini, DK1 specijalno vozilo VSF, E07 pomoć pri pokretanju na uzbrdici, E1D digitalni radio (DAB), E1U USB utičnica 5V, E2I dodatna baterija za dodatne potrošače, enterijer, E30 glavni prekidač baterije jednopolni, E36 relej za prekidanje struje kod baterije, E43 utičnica za prikolicu 13-polna, E5M proširenje standardnog PSM kontakta, E7B priprema za navigacioni sistem, E7M MBUX multimedijalni sistem, ED4 baterija od flisa 12 V 92 Ah, ED5 parametrirani specijalni modul, EE5 Ultracap, zaključavanje automatskog menjača, EK1 konektorska ploča za električne priključke, ES0 pomoć pri pokretanju, kontakt, ES5 paket za punjenje instrument table, EW6 priprema za Remote Services Plus, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, EY6 sistem za upravljanje kvarovima, F2W zimski paket, F35 zadnji prozor, F49 grejani vetrobran, F61 unutrašnje ogledalo, F68 spoljno ogledalo grejano i električno podesivo, FF0 kuka za odeću u kabini, FF5 prostor za odlaganje iznad vetrobrana, FG8 držač za čaše napred, FJ4 prostor za odlaganje ispod instrument table, FM3 SISTEM ZA BRISANJE VETROBRANA PRI KRETANJU, FQ6 zaključani pretinac u prostoru za odlaganje iznad vetrobrana, FR7 PRIPREMA ZA ELEKTRIČNI SISTEM ZA POMOĆ PRI KRETANJU UNAZAD, FS1 držač ogledala, produžen, FZ9 dva glavna ključa, G43 9G-TRONIC, H00 kanal za toplo vazduh do kabine, H12 dodatni grejač na toplu vodu, H15 grejanje sedišta za suvozača, H16 grejanje sedišta za vozača, H21 termoizolaciono staklo sa filterom na vetrobranu, HH9 POLUAUTOMATSKI REGULISANI KLIMATIZACIONI SISTEM TEMPMATIC, IF4 šasija sa dvostrukom kabinom, IL5 vozilo sa levim volanom, IR4 međuosovinsko rastojanje 3665 mm, IT5 5,0 tona, J10 tahograf km/h, J1A upozoravajući sistem za sigurnosni pojas na zadnjim sedištima, J1V priprema za sistem pomoći pri detekciji vozila u mrtvom uglu, od strane proizvođača nadogradnje, J55 upozoravajući sistem za sigurnosni pojas na sedištu suvozača, J58 upozoravajući sistem za sigurnosni pojas na sedištu vozača, J65 indikator spoljašnje temperature, J92 uklanjanje tahografa, JA8 sistem pomoći pri vožnji po vetru, JB4 aktivni sistem pomoći pri zadržavanju u saobraćajnoj traci, JF1 senzor za kišu, JF7 sistem pomoći pri kretanju, JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, JI7 početna distanca za servisni interval 60.000 km, JK5 kombinovani instrument sa ekranom u boji, JS2 inteligentni sistem pomoći pri kontroli brzine, JT7 sistem pomoći pri skretanju, JV7 priprema za zvučni sistem, JW0 upozorenje pri kretanju unazad, JW8 ATTENTION ASSIST, KB7 glavni rezervoar 93 litara, L LEVI VOLAN, L07 obrisne svetiljke, L22 zadnja svetla u delimičnoj LED tehnologiji, L72 električni sistem za specijalnu nadogradnju, L76 produženi kablovi za zadnja svetla, L94 uklanjanje parkirnog svetla, LA2 sistem pomoći pri korišćenju svetala, LB1 bočna marker svetla, LB9 svetla za izlazak, LC4 komforna kontrolna jedinica na krovu, LE1 adaptivno kočiono svetlo, LG7 LED svetla sa visokom svetlosnom snagom, LV1 priprema za rotirajuće svetlo, LX5 Evropa, MD4 ograničenje brzine 90 km/h prema EC standardu, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, MP6 izvedba motora Euro VI, MR0 klasa izduvnih ga

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2018, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5, boja: bela, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Oprema: ABS, KRONE SD MegaLiner prikolica BPW osovine sa disk kočnicama Dwodpfxj Ahgwfj Aigjd Vazdušno ogibljenje – podizanje/spuštanje ABS/EBS 2 x 7-polni priključak za struju 15-polni priključak za struju Wabco SmartBoard Podizni krov – hidraulični sistem Edscha klizni krov Klizna cerada/Cerada sa stranicama Ojačana cerada Portalna vrata Sopstvena težina 6.410 kg Dozvoljena ukupna težina 39.000 kg Dimenzije tovarnog prostora: dužina 13,62 m, širina 2,48 m, visina 3,00 m Gume: 445/45 R19,5

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 16.300 km, tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 30.800 kg, prazna masa vozila: 30.800 kg, visina dizanja: 6.900 mm, stanje pogona: 90 procenat, stanje lanca: 90 procenat, broj sedišta: 1, zapremina kašike: 3 m³, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 15.999 h, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, hidraulika, kabina, klima uređaj, nagibni nosač, nizak nivo buke, ugrađeni računar, zadnje podizanje, zaštitni poklopac glave, čelične gusenice, Ovlašćeni prodavac marke SUBARU u Laziskima Gornjim ima na prodaju japansku guseničarsku bager marke CAT, model 330D2L, sa setom od tri kašike i kukom za omekšavanje zemljišta. Mašina je proverena od strane naših mehaničara, hidraulika je potpuno ispravna i bez većih zazora. Bager je profesionalno renoviran i pripremljen za nastavak teških radova. Opremljen je čeličnim gusenicama širine 60 cm, GPS MC3000 za precizno kopanje i dodatno ima 360-stepeni kamere. NUDIMO PROMOTIVNO JEFTIN TRANSPORT NA CELOJ TERITORIJI EVROPSKE UNIJE NAŠIM VOZNIM PARKOM! U cenu je uključen kompletan set dokumenata za registraciju. Nudimo sve vrste plaćanja: Leasing, kredit, gotovina i uplata na račun. Kod plaćanja gotovinom ili bankovnim transferom, vozilo možete odmah preuzeti iz salona. Takođe nudimo i osiguranje – izračunaćemo vam najpovoljniju premiju za bilo koje vozilo – PROVERITE NAS! Dostavljamo i plaćena putnička i teretna vozila na navedenu adresu širom Evrope. Više informacija o našim uslugama možete dobiti kod prodavaca. Motor: Model: Caterpillar C7 Tip: dizel, 6-cilindara, turbo punjač, intercooler Zapremina: 7.2 l Snaga: 204 kW (oko 277 KS) Sistem ubrizgavanja: HEUI (hidraulično-elektronski) Radni parametri: Visok obrtni moment pri niskim obrtajima Odlična saradnja sa hidrauličkim sistemom Stabilan rad pod velikim opterećenjem Prednosti: Jednostavna i izdržljiva konstrukcija Niski troškovi eksploatacije Bez složene elektronike za emisiju izduvnih gasova Proverena jedinica za teške zemljane radove Hidraulički sistem: Maksimalni radni pritisak: 35 MPa Pritisak pri podizanju: 38 MPa Protok pumpi: oko 480 l/min Pritisak rotacije: oko 29,8 MPa Radne sile: Snaga kopanja kašike: oko 179 kN Snaga kopanja ruke: oko 126 kN Rotacioni mehanizam: Brzina rotacije: oko 11,5 obr/min Dodpfezadcbjx Aigswd Obrtni moment: oko 110 kNm Radne karakteristike: Maksimalna dubina kopanja: oko 7,2 m Maksimalni dohvat: oko 10,7 m Visina utovara: oko 6,9 m Maksimalna visina kopanja: oko 10 m Radna oprema: Kapacitet kašike: oko 1,5–1,8 m³ Dužina nosača: oko 6,15 m Dužina ruke: oko 3,2 m Opšti podaci: Radna masa: 30.800 kg Šasija: LC (Long Carriage) Širina gusenica: oko 600 mm Namena i glavne karakteristike: Visoka snaga kopanja i efikasan hidraulički sistem Jednostavna i izdržljiva konstrukcija motora bez složene elektronike za emisiju Vrlo dobre radne karakteristike za teške zemljane i utovarne radove Transportne dimenzije: Transportna dužina: 10,4 m Transportna širina: 3,19 m Transportna visina: 3,35 m Širina šasije (LC): 3,19 m Dužina gusenica na zemljištu: 4,0 m Cena je bez PDV-a i važi za izvoz i pravna lica. Za fizička lica moguć je značajan popust - Pozivamo vas da nas direktno kontaktirate telefonom kako biste dobili najbolju ponudu :)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Dve brzine trake. Prečnik valjka za zakrivljene površine 30 mm i 25 mm. Opružni sistem zatezanja. Ugaoni graničnik na stolu. Podešavanje visine stola (gore/dole). Dwodpfx Asy N N N Hoiged Širina trake 150 mm. Mogućnost brušenja na unutrašnjoj ili spoljašnjoj površini. Podešavanje ugla stola. Mogućnost brušenja zakrivljenih elemenata. Ručno podešavanje visine stola. Motor 3,4 kW. 380 V. Godina proizvodnje 1992.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 110,32 kW (149,99 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, kapacitet rezervoara za gorivo: 100 l, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 4, emisioni razred: euro6d-temp, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, dizalica, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, start-stop sistem, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Fuso Canter 7C15 AMT – trostrana kiper sa kranom Dwodpo Aib Tnefx Aigod Na prodaju je pouzdan Fuso Canter 7C15 sa trostranom kiper nadogradnjom i kranom, dizajniran za intenzivnu upotrebu u transportu, komunalnim i građevinskim radovima. Njegova robusna konstrukcija, visoka snaga i funkcionalna oprema čine ovaj model pogodnim čak i za najzahtjevnije zadatke. Elektronski program stabilnosti (ESP) Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini sa elektronskim indikatorom habanja Stabilizator prednje osovine Stabilizator, zadnja osovina Šasija – pojačani ram Visina i nagib podesivi oslonac upravljača Multifunkcionalni volan Pojačani akumulator vozila, 2x100Ah (2 akumulatora) Radni napon osnovnog vozila, 12V Retrovizori, zagrevani Sunčana zaštita, strana vozača i suvozača (u kabini) Električni podizači prozora za vrata vozača/suvozača Komforna pojedinačna kabina Kabina, nagibna Držač za čaše Odeljak iznad vjetrobranskog stakla, 1 pregrada Pomagalo za ulazak (ručica) sa strane vozača i suvozača Centralna brava, sa pametnim ključem Zvučni signal za kretanje unazad Upozoravajući sistem za sigurnosne pojaseve Asistent za zaštitu pri frontalnom sudaru Pametni asistent za kontrolu brzine Asistent za pažnju Asistent za praćenje mrtvog ugla Glavni rezervoar 100 litara Rezervoar za gorivo, plastika Maglenke LED Gabaritna svetla (prema ECE R7) Bočna žmigava svetla Halogena svetla 12V, prednja Ograničenje brzine 90 km/h, EC Motor, start/stop sistem Motor, R4, 129 kW (175 KS), 2865 o/min Izvedba motora OM5, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 master kod Scattolini OT6 poklopac akumulatora, dvostruki OV2 priprema za relej za odvajanje akumulatora 12V Asistent za kretanje uzbrdo Sistem pomoći pri nužnom kočenju (AEBS) Asistent za zadržavanje trake (LDWS) Svetlo za nužno kočenje Gumе za vuču, zadnje Produžetak ventila za dvostruke gume Vazdušni jastuk, vozač Komforno sedište za vozača sa horizontalnim opruženjem Naslon za ruke sedišta vozača Sedište suvozača, za 2 osobe Sedišta Isringhausen, crna tkanina Prenosni odnos osovine i = 5,714 (Canter) Podna obloga vinil Brzinomer (mph i km/h) ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja Kratki držač retrovizora uključujući širokougaono ogledalo Automatski klima uređaj - Cena: 65990 neto - Godina proizvodnje: 2025 - Motor: 3.0 litara, 150 KS – zagarantovana pouzdanost i efikasnost. - Menjač: Ručni Specifikacije instalirane nadogradnje: 1) Trostrana kiper, dimenzije 3400 mm x 2250 mm, čelične stranice visine 500 mm - Pod od lakiranog čeličnog lima, debljina i čvrstoća zavisni od nosivosti vozila – najmanje 3 mm - Trostrana kiper sa podzemnim cilindrom, kontrola iz kabine vozača - Hidraulični sistem sa automatskim ograničenjem nagiba, pokreće se preko kardanske osovine - Zadnji lukovi točkova sa zaštitnim štitnicima - Daljinski upravljač za kiper u kabini - Hidraulični sistem „Binotto“ - 7-t hidraulični cilindar, petodelni - Ručke montirane na podu (3 po strani) 2) Fassi M40 A.1.12 Kran, kontrolisan sa jedne strane od poda - Rotacija krana ograničena na 180 stepeni - Boja: RAL 3020 - Limitator kapaciteta podizanja krana sa tasterom za zaustavljanje - Dva hidraulički izvučena kraka - Potpuno izrađen od čelika STRENX Nosivost / dijagram opterećenja (M40A.1.12) • Maksimalno: 2.700 kg pri izbacaju od 1,50 m • Nivo 1: 1.625 kg pri izbacaju od 2,50 m • Nivo 2 (maksimalni hidraulični doseg): 1.115 kg pri izbacaju od 3,60 m Garancija - 3 godine od prve registracije (maks. 100 000 km)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 38.489 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), boja: crn, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 78.500 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 36.500 mm, dužina tovarnog prostora: 60.600 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, visina tovarnog prostora: 24.500 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina - Vazdušno ogibljenje, prednja osovina Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidla (na broj telefona...). Mercedes-Benz Atego 824 L, platforma/cerada + utovarna rampa Dsdpsztlrcsfx Aigowd Motor sa 6 cilindara! Utovarna rampa: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), A1M prednja osovina, 4,1 t, A2B zadnja osovina, prenosni odnos 325, hipoidni, 6,2 t, A2Z diferencijal sa blokiranjem, zadnja osovina, A5S prenosni odnos osovine i = 3,636, B1B elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR, B1D elektronska jedinica za snabdevanje komprimiranim vazduhom, srednja, B1F grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje komprimiranim vazduhom, B2A disk kočnica, na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata, za sistem komprimovanog vazduha, B5B kočnica prikolice, 2-žična, C2J međuosovinsko rastojanje 4220 mm, C5I elementi za pričvršćivanje, za platformu, C6B upravljanje ZF 8095, C6S stabilizator, za ekstremno visoka opterećenja, zadnja osovina, C7E prednji zaštitni luk (ECE), čelik, C7M zaštitno uređaj, bočno, optimizovan po težini, C8J zaštita od prskanja, u blatobranu, C9L produžetak rama, 200 mm, C9Y uklanjanje zadnjeg zaštitnog luka (ECE), D1B vozarevo podesivo sedište, standardno, D1M sedište suvozača, fiksno, D1Z središnje sedište, sa sigurnosnim pojasom u 3 tačke, D3X presvlaka sedišta, tkanina, D4A standardna instrument tabla, D4W električni podizači prozora, sa obe strane, D4Y roletna za sunce, bočno, strana vozača, D6F klima uređaj, D6Y filter za polen, D7A dodatna toplotna izolacija, D7L odlaganje, iznad prednjeg vetrobrana, 1 pretinac, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor, krov, E0E akumulatori firme Banner, E0Y poklopac akumulatora, E1H akumulatori, 2 x 12 V/165 Ah, sa produženim vekom trajanja, E1N generator 28 V/100 A, E2J osigurački automat, E3F dodatna utičnica 12 V/15 A, ograda, E4B interfejs, sistem za upravljanje voznom flotom FMS, E5A prekidač br. 1 za elektriku nadogradnje, E6A utičnica za prikolicu 24 V, 15-polna, E6Y zvučni signal za rikverc, kombinovan sa svetlima za upozorenje, E7F kabelski daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, E9H priprema za kontrolu utovarne rampe, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F5L spoljna suncobrana, providna, F6I prednja ogledala, sa grejanjem, F6J glavna ogledala, električna, strana vozača, F7V ulazak u kabinu, u dva stepenika, F8L imobilajzer, sa transponderom, F8X senzor za kišu/svetli, G0U program vožnje „economy“, G1D menjač G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I gume bez komore, 235/75 R 17,5, prednja osovina, I4A formula točkova 4x2, I6X vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1A kombinovani instrument, 10,4 cm, J1O tahograf, digitalni, 2. generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2K zvučnici, 2-sistemski sistem, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, sa USB priključkom i Bluetooth-om, J9D priprema za naplatu putarine, J9N priprema za centar za podatke kamiona 6 (DTCO), K0E plastični rezervoar 120 l, levo, K3T AdBlue rezervoar 25 l, K5S zaštitni poklopac za sistem doziranja AdBlue, K7I izduvni sistem, na ramu desno, izduvni otvor prema unutra, L1B dnevna svetla, L1H maglenke, halogen, M0S zvučna izolacija, prema ECE, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm, M5C izvedba motora Euro VI, D, M5V visokokvalitetna kočnica motora, M8Z predgrevanje goriva, P0L priprema za utovarnu rampu, Atego, Q1D prednji oslonac 4,0 t, parabolični, Q7B spojnica prikolice Ringfeder, Q7R spojnica prikolice G 135, za ZAA, Q8Y poprečni nosač, naknadna ug

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 650.000 km, prva registracija: 10/1994, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 25.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, emisioni razred: euro1, ukupna dužina: 8.540 mm, Godina proizvodnje: 1994, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), kompletna servisna istorija, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SK 2038 Trotilni kiper, trostrani 3 osovine, konfiguracija 6x2 Godina proizvodnje: 10/1994 Ručni menjač EPS sa spojnicom Dizel motor Euro 1 Snaga: 280 kW (381 KS) Zapremina: 12.763 cm³ (6 cilindara) ABS Kočnica motora Blokada diferencijala Ukupna masa: 25.000 kg Nosivost: 14.500 kg Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm Dodpfx Aoz Dwbneigswd Dužina sanduka: 6.100 mm Ukupna dužina kamiona: 8.540 mm Mehanički ovjes na listovima opruga 3. osovina: upravljiva + podizna Klima uređaj Električni prozori i retrovizori Zaštita od sunca Radio Predđeni kilometri: 650.000 km. OPIS: Mercedes-Benz SK 2038 Trotilni kiper, trostrani 3 osovine, konfiguracija 6x2 Godina proizvodnje: 10/1994 Ručni menjač EPS sa spojnicom Dizel motor Euro 1 Snaga: 280 kW (381 KS) Zapremina: 12.763 cm³ (6 cilindara) ABS Kočnica motora Blokada diferencijala Ukupna masa vozila: 25.000 kg Nosivost: 14.500 kg Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm Dužina sanduka kipera: 6.100 mm Ukupna dužina kamiona: 8.540 mm Mehanički ovjes na listovima opruga 3. osovina: upravljiva + podizna Klima uređaj Električni prozori i retrovizori Zaštita od sunca Radio Predđeni kilometri: 650.000 km.