Metla na prodaju (258)

Stanje: polovno, Prednja metla, prednji čistač, roler četka, metla -pogodno za: Kramer Tremo, Multicar, Iseki, Hako i druge traktore -bio u upotrebi: na berlinskom aerodromu - PTO pogon: -hidraulično: ljuljanje -Prijem: tri tačke -hidraulično: ljuljanje -Širina metle: 2000 mm Bdsdpfx Adjb I Iifjtjf -Dimenzije: 2100/1070/H1060 mm -Sopstvena težina: 310 kg

Stanje: dobro (polovno), Prednji metla, prednja čistilica, valjak za čišćenje, metla za čišćenje -odgovara za: Iseki, Hako i druge traktore -pogon kardanskim vratilom -trostruko kačenje -hidraulično: zakretna Bdedpob A I Akjfx Adtef -širina metle: 1200 mm -sopstvena težina: 140 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 106.607 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.100 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 4.705 mm, građevinska visina: 1.840 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, * Molimo vas da pre dolaska telefonski zakažete termin za savetovanje ili probnu vožnju. Na taj način izbegavate čekanje i možemo vam posvetiti dovoljno vremena. * Nije bio korišćen od strane pušača PRENOS / ŠASIJA * Furgon * Menjač sa 6 brzina IZGLED * Toned stakla iz fabrike * Boja laka: arktik bela * Bočne zaštitne lajsne SVETLO I PREGLEDNOST * Automatska dnevna svetla * Senzor za kišu i svetlo * Ravan metla brisača * Grejač zadnjeg stakla * Maglenke * Prozor za zadnja vrata/peta vrata sa brisačem i prskalicom * Treće stop svetlo * Bočni pokazivači pravca napred ZABAVA * Audio-navigacioni sistem * Priprema za radio ASISTENTI I BEZBEDNOST * Parktronic sistem (pozadi) * Start/Stop sistem * Tempomat * Pomoć pri kočenju * ASR – sistem za kontrolu proklizavanja * Sistem pomoći pri kretanju na uzbrdici * ABS – antiblokirajući sistem * ESP – elektronski program stabilnosti * Bez bočnih i zavesa vazdušnih jastuka (thorax/windowbags) * Upozorenje za vezivanje pojasa za vozača * Vazdušni jastuk za vozača KOMFOR * Grejanje sedišta levo napred * Grejanje sedišta desno napred * Dodatno grejanje * Električni dogrejač * Presvlake Lima crne boje * Krovna obloga do B-stuba * Unutrašnja obloga * Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, oba * Električni podizači stakala sa komfor funkcijom * Centralna brava sa daljinskim * Klizna vrata tovarnog/prostora za putnike desno * Zadnja krilna vrata bez zastakljenja (ugao otvaranja 180 stepeni) Bjdpjzitfiofx Adtodf * Klima uređaj * Prednji naslon za ruke sa pregradom * Zatvorena kaseta kod suvozača * Termoizolaciona stakla * Utičnica 12V * Filter za polen * Zadnje unutrašnje osvetljenje OSTALO * Pregrada tovarnog prostora sa prozorom * Tehnički propisi Nemačke * Karoserija/nadgradnja: furgon * Zaključavanje poklopca rezervoara * ISOFIX sistem za dečije sedište * BlueEfficiency paket * Pregrada iznad prednjeg stakla * Niska emisija po Euro 6d-TEMP normi * Bočni prozor u tovarnom/prostoru za putnike / klizna vrata napred desno, fiksni * Plastični pod u prtljažniku/tovarnom prostoru * Filter čestica * Motor 1,5 l – 85 kW CDI KAT * Spoljašnja temperatura prikaz * Osvetljenje prtljažnika * Registrovan kao teretno vozilo (LKW) * Međuosovinsko rastojanje 3081 mm * i još mnogo toga * Navedeni podaci su bez garancije. Ne predstavljaju ugovorenu osobinu. Pravo na greške i međuprodaju zadržano. * Naše usluge: * Finansiranje moguće i bez učešća * Usluga registracije * Otkupljujemo vaš stari automobil * Dostava moguća * Servis pneumatika, zimske i letnje gume uz doplatu * Govorimo više jezika: * Engleski, francuski, španski, italijanski, ruski, turski, srpski, češki, hrvatski, bosanski, makedonski, slovenački, bugarski, slovački * Radujemo se vašoj poseti!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.325 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija poluprikolice-kipera Varena konstrukcija od finezrnastog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlana ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Zaobljen prednji kraj "Patentirano" Podupirač od 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnom donjom komponentom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačivačem opterećenja Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Preklopna zaštita od podletanja Poluljuske blatobrani Integrisani "nosač blatobrana" površina odbija kamenje Antisprej zavese samo na poslednjoj osovini Nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka Rezervni točak istog brenda kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat sa fiokom i umetnutom policom, dimenzije š/650 x v/520 x d/670 mm, može se zaključati katancem Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi *Osovine i vešanje Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u Offroad izvedbi "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Bdodpfx Aozhgp Ssdtof Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dovostručni pneumatski kočioni sistem Označene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim sabijem 2 nepogrešivo spojne glave napred EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred Sa podiznim i spuštajućim ventilom Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje kipera sa zatvarajućim ventilom *Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za linijsko vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnok kabla Dodatni LED radni reflektori, integrisani pozadi *Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm Hidraulički rad preko PTO kamiona Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnom priključkom NW = 48 mm sa navojnom maticom *Kiper korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog materijala Kosa prednja stranica, debljine 5 mm, sa spoljašnjim ležištem cilindra Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa gornjim profilom koji sprečava prijanjanje rastresitog materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani Držač lopate i metle spolja, na prednjoj strani korita Greenline - koničan i aerodinamičan oblik korita "Membranska" zadnja stranica Zadnja stranica kao klatna vrata sa "dvojenim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukastim zaključavanjem Zadnja stranica sa gumenom dihtungom Središnji otvor za žitarice Pod neprekidan, debljine 6 mm Platforma za stajanje sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada sa odlaganjem sa strane FR-desno

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, godina poslednjeg generalnog servisa: 2026, ulazni napon: 400 V, DGUV sertifikovan do: 07/2027, ukupna težina: 320 kg, električna osigurač: 16 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, prazna masa vozila: 320 kg, TOP mašina za udarno mešanje Rego SM 2000 Mešalica sa tajmer automatikom 1 spiralni metla, 1 metla za mućenje 1 inox posuda zapremine 32 litra Osvetljenje posude Priključak 400V, 16A CEE utikač Polovna mašina, remontovana sa garancijom i servisom rezervnih delova Kvalitet iz stručne radionice! Iskoristite preko 35 godina iskustva! Opcije: Bdsdeygcxbspfx Adtof dodatna oprema prstenasti gasni plamenik ugovor o održavanju servis paket dostava obuka / puštanje u rad Mnogo drugih mešalica imamo na lageru!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.000 kg, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno, prema želji kupca. *Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi sa blagim savijanjem, sa sedlom sa zamenjivom 2" kraljevskom čivijom 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od naletanja - aluminijum Bdjdozhgkispfx Adtsf Zaštita od podletanja, preklopiva Polu-školjkasti blatobrani Integrisani drzac blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray štitnici na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 1 aluminijumske merdevine dužine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 2 vučne kuke pozadi 1 držač za ceradu sa strane na šasiji *Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika 430 mm "Lasersko merenje osovina/podvozja" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno može se upravljati električno iz kamiona, uključujući automatsko spuštanje i pomoć pri kretanju "Vruće cinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnog kabla 24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje Napomena: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja obezbeđuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za zatvaranje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbusa za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen za ovu funkciju *Točkovi i gume 385/65 R22.5" - marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a *Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem ("trepćuća bočna svetla") 2 bela prednja LED poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja marker-svetla 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u zadnjem delu *Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom sa pomoćnim pogonom kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK šraf spojnicom NW = 48 mm sa zupčastom maticom *Kada Preklopna čelična kada od visokootpornog HB 400 čelika, kosa prednja strana sa spoljašnjim prihvatom za hidraulični cilindar. Preklopivi aluminijumski blatobran desno za rolo ceradu. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Unutra stepenice na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 4 mm, dno debljine 5 mm Zadnji zid tipa "membrana" Zadnji zid sa dvokrilnom podelom 1/2 prema 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu. Sa spoljašnjim šipkastim zatvaračem i mehaničkom donjom blokadom, Platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju pristupačnost. Rolo cerada jednostrano parkirana desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, _____Wir ovde prodati 1 potpuno funkcionalan Schmidt čistač Swingo 200 od 2008.VM motor 560/9 sa 62 kV, 2 metle sistem, Motec kamera za vožnju unazad, suvozačevo sedište, prekidač za vožnju unazad V / N / R, 2 m ³ zapremina punjenja kontejnera za otpad, Tuev novi, služba za korisnike nova, metla nova, gume 215R14C Kumho.Machine je dobio motor pre oko 2 godine. Radno vreme cca. 800Mašina je odmah spremna za upotrebu. Dodatni detalji su dostupni na zahtev, Lokacija: 94491 Hengersberg Bdsdpfx Ajyq Au Djdtjf

Stanje: novo, pređena kilometraža: 2.628 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 06/2026, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.355 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, gorivo: dizel, boja: siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.190 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Tahograf, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, navigacioni sistem, registracija kamiona, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, F - LINIJA 6X4 KH KIPER Retarder, LED farovi, aluminijumski točkovi, paket za prikolicu, tehnološki paket 3 Opis nadogradnje: Dužina unutrašnjosti: oko 4900 mm Širina unutrašnjosti: oko 2410 mm (širina palete) Visina bočnih stranica: 900 mm Prednja stranica: oko 1000 mm (po dogovoru) Dodatni ram: potpuno izrađen od cevi, sa sigurnosnim sajlama, sa potpornim stubovima, prednji i zadnji oslonci za kipovanje od proizvođača Leidinger, sa mehanizmom protiv slučajne promene Pod: čelik 6 mm Hardox 450 Bočne stranice: 4 mm čelik Hardox 450, izvedba M - JET Leva strana: hidraulično podizna ploča HYDROBOARD, 2 cilindra ispod poda za kipovanje Desna strana: podizna i zakretna, ručno zaključana, sa opružnom zaštitom na prednjoj stranici Prednja stranica: 4 mm čelik S 700, sa kratkim nagibom / otvorom Zadnja stranica: 4 mm čelik Hardox 450, podizna, otvara se automatski tokom kipovanja, sa zadnjim otvorom i dozirnom napravom (zaključavanje pomoću zatičaka) Okvir: ugaoni okviri u stabilnoj, fiksnoj izvedbi (BORDMATIK) HIDRAULIKA: Bjdpjzk H Rzjfx Adtodf • hromirani cilindri za kipovanje sa pneumatskim isključivanjem, proizvođač HYVA • glavni ventil (blok ventila) • pneumatski aktivator za kipovanje za kabinu • sa rezervoarom za ulje • sa klipnom pumpom • sa bajpas ventilom (zbog dodatnog pogona na motoru) • hidraulika za prikolicu za kipovanje: 2x pritisak i 2x povrat • sa pneumatskim preklopnim ventilom za kipovanje - prikolica u ramu Dodatna oprema: • kontinuirani aluminijumski blatobrani druge i treće osovine • prstenovi za vezivanje u podu, 2 para po 8000 daN u uglovima, između njih 4 para preklopnih prstenova po 2000 daN, 1 par na prednjoj stranici • zaštita od udarca koja se može podići od KH, sa opružnom zaštitom • mreža za teret • metla i lopata ispod poda • šipke za vezivanje u gornjem pojasu bočnih stranica • konturna oznaka Lakiranje: • dodatni ram očišćen peskarenjem, grundiran i lakiran u boju šasije • platforma za kipovanje očišćena peskarenjem, grundirana i lakirana u boju kabine

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom Bjdpfx Adey Rrplstjdf "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031190, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Na slikama su arhivske fotografije. Vozilo može eventualno još uvek biti u upotrebi! neprevaziđena ukupna masa vozila bez tereta! Šasija poluprikolice Kiper Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentiran 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2x klin za podupiranje s držačem Bočna zaštita od naletanja – aluminijum Preklopiva zaštita ispod vozila 6x blatobrana polu-školjka Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje 2x protivprskajući zavesci samo na zadnjoj osovini 2x vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk osovine Osovine za Offroad upotrebu "Lasersko merenje osovina i šasije" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina podizna automatski, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije na prohrđavanje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojena instalacija radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 sigurnosne priključne glave napred, bez spojnih creva EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnih kablova Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilom koje garantuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5“ po izboru proizvođača 6x čeličnih felni, proizvođač po izboru Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Sanduk od aluminijuma od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Kosa čeona strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasuti materijal. Unutra sa pristupom na čeonoj stranici (ne u kombinaciji sa Cramaro). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane čeone stranice. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja stranica Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja montirana sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom Pod u kontinuitetu 5 mm debljine, Brinell 110 Napomena! Samo za transport peska, rizle i valjanog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Sva ostala roba je izuzeta iz garancije! Bdjdpfsy Rlvrex Adtof Pokretna cerada, jednostrano odlaganje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani neprevaziđena ukupna masa vozila bez tereta! Na slikama su arhivske fotografije. Vozilo može eventualno još uvek biti u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031191, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske. Vozilo može biti još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice kiper: - Konstrukcija zavarena od finozrnog čelika, lagana izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zakrivljeni, patentirani prednji deo - 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, sa kompenzacijom pomeranja - 2x klinovi za podmetanje sa nosačem - Bočna zaštita od pristupa, aluminijum - Donja zaštita, preklopna - 6x poluštitnici za blatobrane - Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje - 2x sa protivprskanjem samo na zadnjoj osovini Osovine i oslanjanje: - 3x SAF osovine sa disk kočnicama - Osovine u off-road verziji - Osovine i podvozje laserski merene: smanjenje habanja guma i potrošnje goriva - Vazdušno oslanjanje - Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se „3x kočenje“ (pomoć pri kretanju funkcioniše do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do max. 25 km/h) - Vatrocinkovani mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem: - Dvocevni pneumatski kočioni sistem - Obojeni raspored cevi za lakši servis - Parking kočnica sa oprugom - 2 priključne glave napred, sigurnosno zaštićene, bez spojnog voda - EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla - Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! - Sa ventilom za podizanje/spuštanje - Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume: - 6x 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača - 6x čeličnih felni, marka po izboru proizvođača Elektrika: - 24 V, višekomorni farovi, bočna LED žuta signalizacija - 2 bela poziciona svetla napred - 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi - 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnih kablova Hidraulika: - Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen očvrsnut hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) - Aktivacija hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk: - Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, otporno na habanje materijala - Kosa prednja zid, 5 mm, sa spoljnim nosačem cilindra - Bočne stranice od 30 mm šuplje komore, precizno zavarene, sa profilom gornjeg ruba otpornim na rasipanje rasutog tereta; unutrašnji uspon na prednjem zidu (nije kod Cramaro sistema) - Držač lopate i metle spolja, na prednjem zidu - Greenline – konični i aerodinamični oblik sanduka Bdjdpfx Adsy Rl Unotef - "Membranska" zadnja stranica - Zadnja strana kao klapna sa duplim zglobnim šarkama, spolja montirana, dvostruko zatvaranje kukom - Zadnja strana sa gumenom zaptivkom - Napomena: Otporno na toplotu do max. 170°C! - Dno sanduka 5 mm, tvrdoće Brinell 110 - Napomena: Samo za transport peska, tucanika i šljunka max. veličine do 20 mm! Sva ostala roba isključena je iz garancije! Uputstva za upotrebu: - Za transport soli, kreča itd. preporučuje se kip cilindar sa tvrdohromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije. - Naznačena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od tereta nije uvek moguće dostići dozvoljenu masu po osovinama, osovinsko i sedlo opterećenje (moguće loše vozne karakteristike zbog nepravilne raspodele tereta) Farbanje: - Ram: DB 7350 novosivo - 10 godina garancije protiv korozije - Podupirači: crno obloženi - Sanduk: aluminijum prirodni - Klizna cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2026, trajanje garancije: 24 meseci, ulazni napon: 400 V, DGUV sertifikovan do: 07/2027, ukupna širina: 580 mm, ukupna dužina: 840 mm, ukupna visina: 1.380 mm, ulazna frekvencija: 50 Hz, električna osigurač: 16 A, NOVI Planetrni mikser PL 40 Planeto NOVO Profesionalna mašina sa robusnom tehnologijom! Za najbolje rezultate! LED displej 10 nivoa snage i tajmer Bdsdpfx Aszbzz Redtjf Mikser sa sledećim priborom: 1 metla za mućenje, 1 spiralni kuka za mešenje, 1 pljosnata mešalica 1 posuda od nerdjajućeg čelika od 40 litara Ručno podizanje posude Samo kod nas testirano prema DGUV V3 Priključak 400V, 16A-CEE utikač Dimenzije: 580 x 840 x 1380 mm (ŠxDxV) Nova mašina & SAB proverena 24 meseca garancije + servis rezervnih delova VRHUNSKI kvalitet i cena u jednoj mašini! Vaš partner sa dodatkom u servisu!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.070 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Vozilo Prikolica je zasnovana na samonosivoj šasiji izrađenoj od visokokvalitetnog čelika S700. Šasija se proteže od oslonaca do zadnje strane. Kraljevski zglob 2 inča, montiran na ploču sedla debljine oko 10 mm, čelik St 52-3. Ploče sedla za maksimalni pritisak na sedlo od 15.000 kg. Osovine 3 x 9 t Knapen HD osovine, fiksne, sa disk kočnicama od oko 430 mm, 10 zavrtnja, ET 120. Standardna upravljačka konzola sa manometrima i upravljačkim elementima za vazdušni ovjes, položaj: levo, ispred osovina. 1. osovina kao podizna osovina, potpuno automatski putem EBS-a, uključujući pomoć pri pokretanju (3 x kočnice). Daljinski upravljač. Gume i felne 6 x čelične felne. 6 x guma 385/65 R22,5. Dodatni delovi Čelični oslonci sa nagibnom osnovom, maksimalno opterećenje oslonca: 50 t, maksimalno podizno opterećenje 24 t. 6 x poluokrugli blatobrani. Antispraying prostirke montirane iza 3. osovine. Standardna svetlosna ploča + pokrivna klapna. Zadnji zaštitni nosač. Ispod branika je montiran fiksni štitnik od prljavštine. Branik u skladu sa R58-03. Visina oko 375 mm, rastojanje od tla oko 450 mm. Plastični sanduk za alat sa šarkama na dnu, dimenzije oko 1.000 x 500 x 500 mm, položaj: levo, iza osovina. Aluminijumska bočna zaštita, u otvorenoj verziji, sklopiva prema propisima EWG. Dugačke stepenice, montirane iza bočne zaštite ili ispod prikolice. Isklačajuće stepenice sa platformom za lakše ulazak, montirane na zadnjoj strani prikolice. 2 potporna klina, položaj: 2 x levo. Držač za metlu i lopatu, montiran desno, ispred osovina. Pod CARGOFLOOR CF 500 SL-C sistem. CARGOFLOOR sistem je opremljen E-kontrolom. Glatke aluminijumske podne daske, oko 10 mm, 21 daska. Podne daske su opremljene završnim poklopcima od aluminijuma. Čelična ploča na zadnjoj strani, ispod poda, za dodatnu zaštitu od habanja. Nadgradnja – prednja strana Najveća platforma na tržištu je montirana na prednjoj strani. 2 merdevine na prednjoj strani, položaj: levo i desno. Montirana je vrata na prednjoj strani, kako bi se omogućio lakši ulazak sa prednje strane prikolice, položaj: levo - rotacija prema spolja. Klizna pregrada Za potpuno pražnjenje, prikolica je opremljena kliznom pregradom od aluminijuma, četkom za sprečavanje kontaminacije šina. Rastojanje od tla oko 100 mm. Bočne strane Ekstra jaka gornja ivica profila sa šinama za kliznu pregradu. Gornja ivica profila sa prorezom za pričvršćivanje rubne trake za ceradu. Bočne strane se sastoje od oko 3 mm debljine unutrašnje strane i oko 2 mm debljine spoljašnje strane. Bočne strane su kontinuirano zavarene po celoj visini (unutrašnja strana), za maksimalnu snagu i minimalnu kontaminaciju. Zavarivanje se vrši visokokvalitetnim i potpuno automatizovanim procesom. Uključujući bočnu zaštitnu ceradu, leva strana. Zadnja strana Zadnja vrata su potpuno zavarena od profila zida i okvira za dodatnu snagu. Vrata su opremljena pneumatskim sigurnosnim zasunom za sigurnost prilikom istovara. Visina prolaza pri zatvorenom gornjem pojasu na zadnjoj strani oko 2.665 mm. Pojedinačna šipka od nerđajućeg čelika po zadnjim vratima, u izvedbi za teške uvjete rada. Bdsdpfx Adjzkx H Iotsf Gornji pojas Gornji pojas od čelika, sa klinom. Letve 4 komada okruglih letvi, prečnika oko 60,3 mm, položaj: 1 & 3 & 5 & 7. Prostor za letve je podeljen u 3 pregrade, svaka od oko 4.100 mm. Pokrov krova Ekstra jaka cerada.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.447 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, STAS troosovinski HardoX čelični kiper, 86 m³ Prva registracija 01/2023, iz prve ruke Pređena kilometraža: 171.700 km Dimenzije unutrašnjosti (DxŠxV): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konusni oblik) Prazna masa: 9.640 kg Pod u kontinuitetu od 5 mm HardoX čelika HB450 Prednji i bočni zidovi od 3 mm HardoX čelika HB450 Pneumatski sklopivi zadnji zaštitnik od podvlačenja Prava prednja pregrada sa unutrašnjim pristupom Zadnja portalna vrata 50:50, pneumatsko odključavanje HYVA kiper-klip, tip Alpha, niskopritisni 2x pneumatski vibro uređaj JOST ručno upravljive sedlaste nogare, za punu nosivost SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina – podizna osovina WABCO Trailer-EBS sa sistemom protiv proklizavanja (RSS) WABCO Smartboard Bdjdezahunopfx Adtjf Uređaj za podizanje i spuštanje Automatsko spuštanje pri kipovanju Pneumatici: 6x 385/55 R 22.5 ALCOA aluminijumske felne Dura-Bright visokog sjaja Aluminijumske merdevine za pristup Držač za lopatu i metlu Sanduk za alat levo 4x LED svetla za vožnju unazad IZNAJMLJIVANJE JE NOVA KUPOVINA - dostupno odmah kod nas u Full-Service najmu.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, DGUV sertifikovan do: 07/2027, ukupna dužina: 710 mm, ukupna širina: 690 mm, ukupna visina: 1.560 mm, električna osigurač: 16 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, prazna masa vozila: 300 kg, Mašina za mućenje Fomko F 32 LH Bjdpoygdchofx Adtsdf Mašina za mućenje/mešanje Fomko model: F 32 LH 1 spiralni metla, 1 žičana metla 1 posuda od nerđajućeg čelika od 32 litra Snažna i robusna tehnologija Priključak 400V, utikač 16A-CEE Polovna mašina Posetite našu veliku izložbu pekarskih mašina!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Magnetna metla za viljuškare od nerđajućeg čelika – za čiste i sigurne industrijske površine Proizvođač: die magnetprofis GmbH & Co. KG Stanje: Novo Dostupnost: Odmah sa lagera ⸻ Opis proizvoda: Naša snažna magnetna metla za viljuškare idealna je za brzo i efikasno skupljanje metalnog otpada, strugotine, eksera, šrafova, ostataka žice i drugih feromagnetnih predmeta na unutrašnjim i spoljnim površinama. Pouzdano štiti gume, vozila i mašine od oštećenja izazvanih preostalim metalnim delovima. Bodpfxewx Nbzs Adtjdf Izrada od brušenog nerđajućeg čelika ne samo da ima atraktivan izgled, već garantuje otpornost na koroziju, dug vek trajanja i higijensko čišćenje – savršeno za industriju, radionice, skladište i spoljne prostore. ⸻ ✅ Tehničke karakteristike: • Način montiranja: Prihvat za viljuške – odgovara svim standardnim viljuškarima • Materijal: nerđajući čelik V2A – otporan na rđu i veoma izdržljiv • Radna širina: cca 1200 mm (druge širine na upit) • Tip magneta: Visokoučinski permanentni magneti (bez održavanja) • Pražnjenje: Mehaničko pomoću poluge / manuelna klackalica • Materijal za skupljanje: ekseri, šrafovi, strugotina, matice, ostaci bušenja i dr. • Visina od tla: Optimalna za skupljanje sitnih metalnih delova • Učvršćenje: uključuje sigurnosne šrafove protiv skliznuća ⸻ Područja primene: • Špedicije i logistički centri • Građevinske baze, komunalna preduzeća • Metaloprerada / bravarske radionice / servisi • Reciklažne i pogoni za preradu otpada • Skladišta / proizvodni pogoni • Poljoprivreda (čišćenje dvorišta, štale) ⸻ Obim isporuke: • 1x magnetna metla za viljuškar od nerđajućeg čelika • 2x leptir šrafa za osiguranje viljuški • Uputstvo za korišćenje i sigurnosna uputstva ⸻ Pošaljite upit – za čiste površine i maksimalnu sigurnost. Dostupno i u posebnim dimenzijama ili sa individualnim logotipom!

Stanje: polovno, radni sati: 130 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 8,09 kW (11,00 KS), prva registracija: 12/2011, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, Oprema: pogon na sve točkove, registracija vozila, Park Ranger 2150 Nilfisk Egholm Park Ranger 2150 - polovna mašina Godina proizvodnje Osnovna jedinica: 2011 Kabina: 2015 Radni sati: 129 Tehnički podaci osnovne jedinice Dužina mm: 2225 Širina mm: 1015 Visina sa/bez kabine mm: 1935 / 1210 Težina sa/bez kabine kg: 670 / 560 Nosivost kg: 630 / 740 Dozvoljena ukupna masa kg: 1300 Motor: Perkins Diesel 403J-11 26 KS / 19 kW Pogon na sva četiri točka serijski Pogonski sistem: Hidrostatski pogon. Potpuno hidraulični alatni nosač, minimalna potreba za održavanjem. Performanse: Poluprečnik okretanja (spoljni) mm: 3000 Bjdpozf Ezbefx Adtedf Poluprečnik okretanja (unutrašnji) mm: 1100 Maksimalna radna brzina km/h: 16 Artikulacioni upravljač Brzi sistem izmene svih dodataka Kuka za prikolicu Zaštita tečnim voskom 12-voltna utičnica za punjač mobilnog telefona Dodatna oprema Prednja metla (letnja) sa 3 bočne četke iz 2015. godine Podešavanje visine: Optimizovano podešavanje visine čišćenja pomoću prednjeg točka na jedinici sa minimalnim habanjem četke. Težina: 91 kg Brzina okretanja četke: Beskonačno podesiva. Dimenzije Dužina mm: 2900 Širina mm: 1200 Visina sa instaliranim fleksibilnim crevom mm: 2200 Dimenzije u odloženom stanju Dužina mm: 1350 Širina mm: 1010 Visina mm: 1920 Radna širina - 2 četke: 1220 mm Radna širina do 3. četke: 1660 mm Fleksibilno usisno crevo: 6 metara Kontejner za otpatke iz 2015. Neto zapremina: 438 litara Bruto zapremina kontejnera: 458 litara Maksimalna nosivost kontejnera: 300 kg Visina istovara: 1300 mm Težina: 131 kg Zapremina rezervoara za svežu vodu: 100 litara Prednja metla (zimska) iz 2011. Dimenzije Dužina: 3020 mm Širina: 1220 mm Visina sa kabinom: 1935 mm Dimenzije u odloženom stanju Dužina: 900 mm Širina: 1220 mm Visina: 650 mm Težina: 101 kg Performanse Širina čišćenja (pravolinijski): 1220 mm Širina čišćenja (25°): 1140 mm Klirens ispod četke: 420 mm Prečnik četke: 550 mm Radna brzina: 1-10 km/h Teoretski kapacitet čišćenja: 12.200 m2/h Maksimalna visina snega: 150 mm Obrtaji četke: 255 o/min Ugao zakretanja: 25° Rasipač soli i šljunka iz 2011. Izdržljiv materijal: Svi delovi koji dolaze u kontakt sa solju i šljunkom izrađeni su od koroziono otpornog plastike ili nerđajućeg čelika. Dodatni materijal za posipanje: Vreće soli i šljunka se mogu odložiti na rešetku levka rasipača do ukupne težine, omogućavajući dodatno dopunjavanje u radu. Osnovac za odlaganje: Omogućava brzo i jednostavno montiranje i demontiranje bez alata, kao i skladištenje kada nije u upotrebi. Montaža/demontaža je bez alata i pogodna za leđa. Zaštitna cerada: Štiti materijal za posipanje od vlage. Dimenzije Dužina: 2510 mm Širina: 1015 mm Dimenzije u odloženom stanju Dužina sa osloncem: 1175 mm Širina: 800 mm Visina sa osloncem: 1350 mm Težine Težina sa kabinom: 860 kg Nosivost sa kabinom: 440 kg Težina rasipača: 97 kg Rasipač Zapremina: 210 litara Maksimalna nosivost rasipača: 350 kg Visina utovara: 1250 mm Performanse Širina posipanja: 1000-5000 mm Radna brzina: 1-16 km/h Promene, greške, slučajne greške i međuprodaja su mogući. Sve informacije date su bez garancije. Prodaja se vrši uz isključenje bilo kakve garancije ili odgovornosti.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, pređena kilometraža: 41.144 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 04/2021, ukupna težina: 4.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, maksimalna nosivost: 1.650 kg, prazna masa vozila: 2.850 kg, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, kočnice: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, filter za čađ, kabina, klima uređaj, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, ugrađeni računar, * Nemačko vozilo * Originalno, samo 41.144 km * Samo 3.881 radni sat * Stanje, pogledajte fotografije * Euro 6 * Schmidt Swingo, dostupno u više primeraka * Upravljanje svim točkovima, može se uključiti * Schmidt Swingo 3-sistem sa rotirajućim metlama sa pokretnom prednjom rukom * 3 rotirajuće metle napred, širine 800 mm sa prednjom rukom, podešavanje levo-desno * Širina čišćenja: 2.800 mm * Prednji nastavak * Rezervoar za otpad: 1,8 m³ Bedpfxozi Srzo Adtsdf * Ukupna zapremina vode: 360 litara * Zapremina čiste vode: 180 litara * Otvaranje poklopca rezervoara i naginjanje rezervoara putem kablovskog daljinskog upravljača * Aparat za pranje pod visokim pritiskom 150 bara / 15 litara sa namotajem creva * Usisno crevo za lišće, prečnik 150 mm, sa produžetkom od 4.000 mm * Hidropneumatsko oslanjenje prednje i zadnje osovine * Idealno za pešačke i biciklističke staze i uske ulice * Klima uređaj * EasyDrive (hidrostatični pogon) (SN) * Motor VM R754EU6 - EURO 6c * Kamera za vožnju unazad i kamera za pregled terena * Radio CD * Vazdušno oglašen vozački sedište * 2 sedišta * Prednje i zadnje rotirajuće svetlosne signalizacije * LED zadnja svetla * Rotirajuće svetlosne signalizacije * LED dnevna svetla * Međuosovinsko rastojanje 2.500 mm * Ukupna dozvoljena masa 4.500 kg * Masa praznog vozila 2.850 kg * Nosivost: 1.650 kg * Samohodna radna mašina * U slučaju prodaje preduzeću i za izvoz (van EU i unutar EU), važe nemačka pravila za trgovce. Ako je poželjan novi pregled od strane TÜV-a, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je općenito BEZ novog TÜV pregleda, bez novog DGUV-a, bez novog SP-a, bez novog UVV-a. Dodatne informacije o kamionima možete pronaći na našoj web stranici na: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Uporno preporučujemo i nudimo mogućnost pregleda i provere robe, kako bi se kod kupca izbegle pogrešne predstave o kvalitetu i prikladnosti. Pregled i provera su uvek mogući uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da se sam uveri u stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prodaja i greške su rezervisani.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.625 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.460 mm, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.035 mm, Oprema: ABS, U skladu sa našim "Opštim i proširenim uslovima poslovanja" bez ikakve garancije i odgovornosti, u mogućnosti smo da Vam danas neobavezujuće, do sklapanja ugovora, uz zadržavanje prava na greške, slovne greške i prethodnu prodaju, ponudimo sledeće vozilo: Schmitz oko 26 cbm čelična polukružna kiper korpa Bsdpfx Aszir Tfedtodf (Broj vozila: 370) Prva registracija: 09.10.2017. Tip: SKI 24 7.2/ SGF-S3 Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Prazna masa: 6.375 kg Nosivost: 29.625 kg Tehnički pregled (TÜV): 03/2027, Specijalni pregled (SP): 09/2026 Ukupna dužina: 8.785 mm, unutrašnja: 7.480 mm Ukupna širina: 2.550 mm, unutrašnja: 2.354 mm Ukupna visina: 3.035 mm, unutrašnja: 1.460 mm Rolo cerada, platforma, pristup sa vozačeve strane Klatična zadnja vrata sa gumenskim dihtungom 2 x 12 t dvostepene potpornice menjača Držač lopate i metle sa strane vozača 2 x blokator točkova Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja Prva osovina podizna Schmitz disk Gume: 1.) oko 40/60%, 2.) oko 90/40%, 3.) oko 80/90% Polukružni blatobrani 2 x LED pomoćna svetla za vožnju unazad Preklopna A-tabla Podizni bočni zaštitnik od podletanja Novi vazdušni jastuci na 2. i 3. osovini Cena: 15.500,00 € (bez PDV-a) Sve informacije su bez garancije i odgovornosti. Važe naši „Opšti i prošireni uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane za sporove do vrednosti spora od 10.000 € je Osnovni sud Ludvigslust, za sporove iznad te vrednosti je Okružni sud Šverin. Zadržavamo pravo na greške, slovne greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 35.970 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - 4x4 - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani retrovizori - Bluetooth - Pojačivač kočione sile - Diferencijal sa blokadom - Duga svetla - Ograničivač brzine - Klimatizacija - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Kamera za vožnju unazad - Štitnik od sunca - Kutija za alat MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e trostrani kiper EuromixMTP Dizalica Hiab X Hiduo 228-6 (dostupan i kao 6x6 pogon na sve točkove) - NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Motor D2676LF80 - 440 KS / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Ogibljenje: lisnato/vazdušno Upravljačka osovina, podizna osovina, prateća osovina Automatski menjač Gume prednja osovina 385/80 R22,5; zadnja osovina podizna vazdušna i prateća osovina 385/80 R 22,5 Prednja osovina: 9000 kg Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Kabina: M srednje dužine Vazdušni deflektor protiv podizanja prašine Tempomat Klimatizacija Buka: 80 dB (92/97EWG) Prenos zadnje osovine: AP HPD 1382/HP- Visoko postavljen usis vazduha sa filterom za suvi vazduh / predfilter Blokada diferencijala Rezervoar za gorivo 300l levo i 35l AdBlue Trodeli čelični branik MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Navigacioni sistem Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Centralno zaključavanje Sajla za sunce Komforno vazdušno sedište za vozača AUX-in/USB na instrument tabli Oprema kiperske nadgradnje: EuromixMTP trostrani kiper EMK3-K sa dizalicom za utovar Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadgradnje kipera: Dužina: 4.600 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 600 mm Prednji zid: 800 mm Pod: 5mm HARDOX 450 Bočne stranice: STRENX 700 desno: ručno klizna bočna stranica levo: ručno klizna bočna stranica Zadnja stranica: automatski klizna 3mm S355 Prednji zid: 3mm S355 Zadnja stranica: 3mm S355, prstenovi za vezivanje u uglovima Pomoćni ram: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: - Penta kip cilindar sa krajnjom granicom - upravljački blok (glavni ventil) - pneumatski davač kipanja - pneumatski preklopnik kiper/dizalica – ventil na pomoćnom ramu - pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulički priključak za kip prikolicu Metla i lopata sa nosačem Preklopna zaštita od podletanja u nivou sa podom Preklopni prstenovi za vezivanje EuromixMTP hidraulične bočne stranice Cerada TRAJAN I ROBUSTAN ZA VAŠU UPOTREBU! Dizalica Hiab X Hiduo 228-6 6x teleskopsko izvlačenje Daljinski upravljač Hidraulične instalacije za dodatke 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Za dodatna pitanja naš tim vam je na raspolaganju na: Govorno područje: nemački, engleski, francuski, poljski, ruski, srpskohrvatski Godina proizvodnje: 2025 Prednja osovina: blokada diferencijala; upravljiva Zadnja osovina 1: blokada diferencijala Bdjdjyr Ad Uopfx Adtjf Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Dizalica: Hiab 228-6 Proizvođač nadgradnje: EuromixMTP Tehnički pregled: novi TÜV prilikom isporuke Za više informacija kontaktirajte Denis Omeragic.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Bedei Ri Idepfx Adtedf Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Bedpfx Aei Ri Ihsdtedf Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji kraj Teleskopska noga centralno postavljena, ispravljanje vozila pod opterećenjem nije moguće, u ispravljenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška za točkove + držač Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluškoljasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje Sa protivprskajućim zavesicama na poslednjoj osovini 1 drvena šipka za ceradu + držač 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvođenju Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do 30% prekoračenja osovinskog opterećenja i brzine do max 25 km/h) Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepomešljiva priključna glava napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Automatsko spuštanje kipa sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65R22.5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Elektrika 24V višekomorna svetla, žuta LED bočna signalizacija 2 bela poziciona svetla napred Bdjdpfsi Ri R Isx Adtjf 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtvrđa stepen hart hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo NW 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk sa kosim prednjim zidom debljine 5 mm, 30 mm šuplji profili, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice otpornim na rasipanje. Unutrašnjost sa usponom na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim sistemom zaključavanja. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod neprekidno debeo 6 mm Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakše rukovanje. Cerada sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstva za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa hart hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od vrste tereta može da bude nemoguće postići ukupnu masu pri poštovanju dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i priključnih opterećenja. (Loša vožnja i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće!) Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Konturna oznaka sa reflektujuć

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Bsdpfoi Ri H Sex Adtodf Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Bedpfx Aoi Riziodtsdf Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva