Metla na prodaju (256)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34103, pređena kilometraža: 28.900 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dalja slična vozila dostupna na upit. M2Q motor OM470, R6, menjač G2B G 211-12/14, upravljiva zadnja pomoćna osovina, rezervoar goriva 290 l, AdBlue 60 l, prednja zaštita od podilaženja, ABS, ASR, ESP, asistent za održavanje trake, asistent za pažnju, Active Brake Assist 5, tempomat, pneumatike: 1. osa 385/55 R22,5, 2. i 3. osa 315/70 R22,5 Njdpoyc R U Njfx Abaskw MirrorCam, udobno vozačko sedište sa amortizacijom, funkcionalno suvozačko sedište, multimedijalni kokpit, navigacioni sistem, digitalni radio, klima uređaj Zadnji deo: "L-Kelpie" neto zapremina tovarnog prostora 33m³; neto volumen otvora za punjenje: 9,6 m³; sabijajući štit sa strugačem do poda; hidraulično preklopivi zaštitni krov kabine; zaštitni krov kabine od GFK; Follower panel sa invertovanim zaštitnim krovom kabine; treća klapna kao vetrobran, Sulo otvarač poklopca; tiha i sa malim habanjem krilno-ćelijska pumpa; pregledna upravljačka jedinica, upravljanje svim funkcijama punjenja pomoću jedne ručice (džojstik) i navođenje korisnika preko ekrana u boji; upravljanje funkcijom pražnjenja iz kabine; sopstveni dijagnostički sistem sa prikazom u tekstu; viljuška produžena, podesiva obostrano (raspon podešavanja 1.280mm–1.890mm) i integrisano prihvatanje 1.1 (posude prema 840 2-3); LED svetla za označavanje kraka, bez žmigavaca; 2 vođice kraka u položaju za prevrtanje; 1x LED rotaciono svetlo montirano na vrhu pozadi; 1x LED radno svetlo na otvoru za punjenje; 1x LED radno svetlo iza kabine; 2x LED labud vrat svetla, donja poziciona; 2x LED poziciona svetla gore; 1 LED rotaciono svetlo dole desno pozadi; 2 LED blic svetla napred ispod zaštitnog krova; 2 LED radna svetla napred; LED osvetljenje okoline sa isključenjem na 15 km/h; 2 LED svetla za vožnju unazad sa obe strane, povezana sa rikvercom; centralni sistem za podmazivanje uključujući električnu pumpu; kamere - prednja kamera, nadzor zadnje strane i kamera na krovu na otvoru za punjenje; bežični daljinski upravljač sa detekcijom položaja; povećanje obrtaja putem daljinskog upravljača; konturno označavanje; držač za lopatu i metlu; aluminijumske merdevine sa ograničenjem penjanja; 2x A-oznaka; merne vage za viljušku - MOBA.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34102, pređena kilometraža: 29.990 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u najmu! Dodatna slična vozila dostupna na upit. M2Q motor OM470, R6, G2B menjač G 211-12/14, zadnja upravljiva osovina, rezervoar za gorivo 290 l, AdBlue 60 l, zaštita ispod prednje strane, ABS, ASR, ESP, sistem za održavanje trake, asistent za pažnju vozača, Active Brake Assist 5, tempomat. Pneumatici: 1. osovina 385/55 R22,5; 2. i 3. osovina 315/70 R22,5. Nksdpfxsyc R T Ee Abajw MirrorCam, vozačevo komforno vazdušno sedište, funkcionalno suvozačevo sedište, multimedijalni kokpit, navigacioni sistem, digitalni radio, klima uređaj. Zadnji deo: "L-Kelpie" - neto zapremina tovarnog prostora 33 m³; neto zapremina šahta za punjenje: 9,6 m³; pritisna ploča sa brisačem do poda; hidraulično sklopivi zaštitni krov kabine; zaštitni krov vozačke kabine od GFK materijala; follower panel sa invertnim zaštitnim krovom; treći poklopac kao zaštita od vetra, otvarač poklopca Sulo; tiha i niskohabajuća krilna pumpa; pregledna upravljačka jedinica, upravljanje svim funkcijama utovara pomoću jedne ručice (joysticka) sa korisničkim navođenjem putem kolor displeja; upravljanje funkcijom istovara iz kabine vozača; sopstveni dijagnostički sistem sa tekstualnim prikazom; produžene viljuške, podešavanje sa obe strane (opseg podešavanja 1.280mm-1.890mm) i integrisani prihvat za kontejnere prema 840 2-3, 1.1 standard; LED svetla za označavanje poluge, bez žmigavaca; 2 točkića za vođenje poluge u poziciji za izbacivanje; 1x LED rotaciono svetlo montirano iznad zadnjeg dela; 1x LED radno svetlo iznad šahta za punjenje; 1x LED radno svetlo iza vozačke kabine; 2x LED guski svetla, donja poziciona svetla; 2x LED gornja poziciona svetla; 1 LED rotaciono svetlo pozadi dole desno; 2 LED bljeskalice napred ispod zaštitnog krova; 2 LED radna svetla napred; LED osvetljenje okoline sa automatskim isključivanjem pri 15 km/h; 2 LED svetla za vožnju unazad, povezani sa rikvercom; centralni sistem za podmazivanje sa električnom pumpom; kamera sistem – prednja kamera, nadzor zadnjeg prostora i kamera na krovu za kontrolu šahta za punjenje; daljinski upravljač sa funkcijom pozicioniranja; povećanje obrtaja motora preko daljinskog upravljača; markacija kontura; držač za lopatu i metlu; aluminijumske merdevine sa ograničenjem penjanja; 2x A-označavanje; digitalna vaga na viljuškama – MOBA.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2014, dužina tovarnog prostora: 9.790 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Osovine i opruge, točkovi/gume 3x9t CB-disk kočnice, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem 2.140 mm široki kolosek, 1.400 mm razmak između opruga, 1. osovina podizna sa ventilom na šasiji, 6 komada guma 385/65 R 22.5, oko 50-60% preostalog profila na Alcoa ALU-felnama DB 11,75x22.5 ET 120 Šasija Zavarena čelična konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim zubom 2", 2x mehanička potporna stuba Jost sa pokretnom stopom, blatobrani za svako kolo, preklopni pogonski štitnik, 2 podmetača sa držačem, Kočioni sistem Dvovodni kočioni sistem, EBS, 2 zamjenjive sigurnosne spojke i EBS utičnica napred, bez spojnog kabla, Kočnica sa oprugom za parkiranje, svi priključci za testiranje izvedeni napolje radi lakšeg održavanja Elektrika 24 V, LED višekomorni svetlosni blokovi, bočna žuta LED rasveta, dve sedmopolne sigurnosne utičnice, bez spojnog kabla, dodatno napred 2x7-polni priključak i 1x 15-polni, 2 LED svetla za vožnju unazad Hidraulika Geoerg prednja pumpa 250 bara sa hidrauličnim crevom i navojnom spojkom tipa Edbro 1" Sanduk Pravougaoni aluminijumski sanduk od habajućeg aluminijumskog šupljeg profila, kosa čeona strana sa spoljašnjim prihvatom za hidraulični cilindar, zadnja vrata kao kombinovana vrata (klackalica i vrata) sa gumenom zaptivkom, klizno obešena i automatska kuka sa pogonskim klinom za zaključavanje, dodatne skidajuće vretenaste brave za zadnju klapu, bočne stranice pune debljine 4 mm, dno puno debljine 8 mm, Nksdpfxeyi Rcms Abaow lajsna protiv prijanjanja materijala, staza sa pristupom sa leve strane u smeru vožnje, rolo cerada za sklapanje sa zateznim kaišem levo, čelični luk u sredini i pozadi, kutija za alat na stazi, držač za metlu i držač za lopatu levo, 2 izlaza za žito integrisana u zadnju klapu, skidajući izlaz za žito sa vrećom, itd.... Prazna masa: 6.180 kg Ponuda i slike su neobavezujući

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2021, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 53 m³, Šasija, laka verzija U aluminijumu (15-6-12) Dva potpuno automatski zavarena I-upravljača sa zavareni poprečnim nosačima. Širina šasije 1.600 mm Osovine i vešanje: disk kočnice 430 mm, "off Road verzija" SAF-Intradisc light komplet osovina 3 x 9 t sa SAF vazdušnim ogibljenjem, centralno postavljeni na uzdužni nosač šasije, 1. osovina sa podiznim vazdušnim jastucima, pomoć pri kretanju i manuelno prinudno snižavanje, Smart Board informativni centar, Hebert-ventil za spuštanje, merač opterećenja napred Pneumatici i točkovi na aluminijumskim felnama 6 točkova sa gumama veličine 385/65 R 22,5, oko 50% preostalog profila, 11.75x2.5 ET 120, UNI zavrtanj za alu-felne Kraljevski zubac 2"- ušrafljen u ploču debljine 8 mm "light" Potporne noge Dvostruke dizalice, nosivost po 20t sa zakretnom nožicom za vazdušno ogibljenje Kočni sistem Prema E.G. normi, dvocevni sistem Wabco, parkirna kočnica s oprugom na dve osovine, Wabco EBS-E uključujući Rss (Roll-stability-system), Wabco Smartboard informativni centar, aluminijumski vazdušni rezervoar Električni sistem Po STVZO smernicama, sa 3 okrugle trokomorne lampe tipa Aspöck, 24V instalacija sa 2x7 i 1x5-polna priključnica, 2x7 bočnih obeleživača, 2 LED rikverc svetla centralno pozadi, 1 okrugli maglenka, 4 LED radna svetla, 1 unutrašnje LED svetlo, 4 crvena LED pozicijska svetla na gornjem nosaču vrata. Svi vazdušni i elektro vodovi su uredno postavljeni u plastične cevi! Kipujuća nadogradnja / korito "glatka konstrukcija" - unutrašnjost potpuno zavarena Aluminijumsko korito, bočne stranice od 30 mm jakih planki (2-3 mm), širine 600 mm, zavarene, pod od 8 mm visokootporne legure (5383H34/HB 110) sa profilom od 90° prema bočnoj stranici, prednja stranica od 4 mm pojačana, ravna izvedba, zadnja stranica kao univerzalna vrata, ravna izvedba sa 2 krila u 1/2-1/2 raspodeli sa žitnim klizačem, upravljanje univerzalnim vratima automatsko-pneumatsko sa zasebnom bravom, zadnji gornji nosač ALU, pregibni, dva držača sa gumenim amortizerima fiksirani na okvir kod prednje strane korita Hidraulični sistem kip-stub sa "plašt" ogibljenjem Hidraulični stub montiran na prednjoj stranici sa radnim pritiskom od 150 bara, proizvođač Edbro, sa oko 2,5 m hidrauličkog creva i odspojnicom 1", ugao kipovanja oko 48 stepeni Oprema 6 Parlok blatobrana, kompletne blatobran gume preko cele širine vozila na zaštiti od podvlačenja, bez nosača rezervnog točka ALU, bočna zaštita od naleta desno, sklopiva izvedba, veliki alatni sanduk tipa 860, približno 3m ALU merdevine, 3 centralna ALU nosača krovne cerade, podignuta oko 150 mm, dodatni nosač centralno, rolo cerada sa centralnom svetlosnom trakom i posebnim ojačanjima u zonama habanja u kvalitetu oko 660 gr./m2 sa rolo sistemom i brzim zatezačem, kružna gumena vrpca na završetku cerade pozadi sa dva zatezna kuka koja se fiksiraju na zadnji nosač, staza na šasiji, završetak cerade pozadi sa zavarenom gumenom trakom protiv prodora vode, robustan sklopivi zaštitni podvoz, 2 "Clear-Pass" blatobrana na točkovima po EG normi, bočno na šasiji montiran ALU levak za žito sa platnenom vrećom, nosač za lopatu, metlu i strugač iznad osovina, itd... Nsdjyiw T Ejpfx Abaokw Prazna masa: 5.950kg Ponuda i slike nisu obavezujući

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2013, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, Šasija – laka izvedba U aluminijumu (15-6-12) Dva potpuno automatski zavarena I-uzdužna nosača sa zavarenim poprečnim nosačima. Širina šasije 1.600 mm Osovine i vešanje – disk kočnice 430 mm "off road verzija" SAF-Intradisc light osovinski sklopovi 3 x 9 t sa SAF vazdušnim ogibljenjem, vazdušni jastuci centralno postavljeni uzduž šasije, 3. osovina podizna sa pomoćnom funkcijom pri pokretanju i manuelnim prisilnim spuštanjem, Smart Board Infocenter, ventil za podizanje/spuštanje, indikator habanja BVA kočnica Pneumatici i točkovi 6 točkova sa pneumaticima dimenzije 385/65 R 22,5, otprilike 60-70% preostalog profila, čelične felne srebrne, 11.75x22.5 ET 120, UNI-rađeni šrafovi Kraljevski zupčanik (Kingpin) 2" - ušrafljen u ploču debljine 8 mm Nosači poluprikolice Mehanički podupirači, sa 2 brzine 2x20t nosivosti, sa obrtanjem noge za vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Prema E.E.G. normi, dvovodni sistem Wabco, parkirna opružna kočnica na dve osovine i Wabco EBS-E uključujući RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Infocenter, aluminijumska vazdušna instalacija Električni sistem U skladu sa STVZO smernicama sa 2 petokomorne lampe tipa Aspöck, 24V instalacija sa 2x7 i 1x15-polnim utičnicama Sa bočnim obeleživačima, 2 posebna halogena zadnja svetla za vožnju unazad, svi vazdušni i električni kablovi uredno postavljeni u plastične cevi Kip karoserija / korito „glatka konstrukcija“ – unutrašnjost potpuno zavarena Aluminijumsko korito, bočne stranice od 30 mm debljine plank profila (2-3 mm) 600 mm širine zavarene, dno 6 mm jako otporno na habanje Legura (5383H34/HB 110) sa profilom pod uglom od 45 stepeni uz bočnu stranicu, prednji zid 4 mm ojačan, nagnuta izvedba, Zadnji zid kao univerzalna vrata ravne izvedbe sa dvokrilnim vratima 2/3 – 1/3 uz jedno klizno žitno okno, ALU zaobljeni profil za zaptivanje razmaka vrata na zadnjim vratima bočno i dole zavaren, zadnja vrata delimično obložena aluminijumom, automatsko pneumatsko upravljanje univerzalnim vratima sa posebnim ručnim zaključavanjem, zadnji okvir od ALU, dva držača sa gumenim odbojnicima, pričvršćenim na prednji zid karoserije Hidraulički sistem Kip cilindar sa "rotulen"-vešanjem (laka verzija) Hidraulički cilindar montiran na prednjem zidu sa radnim pritiskom 150 bara, proizvođač Edbro sa otprilike 2,5 m hidrauličnog creva i slobodna polovina 1", ugao kipovanja oko 48 stepeni Oprema 6 Parlok blatobrana, komplet zaštitne gume po celoj širini vozila pričvršćene na U-zaštitu, bez nosača rezervnog točka ALU, bočna zaštita od podletanja desno preklopna, veliki alatni sanduk tip 860, oko 3 m aluminijumske merdevine, 3 aluminijumska preklopna luka – sredina oko 150 mm podignuta, dodatno središnji nosač luka za ukupno 2 luka radi proširenja širine utovara, rolo cerada sa središnjom svetlosnom trakom i dodatnim ojačanjima na zonama habanja u kvalitetu oko 660 gr/m² sa rolo sistemom, obodni gumeni kabl na zadnjem delu cerade sa dve zakačke na zadnjem preklopnom luku, staza za hodanje na okviru u boji šasije sa pristupom levo i desno, bočno zatvaranje cerade sa brzim zatvaranjem, završetak cerade nazad sa zavarenim gumenim kablom protiv prodora vode, robustan preklopni podletač od aluminijuma, 2 "Clear-Pass" zaštitne gume na blatobranu prema EG normi, bočno na ramu montiran ALU levak za žito sa vrećom, držač za lopatu, metlu i strugač montirani preko osovina, itd... Njdpfoyiw T Sex Abaokw Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike bez obaveze

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 244.800 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 05/2008, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x2, maksimalna nosivost: 6.560 kg, prazna masa vozila: 8.440 kg, dimenzija gume: 10R22.5, međuosovinsko rastojanje: 3.260 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, registarska oznaka: Haus. 1x komforno sedište, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, 8 prekidača, ABS (antiblok sistem), konstantna drossel, dodatni pogon, podignut izduv, blokada diferencijala, maglenke, rotaciono svetlo, kombinovano lisnato-vazdušno vešanje, niska buka G1, zaštita podvozja, metla za čišćenje, krovni otvor, zelena eko nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3260 mm. Nadgradnja: FAUN čistilica tip Viajet 6 sa metlom desno, kapaciteta oko 6 m³, volan na desnoj strani, prednja osovina 5,3t, zadnja osovina H4 10,8t, tanjirasti zupčanik 410, ABS, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, stabilizator zadnje osovine, parametarski dodatni modul (PSM), komandna tabla distributera, filter polena, dijagnostika na vozilu 1, zapremina rezervoara: 125l, motorna kočnica sa konstantnom drosselom, zadnji motorni pogon, obrtni moment 600Nm, dodatni pogon preko prijenosnog vratila ZF 1c. Streamline-duvač, GFK rezervoar, V-žleb, valjak za čišćenje, tanjirasta metla desno. Radni sati čistilice: 12.564! Gume na prednjoj osovini oko 70%, gume na zadnjoj osovini oko 50%! PRIKAZANI PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, promene, međuprodaja i greške su mogući! Nkedpfx Asvhh Awjbaow

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300 km, snaga: 419 kW (569,68 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, - Kočni sistem Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 kamion za transport trupaca (kratko drvo) Konfiguracija osovina: 3 osovine, 2 pogonske osovine, varijanta pogonske osovine tandem medio semplice riduzion, kočnice disk/disk, kabina tipa Active Space, velika vozačka kabina, zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima, menjač 12-brzinski HiTroniX, automatski, motor Cursor 13 sa 570 KS, Euro VI standard, međuosovinsko rastojanje 4800 mm. Namenjen za mešovitu upotrebu: putevi i lake terenske uslove, dozvoljena ukupna masa 26-30 tona. Vozačka kabina sa visokim krovom, električno podizni krov – providan, vazdušno ogibljenje kabine, donji ležaj u jednom komadu – mekano, luksuzno vazdušno sedište vozača sa grejanjem, višestruko podešavanje, desni naslon za ruku, lumbalni i naslon za glavu sa integrisanim trotačkastim sigurnosnim pojasom. Zadnja vazdušna osovina, odnos prenosa na zadnjoj osovini: 3,40. Softver menjača sa funkcijom slobodnog hoda ECO-Roll, asistencija za kretanje uzbrdo (Hill Holder) za lakše kretanje na nagibu, elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za praćenje trake (LDWS), automatski sistem za kočenje u nuždi (AEBS), mod za ljuljanje (Rocking Mode), potpuno automatska klima, kožni volan sa tasterima za radio, telefon i meni, rolo-zavese za bočna stakla, kod vozača i suvozača, pomoćno grejanje (Webasto) 4KW na dizel/vodu, veliki frižider sa termoizolacionom kutijom, varijante težine: prednja osovina 8.000 kg, prva zadnja osovina 10.500 kg (tehnički moguće 11.500 kg), druga zadnja osovina 10.500 kg (tehnički moguće 11.500 kg), AdBlue rezervoar 80 litara, vučna kuka 50 mm, 200 kN, vučna kuka marke Ringfeder, aluminijumski rezervoar goriva 550 litara levo, zadnji prepust rama 1990 mm, krajnja poprečna greda, D-vrednost 200 kN, LED zadnja svetla, retarder/intarder za ZF-menjač ili Allison automatski menjač, boja: mahovina zelena IC 099 RAL 6005, pneumatike: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, prozračna sunčana vizirna ploča na krovu kabine, nadgradnja za kratko drvo – Schemell, Kran: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, potpuno hidraulična dizalica za utovar drva, proizvođač: EBERT, dimenzije: oko 6.750 mm između pregrade i krana, 4 ExTe šemela D5 – pomični sa steznom montažom i stegama/ratchet vezama za obezbeđenje tereta, 8 EXTE produživih stubova D5, poseban Z-profil pomoćni ram (200 mm visine u sredini rama) sa zatvorenim limom sa suzama, prednja pregrada, zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima – oko 2.600 mm visina, 4x1/4 blatobrana sa opružno zategnutim platnenim pokrivačem za zadnje osovine, podignuta zadnja svetla i nosač napajanja sa stepenikom za lakši uspon, montaža bočnih pozicionih svetala, pristup za kran, DUO-matic priključak za pritisak vazduha, pokrivač preko baterijskog boksa i rezervoara za vazduh od aluminijumskog rebrastog lima s obe strane, električni i hidraulični priključak (start/stop motora iz sedišta krana), aluminijumska alat-prtljažna kutija za motorne testere itd., kutija od nerđajućeg čelika za alat, nosač za lance za sneg, nosač za metlu i lopatu na prednjem zidu, nadgradnja peskarena, vatrootporna pocinkovana, epoksidna podloga i lakirana u akrilnom kvalitetu, punjenje ulja, TÜV-inspekcija, UVV-inspekcija, provera tahografa. Na zahtev možemo da Vam ponudimo lizing ili finansiranje. Gospodin Ebert (tel.) Vam je rado na raspolaganju. Nsdpfx Asyfqhuobaskw Više informacija možete pronaći na našem sajtu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 490 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite u vezi vozila kontakt osoba je gospodin Seidel (na tel. broj). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter za kratko drvo SCHEMEL KURZHOLZ nadogradnja, proizvođač: EBERT, dimenzije: cca 6.750 mm između prednjeg zida i krana, 4 EXTE D6 nosača za trupce – pomični sa steznim pričvršćivanjem i zatezačima za osiguranje tereta, sa 8 EXTE D5 klanfi – teleskopske, sa specijalnim Z-profil pomoćnim okvirom visine 200 mm sa središnjim dijelom zatvorenim reljefnim limom, prednji zid – zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima, visina cca 2.600 mm, 4-dijelni preklopni i teleskopski ceradni pokrov prilagođen transportu drveta, crijevne lance i dovodne vodove visokog kvaliteta sa dodatkom merdevina radi lakšeg ulaska, ugradnja bočnih pozicionih svjetala, pristup kranu, dupli priključci za stlačeni zrak, pokrivač iznad kutije za akumulator i zračnog spremnika od aluminijumskog rebrastog lima sa obe strane, električni i hidraulički priključak (pokretanje/zaustavljanje motora sa sedišta krana), sa ventilom za zatvaranje ulja, sa zaštitom za motorne testere itd., nosač za lance za sneg, nosač za metlu i lopatu na prednjem zidu, nadogradnja grundirana, crni okvir vozila, epoksidna podloga i lakirane u akril kvaliteti, punjenje uljem, tehnički pregled (TÜV) – UVV inspekcija – ispitivanje tahografa. Uključen: Palfinger-EPSILON utovarni kran Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – potpuno hidraulični kran za utovar drveta M12Z, EPSILON utovarni kran sklopljen bočno, oprema HIC/HD4/04, osnovni uređaj i stub krana lakirani u RAL 7021 grafitno sivoj, hidraulične cijevi zaštićene, integrisani prekidač i indikator servisnih intervala. MZ91_2 Z-krak sistem dužine 9,1 m, domet: 9,1 m, neto moment podizanja: 107 kNm, maksimalna snaga: 107 kNm HHC_2 Visoko sjedalo sa ručnim upravljanjem koje se može ukloniti, uključuje mehanički uređaj za zakretanje na stubu krana (bez obrtne ploče). Nodpfx Aboyfpwnoaokw Specifikacija vozila (izbor): B1B elektronski kočioni sistem s ABS i ASR, B1F grijanje, elektronička jedinica za napajanje zrakom, B1H elektroničko upravljanje i napajanje zrakom – srednje, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X elektronska parkirna kočnica, B2Z dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, B4A nadzor kondenzacije za pneumatski sistem, B4M spremnik zraka od čelika, B5A kočnica prikolice s dvostranim cijevima, priključci za kočnicu lijevo, C2R međuosovinski razmak 4800 mm, C4L stražnji prevjes okvira 2550 mm, C6J servo pumpa bez upravljanja, C6Q stabilizator prednje osovine, C6U dodatni stabilizator stražnje/pomoćne osovine, D0A upravljač presvučen kožom, D0S priključak za zrak u kabini, D1C vozačevo vezno sjedište s udobnošću, D1N višenamjensko suvozačevo sjedalo, D2N naslon sjedala s otpuštanjem, D3B udoban donji ležaj, D4T zavjesa preko kreveta, D4Y bočna rolo zavjesa - strana vozača, D5F LED ambijentalno osvjetljenje, D6G automatska klima, D6M dodatno grijanje na toplu vodu u kabini, D7A dodatna toplinska izolacija, D8N električni podizač krova, E3R utičnica 24V/25A za suvozača, E5H prekidač za noćno svjetlo, E5K prekidač MirrorCam kod kreveta, E6A priključak za prikolicu 24 V, 15-polni, E6Z sistem za upozorenje pri vožnji unazad, E7F daljinski upravljač za pneumatsko ovjesenje, E9G predinstalacija za električne uređaje, F0F bočni modul, N3 vozilo, F0T osvijetljen Mercedes znak, F2E podna varijanta s tunelom od 170 mm (lijevi prtljažnik), F2G širina kabine 2,30 m, F2W StreamSpace, F5L vanjska prozirna sjenila, F6C zatamnjeno pr

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 13.394 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Akumulatorski visokoperformansni usisivač/mašina za pranje i čišćenje podova Pranje i čišćenje u jednom prolazu: sa akumulatorskom sedišnom mašinom za pranje i usisavanje M17 Tennant® Bez hemikalija, uz ec-H2O™ tehnologiju i jonizovanu vodu: Ovako možete efikasno i ekološki čistiti podove sa Tennant® sedišnom mašinom za pranje i usisavanje M17. Pored ekološke tehnologije čišćenja, dobijate i jednostavno rukovanje mašinom – bilo u radu ili kod održavanja. Svi elementi poput usisnog nosača, četke i filtera mogu se lako pregledati zahvaljujući pristupu bez alata. Dvostruke bočne četke povećavaju površinu čišćenja i omogućavaju visoku produktivnost prilikom metenja i pranja. Touch-n-Go™ kontrolna tabla integrisana u volanu omogućava intuitivno upravljanje jednom rukom, tako da vozač može zadržati obe ruke na volanu i bezbedno upravljati industrijskom mašinom za usisavanje i pranje. Hemijski slobodna ec-H2O™ tehnologija efikasno uklanja prljavštinu i ostavlja podove bez hemijskih ostataka. Nsdev Hqh Hopfx Abaskw Sa visokopritisnim čistačem od 2.500 psi za uklanjanje grube nečistoće Područje primene: industrija Napon: 36 V Napon baterije: 36 V/po jedinici Punjač: eksterni Pravac kretanja: unazad, unapred Zapremina rezervoara za prljavu vodu: 346 l Radna širina: 1220 mm Brzina obrtanja četke: 500 o/min Snaga motora četke: 1125 W Automatsko isključivanje četke: da Broj točkova: 3 Širina točka: 127 mm Kabina za rukovaoca: da Širina usisnog nosača: 1245 mm Boja kućišta: zelena Širina: 1370 mm Pogon: baterija Materijal četke: polipropilen (PP) Materijal felne: gvožđe Širina čišćenja bočnim metlama: 785 mm Širina čišćenja bez bočnih metli: 915 mm Teoretski kapacitet čišćenja sa 2 bočne metle: 17.560 m²/h Tip čistilice: sedišna čistilica Broj lopata: 1 Pogon: klinasti kaiš Materijal volana: PU pena Dužina: 2850 mm Materijal valjaka: polipropilen (PP), najlon, poliester Zapremina posude za prljavštinu: 45 l Bočna metla preklopiva: da Cena proizvođača: 120.307 € Tehničke karakteristike Četke i bočne metle podesive po visini: u zavisnosti od pritiska četke Praktični učinak površine: 10.310 m² uključujući Ech2o Penjanje: transport (prazna) 20%, transport bruto težina 13%, radni režim 11% Potrošnja: radno vreme 2,9 sati Rad: baterija Tip baterije: olovno-kiselinska Kapacitet baterije: 775 Ah/po jedinici Brzina vožnje: 5 - 9 km/h Nivo buke: 75 dB(A) Zapremina rezervoara za čistu vodu: 285 l Teoretski kapacitet čišćenja: 17.560 m²/h Prečnik četke: 230 mm Pritisak četke: 250 kg Materijal guma: poliuretan (PU) Točkovi bez tragova: da Prečnik točka: 381 mm Materijal usisne trake: Linatex Snaga motora za usisavanje: 1200 W Boja rama: siva Visina: 1480 mm Vlastita težina: 2165 kg Broj baterija: 1 Težina bez baterije: 1515 kg Površina filtera: 51.000 cm² Širina metenja sa 2 bočne metle: 1700 mm Praktična sposobnost metenja sa 2 bočne metle: 10.310 m²/h Električno čišćenje filtera čistilice: da Princip metenja: direktan sistem metenja Materijal kućišta: ABS plastika Vreme rada: 6,5 h Broj upravljačkih točkova: 1 kom. Rikverc: da Broj bočnih metli: 2 Materijal sedišta: plastika Radijus okretanja: 3.003 mm Godina proizvodnje: 2022 Radni sati: 1.339,4 h Proizvodni video M17 brošura Cena proizvođača: 120.307 € Finansiranje putem naše banke je takođe moguće. komplett-konzept.leasingo.de Dodatne artikle – nove i polovne – pronađite u našoj prodavnici! Međunarodni troškovi dostave na upit!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 70.060 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 01/2011, ukupna težina: 4.900 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, maksimalna nosivost: 1.670 kg, prazna masa vozila: 3.230 kg, dimenzija gume: 265/70R15, međuosovinsko rastojanje: 1.900 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 1, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, Lokacija vozila: Bovenden, registarski broj, kuća, klima uređaj, automatski menjač, duga svetla, rotaciono svetlo, lisnato vešanje, metla za čišćenje, zelena ekološka nalepnica Međuosovinsko rastojanje: 1900 mm Nadogradnja: čistilica sa 3 prednje metle Radnih sati: oko 8609! Radno vreme: oko 5444! Nedpfx Abowkixdjajkw Podaci o opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 32004, pređena kilometraža: 35.800 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 07/2022, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.560 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, Desno volan, 6-cilindrični motor OM 936, ABS, ASR, ESP, disk kočnice, motorna kočnica, ojačan ram, prednja osovina 5,3 t, zadnja osovina 11 t sa vazdušnim ogibljenjem i diferencijalnom blokadom, sistem za zadržavanje trake, aktivni sistem kočenja, pomoć pri kretanju na uzbrdici, zaštita od podvlačenja, zvučni signal pri vožnji unazad, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor za svetlo, filter za polen, plastična kutija za alat, kapacitet rezervoara: 125 l, AdBlue 8 l. Vozačevo sedište s amortizerima za udobnost, suvozačevo fiksno sedište, klima uređaj, tempomat, senzor za kišu, električni podizači prozora, električno podesivi i grejani retrovizori, radio CD sa Bluetooth-om, ograničivač brzine, centralno zaključavanje sa daljinskim, imobilajzer sa transponderom, zaštita od podvlačenja, digitalni tahograf, suncobran, kamera za vožnju unazad, krovni otvor. Hidraulično pogonjena turbina sa besprekidnom regulacijom, kontejner u potpunosti od nerdjajućeg čelika, dodatna ručna pumpa za podizanje rezervoara, indikator težine, brojač radnih sati, brojač sati čišćenja i indikator vode (preostala količina 300 l), automatsko gašenje dovoda vode pri podizanju agregata za čišćenje i pri uključivanju vožnje unazad, zvučni signal u kabini kada je rezervoar podignut, 2 LED rotaciona svetla + 2 LED radna reflektora, zvučna izolacija u prostoru agregata, metla za čišćenje desno/levo, usis sa obe strane, dvostruki sistem za čišćenje, radna širina čišćenja: 2300 mm / sa dvostrukim sistemom: 3940 mm, potiskivači tanjira sa čeličnim četkama, prečnik 700 mm, nagib tanjirske četke podešava se (džojstik desno i levo), valjkasta četka od kombinovanih polipropilenskih i čeličnih žica, L=1500 mm, prečnik 400 mm, mlaznice za prskanje na tanjirskoj četki, prednji prskajući nosač sa 6 mlaznica, po 3 mlaznice na svakoj četki, 6 mlaznica u usisnom otvoru, 5 mlaznica na valjkastoj četki, četka za korov tip "C" montirana desno, vodeni sistem za čišćenje gornjeg usisnog kanala sa eksternim priključkom za vodu, rešetka za lišće od nerdjajućeg čelika, površina oko 2 m², podizanje i spuštanje pneumatski sa vibracionim mehanizmom, turbinsko kolo iz Hardox 700 debljine 8 mm, kupola kućišta iz Hardox AISI 316 integrisana u nadgradnju, punjenje putem creva sa zaštitom od povratka, vodena pumpa Wilden, P1, membranska pumpa, zaštićena od rada na suvo, sistem usisavanja lišća pozadi, kamera za vožnju unazad sa monitorom u kabini, PM 10, držač za metlu i lopatu, upravljanje kablom. Njdsycfg Tjpfx Abaokw

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 33028, pređena kilometraža: 15.600 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 03/2024, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.560 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati jer se neka vozila trenutno nalaze u iznajmljivanju! Dalja slična vozila dostupna na upit. Vozilo sa volanom na desnoj strani, 6-cilindarski motor OM 936, ABS, ASR, ESP, disk kočnice, motorna kočnica, ojačan ram, prednja osovina 5,3 t, zadnja osovina 11 t, vazdušno ogibljenje sa blokadom diferencijala, asistent za zadržavanje trake, Active Brake Assist, pomoć pri kretanju uzbrdo, zaštita od podvlačenja, zvučno upozorenje pri vožnji unazad, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor za svetlo, plastična kutija za alat, rezervoar za gorivo (125 litara), AdBlue rezervoar (8 litara), zaključavanje rezervoara za gorivo. Nsdpoyb Dllsfx Abaskw Kabina sa 2 sedišta, udobno sedište za vozača, fiksno sedište za suvozača, krovni otvor, klima uređaj, filter za polen, električni podizači prozora, električno podesivi i grejani retrovizori, radio-CD sa Bluetooth-om, limitator brzine, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, imobilajzer sa transponderom, digitalni tahograf, tempomat, sunđer, kamera za vožnju unazad. Turbina pogonjena hidraulikom – bezstepeno podesiva, rezervoar kompletno od nerđajućeg čelika, dodatna ručna pumpa za podizanje kotla, pokazivač mase, brojač radnih sati, brojač sati čišćenja i pokazivač vode (preostala količina 300 l), automatsko isključivanje dotoka vode pri podizanju čistačkih agregata i pri ubacivanju u rikverc, zvučno upozorenje u kabini kada je kotao podignut, 2 LED rotaciona svetla i 2 LED radna reflektora, zvučna izolacija u prostoru agregata, set za čišćenje desno/levo, prikupljanje s obe strane, dvostruki sistem čišćenja, radna širina čišćenja: 2.300 mm / sa dvostrukim sistemom: 3.940 mm, gurnute tanjirske četke sa čeličnim vlaknima Ø 700 mm, nagib tanjirskih četki podesiv (džojstik desno/levo), valjkasta četka od kombinacije polipropilena i čelične žice L=1.500 mm Ø 400 mm, prskalice za tanjirske četke, prednja prskajuća letva sa 6 prskalica, po 3 prskalice na svakoj tanjirskoj četki, 6 prskalica u usisnom otvoru, 5 prskalica na valjkastoj četki, sistem za vodu za čišćenje gornjeg usisnog kanala sa spoljnim priključkom za vodu, rešetka za lišće od nerđajućeg čelika, površina cca 2 m², pneumatsko podizanje i spuštanje sa vibracionim mehanizmom, turbinsko kolo od Hardox 700 – debljina 8 mm, kućište od Hardox 500 – debljina 5 mm, prskalice za unutrašnje čišćenje turbine, vodeni rezervoar 2.000 litara od nerđajućeg čelika AISI 316 integrisan u nadgradnju, punjenje preko creva sa zaštitom od povratnog toka, pumpa za vodu Wilden, P1, membranska pumpa, sigurna za rad bez vode, uređaj za usisavanje lišća sa zadnje strane, kamera za vožnju unazad sa monitorom u kabini, PM 10, držač za metlu i lopatu, daljinski upravljač kablom.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 71cc13750cef13b72f7a55abe, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakirana u laganoj verziji, sa zamjenjivom sedlarskom pločom i drugim zateznim čepom Patentirani zakrivljeni prednji kraj 24t, dvostepeni oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravnog donjeg dela, bez kliznog kompenzatora 2 klinasta podupirača sa nosačima Preklopna zaštita od podilaženja Poluprstenasti blatobrani Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray blatobrani samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Nksdpfxsi Ri Efe Abasw Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laser-mjerenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, oznake u boji za lakši servis Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima funkcionalan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-pinske nespojive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko priključka na kamionu Korita Aluminijumsko sanduče izrađeno od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm šupljeg profila, čisto zavareni, sa profilom protiv rasipanja rasutih materijala. Unutrašnji pristup na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konična i aerodinamična forma korita Membranski zadnji zid Zadnji zid sa klatnim ležištem i dvostrukom šarkom, podeljen u dva krila 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ramom, po jedan otvor za žitarice po vratima. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C Pod celom dužinom debljine 6 mm Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu, odlaganje sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje zbog materijala. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna težina se može ne ostvariti zbog ograničenja nosivosti osovina/podupirača i sedla (moguće loše upravljanje zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija za pomoć Pripremljeno za jednoslojni nosač tablica Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Rama DB 7350 Novagr

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 92df8e9d6c187f34b20298f39, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Додатне информације Шасија са полуприколицом кипер Заваривање конструкције од финозрнастог челика, лака конструкција, седла са заменљивим 2. краљевским клином Завојити, патентирани предњи крај Телескопска потпора у средини, одвајање са теретом није могуће, у одвојеном стању возило мора бити благо нагнуто уназад. 2 подметача са држачима Подвозна заштита, склопива Полушкољкасти крила Интегрисани држач крила са површином која одбија камење Са противпраскалним крпама само на последњој осовини 1 шипка за цераду са држачем 2 вучне куке позади Осовине и вешање SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм Ласерски мерене осовине/ходна склопка, за смањење хабања гума и потрошње горива Осовине у оффроад изведби Ваздушно вешање Прва осовина је аутоматска подизна осовина, укључујући присилно спуштање и помоћ при покретању, активација 3x кочењем (помоћ при покретању функционише до прекорачења осовинског оптерећења од 30% и максималној брзини до 25 км/ч) Вруће поцинковани механизам подизне осовине, 10 година гаранције на отпорност према корозији Кочни систем 2-водни пнеуматски кочни систем, обојена инсталација ради лакшег сервиса Потисна стациона кочница 2 саморазјашњавајућа спојна глава напред, без прикључног црева EBS – електронски кочни систем са EBS утичницом напред, без прикључног кабла Пажња: Прикључно возило сме да вуче само вучућа возила која могу обезбедити исправност ABS система! Са вентилом за подизање и спуштање Систем стабилности возила у вожњи Точкови и гуме 385/65 R22.5 марка по избору произвођача Челичне фелне, фабричко сребрне Nsdpfx Aboi Riz Reaskw Електрика 24V, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета 2 бела позициона светла напред 2 бело/црвена светла за ограничавање траке позади 2 x 7-полних саморазјашњавајућих утичница напред, без прикључног кабла Хидраулика Нископритисни цилиндар макс. 170 бар, најмања степенасто тврдо хромиран, са HDK навојном спојком, фиксни део, NW 48 мм (без цревне везе) Управљање хидраулично преко помоћног погона возила Корита Алуминијумско сандучасто корито од високо квалитетног, отпорног на абразију материјала, предњи зид дебљине 5 мм, са спољним бочним зидом од 30 мм шупљих профила, чисто заварени, са горњим профилима против насипног терета. Унутра има степеницу на предњем зиду (није компатибилно са Cramaro). Држач за лопату и метлу споља на предњем зиду. Greenline – конусни и аеродинамични облик корита Мембранска – задњи зид Задњи зид као клатна врата са двоструким спојем, споља са двоструким кукама за закључавање. Задњи зид са гуменом заптивком – Напомена: отпоран на топлоту до макс. 170°C! Дно је у потпуности дебело 6 мм Радна платформа са степеницом, плоча за прикључак за ваздух/електрику и кочницу са довољно простора за једноставно руковање. Роло церада на једну страну са полагањем десно (FR), са централним закључавањем лево (FR) Упутства за коришћење За транспорт соли, креча итд. препоручујемо кипер цилиндар са тврдо хромираном клипњачом, да се не би оштетио или кородирао због материјала. Наведена укупна тежина је технички могућа, али у зависности од терета, укупна тежина можда неће бити постигнута у оквиру дозвољених осовинских, потпорних и вучних оптерећења. (Лоше возне карактеристике услед неправилне расподеле терета могуће) Земља хомологације / таблице Немачка Сертификат по EG 2007/46 24/7 Сервис Хотлајн Припремљено за једноредни држач таблице Контурно означавање рефлектирајућим тракама по ECE R 048, бочно бело и позади црвено Фарбање Рам DB 7350 Novasiva 10 година

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Nksdpfji Ri Arex Abasw Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Nkedpoi Ri H Isfx Abajw Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Nkodpei Ri H Ssfx Abajw mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 45d76d32267904923b7adcdea, prazna masa vozila: 4.980 kg, maksimalna nosivost: 30.020 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije Nkjdpfxsi Ri Idj Abasw Šasija Poluprikolica kiper Šavena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Patentirani zaobljeni prednji završetak 24t, dvostepena potporna noga, jednoručno upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizača Podlošci sa držačem Sklopiva zaštita od podvlačenja Pola blatobrana Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri startu radi do 30% prekoračenja nosivosti osovine i do maksimalno 25 km/h) Termički pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dve neprekidno zamenjive spojne glave napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Važno: Priključno vozilo sme se vući isključivo vozilima koja omogućavaju funkcionalnost ABS sistema! Sa dizanjem & spuštanjem ventila Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru dobavljača Elektrika 24 V, višekomorne lampe, sa strane žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-polna utičnica napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduci Aluminijumska sandučasta kiper korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala; prednja stranica debljine 5mm, spoljne bočne stranice od 30mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani (nije kompatibilno s Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konusan i aerodinamičan oblik korpe Membranska zadnja stranica Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem. Napomena! Otporne na temperaturu do max 170°C! Pod kontinuirano debljine 5 mm, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, tucanika i šljunka do max granulacije 20 mm! Sva druga roba isključena iz garancije! Platforma sa pristupom, prirubnica za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Rolotenda, pomeranje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da materijal ne bi nagrizao i uzrokovao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, potpornih nogu i sedlastih nosivosti. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Iskustvo sa Revolution Link: Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama pre

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 357314e4e176f8758d11ba42b, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Njdpfx Abei Ri R Ioajkw Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: polovno, radni sati: 32.052 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 29.990 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 12/2022, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.560 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može da varira, jer se neka vozila trenutno nalaze u iznajmljivanju! Ostala slična vozila na upit. Desni volan, šestocilindrični motor OM 936, ABS, ASR, ESP, disk kočnice, motorna kočnica, ojačan ram, prednja osovina 5,3 t, zadnja osovina 11 t sa pneumatskim ogibljenjem i diferencijalnom blokadom, asistent za zadržavanje trake, Active Brake Assist, pomoć pri kretanju uzbrdo, zaštita od podilaženja, signal za vožnju unazad, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor za svetlo, plastična kutija za alat, kapacitet rezervoara: 125 l, AdBlue 8 l. Kabina za vozača sa 2 sedišta, udobno vozačko sedište, fiksno suvozačko sedište, krovni otvor, klima uređaj, polen filter, električni podizači prozora, električno podesiva i grejana ogledala, radio-CD sa Bluetooth-om, ograničivač brzine, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, imobilizator sa transponderom, tempomat, digitalni tahograf, sunđerasta zavesa, kamera za vožnju unazad. Njdpfxsyap T Eo Abaekw Hidraulično pokretana turbina sa besprekidnom regulacijom, rezervoar kompletno od nerdjajućeg čelika, dodatna ručna pumpa za podizanje kotla, merač težine, brojač radnih sati, brojač sati metle i pokazivač količine vode (preostalo 300 l), automatsko isključivanje dovoda vode pri podizanju agregata i pri ubacivanju u rikverc, akustični signal u kabini kada je kotao podignut, 2 LED rotacione lampe + 2 LED radna reflektora, izolacija buke u prostoru agregata, metla desno/levo, sakupljanje sa obe strane, dupli sistem metle, radna širina metle: 2300 mm / sa duplim sistemom: 3940 mm, tanjiraste metle sa čeličnim četkama Ø 700 mm, podešavanje nagiba tanjiraste metle (džojstik desno i levo), valjkasta metla od mešanog polipropilena i čelične žice L=1500 mm Ø 400 mm, prskalice za tanjiraste metle, prednja prskalica sa 6 mlaznica, po 3 mlaznice na svakoj tanjirastoj metli, 6 mlaznica u usisnom otvoru, 5 mlaznica na valjkastoj metli, vodeni sistem za čišćenje gornjeg usisnog kanala sa spoljnim priključkom za vodu, rešetka za lišće od nerdjajućeg čelika, površina cca 2 m², pneumatsko podizanje i spuštanje sa vibracionim mehanizmom, turbinsko kolo od Hardox 700 debljine 8 mm, kućište od Hardox 500 debljine 5 mm, mlaznice za unutrašnje čišćenje turbine, rezervoar za vodu od 2000 litara od nerdjajućeg čelika AISI 316 integrisan u nadogradnju, punjenje crevom sa ventilom protiv povratka, pumpa za vodu Wilden, P1, membranska pumpa, zaštita od rada na suvo, usisivač lišća pozadi, kamera za vožnju unazad sa monitorom u kabini, PM 10, nosač za metlu i lopatu, daljinsko upravljanje kablom.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.320 kg, maksimalna nosivost: 32.680 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Referentni broj za upite: 40733 Reisch, kiperska poluprikolica 57m³ * Godina proizvodnje: Novo vozilo * ABS, antiblok sistem kočnica * Aluminijumske felne * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Nova cerada * Neutralna cerada * Vazdušni priključak (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski * Priključni utikač 15-pinski Njdpsyicxqsfx Abaekw * Uređaj za podizanje i spuštanje * Sanduk za alat/alatni ormarić * Aluminijumska kiperska korpa * Platforma * Klizna cerada * Klizač za žito * Kombinovana vrata * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna masa: 39.000 kg * Masa praznog vozila: 6.320 kg * Nosivost: 32.680 kg * Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma 1. osovina: 100% -- 100% - Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Stanje guma 2. osovina: 100% -- 100% - Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Stanje guma 3. osovina: 100% -- 100% - Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Dimenzije guma: 385/65 R22,5 * Reisch Alubox-R * Zapremina: 57m³ * Garancija od prve registracije * Visina sedla: 1150mm * Kombinovana vrata sa 2 klizača za žito * Potpuno zavareni profili * Trapezni limovi otpornik na habanje (zadnji deo) * Čelična platforma sa pristupom sa obe strane * Alcoa aluminijumske felne * LED rasveta ASPÖCK * Držač za metlu i lopatu s dodatnom opremom * Bočna zaštita od podletanja s inox oblogom * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) * Gume 385/65 R22,5 Bridgestone * SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 * Garancija * Aluminijumske potporne noge * Dodatne slike i tehnički opis šaljemo na zahtev Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša široka usluga obuhvata: * Otkupljivanje / prodaju / iznajmljivanje polovnih vozila * Brza i jednostavna finansiranja * Izrada svih (izvoznih) dokumenata * Poručivanje izvoznih i carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje i osiguranje tereta * TüV homologacije, usluga registracije * Prevoz privrednih vozila Obratite se našem obučenom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 5.940 kg, maksimalna nosivost: 33.060 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Referentni broj za upite: 40745 Reisch, Kipovana poluprikolica 50 m³ * Godina proizvodnje: Novo vozilo * ABS, antiblokirajući sistem kočenja * Aluminijumske felne * Vazdušno vešanje * Podizna osovina * Nova cerada * Neutralna cerada * Vazdušni priključak (crveni + žuti) * Priključni konektor 2x7-pina * Priključni konektor 15-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Sanduk za alat * Aluminijumska kiperska nadogradnja * Platforma * Klizna cerada * Klizač za žito * Kombinovana vrata * Vešanje: vazdušno * Ukupna masa: 39.000 kg * Masa praznog vozila: 5.940 kg Nkedpfx Asyicybsbaew * Nosivost: 33.060 kg * Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma, 1. osovina: 100% -- 100% - Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Stanje guma, 2. osovina: 100% -- 100% - Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Stanje guma, 3. osovina: 100% -- 100% - Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Reisch aluminijumska kutija-R * Garancija od prve registracije * Visina sedla: 1150mm * Klapna sa klizačem za žito, profili zavareno u celini * Trapezoidne zaštitne ploče pozadi * Čelična platforma sa obostranim pristupom * Alcoa aluminijumske felne * LED osvetljenje ASPÖCK * Držač za metlu i lopatu sa dodatnom opremom * Bočna zaštita sa prohromskom oblogom * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) * Gume Bridgestone 385/65 R22,5 * SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 * Garancija * Aluminijumske potporne noge * Aluminijumski rezervoar za vazduh * RAL 7004 signalno siva * Na zahtev šaljemo dodatne slike i opis konstrukcije Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Dodatne slike i video zapise možete pronaći na našem sajtu. Naš sveobuhvatni servis, između ostalog, uključuje: * Kupovinu / prodaju / iznajmljivanje korisnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Organizaciju sve potrebne (izvozne) dokumentacije * Narudžbinu izvoznih tablica / carinskih tablica * Pripremu vozila: nove cerade, natpisi, farbanje itd. * Profesionalno utovarivanje / obezbeđivanje tereta * Tehnički pregled (TÜV), usluge registracije * Transport korisnih vozila Obratite se našem stručnom osoblju, rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.040 kg, maksimalna nosivost: 32.960 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Referentni broj za upite: 40744 Reisch, kiperska poluprikolica 50m³ * Godina proizvodnje: novo vozilo * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Aluminijumske felne * Vazdušno oslanjanje * Podizna osovina * Nova cerada * Neutralna cerada * Vazdušna priključna glava (crvena + žuta) * Priključni utikači 2x7-pinski * Priključni utikač 15-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Sanduk/alatnica * Aluminijumska kiperska kaseta * Platforma * Rol-cerada * Klizač za žito * Kombi vrata * Opruge: vazdušne * Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg * Masa praznog vozila: 6.040 kg * Nosivost: 32.960 kg Nodpfeyicx Rox Abaokw * Proizvođač osovine: SAF * Stanje guma 1. osovina: 100% -- 100% - Dimenzija: 385/65 R22,5 * Stanje guma 2. osovina: 100% -- 100% - Dimenzija: 385/65 R22,5 * Stanje guma 3. osovina: 100% -- 100% - Dimenzija: 385/65 R22,5 * Dimenzije pneumatika: 385/65 R22,5 * Reisch Alubox-R * Zapremina: 50m³ * Garancija od datuma prve registracije * Kombi-vrata sa 2 klizača za žito * Celokupno zavareni profili * Zadnje trapezoidne ploče otporné na habanje * Čelična platforma sa pristupom sa obe strane * Alcoa aluminijumske felne * LED osvetljenje ASPÖCK * Držač za metlu i lopatu, uključujući dodatnu opremu * Bočna zaštita od naleta sa prohromskom oblogom * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) * Pneumatici Dunlop SP 247 385/65 R22.5 * SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 * Garancija * Aluminijumske potporne noge * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Dodatne slike i tehnički opis šaljemo na zahtev Odricanje odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške Dodatne slike i video materijali dostupni su na našoj internet stranici. Naša široka ponuda usluga uključuje: * Kupovina/prodaja/iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Pribavljanje svih (izvoznih) dokumenata * Poručivanje izvoznih/tablica carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, obeležavanje, farbanje itd. * Profesionalno utovarivanje / obezbeđenje tereta * Tehnički pregled (TÜV), usluge registracije * Transport komercijalnih vozila Posetite naš sajt ili kontaktirajte naše stručno osoblje za savetovanje.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 5.940 kg, maksimalna nosivost: 33.060 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Broj vozila za upite: 40746 Reisch, kiperska poluprikolica 50m² * Godina proizvodnje: novo vozilo * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Aluminijumske felne * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Nova cerada * Neutralna cerada * Vazdušni priključak (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski * Priključni utikač 15-pinski * Mehanizam za podizanje i spuštanje * Kutija za alat / sanduk za odlaganje * Aluminijumska kiperska sandučara * Podest * Rol-cerada * Klizač za žito * Kombinovana vrata * Ogibljenje: vazdušno * Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg * Tara: 5.940 kg * Nosivost: 33.060 kg * Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje pneumatika 1. osovina: 100% --100% - Dimenzija: 385/65 R22,5 * Stanje pneumatika 2. osovina: 100% --100% - Dimenzija: 385/65 R22,5 * Stanje pneumatika 3. osovina: 100% --100% - Dimenzija: 385/65 R22,5 * Dimenzije guma: 385/65 R22,5 * Reisch Alubox-R * Garancija od prve registracije * Visina priključivanja: 1150mm * Prizemni zadnji poklopac sa klizačem za žito, kontinuirano zavareni profili * Trapezoidne zaštitne ploče pozadi * Čelični podest sa obe strane pristupne lestve * Alcoa aluminijumske felne * LED osvetljenje ASPÖCK * Držač za metlu i lopatu uključujući dodatnu opremu * Bočna zaštita od podvlačenja sa oplatom od nerđajućeg čelika * Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) * Pneumatici 385/65 R 22.5 Bridgestone * SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 * Garancija * Aluminijumske potporne stope * Aluminijumski rezervoar za pritisak * RAL 7004 signalno siva * Dodatne slike i tehnički opis šaljemo na upit Odricanje od odgovornosti: Promene, međuprodaja i greške su moguće. Dodatne slike i video zapise možete pronaći na našem sajtu. Naš širok spektar usluga obuhvata npr.: * Kupovina / prodaja / iznajmljivanje teretnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada svih (izvoznih) dokumenata * Poručivanje izvoznih/špediterskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. Nkodpfsyicyhsx Abasw * Profesionalno utovaranje i obezbeđenje tereta * TüV atesti, usluge registracije * Prevoz teretnih vozila Obratite se našem stručnom osoblju, rado ćemo Vas savetovati.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.540 kg, maksimalna nosivost: 32.460 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: bela, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Referentni broj za upite: 69855 Benalu, BRD3 * Godina proizvodnje: novo vozilo * ABS, sistem protiv blokade točkova * EBS, elektronski kočioni sistem * Podizna osovina * Priključni utikač 2x7-polni * Priključni utikač 15-polni * Skladišni prostor / kutija za alat * Radna platforma * Klizna cerada * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg * Neto težina: 6.540 kg * Nosivost: 32.460 kg * Dozvoljena ukupna težina: 39.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje pneumatika 1. osovina: 100% -- 100% - Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Stanje pneumatika 2. osovina: 100% -- 100% - Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Stanje pneumatika 3. osovina: 100% -- 100% - Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Dimenzija pneumatika: 385/65 R22,5 * Proizvođač: Mega kružno čelično korito * Zapremina: 28m³ * Hardox podizna osovina * Visina priključivanja: 1250mm * Klapna sa klatnom * Preklopiva zaštita od podletanja * SAF osovine i disk kočnice * Dužina šasije: 7200mm * SAF potporni nogari za punu masu * Debljina poda: 5mm * TPMS - nadzor pritiska u gumama * Bridgestone pneumatike * Hyva cilindar za kipovanje 250bar * Rezervoar za vodu 30 litara * Kutija za alat * Lopatа i metla * Klizna cerada * Radna komandna platforma * Mogućnost iznajmljivanja Izjava o odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Dodatne slike i video materijali se mogu pronaći na našoj internet stranici. Naša kompletna usluga obuhvata: * Kupovinu/prodaju/iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brze i jednostavne finansijske aranžmane * Izrada kompletne (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih/zapadnjačkih registarskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, farbanje itd. * Profesionalno utovarivanje i obezbeđenje tereta * TüV/homologacija, registracioni servis * Transport komercijalnih vozila Nsdjyicmnepfx Abaokw Obratite se našem obučenom stručnom osoblju, rado ćemo Vas posavetovati.