Opterećenje Za Teške Kamione na prodaju (127.360)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 28.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om Patetirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana upravljačka, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podložni klinovi sa držačem Preklopivi zadnji zaštitni sistem od podvlačenja Polupoklopci blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući primorano spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kjdoi Rizfepfx Ac Nswt Mehanizam podizne osovine pocinkovan na toplo, 10 godina garancije na prohrđavanje Kočni sistem Dvovodna pneumatska kočnica sa obojenim vodovima za lakši servis Kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurnosno neizmenjive spojne glave napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje puta pozadi 2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko dodatnog pogona na kamionu Korito Čelično oblo korito u light Master Agrar dizajnu od čelika velike otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličkim usponom na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik korita Držač lopate i metle sa spoljašnje strane prednjeg zida Membranska zadnja strana Aluminijumska zadnja strana sa klatnim prihvatom sa dvostrukom šarkom i sa 2-krilnim podelom vrata 1/2 na 1/2, gore sa rotirajućom dizalicom, sa po jednim otvorom za žito na svaka vrata Sa spoljnim rotacionim zatvaračem i mehaničkim zaključavanjem dole Bočne stranice kontinuirane debljine 3 mm, pod neprekidno 3 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za što bolju upotrebljivost Rol-cerada sa jednostranim odlaganjem na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstvo za rad Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao oštećenje i koroziju Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta zbog dozvoljenih osovinskih i priključnih opterećenja (loša vožnja ili praćenje usled pogrešne raspodele tereta je moguća) Zemlja registracije/tablice Nemačka Odobrenje prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servis hotline pripremljeno za jednostruki držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novagrau 10 J

Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Kwedpji Ri H Iofx Ac Njt Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje Kjdsi Ri H Sjpfx Ac Nswt 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 45d76d32267904923b7adcdea, prazna masa vozila: 4.980 kg, maksimalna nosivost: 30.020 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije Šasija Poluprikolica kiper Šavena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Patentirani zaobljeni prednji završetak 24t, dvostepena potporna noga, jednoručno upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizača Podlošci sa držačem Sklopiva zaštita od podvlačenja Pola blatobrana Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri startu radi do 30% prekoračenja nosivosti osovine i do maksimalno 25 km/h) Termički pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dve neprekidno zamenjive spojne glave napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Važno: Priključno vozilo sme se vući isključivo vozilima koja omogućavaju funkcionalnost ABS sistema! Sa dizanjem & spuštanjem ventila Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru dobavljača Elektrika 24 V, višekomorne lampe, sa strane žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-polna utičnica napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduci Aluminijumska sandučasta kiper korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala; prednja stranica debljine 5mm, spoljne bočne stranice od 30mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani (nije kompatibilno s Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konusan i aerodinamičan oblik korpe Kodoi Ri Idjpfx Ac Newt Membranska zadnja stranica Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem. Napomena! Otporne na temperaturu do max 170°C! Pod kontinuirano debljine 5 mm, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, tucanika i šljunka do max granulacije 20 mm! Sva druga roba isključena iz garancije! Platforma sa pristupom, prirubnica za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Rolotenda, pomeranje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da materijal ne bi nagrizao i uzrokovao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, potpornih nogu i sedlastih nosivosti. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Iskustvo sa Revolution Link: Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama pre

Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim king pinom Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepeni nosač sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Preklopna zaštita od podilaženja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Sa protivprskajućim zastavicama samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 kuke za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašivanja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovan mehanizam podiznih osovina, 10 godina garancije protiv rđe Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, šarene cevi radi lakšeg servisiranja Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne priključne glave napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume Kodsi Ri Ihepfx Ac Nowt 385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabričke u srebrnoj boji Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez cevi) Hidraulično upravljanje pomoću dodatnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski pravougaoni sanduk, od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji bočni zidovi sa 30 mm šupljim profilima, precizno zavareni, sa ivicama otpornim na rasipanje materijala. Unutrašnjost sa pristupnom platformom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemima). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana klatno montirana sa dvostrukim šarkama i podeljena vratima 1/2 na 1/2, gore sa rotirajućom gredom, sa po jednim klizačem za žito na svakim vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom, otporno na temperaturu do max 170°C! Pod kontinuirano 6 mm debeo Platforma za stajanje sa pristupom, montažna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upotrebljivosti. Cerada koja se pomera na desnu stranu, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da bi bio zaštićen od korozije. Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornih i sedlastih opterećenja (pogoršane vozne osobine i stabilnost zbog nepravilne raspodele tereta). Zemlja registrovanja / Tablice Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija Priprema za jednoslojni nosač registarske tablice Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i p

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 637ca014c140e4e48dc3231a0, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak – patentiran Teleskopska podupirača centralno, isparkiranje sa tovarom nije moguće, u isparkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podlošci za točkove sa držačem Zaštita od podletanja, preklopiva Poluokrugli blatobrani Integrisan nosač blatobrana, površina odbija kamenje Sa krilom protiv raspršivanja samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine+vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja potrošnje guma i goriva Osovine u off-road varijanti, Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri startovanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h) Mehanizam podizne osovine galvanizovan – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvoetilni pneumatski kočioni sistem, obojene linije za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Automatsko snižavanje kipera sa zapornim ventilom Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričko srebrne Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-pinska nezamenjiva priključka napred, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kade Čelična okrugla kada u Stone Master dizajnu od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i penjalicom napred. Greenline – konični i aerodinamični oblik kade Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Membrana – zadnji zid Zadnji zid kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu, Platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolje moguće rukovanje. Rol cerada za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio cilindar i izazvao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tovara, ukupna masa pod dozvoljenim osovinskim, podupiračkim i sedlastim opterećenjima možda ne može da se dostigne (loše vozne osobine i praćenje zbog nepravilne raspodele tereta su moguće). Zemlja registracije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Farbanje Kwjdpfx Acei Rivdj Net Rama DB 7350 novosiva 10 godina garancije

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Konstrukcija od finozrnog čelika, varenih spojeva, lagane konstrukcije, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. vratom kralja (kraljevski klin). Patentiran zakrivljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, isključeno otkačinjanje sa natovarenom prikolicom, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podlošci za točkove sa nosačem. Preklopna zaštita od podvajanja. Poluokrugli blatobrani. Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje. Zavesa protiv prskanja iza zadnje osovine, izvedba za asfalt, pričvršćena šarkom na blatobran, mogućnost kvačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobrani. Kuka za vuču nazad. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road izvedbi. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Vatrootporni mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica, obeležene cevi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 zamjenjiva priključka napred, bez spojnog creva. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Prikolica može biti vučena samo vozilima koja mogu obezbediti efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Kjdpfei Rix Iex Ac Njwt Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebrne boje. Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bela/crvena lampa za održavanje trake pozadi. 2 x 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez spojnog kabla. Hidraulika Visokopritisni cilindar maximalnog pritiska 250 bara, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm, bez crevne veze. Hidraulična aktivacija preko pomoćnog pogona kamiona. Sanduk Okrugli čelični kiperski sanduk u Stone Master izvedbi od visoko otporne HB 400/450 čelika. Kosa prednja stena sa spoljašnjom hidrauličnom jedinicom i pristupom napred. Membranska zadnja strana Zadnja strana kao njihajuća klapna, spoljašnja pozicija, sa duplim kukama za zaključavanje. 2 stezaljke sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bocne stranice celom dužinom, debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Sanduk u termoizolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sanduk izolovan napred, bočno, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivanje BASIC, ceradna obloga. Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa puno prostora za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa skladištenjem na desnoj strani (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem sa leve strane (FR-levo). Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi izazvao oštećenja ili rđu. Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta, ukupna masa može varirati, a podaci o dozvoljenom opterećenju osovina/podnožja i sedla moraju se poštovati (loše upravljačke karakteristike kod pogrešne raspodele tereta). Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV). Sertifikat o čvrstoći karoserije prema EN 12642. 24/7 service hotline. Sertifikat proizvođača za termo

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenljivim 2-pozicionim kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga u sredini, nemoguće isključivanje prikolice pod opterećenjem, u otkačenom stanju vozilo mora stajati zakošeno unazad. Blokatori točkova sa držačem Podesiva zaštita od podilaženja Polu-školjaste blatobrane Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Zavesica protiv prskanja iza zadnje osovine u asfalt verziji, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje Ksdpfxji Rix Sj Ac Njwt SAF osovine s doboš kočnicama Osovine i podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do max. brzine od 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa opružnim mehanizmom 2 sigurnosna priključna glava napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za praćenje traga pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Hidraulični cilindar visokog pritiska max 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličnog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Okrugli čelični kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličkim elementima i uspinjanjem na prednji zid. Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao visilna klapna, spolja montirana sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezne zavrtnje sa ručnim kopčama donje strane. Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, pod 4/5 mm debljine, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Kiperi u termoizolovanom izdanju, Fliegl Asphalt Profi Thermo, prednja, bočna, donja i zadnja strana izolovane Fliegl Isotherm slojem BASIC pokrivač, ceradno zatvaranje Radna platforma sa uspenjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju upotrebljivost. Rolovana cerada na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navodena ukupna masa je tehnički moguća, ali se u zavisnosti od tereta ukupna masa ne može postići pri poštovanju dozvoljenog osovinskog/pritisknog i sedlastog opterećenja. (Loše vozne i sletne karakteristike moguć zbog pogrešne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa DEKRA ispitivanjem i izveštajem (prema članu 13 EG – FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođač

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 113bec9dd54d24fa34a088424, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 27.600 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dalje informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom izvođenju, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zglobom Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 klinasta podupirača sa nosačem Preklopiva zaštita od podlaženja Poluškoljasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Sa antispray blatobranima samo na zadnjoj osovini 1 štap za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočne osovine sa prečnikom diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, garancija 10 godina protiv rđanja Kočni sistem Dvovodni pneumatski kočni sistem Obojeno raspoređene cevi radi jednostavnijeg servisa. Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 nepomerljive spone za priključak napred, bez povezne cevi EBS – elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Automatsko spuštanje prilikom kipovanja sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65 R22,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorske svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicijske lampe napred Kwedpji Riziofx Ac Net 2 bele/crvene markacione lampe pozadi 2 x 7-polne nepomerljive utičnice napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksnim delom, NW 48 mm (bez creva za povezivanje) Hidrauličko upravljanje preko PTO priključka kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, uredno zavaren, sa profilom ivice koji sprečava istresanje rastresitog tereta. Unutra sa penjalicom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline – konični i aerodinamični oblik sanduka Membranski zadnji zid Zadnji zid kao njihajuća klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljen, sa dvostrukim sistemom zaključavanja na kuku. Zadnji zid sa gumenom dihtungom. Napomena: Otporno na toplotu do maks. 170°C! Pod kontinualno debljine 6 mm Stajaća platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu. Rol cerada za odlaganje na FR-desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na FR-levoj Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako ne bi došlo do oštećenja materijalom i rđe. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina/podupirača/sedla možda neće biti ostvarena. (Nepravilno ponašanje u vožnji i kašnjenje zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja odobravanja/tablice Nemačka Ispitna dozvola po EG 2007/46 24/7 servis hotline Priprema za nosač registarske tablice – je

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7d479432c7290a73a46ff6365, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 30.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera: Fini zrnasti čelik, zavarena konstrukcija, u Basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom. Patentirani, zakrivljeni prednji završetak. Teleskopska noga u sredini, otkačivanje sa teretom nije moguće; u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podmetači sa držačem. Preklopiva zaštita protiv podletanja. Ksdpji Ri Dpsfx Ac Newt Polulučna blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje. Sa zaštitnim prekrivačima od prskanja samo na zadnjoj osovini. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču pozadi. Osi i oslanjanje: SAF osovine sa disk kočnicama. Lasersko merenje osa/podvozja — smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osi u Off-road izvedbi. Vazdušno oslanjanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do premašivanja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Vruće pocinčani mehanizam za podizanje osovine — 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim cevima za lakše servisiranje. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 nepogrešiva spojna čepa napred, bez priključnog voda. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa podizno-spuštajućim ventilom. Sistem stabilnosti vozila. Automatsko spuštanje kipera sa zapotnim ventilom. Točkovi i pneumatike: 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika: 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicijske svetiljke napred. 2 bela/crvena sidrena svetla pozadi. 2 x 7-polne, nepogrešive utičnice napred, bez priključnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crijevne veze). Rad hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona. Kada: Okrugla čelična kada Steel Master dizajna od visokootpornog čelika HB400/450 na habanje. Kosa prednja stranica sa spoljašnjom hidrauličnom oprugom i pristupom, stepenice na prednjem zidu. Greenline — konusna i aerodinamična forma kade. Držač za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Membranska zadnja stranica: Zadnja stranica kao klapna sa klatnim vratima sa duplim šarkama, spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne šrafove sa leptir zatvaračima sa strane dolje. Bočne stranice dužine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Postolje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakšu upotrebu. Rolo cerada pomeriva udesno (FR-desno) sa centralnim zaključavanjem (FR-levo). Uputstva za rad: Za prevoz soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom šipkom klipa, da materijal ne bi oštetio cilindar i izazvao koroziju. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali zavisno od vrste tereta, ukupna masa se može ograničiti prema dozvoljenim opterećenjima osovina, potpore i sedla. (Loša vozna svojstva i ponašanje u krivini moguće zbog pogrešne raspodele opterećenja.) Zemlja registracije/tablice: Nemačka. Odobrenje prema EG 2007/46. Strukturalna čvrstoća po EN 12642. 24/7 servis hotlajn. Pripremljen nosač registarskih tablica (jednoredni). Upozoravajuća tabla po ECE-70. Označavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R048, sa strane bela, pozadi cr

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 357314e4e176f8758d11ba42b, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kwedpfx Acji Ri R Io Nst Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 33060, prva registracija: 01/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.800 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u najmu! Dalja slična vozila dostupna na upit. ABS, ASR, ESP, dnevna svetla, lisnata opruga, graničnik brzine, asistent za zadržavanje trake, zvučni signal za vožnju unazad, rezervoar za gorivo 100 litara + 8 litara AdBlue, bočna zaštita od podletanja, pneumatici 205/75 R17,5, dužina/širina/visina (mm): 5.800/2.020/2.900 Vozačka kabina sa 3 mesta, vozačevo sedište sa komforom, električno grejani retrovizori, električni podizači prozora, klima uređaj, radio i Bluetooth, digitalni tahograf, asistent za zadržavanje trake, tempomat, pomoć pri kretanju, centralno zaključavanje, displej sa jasnim prikazom – prikaz informacija kao i upozorenja i grešaka. Zapremina 7 m³, hidraulički pogonjena nadogradnja za sakupljanje otpada (zadnji utovar) za sakupljanje, sabijanje i transport čvrstog komunalnog otpada, nadogradnja u vodonepropusnoj izvedbi, kratak zadnji prepust, pražnjenje kontejnera naginjanjem unazad, fiksno montiran sistem za pražnjenje sa automatskim pokretanjem, pogodan za kontejnere od 60 do 1.100 litara, prihvat za 1.1 m³ kontejnere sa otvaračem poklopca za okrugle poklopce, na sistemu za pražnjenje fiksno montirana korpa od čelika, radna svetla, svetla za vožnju unazad, rotaciona svetla, upravljačka tabla, A-upozoravajuća tabla napred i pozadi. Ksdpfx Acoyap Nyj Nowt Sigurnosna oprema: - Nadzor zadnje zone kamerom i monitorom - Akustični signal za vožnju unazad - Bezbednosni nosač za nadogradnju (ručno pozicioniranje) - Hidraulička stabilizacija pri naginjanju kontejnera, automatska pri početku procesa naginjanja - Upozoravajuće oznake napred i pozadi prema DIN 30710, konturne oznake ECE 104-žuto

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 33057, pređena kilometraža: 29.900 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 11/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.800 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati jer se neka vozila nalaze u najmu! Dalja slična vozila na upit. ABS, ASR, ESP, dnevna svetla, lisnate opruge, limiter brzine, asistent za zadržavanje trake, zvučni signal za vožnju unazad, rezervoar za gorivo 100 litara + 8 litara AdBlue, bočna zaštita od podvlačenja, pneumatike 205/75 R17,5 Kabina za 3 osobe, vozačevo sedište sa udobnošću, retrovizori električno grejani, električni podizači prozora, klima uređaj, radio i Bluetooth, digitalni tahograf, asistent za zadržavanje trake, tempomat, pomoć pri polasku, centralno zaključavanje, displej sa prikazom jasnog teksta – prikaz informacija, kao i upozorenja i poruka o greškama Kjdpeyapvgjfx Ac Nswt Zapremina 7 m³, hidraulički pogonjena nadogradnja za sakupljanje otpada (zadnji utovarivač) za sakupljanje, sabijanje i transport čvrstog komunalnog otpada, nadogradnja u tečno-nepropusnoj izvedbi, kratak zadnji prepust, pražnjenje kontejnera naginjanjem unazad, fiksno montiran uređaj za pražnjenje sa automatskim podešavanjem prilaska pogodan za kontejnere od 60 do 1.100 litara, prihvat za 1.1m³ kontejnere sa otvaračem poklopca za okrugle poklopce, na uređaju za pražnjenje fiksiran čelični korpa, radna svetla, svetla za vožnju unazad, rotaciona svetla, komandna tabla, A-tabla za upozorenje napred i pozadi Bezbednosne karakteristike: - Nadzor zadnje strane putem kamere i monitora - Akustični signal upozorenja pri vožnji unazad - Sigurnosni oslonac za nadogradnju (ručno pozicioniranje) - Hidrauličke potporne noge pri naginjanju kontejnera, automatski se aktiviraju pri početku procesa naginjanja - Oznake upozorenja napred i pozadi prema DIN 30710, kontura oznake ECE 104-žuta

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 28096, pređena kilometraža: 89.900 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.800 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Broj pređenih kilometara ponuđenih vozila može da varira, jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dodatna slična vozila na upit. Kodpfsyan Injx Ac Njwt Motor sa 4 cilindra, zapremina 2.998 cm³, ABS, ASR, ESP, disk kočnice, lisnato oslanjanje, ograničivač brzine, zvučno upozorenje pri vožnji unazad, rezervoar za gorivo 100 litara + 8 litara AdBlue, dimenzije dužina/širina/visina (mm): 5.700/2.150/2.900. Kabina za 3 mesta, vozačevo komforno sedište, podesiv volan, električni retrovizori, električni podizači stakala, sunđer za zaštitu od sunca, klima uređaj, radio CD + Bluetooth, digitalni tahograf, asistent za držanje trake, OBU priprema, tempomat, pomoć pri pokretanju, imobilizator (transponder), centralno zaključavanje, monitor. Radna svetla, rotaciona svetla, kamera za vožnju unazad, daljinski upravljač, otvarač poklopca.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 30112, pređena kilometraža: 5.557 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 12/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, razmak osovina: 3.900 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 21 m³, Oprema: ABS, Tahograf, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, vazdušni jastuk, Desni volan, motor VOLVO D8K 280KS EURO 6, vazdušno vešanje, ABS, ASR, visok izduv desno, pomoć pri pokretanju, digitalni tahograf, 2x rotaciona svetla, gume: 1. i 3. osovina 315/80R22,5, 2. osovina 11R22,5. Klupa za 3 osobe, vozačko sedište sa komforom, zatamnjena stakla, električni podizači prozora, klima, radio CD, retrovizori električno podesivi i grejani. RosRoca Olympus 21W, integrisana vaga, 2x rotaciona svetla, podesiva visina ivice utovara, otvoreni sanduk RosRoca Beta, prihvat za češalj, otvarač poklopca, preklopiva utovarna ivica. Kwodoyandvepfx Ac Net

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 14.366 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 12/2024, vrsta goriva: gas, prazna masa vozila: 16.070 kg, maksimalna nosivost: 10.930 kg, ukupna težina: 27.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, potrošnja goriva (gradska vožnja): 927 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.270 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, dužina tovarnog prostora: 10.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.520 mm, Godina proizvodnje: 2023, visina dizanja: 3.000 mm, Vozilo za odvoz otpada, CERTIFIED PRE-OWNED Standard, bela boja IC 194, prazna težina: 16.070 kg, dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg, tovarni prostor (D Š V): 10.450 mm x 2.550 mm x 3.520 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, izlaz snage sa motora, vozačko sedište sa udobnošću, vozačko sedište sa vazdušnim vešanjem, naslon za ruku vozača, grejanje vozačkog sedišta, lumbalna potpora vozača, spoljašnji retrovizori električni i grejani, zaštita od sunca, pokazivač opterećenja osovine, krov na podizanje (ručno) Ksdox Uth Repfx Ac Nswt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.703 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: gas, prazna masa vozila: 15.800 kg, maksimalna nosivost: 11.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, potrošnja goriva (gradska vožnja): 929 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.296 mm, zapremina tovarnog prostora: 1 m³, dužina tovarnog prostora: 1 mm, širina utovarnog prostora: 1 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, Godina proizvodnje: 2024, visina dizanja: 3.000 mm, Oprema: klima uređaj, Vozilo za odvoz smeća, CERTIFIED PRE-OWNED Standard, bela boja IC 194, prazna masa: 15.800 kg, dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg, teretni prostor (D Š V): 1 mm x 1 mm x 1 mm, zapremina teretnog prostora: 1 m³, motorni pogon, automatska klima, komforno sedište vozača/suvozača, vozačko/suvozačko sedište na vazdušnom ogibljenju, vozačko sedište podesivo po visini, naslon za ruku suvozača, grejanje sedišta vozača/suvozača, multifunkcionalni volan od kože, lumbalna podrška vozača/suvozača, imobilajzer, sunđer, indikator opterećenja osovine, podizni krov (ručno), ventilacija vozačevog sedišta. Kedpfxsx Uti Uo Ac Nowt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 66.950 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 04/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, ACTROS 1830 L sandučar 7 m sa podiznom platformom 2.000 kg * 4-redni zadnji sistem za osiguranje tereta * LASI VDI 2700 * Originalna kilometraža cca 66.950 km * Broj vozila za upite klijenata: 4520 * Automatska klima * MirrorCam * Predictive Powertrain Control * Asistent za skretanje * Asistent za držanje odstojanja * Automatsko uključivanje/isključivanje dugih svetala i svetla za skretanje * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Frižider, na motornom tunelu * Motor Euro VI, D * Navigacioni sistem * Asistent za praćenje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Podizna platforma * Standardna vučna kuka, D40, Ringfeder * High Performance Engine Brake * Senzor svetla * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Interaktivni multimedijalni kokpit * Senzor kiše * Elektronski stabilizacioni program (ESP) * Active Brake Assist 5 * Vazdušni jastuk, vozač * Kočnica za prikolicu, dvovodna, priključci levo * Pneumatska sirena * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačko sedište sa amortizacijom, klima * Elektronska parkirna kočnica * Mercedes PowerShift 3 * Filter čestica * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Spoljašnja providna sunčeva zaštita * Rezervoar 390 l, levo, 650 x 565 x 1250 mm, aluminijum * Tempomat * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski Kwjdpfoyadkrsx Ac Not * Krovni prozor/ventilacioni otvor * Menjač G 140-8/9,30-0,79 * Težinska varijanta 18,0 t (7,5/11,5) * Grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KS), 1200 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5200 mm * Bešavne gume, 315/70 R 22,5 HA * Bešavne gume, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Upozorenje pri vožnji unazad * S-vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Sistem za pranje farova * Bočna zavesa za sunce, vozačeva strana * Stabliizator prednje osovine * Prednje gibnje 7,5 t, jednolisni * Priprema za naplatu putarine * Actros S/M vozačka kabina * Asistent za pažnju * Priprema za podiznu platformu, Actros * Hlađenje ulja za servo uređaj * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Servisna knjiga - redovno održavanje Bez garancije za štamparske i pisane greške Prodaja isključivo pravnim licima Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju* Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. * TOP-SERVICE + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP uz najam Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / tahotestiranje i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana Svaka carinska dokumentacija za izvoz je moguća, ali mora posebno da se zatraži * Putarina za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu na * stalno više od 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 159.811 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ATEGO 1530 L sanduk za pića, 6,20 m sa podiznom rampom BÄR 2000 kg * Nadogradnja: BÖSE-nadstrešnica * 4-redni zadnji sistem za osiguranje tereta LASI VDI 2700 * ZAA-AHK + KUGELKOPF vučna kuka * Broj vozila za upite kupaca: 4549 * Active Brake Assist * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Euro VI, D motor * Asistent za održavanje trake * Podizna rampa * Vučna kuka G 145 * Vučna kuka Rockinger * Vazdušno vešanje zadnje osovine * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Prednja osovina sa vazdušnim vešanjem * Dodatno grejanje na toplu vazduh, 2000 W * Priključak kočnice za prikolicu, dvovodna * Priključak za prikolicu 12 V, 13-polni, fiksiran na ramu, LED * Priključak za prikolicu 24 V, 15-polni * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Sedište vozača na oprugu, klima * Električni podizači stakala, obostrani * Težinska varijanta 15,0 t (5,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Motorna kočnica, standard * Sistem centralnog zaključavanja * Tempomat * Niska polica, na tunelu motora * AdBlue rezervoar 25 l * Krovna luka/ventilacioni otvor na krovu * Menjač G 140-8/9,30-0,79 * Glavno ogledalo, električno, na strani vozača * Grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom * Plastični rezervoar 180 l, levo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KS), 1200 Nm * Međuosovinski razmak 4160 mm * Tubeless gume, 285/70 R 19,5 VA * Redni motor, 6 cilindra * S-kabina ClassicSpace, produžena, 2,30 m, sa tunelom * Stabilizator ispod rama, zadnja osovina * Priprema za naplatu putarine * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvosjed * Redovno servisiran, servisna knjižica Ne snosimo odgovornost za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Greške i međuprodaja su mogući* Izmene, međuprodaja i greške su izričito mogući. Opis služi identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi ponudu za lizing, finansiranje ili kupovinu na rate Garancija na zahtev kod osiguravajuće kuće * TÜV / UVV LBW / Tahotest i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Sva izvozna carinska dokumentacija dostupna na zahtev pojedinačno * Putarina za Toll-Collect može se ugovoriti u kući * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) Kwsdpfjyadi Iox Ac Net * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu na * Stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 207.405 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 03/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Paket bezbednosti Svetlo i vidljivost Plus, Retarder Eco Cool, zaštita od kotrljanja MAN Easy Start, LED osvetljenje, funkcija prenosa „oscilovanje“, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, asistent za dugo svetlo, automatsko upravljanje svetlima sa svetlosnim senzorom, 2x rotaciona signalna svetla, priprema za kameru za vožnju unazad, protivpožarni aparat 2 kg, MAN AttentionGuard, navigacija sa mapom za Evropu i Rusiju, MAN Advanced zvučni sistem sa subwoofer-om, vučna kuka ROCKINGER GSS Plateau sa 8 x ExTe stubova i Palfinger/Epsilon M12Z91 kranom sa klasičnim visokim sedištem, upravljanje 4+2 hidrauličko prethodno upravljano, bio ulje, dvostruki teleskopski izvlakač dometa 9,10 m, YFG53 - Epsilon hvataljka za drvo 0,50 m², nosivost: 3510 kg. Kwjdpfx Aceurd Nqo Not

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 151.800 km, snaga: 485 kW (659,42 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, ADR/GGVS tip razreda opasne robe EX/III. Prekidač za hitno isključivanje u vozačevoj kabini. ---- ----* Prikaz opterećenja osovina, prednja i zadnja * Mikrotalasna * Dvostruko zastakljenje prozora na vratima vozača i suvozača * Hill hold sistem * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * AEB, proširena funkcija automatskog kočenja u nuždi * Retarder * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Bočni spojleri između osovina * Presvlaka sedišta od kože, suvozačevo sedište * Presvlaka sedišta od kože, vozačevo sedište * Klizno/podizni krov sa električnim pogonom, stakleni * Adaptivni tempomat (ACC), upozorenje na sudar i funkcija automatskog kočenja u nuždi * Sistem za upozorenje na promenu trake * Pretinci za odlaganje iznad ležaja * Spoljašnja prozirna zavesa za sunce * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Vazdušni rogovi na krovu vozačke kabine * Senzor za kišu * Krovni i bočni spojleri na vozačkoj kabini * Električni podizači prozora za vozačka i suvozačka vrata * Kabina montirana na vazdušni jastuk * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Automatski menjač * Menjač Scania Opticruise bez pedale kvačila * Automatska klima * Klima uređaj za stajanje * Dodatno grejanje na toplu vazduh * Asistent za mrtvi ugao * Rezervoar 820 litara * Rezervoar 355 litara * LED glavni farovi * Rotaciona signalna svetla levo i desno * Eco-Roll * Motor Euro 6, E * Predgrevanje goriva * Motor sa AdBlue sistemom * Priključak za pomoćni pogon * Aluminijumske felne * Asistent za pažnju * Donji ležaj * CCAP sistem (Tempomat sa aktivnom predikcijom) * Vozačko sedište na vazdušnom jastuku, grejano i ventilirano * Frižider u fioci ispod kreveta * EBS * Bez rezervnog točka Kwodpfx Aoycm Skec Njt ----Prodaja samo pravnim licima! Bez garancije na navedene podatke! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo vam dostaviti ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 241.900 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, navigacioni sistem, ADR/GGVS tip klasa opasne robe EX/II, uključujući AT. * Redovno servisiran po planu ---- ----* Menjač: 12-stepeni automatski * Elektronski sistem kočenja (EBS) sa ABS i ASR * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Elektronska parkirna kočnica * Sekundarni uljni retarder * Međuosovinsko rastojanje 3.700 mm * Aerodinamične bočne obloge * SoloStar koncept (donja kombinacija sedište/ležaj) * Komforno vozačko sedište, amortizovano * Gornji ležaj za odmor, širok, nivelirajući * Donji dušek, PremiumComfort * Brijaći ogledalo * Električni roletna za sunce, jednodijelna * LED ambijentalno osvetljenje za vožnju i boravak * Električni klima uređaj za stajanje * Funkcija iskorišćenja preostale toplote * Dodatno grejanje na toplu vodu u kabini * Zvučna i termalna izolacija kabine * Električni krovni otvor * Sedište spušteno za 40 mm * FMS interfejs za upravljanje flotom * ADR tip EX/II, uključujući AT * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski * GigaSpace kabina, 2,50 m široka, ravan pod * Ovjes kabine sa komfornom, vazdušnom podrškom * Aerodinamički vodiči vazduha sa završnim klapnama * Spoljašnja vizir, providan * Kompresorski vazdušni rogovi na krovu kabine * Centralno zaključavanje * Komforni sistem zaključavanja * Senzor svetla * Senzor kiše * Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC) * Mercedes PowerShift 3 Kodpfxeycm Rye Ac Newt * PowerShift Advanced * Grejanje vozačevog sedišta * Pneumatici 315/70 R 22,5 (zadnja osovina) * Pneumatici 385/55 R 22,5 (prednja/pomoćna/nosiva osovina) * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Sound sistem * Navigacioni sistem * Rezervoar 570 litara * AdBlue rezervoar 95 litara * Rezervoar 430 litara * Automatska kontrola dugih/kratkih svetala i svetla za skretanje * LED glavna svetla * LED žmigavci sa prepoznatljivom svetlosnom grafikom * 1 LED radno svetlo dole, centralno * Sistem za pranje farova * Motor OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm * Emisioni standard motora Euro 6, E * 3. generacija motora OM471 * High Performance Engine Brake * Hlađenje ulja menjača * Safety Pack * Sight paket sa LED farovima * Climate paket sa zvučnom/termalnom izolacijom * Actros L * Hrom paket, enterijer * ADR paket * Media paket * Economy paket * Driving paket * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Pomoćnik za održavanje trake * Pomoćnik za distancu * Pomoćnik za budnost * Pomoćnik za saobraćajne znakove * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Kontrola pritiska u gumama * Vazdušni jastuk, vozač * Tempomat * Actros generacija 5 * Teška vučna poluprikolica * MB ATS-garancija po opštim uslovima 3 godine/450.000 km od prve registracije * Frižider u fioci ispod kreveta * EBS * Metalik boja * Bez rezervnog točka ----Prodaja samo pravnim licima! Bez garancije za podatke! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Sa zadovoljstvom ćemo vam ponuditi leasing ili finansiranje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 217 kW (295,04 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, međuosovinsko rastojanje: 3.450 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, radna težina: 315 kg, Oprema: grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, DAF LF 290 FA 18T, MOTOR PX 7, KM 0, AUTOMATIK, 290KS, DNEVNA KABINA, AUTORADIO, KLIMA, 315/80R22.5, REZERVOAR ZA GORIVO 280L, NADGRADNJA ZA SKIDANJE SA MULITLIFT OPTIMA 15S 4600 ZA KONTEJNER 5000mm, TELESKOPSKA RUKA, VISINA PODIZANJA 1450mm, FIKSNA KUKA. NOVO VOZILO, KM 0. Kodsx Rd I Tspfx Ac Newt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 112.483 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 12/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.960 kg, maksimalna nosivost: 15.040 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.550 mm, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 37 m³, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Boja: zelena, prazna masa vozila: 10.960 kg, dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg, dimenzije tovarnog prostora (D x Š x V): 7.350 mm x 2.440 mm x 2.100 mm, dimenzije pneumatika: 315/70 R22.5, zapremina tovarnog prostora: 37 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , sedišta od tkanine, vazdušno vešanje osovina, podizna platforma od aluminijuma: BÄR BC2000 S4-C4, upravljiva pomoćna osovina, digitalni tahograf, vučna kuka Maul 40 mm + kuglasta glava, elektronski kočioni sistem EBS, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja pogonskih točkova ASR, automatska klima, adaptivni tempomat ACC, vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, grejanje sedišta, regulacija nivoa, H7 farovi, automatsko uključivanje svetala, podešavanje visine svetlosnog snopa, radio, Bluetooth priprema za telefon, Scania sistem za upozorenje na napuštanje saobraćajne trake, podešavanje upravljačke letve, električni podizači prozora, krovni otvor, spoljašnji pokazivač temperature, krovni spojler, maglenke, spoljašnji retrovizori električni i grejani, električni retrovizor za ivicu trotoara, širokougaoni retrovizor, blokada paljenja, centralna brava, deflektor vetra, sunčana zavesa, pokazivač opterećenja osovine, pomoć pri kretanju na uzbrdici, LED dnevna svetla, priključni konektor 1x15 pinova, telematski sistem, ograničivač brzine, SCR EWERS nadogradnja sa zakretnim zidom, unutrašnje dimenzije: 7.350 x 2.440 x 2.100 mm, neobavezujuća ponuda, zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Prikaz ne mora odgovarati ponudi br. UVB250310. Kjdpfsycm D Tex Ac Njwt

Stanje: dobro (polovno), GF mašina za mlevenje sa hranom bacila čeljusti Suva zaštita Kwodpfsi Hgxxsx Ac Njt