Postavljanje na prodaju (780)

Stanje: novo, maksimalna težina obratka: 10.000 kg, prečnik rotora: 2.500 mm, Horizontalne mašine za balansiranje mekih ležajeva 9K719 nosivosti od 100 do 10000 kg dizajnirane su za visoko precizno balansiranje rotora elektromotora, pumpi, kompresora, ventilatora i ispušnika, menjača, turbina energetike. Samopodešavajući valjci obezbeđuju pravilno poravnanje rotora, pojednostavljujući podešavanje i smanjujući vreme balansiranja. Kombinovani pogonski sistem ima jedinstvenu konfiguraciju sa dva aksijalna pogona i remenskim pogonom montiranim na jednom krevetu. Sve u svemu, ova mašina je veoma svestran i efikasan u balansiranju različitih tipova rotora, što ga čini idealnim za popravke i proizvodne radionice. ISTIČE • Sistem mekih ležajeva: Ovaj sistem obezbeđuje linearnu osetljivost u celom opsegu brzina tokom balansiranja. Rezultat je izuzetno visoka tačnost balansiranja, postizanje do 0,04 g · mm / kg u svim opsegima mase rotora. • Samopodešavajuća valjkasta kaseta automatski se prilagođava rotoru duž dve ose, eliminišući potrebu za preciznim centriranjem. Ovaj dizajn smanjuje vreme podešavanja mašine i, shodno tome, ukupno vreme potrebno za balansiranje. • Široki kontaktni površini: Cilindrični valjci obezbeđuju široku kontaktnu površinu, sprečavajući bodovanje ili deformaciju potpornih površina rotora. Ovo je od ključnog značaja kada balansiranje teških rotora za duži period, minimizirajući rizik od oštećenja usled produženog kontakta ili nepravilnog opterećenja. • Kombinovani pogonski sistem: Rotori relativno male mase mogu biti pogonjeni "remenskim pogonom", što čini mašinu svestranijom i omogućava balansiranje veoma širokog spektra delova. Teški rotori se rotiraju "aksijalnim pogonom" pomoću kardanovog vratila. • Rotor Jacks: Specijalizovani uređaji za utovar mogu biti integrisani kako bi se osiguralo glatko i precizno postavljanje rotora na nosače valjaka. Ovo smanjuje rizik od oštećenja delikatnog sklopa valjka, posebno kada se rukuje teškim ili osetljivim rotorima. • Visoka tačnost balansiranja zbog automatske kalibracije balansne mašine direktno za svaki rotor određivanjem koeficijenata uticaja. Njegova jednostavnost upotrebe, visoka tačnost merenja i integrisane specijalizovane funkcije omogućavaju profesionalcima za balansiranje da postignu izvanredne rezultate u najkraćem mogućem roku. • Pogon pretvarača frekvencije obezbeđuje glatko ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. • Nema potrebe za posebnim temeljima i izolacijom vibracija, nema potrebe za pričvršćivanjem mašine na pod. SPECIFIKACIJE Opseg težine uravnoteženih rotora 100 - 10'000 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 2500 mm Udaljenost između centara nosača rotora 400 – 5600 mm Tip podrške Valjci Prenosni element za rotaciju rotora Belt / Cardan Minimalna ostvariva rezidualna specifična neravnoteža 0,4 g * mm / kg Opseg brzine rotora 300 – 1000 rpm Snaga elektromotora 30 kV Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz Rcsdpfx Aewdgptebboh Da li vam je potrebna mašina za različite nosivosti, prečnika ili dužine? Proizvodimo mašine za balansiranje za sve potrebe. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: novo, PRIMINER - Vertikalni obradni centar V15L Upravljanje: SINUMERIK 828 D - ShopMill Površina stola za postavljanje: 1700 x 700 mm Radni hodovi: osa X 1500 mm, osa Y 760 mm, osa Z 700 mm Brzina pomeranja: X/Y/Z 24/24/24 m/min, broj T-utorа: 6 Prihvat alata: SK40 Obrtaji: beskonačno promenljivi 0 ... 10.000 min-1 (standard) Broj mesta u magacinu alata: dupli preklopni mehanizam, 24 mesta Osnovna oprema: • Uvrtač bez kompenzacionog steznog držača • Zakretni upravljački panel • Klizna vrata sa blokadom • Zaštitna stakla na radnom prostoru • Signalna lampa statusa mašine • Mobilni elektronski ručni upravljač • Centralno automatsko podmazivanje • Automatsko isključivanje nakon završetka programa • Dovod komprimovanog vazduha na glavnom vretenu za uklanjanje iverja • Ispiranje iverja, pištolj za ispiranje Rodpfow Hrpdox Abbjch • Hladnjak glavnog vretena za 10.000 min-1 • Pištolj za vazduh • Dizne za rashladnu tečnost na vretenu • Segmentni transporter za iver • Interfejs za automatizaciju za SIEMENS • USB, CF kartica, Ethernet povezivanje • Prekidač za osvetljenje radnog prostora • 1 set elemenata za postavljanje • Električna instalacija prema VDE standardima • Dokumentacija na jednom elektronskom medijumu; svaki dodatni set uz doplatu Standard: • Segmentni transporter za iver • Ispiranje radnog prostora pomoću druge pumpe, uključuje pištolj za ispiranje

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 118.024 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 1.000 mm, Y osa hod: 1.100 mm, radni hod Z-ose: 750 mm, proizvođač kontrolera: Heidenhain, model kontrolera: iTNC530, maksimalna težina obratka: 2.000 kg, nosivost stola: 2.000 kg, prečnik rotacionog stola: 800 mm, ukupna težina: 21.500 kg, brzina obrtanja vretena (minimalna): 18.000 o/min, brzina vretena (maks.): 18.000 o/min, radni sati vretena: 51.967 h, dovod rashladne tečnosti: 80 bar, broj vretena: 1, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 60, ulazni napon: 400 V, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, dokumentacija/priručnik, transportna traka za strugotinu, - Godina proizvodnje 2011, Heidenhain iTNC530 - Radni sati mašine: 118024 h - Radni sati vretena: 51967 h, novo vreteno na 28826 h - HSK-A 63, 18000 min-1 Rcjdpew Hbwkjfx Abbsh - Okretni okrugli sto, prečnik 800 mm - 60 mesta za alat - Dodatni magacin ZM41 - Unutrašnje hlađenje alata, pritisak 80 bara sa varijabilnim ventilom - Transporter sa strugačkom trakom - Heidenhain mjerni sonda - Ručni točak (Handrad) - Pištolj za ispiranje strugotine - Spoljni vazduh za duvanje - Unutrašnji vazduh za duvanje - Zaštitni vazduh za mernu letvu od stakla - Opcija BLUM A2 za detekciju loma/pregled alata - Kinematic-Opt - Automatska kabinska vrata - Automatski krov kabine - Dodatni magacin ZM41 - Ekstrakcija uljne magle, uključujući naknadni filter - Kompozitno staklo – sigurnosni prozor - Kontrola postrojenja - Opcija BDE - Paletni izmjenjivač PW2000 - Uključen set od 3 palete, dimenzija 800x1000 mm sa instaliranim AMF sistemom za stezanje nulte tačke i fleksibilno upotrebljivim pločama stola - Moguć rad sa 3 palete - Ukupna površina za postavljanje: ili 12 x 5,5 m ili 10 x 7 m Mašina je potpuno očišćena i proverena za sve funkcije! Geometrijski protokol i testiranje kružnosti dostupni u svakom trenutku. Mašina se nalazi u našem skladištu i može se priključiti na struju, kao i odmah – čak i kratkoročno, pregledati i testirati. Unutar Nemačke nudimo i transport i puštanje u rad. Pre svake kupovine Hermle polovnih mašina, preporučujemo da nas kontaktirate. Napomena: Mašina je odmah dostupna. Garantujemo besprekorno funkcionisanje i možemo izvršiti puštanje u rad kod vas na licu mesta.

Stanje: novo, Stanje novo Rok isporuke oko 12 nedelja od narudžbine Zemlja porekla Turska Cena 21.500 € Rata za lizing 412,8 € Pritisna snaga 150 t Rcjdpfowirufsx Abbeh Cilindar fiksan ili pomičan: fiksan Hod 300 mm Ugradna visina 610 mm Prolazna širina između stubova 1520 mm Brzina brzog hoda 9 mm/s Radna brzina 5 mm/s Brzina povratka 10 mm/s Sto 600x1520 mm Prolazna rupa u stolu 100 mm Razmak između rupa 190 mm Dužina 2630 mm Širina 1000 mm Visina 2470 mm Težina 3200 kg 2 vodilice Pritisna ploča sa T-utorima Sto sa T-utorima Manometar Brzo postavljanje sa automatskim prebacivanjem na radnu brzinu Dubina presovanja podesiva pomoću ekscentra Ručni i dvoručni rad Sto podesive visine Oprema u skladu sa CE propisima Uputstvo za upotrebu na NEMAČKOM i ENGLESKOM

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Rustična mašina za drvene proizvode kao što su beads, daske, profili, joisti i daske za podove, sa maksimalnom širinom od 40 ili 60 cm x 30 cm u visini. Opremljen integrisanom motorno-oknom prečnika 45 mm kako bi se obezbedila maksimalna krutost, dinamički izbalansirane četkice velikom brzinom za rad u nedostatku vibracija. Mašina se sastoji od dve grupe četkica nezavisne jedna od druge; Prva grupa (čelična četka) se koristi za grubost dok se druga (silikonska četka za karbid) koristi za završnu obradu. Moguće je razlikovati stepen rustikacije postavljanjem dubine obrade. Rcjdsh Auu Aopfx Abboh

Godina proizvodnje: 2014, Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Ovaj Bystronic TB LK 2.70 2.50 VL 1AS proizveden je 2014. godine. U kompletu su mašina za skidanje ivica, mašina za pranje, stanica za inspekciju i postavljanje ramova, montaža, punjenje gasom i presa, aplikator distancera i mašina za zaptivanje. Razmotrite mogućnost kupovine ovog Bystronic TB LK 2.70 2.50 VL 1AS. Kontaktirajte nas za više informacija. Tipovi primene Rodpfxsxn Dk Ts Abbsch Ostali alatni strojevi

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2006, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 50062, Siat WR100-M mobilni robot za vertikalno umotavanje paleta, H2100, serijski broj 50062, fabrički broj FAMROBOTWR100, godina proizvodnje 2006, sa punjačem za baterije. Ovaj robot je u dobrom radnom stanju. Opremljen ključem i sa 2 nove baterije, novim induktivnim bočnim senzorom. Težina: 350 kg Dimenzije (D x Š x V): 3.30 x 1.50 x 2.95 m Rotaciona ploča: 1.500 mm prečnika Rotacija: 10 o/min (u zavisnosti od izabranog programa) Rola: max. 500 mm širine x 300 mm prečnika Folie: max. 1.800 mm visine Težina palete: max. 2.000 kg Dimenzije palete: max. 1.000 x 1.200 mm Snaga: 1 kW MAST - Visina umotavanja do 2.800 mm. PS HEAD preurethane foliije 250% istezanje Istezanje folije od 1 m do 3,5 m. Istezanje se vrši u glavi, ne preko fotoćelije na teretu. Broj paleta po jednom punjenju baterije: do 120 euro paleta (visina 1.800 mm). FUNKCIJE UMOTAVANJA: 4 programa koja operator može programirati: – Ciklus gore-dole – Ciklus samo gore – Ciklus samo dole (možete podesiti početnu visinu ciklusa) – Ciklus za postavljanje haube od folije Podesiv broj okretaja folije na dnu i sredini palete; Podesiv broj okretaja folije na vrhu palete; Podesiva brzina umotavanja do maksimalno 83 m/min; Podesiva brzina podizanja i spuštanja nosača folije; Podesiva zatezna sila preko elektromagnetne kočnice; Stepen preuređivanja folije 150, 200, 250%. Rcodpfx Abow E Epbsbjh Video: Cena: 3.900 EUR + PDV, moguće pregovaranje, FCA: Oradea, Rumunija Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. Govori se engleski, nemački, mađarski, francuski i rumunski jezik.

Stanje: novo, KATALOGŠKI BROJ M0252 KARAKTERISTIKE PROIZVODA Glavne karakteristike mašine: - Jednoglavi bušaći stroj za bušenje u opsegu 0 - 90 ° - Ugao nagiba glave podesiv pneumatski - Mogućnost podešavanja bočnih graničnika sa preciznošću do 0,1 mm - Zaštitne ručke omogućavaju brzo postavljanje panela bez dodatnih podešavanja - Vretena prilagođena za brze spojke - Patentirani pneumatski pritiskači materijala - Radni sto od MDF-a Rcodpfx Abjdf S Rzobsh - Brzo i precizno podešavanje - Precizno bušenje - Proizvedeno u Italiji Standardna oprema mašine: - 2 aluminijumske merne letve dužine 1,5 m (leva i desna) sa četiri stopera - 5 brzih spojki - Drvena kutija za zaštitu mašine tokom transporta PREDNOSTI - Bušenje vertikalno, horizontalno i pod uglom - Viševretena - Nova mašina - CE sertifikat - Robusna - Profesionalna TEHNIČKI PODACI - Broj vretena: 23 - Razmak između prvog i poslednjeg svrdla: 704 mm - Razmak između centara vretena: 32 mm - Maksimalna dimenzija obratka: 950x3000 mm - Maksimalna debljina obratka: 60 mm - Maksimalna dubina bušenja: 65 mm - Broj pneumatskih pritiskača: 2 - Radni pritisak: 6-7 bara - Potrošnja vazduha: 10 l/ciklus - Snaga motora: 1,5 kW - Nivo buke: 76.1 dB - Broj obrtaja: 2800 obr/min - Ukupne dimenzije: 1235/950/1310 mm - Težina: 310 kg Neto cena: 19.500 PLN Neto cena: 4.650 EUR Neto cena obračunata po kursu 4,15 PLN/EUR (U slučaju većih promena kursa, cena može biti korigovana)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenljivim 2-pozicionim kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga u sredini, nemoguće isključivanje prikolice pod opterećenjem, u otkačenom stanju vozilo mora stajati zakošeno unazad. Blokatori točkova sa držačem Podesiva zaštita od podilaženja Polu-školjaste blatobrane Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Zavesica protiv prskanja iza zadnje osovine u asfalt verziji, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine s doboš kočnicama Osovine i podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do max. brzine od 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Rodpfsi Rix Sjx Abbech Parkirna kočnica sa opružnim mehanizmom 2 sigurnosna priključna glava napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za praćenje traga pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Hidraulični cilindar visokog pritiska max 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličnog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Okrugli čelični kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličkim elementima i uspinjanjem na prednji zid. Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao visilna klapna, spolja montirana sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezne zavrtnje sa ručnim kopčama donje strane. Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, pod 4/5 mm debljine, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Kiperi u termoizolovanom izdanju, Fliegl Asphalt Profi Thermo, prednja, bočna, donja i zadnja strana izolovane Fliegl Isotherm slojem BASIC pokrivač, ceradno zatvaranje Radna platforma sa uspenjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju upotrebljivost. Rolovana cerada na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navodena ukupna masa je tehnički moguća, ali se u zavisnosti od tereta ukupna masa ne može postići pri poštovanju dozvoljenog osovinskog/pritisknog i sedlastog opterećenja. (Loše vozne i sletne karakteristike moguć zbog pogrešne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa DEKRA ispitivanjem i izveštajem (prema članu 13 EG – FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođač

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: približno 12 nedelja od narudžbine Zemlja porekla: Turska Cena: 214.704 € Sna ga lasera: 6 kW Manuelni sto / sto za izmene: sto za izmene Maks. debljina lima – čelik: 20 mm Maks. debljina lima – prohrom (nerđajući čelik): 15 mm Maks. debljina lima – aluminijum: 20 mm Maks. debljina lima – bakar: 10 mm Maks. debljina lima – mesing: 12 mm Radna površina: 3.048 x 1.530 mm X-osovina: 3.060 mm Y-osovina: 1.530 mm Z-osovina: 140 mm Maks. dimenzija lima: 3.048 x 1.524 mm Maks. brzina po X-osovini: 90 m/min Maks. brzina po Y-osovini: 90 m/min Maks. simultana brzina: 127 m/min Maks. ubrzanje: 14 m/s² Preciznost pozicioniranja: +/- 0,05 mm Preciznost ponavljanja: +/- 0,05 mm Uključena isporuka DAP, bez istovara, bez unošenja u objekat* Uključena instalacija i obuka* * važi za isporuku u Austriju; za druge zemlje na upit HD-FO je naš kompaktni početni model. Upravljanje, izvor lasera i hlađenje su integrisani u samoj mašini kako bi ukupne dimenzije bile što manje. Sto za izmene je pozicioniran na prednjoj strani, što ovu mašinu čini idealnom za kupce koji nemaju dovoljno prostora za klasično postavljanje u dužini. Opcionalno, HD-FO može biti opremljen i ručno izvlačivim stolom. Glava za sečenje ima automatsko podešavanje fokusa. Ovo čini mašinu izuzetno ekonomičnom, brzom i vrlo jednostavnom za rukovanje u proizvodnji. Mašina se sastoji od sledećih komponenti: - Sto za izmene (pozicioniran napred) - Zatvorena komora za sečenje sa zaštitnim staklom - CNC grafička kontrola sa ekranom osetljivim na dodir Rcedpswirmzsfx Abbsh - Laserski izvor Brilase Premium DRM-8 F150 - Glava za sečenje sa automatskim podešavanjem fokusa - Integrisana rashladna jedinica za glavu i izvor lasera - CAD/CAM softver za programiranje i optimizaciju iskorišćenja materijala (nesting) - Pozicionirajući laser - Sistem za proveru lima (automatsko prepoznavanje pozicije i dimenzija lima) - Automatsko čišćenje dizni - Kutija za otpad - Osvetljenje radnog prostora - Višekomorni sistem za odsisavanje - Daljinski pristup za servisiranje - Opremljena u skladu sa CE direktivama Opcija: - Jedinica za odsisavanje sa filterom - Ručno izvlačivi sto umesto automatskog stola za izmene Dodatne opcije kao što je Durma Cloud na upit.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Opšti podaci Težina mašine: 280 kg Glavni pogon Broj osa: 6 Maksimalno opterećenje: 16 kg Dodatna oprema Pogonski sistem: Servo motori sa harmonijskim prenosima Ova 6-osna robotska ruka KUKA KR16-2 proizvedena je 2017. godine. Poseduje kapacitet nosivosti od 16 kg i maksimalni doseg od 1650 mm. Raznovrsne mogućnosti montaže uključuju podno, obrnuto ili postavljanje pod uglom. Idealna je za rukovanje materijalima, montažu, zavarivanje i druge primene. Težina je približno 280 kg. Kompatibilna je sa KUKA KR C2 ili KR C3 serijom kontrolera. Kontaktirajte nas za više informacija o ovoj mašini. Rcodpfxjxaql Ie Abbjh Tipovi primene Robotika

Godina proizvodnje: 2008, Stanje: skoro kao nov (polovno), Prodajemo paket od 26 rashladnih sistema - Alfa Laval isparivača brenda, a sve to radi na sistemu hlađenja glikola. Sistemi se napajaju na 220V ili 380V ili imaju zamenljiv sistem napajanja u skladu sa potrebama korisnika. Godina proizvodnje sistema je 2008. Takođe možemo prodavati deo po deo ne samo kao paket na zahtev. Hladnjaci za komercijalne jedinice namenjeni za upotrebu u malim i srednje hladnim prostorijama od 10 do 400 m³. Modeli dizajnirani za lako održavanje sa neposrednim pristupom inspekcijskim oblastima. Ova serija je dostupna kao DX isparivač i hladnjak za brine jedinicu. Finski kalem - H(C)FC Inner grooved Cu tubing ø 12 mm, trouglasti tube pitch - Brine Smooth Cu tubing ø 12 mm, trouglasti tube pitch - Pokvarena alu-peraja - Razmak između peraja 4, 5,5, 6, 7, 8, 10 i 11 mm. • 1 do 4 AC ventilatora, ø 250 mm do ø 500 mm, crtajući kroz kalem. Motori ventilatora 230V/50-60Hz/1ph ili 400V/50-60Hz/3ph u dva nivoa buke (H/L). Motori sa dinamički i statički izbalansiranim spoljnim rotorima, proizvedeni u skladu sa VDE 0530/12.84. • Otporni na koroziju materijala: kalemni ram AluZinc, kućište jak i izdržljiv lim, RAL premazan puderom 9002. • Hinged drip poslužavnik i bočne navlake za laku instalaciju i održavanje. • Dovoljno prostora za montažu ventila za proširenje unutar kućišta. • Montažne zagrade omogućavaju postavljanje plafona utroška. Rcodpfxjg N Db He Abbeh • Uklopljen sa schräder ventilom na usisnu vezu u svrhu testiranja. • Napumpani sistem dostupan na zahtev. • Stikeri indi [...]

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2428b2018baf171e60fef6740, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim konusnim zaptivkama (kraljevski bolcni) i dve pozicije za kraljevski bolcen, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja klizanja Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Blatobrani pozadi preko cele širine Blatobrani ispred prve osovine i iza svake osovine sa anti-spray zaštitom, prema EU propisima Povećanje širine izvlačenjem do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (širina pruge mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm) Srednji prostor za skladištenje drvenih gazišta na utovarnoj platformi Drvena gazišta 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne kuke za niskopodnu prikolicu 2 para kružnih veznih kuka nosivosti po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova veznih mesta na platformi, u ramovima sa strane i odozgo, nosivost po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih po niskopodnoj platformi Prva vezna kuka na 250 mm od napred, poslednja maksimum 250 mm od pozadi, razmak između kuka ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove upuštenih u spoljnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (prilagodivo na vezne kuke od 5 t, nije uključeno u isporuku) Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabričko srebro Kočni sistem Dvokružni pneumatski kočni sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom za parkiranje Rcedsi Ri E Rjpfx Abbjh EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a! 2 zamjenjive priključne glave napred, bez priključne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) Sistem stabilnosti vozila Električni sistem 24 voltni, višekomorni faraovi sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi za održavanje trake 2x 7-polne priključne utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, upravljanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED tabli za upozorenje, dvostruko osvetljene i izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim limom Sanduk za alat ugrađen u prelaz ka labudovom vratu Zatim sa mekim drvenim podom debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/limena površina Zadnje zakošenje sa mekim drvenim podom debljine 70 mm Niskopodna utovarna površina uključujući zadnje zakošenje 9.200 mm Rampe za ukrcavanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične po širini Prekrivene drvetom Hidraulički pogon preko pogonskog priključka kamiona sa dvosmernim ventilom, upravljanje sa strane sa leve strane Hidraulična priključnica sa SVK-priključkom NW 10/3, bez priključnih creva Napomene za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je transport samo nedeljivog tereta! Potrebno je posebno odobrenje za prekoračenje ukupne mase vuče od 40 t! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa možda neće moći biti postignu

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 10 nedelja od narudžbine Zemlja porekla: Turska Cena: 112.820 € Leasing rata: 2.132,3 € Pritisna snaga: 320 t Dužina savijanja: 3050 mm Osovine: Y1 / Y2 / X osa Hod: 365 mm Razmak između postolja: 2600 mm Izbačaj u bočnom nosaču: 450 mm Ugradbena visina: 630 mm Pogonski koncept: hidraulični Brzina brzog hoda Y-ose: 160 mm/s Radna brzina Y-ose: 10 mm/s Brzina povratka Y-ose: 140 mm/s Brzina zadnjeg graničnika X-ose: 500 mm/s Brzina zadnjeg graničnika R-ose: 350 mm/s Hod zadnjeg graničnika R-ose: 250 mm Visina stola: 900 mm Širina stola: 154 mm Rezervoar za ulje: 250 l Snaga motora: 37 kW Dužina: 4.300 mm Širina: 1.820 mm Visina: 3.330 mm Težina: 17.100 kg Standardna oprema: 3 ose (Y1, Y2, X) CNC upravljanje DT-15 - 2D grafički displej 15" - Intuitivno upravljanje putem ekrana osetljivog na dodir (jednostavno iscrtavanje savijene konture prstom) - Korisnički prihvatljivo programiranje kroz dijalog - Automatski proračun sekvenci savijanja - Automatski proračun ravne dužine za isecanje lima Rcsdpfxswirbfs Abboh - Grafička memorija proizvoda i alata - Mogućnost korekcije - USB priključci za backup i prenos programa - PC softver za izradu programa na računaru, sa mogućnošću prenosa putem USB-a na mašinu Sermomotorski pogon zadnjeg graničnika na linearnim vođicama i kugličnim navojnim vretenima Blokovi prstiju zadnjeg graničnika na dvostrukim linearnim vođicama CNC upravljana bombiranje Gornji alat 1010/A/75°, segmentiran i izuzet 4-V matrica blok 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 i 50 mm) Fiessler AKASam laserska zaštita montirana na gornji nosač Ruke za postavljanje lima na linearnoj vođici Izvedba prema CE propisima Ispuna ulja Uputstvo za rad na nemačkom ili engleskom jeziku PREDNOSTI AD-S: - veći hod, ugradbena visina i izbačaj - veća brzina približavanja i povratka gornjeg nosača - veća brzina zadnjeg graničnika - prsti zadnjeg graničnika na dvostrukim umesto jednostrukim linearnim vođicama - više dostupnih opcija kao npr.: dodatne ose zadnjeg graničnika (npr. Z1/Z2, Delta X, do 6 osa), pomoć pri savijanju, laserski sistem za merenje ugla, tandem izvedba, druge CNC upravljačke jedinice … Opcije: R-osa R/Z1/Z2 ose DBend, 3D CAD/CAM softver za import i simulaciju (step, iges i dxf import fajlova) CNC upravljanje SKY22 CNC upravljanje Delem DA66 S CNC upravljanje DELEM DA-69S 3D uključujući PC softver Profile-S sa mogućnošću uvoza 3D fajlova

Stanje: novo, broj mašine/vozila: eca976917d325d4adc41b69e8, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine žitarice u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, glavno ojačanje rama za 25 t u centru na 3 m korisne dužine u skupljenom stanju. 13 pari kuka za pričvršćivanje zateznih pojaseva zavarene na poprečne nosače 23 para prstenova za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih pojaseva Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena potporna noga u ojačanoj verziji za odvajanje natovarene prikolice, jednostrano upravljanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom hoda Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Polu-školjasti blatobrani sa antisprej blatobranima po EG standardu 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje stubova, zatvoren odozgo otvoren, ispod utovarne površine, vrata obostrano, širina = 450 mm, visina = 400/420 mm, dubina = 2460 mm 6 pari izvlačnih džepova za stubove, za kvadratne stubove 80x80 mm, izvlačivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram, za kvadratne stubove 80x80 mm 11 džepova za stubove postavljenih centralno u podu, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima, postavljanje između spoljašnjih džepova 5 x 3 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnje uzdužne nosače, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima - za osiguranje tereta napred i nazad kod transporta čeličnih mreža 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina približno 1850 mm, pocinkovani, gore sa vođenjem za kanap za učvršćivanje pojasa 12 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina cca. 1850 mm, pocinkovani, sa obostrano zavarene prstenove za vezivanje dole Napomena: Džepovi za stubove / umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, š=650 / v=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije u isporuci) 6 kom vitla za građevinsko gvožđe sa sajlom i protivkukom, sa provlakom sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosivi menjač za vitlo isporučuje se odvojeno (bez nosača na ramu) Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv najviše do 4.000 mm i približno svakih 500 mm može se zaključati Zaključavanje pneumatskim klipovima + indikator zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom, komande za kočnicu/zaključavanje i vešanje na levoj strani ispred osovina Odlagalište između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za rikverc putem svetla za rikverc i dodatnom funkcijom blokade na vozilu preko ručnog tastera, kao i manuelno preko prekidača u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu. Razmak osovina pomeren mm Vazdušno ogibljenje Rcsdpfx Aoi Ri Szjbboh Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, sa pomoć pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Šarene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom 2 nesimetrična priključna glava napred, bez spojnog creva E

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 12 nedelja od narudžbine Zemlja porekla: Turska Cena: 203.565 € Leasing rata: 3.910,45 € Snaga lasera: 4 kW Manualni sto / izmenjivi sto: izmenjivi sto Maks. debljina lima – čelik za konstrukcije: 20 mm Maks. debljina lima – prohrom (nerđajući čelik): 10 mm Maks. debljina lima – aluminijum: 12 mm Maks. debljina lima – bakar: 6 mm Maks. debljina lima – mesing: 10 mm Radni opseg: 3.048 x 1.530 mm X osa: 3.048 mm Y osa: 1.530 mm Z osa: 125 mm Maks. veličina table lima: 3.048 x 1.524 mm Maks. brzina X-ose: 90 m/min Maks. brzina Y-ose: 90 m/min Maks. simultana brzina: 127 m/min Maks. ubrzanje: 14 m/s² Preciznost pozicioniranja: +/- 0,05 mm Preciznost ponavljanja: +/- 0,05 mm Uključeno: isporuka DAP, bez istovara i unosa u objekat* Uključeno: puštanje u rad i obuka* * važi za isporuku u Austriju, za druge zemlje na upit HD-FO je naš kompaktni ulazni model. Upravljanje, izvor lasera i hlađenje su integrisani u samoj mašini, čime su ukupne dimenzije svedene na minimum. Izmenjivi sto se nalazi na prednjoj strani, što ovu mašinu čini idealnom za kupce koji nemaju dovoljno prostora za klasično postavljanje u dužinskom smeru. Po želji, HD-FO se može opremiti i ručno izvlačivim stolom. Glava za sečenje ima automatsko podešavanje fokusa. Ovo čini mašinu posebno ekonomičnom, brzom i izuzetno jednostavnom za upotrebu u proizvodnji. Mašina se sastoji od sledećih komponenti: Rcedjwiq T Hspfx Abbjh - Izmenjivi sto (pozicioniran sa prednje strane) - Zatvorena komora za sečenje sa zaštitnim staklom - CNC grafička upravljačka jedinica sa touchscreen ekranom - Laserski izvor Brilase Premium DRM-8 F150 - Glava za sečenje sa automatskim podešavanjem fokusa - Integrisani uređaj za hlađenje glave za sečenje i laserskog izvora - CAD/CAM softver za programiranje i optimizaciju iskorišćenja materijala (nesting) - Pozicioni laser - Sistem za proveru lima (automatsko prepoznavanje pozicije i dimenzija lima) - Automatsko čišćenje mlaznice - Kutija za otpad - Rasveta radnog prostora - Višekomorni sistem za odsisavanje - Daljinski pristup za servisiranje - Opremljeno u skladu sa CE direktivama OPCIJA: - Jedinica za odsisavanje sa filterom - Ručno izvlačivi sto umesto automatskog izmenjivog stola Dalje opcije kao što je Durma Cloud na upit.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d73a4869e108da5fdd6e55526, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Додатне информације Шасија полуприколица за контејнере Заварена конструкција од фино зрнастог челика, седиште полуосовине са заменљивим двоструким кинг-пином и две позиције кинг-пина Постављање контејнера: Задњи излаз увучен: 1 x 20 ft или 1 x 30 ft равна са задњим делом Средњи телескоп 1. степен, задњи излаз извучен 1. степен: 2 x 20 ft или 1 x 40 ft са и без тунела за лабудов врат Средњи телескоп 2. степен, задњи излаз извучен 2. степен: 1 x 45 ft са тунелом за лабудов врат и прелазом преко задњег дела Средњи телескоп 2. степен, предњи излаз извучен 1. степен, задњи излаз извучен 2. степен: 1 x 45 ft са дугим тунелом за лабудов врат и косим угловима Средњи телескоп као интегрисана централна цевна шасија са закључавањем помоћу клина Без подешавања висине позади и без преклопних средњих носача, транспорт контејнера без тунела није могућ. 2 водича за контејнере укључујући прикључну плочу за електрику, ваздух и прикључке за кочнице (прикључци постављени нагоре) Укључен адаптер за предње закључавање, за причвршћивање контејнера без тунела одоздо, са држачем када се не користи Предњи излаз на лежајевима са точковима, ручно извлачив, за 45’ контејнере са дугим тунелом Задњи излаз на лежајевима са точковима, са ручном ручицом 24 т, дводелна потпорна крива са једностраним управљањем, са равним доњим делом, без уравнотежења потиска 2 клина за точкове са држачем Бочна заштита од удара – алуминијум Доња заштита – поцинковани челик Доња заштита извлачива за 45 ft контејнер Фендери полушкољкасти са антиспрај заштитом у складу са ЕУ Заштита од удара позади Осовине + ослањање SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм Осовине/ходни део ласерски измерени ради смањења хабања гума и потрошње горива Rcjdei Ri E Aepfx Abbeh Осовински размак премештен мм (интермодални саобраћај), укупна вучна маса до 44 т Ваздушно ослањање 1. осовина аутоматска подизна осовина са присилним спуштањем и помоћ при покретању (активација са 3x кочница; помоћ при покретању је оперативна до 30% преласка дозвољеног осовинског оптерећења и максимално 25 км/ч) Кочнице Двокружна пнеуматска кочница, обојена инсталација ради лакшег сервисирања. Паркирна кочница са опругом (федерспајхер) Tele Control Растерећење осовине за лакшу телескопирање 2 сигурна предња прикључка без спојног црева EBS – електронски кочни систем са утичницом за EBS напред, без спојног кабла Пажња: Полуприколица се сме вући само возилима која обезбеђују функционалност ABS! Са вентилом за подизање и спуштање Систем стабилности возила Препознавање оптерећења осовине преко EBS-CANBUS сигнала за приказ на дисплеју у кабини – камион мора бити припремљен, није укључена инсталација (није вага) Точкови и гуме 385/55 R22.5 – произвођач по избору Челичне фелне, фабричка сребрна боја Електрика 24V, 4 x 3-коморна светла + 1 округло светло за вожњу уназад и 1 округло магленко светло, бочно жута LED расвета 2 бела позициона светла напред 2 бело/црвена светла за праћење траке позади 2 x 7-полних сигурних утичница напред, без кабла Упутства за руковање При транспорту 45’ контејнера са кратким тунелом, са или без предњег излаза, дозвољена системска дужина од кинг-пина до краја возила као и укупна вучна дужина од 16500 мм се прекорачују! Доња заштита мора бити ручно извучена! Потребна је изузетна дозвола према §70 StVZo! Регистрација / таблице Немачка Одобрење по ЕУ директиви 2007/46 24/7 сервисна линија Припрема за једноредни држач таблице Упозоравајућа табла према ECE – 70 Контурно обележавање

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: cca 14–16 nedelja od narudžbine Zemlja porekla: Turska Cena: 137.900 € Leasing rata: 2.606,31 € Pritisna snaga: 220 tona Dužina savijanja: 6050 mm Osovine: Y1 / Y2 / X osa Hod: 265 mm Razmak između stubova: 5100 mm Dubina grla: 450 mm Ugradna visina: 530 mm Pogon: hidraulični Brzina brzog hoda Y-ose: 160 mm/s Radna brzina Y-ose: 10 mm/s Brzina povratka Y-ose: 140 mm/s Brzina zadnjeg graničnika X-ose: 500 mm/s Brzina zadnjeg graničnika R-ose: 350 mm/s Hod zadnjeg graničnika R-ose: 250 mm Visina stola: 1.050 mm Širina stola: 154 mm Rezervoar za ulje: 250 l Motor: 22 kW Dužina: 7.500 mm Širina: 1.770 mm Visina: 3.350 mm Težina: 20.800 kg 3 ose (Y1, Y2, X) CNC upravljanje DT-15 Rjdjwiq R Sopfx Abboch - 2D grafički displej 15” - Intuitivno upravljanje na dodir (jednostavno crtanje konture savijanja prstom) - Korišćenje u dijaloškom režimu, prilagođeno operateru - Automatski proračun redosleda savijanja - Automatski proračun razvijene dužine za lim - Grafička memorija proizvoda i alata - Mogućnost korekcije - USB priključci za rezervne kopije i izvoz programa - PC softver za izradu programa na računaru i prenos preko USB-a na mašinu Servo motorom upravljan zadnji graničnik na linearnim vođicama i kugličnim navojnim vretenima Blokovi prstiju zadnjeg graničnika na dvostrukim linearnim vođicama CNC upravljana bombiranje Gornji alat 1010/A/75°, segmentiran i ofsetovan 4-V matrični blok 60x60 2009 (V= 16, 22, 35 i 50 mm) Fiessler AKASam laserska zaštita montirana na gornju gredu Ruke za postavljanje lima na linearnim vođicama Oprema u skladu sa CE standardima Punjenje ulja Uputstvo na nemačkom ili engleskom PREDNOSTI AD-S: - veći hod, ugradna visina i dubina grla - veća brzina prilaska i povratka gornje grede - veća brzina zadnjeg graničnika - prsti zadnjeg graničnika na dvostrukim umesto jednostrukim linearnim vođicama - više dostupnih opcija kao što su: dodatne ose zadnjeg graničnika (npr. Z1/Z2, Delta X, do 6 osa), pomoć pri savijanju, laserski sistem merenja ugla, tandem verzija, druga CNC upravljanja … CENA FCA TURSKA Opcije: R-osa R/Z1/Z2-osa DBend, 3D CAD/CAM softver za uvoz i simulaciju (uvoz step, iges i dxf fajlova) CNC upravljanje SKY22 CNC upravljanje Delem DA66 S DA-69S 3D uključujući PC softver Profile-S sa mogućnošću uvoza 3D fajlova Brza poluga za stezanje gornjeg alata

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 0fe2184cda24503447c582a1e, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom 2 Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. Uvodnik za kontejnere napred, može se umetnuti 24 t, 2-brzinska nožna spojnica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podlošci sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Poluunutrašnji blatobrani Sa EG antispraj zaštitnim zavjesama Odbojnik na zadnjem kraju Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Prošireni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne mase vučnog skupa 44 t Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje trostrukim kočenjem (pomoć pri pokretanju radi do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisiranja Redpfx Abei Ri Ayjbjch Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva spojna glava napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirano na kamionu (nije kalibrisana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne lampe, LED zadnja i kočiona svetla, sa strane žuta LED osvetljenje (Napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike, iako funkcija radi) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla LED radna svetla sa obe strane (aktivacija preko svetla za vožnju unazad) Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Uputstva za upotrebu Naveden ukupni gabarit je tehnički moguć, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa može biti manja zbog dozvoljenih osovinskih, nosećih i priključnih opterećenja (moguć loš upravljački i prateći rad usled neodgovarajuće raspodele tereta) Potreban je poseban dozvola kod prekoračenja ukupne dužine vučnog skupa duže od 16.500 mm. Pažnja: Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen! Zemlja registracije / tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Pripremljeno za jednostruki nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Konturmarkacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije Nosači crno presvučeni Bez boje na sanduku za palete Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 12 nedelja od narudžbine Zemlja porekla: Turska Cena: 188.945 € Leasing rata: 3.571,06 € Snaga lasera: 6 kW Ručni sto / izmenjivi sto: Ručni sto Maks. debljina lima – konstrukcijski čelik: 20 mm Maks. debljina lima – prohrom: 15 mm Maks. debljina lima – aluminijum: 20 mm Maks. debljina lima – bakar: 10 mm Maks. debljina lima – mesing: 12 mm Radno područje: 3.048 x 1.530 mm X osa: 3.048 mm Y osa: 1.530 mm Z osa: 125 mm Maks. dimenzija lima: 3.048 x 1.524 mm Maks. masa lima: 127 kg/m² Maks. brzina X ose: 90 m/min Maks. brzina Y ose: 90 m/min Maks. simultana brzina: 127 m/min Maks. ubrzanje: 14 m/s² Preciznost pozicioniranja: +/- 0,05 mm Ponovljivost: +/- 0,05 mm Težina: 6.600 kg Uključen transport DAP, bez istovara i unošenja* Uključen puštanje u rad i obuka* * važi za Austriju, za druge zemlje na upit HD-FO je naš kompaktni ulazni model. Upravljanje, izvor lasera i hlađenje su integrisani u mašinu kako bi ukupne dimenzije bile što manje. Ručno izvlačni sto se lateralno izvlači iz mašine za potrebe utovara i istovara. Glava za sečenje ima automatsko podešavanje fokusa. Ova mašina je izuzetno ekonomična, brza i veoma jednostavna za rukovanje. Mašina se sastoji od sledećih komponenti: - Ručni sto za utovar/istovar - Zatvorena kabina za sečenje sa zaštitnim staklom Rjdpfx Abowiq Dxobsch - CNC grafička kontrola sa touchscreen-om - Laserski izvor Brilase Premium DRM-8 F150 - Glava za sečenje sa automatskim fokusom - Integrisana jedinica za hlađenje za glavu za sečenje i izvor lasera - CAD/CAM softver za programiranje i optimizaciju upotrebe materijala (nesting) - Pozicioni laser - Sistem za proveru lima (automatsko detektovanje položaja i dimenzija lima) - Automatsko čišćenje dizni - Kutija za otpad - Radno osvetljenje - Višekomorni sistem za izvlačenje dima - Daljinski servisni pristup - Opremeljena prema CE regulativama DIMENZIJE: Dužina vodeće mašine: 5.600 mm Širina vodeće mašine: 2.700 mm Visina vodeće mašine: 2.130 mm Visina vodeće mašine sa otvorenim vratima za utovar: 2.725 mm Dužina jedinice za izvlačenje dima: 2.500 mm Širina jedinice za izvlačenje dima: 1.400 mm Potreban prostor za postavljanje prema tlocrtu: 8.500 x 5.500 mm OPCIJA: - Jedinica za izvlačenje dima sa filterima - Sistem izmenjivih stolova za istovremeni utovar/istovar i sečenje radi smanjenja pomoćnog proizvodnog vremena - Dodatne opcije poput Durma Cloud po zahtevu.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 207ad28f83705ed0d38a4f174, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 11 kg, ukupna težina: 14 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije Šasija zamjenjivog centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika Graničnik sprijeda, po dužini podesiv i preklopiv Par vodilica rolni, uklonjiv sprijeda i pozadi 4 brave za kontejner sa stabilnim osloncima na bazi 20 za zamjenjive kontejnere 7,15 i 7,45; poravnato sa zadnjim krajem (za kontejnere od 7,15 nije poravnato sa zadnjim krajem, otvori za viljuškar/okvir viri) Teleskopska noga za podupiranje naprijed 1 par nogu za podupiranje menjača naprijed, sa ravnim donjim dijelom i jednostranom kontrolom na FR desno Klinovi za podlaganje sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zaštita od podlijetanja od čelika Poluškoljasti blatobrani Držač za viljuškar za dovoznu robu pozadi, uključujući 2 džepa za viljuške, 2 UVLAČIVA prilagodiva cijevasta oslonca, držač za sigurnosni lanac sa sigurnosnim klinom. Podvalna zaštita sa svjetlosnom jedinicom preklopiva. Uključuje dva odvojena gumena jastuka za zaštitu zadnjeg zida - preporučujemo protivtežu! Napomena! Djelimično mala slobodna visina sa viljuškarom, možeće loše praćenje, bez garancije! (Vlastita masa viljuškara do max. 1500 kg kod prikolica). (Sa senzorom blizine za kontrolu viljuškara u kombinaciji sa podiznom osovinom). Držač viljuškara pomera osovine unazad, obratite pažnju na raspodelu opterećenja pri vožnji bez viljuškara. Rizik kupca! (Kod prikolica za zamjenjive nadgradnje vožnja s viljuškarom dozvoljena je samo u kombinaciji sa nadgradnjom.) Držač za viljuškar kao AU 203670, prilagođen za 7,45 m zamjenjivu nadgradnju. Protuteža naprijed, između okvira, oko 300 kg, po potrebi, potrebna detaljna provera Upravljanje centralnoosovinske prikolice Rodpfx Aoi Ri Iajbbjch Vučna ruda sa atestiranom kukom 50 mm, špediterska izvedba (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom ili zahteva dodatnu proveru po potrebi). Donji priključak vučne rude Bez podešavanja dužine vučne rude Osovine i ogibljenje SAF osovine s doboš kočnicama prema izboru proizvođača Osovine i hodni mehanizam laserski nivelisani – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakšu uslugu Kočnica za parkiranje sa membranom Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, u FR lijevo Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, priključak u FR desno EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasno ABS kočenje! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u spuštenom/podignutom položaju Stabilizacioni sistem vozila Točkovi i gume 235/75 R17,5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne boje Električni sistem 24 V, 4 x 3-komorne svetlosne grupe + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo magleno svetlo, bočno žuta LED rasveta, osvetljenje zaštićeno ugrađeno! 2 bela svetla za poziciju sprijeda 2 bela/crvena svetla za praćenje pozadi 1 x 15-pinski utikač sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo 2 x 7-polne utičnice u FR lijevo pozadi za viljuškar 1 x 15-polna utičnica u FR lijevo pozadi za viljuškar LED radno svetlo bočno sa obe strane iza 2. osovine (uključivanje preko svetla za vožnju unazad) Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključeno preko svetla za vožnju unazad Registracija / tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 service

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Stanje: novo Godina proizvodnje: 2024 Broj na lageru: 8319 Rok isporuke: odmah, uz moguću prethodnu prodaju Zemlja porekla: Turska Cena: 77.990 € Leasing rata: 1.326,78 € Na stanju: 1 komad Specijalna cena: 70.200 € Pritisna snaga: 200 t Rodpowiqp Isfx Abboch Dužina savijanja: 3.050 mm Ose: Y1 / Y2 / X i R osa Hod: 210 mm Razmak između nosača: 2.550 mm Dubina boka: 250 mm Ugradna visina: 445 mm Pogonski tip: hidraulički Brzina brzog hoda Y-ose: 100 mm/s Radna brzina Y-ose: 7 mm/s Povratna brzina Y-ose: 73 mm/s Opseg pomeranja zadnjeg graničnika X-osa: 620 mm (sa opcionalnom R-osom) Brzina zadnjeg graničnika X-osa: 250 mm/s Visina stola: 858 mm Širina stola: 104 mm Rezervoar za ulje: 150 l Snaga motora: 15 kW Dužina: 3.750 mm Širina: 1.390 mm Visina: 2.500 mm Težina: 8.160 kg 4 ose (Y1, Y2, X i R osa) CNC upravljanje DT-10 - 2D grafički displej 10” - Intuitivno touchscreen upravljanje (jednostavno crtanje konture savijanja prstom) - Programiranje kroz dijaloški meni - Automatski proračun redosleda savijanja - Automatski proračun razvijene dužine za isecanje lima - Grafička memorija proizvoda i alata - Mogućnost korekcije - USB priključci za backup i eksterno smeštanje programa - PC softver za pisanje programa na računaru i prenos na mašinu putem USB-a CNC upravljan zadnji graničnik sa linearnim vođicama i kugličnim vretenima CNC UPRAVLJANA BOMBIER-VRATA NA STOLU Međuproizvodi za stezanje gornjeg alata Gornji alat 1010/A/75°/0,8, segmentiran, radijus otporan i poliran Ležište za matrice 60 mm Matrica 2009/85° (V 16, 22, 35, 50 mm), segmentirana, radni radijusi otporni i polirani Laserski sigurnosni uređaj Fiessler AKAS montiran na gornje grede Ruke za postavljanje lima Bočne i zadnje zaštitne rešetke Oprema po CE standardima Punjenje ulja Uputstvo za rad na nemačkom ili engleskom jeziku PREDNOSTI PBF SERIJE: - kompaktna konstrukcija - povoljna cena zahvaljujući serijskoj proizvodnji standardizovanih modela bez kompromisa u kvalitetu i preciznosti OPCIJA: Bombierski sistem motorizovan, podešavanje putem CNC upravljanja Uključuje: CNC upravljana R-osa (opseg podešavanja u X = 500 mm) Uključeno: DBend 3D CAD/CAM softver za uvoz i simulaciju (step, iges i dxf uvoz datoteka) IMAMO VIŠE OD 600 REFERENCI!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije za kraljevsku čiviju Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim krajem Srednji teleskop, 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za guščiji vrat Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom za guščiji vrat i produženjem pozadi Rcjdsi Ri R Sspfx Abbsh Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za guščiji vrat i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralni cevasti ram sa zaključavanjem na zavrtanj sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela Smernice za postavljanje kontejnera napred, uklonjive i za montažu (elektrika, vazduh i priključci za kočnice napred na prednjem poprečnom nosaču) Adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednje izvlačenje na točkovima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkovima, sa ručnom kurblom Dvostepena stajna noga nosivosti 24t, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od sudara – aluminijum Zaštita od podvlačenja – pocinkovani čelik Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45' kontejnere Polukružni blatobrani sa antisprej gumama po EG standardu Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne težine vučnog voza od 44t Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno snižavanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine od 30% i do brzine od max 25 km/h) Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem, u boji za laku servisnu identifikaciju. Kočna parkirna kočnica sa oprugom Tele Control Rasterećenje osovina za lakše teleskopiranje 2 sigurnosno izvedene priključne glave napred, bez poveznih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Senzor osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez kamionske instalacije (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorna svetla, poziciona i kočiona LED svetla, bočno žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako je funkcionalnost ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez poveznih kablova Uputstva za upotrebu Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podvlačenja mora biti r

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3703d600260244d5f159f51e4, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dalje informacije Šasija poluprikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivom 2" kraljevom čaurom i dve pozicije za kraljevu čauru Kontejnerski prihvati: uključeno. Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim krajem, pažnja - mala opterećenost na sedlu Zadnji izvlačni deo izvučen, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Zadnji izvlačni deo izvučen, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i produžetkom pozadi Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. Umetni adapter za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za nekorišćenje Zadnji izvlačni deo sa točkićima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepeni podupirač sa mogućnošću rukovanja sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez nivelacije 2 naslona za točkove sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Podesiva zaštita od podlijetanja za 45-stopni kontejner Polovina blatobrana uključeno Sa antidrsnim blatobranima prema EG Zaštita od udarca pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merenje radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno snižavanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Redpfji Ri Eqsx Abbech Obojeno postavljanje vodova za lakši servis Sklopka parkirne kočnice sa oprugom 200 Nm 2 naizmenično sigurne priključne glave napred, bez priključnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu garantovati funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacioni sistem vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirana vagu (nije baždarena vaga) Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrika srebrne boje Elektrika 24V, višekomorne lampe, LED zadnje i stop svetlo, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna očitavanja, iako je funkcija ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-pinski zamjenjiva priključna utičnica napred, bez priključnog kabla Uputstva za upotrebu Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljeve čaure do zadnjeg kraja vozila kao i ukupna dužina od 16.500 mm se premašuje! Donja zaštita se mora ručno izvlačiti! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica 390 Konturmarkacija sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju 15 godina garancije protiv prohrđavanja Podupirači crno obojeni Pažnja: Fotografije iz arhive!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d9c951d746f03c05bc5470f89, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29.045 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Šavasta konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zatikom Vario sistem stubova 4 para integrisanih stubova u utovarnoj površini, sklopivi na 2.100 mm i izvlacivi do cca 3.500 mm za utovar. Stubovi se mogu fiksirati na unutrašnjoj širini od 2.100 mm do 3.000 mm na svakih 100 mm, 4 para deljivih stubova 600 mm + 1.200 mm, ukupna visina 1.800 mm, skidivi. Za unutrašnju širinu stubova od cca 2.350 mm, povećana širina. Vario prednji zidovi Pod pripremljen za postavljanje 3 prednja zida. 4 x 5 parova Vario džepova za stubove za prednje zidove na umetanje (napred i pozadi) i po 1 x 3 para centralno za transport građevinske armature od 2 x 5.000 mm ili 2 x 6.000 mm 2 komada Vario prednjih zidova, svaki set sadrži 1 par umetnih stubova i po jedan gornji poprečni nosač širine cca 2.200 mm. Poprečni nosač obe strane izvlaciv po 220 mm, sa rupom za zateznu traku. Visina Vario prednjeg zida cca 1.900 mm, moguće prepravljanje na 1.300 mm ili 700 mm. 4 džepa za stubove postavljena centralno u pod, za umetanje stubova 80 x 80 mm 1 par donjih oslonaca za Vario prednji zid napred 1 par donjih oslonaca za Vario prednji zid pozadi Spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka 14 parova dodatnih veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka nosivosti 5 t 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, ravan donji deo, bez nivelacije Izvlačna merdevina pozadi Podmetači za točkove s držačem Bočna zaštita od upada sa strane od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Blatobrani iz segmenta pred i iza osovinskog sklopa Sa protivprskajućim blatobranom samo na zadnjoj osovini Rsdoi Ri R Depfx Abbjch Zaštita od udara pozadi 8 komada vitla za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i protivkukama, 4 levo i 4 desno sa provlačenjem sajle kroz spoljni ram, jedno skidivo priključno vitlo – isporučuje se posebno (bez nosača na ramu) 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širine 650 / visine 520 / dubine 670 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 zatvorena kutija za stubove, otvorena odozgo, ispod utovarne površine, vrata sa obe strane, širina 450 mm, visina 400/420 mm, dubina 2.460 mm 4 komada veznih/ležišnih šina poprečno ugrađenih u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih stubova cca 2.170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, rastojanje 60 mm (od vrha do dna šine). Dole sa ugaonim limom kao završetak, do pola otvorene prema dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za isključivo osiguranje tereta dužeg materijala, cevi itd. bez vezivanja. Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatski podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, pa nema garancije za oštećenje gume Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem. Obojena instalacija za lakši servis. Kočna park kočnica sa oprugom 2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnog vo