Programer na prodaju (5.323)

Stanje: polovno, Kündig Brilliant 1 1100 Cd-Lack Kvalitetan proizvod iz Švajcarske Mašina sa konstantnim stolom / automatsko podešavanje glave Automat za širokopojasno kalibrisanje i fini brušenje Kombinovano agregat: kontaktni valjak i jedinica za brušenje s elektronski kontrolisanom segmentnom papučicom DIJAGONALNO / kompletna jedinica za brušenje sa mogućnošću zakretanja za 10° Nivo kontaktnog valjka može se neprekidno podešavati po granulaciji Priključna snaga cca 14 kW Radna širina 1100 mm Paket za brušenje laka: Ozilatorno izduvavanje trake Dedpfsyftuwox Abtekh Besprekorno podešavanje brzine brusne trake Brzina posmaka 3 - 15 m/min, neprekidno podesiva Stabilan vakuumski sto sa lakiranim tepihom, ventilator integrisan u postolje mašine Podešavanje debljine duž cele radne širine ENORMATIC brzo podešavanje sa pokretanjem posmaka (za dugačke komade) Upravljanje putem touchscreen ekrana za automatizaciju i upravljanje svim radnim programima Ulazni i izlazni stolovi sa valjkastim osloncem Mašina je PROVERENA U RADIONICI, U VRHUNSKOM STANJU Isporuka sa lagera Lieboch

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 338.286 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.310 kg, maksimalna nosivost: 6.690 kg, ukupna težina: 16.000 kg, dimenzija gume: 305/70 R19,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.425 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, Težina vozila: 9310 kg, dozvoljena ukupna masa: 16000 kg, tovarni prostor (D Š V): 7.800 mm x 2.460 mm x 2.300 mm. Dimenzije pneumatika: 305/70 R19.5, zapremina tovarnog prostora: 44 m³. 1. osovina: , 2. osovina: , vazdušno ogibljenje, preklopna aluminijumska zadnja rampa: Dholandia DHSM 15, kapacitet 1500 kg. Elektronski sistem kočenja (EBS), elektronski program stabilnosti (ESP), regulator proklizavanja pogona (ASR), vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, kamera za vožnju unazad, električni podizači stakala, spoljašnji pokazivač temperature, krovni spojler, maglenke, električni spoljašnji retrovizori, zatamnjena stakla, sunđer za sunce, držač za piće, gumeni pod, registar temperature, kutija za alat, priključak za kočnice prikolice. Istrošenost kočionih pločica: prednja osovina 56%-52%, zadnja osovina 54%-47%. 8.305 radnih sati kamiona. Sledeći servis: ulje menjača, filter vazduha, sušač vazduha, S12: 03/2025, motorno ulje 01/2026, ulje za osovine, rashladni sistem, upravljanje prednjom osovinom: 03/2027. Rashladni agregat: TK T-1200R, ATP važi do 01/2025. Radni sati dizel motora: 7.245 h, rad na mrežu: 6.093 h. Zadržavamo pravo na greške i izmene. Dodpjxq Ubnjfx Abtskh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mašina je još uvek u radu i potpuno funkcionalna. Dostupni programi: Cilindrične glodalice sa profilisanjem Dkodpfx Aboyc Hf Dstsh Valjkaste čeone glodalice Disk glodalice Konusne glodalice Glodalice za kalupe Burgije Stepenaste burgije

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Multifinišer Duplo Docu Cutter DC-545 HC Maks. format: 320x457 mm Min. format: 216x279 mm Min. 110 g/m², maks. 230 g/m² Automatsko ulaganje Do 4 bigovanja popreko na smer uvlačenja Do 5 rezova paralelno sa smerom uvlačenja: 2 bočna noža, 3 centralna noža Dedpjygcpgefx Abtjkh Do 10 rezova popreko na smer uvlačenja Automatsko podešavanje glave za sečenje, programska funkcija Sečenje po markeri ili barkodu Električni priključak: 230V, 50Hz Težina: 100 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Sistem je sposoban za sečenje i obeležavanje plazma luka kvadratnih, pravougaonih, L, U i H i okruglih oblika. Dužina i dimenzije greda prilagođene su zahtevima aplikacije. Sistem može da izvodi okomite i kosine rezove na svim stranama 4 profila. Sistem može da izvrši bilo koju vrstu reza moguće za geometriju baklje, uključujući razdvajanje profila, šljenje, razdvajanje, rupe, otvore, ograde itd. Ponovljivost pozicioniranja je +/- 0,2mm. Tačnost pozicioniranja je +/- 0,3 mm. Sistem može da radi u automatizovanom režimu programa ili u ručno kontrolisanom režimu sa izborom pojedinačnog dela programa za delove za isti tip i veličinu profila. Postoji poseban program za merenje dužine i širine profila. Robot u ćeliji za suočavanje je KIBERIS KBCUT FHD6 sa namenskom kinematikom, specijalno dizajniran za četvorostrano rezanje profila. Ugrađeni sistemski programi za slobodno kretanje sudara oko dela olakšavaju programiranje. ▲ PREDNOSTI ▪ Automatsko hranjenje i pozicioniranje radnog komada od servo-driven manipulatora ▪ 4-side robotski sečenje ▪ Kvadratni, pravougaoni, L, U, H profili ▪ Maksimalna dužina profila prema zahtevima ▪ Senzori za određivanje veličine profila ▪ Automatsko pronalaženje gotovih delova izlaznim transporterima za male i velike komade ▪ Softver za automatsko gnežđenje iz 3D modela delova ▪ Sposobnost svih vrsta konusnih rezova ▪ Readi-to-cut biblioteke podešavanja plazma procesa ▪ Inicijalne funkcije pretrage rastojanja baklje do snopa i adaptivne kontrole visine u svim KSNUMKS-avionima ▲ OPREMA ZA SEČENJE PLAZMOM HIPERTERMA KSPRKSNUMKS Dkedsu Tqcxepfx Abteh ▲ INSTALACIJA I OBUKA UKLJUČENI Okvirni period instalacije i obuke - 15 dana

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Robotski gantrijum za sečenje metalnog lima i profila 3D robotski gantrija sistem za sečenje plazme i oksi-goriva ima dvostrani pogon, precizan sistem pozicioniranja po rafovima i pinionima na 3 linearne ose sa izuzetnom brzinom i dinamikom. Nulta kosa crta na 3 rotacione ose omogućava mašinsku obradu profila i okruglih cevi sa 4 strane. Precizni menjači sa minimalnom kosom crtom, dinamičkim angažovanjem motora na rafove, i krutim sistemom vodiča omogućavaju nesmetano kretanje, odličan isečen kvalitet uglova i male rupe. Gantry sistem ima ukršteni deo, koji omogućava sečenje profila u kabini posebno dizajniranoj za ovu namenu. Poprečni opseg kretanja (Y osa) -- na zahtev Longitudinalni opseg kretanja (X osa) -- na zahtev Vertikalni opseg kretanja (Z osa) -- 1500 mm Dedjh I Nw Depfx Abtskh Tipovi greda i profila: T, L, H, U, pravougaona cev, okrugla cev Maksimalne dimenzije snopova: Širina do 1200mm Pravougaone cevi: Presek do 600x600mm KLJUČNE FUNKCIJE ▪ Stabilna metalna konstrukcija sa preciznim linearnih vodiča i servo-pogona sa rafovima i pinionima na svim sekirama; ▪ Visoka dinamika, na svim X, Y i Z sekirama: do 30 m / min brzina i ubrzanje do 3 m / s²; ▪ 3D kontrola na sedam osovina omogućava viši nivo CNC programiranja; ▪ Maksimalna upotreba mašinskih resursa, zahvaljujući konceptu kombinovane obrade listova i profila - mogućnost 100% učitavanja mašine prilikom prebacivanja između listova i profila, bez daunlouda za učitavanje listova i prof

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Sečenje plazma lista, u kombinaciji sa bušenjem i tapkanjem Sistem za sečenje teških gantrija u kombinaciji za bušenje, plazmu i aplikacije za sečenje oksi goriva. Dvostrani pogon, precizan sistem pozicioniranja sa stalak i pinion na 3 linearne ose i nulta kosa crta na rotacionim osema baklje. Ojačana konstrukcija gantrija i pogoni za rukovanje velikim opterećenjem tokom bušenja aplikacija. Niska kosa crta, precizni zupčanici, kao i veoma krut i precizan sistem vođenja šina omogućavaju nesmetano kretanje i odličan kvalitet reza u krivinama i malim rupama. Poprečni opseg kretanja (Y osa) -- na zahtev Longitudinalni opseg kretanja (X osa) -- na zahtev Vertikalni opseg kretanja (Z osa) -- 500 mm KLJUČNE KARAKTERISTIKE: ▪ Potpuno automatizovana tehnologija za kreiranje i izvršavanje programa ▪ Program zasnovan na crtežu 2D dela ▪ Operacije bušilice / tapkanja dodeljene jednoj ili više rupa istog prečnika ▪ Automatsko ugnežđivanje delova i brzo premeštanje između rupa i delova sa različitim strategijama ▪ Automatska promena alata, potpuno programibilna, nije potrebna intervencija operatera ▪ Jedinstvena programska nulta pozicija za kompletnu obradu bušilice i isečka plazme u jednom programu. Kao što je normalan proces sečenja listova, od operatera nisu potrebna posebna podešavanja ili procedura ▪ Automatsko merenje udaljenosti od vrha bušilice do materijala. Nije potrebno merenje po operateru ▪ Automatska kontrola hlađenja alata Djdpeh I Eitjfx Abtskh ▪ Chip -breaking drill head motion control with programable parameters ▪ Automatski [...]

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2021, Mašina se nalazi u izložbenom prostoru. Optimill F 310 HSC Premium CNC glodalica direktno od proizvođača. F 310 HSC – OPTIMUM Premium CNC glodalica sa Siemens SINUMERIK 828D upravljačem karakteriše se izvanrednim performansama, brzinom, preciznošću i dugim vekom trajanja. • Masivna konstrukcija • Visoka produktivnost • Visoka pouzdanost • Snažno rebrasta, neuvijajuća baza mašine • Profilisana vođica sa kružnim valjcima u svim osama za velike nosivosti • Servo pogoni sa velikim obrtnim momentom, direktno na kugličnom vretenu u sve tri ose • Visokoprecizna, prednapregnuta kuglična vretena za velike brzine praznog hoda u svim osama • Teleskopski poklopci vođica na sve tri ose • Glavna vreteno SK40 sa brzinom do 12.000 min⁻¹ u inline izvedbi • Masivan i precizan stol za glodanje sa pet T-utorima, velikih dimenzija i tačno izbrušen • Prenosivi elektronski ručni upravljač sa tasterom za potvrdu i sigurnosnim prekidačem olakšava uvođenje programa • Ruka automatskog izmjenjivača alata sa 30 pozicija alata • Sistem za hlađenje sa ispiranjem strugotine i pištoljem za čišćenje • Unutrašnje hlađenje vretena 20 bara • Transporter strugotine u vidu lanca za efikasno uklanjanje strugotine • Kolica za strugotinu • Separator ulja • Radno svetlo u radnom prostoru • Paket dodatnih usluga SIEMENS pokriva materijalne greške i OSS Plus besplatnu online/lokalnu podršku • 1 godina osnovnog ugovora o održavanju uključena za DE/AT/CH • Upravljač • 15,6” kolor ekran • 16:9 format • Kompletan paket • Safety Integrated • Detekcija i obrada zaostalog materijala • ShopMill programiranje po koracima • Upravljanje mrežnim diskom • 3-D simulacija • Praćenje rada mašine Dkjdpfx Abeycqf Ueteh • Detalji opreme • Inline vreteno • Prihvat SK 40 / DIN 69871 • Brzina vretena 12.000 min⁻¹ • Dimenzije i težine • Dužina cca 4319 mm • Širina/dubina cca 2300 mm • Visina cca 3000 mm • Težina cca 7000 kg • Brzina brzog hoda • X osa 30 m/min • Y osa 30 m/min • Z osa 30 m/min • Električni podaci • Priključni napon 400 V • Mrežna frekvencija 50 Hz • Električni priključak • Ukupna priključna snaga 56 kVA • Horizontalni sto za glodanje • Dužina 1200 mm • Širina 600 mm • T-utori veličina 16 mm • Broj T-utora 5 • Razmak T-utora 100 mm • Maksimalna nosivost 800 kg • Preciznost • Ponovljivost ± 0,005 mm • Poziciona tačnost ± 0,005 mm • Hod osa • X osa automatski 1050 mm • Y osa automatski 600 mm • Z osa automatski 600 mm • Vertikalno vreteno • Prihvat vretena SK 40 DIN 69871 • Opseg obrtaja 12.000 min⁻¹ • Snaga glavnog motora S1 (kontinuirani rad) 20 kW • Snaga glavnog motora S6-30% (periodični rad) 50,3 kW • Obrtni moment motora S1 96 Nm • Obrtni moment motora 30% S6 240 Nm • Pogonska sila • Pogonska sila X ose 6,68 kN • Pogonska sila Y ose 6,68 kN • Pogonska sila Z ose 10 kN • Obrtni moment pogonskog motora • X osa S1 18 Nm • Y osa S1 18 Nm • Z osa S1 27 Nm • Menjač alata • Dvostruka ruka za izmjenjivač • Broj pozicija alata 30 • Maksimalna dužina alata 300 mm • Maksimalna težina alata 8 kg • Vreme izmene alat–alat 2,5 sekundi

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, broj mašine/vozila: LC562, Polovno postrojenje za UHT pripremu mleka Tetra Pak 4000 L-h Kapacitet rada i svestranost proizvoda Polovno postrojenje za UHT pripremu mleka Tetra Pak kapaciteta 4000 litara na sat omogućava optimizovanu aseptičku termičku obradu za mlečne i napitke iz ove oblasti. Konkretno, uređaj radi sa promenljivim protokom od 2000 do 4000 litara na sat, što ga čini pogodnim za standardno mleko, mleko sa aromama, tečni jogurt i kondenzovano mleko. Dodatno, uz odgovarajuće programske izmene, moguće je obrađivati i voćne sokove, nektare i bezalkoholna osvežavajuća pića. Ova fleksibilnost ga čini idealnim za pogone sa raznovrsnom proizvodnjom. Linija je trenutno uskladištena i spremna za transport i instalaciju u novoj proizvodnoj hali. Aseptička inline homogenizacija Postrojenje uključuje aseptični homogenizator Tetra Pak, model Tetra Alex iz 2006. godine. Ova jedinica, koja je postavljena neposredno nakon predgrevanja, radi pod sterilnim uslovima, obezbeđujući razbijanje masnih globula i ravnomernu disperziju čvrstih i tečnih faza. Na taj način se zadržava stabilnost emulzije kod mlečnih i jogurt napitaka sa aromama. Takođe, aseptični inline dizajn smanjuje rizik od kontaminacije nakon termičke obrade, pa se fizička i hemijska konzistencija proizvoda očuva u svim narednim fazama procesa. Robusna konstrukcija dodatno olakšava čišćenje i rutinsko održavanje. Dkedpoyhbudsfx Abteh Clean-in-Place (CIP) sistem Linija integriše CIP sistem za automatsko čišćenje, isporučen od strane kompanije Gemak 2009. godine i sastoji se od četiri posebna rezervoara: za azotnu kiselinu, natrijum hidroksid, vruću vodu i ispiranje. Svi delovi u kontaktu sa proizvodom se dezinfikuju automatski pod striktno kontrolisanim parametrima, čime se obezbeđuje poštovanje higijenskih standarda u više faza čišćenja. Sistem takođe upravlja povratom rastvora i optimizacijom potrošnje vode u svim procesima čišćenja, čime se minimizuju zastoje i omogućava kontinualna proizvodnja. Ključna prednost je zaštita integriteta proizvoda između proizvodnih ciklusa. Termička obrada i kontrola vremena zadržavanja Sterilizacija se sprovodi uz pomoć Tetra Pak cevnog izmenjivača toplote sa spiralom za zadržavanje iz 2006. godine, koja obezbeđuje da proizvod tokom odgovarajućeg vremena ostane na ciljanoj temperaturi. U kombinaciji sa cevnim UHT izmenjivačem toplote, ova spirala omogućava indirektnu i ravnomernu termičku obradu, preciznu kontrolu vremena zadržavanja i optimalnu mikrobiološku redukciju. Takođe, uređaj održava organoleptička svojstva proizvoda zahvaljujući ravnomernoj raspodeli toplote. Na ovaj način, polovno postrojenje Tetra Pak 4000 L-h nudi pouzdanu obradu i za mlečne i za biljne proizvode. Degazacija i sterilno skladištenje Sistem uključuje Tetra Pak degazator iz 2006. godine, koji uklanja rastvoreni kiseonik i neželjene gasove pre UHT procesa. Na ovaj način se poboljšava trajnost proizvoda i minimizuje oksidativna degradacija. Dodatno...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, broj mašine/vozila: SO126, Polovna HDPE ekstruziono-duvna mašina za 10 l – 300 bph – Pregled Polovna Uniloy Milacron HSM10/D ekstruziono-duvna mašina namenjena proizvodnji HDPE kontejnera do 10 l. Sa jednom glom ekstruder glavom i čvrstim zatvaračem, ova EBM jedinica je idealna za industrijsku ambalažu i pomoćna sredstva u proizvodnji pića (npr. kante za vodu, jestiva ulja) i može biti integrisana u korišćenu liniju za punjenje. Dokumentacija i uputstva su dostupni. Referentni broj: SO126. Tehničke specifikacije i performanse Osnovni podaci Brend/Model: Uniloy Milacron HSM10/D Godina: 2000 Tehnologija: ekstruziono duvanje (EBM), jednostruko duvanje Materijal: HDPE Broj kaviteta: 1 Maksimalni kapacitet kontejnera: 10 l Indikativna produktivnost: do oko 300 bph na 10 l (zavisno od primene) Uputstva: u kompletu Artikl br.: SO126 Ekstruder Prečnik puža: 100 mm; L/D 24 Obrtaji puža za HDPE: 0–70 o/min Kapacitet plastifikacije (HDPE): cca 300 kg/h Glavni motor ekstrudera: 89 kW Zone grejanja: 6; grejna snaga bureta: 31,4 kW Snaga hlađenja motora: 0,58 kW; snaga hlađenja bureta: 1 kW Parison glava Tip: PE 1/200, jednostruki izlaz Maksimalni prečnik matrice: 200 mm Snaga grejanja glave: 14,2 kW Regulisanje debljine parizona: hidraulično (programiranje debljine zida) Dksdpfxsyhbt Ho Abtjh Jedinica za zatvaranje i duvanje Sila zatvaranja: 200 kN Maksimalna veličina kalupa: 650 × 500 mm (V) Debljina kalupa: 2 × 150 mm Hod otvaranja kalupa: 300 mm Horizontalni hod klizača: 660 mm Hod duvaljke: 240 ± 5 mm Potisak duvaljke pri 50 bar: 320 kg Elektrika Instalisana snaga: 156 kW (prosečna potrošnja ~104 kW) Napajanje: 400 V, 50 Hz, 318 A, 3 + N Hidraulični sistem Kapacitet rezervoara: 400 l Protok pumpe (1470 o/min): 123 l/min Maksimalni pritisak (glavni krug): 190 bar Glavni hidraulični motor: 37 kW; motor za hlađenje ulja: 1,5 kW Pneumatika Radni pritisak (opšti): 6–8 bar; potrošnja vazduha: 2000–2500 Nl/min Pritisak za naknadno hlađenje: 6–8 bar; potrošnja vazduha: 1000–1500 Nl/min Hladna voda Kružni tok za alat: 8–12 °C; protok 15 m³/h Ekstruder i hidraulično ulje: 10–24 °C; protok 4 m³/h Dimenzije i mase Približne dimenzije mašine (D × Š × V): 7600 × 7700 × 3900 mm Masa duvaljne jedinice: 7600 kg; masa ekstruzione grupe: 6400 kg Nivo buke na mestu operatera: < 85 dB(A) Napredni sistemi automatizacije i upravljanja Hidraulično programiranje debljine zida za preciznu kontrolu parizona, poboljšanje raspodele mase i top-load performansi kontejnera od 10 litara. Specijalizovani Uniloy softver za komande i upravljanje (verzijski kod u uputstvima) sa korisničkim interfejsom za upravljanje zadatim vrednostima i dijagnostiku. Integrisana regulacija temperature kroz šest zona ekstrudera i grejanu glavu za stabilan proces pri temperaturama konverzije do 300 °C. Zaštitne ograde sa bravama i tasteri za hitno zaustavljanje za bezbedan rad...

Godina proizvodnje: 2010, Stanje: polovno, broj mašine/vozila: TNK7, Tehničke specifikacije i performanse: Ovaj aseptični skladišni rezervoar je namenjen za higijensko skladištenje i privremeno čuvanje osetljivih tečnih prehrambenih proizvoda u proizvodnji napitaka i industrijskim ambalažnim postrojenjima. Proizvođač je Tetra Pak, godina proizvodnje 2010. Idealan je za polovne linije koje zahtevaju pouzdano aseptično povećanje ili proširenje postojećih kapaciteta punjenja. Dostupna su dva komada, svaki sa velikim skladišnim prostorom i robusnom, higijenskom konstrukcijom. Tip: Aseptični skladišni rezervoar za tečne prehrambene proizvode. Proizvođač: Tetra Pak. Godina: 2010. Nazivni kapacitet (po rezervoaru): 13.000 litara. Maksimalna težina proizvoda: 12.894 kg. Konstrukcija: visokokvalitetni nerđajući čelik, higijenski dizajn. Ventilski sistem: ventilski manifold/grupni ventili za kontrolisan i higijenski protok proizvoda. Broj dostupnih jedinica: 2 (svaka sa navedenom specifikacijom). Namena: Aseptično skladištenje mleka, aromatizovanog mleka, sokova i tečnih mlečnih proizvoda. Napredni sistemi automatizacije i upravljanja: Rezervoar se može bez problema integrisati u automatizovane aseptične procese. Ventilske grupe omogućavaju precizno, automatsko preusmeravanje proizvoda uz minimalan rizik od kontaminacije i olakšanu promenu procesa čišćenja. Dizajn podržava CIP (čišćenje na mestu) i omogućava efikasne sanitarne cikluse, uz stabilne higijenske performanse tokom proizvodnje. Aseptična konfiguracija osigurava zaštitu integriteta proizvoda i održava sterilnost od ulaznog procesa do punilica i pakovanja. Mogućnosti integracije u proizvodne linije: Ovaj rezervoar je dizajniran za povezivanje sa UHT postrojenjima, punilicama i drugom opremom unutar polovnih ili novih linija za punjenje. Omogućava stabilno privremeno skladištenje između linije obrade i punjenja, što povećava dostupnost i propusnost u proizvodnji napitaka. Higijenski priključci i ventilski manifold olakšavaju povezivanje sa postojećim cevovodima i strategijama upravljanja, kao i integraciju u višelinijske pogone za mleko i sokove. Dsdpfx Absyhbm Tjtokh Stanje mašine i istorija održavanja: Ovi polovnjeni rezervoari potiču iz profesionalnog okruženja prehrambene industrije i nude se kao potpuno funkcionalni, u skladu sa trajnim higijenskim standardima kompanije Tetra Pak. Aseptična konfiguracija i dizajn prilagođen CIP procedurama podržavaju kontinuirano higijensko održavanje i dug radni vek u industrijskim uslovima pakovanja. Radne karakteristike i svestranost: Optimizovan za tečne mlečne proizvode i sokove, rezervoar održava sterilnost kako bi sačuvao kvalitet i produžio rok trajanja proizvoda pre punjenja. Konstrukcija od nerđajućeg čelika, higijenski varovi i aseptični ventili ispunjavaju najstrože zahteve higijene. Ova konfiguracija je idealna za proizvođače koji traže pouzdane skladišne kapacitete radi stabilizacije proizvodnje, smanjenja rizika pri prebacivanju i usklađivanja proizvodnog tempa sa planovima punjenja u linijama za proizvodnju napitaka.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Vakuum punilo VEMAG HP15 E TIP 162 Kontinuirano vakuumsko punilo za ravno punjenje i porcioniranje Karakteristike mašine: Spremnik All-in-one od 350 l Standardni dvostruki vijak Dksdpfx Asvx Nkksbtoh Standardno kućište sa dvostrukim vijkom Grafički prikaz svih podešavanja, funkcija i informacija o greškama na TFT-u Ekran u boji Programska memorija za 99 programa punjenja, Nominalna snaga, ukupno: 25 KV VEMAG uređaj za podizanje i prevrtanje za HPE sa spremnikom od 250 l - Da stane standardna kolica, kapaciteta 200 l Dimenzije mašine u sm: Širina: 140,0 Dužina: 240,0 Visina: 215,0 Napon: 380 V, 50 Hz Dimenzije: 1450 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Stanje: polovno Godina proizvodnje: 2019 Inventarski broj: 080173 Rok isporuke: odmah, uz mogućnost međuprodaje Zemlja porekla: Turska Cena: 39.800 € Na lageru: 1 komad Pritisna snaga: 120 t Dužina savijanja: 3050 mm Broj osa: 3 Hod: 180 mm Razmak između stuba: 2550 mm Dubina proreza sa strane: 250 mm Ugradbena visina: 375 mm Koncept pogona: hidraulički Brzina praznog hoda Y-os: 100 mm/s Radna brzina Y-os: 9 mm/s Brzina povratka Y-os: 77 mm/s Put zadnjeg graničnika X-os: 620 mm Brzina graničnika X-os: 250 mm/s Visina stola: 878 mm Širina stola: 104 mm Zapremina rezervoara za ulje: 150 l Snaga motora: 11 kW Dužina: 3750 mm Širina: 1250 mm Visina: 2400 mm Težina: 5900 kg Vrlo dobro stanje Samo oko 600 radnih sati i 2000 ciklusa 3 ose (Y1, Y2 i X osa) CNC upravljanje DT-10 - 2D grafički displej 10" - Intuitivno upravljanje putem ekrana osetljivog na dodir (jednostavno crtanje konture savijanja prstom) - Prijateljsko programiranje kroz dijalog - Automatski proračun redosleda savijanja - Automatski proračun razvijene dužine za sečenje lima - Grafička memorija proizvoda i alata - Mogućnost korekcije - USB priključci za backup i prenos programa - PC softver koji omogućava pisanje programa na računaru i prenos na mašinu putem USB-a CNC upravljani zadnji graničnik sa linearnim vođicama i kugličnim navojnim vretenima Ručna centralno podesiva bombažna naprava u stolu Međuprstenovi za stezanje gornjeg alata Gornji alat 1010/A/75°/0,8, segmentisano, radijus za savijanje kaljen i brušen Alatnica za matrice od 60 mm Matrica 2009/85° (V 16, 22, 35, 50 mm), segmentisana, ulazni radijusi kaljeni i brušeni Laserska zaštita Fiessler AKAS montirana na gornjem grebenu 2 komada nosača lima Dodpfx Asyfh N Aebtjkh Bočne i zadnje zaštitne ograde Oprema prema CE standardima Ulje punjenje Uputstvo za upotrebu na nemačkom jeziku sa CE izjavom o usaglašenosti

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Stanje: novo Godina proizvodnje: 2025 Broj skladišta: 080109 Rok isporuke: odmah, prodaja zavisi od dostupnosti Zemlja porekla: Turska Cena: 68.282 € Leasing rata: 1.135,89 € Bestseller: da Na lageru: 1 Specijalna cena: 60.100 € Pritisna snaga: 120 t Dužina savijanja: 3.050 mm Osovine: Y1 / Y2 / X i R osa Hod: 180 mm Razmak između stubova: 2.550 mm Izbačaj sa strane: 250 mm Ugradbena visina: 375 mm Pogonski koncept: hidraulični Brzina brzog hoda Y-ose: 100 mm/s Radna brzina Y-ose: 9 mm/s Povratna brzina Y-ose: 77 mm/s Dužina hoda stražnjeg graničnika X-osa: 620 mm (sa opcionom R osom) Brzina stražnjeg graničnika X-osa: 250 mm/s Visina stola: 878 mm Širina stola: 104 mm Rezervoar ulja: 150 l Snaga motora: 11 kW Dužina: 3.750 mm Širina: 1.230 mm Visina: 2.400 mm Težina: 5.900 kg 4 ose (Y1, Y2, X i R osa) CNC upravljanje DT-10 - 2D grafički ekran 10“ - Intuitivno upravljanje na dodir (jednostavno crtanje konture savijanja prstom) - Prijateljski dijaloški način programiranja - Automatski obračun redosleda savijanja - Automatsko izračunavanje razvijene dužine za sečenje lima - Grafička memorija proizvoda i alata - Mogućnost korekcije - USB priključci za backup i prebacivanje programa - PC softver – programi se mogu napisati na računaru i preneti u mašinu putem USB-a CNC upravljan zadnji graničnik sa linearnim vođenjem i kugličnim navojnim vretenom CNC upravljan uređaj za bombiranje u stolu Međupodloške za stezanje gornjeg alata Gornji alat 1010/A/75°/0,8, segmentiran, radijus za savijanje kaljen i brušen Ležište za ALATE za 60 mm Matrica 2009/85° (V 16, 22, 35, 50 mm), segmentirana, ulazni radijusi kaljeni i brušeni Laserska sigurnosna zaštita Fiessler AKAS montirana na gornjem grebenu Nasloni za lim Bočne i zadnje zaštitne rešetke Oprema u skladu sa CE propisima Ulje napunjeno Uputstvo za rad na nemačkom i engleskom jeziku PREDNOSTI PBF SERIJE: - kompaktna konstrukcija - pristupačan model zahvaljujući serijskoj proizvodnji standardizovanih modela bez kompromisa po pitanju kvaliteta i preciznosti OPCIJA: DBend, 3D CAD/CAM softver za uvoz i simulaciju (uvoz step, iges i dxf fajlova) Dodpfswiq Siex Abtskh IMAMO VIŠE OD 600 REFERENCI!

Stanje: novo, Potpuno automatski paletizatorski sistem HYDRA cobot palletizer: 👉 nosivost do 30 kg: dostupne verzije sa i bez podizne ose 👉 visina paletizovanja do 2 m (sa podiznom osom do 2,6 m) → Baza robota i upravljački elementi → Ram za palete za 1 ili 2 euro-palete → FJM vakuumski hvatač za pakete, izvedba po želji kupca → Inovativan softver za paletizaciju → Paletizatorski sistem, firmware i softver u najnovijoj verziji → Individualna izvedba prema zahtevu kupca → Moguća verzija sa omotačem za palete U zavisnosti od potreba kupca nudimo različite konfiguracije našeg sistema za paletizaciju. Sistem za paletizaciju sadrži: → Kolaborativnog robota DOOSAN ROBOTICS sa 6 / 20 / 30 kg nosivosti → Softver prilagođen korisniku za kreiranje, čuvanje i simulaciju zadataka paletizacije → Podiznu osu prema zahtevima paletizacije → Opcionalno: mogućnost implementacije omotača za palete i transportne tehnike → Opcionalno: sigurnosna tehnika i kamere ❗ Iz logističkih razloga isporučujemo samo unutar DACH regiona i zemljama koje se graniče sa Austrijom. Dodpfjyhglhsx Abtjkh HYDRA cobot palletizer by FJ Mayer GmbH Razvila i programirala Franz Josef Mayer GmbH Austria. ©Franz Josef Mayer GmbH

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 702.940 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno vešanje, retarder, digitalni tahograf, sedlana vučna glava: SAF Holland SK-S 36.20, visina konstrukcije 167/317 mm, sa sedalom, niskobučna izvedba: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, stacionarna klima, MAN Media Pack Navigation Plus, adaptivni tempomat, glasovno upravljanje, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, vozačevo komfort sedište, vazdušno oslanjanje vozačevog sedišta, visinski podesiva sedišta za vozača i suvozača, naslon za ruku vozača, grejač vozačevog sedišta, automatsko nivelisanje: drugo vozno nivo sniženo 25 mm na zadnjoj osovini i (kod potpune vazdušne opruge) 15 mm na prednjoj osovini, automatska svetla, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX i USB priključak, čitač SD kartica, ozvučenje, priprema za mobilni telefon Bluetooth, sistem za održavanje trake (Lane Guard System - LGS), senzor za kišu, multifunkcionalni volan, podesiva volanska letva, podrška za lumbalni deo vozača, električni podizači stakala dvostruki, električni klizno-podizni krov, maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, električni i grejani retrovizor za ivicu trotoara: desno, širokougaoni električni i grejani retrovizori, blokada motora, centralno zaključavanje sa daljinskim, tonirana bočna stakla iza B-stuba, zadnja diferencijalna blokada, prednja podvozna zaštita, CB radio: antena na krovu kabine, aerodinamički paket, rashladna kutija, indikator opterećenja osovine, radna svetla: 2, ambijentalno osvetljenje, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, LED dnevna svetla, nosač rezervnog točka, držač za piće, sigurnosni paket Plus, aluminijumski dekor: brušeni, svetla za skretanje, tepih na tunelu motora, izolovana vozačka kabina: NORDIC, RIO Box, senzor svetlosti, informacioni i servisni sistem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ograničivač brzine: elektronski ograničivač na 90 km/h, invertor, oslanjanje kabine sa oprugom, prednje vazdušne opruge 7,5 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja Hypoid osovina HY-1350, HY prenosni odnos i=2,71, električni Y-spiralni kabl 24V 15-polni na 2x7-pol. Djdpfx Asyg T Imsbtjkh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 707.385 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno vešanje, retarder, digitalni tahograf, sedlasta kuka: JOST JSK 42MK162-Z9J, sa sedlastom pločom, niska buka: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, nezavisna klima za stajanje, automatsko održavanje rastojanja ACC sa Stop & Go funkcijom, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, vozačko komforno sedište, vozačko sedište na vazdušnom jastuku, naslon za ruku za vozača, grejanje vozačkog sedišta, podešavanje nivoa: drugo vozno nivo snižen 25 mm na zadnjoj osovini i (sa punim vazdušnim vešanjem) 15 mm na prednjoj osovini, radio: MAN Media Truck, AUX & USB priključak, zvučni sistem, Bluetooth priprema za mobilni telefon, Lane Guard System LGS, multifunkcionalni volan, podesiva volanska osovina, lumbalna podrška za vozača, električni podizači stakala (2x), električni klizno-podizni krov, maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, električni i grejani retrovizor za ivičnjak desno, električni i grejani širokougaoni retrovizori, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, tonirana stakla: bočni prozori zatamnjeni iza B stuba, zadnja blokada diferencijala, prednja zaštita od podvlačenja, sunčana roletna, aero paket, frižider, radno svetlo, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, dnevna svetla, nosač rezervnog točka, priključni utikač 1x15 polni, držač za piće napred, sigurnosni paket Plus, aluminijumski dekor: brušeni, svetlo za skretanje, tepih na tunelu motora, izolovana kabina: NORDIC, RIO Box, elektronski ograničivač brzine 90 km/h, ispravljač napona, ogibljenje kabine, prednje vazdušno ogibljenje 7,5 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina Hypoid HY-1350, prenos zadnje osovine i 2,85, jednocilindrični vazdušni kompresor 360 ccm, regulisana kočnica sa klackalicom (EVBec) 3-stepena, uređaj za pomoćno paljenje na hladno, poprečna greda za kuku za vuču, čelični rezervoar za pritisak, priključak za komprimovani vazduh u kabini, crevo i pištolj za komprimovani vazduh, set za snabdevanje za poluprikolicu kod podizne osovine ili pomoći pri kretanju, 24V utičnica za prikolicu (15-polna), priključak za... Dksdpfjyg T Itjx Abteh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 724.427 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno vešanje, retarder, digitalni tahograf, sedlasta kuka: JOST JSK 42MK162-Z9J, sa sedlastom pločom, niska buka: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, nezavisna klima za stajanje, automatsko održavanje rastojanja ACC sa Stop & Go funkcijom, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, vozačko komforno sedište, vozačko sedište na vazdušnom jastuku, naslon za ruku za vozača, grejanje vozačkog sedišta, podešavanje nivoa: drugo vozno nivo snižen 25 mm na zadnjoj osovini i (sa punim vazdušnim vešanjem) 15 mm na prednjoj osovini, radio: MAN Media Truck, AUX & USB priključak, zvučni sistem, Bluetooth priprema za mobilni telefon, Lane Guard System LGS, multifunkcionalni volan, podesiva volanska osovina, lumbalna podrška za vozača, električni podizači stakala (2x), električni klizno-podizni krov, maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, električni i grejani retrovizor za ivičnjak desno, električni i grejani širokougaoni retrovizori, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, tonirana stakla: bočni prozori zatamnjeni iza B stuba, zadnja blokada diferencijala, prednja zaštita od podvlačenja, sunčana roletna, aero paket, frižider, radno svetlo, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, dnevna svetla, nosač rezervnog točka, priključni utikač 1x15 polni, držač za piće napred, sigurnosni paket Plus, aluminijumski dekor: brušeni, svetlo za skretanje, tepih na tunelu motora, izolovana kabina: NORDIC, RIO Box, elektronski ograničivač brzine 90 km/h, ispravljač napona, ogibljenje kabine, prednje vazdušno ogibljenje 7,5 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina Hypoid HY-1350, prenos zadnje osovine i 2,85, jednocilindrični vazdušni kompresor 360 ccm, regulisana kočnica sa klackalicom (EVBec) 3-stepena, uređaj za pomoćno paljenje na hladno, poprečna greda za kuku za vuču, čelični rezervoar za pritisak, priključak za komprimovani vazduh u kabini, crevo i pištolj za komprimovani vazduh, set za snabdevanje za poluprikolicu kod podizne osovine ili pomoći pri kretanju, 24V utičnica za prikolicu (15-polna), priključak za... Djdeyg T Ndspfx Abtjkh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 770.291 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno vešanje, retarder, digitalni tahograf, sedlasta kuka: JOST JSK 42MK162-Z9J, sa sedlastom pločom, niska buka: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, nezavisna klima za stajanje, automatsko održavanje rastojanja ACC sa Stop & Go funkcijom, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, vozačko komforno sedište, vozačko sedište na vazdušnom jastuku, naslon za ruku za vozača, grejanje vozačkog sedišta, podešavanje nivoa: drugo vozno nivo snižen 25 mm na zadnjoj osovini i (sa punim vazdušnim vešanjem) 15 mm na prednjoj osovini, radio: MAN Media Truck, AUX & USB priključak, zvučni sistem, Bluetooth priprema za mobilni telefon, Lane Guard System LGS, multifunkcionalni volan, podesiva volanska osovina, lumbalna podrška za vozača, električni podizači stakala (2x), električni klizno-podizni krov, maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, električni i grejani retrovizor za ivičnjak desno, električni i grejani širokougaoni retrovizori, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, tonirana stakla: bočni prozori zatamnjeni iza B stuba, zadnja blokada diferencijala, prednja zaštita od podvlačenja, sunčana roletna, aero paket, frižider, radno svetlo, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, dnevna svetla, nosač rezervnog točka, priključni utikač 1x15 polni, držač za piće napred, sigurnosni paket Plus, aluminijumski dekor: brušeni, svetlo za skretanje, tepih na tunelu motora, izolovana kabina: NORDIC, RIO Box, elektronski ograničivač brzine 90 km/h, ispravljač napona, ogibljenje kabine, prednje vazdušno ogibljenje 7,5 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina Hypoid HY-1350, prenos zadnje osovine i 2,85, jednocilindrični vazdušni kompresor 360 ccm, regulisana kočnica sa klackalicom (EVBec) 3-stepena, uređaj za pomoćno paljenje na hladno, poprečna greda za kuku za vuču, čelični rezervoar za pritisak, priključak za komprimovani vazduh u kabini, crevo i pištolj za komprimovani vazduh, set za snabdevanje za poluprikolicu kod podizne osovine ili pomoći pri kretanju, 24V utičnica za prikolicu (15-polna), priključak za... Dedpfx Asyg T I Tjbtskh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 563.063 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 07/2020, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, lisnato-vazdušno ogibljenje, 1 x vazdušni jastuk, retarder: EcoRetarder, digitalni tahograf, sedlasta spojnica: visina ugradnje 150 mm, JOST JSK 42 K0 2 inča, PTO: obrtni moment 430 Nm menjački zavisan PTO, direktno priključenje pumpe na menjački zavisan PTO, NH/4c bez prirubnice f0,97 oko 2:30 sati, faktor obrtaja oko f0,95 menjački zavisan PTO prema obrtajima motora, smer obrtanja menjački zavisan PTO kao motor (levo), rad menjački zavisan za kratkotrajnu upotrebu manje od 60 min, uključivi menjački zavisan PTO, elektronski kočioni sistem EBS, kočioni asistent, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, klimatronik, stacionarna klima: električna, adaptivni tempomat: EfficientCruise 3, dodatno grejanje: 6 kW, komforno sedište vozača/suvozača, vazdušno ogibljenje sedišta vozača/suvozača, naslon za ruku vozača/suvozača, grejači sedišta vozača/suvozača, LED farovi, pranje farova, automatsko svetlo sa senzorom svetlosti, elektronska regulacija visine farova, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, ozvučenje, sistem za nadzor promene trake, senzor za kišu, multifunkcionalni kožni volan, MAN Comfort Steering, podesiva volanska osovina, lumbalna podrška vozača/suvozača, krovni prozor: električni stakleni krov sa zavesom za zamračivanje i mrežom protiv komaraca, krovni spojler: 600 mm, maglenke, spoljašnji retrovizori električni i grejani, ogledalo za ivičnjak električno i grejano, sistem za kontrolu pritiska u gumama TPM, elektronski imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim, obojena stakla: tonirana stakla vrata, VSG vetrobran toniran, zadnja diferencijalna blokada, prednja zaštita od podletanja, sunđerasti vizir: ispred vetrobrana, dvostruka zadnja osovina, aero paket, frižider, prikaz opterećenja osovine, radna svetla: halogena bela radna svetla, pomoć pri kretanju uzbrdo: MAN EasyStart, LED dnevna svetla, priključak 1x15 polni, držač za piće, Efficientline paket, sigurnosni paket, Efficientroll, asistent za duga svetla, svetlo za skretanje: LED, telematski sistem: MAN Telematics, senzor svetla, aplikacija za pametni telefon uklj. Dkodpfx Aswi Dtgobtsh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 550.946 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 07/2020, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, lisnato-vazdušno vešanje, 1 x vazdušni jastuk, retardér: Ecotarder, digitalni tahograf, sedlasta kuka: 150 mm visina ugradnje, JOST JSK 42 K0 2 inča, pomoćni pogon: 430 Nm obrtni moment pomoćnog pogona zavisnog od menjača, direktno priključivanje pumpe na pomoćni pogon zavisno od menjača, NH/4c bez prirubnice f0,97 prema 2:30 sati, faktor obrtaja oko f0,95 za pomoćni pogon zavisan od menjača u odnosu na brzinu motora, smer obrtanja pomoćnog pogona zavisno od menjača kao motor (levo), pomoćni pogon za kratkotrajni rad manji od 60 min, preklopivi pomoćni pogon, elektronski kočioni sistem EBS, asistent za kočenje, elektronski program stabilnosti ESP, regulacija proklizavanja ASR, Climatronic, stacionarna klima: električna, adaptivni tempomat: EfficientCruise 3, dodatno grejanje: 6kW, komfor sedišta vozača/suvozača, vazdušno vešani sedišta vozača/suvozača, naslon za ruku vozača/suvozača, grejanje sedišta vozača/suvozača, LED farovi, perači farova, automatsko svetlo sa svetlosnim senzorom, podešavanje visine farova, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, ozvučenje, asistent za promenu trake, senzor kiše, multifunkcionalni kožni volan, MAN Comfort Steering, podesiva upravljačka konzola, lumbalna podrška vozača/suvozača, električni panoramski krov sa zavesom i mrežicom protiv komaraca, krovni spojler: 600 mm, maglenke, elektro podesivi i grejani spoljni retrovizori, elektro podesivi i grejani ugaoni retrovizori, sistem kontrole pritiska u gumama TPM, elektronska blokada paljenja, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, zatamnjena stakla na vratima, zatamnjeno vetrobransko staklo laminirano, zadnja blokada diferencijala, prednja zaštita od podletanja, sunđer za vetrobransko staklo, dvostruka zadnja montaža guma, aero paket, frižider, pokazivač osovinskog opterećenja, radna svetla: halogene bela radna svetla, pomoć pri pokretanju na uzbrdici: MAN EasyStart, LED dnevna svetla, priključni konektor 1x15-pinski, držač za piće, Efficientline paket, sigurnosni paket, Efficientroll, pomoć pri dugim svetlima, LED svetlo za skretanje, telematski sistem: MAN Telematics, svetlosni senzor, aplikacija za pametni telefon In Dkjdowi Dtyepfx Abtjh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 366.918 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 08/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.600 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, dozvoljena ukupna masa: 18.600 kg, lisnato-vazdušno vešanje, retarder, digitalni tahograf, sedlasta spojka: 162 mm visina ugradnje, JOST JSK 42 MK 2 inča, elektronski kočioni sistem (EBS), pomoć pri kočenju (BAS), elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja pogona (ASR), Climatronic, automatsko održavanje rastojanja (ACC), dodatno grejanje: 3,8 kW, vozačko komfort sedište, vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, vozačko/suvozačko sedište podesivo po visini, naslon za ruku vozača, grejač sedišta vozača, podešavanje svetlosnog snopa, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, audio sistem, asistent za zadržavanje trake, multifunkcionalni volan, podesiva upravljačka konzola, lumbalna podrška za vozača, krovni otvor: električni stakleni krov sa zavesom i mrežicom protiv komaraca, krovni spojler: 600 mm, maglenke, spoljašnji retrovizori električni i grejani, gradski retrovizor električni i grejan, elektronska blokada paljenja, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, zatamnjena bočna stakla na vratima, slojevito-zatamnjeno vetrobransko staklo, zadnja diferencijalna blokada, prednja zaštita od podletanja, sunđer za vetrobran, dvostruka zadnja osovina, aero paket, rashladni boks, pokazivač opterećenja osovina, radna svetla: halogena bela radna svetla, pomoć pri kretanju na uzbrdici: MAN EasyStart, LED dnevna svetla, priključak 1x15 polova, držač za piće, EfficientLine paket, sigurnosni paket, EfficientRoll, osvetljenje za skretanje, telematski sistem: MAN Telematika, integracija za pametni telefon, ograničivač brzine: podešavajući ograničivač brzine vožnje, limiter (elektronsko ograničenje motora) 89 km/h + 1 km/h tolerancije, protivprskanje, priključak kočnice za prikolicu: spiralni fleksibilni kabl sa standardnom priključnicom za prikolicu, upravljačka tabla MAN EasyControl, grejani sušač vazduha, EVBec motorna kočnica visokih performansi sa podešavanjem stepena, automatsko aktiviranje sva četiri žmigavca u slučaju nužnog kočenja, prenos osovina i=2,53, sa redukcijom obrtnog momenta (prema OBD standardu), motor sa dijagnostikom na brodu OBD-d, upozorenje na nivo rashladne tečnosti, glavni prekidač akumulatora mehanički, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, pogonska zadnja osovina kao hipoidna, stalna, single. Dkedpfov Htqkjx Abtjh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 614.392 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, lisnato-vazdušno ogibljenje, retarder, digitalni tahograf, sedlasta spojnica: JOST JSK 42, dodatni pogon: MAN 650P sa priključkom za pumpu 1,00/1,24 1200 Nm, niskobučan: mera za buku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju u nuždi: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, stacionarna klima, MAN Media Pack Navigacija, adaptivni tempomat, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, vozačevo komforno sedište, vazdušno ogibljenje vozačevog sedišta, naslon za ruku kod vozača, grejač vozačevog sedišta, automatsko uključivanje svetala, podešavanje visine fara, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX i USB priključak: SD čitač kartica, Bluetooth priprema za telefon, Lane-Guard-System (LGS), senzor za kišu, multifunkcionalni volan, podesiva upravljačka kolona, lumbalna podrška za vozača, električni podizači stakala (dva puta), maglenke, spoljašnji retrovizori električni i grejani, retrovizor za ivičnjak – desno, širokougaoni grejani retrovizori, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, zatamnjena bočna stakla iza B-stuba, zadnja diferencijalna blokada, prednja zaštita od podletanja, aero paket, frižider, radna svetla: 2, pomoć za kretanje uzbrdo: EasyStart, LED dnevna svetla, nosač rezervnog točka, podizni krov (ručni), prednji držač za piće, Efficientline 3 paket, sigurnosni paket, aluminijumske dekorativne lajsne (brušene), svetlo za skretanje, tepih na tunelu motora, izolovana kabina: NORDIC, RIO Box, senzor svetlosti, sistem za informisanje i usluge: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), MAN AttentionGuard, elektronski ograničivač brzine: 85 km/h + 1 km/h tolerancija, pretvarač napona, oslanjanje kabine na oprugama, prednje parabolične opruge 7,5 t, zadnje vazdušne opruge 13 t, instrument tabla km/h 'High-Line color', zadnja osovina hipod HY-1350, prenos zadnje osovine i=2,53, dve električne spiralne linije 24V 7-pinsko na 7-pinsko za prikolicu, upravljački modul za spoljnu razmenu podataka (KSM), vazdušni kompresor 1 cilindar sa Air Pressure Management (APM), regulisana kočnica Kipphebel (EVBec) 3-stepena, sistem za paljenje na plamen, vožnja Dkodox Hclcepfx Abtoh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 707.495 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno vešanje, retarder, digitalni tahograf, sedlasta kuka: JOST JSK 42MK162-Z9J, sa sedlastom pločom, niska buka: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, nezavisna klima za stajanje, automatsko održavanje rastojanja ACC sa Stop & Go funkcijom, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, vozačko komforno sedište, vozačko sedište na vazdušnom jastuku, naslon za ruku za vozača, grejanje vozačkog sedišta, podešavanje nivoa: drugo vozno nivo snižen 25 mm na zadnjoj osovini i (sa punim vazdušnim vešanjem) 15 mm na prednjoj osovini, radio: MAN Media Truck, AUX & USB priključak, zvučni sistem, Bluetooth priprema za mobilni telefon, Lane Guard System LGS, multifunkcionalni volan, podesiva volanska osovina, lumbalna podrška za vozača, električni podizači stakala (2x), električni klizno-podizni krov, maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, električni i grejani retrovizor za ivičnjak desno, električni i grejani širokougaoni retrovizori, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, tonirana stakla: bočni prozori zatamnjeni iza B stuba, zadnja blokada diferencijala, prednja zaštita od podvlačenja, sunčana roletna, aero paket, frižider, radno svetlo, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, dnevna svetla, nosač rezervnog točka, priključni utikač 1x15 polni, držač za piće napred, sigurnosni paket Plus, aluminijumski dekor: brušeni, svetlo za skretanje, tepih na tunelu motora, izolovana kabina: NORDIC, RIO Box, elektronski ograničivač brzine 90 km/h, ispravljač napona, ogibljenje kabine, prednje vazdušno ogibljenje 7,5 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina Hypoid HY-1350, prenos zadnje osovine i 2,85, jednocilindrični vazdušni kompresor 360 ccm, regulisana kočnica sa klackalicom (EVBec) 3-stepena, uređaj za pomoćno paljenje na hladno, poprečna greda za kuku za vuču, čelični rezervoar za pritisak, priključak za komprimovani vazduh u kabini, crevo i pištolj za komprimovani vazduh, set za snabdevanje za poluprikolicu kod podizne osovine ili pomoći pri kretanju, 24V utičnica za prikolicu (15-polna), priključak za... Djdpfx Asyg T Igsbtokh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 697.404 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno vešanje, retarder, digitalni tahograf, sedlasta kuka: JOST JSK 42MK162-Z9J, sa sedlastom pločom, niska buka: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, nezavisna klima za stajanje, automatsko održavanje rastojanja ACC sa Stop & Go funkcijom, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, vozačko komforno sedište, vozačko sedište na vazdušnom jastuku, naslon za ruku za vozača, grejanje vozačkog sedišta, podešavanje nivoa: drugo vozno nivo snižen 25 mm na zadnjoj osovini i (sa punim vazdušnim vešanjem) 15 mm na prednjoj osovini, radio: MAN Media Truck, AUX & USB priključak, zvučni sistem, Bluetooth priprema za mobilni telefon, Lane Guard System LGS, multifunkcionalni volan, podesiva volanska osovina, lumbalna podrška za vozača, električni podizači stakala (2x), električni klizno-podizni krov, maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, električni i grejani retrovizor za ivičnjak desno, električni i grejani širokougaoni retrovizori, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, tonirana stakla: bočni prozori zatamnjeni iza B stuba, zadnja blokada diferencijala, prednja zaštita od podvlačenja, sunčana roletna, aero paket, frižider, radno svetlo, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, dnevna svetla, nosač rezervnog točka, priključni utikač 1x15 polni, držač za piće napred, sigurnosni paket Plus, aluminijumski dekor: brušeni, svetlo za skretanje, tepih na tunelu motora, izolovana kabina: NORDIC, RIO Box, elektronski ograničivač brzine 90 km/h, ispravljač napona, ogibljenje kabine, prednje vazdušno ogibljenje 7,5 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina Hypoid HY-1350, prenos zadnje osovine i 2,85, jednocilindrični vazdušni kompresor 360 ccm, regulisana kočnica sa klackalicom (EVBec) 3-stepena, uređaj za pomoćno paljenje na hladno, poprečna greda za kuku za vuču, čelični rezervoar za pritisak, priključak za komprimovani vazduh u kabini, crevo i pištolj za komprimovani vazduh, set za snabdevanje za poluprikolicu kod podizne osovine ili pomoći pri kretanju, 24V utičnica za prikolicu (15-polna), priključak za... Dedpjyg T Iysfx Abtjkh