U Ovom Ludilu na prodaju (79.654)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2006, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Univerzalni obradni centar DMG DMU 80 U, 5-osna simultana obrada Radni hod X: 800 mm Radni hod Y: 700 mm Radni hod Z: 600 mm Obrtaji: 12.000 o/min Prihvat alata: SK 40 • B-os automatski zglobna glava za glodanje • C-os NC rotacioni sto: 900 x 630 mm • Magazin alata: 120 mesta • Heidenhain upravljanje 530 iT Dodatna oprema • Dupli paletni izmjenjivač • Sistem za kontrolu temperature rashladne tečnosti • Transporter za strugotinu • Unutrašnji dovod rashladne tečnosti 40 bara Dedpfx Ajypaqmofmsur • Filter sa papirnom trakom • Rotirajući prozor za pregled • Pištolj za čišćenje • Ukupna potrebna snaga: 59 kW ° Dodatno 4 palete ° Težina mašine: cca 14.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 693.804 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno vešanje, retarder, digitalni tahograf, sedlana vučna glava: SAF Holland SK-S 36.20, visina konstrukcije 167/317 mm, sa sedalom, niskobučna izvedba: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, stacionarna klima, MAN Media Pack Navigation Plus, adaptivni tempomat, glasovno upravljanje, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, vozačevo komfort sedište, vazdušno oslanjanje vozačevog sedišta, visinski podesiva sedišta za vozača i suvozača, naslon za ruku vozača, grejač vozačevog sedišta, automatsko nivelisanje: drugo vozno nivo sniženo 25 mm na zadnjoj osovini i (kod potpune vazdušne opruge) 15 mm na prednjoj osovini, automatska svetla, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX i USB priključak, čitač SD kartica, ozvučenje, priprema za mobilni telefon Bluetooth, sistem za održavanje trake (Lane Guard System - LGS), senzor za kišu, multifunkcionalni volan, podesiva volanska letva, podrška za lumbalni deo vozača, električni podizači stakala dvostruki, električni klizno-podizni krov, maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, električni i grejani retrovizor za ivicu trotoara: desno, širokougaoni električni i grejani retrovizori, blokada motora, centralno zaključavanje sa daljinskim, tonirana bočna stakla iza B-stuba, zadnja diferencijalna blokada, prednja podvozna zaštita, CB radio: antena na krovu kabine, aerodinamički paket, rashladna kutija, indikator opterećenja osovine, radna svetla: 2, ambijentalno osvetljenje, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, LED dnevna svetla, nosač rezervnog točka, držač za piće, sigurnosni paket Plus, aluminijumski dekor: brušeni, svetla za skretanje, tepih na tunelu motora, izolovana vozačka kabina: NORDIC, RIO Box, senzor svetlosti, informacioni i servisni sistem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ograničivač brzine: elektronski ograničivač na 90 km/h, invertor, oslanjanje kabine sa oprugom, prednje vazdušne opruge 7,5 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja Hypoid osovina HY-1350, HY prenosni odnos i=2,71, električni Y-spiralni kabl 24V 15-polni na 2x7-pol. Duedpfeyqbdwox Afmer

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 652.920 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno vešanje, retarder, digitalni tahograf, sedlasta kuka: JOST JSK 42MK162-Z9J, sa sedlastom pločom, niska buka: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, nezavisna klima za stajanje, automatsko održavanje rastojanja ACC sa Stop & Go funkcijom, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, vozačko komforno sedište, vozačko sedište na vazdušnom jastuku, naslon za ruku za vozača, grejanje vozačkog sedišta, podešavanje nivoa: drugo vozno nivo snižen 25 mm na zadnjoj osovini i (sa punim vazdušnim vešanjem) 15 mm na prednjoj osovini, radio: MAN Media Truck, AUX & USB priključak, zvučni sistem, Bluetooth priprema za mobilni telefon, Lane Guard System LGS, multifunkcionalni volan, podesiva volanska osovina, lumbalna podrška za vozača, električni podizači stakala (2x), električni klizno-podizni krov, maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, električni i grejani retrovizor za ivičnjak desno, električni i grejani širokougaoni retrovizori, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, tonirana stakla: bočni prozori zatamnjeni iza B stuba, zadnja blokada diferencijala, prednja zaštita od podvlačenja, sunčana roletna, aero paket, frižider, radno svetlo, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, dnevna svetla, nosač rezervnog točka, priključni utikač 1x15 polni, držač za piće napred, sigurnosni paket Plus, aluminijumski dekor: brušeni, svetlo za skretanje, tepih na tunelu motora, izolovana kabina: NORDIC, RIO Box, elektronski ograničivač brzine 90 km/h, ispravljač napona, ogibljenje kabine, prednje vazdušno ogibljenje 7,5 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina Hypoid HY-1350, prenos zadnje osovine i 2,85, jednocilindrični vazdušni kompresor 360 ccm, regulisana kočnica sa klackalicom (EVBec) 3-stepena, uređaj za pomoćno paljenje na hladno, poprečna greda za kuku za vuču, čelični rezervoar za pritisak, priključak za komprimovani vazduh u kabini, crevo i pištolj za komprimovani vazduh, set za snabdevanje za poluprikolicu kod podizne osovine ili pomoći pri kretanju, 24V utičnica za prikolicu (15-polna), priključak za... Duodeyqbcyspfx Afmsr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 767.875 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 07/2018, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno ogibljenje, retarder, digitalni tahograf, sedlana priključnica: SAF Holland SK-S 36.20 visina 167/317 mm, sa sedalnom pločom, smanjen nivo buke: mera nivoa buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, sistem asistencije pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, regulacija proklizavanja pogona ASR, automatska klima, stacionarna klima, MAN Media Pack Navigation Plus, Efficientcruise, govorno komandovanje, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, vozačevo komfortno sedište, sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem, vozačevo i suvozačevo sedište podesivo po visini, naslon za ruku vozača, grejanje sedišta vozača, regulacija nivoa: 2. nivo vožnje spušten 25 mm na zadnjoj osovini i (kod potpuno vazdušnog ogibljenja) 15 mm na prednjoj osovini, automatsko svetlo, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB priključak: SD čitač kartica, zvučni sistem, priprema za telefon Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, senzor za kišu, multifunkcionalni volan, podesiva upravljačka konzola, lumbalna podrška za vozača, aluminijumske felne: ALCOA mat, električni podizači stakala (x2), električni klizni-podizni krov, maglenke, spoljašnji retrovizori električni i grejani, retrovizor za ivičnjak desno električni i grejan, širokougaoni retrovizor električni i grejan, blokada protiv krađe, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, zatamnjena stakla: bočna stakla zatamnjena od B stuba, zadnja diferencijalna blokada, prednja zaštita od podletanja, aero paket, frižider, radna svetla: 2, ambijentalno osvetljenje, pomoć pri kretanju na uzbrdici: EasyStart, LED dnevna svetla, držač rezervnog točka, držač za piće napred, Efficientline 3 paket, sigurnosni paket Plus, aluminijumske dekorativne lajsne: brušene, svetlo za skretanje, tepih na tunelu motora, izolovana kabina: NORDIC, RIO Box, senzor svetla, elektronski ograničivač brzine na 85 km/h + 1 km/h tolerancije, inverter, ogibljenje kabine, prednje vazdušne opruge 7,5 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina hipod HY-1350, prenosni odnos HY osovine i 2,85, 2 električne spiralne veze 24V, 7-pinski na 7-pinski za poluprikolicu, uređaj za kipovanje kabine hidraulično/električno, upravljački modul za... Dodpfxjx Ut I Rj Afmsur

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 710.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno vešanje, retarder, digitalni tahograf, sedlana vučna glava: SAF Holland SK-S 36.20, visina konstrukcije 167/317 mm, sa sedalom, niskobučna izvedba: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, stacionarna klima, MAN Media Pack Navigation Plus, adaptivni tempomat, glasovno upravljanje, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, vozačevo komfort sedište, vazdušno oslanjanje vozačevog sedišta, visinski podesiva sedišta za vozača i suvozača, naslon za ruku vozača, grejač vozačevog sedišta, automatsko nivelisanje: drugo vozno nivo sniženo 25 mm na zadnjoj osovini i (kod potpune vazdušne opruge) 15 mm na prednjoj osovini, automatska svetla, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX i USB priključak, čitač SD kartica, ozvučenje, priprema za mobilni telefon Bluetooth, sistem za održavanje trake (Lane Guard System - LGS), senzor za kišu, multifunkcionalni volan, podesiva volanska letva, podrška za lumbalni deo vozača, električni podizači stakala dvostruki, električni klizno-podizni krov, maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, električni i grejani retrovizor za ivicu trotoara: desno, širokougaoni električni i grejani retrovizori, blokada motora, centralno zaključavanje sa daljinskim, tonirana bočna stakla iza B-stuba, zadnja diferencijalna blokada, prednja podvozna zaštita, CB radio: antena na krovu kabine, aerodinamički paket, rashladna kutija, indikator opterećenja osovine, radna svetla: 2, ambijentalno osvetljenje, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, LED dnevna svetla, nosač rezervnog točka, držač za piće, sigurnosni paket Plus, aluminijumski dekor: brušeni, svetla za skretanje, tepih na tunelu motora, izolovana vozačka kabina: NORDIC, RIO Box, senzor svetlosti, informacioni i servisni sistem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ograničivač brzine: elektronski ograničivač na 90 km/h, invertor, oslanjanje kabine sa oprugom, prednje vazdušne opruge 7,5 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja Hypoid osovina HY-1350, HY prenosni odnos i=2,71, električni Y-spiralni kabl 24V 15-polni na 2x7-pol. Dujdpfxsyqbc Ts Afmsr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 736.355 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno vešanje, retarder, digitalni tahograf, sedlana vučna glava: SAF Holland SK-S 36.20, visina konstrukcije 167/317 mm, sa sedalom, niskobučna izvedba: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, stacionarna klima, MAN Media Pack Navigation Plus, adaptivni tempomat, glasovno upravljanje, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, vozačevo komfort sedište, vazdušno oslanjanje vozačevog sedišta, visinski podesiva sedišta za vozača i suvozača, naslon za ruku vozača, grejač vozačevog sedišta, automatsko nivelisanje: drugo vozno nivo sniženo 25 mm na zadnjoj osovini i (kod potpune vazdušne opruge) 15 mm na prednjoj osovini, automatska svetla, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX i USB priključak, čitač SD kartica, ozvučenje, priprema za mobilni telefon Bluetooth, sistem za održavanje trake (Lane Guard System - LGS), senzor za kišu, multifunkcionalni volan, podesiva volanska letva, podrška za lumbalni deo vozača, električni podizači stakala dvostruki, električni klizno-podizni krov, maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, električni i grejani retrovizor za ivicu trotoara: desno, širokougaoni električni i grejani retrovizori, blokada motora, centralno zaključavanje sa daljinskim, tonirana bočna stakla iza B-stuba, zadnja diferencijalna blokada, prednja podvozna zaštita, CB radio: antena na krovu kabine, aerodinamički paket, rashladna kutija, indikator opterećenja osovine, radna svetla: 2, ambijentalno osvetljenje, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, LED dnevna svetla, nosač rezervnog točka, držač za piće, sigurnosni paket Plus, aluminijumski dekor: brušeni, svetla za skretanje, tepih na tunelu motora, izolovana vozačka kabina: NORDIC, RIO Box, senzor svetlosti, informacioni i servisni sistem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ograničivač brzine: elektronski ograničivač na 90 km/h, invertor, oslanjanje kabine sa oprugom, prednje vazdušne opruge 7,5 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja Hypoid osovina HY-1350, HY prenosni odnos i=2,71, električni Y-spiralni kabl 24V 15-polni na 2x7-pol. Dsdpfxoyqbdkj Afmsur

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 697.544 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno oslanjanje, retarder, digitalni tahograf, sedlasta vučna spojnica: SAF Holland SK-S 36.20, građevinska visina 167/317 mm, sa sedlastom pločom, tihi rad: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju, elektronski program stabilnosti ESP, regulacija proklizavanja pogonskih točkova ASR, automatska klima, stacionarni klima uređaj, automatsko održavanje rastojanja ACC sa funkcijom Stop & Go, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, vozačko sedište u komfort izvedbi, vazdušno federisano vozačko sedište, naslon za ruku vozača, grejanje sedišta vozača, podešavanje nivoa: 2. vozački nivo spušten 25 mm na zadnjoj osovini i (kod punog vazdušnog oslanjanja) 15 mm na prednjoj osovini, radio: MAN Media Truck, AUX & USB priključak, zvučni sistem, Bluetooth priprema za mobilni telefon, Lane-Guard-System LGS, multifunkcionalni volan, podesiva volanska spona, lumbalna podrška za vozača, električni podizači stakala (2x), električni klizno-podizni krov, maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, električni i grejani ivični retrovizor desno, električni i grejani širokougaoni retrovizori, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim, zatamnjena bočna stakla od B stuba, zadnja diferencijalna blokada, prednja zaštita od podlijetanja, sunđer, aero paket, frižider, radni farovi, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, dnevna svetla, držač rezervnog točka, priključak 1x15-pinski, prednji držač za čaše, sigurnosni paket Plus, aluminijumske dekorativne lajsne: brušene, svetlo za skretanje, tepih na motornom tunelu, izolovana kabina: NORDIC, RIO Box, elektronski ograničivač brzine 90 km/h, pretvarač napona, opružena kabina, prednje vazdušne opruge 7,5 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina Hypoid HY-1350, prenos zadnje osovine i = 2,85, jednocilindarski vazdušni kompresor 360 ccm, regulisana kočnica sa klackalicom (EVBec) trostepena, sistem za hladan start, nosač za kuku prikolice, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, priključak za komprimovani vazduh u kabini, crevo i pištolj za komprimovani vazduh, komplet za napajanje poluprikolice kod lift osovine ili pomoći pri kretanju, 24V priključnica za prikolicu. Duodpfx Aoyqbd Dsfmer

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 770.112 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 11/2018, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno oslanjanje, retarder, digitalni tahograf, sedlasta spojka: SAF Holland SK-S 36.20, visina izgradnje 167/317 mm, sa sedlastom pločom, niska buka: emisija buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja pogona (ASR), automatska klima, dodatni klima uređaj za stajanje, MAN Media Pack Navigation Plus, EfficientCruise, sistem za glasovno upravljanje, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, udobno sedište za vozača, vazdušno oslonjeno vozačevo sedište, visinski podesivo vozačko i suvozačko sedište, naslon za ruke vozača, grejač sedišta za vozača, regulacija nivoa: drugo vozno nivo snižen za 25 mm na zadnjoj osovini i (kod punog vazdušnog oslanjanja) 15 mm na prednjoj osovini, automatsko paljenje svetala, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX i USB priključak, SD čitač kartica, audio sistem, Bluetooth priprema za mobilni telefon, Lane Guard System (LGS), senzor za kišu, multifunkcionalni volan, podesiva volanska osovina, lumbalna potpora za vozača, aluminijumske felne: ALCOA mat, električni podizači prozora x2, električni klizno-podizni krovni otvor, maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, električni i grejani trotoarski retrovizor desno, električni i grejani širokougaoni retrovizor, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, zatamnjena bočna stakla iza B-stuba, zadnja blokada diferencijala, prednja zaštita od podvlačenja, CB radio: antena na krovu kabine, aero paket, frižider, 2 radna svetla, ambijentalno osvetljenje, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, LED dnevna svetla, držač rezervnog točka, držač za piće napred, EfficientLine 3 paket, Plus sigurnosni paket, aluminijumske dekorativne lajsne: brušene, svetla za skretanje, tepih na motornom tunelu, izolovana kabina: NORDIC, RIO kutija, senzor svetla, informativni i servisni sistem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronski limitator brzine: 85 km/h + tolerancija od 1 km/h, inverter, oslanjana kabina, prednje vazdušno ogibljenje 7,5 t, instrument tabla km/h "High-Line" u boji, zadnja hipoidna osovina HY-1350, HY prenosni odnos osovine i = 2,85, 2 električne spiralne kablovske instalacije Djdpfxex Ut I Dj Afmsur

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 739.122 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2018, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno ogibljenje, retarder, digitalni tahograf, sedlasta vučna kukica: SAF Holland SK-S 36.20, visina montaže 167/317 mm, sa sedlastom pločom, niska buka: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, regulacija proklizavanja pogona ASR, automatska klima, stacionarni klima uređaj, MAN Media Pack Navigation Plus, Efficientcruise, glasovni komandni sistem, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, komforno vozačevo sedište, vazdušno ogibljenje vozačevog sedišta, visinski podesiva vozačeva/suvozačeva sedišta, naslon za ruke vozača, grejanje vozačevog sedišta, podešavanje nivoa: drugo vozno nivo spušteno 25 mm na zadnjoj osovini i (kod punog vazdušnog ogibljenja) 15 mm na prednjoj osovini, automatska svetla za vožnju, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB priključak: SD čitač kartica, ozvučenje, Bluetooth priprema za telefon, Lane-Guard-System LGS, senzor za kišu, multifunkcionalni volan, podesiva upravljačka konzola, lumbalna podrška vozača, aluminijumske felne: ALCOA mat, električni podizači stakala dvostruki, električni klizno-podizni krov, maglenke, električni i grejani spoljni retrovizori, električni i grejani retrovizor za ivičnjak desno, električni i grejani širokougaoni retrovizor, imobilizator, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, zatamnjena stakla: bočna stakla zatamnjena iza B-stuba, zadnja diferencijalna blokada, prednja zaštita od podviranja, aero paket, rashladna kutija, radna svetla: 2 kom, ambijentalno osvetljenje, pomoć pri kretanju na uzbrdici: EasyStart, LED dnevna svetla, nosač rezervnog točka, držač za čaše napred, Efficientline 3 paket, sigurnosni paket Plus, aluminijumski ukrasni elementi: brušeni, svetla za skretanje, tepih na tunelu motora, izolovana kabina: NORDIC, RIO Box, senzor svetla, elektronski ograničivač brzine 85 km/h + 1 km/h tolerancije, inverter napona, kabina sa ogibljenjem, prednje vazdušno ogibljenje 7,5 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina Hypoid HY-1350, HY prenosni odnos osovine i 2,85, 2 električne spirale 24V 7-pinski na 7-pinski za poluprikolicu, hidraulično/električno podizanje kabine, upravljački modul za Dujdpfx Aex Ut Nnsfmor

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 702.962 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno oslanjanje, retarder, digitalni tahograf, sedlasta vučna spojnica: SAF Holland SK-S 36.20, građevinska visina 167/317 mm, sa sedlastom pločom, tihi rad: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju, elektronski program stabilnosti ESP, regulacija proklizavanja pogonskih točkova ASR, automatska klima, stacionarni klima uređaj, automatsko održavanje rastojanja ACC sa funkcijom Stop & Go, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, vozačko sedište u komfort izvedbi, vazdušno federisano vozačko sedište, naslon za ruku vozača, grejanje sedišta vozača, podešavanje nivoa: 2. vozački nivo spušten 25 mm na zadnjoj osovini i (kod punog vazdušnog oslanjanja) 15 mm na prednjoj osovini, radio: MAN Media Truck, AUX & USB priključak, zvučni sistem, Bluetooth priprema za mobilni telefon, Lane-Guard-System LGS, multifunkcionalni volan, podesiva volanska spona, lumbalna podrška za vozača, električni podizači stakala (2x), električni klizno-podizni krov, maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, električni i grejani ivični retrovizor desno, električni i grejani širokougaoni retrovizori, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim, zatamnjena bočna stakla od B stuba, zadnja diferencijalna blokada, prednja zaštita od podlijetanja, sunđer, aero paket, frižider, radni farovi, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, dnevna svetla, držač rezervnog točka, priključak 1x15-pinski, prednji držač za čaše, sigurnosni paket Plus, aluminijumske dekorativne lajsne: brušene, svetlo za skretanje, tepih na motornom tunelu, izolovana kabina: NORDIC, RIO Box, elektronski ograničivač brzine 90 km/h, pretvarač napona, opružena kabina, prednje vazdušne opruge 7,5 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina Hypoid HY-1350, prenos zadnje osovine i = 2,85, jednocilindarski vazdušni kompresor 360 ccm, regulisana kočnica sa klackalicom (EVBec) trostepena, sistem za hladan start, nosač za kuku prikolice, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, priključak za komprimovani vazduh u kabini, crevo i pištolj za komprimovani vazduh, komplet za napajanje poluprikolice kod lift osovine ili pomoći pri kretanju, 24V priključnica za prikolicu. Dujdoyqbdqjpfx Afmor

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 679.742 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, vazdušno vešanje, retarder, digitalni tahograf, sedlana vučna glava: SAF Holland SK-S 36.20, visina konstrukcije 167/317 mm, sa sedalom, niskobučna izvedba: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, stacionarna klima, MAN Media Pack Navigation Plus, adaptivni tempomat, glasovno upravljanje, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, vozačevo komfort sedište, vazdušno oslanjanje vozačevog sedišta, visinski podesiva sedišta za vozača i suvozača, naslon za ruku vozača, grejač vozačevog sedišta, automatsko nivelisanje: drugo vozno nivo sniženo 25 mm na zadnjoj osovini i (kod potpune vazdušne opruge) 15 mm na prednjoj osovini, automatska svetla, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX i USB priključak, čitač SD kartica, ozvučenje, priprema za mobilni telefon Bluetooth, sistem za održavanje trake (Lane Guard System - LGS), senzor za kišu, multifunkcionalni volan, podesiva volanska letva, podrška za lumbalni deo vozača, električni podizači stakala dvostruki, električni klizno-podizni krov, maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, električni i grejani retrovizor za ivicu trotoara: desno, širokougaoni električni i grejani retrovizori, blokada motora, centralno zaključavanje sa daljinskim, tonirana bočna stakla iza B-stuba, zadnja diferencijalna blokada, prednja podvozna zaštita, CB radio: antena na krovu kabine, aerodinamički paket, rashladna kutija, indikator opterećenja osovine, radna svetla: 2, ambijentalno osvetljenje, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, LED dnevna svetla, nosač rezervnog točka, držač za piće, sigurnosni paket Plus, aluminijumski dekor: brušeni, svetla za skretanje, tepih na tunelu motora, izolovana vozačka kabina: NORDIC, RIO Box, senzor svetlosti, informacioni i servisni sistem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ograničivač brzine: elektronski ograničivač na 90 km/h, invertor, oslanjanje kabine sa oprugom, prednje vazdušne opruge 7,5 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja Hypoid osovina HY-1350, HY prenosni odnos i=2,71, električni Y-spiralni kabl 24V 15-polni na 2x7-pol. Duodpfx Aeyqbddsfmjr

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Nudimo ovu veoma dobro očuvanu kartonsku mašinu za pakovanje Sparck Technologies HM 4455-30, godište 2022. Proizvođač: Sparck Technologies Model: HM 4455-30 Godina proizvodnje: 2022 Stanje: veoma dobro Tip mašine: mašina za kartonsko pakovanje Ukoliko imate pitanja ili su vam potrebne dodatne informacije, slobodno nam pošaljite poruku ili nas pozovite. 💰 Tražena cena: 900.000 € (prvobitna nabavna cena: 1.600.000 €) 🔧 Glavne karakteristike: ✅ Potpuno automatizovano pakovanje prilagođeno veličini proizvoda ✅ Veliki kapacitet (1.000 paketa na sat) – idealno za e-trgovinu i logističke centre za ispunjenje porudžbina ✅ Efikasna, štedi materijal i projektovana za skaliranje ✅ Odličan radni uslov, profesionalno održavana 📦 Mašina je spremna za odmah korišćenje i bila je u aktivnoj proizvodnji do skoro – savršena je za preduzeća koja žele da unaprede procese isporuke, smanje otpad od pakovanja i troškove rada. 💡 Zašto prodajemo? Djdpeyzg Dljfx Afmjur Radimo restrukturiranje logistike i prelazimo na novi sistem – ovakav moćan sistem zaslužuje da radi, a ne da stoji neiskorišćen. 📩 Zainteresovani ili imate pitanja? Rado ćemo podeliti detaljne tehničke podatke, slike ili organizovati posetu na licu mesta.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazna struja: 230 A, Oprema: osvetljenje, zamrzivač, AHT Miami 145 (U) zamrzivač – sa funkcijom zamrzavanja i hlađenja. Stanje: Kao novo (izložbeni uređaj). Dimenzije: 145 cm x 85,4 cm x 83,3 cm Rashladni medijum: R290 Zamrzavanje: od -18 °C do -23 °C Osvetljenje: LED Troškovi isporuke zavise od težine, zapremine i pre svega udaljenosti. Za dodatna pitanja, sledeći podaci su važni: adresa isporuke (poštanski broj i mesto). Za više detalja potreban je telefonski poziv. Molimo vas da troškove isporuke i druge vrste isporuke proverite putem telefona. Naše kontakt podatke možete pronaći u impressumu prodavca. Plaćanje pouzećem. Prodajemo i izvozimo širom sveta. Zahvaljujući našim velikim skladišnim kapacitetima, možemo fleksibilno i brzo isporučiti i veće količine. Molimo vas da nas kontaktirate pre kupovine. Izdajemo međuzajedničke fakture – plus PDV. Radno vreme Ponedeljak–petak: 8:00–16:00 Subota: zatvoreno Dusdpfx Afsyu Skcemjr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, x-pomak 2800 mm y-pomak 1000 mm Dedpjyt Rwljfx Afmour z-pomak 1200 mm Površina stola za fiksiranje 2000 x 800 mm Prečnik rotacionog stola 800 mm Prihvat vretena SK 50 Brzina vrtenja vretena – stepeni bezprekidno 50 – 2000 o/min Obrtni moment na vretenu 3000 Nm Motor vretena 30 kW Brzina pomeranja – uzdužno/poprečno/vertikalno 2 – 2000 mm/min Brzo pomeranje – uzdužno/poprečno/vertikalno 7 m/min Upravljanje SIEMENS Upravljanje SINUMERIK 850 M Broj mesta u magacinu alata 56 Prečnik alata pri punoj popunjenosti 114 mm Prečnik alata sa 2 prazna mesta 200 mm Maksimalna dužina alata 400 mm Maksimalna težina alata 16 kg Vreme izmene alata oko 8 – 9 sek Unutrašnje hlađenje da / yes Težina mašine cca 25,4 t - 5-osna CNC ležeća glodalica sa integrisanim NC rotacionim stolom i NC nagibnom glavaom - Oprema: uređaj za predpodešavanje alata, razni prihvati alata, transporter strugotine, sistem za rashladnu tečnost sa pumpom visokog pritiska i filterom, elektronsko ručno kolo, fiksatori

Godina proizvodnje: 2020, stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina transportne trake: 8.000 mm, temperatura: 1.200 °C, Tunel Tip Emajl Pećnice za kuvanje su zasnovane na principu visi radni predmet koji se ispaljuje na transporteru peći i puca na maksimalno 1200 C. Ove vrste peći su interno rotirajuće peći, nakon što je radni predmet visio na transporteru (maksimalna bruto snaga 1 000 kg / h), obezbeđeno je da se ispaljuje (vatrena zona 10meters) ili suši dok putuje određenom brzinom u skladu sa debljinom i m2 površine dela. Tunel Tip emajl Kuvanje i sušenje Peći su specijalno dizajnirani sa našim stručnim inženjerskim osobljem. Naši tunel Tip Emajl kuvanje i sušenje peći su takođe proizvedeni kao sastavljeni. Zahvaljujući ovoj osobini, može se lako sastaviti i premjestiti u druge oblasti po želji. U industriji ga preferiraju proizvodna preduzeća velikog kapaciteta. Dedpfxevcdr Dj Afmsur

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2000, Dimenzije (dužina/širina/visina): 2300 x 700 x 1300 mm Protok vazduha: 3500 m³/h Snaga motora: 1,5 kW Težina mašine: cca 150 kg - Izlazni priključak: 300 mm - Naborani papirni filter - Flis predfilter Dsdpoxr Rbmefx Afmsur

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, kontrola Heidenhain TNC 426 Putovanje KS / I / Z: 600/450/450 mm brzina vretena 10.000 min-1 Časopis za alat za 30 Vkz., SK 40 Dujdpfxeyrirrs Afmsr

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: LC600, Tehničke specifikacije i podaci o performansama Ova polovna linija za punjenje konfigurisana je za visokoefikasnu proizvodnju napitaka u PET bocama od 0,5 litara. Optimizovana je za gaziranu i negaziranu vodu, uz pouzdan kapacitet i robusno pakovanje i paletizaciju na kraju linije. Konfiguracija nije combi (non-combi), već sadrži posebnu mašinu za duvanje boca koja se nalazi uzvodno od punilice, što je idealno za fleksibilno održavanje i balansiranje linije. Brzina proizvodnje: 25.000 boca na sat (bph) Formati boca: Kompatibilno sa formatom od 0,5 L Ambalaža: Namenjena za rukovanje PET bocama Konfiguracija: Non-combi (odvojena mašina za duvanje i punilica) Glavne komponente i godine proizvodnje: - Sidel Universal SBO 14 mašina za duvanje (2007) - Sarcmi 70-10 ISO punilica-monoblok (1988 – generalno remontovana 2025) - Sarcmi etiketirka (2011) - Zambelli mašina za skupljajuće pakovanje (2004) - Aplikator ručki (2004) - ACMI dvo-glavi paletizer (1992) Napredna automatizacija i sistemi upravljanja Linija koristi modernizovane transportere i upravljačke sisteme, pri čemu su sistemi za upravljanje transporterima i električne kontrolne table obnovljene tokom 2010–2011. Ovo unapređenje poboljšava sinhronizaciju između modula, povećava sigurnosne blokade i podržava stabilan visok kapacitet u zonama oblikovanja, punjenja, etiketiranja i pakovanja. Dusdoyk E Srspfx Afmor - Unapređena upravljačka automatika transportera i električne table (2010–2011) - Integrisane sigurnosne blokade za pouzdan rad pri velikom kapacitetu - Non-combi arhitektura koja pojednostavljuje održavanje i fazno nadograđivanje Integracijske mogućnosti proizvodne linije Dizajnirana kao kompletno rešenje za proizvodnju flaširane vode, ova polovna oprema za punjenje integriše se besprekorno od procesa duvanja do krajnje paletizacije. Non-combi raspored omogućuje nezavisno funkcionisanje i optimizaciju mašine za duvanje i punilice-monobloka, što olakšava promene formata i održavanje bez zastoja cele linije. Tok u liniji: Duvanje → Monoblok za punjenje → Etiketiranje → Skupljajuće pakovanje → Aplikacija ručki → Paletizacija Transportni sistem revidiran za pouzdano akumuliranje i prenos boca Pogodno za gaziranu i negaziranu vodu u PET-u Stanje mašina i istorija održavanja Ova polovna linija za punjenje je unapređena kroz ciljane intervencije na transporterima i električnim upravljačkim tablama, koje su završene 2010–2011. Ključna karakteristika linije je Sarcmi 70-10 ISO monoblok za punjenje, koji je, uprkos originalnoj proizvodnji iz 1988. godine, kompletno remontovan 2025. radi maksimalne operativne pouzdanosti. Linija se isporučuje u radno sposobnom stanju i nudi se kao spremno industrijsko rešenje za pakovanje. - Sarcmi 70-10 ISO punilica-monoblok: remontovana 2025 - Transporteri i električni razvodni ormani renovirani: 2010–2011 - Dobro poznate OEM komponente duž linije - Spremna za rad sa postojećim PET formatom od 0,5 l

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, x-pomak 850 mm y-pomak 700 mm z-pomak 500 mm Upravljanje Siemens 840 D Obrtni sto 800 mm c-os 0,001º (±360º) B-os (sto) º mm Brzina obrtanja vretena 18.000 o/min Prihvat alata HSK 63 Menjač alata sa 38 alata Dujdoyxy E Rjpfx Afmsr Unutrašnje hlađenje pritisak 80 bar totalna potrebna snaga 43 kVA Težina mašine cca 10,6 t Hermle C 40 U obradni centar 5 osa KinematicOpt Podesiva upravljačka konzola 2 obradna stola Schunk 0-tačka stezni sistem Dodatni magacini sa 43 mesta Uređaj za duvanje Duvanje vazduha kroz sredinu vretena Pištolj za spiranje strugotine Hlađenje vretena Elektronska toplotna kompenzacija Elektronski ručni upravljački modul Merna sonda Renishaw BLUM detektor loma alata Dodatna hidraulika za hidraulično stezanje obratka Tehnički podaci su preuzeti od proizvođača odnosno korisnika i za nas nisu obavezujući. Zadržavamo pravo na međuprodaju; važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja i prodaje. O nama: više od 400 naših mašina na lageru preko 15.000 m² skladišnog prostora, dizalica kapaciteta 70 t preko 10.000 artikala dodatne opreme za vašu radionicu Ako želite da prodate mašine, proizvodne linije ili vaš pogon, kontaktirajte nas. Dodatne ponude možete pronaći na našem sajtu. Pregled mašina po dogovoru. Radujemo se vašoj poseti. Vaš Markus Hirsch tim

Stanje: veoma dobro (polovno), Profesionalni stezna glava renomiranog brenda GEWEFA, proizvedena u Nemačkoj. Namenjena je za stezanje burgija prečnika od Ø2,5 do 16 mm na CNC mašinama, obradnim centrima i klasičnim glodalicama. Visok kvalitet izrade garantuje izuzetnu koncentričnost, sigurno držanje alata i dug vek trajanja čak i u intenzivnoj proizvodnji. Tip: SK40 × Ø2.5–16 . Kataloški broj: 28.05.046.002 . Konus: SK40 DIN 69871 . Proizvođač: GEWEFA – Proizvedeno u Nemačkoj . Godina proizvodnje: 2007 . Stanje: veoma dobro, polovno Idealan izbor za profesionalne industrijske primene i radionice za preciznu obradu metala. Cena je za 1 komad. Dedpfjxizausx Afmour

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2026, Unox Bakerlux 4 Shop.Pro Touch peć za pekare Nova NOVA NOVA NOVA NOVA NOVA NOVA NOVA NOVA NOVA Unox Bakerlux Shop.Pro Touch Konvekciona peć za 4 pleha 600 x 400 mm Izrada od nerđajućeg čelika sa prednjim staklom Sa touch kontrolnim panelom i programima Pekarska peć Snažna konvekciona peć Priključak 400V, 16A-CEE utikač Dujdpfjxmrlijx Afmor Dimenzije: 800 x 811/860 x 502 mm, ŠxDxV Peć NOVA & SAB proverena Sa garancijom + servis rezervnih delova Kvalitet od ovlašćenog Unox partnera i servisa! Iskoristite više od 35 godina iskustva! Posetite naš Unox Baking Center!

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, kantovanje mašina Fabr. OMILjENO Tip Kuadromat 3512 U YOC 1999 Edge materijal, furnira rolne i trake robe, plastika, trake od punog drveta Visina ivice 14-50 mm Duedpfxjv T R Ers Afmer debljina ivice 04-12 mm obrtaja 18.000 rpm Cross-cut jedinica Glodalice Profil strugač noževi Buffing jedinica Flat Blades

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, Okrugli čelik 45 mm Kvadratni čelik 42 mm Ugaoni čelik 140 x 13 mm Ravni čelik 350 x 20 mm Pritisak 550 kN Izlet ramena 305 mm Ukupna potrebna snaga 5,5 kW Težina mašine cca 1260 kg Potrebni prostor cca 1360 x 750 x 1565 mm 2 radna cilindra sa 2 odvojene električne nožne pedale za rad u dvoje Djdpfx Afjd Ih Stomjur Uključuje novu sedlu za izsecanje, novo sečivo za pravougaono izsecanje, novo sečivo za ravni čelik i novu stanca sedlu Uključuje 60 stempelja i matrica, okruglih i dugih rupa, vrednosti oko 1200,00 € (delimično novi i delimično korišćeni) Mašina je malo korišćena, upotrebljavana samo za specijalne namene. Ostali podaci u prospektu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 505.641 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.500 4x2LLS-U FIN: M775429 Šasija / Priključni delovi: • Potpuno / vazdušno ogibljenje • Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm • Pneumatici: napred 355/50 R 22.5 / pozadi 295/60 R 22.5 • Stanje pneumatika: napred ~70%, pozadi ~60% • 2 x 480 l aluminijumski rezervoar za dizel • 1 x AdBlue rezervoar Motor / Menjač: • 368 kW / 500 KS / 12.419 cm³ / Euro 6c • ZF intarder • ZF automatski menjač • Diferencijalna blokada Oprema kabine: • XXL vozačka kabina • 2 ležaja • Pomoćno grejanje • Automatska klima • Pomoćna klima • Frižider • Handsfree uređaj • Radio • AUX, BT, USB • Navigacija • LGS – asistent za praćenje trake • ACC – adaptivni tempomat • Sistem za hitno kočenje Težine: • Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg • Nosivost: 9.861 kg • Masa praznog vozila: 8.139 kg Ostalo: • 1 prethodni vlasnik • nemačka registracija Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili promene nosivosti (smanjenje/povećanje) su moguće na zahtev. Rado ćemo pomoći pri obezbeđivanju izvoznih/tranzitnih tablica, kao i kod prevoza kupljenih vozila širom Nemačke. Kontaktirajte nas! Govorimo nemački, engleski i ruski jezik! ---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pisane greške, izmene, međuprodaju i greške su zadržane! Vaš RL-Leible tim! ---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za klijente širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija zasnovana je na fer odnosu i ozbiljnosti. Zadovoljstvo kupaca nam je veoma važno, zbog čega nudimo odličan paket usluga i pružamo kompetentnog kontakt osobu koja vas prati tokom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se i sami! Naše usluge za vas: Utovar vozila Rado ćemo Vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado Vam pomažemo u organizaciji specijalnog transporta. Privremene i izvozne tablice Rado ćemo pomoći pri obezbeđivanju izvoznih/privremenih tablica. Dodpjxq Ifaefx Afmjur Carinske formalnosti Rado ćemo pomoći pri obavljanju carinskih procedura.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 505.641 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.500 4x2LLS-U FIN: M775429 Šasija / Priključci: • Potpuno vazdušno ogibljenje • Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm • Gume: Prednje 355/50 R 22.5 / Zadnje 295/60 R 22.5 • Stanje guma: Prednje ~70% Zadnje ~60% • 2 x 480 L aluminijumski rezervoar za dizel • 1 x AD-Blue rezervoar Motor / Menjač: • 368 kW / 500 KS / 12.419 cm³ / Euro 6c • ZF intarder • ZF automatski menjač • Diferencijalna blokada Oprema kabine: • XXL kabina • 2 ležaja • Pomoćno grejanje • Automatska klima • Park Klima • Frižider • Hands-free sistem • Radio • AUX, BT, USB • Navigacija • LGS – asistent za zadržavanje vozne trake • ACC – adaptivni tempomat • Sistem za automatsko kočenje u nuždi Težine: • Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg • Nosivost: 9.861 kg • Sopstvena masa: 8.139 kg Ostalo: • 1 prethodni vlasnik • nemačka registracija Nova tehnička ispitivanja, bezbednosne provere ili prerada opterećenja (povećanja/smanjenja) su moguće na zahtev. Rado ćemo vam pomoći oko obezbeđivanja izvoznih/transportnih tablica, kao i organizacije prevoza kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! Govorimo nemački, engleski i ruski! --- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, promene, međuprodaju i moguće nepravilnosti! Vaš RL-Leible tim! --- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti prerade i prodaje komercijalnih vozila, predstavljamo pouzdanog partnera kupcima širom sveta. Naša posebna snaga je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija se zasniva na fer i profesionalnom odnosu prema kupcima. Kako nam je njihovo zadovoljstvo najvažnije, nudimo sveobuhvatni servis paket i dodeljujemo vam stručnog saradnika koji vas prati pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se i sami! Dusdpfexpayasx Afmor Naša usluga za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru vaših kupljenih vozila. Organizacija specijalnog transporta Pomažemo vam oko organizacije specijalnog transporta. Jednodnevne tablice / Izvozne tablice Pomažemo pri obezbeđivanju izvoznih ili privremenih tablica. Carinske formalnosti Pomažemo pri rešavanju svih carinskih procedura.