10T Le Mobilni Rampa na prodaju (18.786)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 194.197 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 10/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, MAN 18.510 TGS 4x4H BLS Hydrodrive COC prisutan! * Prva registracija: 10.2021 * Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm * Visina sedla: 1.320 mm * Tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 13.000 kg Ledpfjy Dwidjx Am Hjhf * Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 8.000 kg * Pneumatici cca 60-80% * Frižider * 1 x ležaj * Kožna/velur sedišta * Kamera za mrtvi ugao * Radio stanica * Nemačko vozilo Vozilo možete da pogledate u toku radnog vremena, probna vožnja moguća uz dogovor! Kod izvoza se zadržava deposit, koji se vraća po prijemu potvrde o izvozu. Logotipi firmi ili reklamni natpisi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama. Ne garantuje se ispravnost dodatne opreme. Sve informacije su bez garancije – zadržavamo pravo na greške, izmene, štamparske greške i međuprodaju. Opis vozila ne predstavlja garantovane karakteristike. Molimo vas da pročitate i uvažite naše opšte uslove poslovanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 284.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Osovina za praćenje volana, podizna. * Redovno servisiran sa servisnom knjižicom ----Palfinger kiper sa valjkom PH T20 SLD 5, daljinsko upravljanje, hidrauličko unutrašnje zaključavanje, hidrauličko prednje zaključavanje, hidraulički izvlačiva zaštita od podvlačenja, dodatni hidraulički priključak za dodatnu opremu. ----* MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) * MAN Media paket sa navigacijom * Modul sa konektivnošću (Rio Box) * Kontrolni modul za eksternu razmenu podataka (KSM) + Fleet Management * Izolacija kabine NORDIC (protiv hladnoće) * Automatski menjač sa 12 brzina * MAN EasyStart (sprečavanje nekontrolisanog kretanja vozila) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Bezbednosni paket Plus * Paket komfora 1 za vozača * Automatski brisači sa senzorom za kišu * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Kontrola proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Digitalni prikaz osovinskog opterećenja (ALM) u kabini, osovine sa vazdušnim ogibljenjem * Pomoćna osovina podizna * Duomatik kočioni priključak Ljdpovf Sxkjfx Am Hjhf * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Retarder * Signal za hitno zaustavljanje (ESS) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Električni klizni/podizni krov, staklena izvedba * Glavni prekidač za akumulator * Pomoć pri kretanju * Kabina XLX * Spoljašnja providna suncobrana * Frižider u kabini * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem * Imobilajzer (transponder) * Menjač MAN TipMatic 12 26 DD sa retarderom 35 * Klima automatska * Samostalni klima uređaj * Pomoćno grejanje na toplu vazduh * Grejač za vozačevo sedište * Motor 6 cilindara * Rezervoar 590 litara * Dodatna duga i maglenka sa svetlom za skretanje * Motor Euro 6 * Kontrolisana kočnica sa klatnim polugama (EVBec) * Funkcija oslobađanja menjača * Motor sa AdBlue sistemom * Kuka za prikolicu (Maul) * Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Donji ležaj * Tempomat sa adaptivnim održavanjem rastojanja (ACC) i Stop-and-Go funkcijom * Upravljiva pomoćna osovina * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije za tačnost podataka! Zadržavamo pravo na međuprodaju! Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo vam dostaviti ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 688 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 6.010 mm, slobodno podizanje: 1.995 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.540 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 3 točka Težište tereta: 500 Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih guma: superelastične Tip zadnjih guma: superelastične Lodpoyw U D Sefx Am Hjhf Baterija Volt: 24V Tip baterije: litijum-jonska Godina proizvodnje baterije: 2022 Opis: Bočni pomerač, Bočni pomerač NOV!!! 3. ventil, 4. ventil, krovna zaštita, potpuni slobodan hod, CE sertifikat,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 756 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 6.010 mm, slobodno podizanje: 1.995 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.540 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 3 točka Težište tereta: 500 Tip jarbola: Triplex Lhodpfxsyw U Dxs Am Hef Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih guma: superelastične Tip zadnjih guma: superelastične Baterija Volt: 24V Tip baterije: litijum-jonska Godina proizvodnje baterije: 2022 Opis: Bočni pomerač, Bočni pomerač NOV!!! 3. ventil, 4. ventil, krovna zaštita, potpuni slobodan hod, CE sertifikat,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 909 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 6.010 mm, slobodno podizanje: 1.995 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.540 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 3 točka Težište tereta: 500 Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih guma: superelastične Tip zadnjih guma: superelastične Baterija Volt: 24V Tip baterije: litijum-jonska Godina proizvodnje baterije: 2022 Opis: Bočni pomerač, Bočni pomerač NOV!!! 3. ventil, 4. ventil, krovna zaštita, potpuni slobodan hod, CE sertifikat, Lhsdpfxjyw A E Ds Am Hof

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 370.000 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 04/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 ABSETZKIPPER SA MEILLER NADOGRADNJOM ? VOZILO SE KREĆE SAMO UNAZAD, PRENOSI NEMA FUNKCIJU U NAPRED ?----ISTORIJA VOZILA ? NEMAČKO VOZILO ? OD DRUGOG VLASNIKA REDOVNO ODRŽAVANO U SERVISU OPREMA VOZILA ? BLUETEC 6 ? NOSAČ KONTEJNERA (ABSETZKIPPER) ? AUTOMATSKI MENJAČ ? MOTORNA KOČNICA ? TEMPOMAT ? KLIMA UREĐAJ ? POMOĆ PRI KRETANJU NA UZBRDICI ? DIFERENCIJALNA BLOKADA ? HANDS-FREE UREĐAJ ? KAMERA ZA VOŽNJU UNAZAD ? ZADNJE VAZDUŠNO VEŠANJE ? PREDNJE OSPRUGE ? KUKA ZA PRIKOLICU ? KOMFORNA SEDIŠTA ? GREJANJE SEDIŠTA ? ADBLUE REZERVOAR NADOGRADNJA / KIPER ? MEILLER KIPER NADOGRADNJA ? TIP AK10NT ? GODINA PROIZVODNJE: 2014 ? MAKS. NOSIVOST: 10 TONA ? DALJINSKO UPRAVLJANJE OSTALE INFORMACIJE ? RADNI SATI: 16.172 H ? PREĐENI PUT: 370.000 KM ? DIMENZIJE GUMA: 305/70R17,5 ? GUME U DOBROM STANJU ? VOZILO ODMAH DOSTUPNO ? VOZILO ODMAH OGRANIČENO SPREMNO ZA UPOTREBU ? NAPOMENA: VOZILO SE KREĆE SAMO UNAZAD, PRENOSI NEMA FUNKCIJU U NAPRED ? DOZVOLJENA BRUTO MASA: 16.000 KG ? NETO MASA: 7.320 KG ? NOSIVOST: 8.780 KG ----IZVOZ / NAPOMENA PRODAJA ZA IZVOZ SAMO SA DEPOZITOM MIN. 500¤ – 2.000¤ IZVOZNA PRODAJA SAMO SA DEPOZITOM MIN. 500¤ – 2.000¤ PRIJAVA ZA IZVOZ EXW MOGUĆA ZA 10 MIN. (OVLAŠĆENI IZVOZNIK). REZERVACIJA VOZILA SAMO PISMENIM PUTEM. USMENE OBEĆANJA NISU OBAVEZUJUĆA. ZADRŽAVAMO PRAVO NA IZMENE, GREŠKE I PRETPRODAJU. PRAVNA NAPOMENA Ljdsy Arabjpfx Am Hehf OVAJ OGLAS NE PREDSTAVLJA OBAVEZUJUĆU PONUDU U SMISLU §145 BGB. SLUŽI SAMO ZA USPOSTAVLJANJE POSLOVNOG ODNOSA. SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE. NEMA ZAGARANTOVANIH KARAKTERISTIKA. PRODAJA ISKLJUČIVO POD NAŠIM OPŠTIM USLOVIMA POSLOVANJA.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 910xxxxx, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 5.981 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 2.058 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.700 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 3.052 kg, ukupna dužina: 1.640 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.120 mm, Šubmast viljuškar Broj šasije: 910xxxxx Težišni centar: 600 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Menjač: AC impuls Stanje: Refabrikovan bez garancije Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: poliuretan Prednje gume veličina: poliuretan NOVO Zadnje gume tip: poliuretan Zadnje gume veličina: pogonski točak poliuretan NOVO Baterija volt: 48V Kapacitet baterije: 620Ah Proizvođač baterije: Jungheinrich Tip baterije: PzS Lhsdpey Dkdbjfx Am Hjf Godina proizvodnje baterije: 2014 Opis: servisiran, tehnički i optički obnovljen, UVV inspekcija obavljena, svi točkovi su zamenjeni, bez garancije ili odgovornosti za materijalne nedostatke Bočni pomak, integrisan 3. ventil, impulsno upravljanje, puni slobodni podizanje, sigurnosno svetlo Multi-Pilot (džojstik), displej sa zaštitom od pražnjenja i brojačem sati, baterija (01/2014) sa aquamatikom, odgovarajući eksterni punjač, svi točkovi su zamenjeni.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 4.754 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.355 mm, tip pogona: Elektro, Električni 3 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Lhodpjvth H Tofx Am Hsf Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Zadnje gume Tip: Superelastik Baterija Volt: 24V Baterija Ah: 625Ah Baterija Godina proizvodnje: 2017 Opis: Sideshifters, 3. Ventil, prednja radna svetla, krovni poklopac, rešetka za zaštitu opterećenja, potpuno slobodno dizanje,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 111.700 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.950 kg, maksimalna nosivost: 26.050 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, Iveco T-Way 510 AT410T51 8X4 trostrani kiper Lodjykum Eepfx Am Hohf Prva registracija: 6/2022 Samo 111.700 KM sa dokazima Euro 6 duga kabina sa jednim ležajem ZF automatski menjač retarder klima uređaj teška verzija (Heavy Duty) 41.000 kg varijanta mase 8x4 konfiguracija osovina lisnato vešanje gume 385/65 R22.5 profil oko 90% gume 315/80 R22.5 profil oko 50% međuosovinsko rastojanje između 1. i 3. osovine 4300 mm Meiller kiper 5700 mm bočne stranice 1000 mm prazna masa 14.950 kg Vozilo je od prvog vlasnika i nalazi se u izuzetno očuvanom stanju. Izvoz/neto cena: 99.900 evra Sve informacije bez garancije, greške su moguće.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 10.120 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 4.560 mm, slobodno podizanje: 1.530 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.180 mm, širina nosivog rama viljuškara: 800 mm, dužina viljuške: 1.160 mm, prazna masa vozila: 2.640 kg, ukupna dužina: 1.610 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.130 mm, Schubmaststapler Težište tereta: 600 Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 40 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Baterija Volt: 48V Lhsdpewttr Hefx Am Hef Baterija Ah: 465Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: Pored ovog modela Jungheinrich, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupljujemo i vašu polovnu opremu, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno konsultovati o ovom ETV110 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i posebne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomak, Puni slobodni podizanje,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 460.128 km, snaga: 500 kW (679,81 KS), prva registracija: 11/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 24.100 kg, dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, konfiguracija osovina: 10x4, međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2024, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 33.000 mm, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, radna težina: 40.000 kg, Oprema: klima uređaj,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 18,5 kW (25,15 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 50 l, boja: crvena, ukupna težina: 2.600 kg, prazna masa vozila: 2.500 kg, podizna snaga: 1.000 kg/m, visina dizanja: 3.310 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, broj sedišta: 1, zapremina kašike: 0,4 m³, širina kašike za kopanje: 160 mm, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 980 kg, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, hidraulika, kabina, podesiva grana, pogon na sve točkove, standardna lopata, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, zaštitni poklopac glave, H&R 2210-T teleskopski utovarivač sa novim 3-cilindričnim Perkins Turbo motorom 18.5 KW, (Manhajm, Nemačka) zadovoljava Euro 5 standard čak i bez filtera čađi Novi turbo motor je posebno ekonomičan i sa dvostepenim hidrostatskim pogonom ubrzava oko 16 km/h. Sa velikim uglom upravljanja, uglom od 42 ° i malim krugom okretanja, jednostavan je za upotrebu na najmanjim površinama. 2210T utovarivač sa teleskopskim standardno dolazi sa brzom spojnicom, viljuškom za palete i standardnom kašikom, tako da možete odmah početi sa radom. Sa dodatnim hidrauličkim kontrolnim krugom, različiti priključci mogu da se koriste za utovarivač farme. Zahvaljujući teleskopskoj ruci, 2210-T ima odličan domet. Električni zupčanik na džojstiku čini rad H & R 2210T posebno prijatnim. H&R punjači su tehnički i vizuelno optimizovani i prolaze kroz svoje korake u našoj kompaniji. Pored toga, svaka mašina dobija opsežan tretman protiv rđe. Naši utovarivači su CE usaglašeni u skladu sa EU Direktivom o mašinama. Za našu mašinu postoji TÜV Sud sertifikat za dobijanje individualne dozvole za rad u skladu sa §21 StVZO (odobrenje za put / radna dozvola kao samohodna radna mašina). Prednosti H & R 2210T Teleloader • Kompletna oprema • Efikasan motor iz Nemačke (Euro 5) • Opsežno optimizovan u kući • Teleskopska ruka koja se može proširiti • Grijana komforna kabina • Uključujući viljušku za palete • Uključujući standardnu kantu 150 cm • Džojstik sa plutajućim položajem i električnom opremom • Dodatna hidraulika za prednje alate • Hladnjak hidrauličkog ulja • Pedala kočnice • Kamera za vožnju unazad sa ekranom • Rotirajuće svetlo rotirajuće svetlo • LED radno osvetljenje prednje + zadnje • Široke gume 31 x 15.5 -15 • Radio sa MP3 i USB • Stub upravljača i sedište podesiv • Brojač sati i merač goriva • Vučna vilica prikolice • 1 godina garancije na rezervne delove • CE usaglašen u skladu sa EU Direktivom o mašinama Cena Neto: 24.975,00 € PDV: €4,745.25 Bruto: €29,720.25 Finansiranje moguće! Opcionalno 2 godine garancije 590,-€ TUV Odobrenje za puteve / Radna dozvola za rad Mašina 595,- € Prevoz Nemačke i Austrije na zahtev Specifikacije Motor: 3 cilindra Perkins Turbo Snaga: 25 KS Emisija klasa: Evro 5 Nosivost: 980 kg Visina podizanja: 3310 mm (donja ivica standardne viljuške za palete) Visina istovara: 2796 mm (donja ivica standardne kašike) Vreme udara / vreme sudopera 4.0 / 3.5 sekundi Međuosovinsko rastojanje: 1,6 m Dimenzije (D k Š k V): 3710 k 1496 k 2340 mm Dimenzije: 2430 kg Gume: 31x 15.5 - 15 Lhodoul Af Djpfx Am Hef Pribor i rezervni delovi su dostupni kod nas. Molimo Vas da nas obavestite o svom broju telefona za upite!

Stanje: novo, snaga: 316 kW (429,64 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 13R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.720 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Opružno vešanje = Napomene = Rezervoar za gorivo: 300 l. Klima uređaj Opremljen dizalicom Stellar sa manipulatorom za gume i ravnom platformom: Tip: Stellar 28000 OTR Kapacitet dizalice: 38,73 T/M Standardna dužina kraka: 4,01 m Maksimalni horizontalni dohvat: 4,95 m Maksimalno vertikalno podizanje: 7,62 m Pogon 315° (planetarna redukcija) Proporcionalne upravljačke poluge Stabilizatori napred i pozadi Kompresor SHD-245, direktno pogonjen, montiran iznad platforme radi lakšeg održavanja 4-cilindrični, dvoetapni, kapacitet 110 CFM @ 175 PSI Potreban izvor napajanja: 16 gpm @ 4200 psi - PTO i pumpa Kapacitet podizanja: 12.701 kg / 3,05 m 9.662 kg / 4,01 m 7.802 kg / 4,95 m TM16160 manipulator za gume Kapacitet za rad sa gumama: 7.484 kg / 4,57 m Opseg stezanja: 102 cm do 401 cm (40" do 158") Rotacija steznih ploča: kontinuirano, 360° Nagib: +80° do -20° = Dodatne informacije = Menjač: ZF16TX2240TO, automatski Dimenzije guma: 13R22.5 Vešanje: Opružno Prednja osovina 1: upravljiva Lsdjymn Nxspfx Am Hjhf Prednja osovina 2: upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Cena: Na upit

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Lsdpfsxarl Nsx Am Hohf

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 84.569 km, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, Godina proizvodnje: 1994, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: ABS, Avio-cisterna za gorivo: Renault B110 Turbo 84.569 km; ukupno 2.125 radnih sati; 229 sati rada Godina proizvodnje: 1994 Dimenzije: 550cm x 250cm (dxš) Prazna težina: 3.260kg; dozvoljena ukupna masa: 5.001kg Kabina za 3 osobe 5-stepeni manuelni menjač Lhodpfov S D R Eex Am Hof Pomoćni pogon Kompresor Nadgradnja: TITAN AVIATION Rezervoar od 2.000l za AVgas Navijajuće crevo sa pištoljem za točenje Brojač protoka Primajte sva nova vozila putem emaila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Greške i štamparske greške su moguće, zadržavamo pravo međuprodaje!

Stanje: polovno, Čakovi sa 4 primene, klin bar čakovi, tri vilice, 3 vilice, moćni čakovi, hidraulični čakovi -Rezervni delovi: za hidraulični napajanje čakovi različitih tipova -Chuck size: Ø 210 mm -Težina: 124,2 kg Ledpfx Aefpif Dom Hehf

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Bosch ASM 10-TD servo modul, serijski br. prema fotografiji, polovni, profesionalno kompletno remontovani i testirani sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Lhedpei D T Thjfx Am Hsf

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Alen Bredli KET. No. 1774-TB2 Series 2 Program Panel Interface Module , used, normal traces of use, 100% functional Lhsdpfoi D Tzpox Am Hef

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb-sajtu. Oprema – izvod iz ponude. Kompletna oprema na upit. Gusani vrat: - Gusani vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Gusani vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost spuštanja - Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Niskopodni deo: - Niskopodni deo sa spoljnim nosačima, izvlačivi SUPER LOW dizajn, dužina cca 6.850 mm - Niskopodni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkom blokadom - Dovodne instalacije zaštićene u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopivi spolja – LC 10.000 daN - 6 parova navoja na unutrašnjim nosačima za montiranje šrafova RUD prstenova Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim ramom, sa rebrastim limom i kontinuiranom prizma bunarom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - 2 para preklopivih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 16.000 daN - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 10.600 daN - 2 para džepova za stubove za utikače cca 100 x 50 mm, u spoljnim ramovima PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za kompenzaciju osovine s automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za obezbeđenje podignute pozicije - Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u FAY-sivoj-34-0260 - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg; Hidrauličko izjednačavanje osovina - Alat za osovinu - Pneumatik: 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Lhedpfx Aoxbmn Usm Hsf Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojeva za tegljač Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sva LED bočna poziciona svetla blinkaju sa žmigavcem - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa priključnicama 24N, 24S i 15-pol. Prema standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih konstrukcionih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: - Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu vezu premaza - HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča König-zupca (king pin) - Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću daljinskog kabla i tastera, sa kontrolom upoređenja osovina (bez instalacije na tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - 2 para montiranih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima. Uključuje 2 para bravica za kontejnere za 1x 20’ ili 1x 40’ kontejner - Na gusanim vratima aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm (D x V) - Zadnji pocinkovani stubovi za utikače se mogu skinuti

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.650 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Oprema: ABS, Izvod iz opreme Teretna platforma: Teretna platforma u izvlačnoj izvedbi sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. 2 para ležećih prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje tereta u području vrata (LC 10.000 daN). 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN). 3 para sklopivih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN). Isečci na spoljašnjem okviru platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Nogice poluprikolice: JOST mehaničke nogice sa menjačem sa 2 brzine za podiznu nosivost oko 24 t (testno opterećenje oko 50 t). Lsdpfsx Epznex Am Hehf Gume: 245/70 R 17.5 – proizvođač po izboru. Index nosivosti (146/146F) Osovine: BPW osovine, hidromehanički prinudno upravljane. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovinu. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova ka vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočelika sa finim zrnom. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno peskirani vareni ram garantovana je dvokomponentnim (2K) cink praškastim premazom. Kvalitetan 2K završni premaz u jednobojnom RAL 3002 karmin crvenom. Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela). Felne srebrne. Metalik lak nije moguć. Elektroinstalacija: Instalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključivanje po ISO standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Upozoravajuće table: Na labud vrat i na zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Upravljanje izvučenih osovina napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije na vučnom vozilu) - Elektro-hidraulična jedinica (~ 45kg) - 4 bloka za podmetače sa držačem na prednjem zidu (~ 5kg) - 2“ konig čep - Pocinčani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm (~ 35kg) - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj priključnoj letvi napred - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi prikolice - Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Platforma sa jakim drvenim podom od tvrdog drveta - 9 parova džepova za stubove dimenzija oko 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru platforme (~ 27kg) - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po oko 230 mm sa svake strane (~ 230kg) - Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (oko 35 mm², oko 3,5 m dužine, max. 250A) između prikolice i vučnog vozila sa NATO-NATO konektorom - Pocinčane potpore ispod zakošenja platforme - Na centralnom nosaču nanet sloj peska, kao zaštita od proklizavanja - 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi, za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner; na izvlačenju obezbeđena dodatna pozicija za zaključavanje 45' kontejnera (~ 90kg) - 4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih na platformu, za stubove oko 100 x 50 mm (~ 145kg) - Ostava za maksimalno 9 parova stubova, oko 100 x 50 mm, na unutrašnjoj strani prednjeg zida

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.790 kg, ukupna težina: 59.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem web sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna specifikacija na upit. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm * Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje kao i skidanje * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Niski deo prikolice: * Niski deo sa spoljnim nosačima u izvlačivoj verziji, SUPER LOW dizajn, dužina cca 7.550 mm * Niski deo sa fiksnim tvrdo drvenim podom, debljina cca 40 mm, sa mehaničkim zaključavanjem * Instalacione cevi za napajanje zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskog dela * 7 pari preklopnih spojnih prstenova za vezivanje (cca LC 10.000 daN) * 6 pari navoja na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnji RUD prstenova Zadnji trap: * Zadnji trap sa zatvorenim spoljnim okvirom, protivklizna rebrasta površina i linearna iskopna udubljenja, cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoren * 2 para preklopnih spojnih prstenova za vezivanje (cca LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje u ležećem položaju u udubljenju (cca LC 10.000 daN) * 2 para prstenova za vezivanje u ležećem položaju u udubljenju (cca LC 16.000 daN) * 2 para otvora za umetanje stubova dimenzija cca 100 x 50 mm u spoljnjem ramu PENDEL-AXLE: Lsdpsw Tprbjfx Am Hohf * Pendel osovine, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za lom creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignut položaj * Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u sivoj 34-0260 * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Hidraulično izjednačenje opterećenja po osovinama * Alat za osovine Gume: * Gume 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez poveznih creva do tegljača Elektro sistem: * Elektro sistem prema EU propisima * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskarena sa turbinama * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnih slojeva * Završni premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u sivoj boji * Nije moguća metalik boja * Slojevi boje testirani na otpornost u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema uključena: * Priprema za montažu zavrtnji za pozicioniranje kontejnera za 1x20' ili 1x40' kontejner na spoljnim nosačima * Bez brava za kontejner * 3.5 inča kraljevski zub * Galvanizirani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na galvaniziranoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke * Upravljanje osovinama napred i pozadi putem daljinskog kabla sa tasterima, sa kontrolom usmerenja (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica * Na labud vratu aluminijumske stranice i zadnji zid, ugradivi, cca 2.000 x 400 mm (D x V) * Zadnji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Tovarni prostor: * Tovarni prostor u izvedbi na izvlačenje sa pneumatski upravljanim zaključavanjem * Pod tovarnog prostora od drvenih greda debljine cca 30 mm * 7 pari sklopivih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 3 para sklopivih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu tovarne platforme za kačenje napinjajućih traka (LC 2.000 daN) Lhodew Tpr Ispfx Am Hof Noge poluprikolice: * JOST mehaničke noge sa menjačem sa 2 brzine za nosivost podizanja cca 24 t (cca 50 t testna nosivost) Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5, marka po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Za ispravan prikaz, vučno vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka. Osovina: * BPW osovine i vešanje * Sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Disk kočnice * Tehničko opterećenje po osovini: po 10.000 kg (ET 0) * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočni sistem: * WABCO kočni sistem prema EU regulativama sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU regulativama * LED rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve bočne LED oznake trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena nakon zavarivanja * Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Nije moguće metalik boja * Sloj boje testiran u solnom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina posebnim voskom Dodatna oprema: * Upravljanje osovinama napred i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu, sa tasterima i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) * Elektro-hidraulična jedinica * 4 komada klinova sa držačem na čeonom zidu * 2 inča kingspin * Na pocinkovanom prednjem panelu žuto-crvene vazdušne spojke * Na labudovom vratu i zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * 10 pari džepova za stubove za umetanje cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm * 6 pari WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejner ili 1 x 40' kontejner; za izvlačenje predviđena dodatna tačka zaključavanja za 45' kontejner * 4 para poprečno montiranih džepova za stubove u tovarnom prostoru, za umetne stubove cca 100 x 50 mm * Polica za maksimalno 9 pari umetnih stubova, pričvršćena iznutra na čeonom zidu * Merdevine za ulazak montirane levo i desno u smeru vožnje * INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 460 x 550 mm, napred ispod tovarnog prostora na levoj strani u smeru vožnje * Dodatni INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 46

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Ledpfxsxf Silj Am Hjhf - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XL962000050002174, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Kontaktirajte nas za više informacija. Lodexamvvepfx Am Hehf

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H18/X2090/202/00162, nosivost: 14 kg, dohvat ruke: 1.000 mm, tačnost ponavljanja: 0,03 mm, TEHNIČKI DETALJI Nosivost: 14 kg Doseg ruke: 1.000 mm Ponovljiva tačnost: 0,03 mm Maksimalni ugao rotacije: 350° Maksimalna brzina: 16,8 °/s Maksimalna brzina: 0,6 m/s Preciznost pozicioniranja platforme: 10 mm DETALJI MAŠINE Dimenzije i težina Dimenzije (bez robotske ruke, Š x D x V): 890 x 1.120 x 1.000 mm Ukupna težina: 730 kg Snabdevanje energijom: 1 x 230 V / 16 A Kapacitet baterije: 5,8 - 8,7 kWh Ledpfxoyzyxcs Am Hshf Broj laserskih skenera: 3 Visina ravni skeniranja: 150 mm Rezervoar za komprimovani vazduh: 0,75 l / 7 bara Stepen zaštite zgloba: IP67 Stepen zaštite ruke: IP65 Stepen zaštite kompletnog sistema: IP20 Srednji pritisak na pod maksimalno: 10 N/mm² Tip pogona: Diferencijalni pogon OPREMA Stanica za odlaganje alata: 4 alata po stanici Sistem za izmenu alata: MPS032 Navigacija: zasnovana na podacima laserskog skenera Interfejsi: WLAN, LAN, Fieldbus Multispojka: komprimovani vazduh, napajanje, 2x Cat5e, 26 x 1 mm kontakata Optički i akustični efekti: 4 LED jedinice, memorija za do 16 audio zapisa