Faymonville Max Trailer N/A F-S44 / Steering Axle - Lift Ax... na prodaju (107.035)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i kratkoročno dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. „Labudov vrat“ * „Labudov vrat“ sa zakošenim uglovima napred, otprilike 45°, i sa zadnjim zakošenjem, otprilike 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 30 mm Platforma za utovar u izvlačivoj verziji * sa zadnjim zakošenjem, otprilike 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Godpfszk S Dmex Acgjuh * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 48 mm, rebrasta metalna ploča iznad osovina Osovine * BPW osovine i oslanjanje * 1. osovina je kruta, sve ostale osovine imaju hidro-mehanički prisilni sistem upravljanja * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alati za održavanje osovina * Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-stepenim menjačem, za maksimalno opterećenje od oko 24 t (testirano opterećenje od oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira nakon zavarivanja * Druga obrada peskarenjem sa korundom, za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka * jednobojno, u boji RAL 3002, karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u boji RAL 9010 (čisto bela) * Metalik lakiranje nije moguće * Testiranje otpornosti laka u komori sa sočnom maglom, u skladu sa ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Čelična konstrukcija * od visokochvrstih, finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU Rasveta * 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnom panelu napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom * Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključujući sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski zglob * Pocinkovani čelični prednji panel, visine otprilike 400 mm * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskova na dugmad, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u jedinici za upravljanje osovinama) * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje, duž centralnog nosača pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Na „labudovom vratu“, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, mogu se ukloniti, otprilike 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane strane mogu se ukloniti. (dužina nadogradnje otprilike 2.560 mm) (± 46 kg) * Kutija za alat, pocinkovana, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar, za 20' (ili

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2021, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.670 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70R22,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - EBS - Utovarna platforma = Napomene = Broj osovina: 2, dupli točkovi, sopstvena težina: 7480 kg, bruto težina: 35000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina kingpina: 2 inča, tip suspenzije: potpun vazdušni, ABS, EBS, godina proizvodnje nadgradnje: 2021, tip osovine: SAF, utovarna platforma, izvedba utovarne platforme: zadnja vrata, nosivost utovarne platforme: 1500 kg, materijal utovarne platforme: aluminijum, veličina utovarne platforme: 200x254, PROIZVOĐAČ JE KEL-BERG / TRIDEC STEERING / TAILLIFT = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogonski sistem Tip goriva: dizel Menjač Menjač: ručni menjač Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 275/70R22,5 Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Osovina 1: dupli točkovi; podizna osovina; profil gume levo unutra: 9 mm; profil gume levo spolja: 9 mm; profil gume desno unutra: 7 mm; profil gume desno spolja: 8 mm Osovina 2: dupli točkovi; upravljačka; profil gume levo unutra: 9 mm; profil gume levo spolja: 12 mm; profil gume desno unutra: 12 mm; profil gume desno spolja: 13 mm Težine Sopstvena težina: 7.480 kg Nosivost: 27.520 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 35.000 kg Funkcionalnost Utovarna platforma: zadnja vrata, 1500 kg Životna sredina Klasa emisije: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Optičko stanje: prosečno Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena lizinga: 276 € mesečno (standardno, 60 meseci); pitajte za dodatne informacije i uslove = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovde možete da birate iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godišta i cenovnih kategorija. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki i brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika Godpfx Aceyz Nt Nsgjuh • Razumemo naše klijente • Pružamo podršku za uvoz i transport • (Izvozni) registracioni postupak se brzo rešava • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Molimo vas da posetite našu veb stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte mesečnu ratu lizinga i pošaljite upit preko naše veb stranice. Pitajte direktno za naš evropski paket garancije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. Gsdpfxezqiiae Acgjuh * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 757.972 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 03/2020, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Tempomat sa funkcijom održavanja odstojanja - Suvozačevo sedište - Krovni spojler - Kabina vozača - Daljinsko upravljanje centralnom bravom - Grejanje - Automatska klima - Kožna unutrašnjost - Alumijumske felne Gujdsz Dg Tmspfx Acgjh - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Motorna kočnica - Radio/CD plejer - Disk kočnice - Sunčana vizirka - Dodatna svetla - Sistem za pomoć pri zadržavanju u traci - Autonomno grejanje - Ogledalo za mrtvi ugao = Napomene = Scania R450 6x2/4 Podizna i upravljačka osovina Retarder Kožna unutrašnjost 24V Rema utičnica Hladnjak za parkiranje Alumijumske felne = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/65R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50%; Ogibljenje: listopružno ogibljenje Srednja osovina: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Dvostruke gume; Profil gume levo unutrašnji: 40%; Profil gume levo spoljašnji: 40%; Profil gume desno unutrašnji: 40%; Profil gume desno spoljašnji: 40%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Sopstvena težina: 9.245 kg Nosivost: 17.255 kg Ukupna dozvoljena masa: 26.500 kg Unutrašnjost Presvlaka: Koža Zaštita životne sredine Klasa emisije: Euro 6d Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 03.2027. Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: R450 6x2/4 / PODIZNA UPRAVLJAČKA OSOVINA = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Trudimo se da damo tačne informacije. Ipak, iz objavljenog teksta ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina proizvodnje: 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa frikcionim upravljanjem. / osovina sa zakasnelim upravljanjem. Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička težina: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina proizvodnje: 10-2006. Osovina sa oscilirajućim kretanjem. Odvajajuća vučna ruda. Pomična platforma Proširiva platforma: 400 cm. Platforma za utovar: 650 + 400 cm. Nosivost vučne rude: 50.000 kg. Maksimalna tehnička težina: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 285/70R19.5 Kočnice: bubanj kočnice Prednja osovina 1: Dvojne gume; Dubina gaze na gumi levo unutra: 15%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Godpfxjxbng Es Acgouh Prednja osovina 2: Dvojne gume; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 30%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 3: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 70%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 50%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 50%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 30%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 75%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 60%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 60%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 50%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 5: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 70%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 70%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 20%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Težine Tara: 36.600 kg Nosivost: 99.400 kg Maksimalna dozvoljena masa: 136.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: STBZ-5VA + 3 OSOVINE JEEP DOLLY / E = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženog teksta ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.470 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, ? WEB prikolica ? Prikolica sa 3 osovine ? Alcoa ? Treća osovina – upravljačka osovina ? Podizna osovina Guedpfxjz Si A Ns Acgsh ? Vazdušno ogibljenje ? Disk kočnice ? Bočne stranice ? Gume 385/65R22,5 ? Otvori za zatezne trake i prečke ? Tehnički pregled važi do 06/2027 ? Dostupan sertifikat ? Odlično stanje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Godpfx Acoxarl Negsuh

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 04/2008, ukupna dužina: 13.880 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, = Dodatne opcije i pribor = - Zadnja vrata - Dodatna upravljačka osovina Gedpfxszl Ub Re Acgeuh = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka Sopstvena težina: 7.850 kg Nosivost: 25.150 kg Ukupna dozvoljena masa: 33.000 kg Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Registarska oznaka: OK-80-KD = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski – Engleski – Nemački – Francuski – Španjolski – Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, sredstva moraju biti prebačena na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb stranici. U slučaju da ste primili druge informacije, kontaktirajte nas. U slučaju da imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2012, dužina tovarnog prostora: 13.610 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 8.960 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, = Dalje opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Bubanj kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65 Marka osovina: Mercedes Gjdoz I St Hopfx Acgeuh Profil guma: 30% Kočnice: Bubanj kočnice Zadnja osovina 1: Podizna osovina Prazna masa: 7.560 kg Nosivost: 33.440 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Tablice: OL-14-PY

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 04/2007, dužina tovarnog prostora: 13.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - Zadnja vrata - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzija guma: 385/65 Marka osovine: BPW Profil guma: 40% Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka Težine Sopstvena težina: 9.140 kg Gedpfx Asz Rzpdscgsuh Nosivost: 23.860 kg Maksimalna dozvoljena masa: 33.000 kg Funkcionalnost Rampa za utovar: D`Hollandia, rampa koja se može spustiti ispod Identifikacija Registarska oznaka: OJ-06-TP

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Gedpfsg Sk T Djx Acgjuh Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 05/2008, dužina tovarnog prostora: 13.610 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 2.720 mm, ukupna dužina: 13.880 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, = Dodatne opcije i pribor = - Zadnja vrata - Dodatna upravljačka osovina = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; upravljiva Sopstvena težina: 7.850 kg Nosivost: 25.150 kg Ukupna dozvoljena masa: 33.000 kg Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Registracioni broj: OK-54-KP = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Nijedno pravo se ne može izvesti iz datih informacija. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski – Engleski – Nemački – Francuski – Španski – Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, sredstva moraju biti prebačena na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb-stranici. Ako ste primili druge informacije, kontaktirajte nas. Ukoliko imate bilo kakvih sumnji, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo račun i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Gjdpfx Acszl Ua Tsgeuh Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Kontaktirajte nas za više informacija. Gusdpfxozvdpxj Acgoh

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 08/2008, dužina tovarnog prostora: 11.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.730 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 8.100 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - Zadnja vrata - Podizna osovina = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Godpez Nh T Tjfx Acgeuh Dimenzija guma: 275/70 Marka osovina: BPW Dubina gazećeg sloja: 40% Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg Težine Sopstvena težina: 8.680 kg Nosivost: 23.320 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 32.000 kg Funkcionalnost Rampa za utovar: D`Hollandia, zadnja vrata, 3000 kg Identifikacija Registarska oznaka: OK-87-PK

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2019, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2019, Konfiguracija osovina Marka osovina: JOST Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: podizna osovina Težine Sopstvena težina: 5.600 kg Nosivost: 33.400 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 39.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arieju. = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Podizna osovina - Vazdušna suspenzija - Disk kočnice - Zaključavanje kontejnera (twist-locks) = Napomene = A&D LPRS24 / 2x produživa / 1x podizna osovina / disk kočnice Godpfx Aoz Izr Ejcgjuh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 Gedsxbmpljpfx Acgjuh * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 512.376 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 450 l, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: AdBlue, retarder, MAN TGX 26.480 6x2 BLS, 2015, 512.376 km Godina proizvodnje, 2015 Guodpfxsz H Tkqs Acgjh Prva registracija, 20.10.2015 Pređena kilometraža, 512.376 km Broj šasije, WMA24XZZ5GW212782 Oprema, MAN TGX 26.480 6x2 vučna jedinica 480 KS Euro 6 MAN TipMatic automatski menjač Upravljanje drugom osovinom Podizna osovina Retarder Klima uređaj Navigacija 2 ležaja Aluminijumski rezervoar za gorivo Rotirajuće svetlosne signalizacije Nemačka registracija Težine, Maksimalna tehnička masa, 28.000 kg Dozvoljena ukupna masa, 26.000 kg Prednja osovina, 8.000 kg 2. osovina, 7.500 kg Zadnja osovina, 11.500 kg Dozvoljena masa sedla, 18.000 kg Gume, 315/70 R22.5 Motor, Dizel 353 kW, 480 KS 12.419 cm³ Takođe dostupno u kombinaciji sa odgovarajućom Meusburger MPG-4 prikolicom sa 4 osovine i kliznom ceradom. Kontakt, Haverhoek Trucks B.V. Zweedsestraat 6 7418 BG Deventer Holandija Telefon / WhatsApp, E-mail, Web sajt, = Dodatne informacije = Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 04/2014, dužina tovarnog prostora: 100 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.710 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Bubanj kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/55 Marka osovina: BPW Kočnice: Bubanj kočnice Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Guedjzubtxjpfx Acgsh Prazna masa: 7.920 kg Nosivost: 22.080 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 30.000 kg Registarski broj: ON-98-GY

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.150 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, uključujući vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, može se pronaći na našoj web stranici. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna specifikacija opreme dostupna na zahtev. „Labuđi vrat“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm, platforma za teret u izvlječivoj verziji. Platforma za teret * u izvlječivoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° * 6 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopivi prema spolja (nosivost 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopivi prema spolja (nosivost 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljeni napred na platformi (nosivost 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina rebrasti čelični pod. Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Gume * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka na vučnu jedinicu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. * Da bi se obezbedilo ispravno prikazivanje, vučna jedinica mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke. Osovine * BPW osovine i suspenzija, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa zakretanjem. * Maksimalno dopušteno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. * Elektromagnetska blokada zadnjih točkova putem uključivanja rikverca i manuelno. Vazdušno ogibljenje * sa ventilom za podizanje i spuštanje. Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučne jedinice. Čelična konstrukcija * od visokokvalitetnih, fino zrnih čelika. * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija automatski tretira se u peskarnici nakon zavarivanja. * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja. * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka. * jednobojno u RAL 3002 karminski crvenoj boji. * u skladu sa RAL sistemom 841GL. * Felne u srebrno-sivoj boji. * Zadnji deo metalizovan i u RAL 9010 (čisto bela). * Lak je testiran u komori za maglu prema ISO 9227-NSS. * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Električni sistem * u skladu sa EU propisima. * Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Godpfx Acjz N Nwyjgsuh * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Dodatna oprema (uključena): * Alat za osovine. * 2 inča, Kraljevski zglob. * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm. * Nosac za rezervni točak ispred prednjeg zida. * Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj priključnoj letvi napred. * Nosivi ram na zadnjem delu „labuđeg vrata“ za aluminijumske rrampe. * Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme. * Na „labuđem vratu“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table. * Uključena utičnica i dinamamometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. * Na „labuđem vratu“ aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, sklopivi, oko 2.440 x 400 mm (D x V). * Zadnji pocinkovani držači se mogu ukloniti. (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm). * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni „labuđi vrat“

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 22.880 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2002, ukupna dužina: 13.780 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2002, Informacije na nemačkom jeziku: Dodatne informacije: * Tip | Prva osovina: Dunlop R * Dimenzija gume | Prva osovina: 425/65 R22.5 * Dubina gazećeg sloja gume unutrašnje strane, leva | Prva osovina: 60% * Dubina gazećeg sloja gume unutrašnje strane, desna | Prva osovina: 60% * Maksimalno opterećenje osovine | Prva osovina: 10000 kg * Tip | Druga osovina: Dunlop R * Dimenzija gume | Druga osovina: 425/65 R22.5 * Dubina gazećeg sloja gume unutrašnje strane, leva | Druga osovina: 60% * Dubina gazećeg sloja gume unutrašnje strane, desna | Druga osovina: 60% * Maksimalno opterećenje osovine | Druga osovina: 10000 kg * Pozicija | Prva osovina: Zadnja * Proizvođač | Prva osovina: Drugi * Tip kočnica | Prva osovina: Doboš kočnice * Suspenzija | Prva osovina: Vazdušna suspenzija * Podizna osovina | Prva osovina: Da * Pozicija | Druga osovina: Zadnja * Proizvođač | Druga osovina: Drugi * Tip kočnica | Druga osovina: Doboš kočnice * Suspenzija | Druga osovina: Vazdušna suspenzija Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | WhatsApp: | E-pošta: Troškovi izvoza | Molimo vas da se unapred raspitate o troškovima i procedurama za vašu zemlju. Lokacija | Maasdijk (Holandija) | 140 km od granice | 20 km od aerodroma Roterdam Haga. Izjava o ograničenju odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prodaju pre zaključenja ugovora i greške. ----Informacije na engleskom jeziku: Dodatne informacije: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 60% * Tire tread depth inner right | First axle: 60% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% Godezx Nauepfx Acgjuh * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% * Max load | Second axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Navedene cene ne uključuju porez na motorna vozila (BPM) i važe samo za izvoz.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2009, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Konfiguracija osovine Dimenzije pneumatika: 385/65 Marka osovina: BPW Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Težine Prazna masa: 5.400 kg Nosivost: 37.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Godpfxozbqiqj Acgsuh Identifikacija Registracija: OK-92-KN

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.640 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2006, ukupna dužina: 13.820 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Informacije na nemačkom: Dodatne informacije: * Tip | Prva osovina: Bridgestone R * Dimenzija gume | Prva osovina: 385/55 R22.5 * Dubina gazećeg sloja unutrašnje strane, leva strana | Prva osovina: 40% * Dubina gazećeg sloja unutrašnje strane, desna strana | Prva osovina: 40% * Maksimalno opterećenje osovine | Prva osovina: 9000 kg * Tip | Druga osovina: Bridgestone R * Tip | Treća osovina: Bridgestone R * Dimenzija gume | Druga osovina: 385/55 R22.5 * Dimenzija gume | Treća osovina: 385/55 R22.5 * Dubina gazećeg sloja unutrašnje strane, leva strana | Druga osovina: 40% * Dubina gazećeg sloja unutrašnje strane, leva strana | Treća osovina: 40% * Dubina gazećeg sloja unutrašnje strane, desna strana | Druga osovina: 40% * Dubina gazećeg sloja unutrašnje strane, desna strana | Treća osovina: 40% * Maksimalno opterećenje osovine | Druga osovina: 9000 kg * Maksimalno opterećenje osovine | Treća osovina: 9000 kg * Položaj | Prva osovina: Pozadi Gusdpfx Aszla T Sjcgsh * Proizvođač | Prva osovina: Ostali * Tip kočnica | Prva osovina: Disk kočnice * Suspenzija | Prva osovina: Vazdušna suspenzija * Podizna osovina | Prva osovina: Da * Položaj | Druga osovina: Pozadi * Položaj | Treća osovina: Pozadi * Proizvođač | Druga osovina: Ostali * Proizvođač | Treća osovina: Ostali * Tip kočnica | Druga osovina: Disk kočnice * Tip kočnica | Treća osovina: Disk kočnice * Suspenzija | Druga osovina: Vazdušna suspenzija * Suspenzija | Treća osovina: Vazdušna suspenzija Dodatna oprema: * Centralno podmazivanje * Početna stranica * Platforma za utovar * Upravljačka osovina * Podizna osovina * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | WhatsApp: | Email: Troškovi izvoza | Molimo Vas da se unapred raspitate o troškovima i procedurama za vašu zemlju Lokacija | Maasdijk (NL) | 140 km od granice sa Nemačkom | 20 km od aerodroma Rotterdam The Hague Odricanje od odgovornosti: Promene, prodaja i greške su moguće. ----Informacije na engleskom: Dodatne informacije: * Type | First axle: Bridgestone R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Bridgestone R * Type | Third axle: Bridgestone R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatne funkcije: * Central lubrication * Homepage * Laadklep * Liftaxle * SemCollection * Steering axle Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Prikazane cene su bez PDV-a i važe samo za...

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2010, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, ukupna dužina: 8.290 mm, ukupna širina: 2.450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, međuosovinsko rastojanje: 4.790 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - 20-stopni okretni zatvarač - Sistem protivklizne regulacije - Napredni sistem za hitno kočenje - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Disk kočnice - Super single gume = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija gume: 385/65 R22.5 Prednja osovina: Dubina šare levo: 80%; dubina šare desno: 80% Zadnja osovina 1: Dubina šare levo: 80%; dubina šare desno: 80% Zadnja osovina 2: Dubina šare levo: 80%; dubina šare desno: 80% Težine Prazna težina: 3.580 kg Nosivost: 23.420 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Identifikacija Registracija: 99-WF-PX = Informacije o firmi = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupiti kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedno od najpoznatijih nezavisnih trgovinskih preduzeća u oblasti komercijalnih vozila u svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenljivog asortimana polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godišta i cenovne kategorije. Uvek ćete pronaći dobro vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek nudi: - Konkurentne cene - Dobar servis - Prostrano skladište sa brzom rotacijom robe - Poznati kvalitet - Uređeno poslovanje - Govorimo više jezika - Pratimo Vas kroz celu proceduru registracije i transporta Gsdezduz Iepfx Acgsuh - Brzo sređivanje (izvozne) tablice - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite našu web stranicu: i pogledajte kompletnu ponudu i konkurentne cene Otvoreni smo 6 dana u nedelji. Potreban Vam je pomoć za izvoz, uvoz ili transport Vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe je moguće prodati Vaše trenutno vozilo kod nas. Dajemo sve od sebe da podaci budu što tačniji, ali iz navedenih podataka ne mogu se izvoditi prava. Takođe možemo organizovati finansiranje za Vas u Holandiji.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke Gsdpfxsxf Sile Acgeuh - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Platforma prikolica sa 2+1 osovinom Gusdpfoyaxthox Acgsh