Faymonville Max Trailer N/A F-S44 / Steering Axle - Lift Ax... na prodaju (108.312)

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 11/1990, Godina proizvodnje: 1990, Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite. Gujdpju U Nh Nefx Aireg

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 02/2000, Godina proizvodnje: 2000, Serijski broj: HSF 9210 Gsdpfjvy Uqrjx Airsug Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite.

Stanje: polovno, boja: ostalo, Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite. Gusdou At Apopfx Airsg

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 02/2000, Godina proizvodnje: 2000, Serijski broj: HSF 9210 Gjdpfsvy Ug Tox Airjug Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite.

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 02/2000, Godina proizvodnje: 2000, Serijski broj: 27.08.714.612 Gedsvy Uhwopfx Airjug Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite.

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 08/2004, Godina proizvodnje: 2004, Serijski broj: NEPOZNAT Guodpfx Aiew Tknkjrog Imamo na lageru više od 100 osa. Molimo kontaktirajte nas ako ne možete da pronađete ono što tražite.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2004, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Opšte informacije Boja: Ljubičasta Registracija: OH-50-PT Konfiguracija osovina Marka osovina: BPW Kočnice: Bubnjaste kočnice Vešanje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje po osovini: 9.000 kg Težine Prazna masa: 5.300 kg Nosivost: 37.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Funkcionalnost Izvlačiva nadogradnja: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Guedeylpf Ejpfx Airjg Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arieja. = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Twist-locks

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2012, dužina tovarnog prostora: 13.610 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 8.960 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, = Dalje opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Bubanj kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65 Gusdpfjzzb Snox Airsg Marka osovina: Mercedes Profil guma: 30% Kočnice: Bubanj kočnice Zadnja osovina 1: Podizna osovina Prazna masa: 7.560 kg Nosivost: 33.440 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Tablice: OL-14-PY

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2009, dužina tovarnog prostora: 12.570 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna dužina: 12.950 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.980 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/55 R22.5 Kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 1: profil gume levo: 30%; profil gume desno: 30% Zadnja osovina 2: upravljiva; profil gume levo: 30%; profil gume desno: 50% Godpfx Aijzxcp Neroug Prazna masa: 10.840 kg Nosivost: 19.160 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Utovarna platforma: Dautel DL 2000S, 2.000 kg Registarski broj: OK-68-XV

Stanje: novo, bar A WATTS Brand GTEF3/F5-V9-F pogon za pozicioniranje 60002496 Pmax=8bar, nekorišćeno, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama Gjdjzahw Nepfx Airsug

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. „GUŠČIJA VRATA“ * dizajnirano u skladu sa SNT standardom za optimizaciju dužine platforme za utovar * dužina oko 3.700 mm, sa zakošenim zadnjim delom oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. * prednji zid od čelika, može se pričvrstiti, visina oko 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnih vitlova * bez ugradnje priključaka za napajanje na SZM * spoljni nosači „guščijih vrata“ sa rupama za montažu zavrtanja za zavrtnjive zatezne prstene * prva rupa je oko 200 mm od napred, zatim svaka oko 400 mm * 2 para zavrtljivih zateznih prstenova (LC 5.000 daN) Guedpozz Ei Rofx Airog * 1 par bočnih zateznih prstenova u zadnjem delu „guščijih vrata“ (LC 10.000 daN) * iznad „guščijih vrata“, tvrdo drvo, debljina oko 40 mm * 2-inčni kraljevski pin * vodilja za „guščija vrata“ za ploču sedla, širina oko 500 mm * 1 par ugrađenih džepova za poprečne grede na „guščijim vratima“, za pričvršćene poprečne grede, oko 100 x 50 mm PLATFORMA ZA UTOVAR * izvedba sa produžavanjem, dužina oko 8.800 mm sa zakošenim zadnjim delom oko 500 mm x 10°. * Udubljenje u platformi za utovar, kao i u zakošenom delu, za držanje kašike bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. * mehaničke potporne noge sa 2-brzinskim menjačem i ručicom. JOST modul B * statičko ispitno opterećenje = oko 50.000 kg * na platformi za utovar, kontinuirano premaz od tvrdog drveta, prekinuto između osovina, debljine oko 50 mm (čime se povećava koeficijent trenja) * 1 pregradna ploča, širina oko 300 mm, za produžnu cev sa velikim presekom. * 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove ispred osovina, otvoreno do poprečne šine „guščijih vrata“, oko 700 x 410 mm (Š x D) * bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove, oko 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na platformi za utovar između 1. i 2. osovine. Bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu * aluminijumske obloge za bočna udubljenja za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koje se mogu koristiti i kao produžne ploče (ako je vozilo opremljeno produžnim elementima) * 1. osovina sa pomoćnim uređajem za pokretanje BPW osovine i suspenzija * 1. i 2. osovina kruta, 3. osovina sa sledećim zglobom. * 3. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se tokom vožnje unazad i ručno. * tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru HIDRAULIČNE RAMPE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * par dvodelnih čeličnih rampi * dužina oko 4.350 mm i širina oko 900 mm. Premaz od tvrdog drveta * hidraulično podizni vrhovi rampi. Rampe se pojedinačno hidraulično pomeraju za oko 235 mm spolja i za oko 215 mm unutra * maksimalno opterećenje i ugao nagiba u skladu sa tehničkim listom: C465497 * u skladu sa uredbom 2021/535/EU, rampe čija je dužina manja od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila od 16.500 mm kada su u voznog stanju. * premaz od tvrdog drveta na zakošenom delu pla

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući one koje su odmah i u kratkom roku dostupne, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Gedjtx Nwnspfx Airoug LABUĐI VRAT Labuđi vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine platforme, dužina oko 3.700 mm, sa zakošenim zadnjim delom od oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. - Prednja ploča od čelika, može se prikačiti, visina oko 400 mm. - 3 kW električni hidraulični agregat za kontrolu hidrauličnih operacija, izuzev hidrauličnih vitlova. - Na labuđem vratu 1 par aluminijumskih bočnih stranica koje se mogu prikačiti, visina oko 400 mm, anodizirana izvedba. - Na labuđem vratu jedna aluminijumska zadnja stranica koja se može prikačiti, visina oko 400 mm, anodizirana izvedba. - 2 inča Kraljevski spoj (Königszapfen) - Montaža na zadnjem delu labuđeg vrata za aluminijumske rampe. - Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917). PLATFORMA Platforma u izvodljivom izdanju, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenim zadnjim delom, oko 500 mm x 10°. Udubljenje u platformi, kao i u zakošenom delu, za postavljanje stalke bagerovog kovača, dimenzija oko 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). Pneumatska bravica sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama za zaključavanje. Kablovi za napajanje su zaštićeni u izvučenim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini platforme. - Sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS) prema ECE R 141. - BPW osovine i ovjes, 1. osovina ima upravljački zglob, sve ostale osovine imaju hidraulično-mehanički prisilni zglob. - 1. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad putem povratnog stepena i može se aktivirati ručno. - Tehnički maksimalna nosivost osovine: 12.000 kg. - Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. - Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, uparene gume. Proizvođač po našem izboru. - Zaključavanje platforme sa konusnim zavarenim profilima za zaključavanje, na svakih oko 250 mm. - 1 međutablica, širina oko 300 mm, za izvučenu cev sa velikim presekom. - Proširenja (pocinkovana), izvučena za oko 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda). - Udubljenja za točkove sa kvadratnim profilima za penjanje, oko 15 x 15 mm ispred osovina, neprekidno otvorena do poprečne grede labuđeg vrata, oko 700 x 410 mm (Š x D). - Udubljenja za točkove sa kvadratnim profilima za penjanje, oko 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, oko 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D). - Kontrolni ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila. - Upravljanje sa prednje i zadnje strane pomoću kabelskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog točka, bez instalacije u SZM. HIDRAULIČNE RAMPE DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Jedan par dvodelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm. Površina velikog dela rampe je podeljena na dva dela: čelična ploča sa kvadratnim profilima za penjanje od oko 15 x 30 mm na svakih oko 200 mm spolja i gumena površina iznutra. Hidraulički sklopive vrhove rampi, rampe se pojedinačno hidraulički pomera za oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra. Maksimalno opterećenje i ugao nagiba u skladu sa tehničkim listom podataka: C465501. - Gumena podloga Super Grip oko 25 mm i čelična podloga oko 5 mm kao dodatno pojačanje na zakošenom delu platforme. KOČIONI SISTEM Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima. Bez kablova za povezivanje sa vučnim vozilom. RASVETNI SISTEM 24-voltni rasvetni sistem u ASPÖCK-NORDIK full LED izdanju prema EU propisima (ASS 3).

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem web sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Labud vrat, dužina cca 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretna platforma u dvostruko izvlačivoj izvedbi, dužina cca 9.400 mm - BPW osovine i ogibljenje - Sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruko montirani - Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E - Elektro-hidraulični agregat 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama. Bez instalacije priključaka za napajanje na tegljaču - 4 para džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 2" konjski zup - 8 parova džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 zaključivi INOX alatni sanduk, cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran sa leve strane ispod teretne platforme - Upravljanje osovinama napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom poravnanja osovina, bez instalacije u tegljaču - 2 manometra opterećenja osovine montirana s leve strane - Prednji zid od čelika, cca 1.600 mm visine - 3 poprečne šine sa džepovima za nasadne stubove, montirane u podu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 poprečna šina sa džepovima za nasadne stubove u podu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, ispod teretne platforme - WADER kontejnerski džepovi na platformi za transport: 2x 20' kontejnera, 1x 40' kontejnera - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) Gujdpfxswvzg Ro Airsg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 42.900 kg, ukupna težina: 55.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. TRANSPORTNA POVRŠINA: * Labud-vrat, dužina cca 3.900 mm sa centralnim nosačem * Transportna površina izvodljiva sa duplim izvlačenjem, dužina cca 9.300 mm * Na srednjem nosaču zavarena fiksna oslončna ploča širine cca 200 mm * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim tačkama za zaključavanje; dovodne instalacije zaštićene su unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini transportne površine (osim dovoda za prvo i drugo zaključavanje) * Tehničko opterećenje na sedlištu: 25.000 kg za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane, montirane na obrtne ploče * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg, vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 275/70 R 22.5 3PMSF dvostruka montaža guma, proizvođač po našem izboru * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama * 3 para uvučenih anker prstenova u spoljnem ramu labud-vrata, preklopni ka spolja * Kod kraljevske čivije 1 par anker prstenova (nosivost LC 10.000 daN); svi ostali anker prstenovi (LC 5.000 daN) * 3 para džepova za stubove u spoljnem ramu labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1 poprečna letva za džepove za stubove montirana na pod labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1x pozadi na labud-vratu * 2-colni kraljevski zubac * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i kurblom * 8 para džepova za stubove u spoljnem ramu transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 10 parova uvučenih anker prstenova, položeni u spoljnem ramu transportne površine, preklopni ka spolja * Upravljačko zakretanje prednjih i zadnjih osovina kablom sa daljinskim upravljanjem, sa kontrolom pravca osovina, bez instalacije u tegljaču * Poslednja osovina sa pneumatskim ispuštanjem vazdušnih jastuka, aktivira se prilikom korišćenja parkirne kočnice * Prednji zid od čelika, visina cca 1.600 mm, izrađen prema sertifikatu EN12642:2016 XL * Okrugla NATO utičnica na prednjem priključnom panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane kod potpornih nogu, sa ožičenjem do priključnog panela na tegljaču * Na labud-vratu i transportnoj površini pod od drveta debljine cca 32 mm * Na izvlačnoj cevi sa velikim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 500 mm * Na izvlačnoj cevi sa malim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 1.000 mm, omogućavajući zaključavanje na svakih cca 500 mm * Izrezi u spoljnem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.500 daN) * 4 poprečne letve za džepove za stubove montirane na pod transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispod transportne površine * 1 zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 2.390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa leve strane Guodpfoyvnd Nox Aireg * 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa desne strane * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane ispred osovina sa instaliranim ožičenjem * 2 manometra za opterećenje osovine montirana na levoj strani, uključujući dijagram opterećenja osovine *

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine - Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje - Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Kessel most: - Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn - Dužina cca 6.850 mm - Sa mehaničkom blokadom - Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela Zadnji trap: - Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima - Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F) Kočioni sistem: - Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču Farbanje: - 6K završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja Gusdev Sw E Aspfx Airsg - 1 sloj osnovne cink boje - 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom Boja poluprikolice: - RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: sivo srebrna - Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču - Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata - Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN) - 2" (inci) šinski klin - Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju - Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu - 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela - 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) - Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova - Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama - Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja - Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača - 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN) - Kosi deo napred i pozadi a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla * Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm * 2-inčni king-pin * Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida * 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije) Gedpfx Aoy Auh Ijiroug OPREMA: * Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru * Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje * Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu * Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih oslonca * 1. osovina sa pomoćnim startom * Lakirana kutija za pesak

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) Gedpfoxarmaex Aireug * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) KOČIONI SISTEM

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove Gedpfx Aiorgzv Njroug * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 8.577 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2023, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 760 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: kompletna servisna istorija, rashladna jedinica, servo upravljač, tehničke specifikacije Godpfx Aiez Agi Isroug FP 60 SMART. Dupli sprat V7 1650 sa podesivom visinom za 11x3 EUR palete, sa 22 aluminijumska nosača. CARRIER VECTOR 1550, sa električnim motorom i baterijom. Komplet za ugradnju za rashladnu komoru sa jednom temperaturom, SKO. FP dvokrilna izolirana zadnja vrata, NX17 pena, sa duplim bravama od nerđajućeg čelika, mehanička. Plastična kutija za alat sa držačem poklopca, futrolama i fiokom iza komore. SCHMITZ crni plastični rezervoar za gorivo 245 l, 1 otvor za punjenje; testirano za BIO-dizel. Gume 385/65 R22.5. Ukupna dužina – 13550 mm. Ukupna širina prikolice – 2600 mm. Ukupna visina (bez tereta) – 4000 mm. Paletni regal za 36 EUR/24 ISO palete. ROTOS SCB ovjes (disk kočnice). Podizna prednja osovina. 1 izolirana ventilacijska klapna u gornjem delu levih zadnjih vrata. Informacije o gumama Napred levo – 9 mm Napred desno – 8 mm Sredina levo – 8 mm Sredina desno – 9 mm Pozadi levo – 10 mm Pozadi desno – 10 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 8.577 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 760 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: kompletna servisna istorija, rashladna jedinica, servo upravljač, tehnička specifikacija FP 60 SMART. Visinski podesiva dvospratna prikolica V7 1650 za 11x3 EURO palete sa 22 aluminijumska nosača. CARRIER VECTOR 1550, sa električnim motorom i baterijom. Paket za ugradnju za rashladnu komoru sa jednom temperaturom, SKO. FP dvokrilna izolirana zadnja vrata, NX17 pena, sa dvostrukom bravom od nerđajućeg čelika, mehanička. Plastična kutija za alat sa držačem poklopca, futrolama i fiokom iza komore. SCHMITZ crni plastični rezervoar za gorivo 245 l, 1 otvor za punjenje; testirano za BIO dizel. Gume 385/65 R22.5. Ukupna dužina – 13550 mm. Ukupna širina prikolice – 2600 mm. Ukupna visina (bez tereta) – 4000 mm. Paletni regal za 36 EURO/24 ISO paleta. ROTOS SCB šasija (disk kočnice). Podizna prednja osovina. 1 izolirana ventilaciona klapna u gornjem delu leve zadnje kapije. Informacije o gumama: Napred levo - 8 mm Gsdpfx Aiszkqdrjrsug Napred desno - 8 mm Sredina levo - 12 mm Sredina desno - 12 mm Pozadi levo - 6 mm Pozadi desno - 6 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 163.050 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.967 mm, ukupna širina: 2.020 mm, ukupna visina: 2.633 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Interna vozila broj: 2199X ----Zašto Autonext? Preko 400 odmah dostupnih putničkih i komercijalnih vozila. Jedan od najvećih salona vozila u regionu. Preko 1.000 zadovoljnih klijenata godišnje - vrhunske ocene klijenata. Atraktivan finansijski aranžman i mogućnost zamene vozila. Kompletan izbor vozila na Autonext? Mobilnost, jednostavna. WhatsApp chat: ### Ponuda: Finansiranje od 4,99 % ### Gusdpfx Aioxxwhaorjg ----Odlično stanje! Prvi vlasnik, nemačko vozilo, vozilo nije pušačko. Redovno servisirano, sa kompletnom servisnom knjižicom, samo u Mercedes-Benz servisu. Sledeći servis za 541 dan. Nove kočnice, prednje i zadnje. Nove celogodišnje gume, prednje i zadnje. Preuređeno za osobe sa invaliditetom, sa rampom za kolica "AMF Bruns". 6 mesta za kolica. Sidra za pričvršćivanje kolica. Električni stepenik. Kamera za vožnju unazad. Parkirni senzori, prednji i zadnji. Asistent za praćenje mrtvog ugla. Multimedijalni sistem MBUX (ekran osetljiv na dodir 7"). Klimatizacija (Tempmatik). Dodatno grejanje. Po želji, nudimo ugradnju kuke za prikolicu za samo 599 evra, a po mogućnosti i povećanje maksimalne dozvoljene mase prikolice do 3,5 t. ---- Dodatna oprema: * Prozori za zadnja vrata / vrata prtljažnika sa sistemom za pranje i brisanje * Zadnji brisač * Multimedijalni sistem MBUX (ekran osetljiv na dodir 7") * Handsfree sistem Bluetooth * Volan sa multifunkcionalnim tasterima * Paket za pomoć pri parkiranju * Paket za parkiranje sa kamerom za vožnju unazad * Kamera za vožnju unazad * Spoljni retrovizori, električno sklopivi * Spoljni retrovizori sa asistentom za praćenje mrtvog ugla * DAB tjuner (digitalni radio prijem) * Rukohvat pri ulasku na zadnjem stubu, desna strana * Sistem za pomoć pri vožnji: Attention-Assist (senzor za detekciju umora) * Ovjes: Stabilizator, nivo I * Zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni) * Poklopac za pretinac za odlaganje * Klimatizacija (Tempmatik) * Maglenke sa svetlom za skretanje * Parametrirani specijalni modul * Rezervni točak, pogodan za vožnju * Držač rezervnog točka ispod zadnjeg dela šasije, uključujući dizalicu * Akustički signal upozorenja pri vožnji unazad (zvučni signal spolja) * Zaštita od prljavštine, zadnja * Zaštita od prljavštine, prednja * Sedišta u kabini vozača: udobno sedište sa suspenzijom, strana vozača * Zaključivi pretinac za odlaganje iznad instrument table * Stepenik zadnjih vrata * Stepenik ispod kliznih vrata, desna strana (električni) * Dodatno grejanje (topla voda) * Dodatni izmenjivač toplote Standardna oprema: 3. kočiono svetlo, pretinac za odlaganje iznad instrument table, pretinac za odlaganje ispod instrument table, strana suvozača, pretinci: mreža za prtljag na zadnjim vratima, mreža za prtljag na naslonu prednjeg sedišta, leva strana, mreža za prtljag na naslonu prednjeg sedišta, desna strana, kuka za vuču, pozadi, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk, strana suvozača, vazdušni jastuk, strana vozača, anti-blokirajući sistem (ABS), kontrola proklizavanja (ASR), tip pogona: zadnji pogon, indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana, spoljni retrovizori, električno podesivi i grejani, oba, indikator spoljne temperature, karoserija, tip kombi, pomoć pri kočenju, obloga krova, obloga krova u kabini vozača, automatsko uključivanje svetala, elektronska distribucija kočione sile (EBV), elektronski program stabilnosti (ESP), sistem za pomoć pri vožnji: asistent za bočni vetar, prozori u tovarnom / korisnom prostoru: - fiksni, zadnji, levi, prozori u tovarnom / korisnom prostoru: - fiksni, za

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2009, dužina tovarnog prostora: 7.660 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, = Dodatne informacije = Vešanje: vazdušno vešanje Sopstvena težina: 7.120 kg Nosivost: 10.880 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Guodpfx Aioymq Aujrog Hladnjak na pogon: dizel i električni Cena: Na upit Registarski broj: OLT8401 = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz navednih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Telefon kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski (dostupan na WhatsApp i Viberu) MOB: Holandski (dostupan na WhatsApp i Viberu) Ako plaćate bankovnim transferom, sredstva treba da budu prebačena na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našoj veb stranici. Ako ste dobili drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate bilo kakve sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo račun i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = Gjdpfx Ajxbng Eoiroug - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina proizvodnje: 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa frikcionim upravljanjem. / osovina sa zakasnelim upravljanjem. Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička težina: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina proizvodnje: 10-2006. Osovina sa oscilirajućim kretanjem. Odvajajuća vučna ruda. Pomična platforma Proširiva platforma: 400 cm. Platforma za utovar: 650 + 400 cm. Nosivost vučne rude: 50.000 kg. Maksimalna tehnička težina: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 285/70R19.5 Kočnice: bubanj kočnice Prednja osovina 1: Dvojne gume; Dubina gaze na gumi levo unutra: 15%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 2: Dvojne gume; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 30%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 3: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 70%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 50%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 50%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 30%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 75%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 60%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 60%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 50%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 5: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 70%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 70%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 20%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Težine Tara: 36.600 kg Nosivost: 99.400 kg Maksimalna dozvoljena masa: 136.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: STBZ-5VA + 3 OSOVINE JEEP DOLLY / E = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženog teksta ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN prikolica sa 4 osovine, standardni lowbed Godpjqxbapefx Airjug Molimo kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, GVN prikolica sa 3 osovine, ekskluzivni niskopodni model Gedsqxbcnopfx Airjug Za više informacija kontaktirajte nas.