Techno Max S45 N na prodaju (69.078)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Cgsdpfx Ajw Dl Hwsl Iot Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Cgodpfx Aleg Sk Tvs Ist Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: Cgjdpfx Alow Dl Hqo Ijt JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.510 - EURO 6, po izboru sa F705, F805, F905 uključujući L436 Fly-Jib i V20 vitlo!!! Tipmatik - automatski menjač 8x2 Tri upravljive osovine UPRAVLJIVA / PODIŽUĆA osovina Prednja stabilizacija cca 14.000 kg Nadgradnja: platforma sa stranicama 6200x2550x600 mm Stepenci za ulazak Pod od rebrastog lima Uklonjive bočne stranice 9 x LED rasvete Oznake za preširinu izvlačive do 3500 mm Start/Stop Signalna rotaciona svetla 8 x džepova za stube 6 x veznih ušica 6500daN Alatnice Vučna kuka (AHK) Odeljci za odlaganje Kutije za skladištenje Zaključavanje za 20-stopni kontejner Perforirani bočni profil sa veznim ušicama 2500daN KRAN: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 sa potpuno hidrauličnim četvorostrukim osloncem, sa 6 hidrauličnih izvlačenja na glavnoj ruci, Fly-Jib L436 sa 6 hidrauličnih izvlačenja, čelično vitlo, križna daljinska kontrola V7, hitno zaustavljanje, FSC II nadzor oslonca, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna oprema za rad sa vitlom, preklopni točak, brza spojka između glavne ruke i Fly-Jiba i još mnogo toga... TECHNO SERIJA!! NOVI MODEL KRANA Cgjdpfx Aeyxinzel Ijt Beskonačan ugao okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Šipke klipa tvrdo hromirane Sistem dvostrukih pregiba sa PROLINK (prelomi do 10°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX800 FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/2 uključujući LMB II Hitni prekidač i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i zadržavanje tereta XF-sistem (Extra Flink) + XP-sistem (Extra Power) + FL-sistem (Full Lift) RCH ili RCS daljinski upravljač sa linearnim ručicama i prikazom pritiska (u barima i %) i 90% + 100% upozorenje na displeju Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stub krana Ručna kontrola za upravljanje kranom u nuždi Visokopritisni filter isporučen sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju krana Hidraulični oslonci, sa obe strane hidraulično izvlačivi, širina oslonca 10,00m, upravljanje osloncem putem daljinskog Standardna boja RAL 3020 signalno crvena – svi cilindri lakirani crno IMC sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = brzina zavisi od opterećenja Kuka za teret i spojne obujmice (kratke/500mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno u odnosu na smer vožnje Napomena: voditi računa o naponu u vozilu / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-TECHNO Fassi V7S daljinski maxi – 8 linearnih ručica Proporcionalni upravljački blok » za oslonac 180° hidraulično preklopive noge oslonca / » sa obe strane Priprema za rad sa promenjivom pumpom » (LS) Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 vodilice creva / hxp-techno Dodatna pregibna ruka (Jib) L436, 6x hidraulično izvlačiva Jib Double Power (JDP) Multispojka sa provodnikom za kabl » za Jib montirana za 2 funkcije Upravljački sistem za dodatnu funkciju » čeličnog vitla Vitlo tip V20 – 2.000daN, 60m sajle (12mm) sa LMB i mehaničkim vođenjem sajle Permanentno montiran vođa sajle za rad sa dodatnom pregibnom rukom (Jib) AWC – automatska kontrola vitla za kran AWC – automatska kontrola vitla za JIB Radna svetla upravljiva putem displeja ili daljinski 1 LED radno svetlo montirano na pregibnu ruku 1 LED radno svetlo montirano na Jib LED za 2 noge oslonca, nije montirano (kran) LED za 2 noge oslonca, nije montirano (dodatni nosač oslonca) električni obrtni razvodnik sa 14 kliznih kontakata 1 cink osnovni premaz od 720RA do F820RA Cink-primer za JIB "L42" Doplate za Dinitro

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.510 - EURO 6, po izboru sa F705, F805, F905 uključujući L436 Fly-Jib i V20 vitlo!!! Tipmatik - automatski menjač 8x2 Tri upravljive osovine UPRAVLJIVA / PODIŽUĆA osovina Prednja stabilizacija cca 14.000 kg Nadgradnja: platforma sa stranicama Cgedpfx Alsyxa Dto Ijt 6200x2550x600 mm Stepenci za ulazak Pod od rebrastog lima Uklonjive bočne stranice 9 x LED rasvete Oznake za preširinu izvlačive do 3500 mm Start/Stop Signalna rotaciona svetla 8 x džepova za stube 6 x veznih ušica 6500daN Alatnice Vučna kuka (AHK) Odeljci za odlaganje Kutije za skladištenje Zaključavanje za 20-stopni kontejner Perforirani bočni profil sa veznim ušicama 2500daN KRAN: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 sa potpuno hidrauličnim četvorostrukim osloncem, sa 6 hidrauličnih izvlačenja na glavnoj ruci, Fly-Jib L436 sa 6 hidrauličnih izvlačenja, čelično vitlo, križna daljinska kontrola V7, hitno zaustavljanje, FSC II nadzor oslonca, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna oprema za rad sa vitlom, preklopni točak, brza spojka između glavne ruke i Fly-Jiba i još mnogo toga... TECHNO SERIJA!! NOVI MODEL KRANA Beskonačan ugao okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Šipke klipa tvrdo hromirane Sistem dvostrukih pregiba sa PROLINK (prelomi do 10°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX800 FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/2 uključujući LMB II Hitni prekidač i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i zadržavanje tereta XF-sistem (Extra Flink) + XP-sistem (Extra Power) + FL-sistem (Full Lift) RCH ili RCS daljinski upravljač sa linearnim ručicama i prikazom pritiska (u barima i %) i 90% + 100% upozorenje na displeju Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stub krana Ručna kontrola za upravljanje kranom u nuždi Visokopritisni filter isporučen sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju krana Hidraulični oslonci, sa obe strane hidraulično izvlačivi, širina oslonca 10,00m, upravljanje osloncem putem daljinskog Standardna boja RAL 3020 signalno crvena – svi cilindri lakirani crno IMC sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = brzina zavisi od opterećenja Kuka za teret i spojne obujmice (kratke/500mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno u odnosu na smer vožnje Napomena: voditi računa o naponu u vozilu / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-TECHNO Fassi V7S daljinski maxi – 8 linearnih ručica Proporcionalni upravljački blok » za oslonac 180° hidraulično preklopive noge oslonca / » sa obe strane Priprema za rad sa promenjivom pumpom » (LS) Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 vodilice creva / hxp-techno Dodatna pregibna ruka (Jib) L436, 6x hidraulično izvlačiva Jib Double Power (JDP) Multispojka sa provodnikom za kabl » za Jib montirana za 2 funkcije Upravljački sistem za dodatnu funkciju » čeličnog vitla Vitlo tip V20 – 2.000daN, 60m sajle (12mm) sa LMB i mehaničkim vođenjem sajle Permanentno montiran vođa sajle za rad sa dodatnom pregibnom rukom (Jib) AWC – automatska kontrola vitla za kran AWC – automatska kontrola vitla za JIB Radna svetla upravljiva putem displeja ili daljinski 1 LED radno svetlo montirano na pregibnu ruku 1 LED radno svetlo montirano na Jib LED za 2 noge oslonca, nije montirano (kran) LED za 2 noge oslonca, nije montirano (dodatni nosač oslonca) električni obrtni razvodnik sa 14 kliznih kontakata 1 cink osnovni premaz od 720RA do F820RA Cink-primer za JIB "L42" Doplate za Dinitro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 15.450 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 195/75R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.330 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 75 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 9, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 2.210 mm, ukupna visina: 3.160 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 1.850 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 2.300 kg, dužina tovarnog prostora: 4.210 mm, širina utovarnog prostora: 2.070 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 1.950 cc Menjač Menjač: Mercedes, 9 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 195/75R16 Marka osovina: Goodyear Kočnice: disk kočnice Vešanje: lisnato vešanje Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 1850 kg; upravljiva; profil gume levo: 90%; profil gume desno: 90% Zadnja osovina: dvostruka montaža; maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 2300 kg; profil gume levo unutra: 90%; profil gume levo spolja: 90%; profil gume desno unutra: 90%; profil gume desno spolja: 90% Težine Prazna masa: 2.915 kg Nosivost: 585 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (zGG): 3.500 kg Maks. vučna sila: 3.500 kg (nekočena 750 kg) Funkcionalno Cgodpfx Alsyzbhrj Ijt Hlađenje: od -30 °C do +30 °C Marka rashladnog uređaja: ThermoKing V500 MAX Motor rashlade: dizel i električni Debljina zida: 10 mm Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled (APK): važi do 09.2027 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Garancija Fabricka garancija do: 23.09.2026 Identifikacija Registracija: V-46-PFL Dodatne informacije Za više informacija obratite se Moussi ili Youssefu. = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Grejani spoljašnji retrovizori - Lisnato vešanje - DAB radio - Krovni spojler - Električno preklopivi retrovizori - Front Assist - Keyless Go - Klimatizacija - Bežični punjač za telefon - Lane Assist (asistent za zadržavanje trake) - LED - MBUX audio sistem - Multifunkcionalni volan - Filter za čestice - Radio/CD plejer - Rezervni točak - Kamera za vožnju unazad - Standby 380V - Imobilajzer - Ksenonska svetla - Duple gume = Napomena = Video vozila u radu: Vrlo očuvan Mercedes Sprinter 517 CDI hladnjača u kao-novom stanju. Godina proizvodnje: 23.09.2024, fabrička garancija do 23.09.2026. ThermoKing V500 MAX najnovije generacije. Dnevno i noćno hlađenje na 380 V. -30/+30 °C. Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: D 421 cm / Š 207 cm / V 200 cm. Pogodno za 8 paleta. Puna oprema. Mercedes MBUX audiosistem. Asistent za vožnju napred i sa strane. Kamera. ACC. Kilometraža: 15.000 km (dokumentovano).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 95.822 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Greške i prethodna prodaja su zadržane! Interni broj: 1402. NA60495 ----OPREMA i stanje prema slikama Cgsdsxci Hvepfx Al Iet MOTOR, MENJAČ & ŠASIJA * Intarder SVETLO & PREGLEDNOST * LED svetla TEHNIKA & SIGURNOST * Pratnja pritiska u gumama (TPMS – Sistem za nadzor pritiska i temperature u gumama) ----Vozilo je nepripremljeno! Dostava širom zemlje moguća uz doplatu. Greške i prethodna prodaja su zadržane. Vaše vozilo rado uzimamo u zamenu. Finansiranje i lizing moguće i bez učešća! Imate li još pitanja? Rado ćemo vas posavetovati!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.510 - EURO 6, po izboru sa F705, F805, F905 uključujući L436 Fly-Jib i V20 vitlo!!! Tipmatik - automatski menjač 8x2 Tri upravljive osovine UPRAVLJIVA / PODIŽUĆA osovina Prednja stabilizacija cca 14.000 kg Nadgradnja: platforma sa stranicama 6200x2550x600 mm Stepenci za ulazak Pod od rebrastog lima Uklonjive bočne stranice 9 x LED rasvete Oznake za preširinu izvlačive do 3500 mm Start/Stop Signalna rotaciona svetla 8 x džepova za stube 6 x veznih ušica 6500daN Alatnice Vučna kuka (AHK) Odeljci za odlaganje Kutije za skladištenje Zaključavanje za 20-stopni kontejner Perforirani bočni profil sa veznim ušicama 2500daN KRAN: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 sa potpuno hidrauličnim četvorostrukim osloncem, sa 6 hidrauličnih izvlačenja na glavnoj ruci, Fly-Jib L436 sa 6 hidrauličnih izvlačenja, čelično vitlo, križna daljinska kontrola V7, hitno zaustavljanje, FSC II nadzor oslonca, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna oprema za rad sa vitlom, preklopni točak, brza spojka između glavne ruke i Fly-Jiba i još mnogo toga... TECHNO SERIJA!! NOVI MODEL KRANA Beskonačan ugao okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Cgjdpfx Aeyw Dk Isl Ist Šipke klipa tvrdo hromirane Sistem dvostrukih pregiba sa PROLINK (prelomi do 10°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX800 FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/2 uključujući LMB II Hitni prekidač i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i zadržavanje tereta XF-sistem (Extra Flink) + XP-sistem (Extra Power) + FL-sistem (Full Lift) RCH ili RCS daljinski upravljač sa linearnim ručicama i prikazom pritiska (u barima i %) i 90% + 100% upozorenje na displeju Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stub krana Ručna kontrola za upravljanje kranom u nuždi Visokopritisni filter isporučen sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju krana Hidraulični oslonci, sa obe strane hidraulično izvlačivi, širina oslonca 10,00m, upravljanje osloncem putem daljinskog Standardna boja RAL 3020 signalno crvena – svi cilindri lakirani crno IMC sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = brzina zavisi od opterećenja Kuka za teret i spojne obujmice (kratke/500mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno u odnosu na smer vožnje Napomena: voditi računa o naponu u vozilu / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-TECHNO Fassi V7S daljinski maxi – 8 linearnih ručica Proporcionalni upravljački blok » za oslonac 180° hidraulično preklopive noge oslonca / » sa obe strane Priprema za rad sa promenjivom pumpom » (LS) Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 vodilice creva / hxp-techno Dodatna pregibna ruka (Jib) L436, 6x hidraulično izvlačiva Jib Double Power (JDP) Multispojka sa provodnikom za kabl » za Jib montirana za 2 funkcije Upravljački sistem za dodatnu funkciju » čeličnog vitla Vitlo tip V20 – 2.000daN, 60m sajle (12mm) sa LMB i mehaničkim vođenjem sajle Permanentno montiran vođa sajle za rad sa dodatnom pregibnom rukom (Jib) AWC – automatska kontrola vitla za kran AWC – automatska kontrola vitla za JIB Radna svetla upravljiva putem displeja ili daljinski 1 LED radno svetlo montirano na pregibnu ruku 1 LED radno svetlo montirano na Jib LED za 2 noge oslonca, nije montirano (kran) LED za 2 noge oslonca, nije montirano (dodatni nosač oslonca) električni obrtni razvodnik sa 14 kliznih kontakata 1 cink osnovni premaz od 720RA do F820RA Cink-primer za JIB "L42" Doplate za Dinitro

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A25-M5-22-48408, tačnost ponavljanja: 0,004 mm, broj osovina: 7, Nova cena mašine je 2023. godine iznosila 48.700 €! TEHNIČKE INFORMACIJE Broj osa: 7 Dužina kraka: 2,5 m Ponovljivost: 0,0042 mm Volumetrijska tačnost: 0,054 mm Cgodoyqwgbopfx Al Ist DETALJI O MAŠINI Datum kalibracije: 03.2023 Radni temperaturni opseg: 10°C – 40°C Radna vlažnost: 95% (bez kondenzacije) Radni napon: 100 – 240 V AC Frekvencija: 47/63 Hz Napomena: Bez CAM2 Probe/Taster Professional licence Podaci, informacije i tehničke specifikacije su preuzete od proizvođača, prodavac ne garantuje za njihovu tačnost.

Stanje: polovno, prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, boja: siva, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje 2021. Radna širina 2,20 m. ZA NAS SU STANJE MAŠINE I LIČNI UTISAK NAJVAŽNIJI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za sva dodatna pitanja možete kontaktirati gospodina Fallera na sledeći broj telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOGA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Svi podaci bez garancije.* Više ponuda možete pronaći na našem veb-sajtu. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Jedino je kupoprodajni ugovor zaključen u auto-kući prilikom kupovine vozila obavezujući. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Cjdpfswrqyxjx Al Iogt

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Ford F-Max 510 CPP ?GEN 2 MCA? Na primeru vozila moguće je na primer "3-way leasing" na 48 meseci sa mesečnom ratom od 1.399€ (100.000 km godišnje), ili alternativno, otkup na lizing na 60 meseci po istoj rati. COM-FORD 4+0 servisni ugovor (npr. 239€/mes.) uz paket sa 4 godine potpune garancije. Na zahtev, moguće je i 3-way leasing ili lizing-otkup, uz uslov adekvatne kreditne sposobnosti! U slučaju nove narudžbine (nije predserijski niti lager vozilo), konfiguracija po želji je direktno moguća! (npr. potpuno vazdušno ogibljenje itd.) - Ford Ecotorq 12,7l dizel motor, 510 KS, Euro 6e - Voith retarder - Dodatna motorna kočnica (400 kW kočne snage) - Automatska klima - Pomoćno grejanje - Tamna unutrašnjost - Klasična ogledala Cjdpfjyvxlqex Al Iegt - Tehnološki paket 4 sa ACC-om - Multimedijalni sistem sa kamionskom navigacijom - Radio - Bluetooth handsfree uređaj - Frižider - Donji i gornji ležaj - Električno naginjanje kabine - 2x spoljašnje ostave – prikaz osovinskog opterećenja - Asistent za zadržavanje trake, sistem za hitno kočenje - Tempomat i ograničivač - LED dnevna svetla - Aerodinamički paket sa krovnim spojlerom i bočnim deflektorima - Elektrohidraulični servo sa 3 moda - 3 godine potpune garancije i još mnogo toga (detalji po dogovoru) Napomena: Greške i međuvremena prodaja su mogući. Ne preuzimamo odgovornost za greške u prenosu podataka. U slučaju interesovanja, molimo za direktan kontakt i individualni dogovor.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.245 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija dostupna na zahtev. Natovarna površina: * Pod od tvrdog drveta sa zakošenjem nazad cca 1.000 mm x 8° * 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 6 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje traka za zatezanje (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: * JOST mehaničke nosače poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podizni kapacitet cca 24 t (testirani na cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, vazdušno vešanje, disk kočnice (prečnik cca 377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120) * Alat za osovine Gume: * Gume 435/50 R 19.5 – proizvođač po našem izboru * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke. Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Izrada od visokokvalitetnih finozrnatih čelika; kvalitete: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve bočne LED oznake trepere sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija je nakon zavarivanja automatski sačmareno i drugo sačmarenje korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM metalizacija cele šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmín crvena po sistemu RAL 841GL * Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čista bela) * Test izdržljivosti premaza u slanom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključujući sledeću dodatnu opremu: * Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi žuto-crvene pneumatske spojnice * 4 blokatora sa držačima * 2-inčni „king pin“ (kraljevski zubac) * Platforma sa ojačanim podom od tvrdog drveta * 1 nosač rezervnog točka ispod platforme, sa desne strane u smeru vožnje * Pocinkovane preklopne nosače ispod zakošenja platforme * 9 parova ležišta za stubove, dimenzija cca 100 x 50 mm, u spoljnem ramu * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm * Na centralnom nosaču nanet protivklizni sloj peska * 1 INOX sanduk za alat poprečno ispod platforme, dimenzija cca 1.000 x 400 x 2.500 mm Codpsyvnfasfx Al Iegt * 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x 20', 2x 20' ili 1x 40' kontejner * 3 para poprečno montiranih ležišta za stubove u platformi, za stubove cca 100 x 50 mm * Polica za maksimalno 9 parova stubova (cca 100 x 50 mm) montirana unutrašnje na prednjem zidu * 2 INOX sanduka za alat ispod platforme levo i desno, cca 600 x 350 x 600 mm * Nosač za aluminijumske rampe, poprečno ispod platforme, iza osovina * 1 rotaciono svetlo isporučeno odvojeno * 2 para „Ferry“ prstenova ispod...

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Podaci o mašini Panhans S 45 All in One Godina proizvodnje: 2009 Dužina reza: 4200 mm Širina reza (hod programskog graničnika): 4200 mm Ugaoni graničnik sa leve strane Valjkaste šine: 9 komada, prva 3 dvostruka Stezne čeljusti (spone): 8 komada Sto sa vazdušnim jastucima: 4 komada Centralni ventilator: 1 komad Tehnički podaci: Istvačenje testere: 70 mm, pri 45°: 50 mm Brzina kretanja kolica testere: napred 1–120 m/min, nazad konstantno 120 m/min Brzina programskog graničnika: napred 0–80 m/min, nazad 100 m/min Automatika visine reza; upravljanje visinom potisnog grebena Postrojenje za ugaono potiskivanje; min. širina potiska 0 mm; maks. širina potiska cela dužina reza Cgodpfoyhnmgsx Al Ist Glavni motor testere: 14 kW, glavno sečivo 350 mm prečnika Predrezač (motor): 1,5 kW, sečivo 180 mm prečnika Radni napon: 400 V (+10%/-5%) / 50 Hz Električna priključna snaga: 20 kW Ukupna težina: 6200 kg Upravljanje VISIOLINE sa PIOS Professional V2.0.0.x Paket za etiketiranje uključuje štampač etiketa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 422.272 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 08/2008, ukupna težina: 11.999 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.330 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Atego 1222 Bluetec 4 Automatski menjač Izotermno sanduče 6 metara Rashladni uređaj Thermo King V-600 max Priključak za struju Utovarna rampa Hollandia 2000 kg Lisnato i pneumatsko vešanje Belgijski kamion Cgedpoywc Dasfx Al Ist Dobro stanje Cena 9.900,- € netto

Godina proizvodnje: 2004, stanje: veoma dobro (polovno), Prodajem neprekidnu bušilicu BIESSE TECHNO FDT. Godina izgradnje 2004. Csdoi U Apmopfx Al Ijgt Radne površine: X: 215 - 32.000 mm Y: max. 672 mm (horizontalna vretena 24 kom. pomak od 32mm) Z: Visina elementa: 9 - 65 mm min. X Distaz između vertikalnih glava: 96 mm Konfiguracija: 4+4 motora odozdo 1 milling motor sa on/off skokom odozdo 1+1 motor sa strane na 24 vretena / 32mm 0 motora od pozadi 4+4 motora odozgo 4 pcs. materijalni dokazi odozgo Veoma dobar pristup. Dostupno isto. Još jedan BIESSE TECHNO FDT dostupan u različitim konfiguracijama u jednom redu. Cena po dogovoru.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2008, Prodajem četvorostrani planer Futura P-MAX 23/5+UNIV, izgrađen 2008. 6 Vreteno: dno - desno - levo - gore - dno - univerzalno Elektronsko programiranje za radnu širinu, visinu rada i brzinu ubacivanja hrane. Element max. 230x170mm ! Cgedpfjhcfizjx Al Ist Svih 6 vretena 6000 rpm. Materijalni otisci za kratke elemente. Težina 2500kg. Sistem pneumatskog materijalnog pritiska u 1 zoni za ishranu Potpuno operativan. Dostupno isto. Izloћbiиka maљina, je radila veoma malo!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm Csdpfx Aow Tgp Djl Isgt * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: generalno remontovan (polovan), ПУНА Линија бушења, максимална радна ширина мм 3200, са брзом аутоматском ручном опремом. Састоји се од следећих машина: А) УТОВАР (Портал) „РБО“ Виннер Ц 3200 са двоструким пицк-упом и централним столом са моторизираним ваљцима. Помоћу 2 на терену моторизовани ваљци омогућавају убацивање гомиле (хрпе) панела у утоваривач. Б) ТРАНСФЕР (Стол за повезивање ваљка са 90 ° транспортним тракама) „РБО“ Мод. Пренос ТА 90 ° Ц) 1. Ауотматиц БОРЕР "БИЕССЕ" Мод. Тецхно ФДТ са бр. 2 хоризонталне јединице + бр. 7 вертикалних доњих јединица Д) 2. аутоматски БОРЕР „БИЕССЕ“ мод. Тецхно ФДТ са бр. 2 хоризонталне јединице + бр. 7 вертикалних доњих јединица Е) ТРАНСФЕР (Стол за повезивање ваљка са 90 ° транспортним тракама) „РБО“ Мод. Трансфер ТА 90 ° Г) УНЛОАДЕР-СТАЦКЕР (Портал) "РБО" Виннер СЦ 3200 са двоструким пицк-упом, са двоструком постајом за одлагање, са централним столом са моторним ваљцима. Помоћу два на терену моторизована ваљка могу набацивати гомиле (хрпе) плоча из Унлоадер-а Cgjdpfxjdfgg Is Al Iet [...]

Stanje: polovno, Комплетна фабрика за производњу намештаја, састављена од: СЗ0М23) Кутна пила „ГИБЕН“ Тип 17 (мм 5600к2700) са „СИРИО“ аутоматским системом за истовар и слагање СЗ0М25) Панел пила „ГИБЕН“ Мод. ГаммаДуе (мм 3800к2200) СЗ0М26) Панел пила (више тестера) „ГАББИАНИ“ (готови панели мм 4250к2120) СЗ0М27) Линија ламинирања „БАРБЕРАН“ за меламинске папире (лепак на папиру) СЗ0М29) Линија притиска „ЦОЛОМБО РЕМО“ (мм 1400 к 9600) за папир / фурнир / ламинат СЗ0М30) Линија за прешање „ФРИЗ“ (мм 1400 к 6200) за папир / фурнир / ламинат СЗ0М41) Линија траке за велико и четворострано повезивање „ИМА“ Цомбима брзо руковање „РБО-БИЕССЕ“ СЗ0М42) Четверострана линија за димензионирање и ивице „ИМА“ Цомбима софтформинг са другом двоструком страном машином за димензионирање и завезивање СТЕФАНИ и аутоматском опремом за руковање „ТОМАССИНИ“ СЗ0М39-40) Линија ивице за ивице (са једне стране) за уске комаде „ХОМАГ“ Мод. КАЛ 310 са раздјелником "НАРДЕЛЛО" Мод. Елеганце СЗ0М35-36) Мулти-Борер „БИЕССЕ“ Тецхно Логиц са утоваривачем + истоварачем „ТОМАССИНИ“ СЗ0М45) ЦНЦ Мулти Боринг анд Довелс Лине инсерт „БИЕССЕ“ Тецхно ФДТ са брзим руковањем „РБО-БИЕССЕ“ СЗ0М37) ЦНЦ Воркинг Центер „МОРБИДЕЛЛ Мод. Аутор 600 КЛ СЗ0М56) Машина за сечење и наматање колутова „ЦЕФЛА-ДУСПОХЛ“ Типо РСВ 2200 Т СЗ0М01) Линија за крајње резање дрвених трака „ОГАМ + САЛВАДОР“ СЗ0М07) Линија за сечење и слагање дрвених трака „САЛВАДОР + САЦОТ“ СЗ0М08) Линија за сечење и слагање трака „САЛВАДОР + ЦМА“ СЗ0М11-17) Линија за припрему плоча за чешљање меда СЗ0М18) бр. 6 Cedpfx Alocr U Uro Iogt [...]

Stanje: veoma dobro (polovno), Аутоматско уметање електричног бушења и удубљења ЛИНЕ, ЦНЦ контролирано: ВЗ0250А) СУСТАВ УТОВАРА „РБО“ Торнадо Ц 1300 са моторним ваљкастим столом и транспортним тракама за убацивање у вишенаменски бушилица ВЗ0250Б са ЦНЦ - бр. 2 моторизирани појасеви, брзина дојења до 75 м / мин - бр. 2 хоризонталне јединице (свака са 2 главе за бушење по 11 вретена, ХП 1,8 свака), - бр. 4 доње вертикалне јединице ( свака са 2 окретне главе за бушење на разним вретенима, ХП 1.8 еа) - бр. 3 горње вертикалне јединице (свака са две окретне бушилице на различитим вретенима, ХП 1.8 свака) - бр. 3 горња преша за уређај - бр. 2 бескрајна завртња за евакуисати отпад. Са ЦНЦ НЦ 500 за контролу, управљање и покретање две машине ове линије ВЗ0250Ц) МУЛТИ-БОРЕР & ДОВЕЛС КРОЗ ХРАЊЕНЕ ИН ДОВЕЛС ИНСЕРТЕР „БИЕССЕ“ Тецхно СДТ са ЦНЦ - бр. 2 кроз појасеве са моторизираним напајањем, брзина дојења до 75 м / мин - бр. 2 хоризонталне јединице (свака са 6 уметања млазница, као што су млазници за убризгавање лепка и драјвери) - бр. 2 доње јединице (свака са 2 окретне бушилице на различитим вретенима, ХП 1.8 свака) - бр. 2 горње прешање уређаји - бр. 2 бескрајна завртња за евакуацију отпада. ВЗ0250Д) МАШИНА ЗА ЧИШЋЕЊЕ И ЧИШЋЕЊЕ "ПИЗЗИГАЛЛИ" Мод. ГП 11 ВЗ0250Е) ИСПУЊАВАЈТЕ "РБО" Торнадо СЦ / ФЕ 1300 са моторним ваљкастим столом и транспортним каишима из другог довода (и уметача за удубљења) Codpfod Nviqox Al Isgt [...]

Stanje: veoma dobro (polovno), Elektronski programer NC 400 Pass motorizovani pokretni pojasevi (br.) 2 Horizontalno bušenje podržava (br.) 2 Jedinice za bušenje za svaku horizontalnu podršku za bušenje (br.) 2 Csdolwqrtjpfx Al Ijgt Vretena za svaku horizontalnu jedinicu bušenja (br.) 11 Max. radna širina (mm) 3200 - Min. radna širina (mm) 205 (oko.) Podrška za donje vertikalno bušenje (br.) 6 Jedinice za bušenje za svaku doju vertikalnu podršku za bušenje (br.) 2 Gornja vertikalna stega za radni deo (br.) 4 Šrafovi (beskonačni) za uklanjanje čipova (br.) 2 Digitalni prikaz pozicionih podataka (Acshe) Ukupno povezano opterećenje (kw) 27,7 CNC kontrola kontroliše horizont kretanja (X-osa). Podrška za bušenje CNC kontrola kontroliše kretanje (osa Y) zaustavljanja CNC kontroliše kretanje (osa Z) svih vertikalnih podrški za bušenje

Stanje: veoma dobro (polovno), Dvosmerna mašina, koja se može postaviti u liniju nakon protočnog višeosovinskog bušača za automatski ciklus bušenja i ubacivanja tiplova. - Elektronski programator "CNI" NC 400 - Ugrađena komanda i elektro ormar - Maksimalno rastojanje između horizontalnih glava cca 3200 mm - Pomera se i podešava desna strana mašine (prema širini panela) Cgjdow Ug A Hepfx Al Iot - 2 motorizovane transportne trake (0.25 KS x 2 motora) - 1+1 rezervoar za tiplove za automatsko doziranje do mlaznica - 6+6 horizontalnih ubacivačkih mlaznica (injektori za lepak i pogon tiplova) - Visokopritisni sistem za doziranje lepka - Ukupna instalirana snaga cca 5 kW.

Stanje: veoma dobro (polovno), CNC-kontrolisana (automatska) kontinuirana linija za bušenje, koja se sastoji od: Cgsdpfx Alot Ig A Ss Ist W05022F) Automatska kontinuirano bušilica "Biesse" Techno FDT, sa CNC - N ° 2 horizontalni nosači za bušenje (svaki sa 2 glave za bušenje od 1,8 KS svaki i 11 vretena za bušenje svaki); - N ° 6 donji nosači za bušenje (svaki sa 2 bušilice glave od 1,8 KS svaki, svaki sa različitim glavama za bušenje); - N ° 3 gornji nosači bušilice (svaki sa 2 bušilice glave od 1,8 KS svaki, svaki sa različitim bušilicama); - N° 5 gornje vertikalne stezaljke za radni komad + N° 2 crvni vijci za odlaganje čipova CNC kontrola NC 500 (Softver alatni sistem + Voodmaster) W05022G) Automatski kontinuirano bušilica "Biesse" Techno FDT, sa CNC - N ° 2 horizontalni nosači za bušenje (svaki sa 2 glave za bušenje od 1,8 KS svaki i 11 vretena za bušenje svaki); - N ° 6 donji nosači za bušenje (svaki sa 2 bušilice glave od 1,8 KS svaki, svaki sa različitim glavama za bušenje); - N ° 3 gornji nosači bušilice (svaki sa glavama za bušenje od 1,8 KS svaki i različite bušilice); - N ° 5 gornje vertikalne stezaljke za radni komad - N ° 2 beskrajni vijci za odlaganje čipova 2. Bušilica povezan sa NC na 1. mašine.

Stanje: veoma dobro (polovno), Tip kontrole računara NC 400 Br. 2 Pas motorizovani pokretni pojasevi Br. 2 Horizontalna bušilica podržava Br. 2 bušotina za svaku horizontalnu podršku za bušenje Vretena za svaku horizontalnu jedinicu bušenja (br.) 11 Maksimalna radna širina (mm) 3200 Min. Radna širina (mm) 205 (Oko.) Br. 5 Donja vertikalna bušilica podržava Br. 2 jedinice bušilice za svaku podršku za donju vertikalnu bušilicu Br. 2 Gornja vertikalna bušilica podržava Cjdpfxjidqd Te Al Iegt Br. 2 vretena za svaku bušilicu gornja bušilica podržava Br. 4 Gornja vertikalna radna slušalica Pojas za uklanjanje čipova Digitalni prikaz pozicionih podataka (Acshe) Ukupno povezano opterećenje (Kw) 59.1 CNC kontrola kontroliše horizont kretanja (X-osa). Podrška za bušilicu CNC kontrola kontroliše kretanje (osa Y) zaustavljanja CNC kontroliše kretanje (osa X) pokretnih traka

Stanje: veoma dobro (polovno), Tip kontrole računara NC 400 Br. 2 Pas motorizovani pokretni pojasevi Br. 2 Horizontalna bušilica podržava Br. 2 bušotina za svaku horizontalnu podršku za bušenje Vretena za svaku horizontalnu jedinicu bušenja (br.) 11 Maksimalna radna širina (mm) 3200 Min. Radna širina (mm) 205 (Oko.) Br. 6 Donja vertikalna bušilica podržava Br. 2 jedinice bušilice za svaku podršku za donju vertikalnu bušilicu Br. 3 Gornja vertikalna bušilica podržava Br. 2 vretena za svaku bušilicu gornja bušilica podržava Br. 5 Gornja vertikalna radna štipaljka Pojas za uklanjanje čipova Digitalni prikaz pozicionih podataka (Acshe) Ukupno povezano opterećenje (Kw) 59.1 Codpfx Aleidqf Ro Ijgt CNC kontrola kontroliše horizont kretanja (X-osa). Podrška za bušilicu CNC kontrola kontroliše kretanje (osa Y) zaustavljanja CNC kontroliše kretanje (osa X) pokretnih traka