Heuft Inline na prodaju (576)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, broj mašine/vozila: FA55, Pregled mašine ATLANTA COMBIGIOTTO 90-M je automatska mašina za pakovanje u liniji koja grupiše posude u zbirke i zatim ih pakuje na kartonsku tacnu s nadsloženom folijom. Mašina je konfigurisana za "wrap + film na tacnu" i radi sa pravolinijskim ulazom proizvoda (inline). Pogodna je za širok spektar posuda kapaciteta od 0,5 L do 10 L i pokriva tipično PET, staklene ili HDPE boce, limenke i druge krute posude. Jedinica je proizvedena 2008. i generalno remontovana 2022. godine. Smatra se potpuno funkcionalnom. Režim rada: Automatski Raspored ulaza: Pravolinijski ulaz (inline) Pakovanje: Pakovanje na tacnu s neutralnim filmskim prekrivačem Opseg formata: 0,5 L – 10 L Bsdpfx Ajxdnbzsl Rjlg Konfiguracija mašine: Isporuka bez sistema za dovođenje posuda (obezbeđuje integrator linije) Godina proizvodnje: 2008; remontovana 2022. Tipičan procesni tok: Grupisanje proizvoda u liniji; preuzimanje prazne tacne i oblikovanje/omotanje oko grupe; nanošenje neutralne folije i zaptivanje; transport za dalju obradu. Konfiguracija omogućava robusnu stabilizaciju tacne s zaštitnom folijom, pogodnu za distribuciju i paletizaciju. Tehnički podaci Model: COMBIGIOTTO 90-M Marka: ATLANTA Radno stanje: Potpuno funkcionalna Konfiguracija pakovanja: Wrap + film na tacni Tip filma: Neutralan Tacna: Dostupna (konfiguracija pakovanja na tacnu) Tip ulaza proizvoda: Pravolinijski (inline) Kapacitet formata: posude od 0,5 L do 10 L Godina: 2008 (remont 2022.) Automatizacija i upravljanje Industrijska PLC kontrola s HMI-jem za upravljanje receptima i zadatim vrednostima (parametri formata se čuvaju za ponovljivost). Kontrola brzine preko frekventnog regulatora/servo pogona za sinhronizaciju ulaza, grupisanja, omotavanja tacne i nanošenja filma. Integrisana dijagnostika, istorija alarma i brojači (ukupne vrednosti za smenu/seriju). Tipični senzori: prisutnost proizvoda, detekcija zagušenja, kraj role filma, nivo praznih tacni, status sigurnosnog zaključavanja. Stepen električne zaštite: IP54 za električni sistem i motore. Integracija u liniju Dovod posuda: Nije isporučen sa ovom mašinom. Mašina za pakovanje očekuje stabilan, sinhronizovan prethodni dovod sa linije (grupisanje/razmak/razdvajanje obezbeđuje integrator linije). Inline dizajn olakšava povezivanje sa punjačima, etiketirkama i naknadnom transportnom opremom. Standardni signalni interfejsi (tipično): spremnost mašine, dozvola za rad, stop petlja u slučaju nužde, greške, handshake sa prethodnim i sledećim uređajima. Detaljna I/O lista može se usaglasiti tokom integracije. Izlaz je pripremljen za priključenje na naknadnu opremu za rukovanje kao što su transportne trake, inspekcija ili paletizacija (definisano projektom). Stanje i održavanje Opšte stanje: Potpuno funkcionalna. Generalni remont završen 2022. godine radi potpune funkcionalnosti. Preporučeno preventivno održavanje: periodične inspekcije toka filma i zaptivki, vođenja grupisanja, mehanizma magacina tacni...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Dvije korišćene briketir prese marke Pawert SPM / 3 briketir prese DI PIÙ Za prese Pawert prema sledećem spisku: - 2 silosa od čeličnog lima, svaki od približno 20 m³ korisnog zapremine, uključujući istovar iz silosa - 1 briketir presa, proizvođač SPM PAWERT AG, tip 84/1 - 90/200, br. mašine: 1060, snaga 55 kW - 1 briketir presa, proizvođač SPM PAWERT AG, tip 96/1 - 90/200 SBP, br. mašine: 1140 - Kompletna transportna linija uključujući 2 rashladna voda, transportne trake, valjkaste staze itd. - 2 stanice za odsecanje - 1 kabina za zaštitu od buke za testere za sečenje - 1 dodavač, proizvođač KÖRA, model Packmat, verovatno tip EF-235 - 1 mašina za termo-pakovanje, proizvođač KALLFASS, tip Super Wrap 650 - De luxe - inline, br. mašine: VD 03.08.445, god. 2000, uključuje tunel za skupljanje - Oprema: upravljački i elektro ormani, PC upravljanje, frekventni regulator - Rezervni delovi prema prilogu 1 Granice postrojenja: - Ulaz materijala: prirubnica transportera strugotine u kontejneru za piljevinu ispred presa - Napajanje: ulazne kleme elektro ormana Pawert ----- Tehnički podaci (po mašini): Tip: Di Più BRIK MB100 Godina proizvodnje: 2009 Prečnik briketa: cca 90 – 110 mm Kapacitet proizvodnje: cca 1.300 – 2.300 kg/h Pritisak prese: cca 2.000 – 2.500 kg/cm² Glavni motor: 75 kW Ukupna snaga: cca 98 kW Vlažnost materijala: optimalno 8 – 12 % Veličina zrna: cca 1 – 12 mm Težina: cca 7.800 kg po mašini Pogon: hidraulična klipna presa ----- Oprema: Materijalni bunker Transportni puževi Hidraulični sistem Elektro ormani Testere za sečenje briketa na dužinu Zaštitne oplate i sigurnosni sistemi Jednice za izbacivanje materijala ----- Obim isporuke: 3 kompletne briketir prese Di Più MB100 Testere Transportna tehnika i dodatna oprema Rezervni delovi po dogovoru ----- Područja primene: Pilane Drvoprerađivačka industrija Postrojenja za biomasu Proizvodnja briketa za energiju i prodaju Bodpfx Ajyiyhfjl Rolg Lokacija: 3383 Inning Transport: organizacija po dogovoru moguća Cena: na upit Pojedinačna prodaja ili kao celokupni paket moguće

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, broj mašine/vozila: PST31, Polovna kompletna FISCHER linija za pasterizaciju i hlađenje na šasiji – tehničke karakteristike i podaci o performansama Ova linijska pasterizacija sa pločastim izmenjivačem toplote, montirana na šasiji, projektovana je za visokoprotočnu termičku obradu sa integrisanim hlađenjem i automatskim CIP (čišćenje na mestu) sistemom. Proizvedena po standardima FISCHER inženjeringa, linija je izgrađena na inox šasiji i omogućava brzo puštanje u rad uz pouzdane performanse u proizvodnji pića i industrijskom pakovanju. Tip: Pločasti pasterizator (serija EUROCAL) Model: EUROCAL 18CFG Kapacitet protoka: 6.000 l/h Sekcije: Paket od 4 sekcije ploča za zagrevanje, regeneraciju i hlađenje Projektovani pritisak (PS): 6 bara Godina proizvodnje: 2004. Konstrukcija: Šasija i procesni delovi od visokokvalitetnog nerđajućeg čelika Modul hlađenja: Vazdušno hlađeni toplotna pumpa (hlađenje 30,0 kW; grejanje 32,0 kW; rashladni fluid R407C) Napredni automatizovani upravljački sistem Pasterizator ima centralizovanu automatizaciju za precizno vođenje termičkih profila i ponovljivu kvalitetu proizvoda tokom smena. Upravljački ormar: Centralni inox elektro-ormar sa PLC-om i HMI ekranom osetljivim na dodir Instrumentacija: Manometri, regulacija protoka i temperaturni senzori za zatvorenu petlju regulacije Procesna analitika: Inline nadzor kvaliteta za kontinuirano praćenje ključnih parametara proizvoda u realnom vremenu CIP automatizacija: Pneumatska ostrva ventila i upravljačke glave automatski rukovode ciklusima čišćenja Integracija u proizvodne linije Bedpfx Aljy Ai Hlo Rolg Projektovan za jednostavnu integraciju pre punjenja, ovaj polov... (skraćeno zbog ograničenja broja karaktera, dostupno kompletno na zahtev).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, broj mašine/vozila: M323, Polovni kombi KRONES Contiform S8 + Mecafill triblok Bedeyz R H Dopfx Al Relg Tehničke specifikacije i performanse Ovaj rotacioni monoblok za duvanje, punjenje i zatvaranje namenjen je za visokokvalitetno rukovanje PET flašama i proizvodnju napitaka. Proizvođač Krones je integrisao Contiform S8 sekciju za izduvavanje PET ambalaže, Mecafill punilicu i Krones jedinicu za zatvaranje, omogućujući efikasnu preradu mirne i gazirane vode. Dizajniran je za industrijska pakovanja i može biti deo polovne punilne linije ili samostalno upotrebljiv kao polovni sistem, kombinujući preciznost, pouzdanost i kompaktan otisak. Proizvođač: Krones Model: Contiform S8 + Mecafill (integrisani triblok) Godina proizvodnje: 2004 Maksimalna brzina: do 12.800 flaša na sat Materijal flaša: PET Trenutni formati: 0,5 L, 1,0 L, 1,5 L Maks. visina flaše: 350 mm Smer rotacije: desno Vrsta grla: Alaska Brza zamena alata (blas forme): 8 kaviteta Hvataljke (ulaz/izlaz): 8 Šipke za prihvat (mandrili): 220 Pritisak vazduha za duvanje: 40 bar Električni priključak: 400 V, 3 faze, 50 Hz Upravljački sistem: Siemens PLC sa Krones HMI Napredna automatizacija & upravljanje Monoblok poseduje integrisani automatizacioni paket koji pojednostavljuje rad i smanjuje vreme promene formata. Siemens PLC platforma upravlja procesima izduvavanja, punjenja i zatvaranja, dok Krones HMI obezbeđuje intuitivnu vizualizaciju procesa, izbor receptura za više formata flaša i dijagnostiku za operatere. Rotaciono kretanje omogućava nesmetan transfer flaša između stanica, minimizuje habanje i pogrešno pozicioniranje. Elektronski zadati parametri za brzinu i temperaturne profile povećavaju doslednost između smena i serija. Bezbednosne blokade i zaštićene pristupne tačke doprinose pouzdanosti u proizvodnji napitaka. Integracija u linije i pogone Projektovan za bešavnu integraciju, ovaj monoblok može raditi inline sa sistemima za upravljanje prvim materijalom, nizvodnim transporterima, etiketirkama, kontrolnim stanicama i mašinama za sekundarno pakovanje. Prilagođen je savremenim fabrikama pića i industrijskim postrojenjima i omogućava fleksibilan prelaz između formata flaša od 0,5 L, 1,0 L i 1,5 L. Integrisani dizajn smanjuje potrebni prostor i broj transfernih tačaka u poređenju sa odvojenim mašinama, čime podiže efikasnost u novim postrojenjima ali i kod modernizacije polovnih linija za punjenje. Stanje mašine i servisna istorija Mašina je remontovana, garantovano ispravna i dostupna sa odgovarajućim rezervnim delovima. Isporučuje se u potpuno funkcionalnom stanju, testirana i odmah spremna za rad. Garancija od 6 meseci dodatno potvrđuje njenu pouzdanost i pruža sigurnost kupcima polovnih uređaja. Operativni učinak i svestranost

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, broj mašine/vozila: PST29, Polovan Tetra Pak četvorostepeni pasterizator Tehničke specifikacije i performanse Ovaj Tetra Pak pasterizator C6-SR je robustna, polovna jedinica za termičku obradu, dizajnirana da osigura pouzdanu toplotnu obradu tečnih prehrambenih proizvoda i pića. Razvijen u saradnji sa Alfa Laval Thermal AB, obezbeđuje stabilan učinak za industrijska pakovanja i proizvodnju pića. Njegov kompaktan dizajn i higijenska izrada čine ga odličnim izborom za postrojenja koja žele da prošire kapacitete ili unaprede stabilnost procesa korišćenjem polovnih mašina. Proizvođač: Tetra Pak (projekat od strane Alfa Laval Thermal AB) Model: C6-SR Godina proizvodnje: 2001 Zapremina: 162,6 l Radni temperaturni opseg: -10 do 110°C Projektni pritisak (g): 10,0 bara Testni pritisak (g): 13,0 bara Stepeni termičke obrade: četvorostepeni Kategorija mašine: pasterizator (flash-tip toplotne obrade) Zahvaljujući četvorostepenoj konfiguraciji, C6-SR omogućava efikasnu povrat toplotne energije i stabilne izlazne temperature, što odgovara zahtevima unapređenja polovnih linija za flaširanje i širim proizvodnim procedurama u industriji pića. Napredni sistemi automatizacije i upravljanja Dizajniran za pouzdan i ponovljiv rad, ovaj pasterizator se integriše u standardnu arhitekturu upravljanja postrojenjem. Tipične konfiguracije uključuju nadzor PLC/HMI za regulisanje temperature, monitoring pritiska i bezbednosne blokade za zaštitu integriteta proizvoda i opreme. Konfiguracija podržava procesne alarme i bezbednosne procedure, kako bi se osigurali konzistentni parametri pasterizacije tokom više smena. -Regulacija procesne temperature sa nadgledanim zadatim vrednostima -Komponente projektovane za pritisak do 10,0 bara (testni pritisak 13,0 bara) -Bezbednosne blokade i upozorenja operaterima na servisnoj ploči -Podesivi parametri za promenu proizvoda i profilisanje rampi Mogućnosti integracije proizvodne linije Tetra Pak C6-SR se besprekorno integriše sa ulaznim i izlaznim sistemima industrijske proizvodnje pića i pakovanja. Može se povezati sa rezervoarima za proizvod, pumpama za dovod proizvoda, cevima za zadržavanje, kao i sa kasnijim procesima hlađenja ili punjenja. Kompaktna konstrukcija sa pločama omogućava jednostavniju instalaciju i olakšan servisni pristup. -Inline ili skid-level integracija u postojeću procesnu opremu Bjdpfsyz R Hkex Al Rolg -Pogodan za termičku obradu pre punjenja u PET ili staklo -Prilagodljiv za višelinijske postrojenja uz odgovarajuće upravljanje recepturama -Kompatibilan sa CIP programima, kada je konfigurisan sa CIP (čišćenje na licu mesta) sistemima postrojenja Stanje mašine i istorija održavanja Ovo je polovan pasterizator iz 2001. godine, spreman za trenutnu industrijsku upotrebu. Vizuelni indikatori i servisne oznake...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 3.339 h, broj mašine/vozila: LC615, Polovna ELOPAK SKS-S60S Shikoku linija za punjenje – Tehničke specifikacije i performanse Ova aseptična mašina za punjenje kartonskih kutija tipa „gable-top“ dizajnirana je za pouzdano pakovanje napitaka i obezbeđuje robusne performanse za proizvode sa produženim rokom trajanja. Naziv proizvođača: Shikoku Kakoki, godina proizvodnje: 2007. Radi sa malim brojem radnih sati i podržava više formata kartona, omogućavajući fleksibilno planiranje proizvodnje u industrijskim okruženjima za pakovanje i pića. Proizvođač: Shikoku Kakoki Model: SKS-S60S Bsdpfx Aleyz R E Tj Rjlg Godina proizvodnje: 2007 Radni sati: 3339 Način punjenja: aseptički Tip ambalaže: gable-top karton Kompatibilni formati: 0,5L, 0,75L, 1,0L Električno napajanje: 400 V, 50 Hz, trofazno Potrošnja struje: 114 A Pritisak komprimovanog vazduha: 550–990 kPa Potrošnja vazduha: 2460 NL/min Napredna automatizacija i sistemi za upravljanje Konstruisana za aseptički rad, ova mašina omogućava precizno punjenje u kontrolisanim sterilnim uslovima. Trofazna industrijska elektroinstalacija garantuje stabilan rad i lako integrisanje u postojeći postrojenje. Promena formata između 0,5L, 0,75L i 1,0L izvedena je efikasno kako bi se smanjili zastoji i poboljšala ukupna efikasnost postrojenja kod polovnih ili repariranih uređaja. Industrijski standardizovane kontrole za konzistentan aseptički učinak Procesni parametri optimizovani za sterilne procese pakovanja Korisnički interfejs prilagođen za podešavanje i nadzor Uparene tačke pristupa i sigurnosni krugovi za bezbedan rad Integracija kapaciteta proizvodnih linija Ovaj aseptični punjač za kartone se besprekorno integriše u polovnu liniju za punjenje ili novu konfiguraciju pakovanja. Pogodan je za povezivanje sa prethodnim modulima za pripremu ili sterilizaciju kartona, kao i sa naknadnim uređajima za zatvaranje poklopaca, kodiranje podataka, pakovanje u kartone i paletizaciju. Mašina podržava inline ili samostalan rad, zavisno od rasporeda postrojenja. Interfejs sa transportnim trakama i naknadnim mašinama za pakovanje Fleksibilno pozicioniranje linije za nove ili „retrofit“ projekte Višeformatska sposobnost za kartone 0,5L, 0,75L, 1,0L Stanje mašine i istorija održavanja Sa samo 3339 radnih sati, ovaj polovni aseptični punjač pokazuje minimalno habanje u poređenju sa tipičnim industrijskim životnim vekom opreme za pakovanje. Nizak nivo iskorišćenosti Dobro očuvana aseptična konfiguracija Radni učinak i svestranost Optimizovana za aseptičku proizvodnju napitaka, mašina je idealna za proizvode sa produženim rokom trajanja koji se obično pakuju u gable-top kartone. Višeformatska sposobnost omogućava agilno planiranje proizvoda i promene SKU bez obimne rekonstrukcije. Aseptično punjenje za produženu trajnost...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 9.925 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, boja: srebrna, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, Ova ponuda nije obavezujuća. Greške i prethodna prodaja su mogući. Ukoliko je navedena strana valuta, obračun se vrši po aktuelnom dnevnom kursu. Važeća je valuta lokacije vozila. Iskorišćenje otpadne toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm, konfiguracija točkova 4x2, Predictive Powertrain Control, prednja osovina sa vazdušnim oslanjanjem, kontrola pritiska u gumama, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, rezervoar 680 l + 120 l AdBlue, aluminijum, sa stepenikom za pristup, dodatni rezervoar 290 l aluminijumski, L-kabina, širina kabine 2,50 m, GigaSpace, zračne sirene, krov kabine, MirrorCam, volan od kože, enterijerski koncept Style-Line, komforni ležaj, gornji, širok, sa nivelacijom, komforni ležaj, donji, dušek, PremiumComfort, gornji, ogledalo za brijanje, LED ambijentalna rasveta, za vožnju i boravak, StyleLine, automatska klima, vozačevo sedište sa amortizerom, klima uređaj, suvozačevo sedište sa amortizerom, komfor, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, senzor za kišu, asistent za održavanje trake, asistent za održavanje odstojanja, asistent za pažnju, prepoznavanje saobraćajnih znakova, jednostavan pomoćni pogon (PTO). Blsdpfoy E A Alex Al Rog

Godina proizvodnje: 2008, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 080700467, Brojač (milion): 0.84 Format (mm): min. 120 x 148 (opcija 105 x 148) // max. do 350 x 500 Bodjhbu Tuopfx Al Relg Težina papira: 40 - 300 g/m² Oprema / dodatne informacije: Höhner Heftköpfte Sastavljeno od: - Slitter Cutter Creaser -Umetnuta kladionica DBM 5000 - Auto Majstor za kičmu -DBM -500T

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 4.516 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 08/2025, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 5.079 kg, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.760 mm, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, Ova ponuda nije obavezujuća. Greške i prethodna prodaja su mogući. U slučaju navođenja strane valute, primenjuje se važeći dnevni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila. Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm, prednja osovina, 5,3 t, diferencijalna blokada zadnje osovine, daljinsko upravljanje kablom za vazdušno ogibljenje, kontrola pritiska u gumama, međuosovinsko rastojanje 4760 mm, plastični rezervoar 180 l, kuku za prikolicu, S vozačka kabina, S vozačka kabina, podešavajući deflektor vazduha, spoljašnji sunđer, proziran, prednje ogledalo, grejano, glavno ogledalo, električno, vozačeva strana, LED dnevna svetla, bočna roletna za sunce, vozačeva strana, klima uređaj, vozačevo sedište sa amortizerima, komfor, električni podizači stakala, obostrano, upozorenje pri vožnji unazad sa integrisanim signalizatorom, senzor za kišu, asistent za održavanje trake, asistent pažnje, asistent za saobraćajne znakove, tempomat, SAXAS sanduk, LPP DHL, DHLM Dhollandia podizna rampa 1500kg sa kablom za daljinsko upravljanje. Bsdpfx Asytkklel Rolg

Stanje: novo, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 30, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Novo vozilo bez registracije, odmah dostupno sa automatskim menjačem! Takođe dostupno 8 x facelift modela. Idealan školski autobus ili minibus za grupe sa ograničenim budžetom. Proizveden za Nemačku, sa dvostrukim staklima, nezavisnim grejanjem i garancijom od 24 meseca. 29 sedišta sa funkcijom ležanja i sklopivim stočićima ----Opšti podaci o vozilu: * Dužina: 7.168 mm * Širina: 2.262 mm * Visina: 3.352 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3.350 mm * Prepust napred/nazad: 1.613 mm / 2.205 mm * Prečnik okretanja: 12.200 mm * Kapacitet putnika: 29 + 1 * Dozvoljena ukupna masa: 8.160 kg * Zapremina rezervoara za dizel: 160 l * AdBlue rezervoar: 12 l Pogon: * Tip E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * Redni 4-cilindarski motor * Tip automatskog menjača: MFTBC M038S5 * Euro 6e standard emisije * Zapremina: 2.998 cm³ * Snaga: 110 kW /150 KS pri 3.500 o/min * Maksimalni obrtni moment: 370 Nm pri 1.320 o/min * Sistem za gašenje požara u motoru Kočioni sistem i sigurnosni sistemi: * Disk kočnice * EBS (elektronski sistem kočenja) * ESP (elektronski program stabilnosti) Blsdsy Irp Hjpfx Al Rog * ABS (sistem protiv blokiranja točkova) * ASR (kontrola proklizavanja pogona) * AEBS (asistent za hitno kočenje) * LDWS (sistem za upozorenje pri izlasku iz trake) Klima / grejanje / ventilacija: * Krovna klima Safkar * Konvektorsko grejanje u bočnim zidovima * Jedan krovni otvor sa ručnim upravljanjem * Dodatni grejač Eberspächer Vrata: * Prednja vrata, jednokrilna * Zadnja vrata, jednokrilna * Pneumatsko upravljanje Oprema: * Vatrogasni aparat 1 x 6 kg * Prva pomoć * Čekić za hitne slučajeve Naša kompanija je prisutna na tržištu već 35 godina. Vozila možete pogledati i testirati kod nas. Bićete primljeni na našem poslovnom prostoru, a ne negde na parkiralištu, gde je poslovna adresa zapravo poštansko sanduče u stambenoj zgradi. Takva poštanska sandučad obično nestanu posle nekoliko meseci.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.316 h, udaljenost pomeranja ose X: 550 mm, Y osa hod: 550 mm, radni hod Z-ose: 510 mm, proizvođač kontrolera: SIEMENS, model kontrolera: Sinumerik 828D, ukupna visina: 2.840 mm, nosivost stola: 600 kg, ukupna težina: 5.600 kg, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, težina alata: 8.000 g, broj osovina: 3, Ova 3-osna DMG MORI M1 PRO mašina proizvedena je 2022. godine. Opremljena je robusnim inline vretenom sa opsegom obrtaja od 20 do 12.000 o/min, kao i automatskim izmjenjivačem alata sa 24 pozicije. Radni sto može da podnese teret do 600 kg, sa dimenzijama 850 × 650 mm. Dodatne karakteristike uključuju Renishaw PP40 mjerni sonda, rashladni sistem pritiska 20 bara i LED osvetljenje. Idealna je za precizne obrade. Kontaktirajte nas za više informacija o ovoj mašini. Dodatna oprema • Job-Shop paket • Renishaw PP40 bežični radni sonda • TS27R sonda za merenje alata • Transporter strugotine sa strugačem Bedpfxox D Nigs Al Rolg • Kapacitet rezervoara rashladne tečnosti: 200 l (sa leve strane) • Pumpa rashladne tečnosti: 20 bara, interno rashlađivanje kroz vreteno • Krov kućišta mašine • LED osvetljenje radnog prostora Prednosti mašine • Veličina stola: 850 × 650 mm • Automatski izmjenjivač alata sa 24 pozicije i dvostrukim hvatačem • Napon: 3 × 400 V Dodatne informacije • Mašina je u potpuno funkcionalnom stanju • Proverena i potvrđena DMG servisnim izveštajem, uključujući merenja tačnosti • Kompletna dokumentacija dostupna • Trenutno isključena sa napajanja Dimenzije Dubina mašine: 3065 mm Tehnička specifikacija Konus vretena: SK 40 Unutrašnje rashlađivanje kroz vreteno: Da

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Samo oko 16.000 ploča Maksimalni format ploče: 830 x 660 mm Apogee Workflow 10.69.0 RIP Inline štancovanje Azura C95 uređaj za pranje Bledpfx Alsyt I Une Rjg Stacker ST 95EX Dostupno u kratkom roku

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Bez okretanja Direct Drive InlineColorPilot IPC (Graphometronic): sistem za merenje i regulaciju registra i boje PressPilot centralna komandna konzola APL (potpuno automatski menjač ploča): automatski sistem zamene ploča sa motorizovanim stezanjem i zatezanjem štamparskih ploča IntegrationPilot plus Automatski uređaj za pranje štamparskog cilindra Automatski uređaj za pranje valjaka boje Automatski uređaj za pranje ofsetnih gumenih navlaka sa četkom SelectAntistatic jonizacioni sistem: ulagač i izlagač, proizvođač Eltex Bljdpfx Alsx Nm Adj Rjg Non-stop LCS: softver za stabilizaciju pri niskom pokrivanju boje – podešavanje boje pri veoma niskoj potrošnji Quickstart: softver za optimizaciju upravljanja mašinom nakon zastoja Temperiranje boje Grapho Metronic Technotrans sistem za hlađenje i cirkulaciju QuickChange Infeed: automatski izbor i motorizovano podešavanje prednjih marki QuickChange Air: podešavanje i reproduciranje parametara vazduha za sve relevantne potrošače vazduha preko centralnog komandnog pulta Elektronska kontrola duplih araka Rolandmatic sistem vlaženja Airglide izlagač BECKER VariAir kompresorski ormar Aspiracija praha, uključuje SCIP samočisteći sistem, proizvođač Schneider Dinamička kočnica araka Brojač otisaka: 270 miliona.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Ricoh Pro C9110 (HEIDELBERG) Godina instalacije: 28.02.2017 Brojač otisaka: • Pun kolor: 6.018.662 otisaka • Crno-belo: 3.510.065 otisaka _____ Konfiguracija • Ricoh Pro C9110 digitalna presa • Sistem za ubacivanje i slaganje papira Bodey Idmwopfx Al Rslg • Integrisana kontrolna tabla • Uključuje Plockmatic 350 završni sistem _____ Tehnički podaci • Tehnologija štampe: Napredni laserski sistem • Rezolucija: do 1200 x 4800 dpi • Opseg gramature papira: cca 52 – 350 g/m² • Velika fleksibilnost u izboru medija (premazani/nepremazani/specijalni mediji) • Duplex (obostrana) štampa • Proizvodna brzina do cca 110 stranica po minutu _____ Završna obrada (Plockmatic 350) • Inline izrada brošura • Klama i savijanje • Jedinica za obrezivanje • Profesionalna završna obrada za male i srednje tiraže _____ Stanje • Dobro održavan • Potpuno funkcionalan • Može se demonstrirati na zahtev _____

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 6.000 mm, Y osa hod: 3.200 mm, radni hod Z-ose: 1.500 mm, RepairFIT by Dornhöfer Razlika. Uključena instalacija i puštanje u rad! Godina proizvodnje mašine: 2018 Kapaciteti / Hod: Uzdužno (X): 6.000 mm Blsdpfx Aloyu Swce Rsg Vertikalno (Y): 3.200 mm Poprečno (Z): 1.500 mm Veličina stola: Dužina: 6.000 mm Širina: 2.500 mm Širina T-utorâ: 22H12 mm Razmak između utora: 250 mm Boja: RAL 7021 (crno-siva) RAL 7035 (svetlo siva) NCS S 3560 R80B (DanobatGroup plava) Prihvat alata: ISO 50, DIN 69871 AD Glavni pogon: Tip pogona: vodeno hlađeni inline motor Snaga pogona: 43 kW pri 100 % ED Regulacija obrtaja: beskonačno podesiva preko vodenohlađenog inline motora s Y/D sklopkom Opseg obrtaja vretena: Obrtaji vretena: 20–7.000 min-1 Obrtni moment pri 37 kW/S1: 900 Nm (1.045/S6) Maks. sila posmaka X, Y, Z osa: 20.000 N Maks. brzina brzohoda X, Y, Z osa: 35.000 mm/min Težina: cca 44.500 kg OSNOVNA OPREMA MAŠINE: Heidenhain CNC upravljanje TNC640 Automatska glava za glodanje, dijagonalna (beskonačno podesiva) Automatski izmjenjivač alata (40 pozicija) Transporter strugotine Sistem za rashladno podmazivanje sa 20 bara i (IKZ) Priprema za NC rotacioni sto Potvrda dubokog bušenja RepairFIT je naš dokazani program za profitabilan ulazak u naše proizvodne linije. Mašine dostupne u ovoj liniji nabavljamo putem rigoroznog procesa selekcije i prolaze detaljan pregled (deep-dive check). Nakon temeljitog čišćenja, uočeni očigledni nedostaci i greške su profesionalno otklonjeni od strane našeg stručnog servisnog tima.

Stanje: dobro (polovno), Ricoh Pro C9110 (HEIDELBERG) Godina instalacije: 28.02.2017 Brojač otisaka: • Pun kolor: 6.018.662 otisaka • Crno-belo: 3.510.065 otisaka _____ Konfiguracija • Ricoh Pro C9110 digitalna presa • Sistem za ubacivanje i slaganje papira • Integrisana kontrolna tabla • Uključuje Plockmatic 350 završni sistem _____ Tehnički podaci • Tehnologija štampe: Napredni laserski sistem • Rezolucija: do 1200 x 4800 dpi • Opseg gramature papira: cca 52 – 350 g/m² • Velika fleksibilnost u izboru medija (premazani/nepremazani/specijalni mediji) • Duplex (obostrana) štampa • Proizvodna brzina do cca 110 stranica po minutu _____ Završna obrada (Plockmatic 350) • Inline izrada brošura • Klama i savijanje • Jedinica za obrezivanje • Profesionalna završna obrada za male i srednje tiraže _____ Bljdpjy Idk Nofx Al Rjg Stanje • Dobro održavan • Potpuno funkcionalan • Može se demonstrirati na zahtev _____

Godina proizvodnje: 2019, stanje: polovno, Година производње: новембар 2019. Bljdjy Exbkopfx Al Rjg Стање: одлично, као ново Преса са inline прикључком на DGR Binder KM41 Технички детаљи: · Макс. притисак: 25 т · Транспорт прошивених књига у равни у прес станицу · 2x пресовање у миру · Подесива снага пресовања · Подесиво време пресовања · Ротирајућа транспортна трака · Могућност ручног утовара

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.194 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 9.590 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Ako je iskazana strana valuta, vrednost se obračunava po aktuelnom dnevnom kursu. Važeća je valuta zemlje u kojoj se vozilo nalazi. Korišćenje ostatka toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm, High Performance Engine Brake, hidraulični pomoćni pogon (HAD), Predictive Powertrain Control, prednja osovina 8,0 t, zadnja osovina 13 t, daljinsko upravljanje za vazdušno ogibljenje, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, aluminijumski točkovi, kontrola pritiska u gumama, elektronska parkirna kočnica, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, rezervoar 480 l Alu, AdBlue rezervoar 60 l, L-kabina, širina kabine 2,50 m, BigSpace, sistem za komforno zaključavanje, asistent za stabilnost, donji komforni ležaj, gornji komforni ležaj, sto na suvozačevoj strani, automatska klima, dodatno grejanje na toplu vodu, vozačevo amortizujuće sedište sa klimom, suvozačevo amortizujuće sedište sa klimom, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, senzor za kišu, Bi-Xenon farovi, automatsko dugok/kratko svetlo i svetlo za skretanje, maglenke, LED dnevna svetla, asistent za održavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent pažnje, asistent za saobraćajne znakove, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, sound sistem, komforna telefonija, bežično punjenje, navigacioni sistem, priprema za bočni izvod snage i hidrauliku se ugrađuju posebno. Bledpoxul S Sofx Al Rjg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 372.928 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 15.875 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.820 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda nije obavezujuća. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Ukoliko je navedena strana valuta, kurs se obračunava prema važećem dnevnom kursu. Važeća je valuta lokacije vozila. Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm, High Performance Engine Brake, Predictive Powertrain Control, prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, naknadna osovina, 7,5 t, rasteretiva, podizna, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, kontrola pritiska u gumama, rezervoar 630 l, aluminijum, L-vozačka kabina, L-vozačka kabina, širina kabine 2,50 m, StreamSpace, podesivi deflektori vazduha, MirrorCam, centralno zaključavanje, komfort zatvaranje, pomoćnik za stabilnost, komfortni gornji ležaj, širok, nivelisan, frižider u fioci ispod kreveta, električna pomoćna klima, automatska klima, dodatno grejanje na toplu vodu, ergonomsko vozačko sedište, komfort, senzor za kišu, automatska duga/kratka svetla i svetlo za skretanje, perač farova, asistent za održavanje trake, asistent za odstojanje, asistent za pažnju, asistent za saobraćajne znakove, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, navigacioni sistem. – Visina šasije: 1.120 mm – Visina za parkiranje: 1.300 mm – Podesivi twistlockovi napred i pozadi, podesiva visina: 120 mm, – Visina za parkiranje: 1.400 mm „MAX“ (twistlockovi gore), – Kuka za prikolicu proizvođač: Ringfeder, tip: C50-X, – DTCO 4.0. Bledpfxjyiv Tds Al Reg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 10.031 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: hidraulika, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda je nezahtevajuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. U slučaju navođenja strane valute, preračunavanje se vrši po aktuelnom dnevnom kursu. Važeća valuta je valuta lokacije vozila. Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm, Predictive Powertrain Control, hlađenje ulja menjača, prednja osovina na vazdušnom ogibljenju, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, naplatci od lakih legura, kontrola pritiska u gumama, međuosovinsko rastojanje 3550 mm, rezervoar 390 l aluminijum, podna aerodinamična obloga, električni krov sa klizno-podizačkim mehanizmom, staklena izvedba, L kabina vozača, 2,50 m, Giga krov, ravan pod, L kabina vozača, širina kabine 2,50 m, GigaSpace, MirrorCam, asistent za stabilizaciju, kožni volan, donji komforni ležaj, gornji komforni ležaj, dušek PremiumComfort, StyleLine, stočić na strani suvozača, frižider u fioci, ispod kreveta, automatska klima, vozačevo sedište sa oprugama, klima, suvozačevo sedište sa oprugama, klima, osvetljena Mercedes zvezda, senzor za kišu, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za pažnju, asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, zvučni sistem, navigacioni sistem. Bjdpsxxvl Djfx Al Rjlg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 187.000 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Specijalna oprema: Audio sistem: CD radio (Bluetooth), izduvna cev ka sredini puta, baterija 165 Ah, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, dodatni vazdušni rezervoar, sistem pomoći vozaču: asistent za kočenje (Active Brake-Assist), sistem pomoći vozaču: asistent za zadržavanje trake, električni podizači prozora, alternator 100 A, menjač – mehaničko prebacivanje, komunikacioni interfejs, rezervoar za gorivo: 180 litara plastika, rezervoar za gorivo: dodatni rezervoar 100 litara plastika, levo, pojačana motorna kočnica, programabilni specijalni modul, rotaciono svetlo levo/desno, zvučni signal za vožnju unazad (spoljno upozorenje), interfejs za upravljanje flotom, spoljašnja sunđerasta zavesa, bočna zaštita od podletanja, priprema za naplatu putarine. Dodatna oprema: EURO 6 ekološki standard, konfiguracija osovina: 4x2, prednje/pomoćno ogledalo, električno podesiva spoljašnja ogledala, levo, kokpit Classic, čelični rezervoar za vazduh, dvostepeni ulazak, kabina za vozača: S ClassicSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, ogibljenje: vazduh/vazduh, prednje osovine 5,7 t, rezervoar za AdBlue (ureu): 25 litara, manuelni krovni prozor (čelik), zupčanik zadnje osovine 390, info displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, karoserija/nadgradnja: šasija, motor 7,7 l – 200 kW R6 dizel (OM 936), motorni prostor zatvoren, međuosovinsko rastojanje 4160 mm, disk kočnice napred i pozadi, sedište/tapacirung: tkanina, sedišta u kabini: pojedinačno suvozačko sedište, fiksno, sedišta u kabini: vozačevo sedište standardna vazdušna amortizacija, blatobrani na zadnjim točkovima, stabilizator zadnje osovine, čelične felne 7.50x19.5, tahograf/EC uređaj za kontrolu, automatska dnevna svetla, fiksna zaštita od podletanja pozadi, prednja zaštita od podletanja, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa 15,00 t. * Mercedes Benz Atego 1517 4x2 * FIN : WDB96702710038785 * Tip motora : OM936LA 6-4 * Kw : 200 Blsdpfxexucu Dj Al Reg * Euro 6 * Zapremina : 7698 ccm * Sopstvena masa : 14740 kg * Ukupna masa : 15000 kg * Međuosovinsko rastojanje : 4160 mm * Dužina vozila : 8300 mm * Širina vozila : 2550 mm * Visina vozila : 3800 mm * Gume : 285 / 70 R 19,5 * Pumpa za beton * Marka pumpe : * Sermac 4ZR20 * Serijski broj : 9113 * Maksimalni pritisak ulja : 350 bara * Radnih sati oko 2300 * Maksimalna dužina cevi : 15,4 m * Maksimalna visina cevi : 19,4 m * Uz crevo moguće pumpanje do 500 m * Cena na upit * Sve informacije bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 341.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 215/75 R 17,5, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, klima uređaj, sistem imobilizera, tempomat, Specijalna oprema | Audiosistem: CD radio (Bluetooth) | Sistem asistencije u vožnji: sistem za zadržavanje u traci | Ogibljenje: prednje opruge 3,6 t | Električni podizači prozora | Menjač 6-brzina – tip: G 70-6 | Klima-uređaj | Motorna kočnica | Sedišta u kabini: vozačevo sedište sa amortizacijom, komforno Standardna oprema | Emisioni standard EURO 6 | Elektronski kočioni sistem (EPB) sa ABS+ASR | Kabina: S ClassicSpace | Ogibljenje: lisnate opruge / lisnate opruge | Tempomat | Rezervoar za AdBlue: 25 l | Rezervoar za gorivo: 120 l | Motor 5,1 l – 115 kW dizel (OM 934) | Disk kočnice napred i pozadi | Dozvoljena ukupna masa vozila 7,49 t | Bešavne gume, 215/75 R 17,5 VA/VLA | Redni motor, 4 cilindra | Međuosovinsko rastojanje 3620 mm | Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KS), 650 Nm Prodaja isključivo pravnim licima, bez bilo kakve garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Blodpfsy Em Tzjx Al Rog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 112 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 16.621 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Ova ponuda nije obavezujuća. Greške i međuprodaja su mogući. U slučaju navođenja strane valute, primenjuje se aktuelni dnevni kurs. Važeća je valuta na lokaciji vozila. Korišćenje preostale toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm, High Performance Engine Brake, konfiguracija osovina 6x2 ENA, Predictive Powertrain Control, prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, zadnja osovina 13 t, prateća osovina 7,5 t, upravljiva, rasteretiva, podizna, kabina na vazdušnom ogibljenju, komfor, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, sistem za merenje opterećenja na osovini, kontrola pritiska u pneumaticima, elektronska parkirna kočnica, priključak za prikolicu pozadi, Duo-Matic+Standard, međuosovinsko rastojanje 4600 mm, rezervoar 630 l aluminijumski, AdBlue rezervoar 75 l, vučna kuka, podizni krov, električni, L-kabina, širina kabine 2,50 m, GigaSpace, sistem centralnog zaključavanja sa komfornim funkcijama, LED dnevna svetla, kožni volan, paket za pušače, komforni ležaj, gornji, široki, nivelisani, komforni ležaj, donji, električni stacionarni klima uređaj, automatski klima uređaj, dodatno grejanje na toplu vodu, komforno vozačko sedište sa amortizacijom, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, signalizacija pri vožnji unazad, senzor za kišu, asistent za održavanje trake, asistent za držanje rastojanja, sistem za upozorenje na umor, sistem prepoznavanja saobraćajnih znakova, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, navigacioni sistem. Blodpfx Aley Aqf Ao Reg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.400 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prva registracija: 07/2017, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: plava, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: klima uređaj, Br. vozila: 472-25 HAKO CityMaster 1600 REINEX uređaj za uništavanje korova vrućom vodom/parenjem Izmenjiva nadogradnja, moguće korišćenje za zimske službe, hidraulički priključci Standard emisije: 97/68/EWG Bsdpeyadk Sofx Al Rolg Prva registracija: 07.2017 * 48.400 km * Radni sati motora: 5.623 h * REINEX HDA/S 100-0207-17 * Radni sati grejača za vruću vodu: 2.192 h * 100–200 bar u kombinaciji sa mobilnim visokotlačnim čistačem vrućom vodom * Parna zona: 150°C vruća para sa maksimalnim pritiskom od 10 bara * Zapremina rezervoara za vodu: 1.000 l * Prskalica * Klima uređaj * Pogon na sva četiri točka * Volkswagen 4-cilindarski redni motor * 2-stepeni automatski/hidraulični menjač * Maksimalna brzina: 40 km/h * Kamera * Međuosovinsko rastojanje: 1.600 mm * Dimenzije (D/Š/V): 3.829 mm / 1.200 mm / 1.975 mm * Nemački dokumenti Vozilo je moguće pogledati u bilo koje vreme tokom radnog vremena, probna vožnja po dogovoru! Kod izvoza zadržava se depozit, koji se vraća nakon prijema potvrde o isporuci. Logotipi preduzeća odnosno reklamni natpisi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na slikama. Ne garantuje se funkcionalnost dodatne opreme. Sve informacije su bez garancije – zadržavamo pravo na greške, izmene, tipografske greške i međuprodaju. Opi vozila izričito nisu garantovane karakteristike. Upućujemo na naše opšte uslove poslovanja i molimo da ih uzmete u obzir.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 44.905 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, 0P0H9 12,4 litarski redni šestocilindrični motor D2676 Common Rail 0P0ID, nominalna snaga motora 353 kW (480 KS), retarder 35, multifunkcionalni volan podesiv po visini i nagibu, klima uređaj MAN Climatronic, vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom potporom i podešavanjem ramena, diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama, 12-stepeni menjač MAN TipMatic, aero paket, Efficientline paket, elektronski kočioni sistem EBS, pomoć pri kočenju, adaptivni tempomat EfficientCruise 3, automatska svetla sa senzorom svetlosti, asistent za promenu trake, pomoć pri kretanju uzbrdo MAN EasyStart, Efficientroll, asistent za duga svetla, pranje farova, regulacija visine svetala, kišni senzor, maglenke, zatamnjena stakla na vratima, zatamnjeno i grejano laminirano vetrobransko staklo, LED dnevna svetla, LED svetla za skretanje, svetlosni senzor, električki stakleni šiber sa zavesom i mrežom protiv komaraca, spojler na krovu 600 mm, spoljašnji retrovizori električni i grejani, zadnja diferencijalna blokada, dupli točkovi na zadnjoj osovini, vozački vazdušni jastuk sa zatezačem pojasa, retarder Ecotarder, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, ABS sistem protiv blokiranja točkova, električni i grejani retrovizor za ivičnjak, sistem za nadzor pritiska u gumama TPM, elektronski imobilajzer, prednja zaštita od podvlačenja, telematski sistem MAN Telematics. Bljdpfsvm Inqex Al Rjg