Heuft Inline na prodaju (594)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 6.000 mm, Y osa hod: 3.200 mm, radni hod Z-ose: 1.500 mm, RepairFIT by Dornhöfer Razlika. Uključena instalacija i puštanje u rad! Godina proizvodnje mašine: 2018 Kapaciteti / Hod: Uzdužno (X): 6.000 mm Vertikalno (Y): 3.200 mm Poprečno (Z): 1.500 mm Veličina stola: Dužina: 6.000 mm Širina: 2.500 mm Širina T-utorâ: 22H12 mm Razmak između utora: 250 mm Boja: RAL 7021 (crno-siva) RAL 7035 (svetlo siva) NCS S 3560 R80B (DanobatGroup plava) Prihvat alata: ISO 50, DIN 69871 AD Glavni pogon: Tip pogona: vodeno hlađeni inline motor Snaga pogona: 43 kW pri 100 % ED Regulacija obrtaja: beskonačno podesiva preko vodenohlađenog inline motora s Y/D sklopkom Opseg obrtaja vretena: Obrtaji vretena: 20–7.000 min-1 Bwjdpsyu Swcjfx Al Rol Obrtni moment pri 37 kW/S1: 900 Nm (1.045/S6) Maks. sila posmaka X, Y, Z osa: 20.000 N Maks. brzina brzohoda X, Y, Z osa: 35.000 mm/min Težina: cca 44.500 kg OSNOVNA OPREMA MAŠINE: Heidenhain CNC upravljanje TNC640 Automatska glava za glodanje, dijagonalna (beskonačno podesiva) Automatski izmjenjivač alata (40 pozicija) Transporter strugotine Sistem za rashladno podmazivanje sa 20 bara i (IKZ) Priprema za NC rotacioni sto Potvrda dubokog bušenja RepairFIT je naš dokazani program za profitabilan ulazak u naše proizvodne linije. Mašine dostupne u ovoj liniji nabavljamo putem rigoroznog procesa selekcije i prolaze detaljan pregled (deep-dive check). Nakon temeljitog čišćenja, uočeni očigledni nedostaci i greške su profesionalno otklonjeni od strane našeg stručnog servisnog tima.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Ricoh Pro C9110 (HEIDELBERG) Godina instalacije: 28.02.2017 Brojač otisaka: • Pun kolor: 6.018.662 otisaka • Crno-belo: 3.510.065 otisaka _____ Konfiguracija • Ricoh Pro C9110 digitalna presa • Sistem za ubacivanje i slaganje papira • Integrisana kontrolna tabla • Uključuje Plockmatic 350 završni sistem _____ Tehnički podaci • Tehnologija štampe: Napredni laserski sistem • Rezolucija: do 1200 x 4800 dpi • Opseg gramature papira: cca 52 – 350 g/m² Bjdpfx Aoy Idmwel Rjwl • Velika fleksibilnost u izboru medija (premazani/nepremazani/specijalni mediji) • Duplex (obostrana) štampa • Proizvodna brzina do cca 110 stranica po minutu _____ Završna obrada (Plockmatic 350) • Inline izrada brošura • Klama i savijanje • Jedinica za obrezivanje • Profesionalna završna obrada za male i srednje tiraže _____ Stanje • Dobro održavan • Potpuno funkcionalan • Može se demonstrirati na zahtev _____

Stanje: dobro (polovno), Ricoh Pro C9110 (HEIDELBERG) Godina instalacije: 28.02.2017 Brojač otisaka: • Pun kolor: 6.018.662 otisaka • Crno-belo: 3.510.065 otisaka _____ Konfiguracija • Ricoh Pro C9110 digitalna presa • Sistem za ubacivanje i slaganje papira • Integrisana kontrolna tabla Bwedpey Idk Nsfx Al Rsl • Uključuje Plockmatic 350 završni sistem _____ Tehnički podaci • Tehnologija štampe: Napredni laserski sistem • Rezolucija: do 1200 x 4800 dpi • Opseg gramature papira: cca 52 – 350 g/m² • Velika fleksibilnost u izboru medija (premazani/nepremazani/specijalni mediji) • Duplex (obostrana) štampa • Proizvodna brzina do cca 110 stranica po minutu _____ Završna obrada (Plockmatic 350) • Inline izrada brošura • Klama i savijanje • Jedinica za obrezivanje • Profesionalna završna obrada za male i srednje tiraže _____ Stanje • Dobro održavan • Potpuno funkcionalan • Može se demonstrirati na zahtev _____

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 252.801 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Tempomat. L-kabina BigSpace, 2,50 m, ravan pod. AGM akumulatori, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindraš, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoperformansna motorna kočnica. Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Automatska klimatizacija. Vozačevo sedište sa vešanjem, komforno. Obostrani nasloni za ruke, suvozačevo sedište. Luksuzni gornji ležaj, uzak. Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, u kabini. Izvlačivi frižider ispod donjeg ležaja. Bwodpfxey Ivz Ts Al Rjl Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za održavanje trake. Aktivni kočioni asistent 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Fabricki ugrađena sedlasta spojka, standard, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, konfiguracija točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenik. Zaključavanje. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Zaključavanje. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Središte za podatke za kamione 7. Interfejs za sistem upravljanja flotom FMS. Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 304.100 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Tempomat. L-kabina BigSpace, 2,50 m, ravan pod. AGM akumulatori, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindraš, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoperformansna motorna kočnica. Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Bjdpfx Aljy Ivzyo Rowl Automatska klimatizacija. Vozačevo sedište sa vešanjem, komforno. Obostrani nasloni za ruke, suvozačevo sedište. Luksuzni gornji ležaj, uzak. Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, u kabini. Izvlačivi frižider ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za održavanje trake. Aktivni kočioni asistent 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Fabricki ugrađena sedlasta spojka, standard, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, konfiguracija točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenik. Zaključavanje. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Zaključavanje. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Središte za podatke za kamione 7. Interfejs za sistem upravljanja flotom FMS. Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 380.342 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Tempomat. L-kabina BigSpace, 2,50 m, ravan pod. AGM akumulatori, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindraš, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoperformansna motorna kočnica. Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Automatska klimatizacija. Vozačevo sedište sa vešanjem, komforno. Obostrani nasloni za ruke, suvozačevo sedište. Luksuzni gornji ležaj, uzak. Bedsy Ivztepfx Al Rswl Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, u kabini. Izvlačivi frižider ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za održavanje trake. Aktivni kočioni asistent 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Fabricki ugrađena sedlasta spojka, standard, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, konfiguracija točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenik. Zaključavanje. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Zaključavanje. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Središte za podatke za kamione 7. Interfejs za sistem upravljanja flotom FMS. Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam.

Godina proizvodnje: 2019, stanje: polovno, Година производње: новембар 2019. Стање: одлично, као ново Преса са inline прикључком на DGR Binder KM41 Технички детаљи: · Макс. притисак: 25 т Bedpoy Exbkjfx Al Rjwl · Транспорт прошивених књига у равни у прес станицу · 2x пресовање у миру · Подесива снага пресовања · Подесиво време пресовања · Ротирајућа транспортна трака · Могућност ручног утовара

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 372.928 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 15.875 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.820 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda nije obavezujuća. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Ukoliko je navedena strana valuta, kurs se obračunava prema važećem dnevnom kursu. Važeća je valuta lokacije vozila. Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm, High Performance Engine Brake, Predictive Powertrain Control, prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, naknadna osovina, 7,5 t, rasteretiva, podizna, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, kontrola pritiska u gumama, rezervoar 630 l, aluminijum, L-vozačka kabina, L-vozačka kabina, širina kabine 2,50 m, StreamSpace, podesivi deflektori vazduha, MirrorCam, centralno zaključavanje, komfort zatvaranje, pomoćnik za stabilnost, komfortni gornji ležaj, širok, nivelisan, frižider u fioci ispod kreveta, električna pomoćna klima, automatska klima, dodatno grejanje na toplu vodu, ergonomsko vozačko sedište, komfort, senzor za kišu, automatska duga/kratka svetla i svetlo za skretanje, perač farova, asistent za održavanje trake, asistent za odstojanje, asistent za pažnju, asistent za saobraćajne znakove, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, navigacioni sistem. – Visina šasije: 1.120 mm – Visina za parkiranje: 1.300 mm – Podesivi twistlockovi napred i pozadi, podesiva visina: 120 mm, – Visina za parkiranje: 1.400 mm „MAX“ (twistlockovi gore), – Kuka za prikolicu proizvođač: Ringfeder, tip: C50-X, – DTCO 4.0. Bwodpfxsyiv Tdo Al Rjl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.194 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 9.590 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Ako je iskazana strana valuta, vrednost se obračunava po aktuelnom dnevnom kursu. Važeća je valuta zemlje u kojoj se vozilo nalazi. Korišćenje ostatka toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm, High Performance Engine Brake, hidraulični pomoćni pogon (HAD), Predictive Powertrain Control, prednja osovina 8,0 t, zadnja osovina 13 t, daljinsko upravljanje za vazdušno ogibljenje, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, aluminijumski točkovi, kontrola pritiska u gumama, elektronska parkirna kočnica, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, rezervoar 480 l Alu, AdBlue rezervoar 60 l, L-kabina, širina kabine 2,50 m, BigSpace, sistem za komforno zaključavanje, asistent za stabilnost, donji komforni ležaj, gornji komforni ležaj, sto na suvozačevoj strani, automatska klima, dodatno grejanje na toplu vodu, vozačevo amortizujuće sedište sa klimom, suvozačevo amortizujuće sedište sa klimom, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, senzor za kišu, Bi-Xenon farovi, automatsko dugok/kratko svetlo i svetlo za skretanje, maglenke, LED dnevna svetla, asistent za održavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent pažnje, asistent za saobraćajne znakove, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, sound sistem, komforna telefonija, bežično punjenje, navigacioni sistem, priprema za bočni izvod snage i hidrauliku se ugrađuju posebno. Bwjdpfx Aljxul S Sj Rel

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 10.031 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: hidraulika, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda je nezahtevajuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. U slučaju navođenja strane valute, preračunavanje se vrši po aktuelnom dnevnom kursu. Važeća valuta je valuta lokacije vozila. Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm, Predictive Powertrain Control, hlađenje ulja menjača, prednja osovina na vazdušnom ogibljenju, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, naplatci od lakih legura, kontrola pritiska u gumama, međuosovinsko rastojanje 3550 mm, rezervoar 390 l aluminijum, podna aerodinamična obloga, električni krov sa klizno-podizačkim mehanizmom, staklena izvedba, L kabina vozača, 2,50 m, Giga krov, ravan pod, L kabina vozača, širina kabine 2,50 m, GigaSpace, MirrorCam, asistent za stabilizaciju, kožni volan, donji komforni ležaj, gornji komforni ležaj, dušek PremiumComfort, StyleLine, stočić na strani suvozača, frižider u fioci, ispod kreveta, automatska klima, vozačevo sedište sa oprugama, klima, suvozačevo sedište sa oprugama, klima, osvetljena Mercedes zvezda, senzor za kišu, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za pažnju, asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, zvučni sistem, navigacioni sistem. Bwedpfoxxvl Dex Al Rol

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, Trodijelni rezač Bjdpfx Alsy Iv Nws Rewl Wohlenberg 44 FS 50 Godina proizvodnje: 1991 Opis: - Ulaz s desne strane - Automatski magacin za inline proizvodnju - Izmenjivi kasetni noževi: 1 - 8 - Uređaj za prethodno podešavanje noževa - Set (setovi) držača noževa: 2 - Ukupan broj setova noževa: 2 - Trakasti izlaz

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 187.000 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Specijalna oprema: Audio sistem: CD radio (Bluetooth), izduvna cev ka sredini puta, baterija 165 Ah, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, dodatni vazdušni rezervoar, sistem pomoći vozaču: asistent za kočenje (Active Brake-Assist), sistem pomoći vozaču: asistent za zadržavanje trake, električni podizači prozora, alternator 100 A, menjač – mehaničko prebacivanje, komunikacioni interfejs, rezervoar za gorivo: 180 litara plastika, rezervoar za gorivo: dodatni rezervoar 100 litara plastika, levo, pojačana motorna kočnica, programabilni specijalni modul, rotaciono svetlo levo/desno, zvučni signal za vožnju unazad (spoljno upozorenje), interfejs za upravljanje flotom, spoljašnja sunđerasta zavesa, bočna zaštita od podletanja, priprema za naplatu putarine. Dodatna oprema: EURO 6 ekološki standard, konfiguracija osovina: 4x2, prednje/pomoćno ogledalo, električno podesiva spoljašnja ogledala, levo, kokpit Classic, čelični rezervoar za vazduh, dvostepeni ulazak, kabina za vozača: S ClassicSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, ogibljenje: vazduh/vazduh, prednje osovine 5,7 t, rezervoar za AdBlue (ureu): 25 litara, manuelni krovni prozor (čelik), zupčanik zadnje osovine 390, info displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, karoserija/nadgradnja: šasija, motor 7,7 l – 200 kW R6 dizel (OM 936), motorni prostor zatvoren, međuosovinsko rastojanje 4160 mm, disk kočnice napred i pozadi, sedište/tapacirung: tkanina, sedišta u kabini: pojedinačno suvozačko sedište, fiksno, sedišta u kabini: vozačevo sedište standardna vazdušna amortizacija, blatobrani na zadnjim točkovima, stabilizator zadnje osovine, čelične felne 7.50x19.5, tahograf/EC uređaj za kontrolu, automatska dnevna svetla, fiksna zaštita od podletanja pozadi, prednja zaštita od podletanja, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa 15,00 t. Bedpfoxucu Dex Al Rjwl * Mercedes Benz Atego 1517 4x2 * FIN : WDB96702710038785 * Tip motora : OM936LA 6-4 * Kw : 200 * Euro 6 * Zapremina : 7698 ccm * Sopstvena masa : 14740 kg * Ukupna masa : 15000 kg * Međuosovinsko rastojanje : 4160 mm * Dužina vozila : 8300 mm * Širina vozila : 2550 mm * Visina vozila : 3800 mm * Gume : 285 / 70 R 19,5 * Pumpa za beton * Marka pumpe : * Sermac 4ZR20 * Serijski broj : 9113 * Maksimalni pritisak ulja : 350 bara * Radnih sati oko 2300 * Maksimalna dužina cevi : 15,4 m * Maksimalna visina cevi : 19,4 m * Uz crevo moguće pumpanje do 500 m * Cena na upit * Sve informacije bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 341.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 215/75 R 17,5, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, klima uređaj, sistem imobilizera, tempomat, Specijalna oprema | Audiosistem: CD radio (Bluetooth) | Sistem asistencije u vožnji: sistem za zadržavanje u traci | Ogibljenje: prednje opruge 3,6 t | Električni podizači prozora | Menjač 6-brzina – tip: G 70-6 | Klima-uređaj | Motorna kočnica | Sedišta u kabini: vozačevo sedište sa amortizacijom, komforno Standardna oprema | Emisioni standard EURO 6 | Elektronski kočioni sistem (EPB) sa ABS+ASR | Kabina: S ClassicSpace | Ogibljenje: lisnate opruge / lisnate opruge | Tempomat | Rezervoar za AdBlue: 25 l | Rezervoar za gorivo: 120 l | Motor 5,1 l – 115 kW dizel (OM 934) | Disk kočnice napred i pozadi | Dozvoljena ukupna masa vozila 7,49 t | Bešavne gume, 215/75 R 17,5 VA/VLA | Redni motor, 4 cilindra | Međuosovinsko rastojanje 3620 mm | Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KS), 650 Nm Prodaja isključivo pravnim licima, bez bilo kakve garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Bedpfx Aley Em Tzo Rjwl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 112 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 16.621 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Ova ponuda nije obavezujuća. Greške i međuprodaja su mogući. U slučaju navođenja strane valute, primenjuje se aktuelni dnevni kurs. Važeća je valuta na lokaciji vozila. Korišćenje preostale toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm, High Performance Engine Brake, konfiguracija osovina 6x2 ENA, Predictive Powertrain Control, prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, zadnja osovina 13 t, prateća osovina 7,5 t, upravljiva, rasteretiva, podizna, kabina na vazdušnom ogibljenju, komfor, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, sistem za merenje opterećenja na osovini, kontrola pritiska u pneumaticima, elektronska parkirna kočnica, priključak za prikolicu pozadi, Duo-Matic+Standard, međuosovinsko rastojanje 4600 mm, rezervoar 630 l aluminijumski, AdBlue rezervoar 75 l, vučna kuka, podizni krov, električni, L-kabina, širina kabine 2,50 m, GigaSpace, sistem centralnog zaključavanja sa komfornim funkcijama, LED dnevna svetla, kožni volan, paket za pušače, komforni ležaj, gornji, široki, nivelisani, komforni ležaj, donji, električni stacionarni klima uređaj, automatski klima uređaj, dodatno grejanje na toplu vodu, komforno vozačko sedište sa amortizacijom, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, signalizacija pri vožnji unazad, senzor za kišu, asistent za održavanje trake, asistent za držanje rastojanja, sistem za upozorenje na umor, sistem prepoznavanja saobraćajnih znakova, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, navigacioni sistem. Bwedoy Aqf Aepfx Al Rel

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.400 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prva registracija: 07/2017, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: plava, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: klima uređaj, Br. vozila: 472-25 HAKO CityMaster 1600 REINEX uređaj za uništavanje korova vrućom vodom/parenjem Izmenjiva nadogradnja, moguće korišćenje za zimske službe, hidraulički priključci Standard emisije: 97/68/EWG Prva registracija: 07.2017 * 48.400 km * Radni sati motora: 5.623 h * REINEX HDA/S 100-0207-17 * Radni sati grejača za vruću vodu: 2.192 h Bwodoyadk Sepfx Al Rol * 100–200 bar u kombinaciji sa mobilnim visokotlačnim čistačem vrućom vodom * Parna zona: 150°C vruća para sa maksimalnim pritiskom od 10 bara * Zapremina rezervoara za vodu: 1.000 l * Prskalica * Klima uređaj * Pogon na sva četiri točka * Volkswagen 4-cilindarski redni motor * 2-stepeni automatski/hidraulični menjač * Maksimalna brzina: 40 km/h * Kamera * Međuosovinsko rastojanje: 1.600 mm * Dimenzije (D/Š/V): 3.829 mm / 1.200 mm / 1.975 mm * Nemački dokumenti Vozilo je moguće pogledati u bilo koje vreme tokom radnog vremena, probna vožnja po dogovoru! Kod izvoza zadržava se depozit, koji se vraća nakon prijema potvrde o isporuci. Logotipi preduzeća odnosno reklamni natpisi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na slikama. Ne garantuje se funkcionalnost dodatne opreme. Sve informacije su bez garancije – zadržavamo pravo na greške, izmene, tipografske greške i međuprodaju. Opi vozila izričito nisu garantovane karakteristike. Upućujemo na naše opšte uslove poslovanja i molimo da ih uzmete u obzir.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 44.905 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, 0P0H9 12,4 litarski redni šestocilindrični motor D2676 Common Rail 0P0ID, nominalna snaga motora 353 kW (480 KS), retarder 35, multifunkcionalni volan podesiv po visini i nagibu, klima uređaj MAN Climatronic, vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom potporom i podešavanjem ramena, diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama, 12-stepeni menjač MAN TipMatic, aero paket, Efficientline paket, elektronski kočioni sistem EBS, pomoć pri kočenju, adaptivni tempomat EfficientCruise 3, automatska svetla sa senzorom svetlosti, asistent za promenu trake, pomoć pri kretanju uzbrdo MAN EasyStart, Efficientroll, asistent za duga svetla, pranje farova, regulacija visine svetala, kišni senzor, maglenke, zatamnjena stakla na vratima, zatamnjeno i grejano laminirano vetrobransko staklo, LED dnevna svetla, LED svetla za skretanje, svetlosni senzor, električki stakleni šiber sa zavesom i mrežom protiv komaraca, spojler na krovu 600 mm, spoljašnji retrovizori električni i grejani, zadnja diferencijalna blokada, dupli točkovi na zadnjoj osovini, vozački vazdušni jastuk sa zatezačem pojasa, retarder Ecotarder, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, ABS sistem protiv blokiranja točkova, električni i grejani retrovizor za ivičnjak, sistem za nadzor pritiska u gumama TPM, elektronski imobilajzer, prednja zaštita od podvlačenja, telematski sistem MAN Telematics. Bwodpfx Aovm Inqel Rel

Godina proizvodnje: 2010, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: C1210000251, Yxlon Multiplex 5500 M – Industrijski rendgenski i CT ispitni sistem Yxlon Multiplex 5500 M je snažan, potpuno digitalni rendgenski ispitni sistem za ne­razorno ispitivanje materijala (NDT/ZfP). Idealan je za primenu u automobilskoj, vazduhoplovnoj i svemirskoj industriji, elektronskoj proizvodnji, kao i za livenje i strukturne komponente. Sistem omogućava preciznu dvodimenzionalnu radioskopiju i može se opciono proširiti na punu trodimenzionalnu kompjutersku tomografiju (CT). Glavne karakteristike: - Potpuno digitalni X-Ray sistem sa HDR radioskopijom i CT opcijom - Integrisana automatska detekcija grešaka (ADR) - Idealan za čelik, aluminijum, keramiku, plastiku - Visoka rezolucija zahvaljujući CCD kameri i pojačivaču slike - Intuitivno upravljanje preko centralnog kontrolnog pulta - Veliki kapacitet za serijska ispitivanja Tehnički podaci (Y.Multiplex 5500 M) Ispitna komora & kapacitet: - Maksimalna veličina ispitnog uzorka: Ø 600 mm, visina 900 mm - Maksimalna težina uzorka: 60 kg - Tipičan protok: 30 sekundi za 6 pozicija Podaci o postrojenju: - Visina kabine: cca 2650 mm - Širina kabine: cca 2650 mm - Dubina kabine: cca 1900 mm - Ukupna masa kabine: cca 6500 kg - Masa pulta: cca 250 kg Elektrika & energija: - Napajanje: 3 × 230/400 V, 50 Hz - Potrošnja: cca 4,5 kVA - Osigurač: 40 A tromo Detektorska tehnologija: - Aktivna površina: 204,8 × 204,8 mm - Matrica piksela: 1000 × 1000 aktivnih - Veličina piksela: 200 µm - Energija: 40–225 kV Manipulacija i ose: - Više automatskih/manuelnih osa (4–7 u zavisnosti od modela) - U-Bogen manipulator za fleksibilno pozicioniranje Stanje i primene: Yxlon Multiplex 5500 M, zahvaljujući modularnoj konstrukciji, pouzdanim Siemens pogonima i visokokvalitetnoj rendgenskoj tehnologiji, nudi dugotrajnu, preciznu i efikasnu platformu za ispitivanje. Idealan za: - Serijsko ispitivanje i inline kontrolu kvaliteta - CT analizu unutrašnjih struktura - Analizu livenja i poroznosti - Ispitivanje elektronike i lemnih spojeva - Komponente za vazduhoplovstvo i automobilsku industriju Obim isporuke: - Kompletnu rendgensku jedinicu Yxlon Multiplex 5500 M - Upravljački pult - Rendgenski detektor sa pojačivačem slike - Siemens pogonsku i upravljačku tehniku - Originalno uputstvo za upotrebu Bjdpfxjyg Iqvj Al Rowl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, broj mašine/vozila: LC562, Polovno postrojenje za UHT pripremu mleka Tetra Pak 4000 L-h Kapacitet rada i svestranost proizvoda Polovno postrojenje za UHT pripremu mleka Tetra Pak kapaciteta 4000 litara na sat omogućava optimizovanu aseptičku termičku obradu za mlečne i napitke iz ove oblasti. Konkretno, uređaj radi sa promenljivim protokom od 2000 do 4000 litara na sat, što ga čini pogodnim za standardno mleko, mleko sa aromama, tečni jogurt i kondenzovano mleko. Dodatno, uz odgovarajuće programske izmene, moguće je obrađivati i voćne sokove, nektare i bezalkoholna osvežavajuća pića. Ova fleksibilnost ga čini idealnim za pogone sa raznovrsnom proizvodnjom. Linija je trenutno uskladištena i spremna za transport i instalaciju u novoj proizvodnoj hali. Aseptička inline homogenizacija Postrojenje uključuje aseptični homogenizator Tetra Pak, model Tetra Alex iz 2006. godine. Ova jedinica, koja je postavljena neposredno nakon predgrevanja, radi pod sterilnim uslovima, obezbeđujući razbijanje masnih globula i ravnomernu disperziju čvrstih i tečnih faza. Na taj način se zadržava stabilnost emulzije kod mlečnih i jogurt napitaka sa aromama. Takođe, aseptični inline dizajn smanjuje rizik od kontaminacije nakon termičke obrade, pa se fizička i hemijska konzistencija proizvoda očuva u svim narednim fazama procesa. Robusna konstrukcija dodatno olakšava čišćenje i rutinsko održavanje. Clean-in-Place (CIP) sistem Linija integriše CIP sistem za automatsko čišćenje, isporučen od strane kompanije Gemak 2009. godine i sastoji se od četiri posebna rezervoara: za azotnu kiselinu, natrijum hidroksid, vruću vodu i ispiranje. Svi delovi u kontaktu sa proizvodom se dezinfikuju automatski pod striktno kontrolisanim parametrima, čime se obezbeđuje poštovanje higijenskih standarda u više faza čišćenja. Sistem takođe upravlja povratom rastvora i optimizacijom potrošnje vode u svim procesima čišćenja, čime se minimizuju zastoje i omogućava kontinualna proizvodnja. Ključna prednost je zaštita integriteta proizvoda između proizvodnih ciklusa. Termička obrada i kontrola vremena zadržavanja Sterilizacija se sprovodi uz pomoć Tetra Pak cevnog izmenjivača toplote sa spiralom za zadržavanje iz 2006. godine, koja obezbeđuje da proizvod tokom odgovarajućeg vremena ostane na ciljanoj temperaturi. U kombinaciji sa cevnim UHT izmenjivačem toplote, ova spirala omogućava indirektnu i ravnomernu termičku obradu, preciznu kontrolu vremena zadržavanja i optimalnu mikrobiološku redukciju. Takođe, uređaj održava organoleptička svojstva proizvoda zahvaljujući ravnomernoj raspodeli toplote. Na ovaj način, polovno postrojenje Tetra Pak 4000 L-h nudi pouzdanu obradu i za mlečne i za biljne proizvode. Bwjdpfjyhbudsx Al Rjl Degazacija i sterilno skladištenje Sistem uključuje Tetra Pak degazator iz 2006. godine, koji uklanja rastvoreni kiseonik i neželjene gasove pre UHT procesa. Na ovaj način se poboljšava trajnost proizvoda i minimizuje oksidativna degradacija. Dodatno...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Horizon StitchLiner 5500 je proizveden od strane Horizon u 2007. godini i predstavlja 350 k 500 mm mašina koja se trenutno proizvodi u Nemačkoj. Ova mašina uključuje dva tornja za sortiranje VAC-100a i VAC-100m, ST-40 viljuškar, ACF-30 kolekciju i moljac, SPF-30 sedlo stitcher, HTS-30 trimer sa tri noža i TB-30 transportnu traku. Ključne karakteristike uključuju 20 stanice, raspored u obliku slova U za efikasno korišćenje prostora i lako praćenje, inline proizvodnju od sortiranja do gotovog proizvoda i obradu promenljivih podataka za personalizovanu štampu. Nudi potpuno automatsko podešavanje formata za brzu promenu posla i ekran osetljiv na dodir za jednostavan rad, čak i za manje iskusne operatere. Specifikacije uključuju rukovanje veličine listova od maksimalno 500 k 350 mm do najmanje 148 k 120 mm sa opsegom težine papira od 40-350 g / m????. Može da obrađuje debljine od 8 do 200 stranica, sa maksimalnom debljinom kičme od 5 mm, i postiže brzinu proizvodnje do 5.500 brošura na sat. Tehnički detalji uključuju format sečenja (neobrezan) od maksimalno 350 k 250 mm do najmanje 140 k 103 mm i format sečenja (obrezan) od maksimalno 312 k 230 mm do minimum 120 k 95 mm. Mašina zahteva napajanje od 400V / 50Hz. Uslovi isporuke su FCA. Format: 350 k 500 mm Bsdsvfx Ncjpfx Al Rswl Opremu: Ovo StitchLiner 5500 sadrži sledeće komponente 2k VAC-100a i VAC-100m tornjevi za sortiranje ST-40 viljuškar ACF-30 akumulator i fascikla Sedlo stitcher SPF-30 HTS-30 trimer sa tri noža TB-30 transportne trake Ključne karakteristike: - 20 stanica - Raspored u obliku slova U: Efikasno korišćenje prostora i lako praćenje - Inline proizvodnja od sortiranja do gotovog proizvoda - Obrada promenljivih podataka: V Štampanje - Potpuno automatsko podešavanje formata za brzu promenu posla - Ekran osetljiv na dodir za jednostavan rad, čak i za manje iskusne operatere Specifikacije: - Veličine listova: Maks. 500 k 350 mm, Min. 148 k 120 mm - Težina papira: 40-350 g / m2 - Debljina obrade: 8-200 stranica (maks. 5 mm debljina leđa) - Brzina proizvodnje: Do 5500 Tehnički detalji: - Krvarenje (neobrezano): Maks. 350 k 250 mm, Min. 140 k 103 mm - Krvarenje (obrezano): Maks. 312 k 230 mm, Min. 120 k 95 mm - Priključak za napajanje: 400V / 50Hz - Zahtev za prostor: Min. 5

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, BVM Compacta Trend 6020 je mašina za pakovanje visokih performansi za efikasne i pouzdane zadatke pakovanja. Mašina, koja je proizvedena 2003. godine, trenutno se nalazi u Nemačkoj i tamo se proizvodi. Ima funkciju bočnog zaptivanja i radi potpuno automatski, što obezbeđuje ravnomerno i precizno pakovanje. Compacta Trend 6020 je pogodan za širok spektar primena proizvoda, uključujući papir, mašine za pakovanje, lepljive trake i gomile. Sa kapacitetom od 60 paketa u minuti, obrađuje materijale širine 500 mm (19,7 inča) i dužine 450 mm (17,7 inča). Zahvaljujući funkciji bočnog zaptivanja i linijskom radu, idealan je izbor za zadatke pakovanja velike količine, obezbeđujući bezbedno pakovanje i zaštitu proizvoda. Format: 650 mm Opremu: Mašina za pakovanje psihijatrijske folije sa bočnim zaptivanjem Funkcija umereno automatski Primene proizvodaPapir, za mašine za pakovanje, za trake, gomile Bsdpfx Ajwc T N Rel Rewl Ostale karakteristike sa bočnim zavarivanjem, inline, folije izlaz 60 p / min širina 500 mm (19.7 in) dužina 450 mm (17.7 u)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 112.529 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.000 mm, dužina tovarnog prostora: 65.600 mm, širina utovarnog prostora: 24.700 mm, visina tovarnog prostora: 23.700 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi vozila, obratite se gospodinu Seidelu (telefon...). Mercedes-Benz Atego 1223 L 4x2 sandučar sa podiznom rampom (LBW) Bodoy H Ut Sepfx Al Rowl Podizna rampa: Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg) Prednja osovina: 5,3 t, zadnja osovina: glavčanik 390, hipoidni pogon, 11,0 t, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, prenosni odnos i = 3,909, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, elektronska jedinica za komprimovani vazduh, nisko, grejanje, elektronska jedinica za komprimovani vazduh, disk kočnice napred i pozadi, sistem za nadzor kondenzata za pneumatski sistem, međuosovinsko rastojanje 4760 mm, upravljač ZF 8095, stabilizator ispod rama, zadnja osovina, zaštita ispod prednjeg dela vozila (ECE), čelična bočna zaštita, blatobrani sa zaštitom od prskanja, nema zaštite ispod zadnjeg dela vozila (ECE), vozačevo sedište sa amortizacijom, komforno, suvozačevo fiksno sedište, jednostavno, nasloni za ruke sa obe strane, vozačevo sedšte sa velur presvlakom, klasična komandna tabla, električni podizači stakala sa obe strane, klima uređaj sa filterom za polen, pregrada iznad prednjeg stakla, visoka pregrada iznad motornog tunela, pregrada iza osnovne kutije, krovni prozor/ventilacioni otvor, akumulatori Exide, poklopac akumulatora, baterije 2 x 12 V/165 Ah, sa smanjenim održavanjem, alternator 28 V/100 A, dodatna utičnica 24 V/15 A, pregradni zid, prekidač br. 1 za elektroinstalaciju nadogradnje, akustični signal za vožnju unazad, kablovski daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, priprema za upravljanje podizne rampe, S-vozačka kabina ClassicSpace, produžena, 2,30 m, tunel, deflektor, podesiv, spoljašnja sunčana zavesa, providna, grejani prednji retrovizor, glavni retrovizor, električni, sa strane vozača, dvo-stepeni ulaz u vozačku kabinu, 2 daljinska ključa, centralno zaključavanje, svetlosni i kišni senzor, ekonomski/performansni režim vožnje, menjač G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, bezdušne gume, 265/70 R 19,5 napred, konfiguracija točkova 4x2, ukupna masa 12 t, pneumatsko ogibljenje zadnje osovine, kombinovani instrument, 10,4 cm, digitalni tahograf 2. generacije, ADR, tahograf VDO, parametri radnog vremena kod isključenog paljenja, dvosistemski zvučnici, Fleetboard Eco Support, radio sa USB i Bluetooth, priprema za Truck Data Center 7, priprema za CB radio, 12 V, DIN ležište, priprema za naplatu putarine, plastični rezervoar 180 l levo, AdBlue rezervoar 35 l, rezervoari sa bravom, zaštitni poklopac za AdBlue dozirni sistem, izduvni sistem na desnoj strani rama, izduvna cev ka unutra, osvetljenje po UN-R 48.06, dnevna i maglenka, halogena, bočna označavajuća svetla, trepćuća, zaštita od buke po ECE, motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm, Euro VI E, High Performance Engine Brake, integracija CLCS TL funkcije u ASAM, priprema za podiznu rampu, Atego, prednje opruge 5,1 t, parabolične, poklopci matica točkova, felne 6.75 x 19.5, ESP, asistent zadržavanja trake, Active Brake Assist, vozačev vazdušni jastuk, ograničivač brzine 90 km/h (56 mph) ECE, tempomat, težinska varijanta 11,99 t (4,9/8,1), EBS upravljački kod 4. generacije, CAN kod klasičnih tačaka, kod globalnog AdBlue senzora (GMS DEF), 2. generacija elektronske arhitekture, Atego nova distribucija, prva generacija Atego modela, minimalna oprema, sandučar/vozilo sa suvim teretom, tip karoserije: sanduk za suvu robu, servisna dokumentacija, deo II potvrde o registraciji, pripremljeno, Mercedes-Benz OnRoad Service, redni motor sa 4 cilindra, OM 934, Valeo kvačilo, volan sa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 238.189 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 73.700 mm, širina utovarnog prostora: 24.900 mm, visina tovarnog prostora: 23.800 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi sa vozilom obratite se gospodinu Seidel-u (na telefon). Mercedes-Benz Actros 1824 L 4x2 sanduk s podiznom platformom Podizna platforma: Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg) Osovina, širina traga točka - uska, prednja osovina 7,5 t, prednja osovina sa izbočenjem, zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna osovina, 13,0 t, prenosni odnos osovine i = 4,300, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, elektronska kontrola komprimovanog vazduha – srednja, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, elektronska parkirna kočnica, nadzor kondenzovane vode za vazdušni sistem, rezervoar za komprimovani vazduh, čelik, kočnica za prikolicu, dvovodna, asistent za stabilnost prikolice (TSA), međuosovinsko rastojanje 5.500 mm, zadnji nosač šasije 2.400 mm, montažni delovi za platformu, upravljanje, jednodušni krug, servo pumpa bez regulacije, stabilizator prednje osovine, prednja zaštita od podrivanja (ECE) aluminijumska, nosač akumulatora, baterije jedna pored druge, blatobrani za transport šasije, zaštita od prskanja (EG), napred, bez zadnje zaštite od podrivanja (ECE), hlađenje ulja za upravljanje, paket za pušače, vazdušni priključak u kabini, vozačko sedište sa amortizacijom, komforno, suvozačevo funkcionalno sedište, presvlake sedišta velur, bočna roletna na strani vozača, klima-uređaj, korišćenje preostale toplote, poklopac pretinca sa obe strane, odložni prostor visoko na motornom tunelu, krovni otvor/otvor ventilacije, senzor baterije Hella, baterije Exide 2 x 12V/170Ah, sa smanjenim održavanjem, alternator 28V/100A, utičnica 24V/15A u prostoru za noge suvozača, dodatne funkcije za proizvođača nadogradnje, prekidač br. 1 za struju spoljne nadogradnje, prekidač za noćno svetlo, priključak za prikolicu 24V, 15-pinski, signalizacija za vožnju unazad, kabl daljinskog upravljanja za pneumatsko vešanje, priprema za kontrolu podizne platforme, bočni modul, vozilo kategorije N3, maska za ogledalo, drumsko vozilo, kabina M vozača ClassicSpace, širina 2,30 m, tunel 320 mm, oslanjanje kabine komforno, čelično opruženo, uređaj za prevrtanje kabine mehaničko-hidraulično, zadnji zid kabine bez prozora, spoljni poklopac pretinca levo, usmerivači vazduha sa mogućnošću fiksiranja, spoljna providna sunčana zavesa, obloga A-stuba, prednje staklo zatamnjeno, prednje grejano ogledalo, prednji branik, krajevi od čelika, srednji deo branika sa kukom za vuču, ulaz u kabinu levo/desno, fiksan, centralno zaključavanje sa daljinskom bravom, senzor svetla, senzor kiše, režim vožnje ekonomičan/snažan, nosač menjača optimizovan za demontažu, Predictive Powertrain Control, menjač G 140-8/9,30-0,79, jednostruka lamelna spojka, Mercedes PowerShift 3, gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 prednja/zadnja osovina, pneumatsko ogibljenje zadnje osovine, digitalni tahograf 2. generacije, ADR, proizvođač tahografa VDO, podešavanje radnog vremena kada je kontakt isključen, dvopojasni zvučnici, navigacioni sistem, interaktivni multimodalni kokpit, priprema za Truck Data Center 7, priprema za CB radio, 12 V, DIN slot, priprema za naplatu putarine, priprema i prikaz za do 4 kamere, bez Truck Data Center, glavni rezervoar desno, AdBlue rezervoar 60 l levo, rezervoar 500 l desno, 650 x 565 x 1600 mm, aluminijumski rezervoari sa bravom, zaštitni poklopac za AdBlue dozirni sistem, izduvni sistem na desnoj strani šasije, izduvna cev usmerena unutra, osvetljenje prema UN-R 48.06, maglenke, LED dnevna svetla, bočna Bedpfoy H Utxsx Al Rowl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 43.950 h, broj mašine/vozila: LC614, Polovna KRONES PET kompletna linija za ESL 12000 BPH Tehničke specifikacije i performanse Ova polovna linija za punjenje konfigurisana je za PET ESL primenu sa UV tretmanom čepova i pogodna je za aseptičke operacije. Na bazi Krones opreme, obezbeđuje stabilan rad za formate od 0,5L i 1,0L. Linija je namenjena za industrijsko pakovanje i proizvodnju pića, posebno za osetljive proizvode kojima je potrebna produžena trajnost. Tip linije: PET ESL sa UV tretmanom čepova; konfiguracija pogodna za aseptiku Maksimalna proizvodna brzina linije: 12.000 boca na sat (na osnovu 1,0L) Formati: Kompatibilna sa bocama od 0,5L i 1,0L Veličina grla: 38mm Ambalaža: Projektovana za rukovanje PET bocama Mašina za duvanje: Krones Contiform S8, 8 kalupa Punilica: Krones VODM-PET punilica sa protivpritiskom, 32 glave Etiketiranje: Krones okrugli etiketir sa 10 ploča (10.000 bph) i Krones okrugli etiketir sa 8 ploča (8.000 bph) Kraj linije: Mašina za pakovanje u gajbe i Fanuc robotski paletizer za europalete Radni sati: Približno 43.950 sati Godina proizvodnje (glavna oprema): 2006 Modeli: Contiform S8, VODM-PET Napredni sistemi automatizacije i upravljanja Linija uključuje savremenu automatizaciju sa centralizovanim HMI za upravljanje receptima, brojačima proizvodnje i nadzorom performansi u realnom vremenu. Automatska kontrola ventila i pumpi podržava stabilne uslove punjenja i pouzdan rad pri ciljanom kapacitetu. Bwjdpfx Aloywk Sre Rol Automatizovane funkcije proizvodnje sa HMI upravljanjem Upravljanje zadatim vrednostima performansi i vizualizacija brojača proizvodnje Integrisan sistem UV tretmana čepova za usklađenost sa ESL standardima Dizajnirano za higijenske operacije i stabilno punjenje Brz izbor recepta za formate 0,5L i 1,0L Mogućnosti integracije proizvodne linije Ova polovna kompletna linija za punjenje konfigurisana je za inline rad – od duvanja PET preformi preko punjenja, etiketiranja, pakovanja u gajbe do robotske paletizacije. Inline konfiguracija od duvanja do paletizacije Dva okrugla etiketira za optimizaciju kapaciteta kroz različite formate Fanuc robotski paletizer za europalete Promena formata između 0,5L i 1,0L pomoću specijalizovanih promenjivih delova Pogodno za proizvodne procese pića koji zahtevaju ESL uslove Stanje mašina i istorija održavanja Linija je bila u funkciji do decembra 2025. Još uvek je priključena na električnu mrežu i može se demonstrirati u pogonu. Ukupni radni sati iznose oko 43.950, što odgovara dobro korišćenom, ali održavanom sistemu tipičnom za industrijsko pakovanje. Nisu zabeležene renovacije, a oprema je bila u upotrebi do poslednjih proizvodnih operacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 358.870 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 02/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.220 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.420 mm, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes-Benz Atego 816 L Kiper sa LBW Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KS), 650 Nm Euro 6 / VI, sa OBD-D Mercedes PowerShift 3 automatski menjač Motorna kočnica Lisnata/vazdušna suspenzija Vazdušno vešanje, zadnja osovina Daljinski upravljač za vazdušno vešanje Klima uređaj Tempomat Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR ESP (stabilizacija) Active Brake Assist Sistem za upozorenje napuštanja trake Pomoć pri kretanju uzbrdo Vazdušni jastuk, vozač Dnevna svetla Senzor za kišu/svetlo Radio sa USB priključkom i Bluetooth® Kamera za vožnju unazad Vozačevo sedište sa amortizacijom, komforno Centralno zaključavanje S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel Krovni prozor Plastični rezervoar 120 l, levo AdBlue® rezervoar 25 l Utovarna platforma Dautel 1.000 kg Međuosovinsko rastojanje 4.220 mm Sandučasti nadgradnja Junge Bwodpfx Aoy Hky Isl Rol Dimenzije teretnog prostora: D 6,06 m | Š 2,50 m | V 2,42 m Gume 215/75 R17,5 Dubina gazećeg sloja: 1. osovina 8 mm, 2. osovina 14 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 207.690 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 12/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.220 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.420 mm, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, električno podesivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes-Benz Atego 816 L sa sandukom i utovarnom platformom sa liftom Bwedpfx Aoy Hkxksl Rjl Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KS), 650 Nm Euro 6 / VI, sa OBD-C Automatski menjač Mercedes PowerShift 3 Visokoperformansna motorna kočnica Lisnato/vazdušno vešanje Vazdušno vešanje na zadnjoj osovini Daljinski upravljač za vazdušno vešanje Klima uređaj Tempomat Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR Asistent za stabilnost (ESP) Active Brake Assist Asistent za održavanje trake Pomoć pri kretanju na uzbrdici Vazdušni jastuk za vozača Dnevna svetla Senzor za kišu i svetlo Radio sa USB priključkom i Bluetooth® Komforno amortizujuće vozačevo sedište S kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel Krovni prozor Plastični rezervoar 120 l, levo AdBlue® rezervoar 25 l Dautel utovarna platforma 1.000 kg Međuosovinsko rastojanje 4.220 mm Sandučasta nadogradnja Junge Dimenzije tovarnog prostora D 6,06 m | Š 2,50 m | V 2,42 m Gume 215/75 R17,5 Dubina šare 1. osovina 9 mm, 2. osovina 6 mm