Es-Ge Niski Poluprikolica na prodaju (22.157)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.170 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.085 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, ES-GE prikolica sa 3 osovine | Teleskopska | Ulegnuća za točkove | Aluminijumske rampe | Osovina za podizanje/upravljanje Opis: Na prodaju je kvalitetna i izuzetno prilagodljiva ES-GE prikolica sa 3 osovine, prve registracije. Prikolica se ističe svojom opsežnom dodatnom opremom, koja omogućava maksimalnu fleksibilnost pri transportu teških građevinskih mašina, utovarivača, bagera i kontejnera. Zahvaljujući teleskopskoj platformi i integrisanim ulegnućima za točkove i bagere, prikolica je spremna za skoro svaki izazov. Podaci o vozilu i težine: Prva registracija: 21.08.2015 * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Opterećenje po osovini: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Opterećenje sedla: 18.000 kg * Visina sedla: 0,95 m Dimenzije i šasija: Ukupna dužina: oko 13.085 mm (teleskopski podesiva do maksimalno oko 4.060 mm) * Dužina platforme / visina: oko 8.750 mm / oko 860 mm (opterećena) * Širina: oko 2.550 mm (povećava se pomoću galvanizovanih nosača do oko 3.000 mm) * Šasija: Visokokvalitetni fino zrnasti čelik (pogodan za tačkasto opterećenje od 30 t na 4 m) * Pod: Robusni pod od tvrdog drveta (oko 38 mm), rebrasta čelična ploča iznad osovinske grupe * Boja: Jednobojna u RAL 5010 plavoj boji, felge u srebrnoj boji Ovjes i osovine: Osovine: 3 x 10.500 kg Gigant osovine, sa vazdušnim ovjesom i sistemom za podizanje i spuštanje * 1. osovina: Izvedena kao osovina za podizanje * 3. osovina: Izvedena kao osovina za bočno upravljanje * Kočioni sistem: Dvokružni kočioni sistem (ABS-EBS), Knorr kočioni sistem TIMG2 (Smart-Board) * Gume: 12-struke, 235/75 R 17,5 * Preostala dubina gazećeg sloja: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60% Dodatna oprema i istaknute karakteristike: Rampe: 1 par dvodelnih aluminijumskih rampi (oko 2.900 + 1.450 x 600 mm), hidraulično podizne i spuštaju se, mehanički se pomeraju (nosivost oko 15.000 kg/kom) * Ulegnuća za točkove: 2 para ulegnuća za točkove u platformi, uključujući odgovarajuće aluminijumske poklopce * Ulegnuće za bager: Integrisano ulegnuće za bager na zadnjem delu između osovina (oko 650 x 2.000 x 300 mm) * Sistem zaključavanja kontejnera: 2 para u platformi (za 2x 20' i 1x 40' kontejner), 1 par na prednjem delu i 1 kompenzacioni oslonac za prednje ulegnuće za točkove * Optimizacija težine: Prednji oslonci i rezervoar vazduha od laganog aluminijuma umesto čelika * Osiguravanje tereta: 9 pari utora za šipke u spoljašnjem ramu, 1 red utora za šipke poprečno na prednjem delu, brojne rotirajuće prstenove za zatezanje (6 t WLL / 12 t LC) * Svetla i sigurnost: LED zadnja svetla, LED bočna svetla, 2 LED svetla za vožnju unazad, 4 izvlječna LED svetla za proširenje (do oko 4.500 mm širine) uključujući noćna signalna svetla * Zaštita od korozije: Kvalitetna obrada cinkovim prajmerom (90%) prema DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Spojnice u udobnom „DUOMATIC“ izdanju Vozilo je u ispravnom stanju i spremno za upotrebu. Prodaja se vrši sa lokacije. Za dodatna pitanja, detaljnije slike ili dogovor o terminu za pregled, stojimo Vam na raspolaganju! Novi glavni tehnički pregledi / bezbednosni pregledi ili prilagođavanje težine (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo Vam pomoći da nabavite izvozne/tranzitne registarske oznake, takođe je moguće i prebacivanje kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju, promene, prodaju i greške. Rezervisano!---- Ko smo mi? Hfedpfx Aez Edhqjphjn Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehl

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 12/2007, ukupna širina: 2.640 mm, ukupna visina: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2007, Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 4: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 5: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 6: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 17.080 kg Nosivost: 67.920 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 85.000 kg Funkcionalnost Ispustiva platforma: Da ES-GE 6.SOU-4H-1N, poluprikolica sa 6 osovina / prikolica sa stepenastim ramom, prikolica za prevoz teških tereta 12/2007 Vazdušno ogibljenje Opterećenje na 4 osovine, hidraulično upravljanje Dodatno daljinsko upravljanje (žičano) Prve dve osovine su podizne Sopstveni 24V elektro-hidraulični agregat Dužina platforme za utovar: 11.000 mm + 6.000 mm (produživo) Širina: 2.550 mm + bočni nastavci do 3.250 mm Hedpfoz I A Unjx Aphsfn Težine u kg 6 x 10.000 kg opterećenje po osovini 25.000 kg opterećenje na spojnici 84.000 kg ukupna težina Otprilike 17.080 kg sopstvena težina Otprilike 67.920 kg nosivost ABS

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2012, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, * Faymonville STN-4UBX prikolica sa niskom platformom * Datum prve registracije: 02-2012 * Hidraulično podizanje * Hidraulično pomična dupla sklopiva ramena konstrukcija * Uključuje vitlo sa daljinskim upravljanjem * 3. i 4. osovina sa sistemom za upravljanje * SAF osovine * Vazdušno ogibljenje * Dobošne kočnice * Maksimalna nosivost: 11.900 kg * Gume 235 / 75 R 17,5 * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci se pružaju bez garancije i uz mogućnost prethodne prodaje. Hjdpfx Apjzurgvjhofn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.140 kg, maksimalna nosivost: 36.860 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 8 x kontejnerskih zatvarača, džepovi za stube, zatezne uške, doplata za rampe: 1.500 €; vozilo se nudi po nalogu kupca; -- štamparske greške, moguća odstupanja i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne --, više podataka na: !, više detalja: ! Hsdpfxsz R Tg Ae Aphjfn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.420 kg, maksimalna nosivost: 37.580 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2002, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 56 x prstenova za vezivanje tereta, dužina tovarnog prostora (visoko ležište) cca 3.850 mm, dužina tovarnog prostora (nisko ležište) cca 9.600 mm, visina utovara 880 mm, 4 x srednje stranice, 8 x džepova za stranice u spoljašnjem ramu, doplata za aluminijumske rampe: 900 € -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja: ! Hfodez Rwalopfx Aphsn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 11/1999, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1999, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: registracija kamiona, Referentni broj vozila za upite: 68574 Faymonville, platforma * Godina proizvodnje: 1999. * Vazdušno ogibljenje * Upravljačka osovina * Prisilno upravljane osovine * Priključak za vazduh (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Teleskopirajući – teleskopska poluprikolica * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg * Masa praznog vozila: 14.100 kg * Nosivost: 33.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma 1. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 2. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 * Proizvođač: ES-GE * Teleskopski izvlakač neispravan * Upravljačke osovine nisu u funkciji * Vozilo je pokretno Odricanje odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našem sajtu. Hsdpeyib Ahefx Aphofn Naša opsežna usluga obuhvata, između ostalog: * Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve neophodne (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje i dr. * Profesionalno utovaranje i obezbeđivanje tereta * TüV tehnički pregled, usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Za sva pitanja, obratite se našem obučenom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 37.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, visina utovara cca 900 mm, 12 džepova za klinove u spoljnem okviru, 3 poprečne letve za klinove, 14 ušica za vezivanje, 4 para kontejnerskih brava za 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i greške u opisu, slike su ilustrativne prirode --. Više podataka na zahtev! Dodatne informacije na upit! Hjdpfxoz Rltaj Aphsfn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) Hfjdpfx Apoyvnfgshsn * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2014, dužina tovarnog prostora: 13.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Šreder Vizemor ST 11/24 P4-13,5, prikolica za prevoz pića Hfedpfxsz Rh T No Aphsn Broj vozila: 3449 -2 podizne osovine -Gume 385/55R22.5 -Podizni krov -Osovine sa vazdušnim ogibljenjem (BWP) -Datum prve registracije: 11/2020 -Površina za utovar 1. deo: 3,34 m x 2,49 m -Površina za utovar 2. deo: 3,30 m x 3,50 m -Površina za utovar 3. deo: 6,60 m x 2,68 m -Sopstvena težina: 6900 kg Greške i promena specifikacija zadržane.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 40.790 kg, ukupna težina: 59.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući one koje su odmah ili u kratkom roku dostupne, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izbor iz opreme: Kompletna oprema na zahtev. Vozilo sa privremenom registracijom (za jedan dan). „Labudova grla“ * dizajnirano u skladu sa SNT standardom za optimizaciju dužine tovarne površine * dužina približno 3.700 mm * „Labudova grla“ hidraulično podizno/spuštivo, kao i teleskopsko za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 Niska platforma * sa spoljašnjim nosačima u izvlačivoj verziji * „SUPER LOW“ dizajn, dužina približno 7.550 mm * niska platforma sa čvrstom podlogom od tvrdog drveta, debljine približno 40 mm, i mehaničkim zaključavanjem * Cevovodi se nalaze zaštićeno u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini niske platforme * 7 pari prstenova za vezivanje, sklopivi ka spolja (približno LC 10.000 daN) * 6 pari navrtnji na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjevih RUD prstenova Zadnji pogon * sa zatvorenim spoljašnjim ramom * pokriveno profiliranim čeličnim limom i kontinualnim trapezoidnim žlebom za bager, približno 1.450/900 x 505 mm, zadnji deo otvoren * 2 para prstenova za vezivanje, sklopivi ka spolja (približno LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, položenih u žlebu (približno LC 10.000 daN) * 2 para prstenova za vezivanje, položenih u žlebu (približno LC 16.000 daN) * 2 para džepova za ukrasne šipke, za šipke približno 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu „KLIZNA OSOVINA“ * sve osovine hidraulično-mehanički sinhronizovane * ventil za slučaj pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovine sa automatskom funkcijom RESET * hidraulični cilindar sa ventilima za zatvaranje i utičnicom za fiksiranje u podignutom položaju * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidraulično izjednačavanje osovina * Alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvodjač po našem izboru. * Indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez povezujućih creva za vučnu jedinicu Električni sistem * u skladu sa EU propisima Rasveta * 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N * 24S i 15-polni priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija * od visokokvalitetnih finozrnih čelika Hfjdpfx Ajz Sh H Tsphjn * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Lakiranje * završno lakiranje osovina * sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno, u sivoj boji 34-0260 * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja * Drugo peskarenje sa korundom za optimalno prijanjanje sistema premaza * Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog završnog laka, jednobojno, u RAL 3002, karminskoj crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felge u srebrno-sivoj boji * Nije moguće metalik lakiranje. Otpornost laka testirana u testu sa maglom soli u skladu sa ISO 9227-NSS. * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Dodatna oprema (uključena) * Priprema za montažu zavrtnjevih držača kontejnera za 1 x 20' ili 1 x 40' * Kontejner na spoljašnjim nosačima. Bez mehanizma za zaključavanje kontejnera * 3,5 inča kraljevski zglob * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crveni pneumatici * Upravljanje sa prednje i zadnje strane, pomoću kabelskog daljinskog upr

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Hfjdpfjz N Nrkjx Aphjn Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Hfedpfxez N Nq He Aphjn Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Hsdpfxjz N Nqas Aphefn Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2013, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Nemački vozni park Zadnja osovina sa mogućnošću blokiranja BPW osovine, Vazdušno ogibljenje, Podizanje/spuštanje, Različiti priključci za pričvršćivanje tereta, Dužina tovarnog prostora: zadnji deo 9,15 m prednji deo 4,15 m Visina tovarnog prostora: zadnji deo 0,85 m prednji deo 1,03 m 4 komada dostupno Hedpfez Shr Ajx Aphofn !!!!!Prodaja se vrši bez rampi!!!!! U slučaju zainteresovanosti, molimo pozovite Kristijana Bredemejera.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 13.100 kg, maksimalna nosivost: 22.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, Oprema: ABS, | VAN ECK UT3Z prikolica sa dvoetažnom hladnjačom | Carrier Vector 1950, radni sati dizel motora: 8791h | Ukupna težina: 36.000 kg, korisna nosivost: 22.900 kg | Dimenzije tovarne površine: 1. nivo: dužina: 13,20 m, širina: 2,48 m, visina: 1,82 m; 2. nivo: dužina: 9,65 m, širina: 2,48 m, visina: 1,78 m; prolaz između osovinskih agregata: 1,50 m | Portalska vrata | BPW osovine sa nezavisnim ovjesom pojedinačnih točkova, Tridec | 2 zone hlađenja, 2 x isparivača | Gume 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji. Hfodpfx Apsz Hvtzjhjn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 78.380 kg, ukupna težina: 97.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/2023, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa onima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz spiska opreme, kompletna oprema dostupna na zahtev. Oprema: * 2-inčni konus * 12 t Broshuis SL osovine * Produživi proširenja * 4 para prstenova za pričvršćivanje na centralnom nosaču, 10.000 daN * 1 na fiksnom delu ispred teleskopskog dela * 3 para iza teleskopskog dela * 9 parova prstenova za pričvršćivanje na spoljnom ramu, 10.000 daN * Rupe u spoljnom ramu za kačenje zateznih traka * Jost 2-brzinski reduktor za vitlo * 4 komada osvetljenih, produživih ploča za proširenje * 3 komada bočnih strana koje se mogu uklopiti na „guzji vrat“ (dužina oko 2.400 mm) * zadnji uglovi se mogu uklopiti / ukloniti Hjdpfx Apsz Ifk Eohefn * 4 komada potpornih klinova sa držačem ispod tovarne površine, kod oslonaca * 1 par prstenova za pričvršćivanje na spoljnom ramu „guzjeg vrata“, 10.000 daN * 3 para prstenova za pričvršćivanje na spoljnom ramu „guzjeg vrata“, 5.000 daN * NATO utičnica - NATO spiralni kabl - 2 x 7-polna električna instalacija * 1 x 7-polna EBS - 1 utičnica napred + pozadi za pomoćno upravljanje * 1 sanduk za odlaganje na „guzjem vratu“, preko cele širine, sa kosim uglovima (45°) * Otvaranje odozgo - vrata u uglovima se mogu zaključati (ne idu kontinuirano do sanduka za odlaganje u sredini) * 6 komada uklopnih bočnih strana, visine oko 1.200 mm, uključujući držače na „guzjem vratu“ * WADER džepovi za kontejner za 1 x 20 ft i 1 x 40 ft - kočiona priključka, crvena / žuta - EBS WABCO * Zadnji oslonac, teleskopski * 2 LED svetla za vožnju unazad, pozadi * LED rasvetljenje (DK, okruglo) * 1 LED rotirajuće svetlo * 8 parova džepova za bočne strane na spoljnom ramu tovarne površine * 3 para džepova za bočne strane na spoljnom ramu „guzjeg vrata“ * Konturna oznaka sa strane, žuta / pozadi, crvena * Pomične šine za pričvršćivanje rampi * 3 LED rotirajuća svetla na zadnjoj strani vozila * RAL 3002, karmin crvena * 2 ECE table, pozadi

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.290 kg, maksimalna nosivost: 32.710 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 para utora za točkove, prstenovi za pričvršćivanje, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Hjdpfxez R Tidj Aphefn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2013, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA niski prikolica * Datum prve registracije: 03-2013 * hidraulični podizači * hidraulično podesiva dupla sklopiva rampa * uključujući užadni vitlo sa daljinskim upravljanjem Hsdpozq N N Hjfx Aphofn * 3. osovina sa sistemom za upravljanje * SAF osovine * Vazdušno ogibljenje * Doboš kočnice * Nosivost: 10.900 kg * Ukupna masa: 31.100 kg * Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg * Gume 235 / 75 R 17,5 * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci su bez garancije i podložni promeni.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 12/1999, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1999, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 68575 Nooteboom, Euro standard * Godina proizvodnje: 1999 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Pneumatsko vešanje * Vešanje: vazdušno * Ukupna masa: 48.000 kg * Masa praznog vozila: 14.100 kg * Nosivost: 33.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje pneumatika 1. osovina: 50% -- 50% - Dimenzije: 235/75 R17,5 * Stanje pneumatika 2. osovina: 40% -- 40% - Dimenzije: 235/75 R17,5 * Stanje pneumatika 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzije: 235/75 R17,5 * Dimenzije pneumatika: 235/75 R17,5 * Proizvođač: ES-GE * Treća osovina hidraulički prinudno upravljana * Teleskopski izvlakač do 9950mm * Teleskopski izvlačni deo neispravan * Dužina tovarnog prostora 10.990mm Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša široka ponuda usluga obuhvata, između ostalog: * Kupovinu / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve potrebne (izvozne) dokumentacije * Nabavka izvoznih/registarskih oznaka i carinskih tablica * Priprema vozila: nova cerada, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovarivanje i obezbeđenje tereta * TüV homologacija, registraciona služba * Prevoz komercijalnih vozila Naše stručno osoblje vam je na raspolaganju za sva pitanja i savetovanje. Hodpfsyibz Rjx Aphjfn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2004, dužina tovarnog prostora: 14.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, Broj zaliha: 5827 Doll niskopodni poluprikolicar sa maksimalnom tovarnom površinom od 14,30 m / 4 x prinudno upravljane osovine / upravljanje kablom ---- * Proizvođač: Doll * Tip: S4H-N * Prva registracija: 04/2004 * Dozvoljena ukupna masa: 50.000 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 13.300 kg * Nosivost: 36.700 kg * Osovine: 4 x SAF elektro/hidraulično prinudno upravljane / bubanj kočnice * Vešanje: Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem Hjdpfx Apsy T Dlwohjfn * Pneumatici: 235/75 R 17.5, oko 50% preostalog profila na čeličnim felnama * Boja: Siva * EBS Wabco * Duboki ležaj: dužina cca 9,30 m ( +5,00 m ) x širina 2,50 m * Duboki ležaj izvlačiv do cca 14,30 m (5 m izvlačivi deo) * Duboki ležaj proširiv do cca 2,98 m * Visina utovara pod opterećenjem cca 0,90 m * Labud vrat dužine cca 3,60 m * Pomerivi međusto * Izmenjive aluminijumske stranice, visine cca 0,40 m * Izmenjivi jastuci za stubove * Utičnice za umetanje stubova * 3 para tačaka za vezivanje (3,2 t) na labud vratu * 7 parova preklopnih ušica za vezivanje (3,2 t) u dubokom ležaju * Pod od čelika/drveta * Sanduk za alat napred na labud vratu * Nosači za punu nosivost napred * Mehaničke potpore pozadi * Centralno podmazivanje * Daljinsko upravljanje kablom za prinudno upravljanje sa priključkom napred ili pozadi * Izvlačive table za upozorenje napred i pozadi * LED svetla za vožnju unazad Nemački prikolica! Nemačka dokumentacija! Upravljanje kablom! Napomena o mogućim greškama u oglasu: I pored pažljivog sastavljanja oglasa, moguće su pojedinačne greške u tekstu ili podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili međuprodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo da nas kontaktirate kako biste proverili detalje ili postavili dodatna pitanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, ukupna dužina: 13.870 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Usled velikog broja neozbiljnih e-mailova, na njih nećemo odgovarati. Ne poseduje važeći tehnički pregled. Nemački saobraćajni dokument / nemačka prikolica za teška vozila. Prvi vlasnik. Hedjz Nuibepfx Aphofn „Greške, tipografske greške i mogućnost prodaje zadržavamo.“

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.150 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, uključujući vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, može se pronaći na našoj web stranici. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna specifikacija opreme dostupna na zahtev. „Labuđi vrat“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm, platforma za teret u izvlječivoj verziji. Platforma za teret * u izvlječivoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° * 6 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopivi prema spolja (nosivost 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopivi prema spolja (nosivost 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljeni napred na platformi (nosivost 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina rebrasti čelični pod. Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Gume * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka na vučnu jedinicu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. * Da bi se obezbedilo ispravno prikazivanje, vučna jedinica mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke. Osovine * BPW osovine i suspenzija, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa zakretanjem. * Maksimalno dopušteno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. * Elektromagnetska blokada zadnjih točkova putem uključivanja rikverca i manuelno. Vazdušno ogibljenje Hfsdpfxoz N Nwye Aphsn * sa ventilom za podizanje i spuštanje. Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučne jedinice. Čelična konstrukcija * od visokokvalitetnih, fino zrnih čelika. * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija automatski tretira se u peskarnici nakon zavarivanja. * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja. * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka. * jednobojno u RAL 3002 karminski crvenoj boji. * u skladu sa RAL sistemom 841GL. * Felne u srebrno-sivoj boji. * Zadnji deo metalizovan i u RAL 9010 (čisto bela). * Lak je testiran u komori za maglu prema ISO 9227-NSS. * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Električni sistem * u skladu sa EU propisima. * Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Dodatna oprema (uključena): * Alat za osovine. * 2 inča, Kraljevski zglob. * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm. * Nosac za rezervni točak ispred prednjeg zida. * Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj priključnoj letvi napred. * Nosivi ram na zadnjem delu „labuđeg vrata“ za aluminijumske rrampe. * Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme. * Na „labuđem vratu“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table. * Uključena utičnica i dinamamometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. * Na „labuđem vratu“ aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, sklopivi, oko 2.440 x 400 mm (D x V). * Zadnji pocinkovani držači se mogu ukloniti. (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm). * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni „labuđi vrat“

Stanje: polovno, maksimalna brzina: 100 km/h, Izjednačivački blok za poluprikolicu sa niskim ležištem Dimenzije pogledajte na fotografijama ##### MOLIMO POZOVITE – NE ŠALJITE EMAIL! Hjdpfxez E Azvo Aphofn #####

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.520 kg, maksimalna nosivost: 38.480 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Hfsdpoz Ruuaefx Aphen

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.860 kg, maksimalna nosivost: 37.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Gumena obloga, dvoodelna rampa sa rešetkastim rešetkama, rampe preko cele širine, elektro-hidraulična pumpa za rampe ili preko hidraulike kamiona, -- Štamparske greške, greške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Hfodpfxsz Rlt Ho Aphsn