Korita na prodaju (179)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Spiralna mešalica za testo italijanske proizvodnje. Kjdpswr Dhpofx Agmsfa Kapacitet mešanja: 180 litara, 120 kg testa Mašina uključuje 6 komada mobilnih korita. Stanje: polovni, potpuno funkcionalan

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 272.250 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, klima uređaj, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE Interni broj: #480 MAN TGS 26.440 6x2 sa KROLL visokopritisnom ispiranjem i usisnim nadgradnjom sa sistemom za povrat vode, WRS2 nadgradnja KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Tip K 1,0-13,0/29 P * KASETA ZA SLUŽENJE CREVA SA ISTOVREMENIM TELESKOPSKIM ISPRUŽIVAČEM DN 125 * Domet sa strane zgloba 5.200 mm * Materijal rezervoara S355J2+N (St. 52.3) * Povrat vode * Klip za izvlačenje sa 3 tačke blokiranja * PRAŽNJENJE: putem pneumatski upravljanog klipa * ISPUŠTANJE MULJEVITE VODE DN 80: za vraćanje prljave vode kroz ispruživač u kanal. * Bočni vodeni džepovi Šasija MAN TGS * 26.440 6x2 * manuelni menjač * EURO 6 * Zapremina rezervoara za gorivo cca 400 l * Boja kabine: komunalna narandžasta RAL 2011 * 2x LED rotaciona svetla na kabini * Kamera za vožnju unazad * Klima uređaj Vakuum sistem CVS WR 3100 sa cca 2.465 cbm/h pri 400bar * Pogon: elastični, preko kardanskog vratila, klinastog kaiša i pneumatski preklopne spojnice od pomoćnog pogona motora. Kodpjwwf S Tefx Agmsfa * cca 20m visokopritiskog creva DN 125 * KASETA ZA SLUŽENJE CREVA SA ISTOVREMENIM TELESKOPSKIM ISPRUŽIVAČEM DN 125 * Domet sa strane zgloba 5.200 mm Visokopritisni sistem Uraca P 3-45 cca 345 l/min pri 205 bar * Pogon: elastični, preko kardanskog vratila, klinastog kaiša i pneumatski preklopne spojnice. * Velika korpa za visokopritisno crevo za 240m 1" DN 25, zakretna 180° * opremljena sa cca 200m DN25 * Mala korpa za visokopritisno crevo za 80m DN 13, hidraulična * opremljena sa cca 60m DN13 Posebnosti kasete za creva sa teleskopskim ispruživačem DN 125 * Beskonačno podešavanje visine usisnog creva hidraulično preko kolica sa vođenjem preko točkova * Izvlačni krak za usisno crevo, hidraulično i teleskopski, rotirajući za 180° * KROLL povratni sistem za vodu WRS2 * Prskalica * LED rotaciona svetla * LED spoljašnje osvetljenje * Radne funkcije daljinski upravljane preko CAN-BUS tehnologije * Daljinski upravljač * Kamera za vožnju unazad sa 7" kolor monitorom * Zvučno izolaciona obloga ispred pumpe * Velika kutija za alate i korita za creva * Kutija za alat * Držač za saobraćajne čunjeve * Šrafciger * Kolotura za sajlu/uređaj za preusmeravanje * Velike oglasne table levo i desno Za dodatne detalje i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Kupac je dužan sam da se uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije. Specijalna oprema: Nosivost prednje osovine 9,5 t, izduvna cev podignuta sa desne strane, klupa za suvozača, diferencijalna blokada zadnje osovine, ETA automatski osigurač, sistem za hladan start, stabilizacija protiv valjanja za velike terete, automatska klima, pratilna osovina NOL-08 upravljiva, podizna, pomoćni pogon NMV221, rotaciona svetla (2), spoljni vizir za sunce, kontrolni modul za sistem upravljanja flotom, pojačani amortizeri prednje osovine, priprema za start/stop sistem motora na kraju rama.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Specifikacija mašine: Kodpfx Aow Rcxvsgmjfa Radni hodovi: X-osovina: 850 mm Y-osovina: 500 mm Z-osovina: 500 mm Vreteno do stola: 150–650 mm Radna površina: Sto: Dimenzije stola: 1000 x 500 mm Maks. opterećenje: 600 kg T-utor na stolu: 3 x18 x 125 mm Vreteno: Tip pogona: Integrisano (Buildt-in) Maks. broj obrtaja: 15.000 obr/min Snaga: 11/18,5 kW Obrtni moment: 45/60 Nm Prihvat alata: BBT 40 Navoj zateznog vijka: MAS403-P-40T-I(45°) Brzina pomeranja: Brza vožnja: X/Y/Z 30/30/30 m/min Radni posmak: 10/10/10 m/min Prečnik kugličnog vretena: X/Y/Z 40 mm Magacin alata: Kapacitet: 24 mesta Tip: BBT 40 Maks. prečnik alata (puni/slobodni susedni): Ø80/Ø150 mm Maks. dužina alata: 300 mm Maks. masa alata: 8 kg Vreme izmene alata (alat–alat): 2,5 s Preciznost: Tačnost pozicioniranja: X/Y/Z 0,006/0,005/0,005 mm Ponovljivost: X/Y/Z 0,004/0,003/0,003 mm Ostalo: Težina mašine: 6 t Dimenzije: 2640 x 2870 x 2760 mm Standardna konfiguracija: Upravljanje Mitsubishi M80VB 15.000 obr/min integrisano vreteno Hlađeno vreteno Hlađenje obratka vazduhom Ispiranje korita mašine Eksterni tank rashladne tečnosti Potpuna kabina Vazdušna pištolj 3-stepeno signalno svetlo Standardna oprema Dokumentacija CE Opcije: FANUC PLUS 3A Mehaničko vreteno 12.000 obr/min (BBT40) Kessler vreteno 20.000 obr/min (HSK-63) Klimatizacija elektro ormara Prstenasto hlađenje vretena Hlađenje kroz vreteno 20 bar Separator ulja CNC 4. osa Separator uljne magle Staklena merila Automatska vrata Magacin alata 24/30 mesta Mašina je opremljena: Prstenastom sprej hlađenjem vretena Trosna Heidenhain merna lenjir Hlađenje kroz vreteno 20 bar Transporter strugotine u lancu sa manipulatorom za strugotinu Pištolj za pranje obradaka (automatsko prebacivanje) FANUC PLUS 3A+ monitor 15" (CE konfiguracija) Servo magacin alata za 30 alata Uređaj za separaciju ulja i vode HSK-A63 interfejs za elektro držače alata ROTOCLEAR HPC500II podizač alata Softverski interfejsi za BLUM alatno merenje i merni uređaj za obradak (TC60) MOV850 alatni podizač Cela mašina sa dvogodišnjom garancijom Predpranje vodom iznutra Klimatizacija elektro ormara

Stanje: polovno, Kipajući kontejner za viljuškare RMS Rotherm Mechanical Systems tip KK - 125 Kontejner za strugotine - sipljivi kontejner - preklopni kontejner Broj proizvođača: 84477 Godina proizvodnje: 2011 Nosivost: max. 2000 kg Zapremina: cca. 1 m³ Džepovi za ulazak viljuški: 200 x 60 mm Razmak viljuški unutra/spolja: 505/900 mm - ručni mehanizam za zaključavanje kiper korita - Proces kipovanja pokreće gravitacija - 4 poliuretanska točka Ø 160 mm, od čega 2 okretna - džepovi za ulazak/za viljuškar Sopstvena masa: 195 kg Širina: 1130 mm Kedpfx Asxpqzzegmefa Dubina: 1570 mm Visina kontejnera: 880 mm Ukupna visina sa šasijom: 1190 mm u dobrom stanju Pogodan za sakupljanje, skladištenje i pretakanje vrednih materijala.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Sistem za punjenje koji se sastoji od sledećih komponenti: 1. Poprečno korito: Širina korita: 2,8 m Visina korita (niža strana): samo 0,8 m Dubina korita: 1,2 m uključeno zaštitna rešetka odozgo uključen pužni reduktorski motor 3 kW moguća leva i desna izvedba Opcionalno: šasija, prihvat za viljuškar, ... 2. Nagibni puž: Dužina: 2 m (moguće i druge dužine) Nagib promenljiv uključen pužni reduktorski motor 3 kW 3. Potisni puž: Kjdevrcfuepfx Agmefa Dužina: 2 m (moguće i druge dužine) Otvoren s prednje strane svi puževi imaju prečnik 200 mm i duž cele dužine su zavareni na čeličnu cev! (veći prečnici puževa dostupni na zahtev!) Bez kabliranja i upravljanja Rado vam nudimo i specijalne izrade! Cene bez PDV-a.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Linija za pranje graška Kompletna instalacija za pranje graška, koja se sastoji od vibracionog korita sa radnom platformom od nerđajućeg čelika i bubanj-perača za grašak. Set je namenjen za početno i precizno čišćenje povrća od zagađenja, peska i organskih ostataka. Set uključuje: 1. Vibraciono korito sa radnom platformom od nerđajućeg čelika Širina korita: 1020 mm Ukupne dimenzije: 4150 × 2800 × 1750 mm 2. Perilica za grašak Kfsdjxq R Epepfx Agmea Unutrašnje dimenzije spremnika: 1050 × 1100 × 400 mm Ukupne dimenzije: 4900 × 2400 × 2700 mm Instalacija za pranje graška dizajnirana je za upotrebu u linijama za preradu povrća. Vibraciono korito služi za ravnomerno doziranje i preliminarno čišćenje proizvoda, dok vodena perilica omogućava intenzivno ispiranje i separaciju nečistoća.

Stanje: veoma dobro (polovno), - Serijski broj: 19200044 - Godina: 15/01/2019 Kfsdpowxymzefx Agmea - Proizvodnja: do 1800 komada/sat - Maksimalna težina testa pre izduživanja u g: 700 - Maksimalna težina testa pre zaokruživanja u g: 550 - Dužina korita u cm: 30 - Širina korita u cm: 13 - Broj korita: 90 - Broj upotrebljivih korita: 65 - Kapacitet (komada/sat): 960 1200 1400 1800 - Vreme odmaranja u min: 5:00 3:15 3:00 2:00 - Napon: 400V - Snaga: 4,8 kW

Stanje: polovno, Ispravan mešač sa dimenzijama: Kfjdpfx Aoxpi Tpsgmoa - dužina mešajućeg korita: 260 cm - visina korita: 125 cm - otvor za ubacivanje: 50 x 50 - otvor za ubacivanje: 30 x 30

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 28.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om Patetirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana upravljačka, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podložni klinovi sa držačem Preklopivi zadnji zaštitni sistem od podvlačenja Polupoklopci blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući primorano spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Mehanizam podizne osovine pocinkovan na toplo, 10 godina garancije na prohrđavanje Kočni sistem Dvovodna pneumatska kočnica sa obojenim vodovima za lakši servis Kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurnosno neizmenjive spojne glave napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričko srebro Kodpfx Aoi Rizfegmefa Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje puta pozadi 2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko dodatnog pogona na kamionu Korito Čelično oblo korito u light Master Agrar dizajnu od čelika velike otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličkim usponom na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik korita Držač lopate i metle sa spoljašnje strane prednjeg zida Membranska zadnja strana Aluminijumska zadnja strana sa klatnim prihvatom sa dvostrukom šarkom i sa 2-krilnim podelom vrata 1/2 na 1/2, gore sa rotirajućom dizalicom, sa po jednim otvorom za žito na svaka vrata Sa spoljnim rotacionim zatvaračem i mehaničkim zaključavanjem dole Bočne stranice kontinuirane debljine 3 mm, pod neprekidno 3 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za što bolju upotrebljivost Rol-cerada sa jednostranim odlaganjem na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstvo za rad Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao oštećenje i koroziju Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta zbog dozvoljenih osovinskih i priključnih opterećenja (loša vožnja ili praćenje usled pogrešne raspodele tereta je moguća) Zemlja registracije/tablice Nemačka Odobrenje prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servis hotline pripremljeno za jednostruki držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novagrau 10 J

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Polovna balansir mašina Schenck H 50 V/B sa korišćenom mernom jedinicom CAB 690 H. (Može se nadograditi na novu CAB 920 jedinicu uz doplatu od 18.000–20.000 €) Mašina dolazi sa originalnim crtežima temelja, dokumentacijom i uputstvima za upotrebu. Mašina može biti testirana u radu u Keravi. Kapacitet rotora - Opseg mase rotora: 20 – 6.000 kg - Maksimalno simetrično opterećenje na postolju sa ležištima: 7.500 kg - Maksimalno simetrično opterećenje na ležištu stalka: 3.750 kg - Mašina se može slobodno opteretiti manjim masama uz poštovanje preporučenih procedura. Ksdpfx Agox Ein Semsfa - Maksimalna dužina rotora između postolja: 1.600 mm (pogon kaišem) - Maksimalan prečnik iznad osnove mašine: 2.100 mm - Opseg prečnika stegnutog rotora: 25–180 mm, 180–380 mm - Dužina korita mašine: 3.500 mm - Brzina balansiranja n zavisi od momenta rotora i mora biti izabrana tako da se izbegne preopterećenje pogona. - Maksimalno dozvoljena G·n² vrednost: 1.400 × 10⁶ kg/min² - Važi za krut, simetričan rotor montiran na postolju sa ležištima. - Može biti prevaziđena tokom dinamičkih ispitivanja fleksibilnih rotora i ispitivanja čvrstoće. - Pogon na kraju / FU motor: 7,5 kW - Menjač sa 4 brzine: 120–2.520 o/min - Pogon kaišem BU 5 / FU: 7,5 kW - Ekscentar U mar 0,5 gmm/kg: 0 gmm/avion

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Polovna mašina za pečenje u masti Jufeba, za 60 peciva, remontovana, sa komorom za pečenje i 10 nagibnih korita, sa jednom uranjajućom korpom, sa preklopnim poklopcem, 10,5 kW, unutrašnje dimenzije: 58 x 98 cm, kapacitet po satu: 600 komada Kfedpfx Aoxwqczogmja

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2021, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.675 mm, zapremina tovarnog prostora: 87 m³, Šasija Izrađena samonosećom ALU-konstrukcijom sa odgovarajućim pojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, agregatno šasijsko postolje od aluminijuma, visina rama 140 mm! (maks. 39 t) Osovine i vešanje "disk kočnice 22,5" Jost komplet osovina 3 x 9 tona sa DC vazdušnim jastucima, Wabco Smartboard, elektronski indikator trošenja kočnica (BVA) za prikaz u tegljaču (bez opreme u vozilu), 1. + 3. osovina posebno podizljive sa pomoćnom funkcijom za pokretanje (bez opreme u vozilu), 3. osovina dodatno sa Optiturn, ECAS vazdušno vešanje Gume i točkovi 6 točkova sa gumama dimenzija 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača na Alcoa aluminijumskim felnama saten, 11,75x22.5 ET120 Ksdpfx Agoxuy I Ijmsfa Nosači poluprikolice Alu teleskopske noge, proizvođač Alu Leg, sa 2x10 t nosivosti, za vazdušno vešanje koristimo rotirajuće nožice Kočioni sistem Po E.C. normi, dvovodnog kočionog sistema, EBS E – Wabco sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support), pneumatska kočnica sa opružnim rezervoarima na dve osovine sa upravljanjem pozadi, ALU rezervoar vazduha, Premium modulator Električna instalacija Prema propisima STVZO sa 2 LED petokomorna svetla tipa Aspöck Europoint III integrisana u aluminijumski zadnji kraj, 24V instalacija sa 1x15-polnom i 2x7-polnom utičnicom, sa bočnim LED obrisnim svetlima, 2 zasebna LED radna reflektora pozadi, 2 LED radna reflektora bočno u visini oslonca poluprikolice, 1 LED radni reflektor unutra napred levo, upravljiv spolja Nadgradnja/kada "unutrašnjost potpuno zavarena" Prednji zid opterećenje 17.250 dN, zadnji i bočni zidovi 10.250/13.400 dN, aluminijumska korita, bočne stene od 30 mm snažnih ALU profila (2-3 mm) širine 600 mm potpuno zavarene sa donjim i gornjim pojasom, profili unutra potpuno zavareni, pod kao pomični podni sistem postavljen na 140 mm ALU poprečne nosače, nosači postavljeni gusto (cca 350 mm), ALU prednji zid sa 600 mm profilom 2-3 mm ravan, specijalni ALU ugaoni profili u zakošenoj izvedbi, glatka zadnja strana, ravna sa 2 ALU krilna vrata 50/30mm sa 4 bočna zatvarača u zavarenom ALU ramu sa Teflon i Inox ležajevima, klizni ALU zid okačen u ojačanom gornjem ALU pojasu sa "Kevlar ceradom" za potpuno pražnjenje, bočna četka za dihtovanje i dodatna Kevlar cerada, integrisani levak za žito sa poklopcem – upravljiv spolja sa prozorom pozadi levo, 2 uzorka klizača na zadnjim vratima Hidraulički sistem "Cargo Floor" 24 daske Pomični podni sistem sa hidraulički pokretanim ALU profilima na ALU kvadratnim cevima sa cca 880 PE-HD klizača, pod cca 6 mm gladak, hidraulika sa cca 200 mm radnog hoda, fiksne polovine na prednjem zidu, posebna mogućnost priključenja hidraulične cevi ispod vozila sa fiksnim polovicama, veličina cevi NW 21, fiksne polovine dimenzije i tip na zahtev, radni pritisak 190 – max. 240 bar, Alu završeci zavareno u pod, upravljanje pozadi levo sa radio daljinskim upravljačem u vodootpornom zaključivom ormaru, bez hidrauličnih creva Pribor PVC blatobrani sa gumenim zavesicama, ALU nosač rezervnog točka, bočna ALU zaštita od podvlačenja u preklopnoj izvedbi, 1 alatina kutija cca 800x460x430 mm od plastike, cca 3,7 m ALU merdevine, cerada 680 g/m² sa rolo-sistemom uključujući bočno brzo zatvaranje pomoću šipke i jedne zatezne trake na prednjem zidu, platforma na prednjem zidu sa duplim pristupom, 3 pokretna 70 mm snažna ALU luka, podignuta 150 mm, sa bočnim zaključavanjem preklopivi.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.400 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2000, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, 2-osovinska Maskin/Eksjö M&T poluprikolica s udubljenim koritom TIP: ST 136-3/ST38 BROJ ŠASIJE: 26491 Šasija / Priključci: * Vazdušno ogibljenje * 2 osovine sa doboš kočnicama * Pneumatici: 245/70R17,5 * Preostali profil gazećeg sloja: prednji ~70% // zadnji ~70% Nadogradnja: * Udubljeno korito sa udubljenjima za točkove * Gornja platforma hidraulična * Dužina udubljenog korita 6.000 mm * Dužina gornje platforme 5.900 mm * Vitlo Sepson Težine: Kedpfx Aew Hvi Usgmsfa * Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg * Masa praznog vozila: 5.600 kg * Nosivost: 26.400 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled (HU) Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili promene dozvoljene mase (smanjenje/povećanje) su mogući na upit. Rado ćemo Vam pomoći u pribavljanju izvoznih/transportnih tablica, kao i organizovati transport Vaših kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govornici smo nemačkog, engleskog i ruskog jezika! ---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, izmene, prodaja u međuvremenu i greške su mogući! ---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner kupcima širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge je u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija je zasnovana na fer odnosima i ozbiljnosti. Zadovoljstvo kupaca nam je veoma važno, zato nudimo kompletan paket usluga i dodeljujemo kompetentnu kontakt osobu koja vas prati tokom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naš servis za Vas: Utovar vozila Rado ćemo Vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Rado pomažemo u organizaciji specijalnih transporta. Privremene tablice / izvozne tablice Pomažemo kod pribavljanja izvoznih/kratkoročnih tablica. Carinske formalnosti Rado pomažemo kod carinskih procedura.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 32131, pređena kilometraža: 79.700 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Motor OM 936, elektronski kočioni sistem, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, ABS, ASR, ESP, pomoć pri kretanju na uzbrdici, asistent za održavanje trake, asistent za skretanje, Aktivni kočioni asistent 4, sistem kamera za mrtvi ugao, kamera za vožnju unazad, adaptivni tempomat, tempomat, vazdušno ogibljenje, podizna i rasteretiva zadnja pomoćna osovina sa hidrauličkim upravljanjem, diferencijalna blokada, kočnica za stajališta, električni sistem za automatsko upravljanje otpadom, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, senzor za kišu, senzor za svetlo, rezervoar sa bravom, glavni rezervoar 200 l, AdBlue 25 l, povišena kabina, preklopna vrata desno, vozačevo sedište sa amortizacijom (komfort) + 3 stacionarna suvozačka mesta, prednje staklo zatamnjeno sa filter trakom, električni podizači prozora levo, električno grejani retrovizori, podizni krov, blokada pokretanja vozila sa transponderom, radio + Bluetooth, telefon, digitalni tahograf VDO, pretvarač napona 24/12 V, dodatna utičnica 24 V, automatski osigurači, filter polena, klima uređaj, predpriprema za rotaciona svetla, predpriprema za sistem naplate putarine, predpriprema za FleetBoard, ograničavač brzine, električni roletni za sunce. Volumenom optimizovan, oblikovno čvrst i glatki sabirni sanduk sa zaobljenom konturom, torzijski kruta i tečna nepropusna čelična konstrukcija, dvostruka specijalna zaptivka između sabirnog sanduka i zadnjeg dela, kompletno vareno, podignut prednji zid 500 mm, bočne zidove zadnjeg dela ojačane 4 mm, visoko otporna korita za utovar ojačana 8 mm, zaštita od loma cevi protiv iznenadnog spuštanja zadnjeg dela, grejani nadzor zadnjeg prostora sa 7” monitorom, CAN-BUS upravljanje, stepenice sa integrisanim senzorom težine, signal upozorenja pri vožnji unazad, radna svetla, rotaciona svetla, kutija za alat od plastike, centralni sistem za podmazivanje BEKA-MAX, odvodni nastavak (korito za utovar), bio-odvod napred desno, bio-odvod na koritu za utovar, nadogradnja Delta 2322 Premium, Brigade Backeye 360 stepeni sistem kamera. Ksdjxniwlspfx Agmjfa

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 357314e4e176f8758d11ba42b, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Kfedpji Ri R Iefx Agmoa Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: polovno, snaga: 246 kW (334,47 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 48.140 kg, prazna masa vozila: 20.140 kg, dimenzija gume: 23.5 R25, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 5.695 h, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, pogon na sve točkove, Klima uređaj Zapremina tovarnog prostora 17,5 m³ DC motor Grejanje korita Greške su moguće (bez garancije za tačnost podataka) Kjdpfx Agswwhk Semofa

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, polovna friteza za mast Jufeba, za 48 peciva, remontovana, sa komorom za pečenje i 10 nagibnih korita, sa 1 uronjivom korpom, sa preklopnim poklopcem, sa bočnom limenom pločom, 8,3 kW, unutrašnje dimenzije: 58 x 78 cm, satni kapacitet: 480 komada Kodpfx Agoxwqayemjfa

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Lepak aplikator za lepljenje prozora . Širina valjaka 250 mm. Doziranje korita . Aplikator takođe ima rezervoar za lepak sa dozatorom na vrhu. Mašina je remontovana .rollers primenom novu. Mašina ima ulazni i izlazni transporter. Mašina je u potpunosti operativna, kompletna i remontovana. Kjdpst N H R Ejfx Agmefa

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, Težina punjenja 220 litara Spoljašnji prečnik rezervoara 1200 mm Prečnik/visina rezervoara 1200 / 1115 mm Dužina rezervoara (rastegnuta) 2630 mm Širina radnog korita 260 mm Radni napon 400 V Priključna snaga 3 kW Kfedpfx Agoxb Edhsmea Težina mašine cca 700 kg Potrebna površina cca 1,50 x 1,30 x 1,12 m - Fabr. broj: 17645/97-07 - Beskonačno podesiva brzina pogona preko frekventnog regulatora - Start i vreme obrade podesivo preko tajmera

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, kaitec Easycut – PLAZMA I AUTOGENO REZANJE U SAVRŠENSTVU ZA METAL I ČELIČNE KONSTRUKCIJE kaitec Easycut je visokofleksibilna CNC portalna mašina za sečenje, posebno razvijena za rezanje materijala debljine od 1 do 50 mm. Zahvaljujući svojoj kompaktnoj flatbed konstrukciji, idealna je za široku paletu primena. Obostrano pogonjen portal mašine obezbeđuje vrhunske rezultate sečenja kroz visoku krutost i precizno mehaničko vođenje. Dostupna u tri veličine radnog prostora za sečenje, kaitec Easycut može se precizno prilagoditi vašim zahtevima u obradi limova. Oduševljava visokom fleksibilnošću u segmentu kompaktnih reznih sistema. kaitec Easycut – SISTEM SA VODENIM STOLOM Stabilan vodeni sto čini osnovu flatbed dizajna. Precizno montirana linearna vođenja i čvrsta, nazubljena rešetka za gorionik smanjuju stvaranje šljake, štite lamele i minimiziraju troškove održavanja. Optimizovana dubina korita omogućava efikasno prikupljanje šljake i hlađenje. Sistem se takođe lako čisti i pouzdano sakuplja prašinu od sečenja. kaitec Easycut – TEHNOLOGIJA SEČENJA OD PROFESIONALCA ZA PROFESIONALCE Uz visokoefikasni proces plazma sečenja moguće je precizno i ekonomično seći materijal debljine do 25 mm. Automatsko nalaženje početne visine, regulacija luka i inteligentna zaštita od sudara obezbeđuju najviši kvalitet i ponovljivost. Automatizovani proces sečenja i dug vek trajanja potrošnih delova značajno smanjuju operativne troškove. Autogeni proces takođe impresionira jednostavnom upotrebom i pouzdanošću. CNC upravljana funkcija probijanja optimizuje vreme predgrevanja i automatski reguliše dovod kiseonika, omogućavajući efikasno sečenje limova do 50 mm. Autogeni sistem je dostupan za acetilen ili propan-gas i poseduje automatsku regulaciju visine za konstantno precizne rezultate sečenja. Radni opseg sečenja: 1.500 x 3.000 mm Debljina materijala plazma: 1-25 mm Debljina materijala autogen: 10-50 mm Cena: Kfedpfxsxdvcye Agmsa Cena mašine u zavisnosti od opreme, prilagođena vašim zahtevima od 29.900 € bez plazma uređaja, transporta i montaže Radujemo se vašem kontaktu!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Kfodoi Ri H Iopfx Agmsa Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: polovno, Kip kontenjer za viljuškare RMS Rotherm Mechanical Systems tip KK - 125 Kfsdpfx Ajxcbn Sogmoa Kontejner za strugotinu - preklopni kontejner Broj proizvođača: 84477 Godina proizvodnje: 2011 Nosivost: maks. 2000 kg Zapremina: cca 1 m³ Ulazne čaure: 200 x 60 mm Razmak između viljuški unutra/spolja: 505/900 mm - ručni mehanizam za zaključavanje kip korita - kipovanje se pokreće putem gravitacije - 4 komada plastičnih točkova Ø 175 mm, 2 rotirajuća sa kočnicom - ulazne čaure/držači za viljuškar Sopstvena težina: 195 kg Širina: 1130 mm Dubina: 1570 mm Visina kontejnera: 880 mm Visina sa šasijom: 1200 mm dobro stanje Pogodan za sakupljanje, skladištenje i pretakanje vrednih materijala.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 4499ca1b286f9f653066b5693, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 27.100 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finog zrnastog čelika, zavarena, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim king-pinom veličine 2 Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepena noga za oslanjanje, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pritiska Čokovi za točkove sa držačem Preklopiva zaštita od podilaženja Poluljuska blatobrani Štap za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja: smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Ojačani mehanizam za podizanje osovine, vruće pocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem 2-krugni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvedene cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa opružnim spremnicima 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem, utičnica za EBS napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može garantovati funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena svetla zadnje kontrole trake 2 x 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najniži stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnim priključkom, čvrsti deo, NW 48 mm (bez creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično okruglo korito u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja strana sa spoljašnjom hidraulikom i penjalicom. Greenline – konusan i aerodinamičan oblik korita Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnji zid kao klatno vratima sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukim kukastim zatvaranjem. 2 pritezne vijka sa ručnim zatvaranjem dole sa strane. Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Platforma za stajanje sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za jednostavno rukovanje Jednostrana rolo cerada za odlaganje na FR-desnoj strani, sa centralnim zatvaranjem na FR-levoj strani. Napomene za upotrebu Za prevoz materijala kao što su so, kreč itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako bi se izbegla korozija uzrokovana materijalima. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može smanjiti ukoliko se mora poštovati dozvoljeno opterećenje po osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Moguće loše vođenje i ponašanje vozila pri pogrešnom rasporedu tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka Tipodobrenje prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za nosilac registarske tablice – jednostruki Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije Noge za podršku crno obložene Kfsdpfxei Ri Nis Agmsa Korito RAL 7035 svetlosiva Fliegl reklama StoneMaster sa strane i pozadi Rolo cerada u željenoj

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 71cc13750cef13b72f7a55abe, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakirana u laganoj verziji, sa zamjenjivom sedlarskom pločom i drugim zateznim čepom Patentirani zakrivljeni prednji kraj 24t, dvostepeni oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravnog donjeg dela, bez kliznog kompenzatora 2 klinasta podupirača sa nosačima Preklopna zaštita od podilaženja Poluprstenasti blatobrani Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray blatobrani samo na poslednjoj osovini Kfsdpfxoi Ri Efo Agmea 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laser-mjerenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, oznake u boji za lakši servis Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima funkcionalan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-pinske nespojive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko priključka na kamionu Korita Aluminijumsko sanduče izrađeno od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm šupljeg profila, čisto zavareni, sa profilom protiv rasipanja rasutih materijala. Unutrašnji pristup na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konična i aerodinamična forma korita Membranski zadnji zid Zadnji zid sa klatnim ležištem i dvostrukom šarkom, podeljen u dva krila 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ramom, po jedan otvor za žitarice po vratima. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C Pod celom dužinom debljine 6 mm Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu, odlaganje sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje zbog materijala. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna težina se može ne ostvariti zbog ograničenja nosivosti osovina/podupirača i sedla (moguće loše upravljanje zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija za pomoć Pripremljeno za jednoslojni nosač tablica Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Rama DB 7350 Novagr

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 92df8e9d6c187f34b20298f39, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Додатне информације Шасија са полуприколицом кипер Заваривање конструкције од финозрнастог челика, лака конструкција, седла са заменљивим 2. краљевским клином Завојити, патентирани предњи крај Телескопска потпора у средини, одвајање са теретом није могуће, у одвојеном стању возило мора бити благо нагнуто уназад. 2 подметача са држачима Подвозна заштита, склопива Полушкољкасти крила Интегрисани држач крила са површином која одбија камење Са противпраскалним крпама само на последњој осовини 1 шипка за цераду са држачем 2 вучне куке позади Осовине и вешање SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм Ласерски мерене осовине/ходна склопка, за смањење хабања гума и потрошње горива Осовине у оффроад изведби Ваздушно вешање Прва осовина је аутоматска подизна осовина, укључујући присилно спуштање и помоћ при покретању, активација 3x кочењем (помоћ при покретању функционише до прекорачења осовинског оптерећења од 30% и максималној брзини до 25 км/ч) Вруће поцинковани механизам подизне осовине, 10 година гаранције на отпорност према корозији Кочни систем 2-водни пнеуматски кочни систем, обојена инсталација ради лакшег сервиса Потисна стациона кочница 2 саморазјашњавајућа спојна глава напред, без прикључног црева EBS – електронски кочни систем са EBS утичницом напред, без прикључног кабла Пажња: Прикључно возило сме да вуче само вучућа возила која могу обезбедити исправност ABS система! Са вентилом за подизање и спуштање Систем стабилности возила у вожњи Точкови и гуме 385/65 R22.5 марка по избору произвођача Челичне фелне, фабричко сребрне Електрика 24V, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета 2 бела позициона светла напред 2 бело/црвена светла за ограничавање траке позади 2 x 7-полних саморазјашњавајућих утичница напред, без прикључног кабла Хидраулика Нископритисни цилиндар макс. 170 бар, најмања степенасто тврдо хромиран, са HDK навојном спојком, фиксни део, NW 48 мм (без цревне везе) Управљање хидраулично преко помоћног погона возила Kfsdpfx Agji Riz Remea Корита Алуминијумско сандучасто корито од високо квалитетног, отпорног на абразију материјала, предњи зид дебљине 5 мм, са спољним бочним зидом од 30 мм шупљих профила, чисто заварени, са горњим профилима против насипног терета. Унутра има степеницу на предњем зиду (није компатибилно са Cramaro). Држач за лопату и метлу споља на предњем зиду. Greenline – конусни и аеродинамични облик корита Мембранска – задњи зид Задњи зид као клатна врата са двоструким спојем, споља са двоструким кукама за закључавање. Задњи зид са гуменом заптивком – Напомена: отпоран на топлоту до макс. 170°C! Дно је у потпуности дебело 6 мм Радна платформа са степеницом, плоча за прикључак за ваздух/електрику и кочницу са довољно простора за једноставно руковање. Роло церада на једну страну са полагањем десно (FR), са централним закључавањем лево (FR) Упутства за коришћење За транспорт соли, креча итд. препоручујемо кипер цилиндар са тврдо хромираном клипњачом, да се не би оштетио или кородирао због материјала. Наведена укупна тежина је технички могућа, али у зависности од терета, укупна тежина можда неће бити постигнута у оквиру дозвољених осовинских, потпорних и вучних оптерећења. (Лоше возне карактеристике услед неправилне расподеле терета могуће) Земља хомологације / таблице Немачка Сертификат по EG 2007/46 24/7 Сервис Хотлајн Припремљено за једноредни држач таблице Контурно означавање рефлектирајућим тракама по ECE R 048, бочно бело и позади црвено Фарбање Рам DB 7350 Novasiva 10 година