Korita na prodaju (466)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), * Brend: Metso * Model: vibrirajuće korito (nekorišćeno) * Tip: TKP 10-20 * Dimenzije: dužina 2000 mm - širina 1000 mm * Pogon: sa dva vibraciona motora, svaki po 1,8 kW * Uključuje: opruge * Na stanju: 3 komada. Nodeywm U Aspfx Abxslh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2010, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), rolo cerada, servisna platforma, poklopac, preklopiva bočna zaštita, oslonci. Nadgradnja: čelično korito oko 24 m³ sa platformom i rolo ceradom, više komada proizvedenih od 2010. do 2014. godine, cena od 11.000 do 14.900 EUR. 3x 9t BPW osovina, prva osovina podizna, disk kočnice. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Nodpfjv Epd Rex Abxjlh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.880 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 54 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.880 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m3 - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Bočne strane izvedene od glatkih zidova sa uzdužnim šupljim profilima * Debljina poda (mm): 5 * Debljina bočne strane (mm): 3 * Univerzalna vrata sa dvostrukim zatvaranjem, gornja prečka * Krilo vrata u rešetkastoj konstrukciji * Kontinuirani zavareni šavovi sa unutrašnje strane vrata * Pneumatski sistem za zaključavanje * Klizači za žito desno i levo * Izlaz za žito Nsdpfx Abeydgg Dexslh * Crevo za smanjenje prašine * 2 držača za lopate (spolja) * Zadnja sklopiva merdevina * Visina sedla u natovarenom stanju (mm): 1170 * Marka osovina JOST, dubina utiskivanja (mm): 120 * Disk kočnice * Marka ABS sistema: EBS Wabco * Upravljačka jedinica EBS Smartboard ECAS, Wabco elektro-pneumatski sistem upravljanja šasijom sa aktiviranim Optiturn WABCO TEBS E2+ * Automatsko snižavanje prilikom kipovanja * Brzi ventil za izduvavanje pri kipovanju * Osovina sa funkcijom podizanja * Automatska kontrola sa pomoć pri polasku, prisilno snižavanje prednje podizne osovine * Hidraulični cilindar za kipovanje marke Edbro * Hod klipa za kipovanje (mm): 7100 * Ugao kipovanja (°): 48 * Aluminijumske potporne noge * Električni priključci 24N24S + 15-polni * Okrugla LED zadnja svetla * 6 radnih svetala * 1 alatni sanduk * Gume 6 x 385/65 R 22.5 Bridgestone Regional * Čelične felne * TPMS uređaj za kontrolu pritiska i temperature u gumama * Električni sistem za rolo ceradu Easy Tarp * Platforma na prednjem zidu sa pristupom * Pristup sa desne i leve strane * Boja cerade: metalik siva (B1070 / B2070) - PVC 650 g/m² * Boja šasije RAL 9005 * Boja korita RAL 9006

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Godina proizvodnje: 2019, Fzg.-Nr.: 061-26 Langendorf kiper sandučasta poluprikolica Model SKA 24/30 * Prva registracija: 03.2019 * BPW osovine * Podizna osovina * Bubanj kočnice * Šara pneumatika cca. 60-70% * Neto težina: 5.500 kg * Nosivost: 33.500 kg * LED radna svetla * Klizna cerada * Šasija čelik * Nadogradnja korito aluminijum Nljdpfeyrvnyex Abxeh * (BEZ potpornih nogu) Vozilo može da se pogleda tokom našeg radnog vremena, probna vožnja moguća uz prethodni dogovor! Kod izvoza zadržava se depozit, koji se vraća nakon prijema potvrde o izvozu. Logo ili reklamni natpisi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama. Ne dajemo garanciju za ispravnost dodatne opreme. Svi podaci su bez garancije – greške, izmene, pravopisne greške i međuprodaja su mogući. Opis vozila ne predstavlja garantovanu karakteristiku. Pozivamo vas da se upoznate sa našim opštim uslovima poslovanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.540 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Godina proizvodnje: 2016, Fzg.-br.: 062-26 Langendorf kiper poluprikolica koritasta Model SKA 24/30 * Prva registracija: 05.2016 * BPW osovine * Podizna osovina * Bubanj kočnice * Gaznost pneumatika oko 60-70% * Tarp težina: 5.460 kg * Nosivost: 33.540 kg * LED radna svetla * Rol cerada * Čelično šasija * Nadgradnja korita od aluminijuma * (BEZ potpornih nogu) Vozilo je moguće pogledati u toku radnog vremena, test vožnja uz dogovor! Nledpfx Asyrvn Hebxeh Za izvoz prodaja se zadržava depozit koji se vraća po prijemu izvozne potvrde (Gelangenheitsbescheinigung). Logoi firme ili reklamni natpisi na vozilima mogu biti digitalno izmenjeni na fotografijama. Na ispravnost dodatne opreme se ne daje garancija. Svi podaci su informativni – greške, izmena, pravopisne greške i međuprodaja su mogući. Opis vozila ne predstavlja garantovane karakteristike. Molimo, pogledajte naše Opšte uslove poslovanja (AGB).

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2009, dužina tovarnog prostora: 7.170 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 19 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2009, pređena kilometraža: 972.311 km, Oprema: ABS, Prazna težina: 5200 kg, dozvoljena ukupna masa: 35000 kg, tovarni prostor (D Š V): 7.170 mm x 2.300 mm x 1.200 mm. Dimenzija guma: 385/65 R22.5, zapremina tovarnog prostora: 19 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , vazdušno ogibljenje, preklopna zaštita od podlijetanja, podizna prednja osovina, elektronski kočioni sistem EBS, klatni poklopac (unutrašnji), krovna rolo cerada, podest, termo korito, priključak 2x7 polova, aluminijumske felne. Kompletnu ponudu vozila možete pronaći na našem sajtu. Želite finansiranje? Sa našim Value Added Service nudimo Vam individualne mogućnosti finansiranja, Full Service i telematske usluge. Rado ćemo Vas posavetovati. Nodpfox Uunxsx Abxelh

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 12.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, - Rabljena linija za kontinuiranu obradu (linija za brušenje). - Korito za obradu mora biti zamenjeno. Nledpfx Aezqunzsbxjh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.680 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, zapremina tovarnog prostora: 53 m³, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Broj artikla: 5865 Langendorf prikolica za kiper, zapremina 52,5 m³, sa kombinovanim vratima (50/50) + 2 klizna poklopca ----* Proizvođač: Langendorf * Tip: SK24 - aluminijumski kiper velikog kapaciteta * Prva registracija: 05/2017 * Zapremina: približno 52,5 m³ (dužina 10,50 m x širina 2,44 m x visina 2,05 m) * Ukupna težina: 39.000 kg * Neto težina prema saobraćajnoj dozvoli: 6.320 kg * Nosivost: 32.680 kg * Boja: korito belo, cerada zelena * Osovine: 3x BPW osovine / 1. osovina podiže se / disk kočnice * Gume: 385/65 R22,5, približno 60% na aluminijumskim felnama * Suspenzija: vazdušna suspenzija sa podizanjem i spuštanjem * Tehnički pregled: 06/2027 Njdpfx Abezpdqioxelh * EBS * Kombinovana vrata (50/50) sa 2 klizna poklopca za žito * 4 brave sa kukama i dodatni zatezači * Platforma za rukovanje sa stepenicama sa leve strane * Ulaz u korito napred sa leve strane * Cerada sa zateznim kaiševima * 2 zatezna kaiša kao zamena za šipke za ceradu * Potporni stubovi od aluminijuma * 2 sanduka za alatke sa leve strane * Pojedinačni blatobrani * Wabco kontrolna kutija za vazdušnu suspenziju * A-znak na zadnjoj strani * Dodatna svetla za vožnju unazad Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivoj izradi oglasa, mogu se pojaviti pojedinačne greške u tekstu ili podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili prodaje tokom oglasa. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate kako biste proverili detalje ili razjasnili dodatna pitanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 211.033 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunđer za sunce * ABS * TCS sistem kontrole proklizavanja * Radio * Navigacioni sistem Nsdpfxoy Tq Tze Abxelh * Putni računar * Kamera za vožnju unazad * Tempomat * Vazdušne sirene * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Maglenke * Krovni prozor * Zadnje staklo * Sedište za vozača sa povećanim komforom * Grejanje sedišta * Uzdužne i poprečne blokade * AP-osovine * Čelični branik * Narandžasto rotaciono svetlo * Izduvna cev iza kabine * Preklopiva zaštita od podletanja * Pomoćno grejanje (standheizung) * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Frižider * Priključak za manevrisanje * 12-stepeni menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 18.060 kg * Trajna kočnica: retarder ----Nadgradnja: Dautel trostrana kiper nadgradnja za palete tip DK 4 (nominalna nosivost 24.500 kg), čelična bočna stranica levo sa Bordmatik sistemom, povišena čelična prednja stranica sa zaštitom za bager, zadnja čelična stranica, izlivno korito pozadi, čelični pod, ankeri za vezivanje tereta, desna stranica od aluminijuma. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU PLAĆA SE ISKLJUČIVO NETO CENA!!!!! SVE PODATKE DAJEMO BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnov svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: novo, Bernardo Universal Milling Machine UWF 110 Servo -1000 Tehničke specifikacije veličina stola 1370 x 300 mm Montaža vretena ISO 40 mm brzina vretena (11) 45 - 1660 rpm Dužina putovanja (x) 1000 mm prelazni putni krst (y) 360 mm Putuj vertikalno (z) 400 mm Rastojanje vretena / sto 60 - 460 mm grlo 95 - 575 mm Tabela može da se nagne -45° na + 45 Max. workpiece weight workpiece weight 250 kg Domet hrane longitudinalan / poprečni (8) 30 - 830 mm/min Opseg feedova vertikalno (8) 23 - 625 mm/min Brzi travers x-, y- i z-osa 1000 / 1000 / 750 mm/min T-slotovi (broj / širina / razdaljina) 3 / 14 mm / 80 mm Nlodpfx Abjg Hzbxsxeh Glavni motor 3,0 kW Servo motor (torque / power) 10 Nm / 1,5 kW Snaga pumpe za hlađenje 60 W Protok pumpe za hlađenje 12 l/min Dimenzije mašine (W x D x H) 1740 x 1860 x 1900 mm Težina oko 1505 kg Obim isporuke - digitalni ekran sa 3 ose ES-12 H sa LCD ekranom - M16 zateže vreteno - Svetlo LED mašine - feed za x-, y- i z-osu - rashladni uređaj - kontra ležaj - Dugo mlevenje arbor ISO 40 / 27 mm - Kombinacija arbor ISO 40 / 27 mm - Korito za hlađenje - Podesivi čuvar - Centralno podmazivanje za x-, y- i z-osu - Operativni alat

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.715 kg, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, dužina tovarnog prostora: 5.863 mm, širina utovarnog prostora: 2.645 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja Nadgradnja: Liebherr kiper korito TA230, zapremine oko 14 m³ bez zadnjih vrata, sa grejanjem korita. Novo Liebherr kiper korito iz lagera za Liebherr TA230! Korito ima maksimalan obim od oko 14 m³ kada je izravnano! U naslaganom stanju, korito može transportovati maksimalno oko 18 m³! Težina oko 3715 kg! Nsdpfx Aovhk Ehsbxslh BEZ ZADNJIH VRATA! Svi podaci su bez garancije, jer su nadgradnje u dolasku! Informacije o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržavamo pravo promene, posredne prodaje i grešaka!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, "Transportne trake" na prodaju -1pc transportne trake. Širina pojasa: 2.700 mm. . AA .: 3.050 mm. . Sa 2.2 KV motor zupčanika -1St. Stadler Anlagenbau Gmbh pojas za sortiranje. Širina trake: 1.600 mm. . AA.: 9.000 mm. . . Sa SEV motorom zupčanika. -1pc transportne trake. Širina trake: 1.200 mm. . AA .: 6.800 mm. . Sa 3 KV SEV motor zupčanika i stalnim magnetnim pogonskim valjkom. -1pc dozirni pojas. Širina trake: 1.200 mm. . AA.: 2.400 mm. Sa 3 KV motor zupčanika -KSNUMKSpc Beerepoot dozirni pojas . Tip: BE . Širina pojasa: 1.200 mm. (korito) . AA .: 2.000 mm. Bez pogona. -1pc transportne trake. Širina trake: 1.000 / 1.200 mm. (Bez trake). AA.: 6.600 mm. Sa 4 KV pogon / slip-on menjačem -1pc transportne trake. Širina pojasa: 1.000 mm. . AA.: 5.750 mm. Sa SEV motorom zupčanika. -1pc dozirni pojas. Širina pojasa: 1.000 mm. . AA.: 2.100 mm. Sa 1,5 KV motorom zupčanika. -1pc transportne trake. Širina trake: 900 mm. . AA.: 5.550 mm. Sa 2.2 KV SEV motor zupčanika. -1pc transportne trake. Širina trake: 800mm. (Korito) . AA.: 7,200mm. . Sa 11 KV SEV motor zupčanika i strugač pojasa. -1pc transportne trake. Širina trake: 800mm. . AA: 6,700mm. . Sa 3 KV SEV motor zupčanika i strugač pojasa. -1pc AMB transportne trake. Tip: FB1 GBF 08/2.25 . Širina trake: 800 mm. . AA.: 2.250 mm. Sa 1,5 KV SEV motor zupčanika. -1pc transportne trake. Širina trake: 750 mm. . AA .: 2.900 mm. . Sa 2.2 KV pogonom. -1pc transportne trake. Širina trake: 600 mm. . AA.: 6.600 mm. Sa 2.2 KV SEV motor zupčanika. Sa bočnim vodičem -1pc Beerepoot transportna traka. Tip: BE . Širina pojasa: 600 mm. (korito) . AA.: 6.600 mm. Sa 1,5 KV SEV motor zupčanika. Dvostruka konstrukcija cevi sa bočnim vodičem. -1pc dozirni pojas. Širina pojasa: 500 mm. AA: 1.000 mm. Sa pogonom -1pc transportne trake. Širina trake: 300 mm. (Bez trake). AA .: 2.850 mm. Bez pogona. Nlodpju Tkt Defx Abxjh -1pc transportne trake. Širina trake: 190 mm. . . AA.: 4.750 mm. Sa 1.1 KV SEV motor zupčanika.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Zapremina . m³ Pogonska snaga . kW Prečnik osovine 66 mm Nagibna kašika Kašika je korišćena na našem bageru od 16 tona za iskopavanja Pogodna za bagere do maksimalno 22 tone Nije pohabana Nedpfsp A Dncjx Abxjlh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.523 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Oprema: ABS, * ABS * podizna osovina * dvovodna vazdušna priključnica * preklopiva zaštita od podletanja * zadnja svetla sa 5 komora * SAF osovine Nledpov S Sccofx Abxoh ----Nadgradnja: Lako čelično sanduče, platforma, snižavanje korita sa potporama, SAF osovine, vazdušno podizanje, rolo cerada, dihtung za zadnju stranicu + zaključavanje----brojač kilometara na osovini cca 277.000 km Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE UKLJ. OPREMU+DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, porudžbina, i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1987, Dizalica kiper, viljuškarski kiper kontejner, kiper kontejner, kiper korita, viljuškarska korita, -Proizvođač: holac, kipujući mehanizam od nerđajućeg čelika -Broj mašine: 4.023.17.9/1 Nljdpjvx Ni Tofx Abxsh -Namena: za prehrambenu industriju sa visinski podesivom funkcijom kipovanja -Podešena visina kipovanja: 2000 mm (može se promeniti uz doplatu do maks. cca 2500 mm) -Ukupna visina: 2960 mm -Pojedinačne komponente/dimenzije: vidi fotografije -Transportne dimenzije: 2960/600/H1630 mm -Težina: 470 kg

Godina proizvodnje: 1997, stanje: dobro (polovno), Tip: DDA: VP-370: A27097 Korito: oko 3.000 k 660 mm Nljdpfx Abst S Sxgexeh Prečnik vijka oko 370 mm Vožnja preko motora sa pogonom

Stanje: polovno, Rotacioni utovarivač, obrtni i nagibni ram, dizalica-kip, kip-kontejner za viljuškar, kip kontejner, kip korito, nagibni uređaj za hranilice, hranilice - Primopredaja: u viđenom stanju Nljdpfxjupbdyo Abxsh - Stanje: nije moguće testirati jer softver nije programiran. - Nagibni uređaj: od nerđajućeg čelika - Visina izbacivanja: cca 1600 mm - Upotreba: za pekarske proizvode ili prehrambenu industriju - Pojedinačne komponente/dimenzije: pogledati slike, razmak točkova 1640 mm - Dimenzije: 2500/2000/H1720 mm - Težina: 1740 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvodi iz opreme. Kompletan spisak opreme na zahtev. Labudov vrat Labudov vrat „Light”, dužina oko 4.080 mm Labudov vrat, hidraulički podizanje/spuštanje i mogućnost pomeranja Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2 Niska platforma Niska platforma dizajnirana kao teleskopska platforma za bager sa produžetkom napred i mehaničkim mehanizmom za zaključavanje. Dužina x širina oko 6.350 mm x 1.300 mm Zadnja šasija Zadnja šasija u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i rebrastim limom, sa koritom za bager, zatvorenim u zadnjoj polovini za postavljanje rezervoara za vazduh Osovine i suspenzija BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički sinhronizovane Tehnika maksimalna nosivost osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Gume 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvostruke gume Indeks opterećenja 143/141J (144/144F) Kočioni sistem Kočioni sistem marke WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU Bez priključnog kabla za vučnu jedinicu Boja 6-slojni završni premaz Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja, peskirana 1 sloj podlaka na bazi cinka, 1 sloj vezivnog primera Završni premaz sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojni u RAL 3002, karminskoj crvenoj boji, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felge u srebrnoj boji Dodatna oprema uključuje: Čelna ploča od čelika, koja se umeće, visine oko 400 mm Priključna šina za priključke za SZM, postavljena na visini spoljnog profila rama Okrrugla NATO utičnica na priključnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) Elektro-hidraulična agregat od 3 kW za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitlova 3 para utisnutih zateznih prstenova na labudovom vratu (LC 5.000 daN) 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), napred oko 600 mm iza čelne ploče i pozadi na labudovom vratu Nsdpfx Abozlmkwexolh 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), na spoljnom ramu labudovog vrata Na labudovom vratu, 2 para umetak ALU bočnih stranica, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Na labudovom vratu, jedna umetak ALU zadnja strana, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Iznad labudovog vrata, ploča Delignit debljine oko 12 mm 2-inčni kraljevski klin Hidraulična poprečna greda za oslanjanje labudovog vrata na SZM ili dopunsku prikolicu Priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh na labudovom vratu Mogućnost pristupanja na labudov vrat 2 para džepova za grede ugrađene na labudovom vratu, za umetak greda oko 100 x 100 mm Na spoljnjoj cevi, navojne rupe za montažu zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) 2 para zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključujući Na gornjem pojasu spolja, otprilike na svakih 1.200 mm, mogućnost oka prečnika 26 mm za zavrtnjeve prstenove (LC 8.000 daN) 10 para zateznih prstenova na spoljnom nosaču RBS-5 (LC 10.000 daN), ispod i između produžetaka Sklopivi, izvučeni produžeci, zaključavanje na oko 2.550/2.750/3.000 mm, uključujući čelične dušeke u podeljenoj verziji, sa drvenim slojem Kosina napred na šasiji, oko 350 mm x 12°, uključujući integrisane montažne šine napred i pozadi za odvojene nadogradne rampe 2 para zateznih prstenova sa opružnom bravom na prelazu sa niske platforme na korito bagera (LC 10.000 daN) 3 para utisnutih zateznih prstenova u spoljnom ramu šasije, sklopivi spolja: napred i pozadi po 1 par (LC 5.000 daN), u sredini 1 par (LC 10.000 daN) 2 para zateznih prstenova LBS-3 (LC 6.000 daN) zavarenih iznad točka na zadnjoj šasiji Upravljanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljača sa

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Nledpfoi Ri H Sjx Abxeh Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001012243, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2022, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće trenutno u upotrebi! Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice sa niskim ležištem Zavareno kućište od mikrolegiranog čelika, prednja potpora menjača, zadnja potpora teleskopska, podmetači sa držačima, blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Vučno postavljanje centralnoosovinskog prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom očkom od 40 mm, vučna ruda po visini podešavajuća preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Nsdpoqmc Raefx Abxelh Osovine i vešanje Euro-osovine po našem izboru, sa koničnim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicom, osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja trošenja pneumatika i potrošnje goriva, parabolično vešanje sa bezdržavnom čelično-gumenom spojnicom i mehaničkim izjednačavanjem osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica s oprugom, dva nepogrešivo postavljena spojna priključka napred, sa povezivim cevima ka vučnom vozilu, ABS i ALB, ABS priključak napred, sa povezivim kablom Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju ispravnost funkcije ABS-a! Elektrika 24 Volta, višekomorni svetlosni sklopovi, sa žutim LED bočnim osvetljenjem, dva bela poziciona svetla napred, dva bela/crvena bočna prateća svetla pozadi, 1 × 15-pinski priključak napred, sa povezivim kablom Platforma TTS Duboko postavljeno čelično korito, pod platforme od čeličnog/rebrastog lima, čelični zidovi čvrsto zavareni za podnu površinu, dužina platforme 5500 mm, korito napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje span traka (napred po 8 komada, sa strane po 16 komada sa svake strane) Napomena: Lagano talasanje poda moguće zbog naprezanja od varenja! Par veznih ušica, po jedna napred u uglovima čeličnog korita i jedna pozadi na podu, po 5 t. Par dodatnih veznih ušica u podu, po 5 t Uzlazne rampe Čelične rampe, dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerljive, sa ručkom na rampi, obložene drvetom, sa gasnim amortizerom za rad jedne osobe Uputstva za rad Naznačena bruto masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta bruto masa se možda ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podržnih i sedlastih opterećenja. (Loše vozne i prateće karakteristike moguće usled nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV), pripremljena za jednoredni držač tablica, obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće trenutno u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000211, prazna masa vozila: 7.707 kg, maksimalna nosivost: 27.293 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna dužina: 15.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: srebrna, Slike su iz arhive; vozilo je eventualno još u upotrebi! Vozilo se sastoji od: Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena u lakom obliku, do nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' krovnim zatikom 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtast blatobran Zaštita od udara pozadi Šipka za ceradu sa nosačem 1 plastična kutija za alat Osovine i vešanje 3 BPW osovine sa disk kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereni" — smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom Duomatik EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Upozorenje: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji AAC Basic, automatsko rasterećenje zadnje osovine, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno se može isključiti Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Električni sistem 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polna i 1 x 15-polna zaštićena utičnica napred, bez spojnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. Dvokružna hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem kablovskog daljinskog upravljača Upravljanje hidraulično preko dodatnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK šraf-priključkom Preporučena snaga pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bara Minimalno punjenje rezervoara ulja: 100 l Podne daske od aluminijuma, profil poda 8 mm, izrezbareni oblik Aluminijumska sandučasta korita od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, odozgo oko cele konstrukcije zavaren poseban široki ojačavajući aluminijumski profil Klizni zid za bolje pražnjenje tovara, sa ojačanim donjim rubom od cerade Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 prema 1/2, oko cele ivice sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumom zaptivkom, sa 2 spoljne rotirajuće brave, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom bravom, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa rotirajućim gornjim poprečnim nosačem. Podijum za stajanje sa pristupom merdevinama sa obe strane 3 komada uklonjivih, rotirajućih poprečnih nosača za držače cerade Rolovana cerada sa jedne strane za odlaganje, sa 2 uzdužna zatezna pojasa, 3 bočne zatezne pojase sa zatezačem Uputstva za upotrebu Potrebna je posebna dozvola ako je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Upozoravajuća tabla "Dugi kamion" Opšti izveštaj za duge kamione Obuka vozača u fabrici Triptis za max. 4 osobe po kombinaciji kamiona Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva Sanduk: Aluminijum — prirodni izgled Rolovana cerada: RAL 7035 svetlosiva Njdpfxey Snmpj Abxelh

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036248, prazna masa vozila: 7.272 kg, maksimalna nosivost: 27.728 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Boja korita jednobojna, RAL nijansa po slobodnom izboru. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od finozrnog čelika u lakoj izvedbi, do potpornjih nogu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaticom. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Odbojnik pozadi 1 aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 1 plastična alatnica, dimenzija: širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm, zaključavanje Osovine i ogibljenje BPW osovine s disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno ogibljenje, prva osovina je automatska podizna osovina, uključuje funkciju prisilnog spuštanja i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnike napred 24 V EBS, elektronski kočioni sistem uključujući EBS utičnicu napred Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila TPMS - sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a 1 dodatni priključak za vazduh na FR. - levo pozadi, sa brzopriključkom Točkovi i pneumatike Nedpfeza S E Rex Abxslh 385/55 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED osvetljenja Bočno žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjive utičnice napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključuju se pri vožnji unazad SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom integrisanim u pod. 2-krug hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem žičane daljinske kontrole Hidrauličko upravljanje preko PTO na kamionu Hidraulični priključak s crevom na čeonoj strani i HDK navojnim spojem NW = 48 mm SB pod Klizni pod s pločom protiv habanja pozadi Podne daske od aluminijuma, debljina profila 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko korito iz visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Čeoni i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko celog korita zavaren širokim specijalnim profilom za ojačanje od aluminijuma, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim donjim zavesama od cerade. Zadnji zid od alu šupljih profila, kao dvokrilna vrata podeljena 1/2 prema 1/2, okolo sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom zaptivkom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi na levoj strani u smeru vožnje. Radna platforma sa merdevinama sa obe strane u smeru vožnje levo/desno i sigurnosnom ogradom, za otvaranje i zatvaranje krovne rolo-cerade. 3 komada skidivih, okretnih poprečnih nosača za potporu cerade + potpora cerade napred na čeonoj strani i pozadi na zadnjem zidu Farbanje Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv rđe“ Potporne noge: crno presvučene Korito: prirodni aluminijum – može se lakirati u RAL boji po želji kupca Krovna rolo-cerada: još nije montirana

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.520 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Nedpfezcnugjx Abxelh Šasija centralnoosovinski prikolica sa niskim ležištem Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Potporni nogar sa menjačem napred Teleskopska zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Poprečni graničnik napred, može se postaviti u otvore za pod Uklopna vučna oprema za centralnoosovinske prikolice Vučna palica sa atestiranim vučnim okom prom. 40 mm Vučna palica visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje BPW osovine sa doboš kočnicama "Laser merenje osovina/podvozja" - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa ležištima od čelika i gume bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem osovinskog opterećenja Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5” po izboru proizvođača Čelične felne fabričko srebro Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjiva priključka za spojke napred, sa povezanim vodovima sa vučnim vozilom, Priključci za elektriku, ABS/EBS i vazduh na vučnoj šipki 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa kablom za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sistem praćenja pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a Elektrika 24V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem „trepćuće bočne lampe“ 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena LED svetla za obeležavanje trake pozadi Premium LED bočna marker svetla, sa po 20 LED dioda po svetlu 2 x 7-polna neizmenjiva priključka napred, sa povezanim kablom Most TTS Duboko postavljeno čelično korito, pod mosta od čelika/rebrastog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina mosta 5500 mm Korito napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje veznih pojaseva (napred 8 kom, sa strane po 16 kom) 2 para ušica za vezivanje tereta, po 1 napred u uglovima i 1 pozadi u podu, svaka po 5 t Dodatno 3 para ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 t 4 para ušica za vezivanje na bočnim stranicama, pričvršćeni vijcima Rampske platforme Čelične rampe, dužina 2300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa ručkom na rampama obložene drvetom (vrh rampe sa čelikom/rebrastim limom) sa gasnim amortizerom za jednoručno upravljanje Zadnji zid / uglovi pozadi Šperploča, visina 400 mm, uklopiva između rampi Uputstva za rad Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može ograničiti usled dozvoljenog osovinskog, potisnog i sedla opterećenja. Zemlja odobrenja / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Pripremljeno za nosač registarske tablice sa jednim redom Konturmarkacija reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Rešenje za transport po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.325 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija poluprikolice-kipera Varena konstrukcija od finezrnastog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlana ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Zaobljen prednji kraj "Patentirano" Podupirač od 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnom donjom komponentom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačivačem opterećenja Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Preklopna zaštita od podletanja Poluljuske blatobrani Integrisani "nosač blatobrana" površina odbija kamenje Antisprej zavese samo na poslednjoj osovini Nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka Rezervni točak istog brenda kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat sa fiokom i umetnutom policom, dimenzije š/650 x v/520 x d/670 mm, može se zaključati katancem Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi *Osovine i vešanje Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u Offroad izvedbi "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dovostručni pneumatski kočioni sistem Označene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim sabijem 2 nepogrešivo spojne glave napred EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred Sa podiznim i spuštajućim ventilom Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje kipera sa zatvarajućim ventilom *Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za linijsko vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnok kabla Dodatni LED radni reflektori, integrisani pozadi *Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm Hidraulički rad preko PTO kamiona Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnom priključkom NW = 48 mm sa navojnom maticom Njdpezhgp Sofx Abxolh *Kiper korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog materijala Kosa prednja stranica, debljine 5 mm, sa spoljašnjim ležištem cilindra Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa gornjim profilom koji sprečava prijanjanje rastresitog materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani Držač lopate i metle spolja, na prednjoj strani korita Greenline - koničan i aerodinamičan oblik korita "Membranska" zadnja stranica Zadnja stranica kao klatna vrata sa "dvojenim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukastim zaključavanjem Zadnja stranica sa gumenom dihtungom Središnji otvor za žitarice Pod neprekidan, debljine 6 mm Platforma za stajanje sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada sa odlaganjem sa strane FR-desno

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom. U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom. 24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm. Preklopiva zadnja podrška. 2 klinasta držača točkova + nosač. Bočna zaštita od naleta aluminijum. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Sa antispray zaštitom iza svake osovine. Donji zaštitni okvir čelik. Zaštita od prskanja pozadi celom širinom. 4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine. Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju! Prihvatne tačke za vezivanje Labudov vrat: 4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram 2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram 8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t) 9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom. H&S funkcija sa brzim izduvavanjem. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma. Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 Proizvođači vodećih brendova Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokevodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Dva sigurnosna priključna čepa napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom! Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Nlsdpfx Abji Riw Aoxjh 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli dvostruko L