Ralje na prodaju (175)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.789 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2024, Oprema: ABS, Satelitsko opterećenje 12t, osovinsko opterećenje 24t, razmak od kraljevskog zgloba do sredine potpornog uređaja cca 2270 mm, sanduk za palete kapaciteta 32 euro-palete, potporne noge 2x12t, 3 osovine po 9t, međuosovinsko rastojanje 1310 mm, potpuno automatska elektronska kontrola podizne osovine za 1. osovinu (zavisno od opterećenja), Wabco kočioni sistem, graničnik paleta 20 mm, pod od ploča 30 mm, osovinsko opterećenje viljuškara 7t, klizni krov, zadnja prolazna širina 2480 mm, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL / VDI 2700 / za prevoz pića. Ffsdpfoq Ancfsx Ah Aot

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.442 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 16.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.350 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Potpuno novi Kässbohrer Maxima teleskopski izduživač – HD platforma poluprikolica Odmah dostupno TEHNIČKE INFORMACIJE: • Visina priključivanja: 1.250 mm • Spoljašnja dužina: 13.535 mm • Dužina labudovog vrata: 4.285 mm • Dužina platforme: 9.100 mm • Produženje: do 7.450 mm produženja platforme • Položaj bravljenja proširenja: 500 mm • Labudov vrat: 180 mm • Međuosovinski razmak: 8.130 mm • Razmak između 1. i 2. osovine: 1.360 mm • Razmak između 2. i 3. osovine: 1.810 mm • Nosivost osovine: 9 tona tehnička nosivost • Ukupno opterećenje osovina: 27.000 kg • Kapacitet kraljevskog zupca: 18.000 kg tehnička nosivost • Ukupna širina: 2.540 mm • Težina vozila (tehnička nosivost, pri 80 km/h): 45.000 kg • Težina vozila (tehnička nosivost, pri 60 km/h): 46.000 kg • Sopstvena masa ±3%: oko 9.558 kg • Zadnja vrata – ljuljajuća: 2.450 mm PODVOZJE: • Broj osovina: 3 komada • BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama • Prve dve osovine fiksne, zadnja osovina upravljiva • Vazdušno ogibljenje, uključuje 1 manometar opterećenja • Ručni podizač prve, preopterećajne osovine • Wabco EBS 4S/3M sistem kočenja • Elektropneumatski dvokružni ABS sistem protiv blokiranja • Osvetljenje u 24V izvedbi sa 2 x 7-polnim + 1 x 15-polnim priključkom • Pneumatici 6 x 385/65 R22.5 ŠASIJA: • Izrađena od visokokvalitetnog i visoko-čvrstog S700 MC čelika, prema ISO 1726 • 2 mm Omega-profil, ojačano tvrdim drvenim podom od 30 mm • Kraljevski zubac 2" sa vijčanom vezom • Mehaničke teleskopske stope napred, sa statičkim kapacitetom od 50t OSIGURANJE TERETA: • Prsteni za vezivanje • Džepovi za čepove • Uklonjivi stubovi • Zaključavanje za kontejnere prihvatljivo za 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft i 1x45 ft kontejnere • Prednji zid od čeličnog materijala visine 1.500+500 mm sa Code-XL sertifikatom DODATNA OPREMA: • 1 kom. alatni ormar od nerdjajućeg čelika sa dimenzijama 1.000 mm x 500 mm x 500 mm (Š x D x V) Ffjdpfjlz Hlisx Ah Ast • Standardne pristupne merdevine • Bočna zaštita od udara prema regulativi 89/297/EEC, čelična bočna zaštita • Kutija za stubove, 6 kom, montirana napred • 2x2 table za preveliku širinu sa LED osvetljenjem • Rotaciono svetlo BOJE: • Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 34.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1977, dužina tovarnog prostora: 8.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 1.750 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8.25 R 15/18 PR, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, lisnate opruge, prisilno upravljane, moguće postavljanje rampi za ukrcavanje. Nadgradnja: visina sedla cca 1.250 mm, obe osovine prisilno upravljane, labud-vrat 4.100 mm, rastojanje od ugla/kosa do centra kraljevskog zgloba 1.800 mm, bubanj kočnice. NAVEDENA DODATNA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Ffjdpei Rqwfefx Ah Aot

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Godina proizvodnje: 2018, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za učvršćivanje tereta Napomena! Da bi se kaiševi zakačili zajedno sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Dodatni par veznih ušica ugrađen u spoljašnji ram, po 2,5 t 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano rukovanje, sa pravim donjim delom, bez izjednačivača potiska Izvlačivo stepenište pozadi Bočni držači vrata Podmetači za točkove sa držačem Sanduk za palete za 32 euro palete (duža verzija), slobodan prostor do tla oko 300 mm. Napomena: slobodne dimenzije podupiračkih nogara ili slobodni prostor za okretanje pozadi oko 1930 mm Podupirač protiv podletanja od pocinkovanog čelika Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani Sa anti-spray zavesama samo na poslednjoj osovini Zaštita od udara pozadi "Bloker" poprečni čelični ugao, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata Par feri ušica, obeleženih žutom bojom Ograničivač paleta obostrano oko 15-20 mm visine, zavrtnjena verzija, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Ffsdpfx Ahswyiw Es Ajt Držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za montažu točka, u obliku korpe, proizvođač Schoch! Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna guma, čelična felna Kutija za alat od nerdjajućeg čelika, širina=600/visina=400/dubina=500 mm, sa poliranom bravicom, zaključavanje Umetni letvičari Desna strana: 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvičara Leva strana: bez umetnih letvičara Zadnji zid/ugaoni stubovi pozadi Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa zaobljenom cevi i zatezačem cerade Portalna vrata pozadi, dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotirajuća zatvarača Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasima Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaračem, jednostrano sa leve strane Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika desno Carinski kabl oko cele prikolice sa držačem na prednjem zidu (nije carinski zatvarač, nije u kombinaciji sa Quick Lock) Kupčeva natpis na bočnim ceradama i zadnjem portalu Cerada sa ugrađenim trakama od visokootpornog opružnog čelika, leva strana (Pažnja! Onda nema umetnih letvičara sa leve strane) Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg dela, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela EcoLift - podizanje krova za oko 380 mm, obostrano, sa gasnim amortizerima Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem luku, iznad vrata Bojenje Ram: toplo pocinkovan sa pasivacijom Podupiračke noge: crni premaz Prednji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji prednjeg zida Prednji zid: MB 5328 plava Zadnji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji zadnjeg zida Zadnji zid: MB 5328 plava Cerada: RAL 5010 encijan plava Poklopac sanduka za palete: RAL 2011 narandžasta Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.205 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, Oprema: ABS, Ukupna širina: 10.402 mm Dužina poda: 8.585 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina do gornjeg rama: 3.550 – 3.600 mm Ukupna visina do vrha cerade: 3.710 – 3.760 mm Širina traga: 2.040 mm Udaljenost između kraljevskog kočiona i 2. ose: 6.120 mm Visina sedla: 1.200 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm Zadnji prepust: 1.367 mm Visina poda: 1.400 – 1.450 mm Maksimalna visina sa podignutom korpom: 9.720 – 9.770 mm Tehnička ukupna masa: 42.000 kg Nosivost osovine: 8.000 kg Tehnička nosivost osovine: 9.000 kg Nosivost sedla: 12.000 kg Tehnička nosivost sedla: 15.000 kg Zapremina utovara: 47,6 m³ Težina praznog vozila: 6.233 kg Težina je data sa tačnošću od +/-3% Međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm Udaljenost: kraljevski kočion – 2. osovina: 6.120 mm Podmetač od čelika za zaštitu od podletanja Preklopivi podmetač od čelika na zadnjim delu Okvir šasije sa spuštenim „labud-vrat“ ramom, uzdužni nosači sa uvučenim područjem za sedlaste ploče Zavarena konstrukcija od visokootpornog S700 čelika, optimizovana za težinu Bočna zaštita od aluminijumskih profila prema ECE 73 2 podmetača od plastike Osovine i ogibljenje 1200 mm visina sedla bez opterećenja Krute osovine 3. podizna osovina 1. podizna osovina SAF disk osovine 3x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC CD Stope menjača u 2 brzine, puna nosivost (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 komada PVC blatobrana Gumene blatarice sa Wielton LOGO iza treće osovine 6x čelične felne 22,5-11,75 ET=120 Zaštitne kape za matice na točkovima Pneumatici 6x pneumatika 385/65/22,5 Standard (Bridgestone/Hankook) Ostala oprema šasije Kutija za alat 44 L (montirana napred na šasiji, leva strana) Rezervoar za vodu 30 L (montiran na sredini šasije, leva strana) Držač za vreće za prašinu na šasiji, 1 komad Vreće za prašinu 2 komada Lopata i metla na šasiji, iznad blatobrana Izvlačna merdevina na zadnjem delu Unutrašnja visina: 2.100 mm Ffsdpfx Ahswz Auts Aot Aluminijumska dvokrilna kombi vrata (1/2?) vertikalna sa portalnom gredom Bočne stranice – debljina iznutra 2,5 mm, potpuno zavarene Prednji zid nagnut pod 20 stepeni Izvedba za širinu palete 7 mm pod 2 klizne žile za žitarice Donji napinjači – 2 kom. Razmak poprečnih nosača ispod poda: 360 mm Amortizacija mulde Polyp Ostala oprema nadgradnje Lanac za zatezanje između bočnih stranica Radna platforma na okviru šasije, uspon sa vozačeve strane (FR levo) PVC rolo-cerada 680 g/m2 sa brzim zatvaranjem i aluminijumskim namotajem (sa vertikalnim zadnjim završetkom i dodatnim trouglom napred i nazad, sa središnjom cevi ugrađenom u ceradu) Kočioni sistem/pneumatika Čelični rezervoar za vazduh Manometar pritiska sa oprugom Automatsko spuštanje pri kipovanju Wabco kočioni sistem 2S/2M Farbanje šasije Farbanje šasije RAL 7021 (crno-siva) Farbanje nadgradnje Farbanje nadgradnje RAL 7001 (srebrno-siva) Boja cerade RAL 9006 (belo-aluminijumska) Hidraulika HYVA hidraulični cilindar, montaža na oči Priključni komplet za hidrauliku 1? Elektrika Delimično LED osvetljenje LED poziciona svetla za vožnju unazad 2 kom. 2x 7-pinski, 1x 15-pinski konektor sa EBS priključkom, bez poveznih kablova prema tegljaču Delimično LED svetla Aspöck-EUROPOINT III 2 LED radna svetla na potpornim nogama Dodatni sistemi Indikator nagiba prilikom kipovanja Upravljački vod za podiznu osovinu iz kabine vozača Sistem je razvijen za poluprikolice i prikolice i služi za nadzor pritiska i temperature guma vozila. Proizvođač ABERG Connect. Sistem se sastoji od TPMS senzora montiranih na felnama (pritisak i temperatura guma) i uređaja povezanog na EBS. Refl

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.720 kg, ukupna težina: 39.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.195 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Trosovinski poluprikoličar sa 3 ose LOGO 10X * Čelični poklopac od glatkog lima zavaren iznad kraljevskog klina * Čelični poklopac od rebrastog lima zavareni pozadi * Elektronsko vazdušno ogibljenje * 3 pojedinačne osovine, proizvođač SAF, 9 tona sa disk kočnicama * Prva osovina podizna * Mehanička ručna podrška * Okvir: 6x ExTe D10 (pozicija 4 sa dvostrukim džepovima, pozicija 5 sa pljosnatim džepovima za stubove i sistemom za brzo zaključavanje na klin) * Stubovi: 10x ExTe D7 teleskopski + 2x ExTe D10 teleskopski * Pneumatici: 385/55 R 22,5 na čeličnim felnama * EBS kočioni sistem * LED zadnja svetla sa integrisanim trouglastim reflektorom * 4x LED radna reflektora (1.800 lumena) * Vazdušni rezervoar od aluminijuma * 3x zaštitnik za hvatač između okvira * Šasija + okvir u RAL 9011 grafitno crnoj boji Fedpfx Aorymwzsh Aoft * Svi dodatni delovi prema EC propisima Prikazane slike mogu odstupati od originala. Podaci bez garancije. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Inv.119140, ukupna dužina: 26.000 mm, ukupna širina: 9.000 mm, Oprema: kabina, osvetljenje, 1 korišćena lakirnica, sa kružnom transportnom trakom, manuelnom kabinom za lakiranje uzoraka, automatskom lakirnicom sa robotom i nosačem za rotaciju radnog komada, uređajem za reverznu osmozu za demineralizovanu vodu, pripremom laka, i sistemom za tretman izduvnih gasova. Postrojenje radi u dvokratnoj smeni u serijskoj proizvodnji. Manuelno utovarivanje i istovarivanje na transportnu traku, ostatak procesa je potpuno automatski. 18.7.25: Izmena: Demontaža počinje od septembra 2025. u fabrici u Lohr-u od strane kupca. Kupac snosi troškove demontaže, kao i pakovanja, preuzimanja i transporta do svoje fabrike (FCA). Fsdowqg Iiepfx Ah Asft Prostor mora biti potpuno oslobođen najkasnije do sredine januara 2026, radi ugradnje novih proizvodnih mašina. Više informacija pogledajte u priloženom letku/fajlu. S obzirom na obimne radove pri demontaži, potrebno je pravovremeno i pažljivo planiranje sa izabranom firmom za demontažu, kao i blagovremeni kontakt ili poseta fabrici. Dodatne informacije su u priloženom materijalu. ----- Dostupne su informacije na engleskom, francuskom i španskom jeziku na zahtev. ----- Molimo navedite Vašu ponuđenu cenu. Prodaja je moguća samo unutar EU, Švajcarske, Turske i Ujedinjenog Kraljevstva. Demontažu treba da izvrši kupac. ----- Bez pakovanja; Bilo kakva prava na garanciju su isključena. Ako želite da sami demontirate postrojenje, molimo vas da to navedete u vašoj ponudi. Ne preuzimamo odgovornost za tačnost tehničkih podataka, za kompletnost dodatne i alatne opreme, niti za ispunjavanje svih bezbednosnih i ekoloških zahteva navedenih u propisima o zaštiti na radu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2022, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Oprema: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5m3 !!! IZNAJMLJIVANJE!!! * Sopstvena masa: 5900 kg * Osovine: jednostruka montaža * Priključne ploče i kraljevski zubac: zavaren čelični priključni plato - debljina 8 mm * Osovine: SAF osovine - disk kočnice Ffsdjtpfn Topfx Ah Ajt * Prva podizna osovina, kontrola podizanja osovine * Gume: 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Aluminijumske felne Speedline satinirane * Automatsko spuštanje pri kipovanju * Manometar za pritisak u tovaru 0-10 bar * Kablovski kanal za električne i pneumatske instalacije * Radna svetla (LED) u sredini i pozadi, bela radna svetla * Broj radnih svetala: 4 * Brend kip cilindar: Hyva * Ugao kipovanja: 48° * Vuča: bez vučne kuke * Alatni sanduk: 1 alatni sanduk * Aluminijumske glatke bočne strane – dvostruki uzdužni šuplji profili – vertikalni gradijent, unutrašnja debljina 3 mm na polovini visine, unutrašnja dužina 9,50 m – unutrašnja korisna visina 2200 mm * Unutra zakošen gornji okvir, dno korita debljine 5 mm * Unutrašnja korisna širina (mm): 2410 * Pojačanja dna: - * Prednji zid: 14° nagib, debljina 4 mm * Vrata: univerzalna vrata – dvostruka šipkasta brava – preklopiva gornja prečaga – 2 krila – 1 klizač za žito sa zaštitnim poklopcem na svakom krilu – guma dihtunzi na krilima i na čvrstom ramu – vrata rešetkaste konstrukcije * Poluga za zaključavanje: polu-poluga, pneumatsko automatsko otključavanje klatna sa 4 kuke * Gornji zglob vrata * Klatno vrata, gornji aluminijumski dvostruki zglob – skidljiv – integrisan u visinu bočne strane * Klizači za žito desno i levo (aluminijum) * Zaključavanje na vratima i na klizačima za žito * HYFIX blokada korita * Zadnje stepenice, skidljive * Tenda: rolo tenda – bela providna traka * Podijum na prednjem zidu, pristup s desne i leve strane * Smartboard Mi smo ovlašćeni Benalu diler. Rado ćemo vam napraviti ponudu i za vozilo po vašoj želji. Međuprodaja i greške su izričito zadržane!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 20.000 kg, maksimalna nosivost: 66.000 kg, ukupna težina: 86.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, vazdušno ogibljenje, 6 osovina, BPW osovine, prva osovina podizna, prinudno upravljanje, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), centralni sistem podmazivanja, izvlakač, proširiv na 3m, vezne uši, hidraulične rampe, podupirač napred, podupirač pozadi, EBS. Ffsdpfsxc Nztjx Ah Ajt Nadogradnja: teleskopski izvlakač do 7m. Potpuno izvučen 21,25m, 10–17m u ležištu. Sanduk na labudovom vratu L: 2450mm, Š: 2450mm, V: 450mm. Kraljevski zubac 3,5 inča, 5x hidromehanički prinudno upravljane osovine, 5x 10t BPW osovine, 2 centralna sistema podmazivanja, labudov vrat hidraulično podesiv, hidraulična pumpa se napaja električno iz vučnog vozila (moguće i direktno priključenje hidraulike na vučno vozilo), daljinski upravljač (bežični i žični). Gume između 50 i 80%. Podaci o dodatnoj opremi nisu obavezujući, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", boja: svetlozelena, Godina proizvodnje: 2022, Šasija za poluprikolicu za kontejnere Konstrukcija varena od finog zrnastog čelika, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin Ležišta za kontejnere: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Nova izvedba pozicija za blokadu, za bolji pritisak sedla kod 20' kontejnera poravnatih sa zadnjim krajem. Zadnja svetlosna oprema zaštićena, ugrađena u zadnji deo. Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela za "gooseneck". Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza: 1 x 40 stopa sa "gooseneck" tunelom. Srednji teleskop, druga faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i zadnjim prevjesom. Srednji teleskop, druga faza, prednje izvlačenje izvučeno prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i nakošenim uglovima; srednji teleskopski okvir kao centralna cevna rama sa blokadom pomoću čepa. Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopnim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela, vodilica za kontejnere napred, nasadna. Prednji poprečni nosač sa aktuelnom blokadom Vario V3+ New Generation. Prednje izvlačenje na kliznim točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na kliznim točkićima, sa ručnom kurblom. 24 t, dvobrza podupirač, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. 2 podmetača sa držačima. Bočna zaštita od podupravljanja – aluminijum. Donja zaštita – pocinkovani čelik. Ffsdpfx Ahjww Iczj Aet Donja zaštita na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa. Zadnja gumena zaštita preko cele širine (nije kompatibilno sa nosačem za viljuškar). Poluškoljasti blatobrani. Sa protivprskajućim zastavicama po EG normi. Odbojnik na zadnjem delu. Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje. 1 sanduk za vatrogasni aparat do 6 kg. 1 vatrogasni aparat (ABC prah, 6 kg).

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.205 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, Oprema: ABS, Ukupna širina 10402 mm Dužina poda 8585 mm Ukupna širina 2550 mm Ukupna visina do gornjeg rama 3550 - 3600 mm Ukupna visina do vrha cerade 3710 - 3760 mm Širina traga 2040 mm Udaljenost između osovine kraljevog zgloba i 2. osovine 6120 mm Visina sedla 1200 mm Međuosovinsko rastojanje 1310 mm Zadnji prepust 1367 mm Visina poda 1400 - 1450 mm Maksimalna visina kod podignute kiper karoserije 9720 - 9770 mm Tehnička ukupna masa 42000 kg Fsdpfxswz Auyo Ah Ajft Osovinsko opterećenje 8000 kg Tehničko opterećenje po osovini 9000 kg Opterećenje na sedlu 12000 kg Tehničko opterećenje na sedlu 15000 kg Zapremina tovara 47,6 cbm Masa praznog vozila 6233 kg Težina je navedena sa tačnošću od +/-3 % Međuosovinsko rastojanje 1310 mm Udaljenost: kraljevski zglob do 2. osovine: 6120 mm Donji zaštitni štitnik od čelika Preklopni donji zaštitni štitnik pozadi Okvir šasije sa spuštenim "labudov vrat", uzdužni nosači sa suženim područjem za sedlenu ploču Zavarena konstrukcija, optimizovane mase od visokočvrstog S700 čelika Bočna zaštita od aluminijumskih profila u skladu sa ECE 73 2 plastična podmetača za točkove Osovine i oslanjanje 1200 mm visina sedla bez tereta Krute osovine 3. podizna osovina 1. podizna osovina SAF disk osovine 3x 9000 kg 22,5 INTRADISC CD Dvogodišnje menjačke potporne stope, punosno (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Kompletni PVC blatobrani 6 kom Gumene zavesice sa Wielton LOGO iza treće osovine 6x čelične felne 22,5-11,75 ET=120 Zaštitne kapice za matice točkova Gume 6x pneumatike 385/65/22.5 Standard (Bridgestone/Hankook) Ostala oprema šasije Kutija za alat 44 L (montirana napred na šasiji (leva strana)) Rezervoar za vodu 30 L (montiran centralno na šasiji, leva strana) Držač za džak za prašinu na šasiji 1 kom Džak za prašinu 2 kom Lopata i metla na šasiji, iznad blatobrana Izvlačive merdevine pozadi Unutrašnja visina 2100 mm Aluminijumska kompozitna dvokrilna vrata, aluminijum (1/2 ?) vertikalno sa portalnim gredama Bočne stranice SL debljine 2,5 mm, potpuno zavarene Prednji zid nagnut pod uglom od 20 stepeni Izvođenje u širinama za palete 7 mm pod 2 klizna otvora za žito Donji zatezni zatvarači 2 kom Rastojanje među poprečnim nosačima ispod poda 360 mm Polip amortizacija kiper korpe Ostala nadgradnja Zatezni lanac između bočnih stranica Upravljačka pozicija na okviru šasije, penjano s leve strane (strana vozača) PVC rolo cerada 680 g/m2 sa brzim zatvaranjem i aluminijumskom navojnom cevi (kod vertikalnog zadnjeg završetka sa trokutnim dodatkom napred i pozadi, srednja cev zavarena u ceradi) Kočioni sistem/pneumatika Čelični rezervoar za vazduh Manometar za pritisak opruge Automatsko spuštanje pri kipovanju Wabco kočioni sistem 2S/2M Boja šasije Boja šasije RAL 7021 (crnosiva) Bojenje nadgradnje Bojenje nadgradnje RAL 7001 (sivosrebrna) Boja cerade RAL 9006 (aluminijumsko bela) Hidraulika HYVA hidraulični cilindar, gornji s okom Hidraulični konekcioni set 1? Elektrika Delimično LED osvetljenje LED rikverc svetla 2 kom 2x 7-pinski, 1x 15-pinski sa EBS priključkom, bez poveznih kablova do vučnog vozila Delimično LED osvetljenje Aspöck-EUROPOINT III 2 LED radna farova na potpornim nogama Dodatni sistemi Indikator ugla kipovanja Kontrolna linija za podiznu osovinu iz kabine Sistem je razvijen za poluprikolice i prikolice i služi za nadzor pritiska i temperature u gumama vozila. Proizvođač ABERG Connect. Sistem se sastoji od TPMS senzora za pritisak i temperaturu montiranih na felnama i uređaja povezanog sa EBS sistemom. Reflektujuće signalne table Djelimična kontur

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 55 kW (74,78 KS), vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, visina dizanja: 18.000 mm, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 636 h, Godina proizvodnje: 2022 Pogon: Točkovi Masa bez tereta: 12.370 kg Dimenzije (D x Š x V): 626 x 235 x 259 cm Tip motora: JCB 430 TA5-55 Kapacitet podizanja: 4.000 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Fedpoxn Tw Njfx Ah Asft Pogonski sistem Standard / nivo: Stage V / Tier IV final Opšte Zemlja porekla: Ujedinjeno Kraljevstvo Stanje CE tip: CE

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.649 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-osov kiperski polupriključak | Aluminijumska korpa 27 m³ Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg (tehnički 39.000 kg) * Masa praznog vozila: cca 5.351 kg (+/- 3 %) * Zapremina: cca 27,2 m³ * Unutrašnja dužina nadgradnje: cca 7.500 mm * Unutrašnja širina nadgradnje: cca 2.440 mm * Visina bočne stranice: cca 1.500 mm * Težina na sedlu: 12.000 kg * Težina na osovinama: 24.000 kg * Pneumatici: 6x 385/65 R22.5 na čeličnim felnama Šasija i nadgradnja: Fsdpfoxgy U Eox Ah Asft Rama optimizovan za težinu, novi dizajn * Standardni ram 7.2 od mikrolegiranog čelika, varen * Preklopiva zaštita od podlaženja, pogodna za asfaltiranje * Kraljevski zupčanik 2” po SAE normi, zamenjiv * Bočna zaštita od udarca u Schmitz Granit * Plastični blatobrani sa posebnim nosačem lampe * Zaštita od blata sa Schmitz logom Osovine i ogibljenje: 3 x SCB 9 t ROTOS osovine, disk kočnice Ø 430 mm * Automatsko/pneumatsko podizanje osovine na prvoj osovini sa funkcijom pomoći pri kretanju * Vazdušno ogibljenje SCB MRH4-KU35 Hidraulika: HYVA hidraulični cilindar, 170–250 bara (niskog i visokog pritiska) * Najmanji stepen - tvrdo hromiran * Hidraulična cev sa navojnom spojkom (1” IG, max. 250 bara) * Nosač i park pozicija na radnoj platformi Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski sistem sa standardnim spojnicama * EBS 2S/2M uključuje program stabilnosti * Čelični rezervoar za vazduh * Dvostruki membranski cilindar sa oprugom * Mehanizam za podizanje/spuštanje sa Auto-Reset funkcijom * Manometar za opterećenje Elektronika i bezbednost: EBS napajanje prema ISO 7638 + CAN * Automatsko spuštanje tokom kipovanja * 2 podloške za točkove sa nosačem TrailerConnect®: TrailerConnect upravljačka jedinica CTU sa baterijom * CTU modul 1 (pozicija & tehnički podaci, 12 meseci) * Čuvanje podataka (12 meseci) * Sistem za nadzor pritiska u gumama Osvetljenje: 24V rasveta sa višenamenskim lampama * 2x 7-polna utičnica + 1x 15-polna utičnica * LED bočna poziciona svetla sa funkcijom žmigavca * Bela poziciona svetla napred * 2 LED zadnja svetla za vožnju unazad * LED svetla za obeležavanje trake Korpa i nadgradnja: Aluminijumska kutijasta korpa 7.500 mm, visina 1.500 mm, debljina unutrašnjeg zida 3,5 mm * Aluminijumsko dno: pozadi 8 mm / napred 7 mm * Prednji zid nagnut 20°, sa ojačanim nosačima za prednji cilindar kipera * Radna platforma sa ulazom napred levo i merdevinama za ulazak u korpu * Zadnja vrata od aluminijuma, nagnuta, sa dihtungom po obodu * 4 mehaničke kuke, uključujući dodatne brave * Klizni otvor za žitarice sa poklopcem na sredini * Ojačan zadnji deo Cerada i ram: PVC rolo cerada, srebrna (RAL 9006) sa bočnim osloncima * Pravolinijski ram za ceradu sa preklopnim/odvojivim poprečnim letvama * Šipka za upravljanje ceradom (kratka verzija) Farbanje: Kiperska korpa: svetlosiva RAL 7035 * Šasija: Novasiva * Točkovi: Srebrni RAL 9006 * Glave točkova: crna KTL zaštita * Kontur markacije u crvenoj (pozadi) i beloj (bočno) Registracija: Vozilo sa nemačkim papirima * EG odobrenje tipa uključujući CoC * A-tablica za prevoz otpada Za više informacija, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.680 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu zalihu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna oprema na upit. Labudov vrat * sa tvrdim drvenim podom debljine oko 30 mm. Zadnji deo labudovog vrata u ravnom dizajnu * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Teretna površina * u izvlačivoj verziji * 5 pari veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Tvrdi drveni pod debljine oko 48 mm, iznad osovina pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice * JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 brzine za podizno opterećenje oko 24 t (provereno opterećenje oko 50 t) Fsdpfsv Etx Esx Ah Ajft Pneumatici * 205/65 R 17.5 Osovine * BPW osovine i ogibljenje * 1. osovina fiksna, ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem * u skladu sa EU standardima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova ka vučnom vozilu Čelična konstrukcija * od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Čelične klase: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno saćaste zavarene ramove pomoću dvoslojne (2K) cink praškaste podloge * Visokokvalitetni dvoslojni (2K) završni lak, jednobojan, u RAL 3002 karmin crvenoj * Felne srebrne boje Uključena oprema * 2“ kraljevski zupčanik * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * Žuto-crvene vazdušne spojnice napred na pocinkovanoj spojnoj letvi * 4 komada klinova za točkove sa držačima na prednjem zidu * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Električno-hidraulična jedinica * Daljinsko upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača na tastere, sa proverom ispravnosti upravljanja (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka, u skladu sa EU standardima, sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table za upozorenje, uključujući utičnicu * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja teretne površine * Manometar za merenje opterećenja osovina sa šemom opterećenja * 7 parova WADER džepova za kontejnere: 1x 20' ili 1x 40' kontejner na teretnoj površini, 1x 40' kontejner iznad labudovog vrata ili 2x 20' kontejnera * Naslon sa 1 parom WADER džepova za kontejnere, opterećenje oko 20.000 kg * 7 parova džepova za stubove za umetanje, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine * Pocinkovane proširenja na izvlačenje, po oko 230 mm sa svake strane * Pomeračke letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 1 par uvučenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u teretnoj površini (LC 10.000 daN) * 2 para Ferry prstenova ispod labudovog vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i uklonjivom zaštitom pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana pozadi * Akustični signal za upozorenje pri vožnji unazad * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, SAF ose, vazdušno ogibljenje, prva osa podizna, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), bočna zaštita, bočna alu zaštita, nosači, sanduk za alat, stubovi. Nadgradnja: 3-osovinska prikolica za transport drveta sa 6 Ecco Steel parova nosača stubova, 3x 9t SAF ose, disk kočnice, prva osa podizna, zamenjivi 2" kraljevski čep, visina priključka neopterećena oko 1150mm, najmanje 2240mm slobodne prednje udaljenosti od centra sedlastog vratila, lagana šasija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Visina utovara oko 1540mm! Više komada dostupno iz stečaja na lageru! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, mogućnost izmena, prodaja u međuvremenu i greške su zadržane! Fedpjwkvqajfx Ah Aeft

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2021, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija za poluprikolicu – transportna firma Fodpfx Ahswhp A Dj Ajft Konstrukcija od finozrnog čelika, varena, u lakoj izvedbi; sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem; ležište za coil dužine cca 8.040 mm; 6 nosača za coil (unutrašnje dimenzije coil-džepova 82 x 52 mm); pokrivanje ležišta za coil sa vodootpornim pločama i čeličnim poprečnim ojačanjima; 2 poklopca za coil traku, svaki širine cca 293 mm, sopstvena masa cca 13 kg po poklopcu; spoljašnji ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka. Napomena! Za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, potrebno je bočne stranice otvoriti! 9 pari tačaka za vezivanje (svaka nosivosti po 5t) integrisanih u zoni coil-ležišta, dvostepeni podupirač od 24t, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačavanja potiska. Napomena: Slobodna dimenzija za podupirače, odnosno slobodan radijus zakretanja pozadi cca 1930 mm, bez podupirača; izvlačive merdevine pozadi; držač vrata sa strane; 2 klinasta podmetača sa nosačem; bočna zaštita od podvoženja od aluminijuma; nosač poprečno i uzdužno pričvršćen na glavni nosač za odlaganje aluminijumskih letvi; zaštita od podvoženja od aluminijuma; poluljuske blatobrana, sa zaštitom od prskanja u skladu sa EG propisima; odbojnici pozadi; 1 plastična kutija za alat; 2 para džepova za panjeve integrisanih u spoljašnjem ramu (unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm) na pozicijama 1 i 2 prema staroj Fliegl specifikaciji za panjeve, kao kod AU 19219; 2 centralna džepa za panjeve ugrađena u pod, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema staroj Fliegl specifikaciji za panjeve, kao kod AU 192198. Napomena: Džepovi za panjeve / umetni stubovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje tereta dugačkog materijala, cevi itd. bez vezivanja obuhvatom. Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, "osovine/podvozje laserski merene" radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva, razmak između osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t, vazdušno vešanje, bez podizne osovine. Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je eventualno još u upotrebi!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.441 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Visina sedla 1120 mm * Bočna visina utovara sa podignutim krovom i unutrašnjom visinom 2750 – 2655 mm * Bočna visina utovara bez podignutog krova i unutrašnjom visinom 2750 – 2610 mm * Ukupna dužina 13.830 mm * Unutrašnja dužina platforme 13.620 mm * Ukupna širina 2.550 mm * Unutrašnja širina platforme 2.480 mm * Unutrašnja širina između stubova 2.480 mm * Unutrašnja širina između uzdužnih nosača (bez podignutog krova) 2.480 mm * Unutrašnja širina između uzdužnih nosača (sa podignutim krovom) 2.430 mm * Visina vrata 105 mm * Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm * Razdaljina od kraljevske igle do 1. ose 6.390 mm * Tehnički dozvoljena ukupna masa 42.000 kg * Tehnički dozvoljeno opterećenje po osovini 9.000 kg * Tehnički dozvoljeno sedlo opterećenje 15.000 kg * Spoljna visina 3.975 mm * Masa praznog vozila 6.559 kg * Sertifikat železničkog koda P386 Šasija: Nosač svetala od čelika 19 pari anker prstenova, pod od vodootporne šperploče debljine 30 mm, nosivost 7,5 t + zadnja čelična rebrasta ploča, oko 270 mm dubine Valjkasti odbojnici pozadi (WIELTON) Graničnik za palete sa anker rupama Zadnja zaštita od podletanja od čelika Kompozitna bočna zaštita od podletanja Podizna zadnja zaštita od podletanja Osovine i vešanje: Broj osovina: 3 Krute osovine SAF disk osovine 3x9.000 kg 22,5 INTRADISC KNORR, prečnik diskova 430 mm Visina sedla 1120 mm Brojač pređenih kilometara na prikolici (Hubodometer) Podupirači: SAF Hercules, dvostepene, za punu nosivost Felne: 6x čelične felne 22,5-11,75 ET-120 Zaštitne kape za šrafove točkova Gume: 6x guma 385-65-22,5 Dodatna oprema šasije: Preklopni TIR znak Zatezač traka sa zupčastim mehanizmom 7 t – 8 kom Aparat za gašenje požara 6 kg 4 para veznih ušica za transport brodom Dva klinča sa držačima Preklopni A znak Preklopni ADR znak Kutija za aparat za gašenje na prednjem zidu Kutija za alat – 165L Železnički kodifikacijski broj P386 F1 Bočna visina utovara u međuprostoru: 2.530 mm F2 Unutrašnja visina u međuprostoru ispod krova: 2.575 mm Nadogradnja: Podizni krov (0, +50 mm) Bočne letve – 7 redova Bočne cerade sa okovima (najmanje 24 zatezača) Ffsdsrvu Nzepfx Ah Ast Prednji zatezač cerade sa poklopcem i sajlom sa carinskom plombom (TIR verzija) Zatezač cerade pozadi Zatezači cerade sa dodatnom sigurnosnom bravom Carinska verzija na spoljnim ramovima sa Safety Lock bravom Klizni krov, otvaranje s jedne strane pozadi napred EDSCHA HYBRID (TIR verzija) Prednji zid od aluminijuma sa carinskim okovima Zadnji zid kao aluminijumska dvokrilna vrata Vodootporna šperploča 6 mm, H=1500 mm 2x providne džepove za ADR oznake Lakiranje / dodatna oprema: Dvostrano lakiranje (prašak) prednjeg zida, vrata, ugaonih stubova Dodatna boja – RAL5002 (ultramarin plava) Elektrika: 2x7 pinski + 1x15 pinski priključak sa EBS, bez spojnih kablova ka tegljaču Osvetljenje Hella LED EASYCONN verzija Rail / Intermodalna oprema: Osovine sa produženim jastucima vazdušnog vešanja i prilagođen ram za transport na železnici sa hvataljkama prema Bach specifikaciji Železnički kod: P386 Valjkasti odbojnici pozadi, levo i desno RoRo ferry vezne ušice, intermodalni transport 5x ILU kod, na ceradi levo, desno, prednjem zidu, zadnjem zidu i krovu Bočno žuto obeležene pozicije na hvataljskim ivicama (Rail) Bočne cerade sa 24 zatezača prema železničkim standardima (Ispunjava Daimler smernicu za osiguranje tereta DL 9,5) Krovna cerada prema železničkim zahtevima Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 60.000 kg, dimenzija gume: 245 70R 17.5, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Lider prikolica za teške prikolice. Proizvodnja visokog kvaliteta i izdržljivosti. EU standardi. EBS ili dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke nedostatke. Proizvedeno gasnim zavarivanjem od čelika visoke čvrstoće ST52 u *I* preseku za proračun otpornosti. Kod izrade se uzima u obzir prekomerno opterećenje, sa robotskim zavarivanjem. Kraljevski klin: Proizveden je od kovanog gvožđa (42 Cr Mo4), što obezbeđuje visoku otpornost na zatezanje i lomljenje, u skladu sa 2 jedinice 2’’ SAE/DIN normi, i omogućava jednostavnu zamenu zahvaljujući vijčanom spoju. Visina klina je 1800 mm ili se može izraditi prema specifičnoj dimenziji kamiona kupca. Dizajnirano prema evropskim standardima, koristi se WABCO ili KNORR EBS ili ABS sistemi sa automatskim podešavanjem kočnica sa membranskim cilindrima (30 cilindara), kočionim bubnjevima (394x210 mm) na osovinskim kočnicama. Postoje dve zamenljive zaštitne utičnice za kočnice. Zadnje osovine 30x30 servisna/vanredna ispod. Boja po zahtevu kupca. Fodpfx Ahsrcb D Ds Ajft

Stanje: polovno, Prodaja: Višesmerni Kraljevski Jav Mats Multivai desno: Širina: - 1170 mm (boja Plava) Vratila i zupčanici takođe dostupni Ako imate bilo kakvih pitanja, molimo vas da nas obavestite Gledanje na lokaciji je moguće Ffodpfx Aoq H Taueh Ajt Srdačan pozdrav Leo Holandija Prodaja: Višesmerni Roial KAAK prostirke Multivai Straight: Širina: - 1170mm (boja Plava) Vratila i lančanici takođe dostupni ako je potrebno Voleli bismo da čujemo od vas ako imate bilo kakvih pitanja Gledanje na lokaciji je moguće Lepi pozdrav Leo Holandija

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, _____Vario XM 300 DIN Osnovna oprema: dva lemeša montirana na ram sa kraljevskim vijkom, zaštita od udara putem klapni za izbegavanje, vođena preko paralelnog poluge, sigurnosni središnji osigurač (vrh), hidraulički uređaj za zakretanje levo-desno, hidraulička instalacija sa 6 komada (odnosno 4 komada kod trotačkastog priključka) brzih hidrauličkih priključaka prema DN10-ISO 7241-1A i 1 komad povratnog priključka bez pritiska. Odbijači ivičnjaka levo-desno. Komunalna montažna ploča prema EN15432-1:2011 F1, F1/C ili F2 (ranije DIN 76 060, Gr. 3 ili Gr. 5) sa sistemom za podizanje bez naprezanja pri podizanju i spuštanju. Sistem podizanja sa gornjom viljuškom sa torzionim oprugama za optimalno prilagođavanje putu (vertikalno i horizontalno vođenje u paraleli). Prelivni ventil, cilindri u snažnoj izvedbi, dvostrukog dejstva. Klackalica sa izjednačenjem do 14°. Pomoćne opruge za bočni nagib kod klackalice. Podesive klizne patike. Signalne zastavice sa držačem. LED rasveta podesiva. Razmačni blok za ugao oslonca 45°. Noga za oslanjanje. Komunalni premaz RAL 2011. Prigušujuća traka od PU-a. Čelična strugača. Oprema uz doplatu: Preklopni ventil. Gumeni vođi prsluk. Moguće i sa trotačkastim priključkom! Počev od 16.145,- € (neto). Slika je primer i može sadržati dodatnu opremu. Skladište: nije navedeno. Ffsdpou Ebkyjfx Ah Aet

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.660 kg, maksimalna nosivost: 33.840 kg, ukupna težina: 41.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2001, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna širina: 2.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, SAF osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, zadnja osovina sa upravljanjem u trag, mogućnost podizanja i spuštanja, ABS (antiblok sistem), prsteni za vezivanje, nogare, dvostruke gume, sanduk za alat. Visina priključka: 1350 mm, visina utovara: 920 mm, dužina utovarne površine preko osovina: cca 8700 mm, dužina utovarne površine preko klinova: cca 4000 mm, visina pregiba: cca 625 mm, priprema za rotaciono svetlo, bočne stranice od 800 mm preklopive, 6 pari ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu korita, 6 x twist lock na utovarnoj površini, izvlake signalnih tabli napred i pozadi do 3500 mm, razmak od prednjeg zida do kraljevog klina: 1750 mm, uloženo oko 3.000 EUR u održavanje! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju u međuvremenu i greške! Ffodpswcpcgsfx Ah Ajt

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.820 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Gusani vrat (Schwanenhals): * Gusani vrat sa prednjim kosim uglovima oko 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° * 3 para zateznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: * Tovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 pari preklopnih zateznih prstenova za spoljnu montažu (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih zateznih prstenova za spoljnu montažu (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih zateznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru tovarnog prostora za kačenje steznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina pod od rebrastog lima Osovine: Ffedpfsxbmpfsx Ah Ast * BPW osovine i ogibljenje * Prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prisilno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovinu Gume: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F) * Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * Prenos podataka ka vučnom vozilu odvija se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 * Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke Nosači poluprikolice (Sattelstützen): * JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od cca 24 t (cca 50 t test opterećenje) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU regulativi sa EBS-E (4S3M) bez priključnih linija ka vučnom vozilu Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskarena turbinom * Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje sistema premaza * Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno RAL 3002 karmine crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u sivosrebrnoj boji * Zadnji deo metaliziran i ofarban RAL 9010 (čista bela) * Metalik boja nije moguća * Sistemska izdrživost boje testirana u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornih niskolegiranih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU regulativi * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnom panelu napred sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski priključak prema ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zupčanik * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visok cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojke na pocinkovanom priključnom panelu napred * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela kablovskim daljinskim upravljačem sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) * Pocinkovane preklopne potpore ispod zadnjeg zakošenja tovarnog prostora * 1 par ugradnih zateznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10.000 daN) * Na gusani vrat aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, načešće 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani uklonjivi stubovi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Jedan galvanizova

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.205 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, Oprema: ABS, Ukupna širina 10402 mm Dužina poda 8585 mm Ukupna širina 2550 mm Ukupna visina do gornjeg rama 3550 – 3600 mm Ukupna visina do vrha cerade 3710 – 3760 mm Širina traga 2040 mm Rastojanje osovina – osovina od kraljevskog zgloba do druge osovine 6120 mm Sedlasta visina 1200 mm Međuosovinski razmak 1310 mm Zadnji prevjes 1367 mm Visina poda 1400 – 1450 mm Maksimalna visina kod podignute karoserije 9720 – 9770 mm Tehnička ukupna težina 42000 kg Opterećenje osovine 8000 kg Tehničko opterećenje osovine 9000 kg Opterećenje na sedlu 12000 kg Tehničko opterećenje na sedlu 15000 kg Zapremina tovarnog prostora 47,6 m³ Težina praznog vozila 6233 kg Težina je iskazana sa tačnošću od +/- 3 % Međuosovinski razmak 1310 mm Rastojanje: kraljevski zglob do 2. osovine: 6120 mm Zadnja zaštita od podvlačenja izrađena od čelika Preklopiva zaštita od podvlačenja pozadi Šasija sa spuštenim „labud-vratom“, uzdužni nosači sa suženim delom ispod sedlaste ploče Zavarena konstrukcija, težinski optimizovana od visokootpornog S700 čelika Bočna zaštita od naleta od aluminijumskih profila u skladu sa ECE 73 2 plastična podmetača za točkove Osovine i vešanje 1200 mm visina sedla kada je vozilo neopterećeno Krute osovine Treća podizna osovina Prva podizna osovina SAF disk-osovine 3x 9000 kg 22,5 INTRADISC CD Dvostepene potporne noge, puna nosivost (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 kompletnih PVC blatobrana Gumeni odbijači sa Wielton LOGO iza treće osovine 6x čelična felna 22,5-11,75 ET=120 Zaštitne kapice za šrafove točkova Pneumatici 6x pneumatika 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Ostala oprema šasije Kutija za alat zapremine 44 L (montirana napred levo na šasiji) Rezervoar za vodu 30 L (montiran u sredini na šasiji, leva strana) Držač za vreću za prašinu na šasiji 1 kom. Vreća za prašinu 2 kom. Lopata i metla na šasiji, iznad blatobrana Izvlačive merdevine pozadi Unutrašnja visina 2100 mm Dvokrilna aluminijumska kombi vrata, aluminijumska (1/2 ?) vertikalno sa portal-gredom Bočne stranice SL, unutrašnja debljina 2,5 mm, potpuno varene Prednja stranica nagnuta pod 20 stepeni Izvedba za paletnu širinu Pod debljine 7 mm 2 klizna žita Donje kopče za pričvršćivanje 2 kom. Razmak poprečnih nosača ispod poda 360 mm Polyp amortizacija korita Ostala nadogradnja Lanac za učvršćenje između bočnih stranica Upravljačko mesto na šasiji, pristup levo sa prednje strane (vozačeva strana) PVC rolo-cerada 680 g/m² sa brzim zatvaranjem i aluminijumskom osovinom za namotavanje (za vertikalni završetak pozadi sa dodatnim trouglom napred i pozadi, srednja cev ušivena u ceradu) Kočioni sistem/pneumatika Čelični vazdušni rezervoar Manometar pritiska opruge Automatsko spuštanje pri kipovanju Wabco kočioni sistem 2S/2M Farbanje šasije Boja šasije RAL 7021 (crnosiva) Farbanje nadogradnje Boja nadogradnje RAL 7001 (sivosrebrna) Boja cerade RAL 9006 (aluminijumsko-bela) Hidraulika HYVA hidraulični cilindar, gornje ušće Hidraulični priključni komplet 1? Elektrika Delimično LED osvetljenje Fjdpjp Ncb Nofx Ah Aeft LED svetla za vožnju unazad 2 kom. 2x 7-polni + 1x 15-polni sa EBS priključkom, bez kablova za povezivanje sa priključnim vozilom Delimično LED osvetljenje Aspöck-EUROPOINT III 2 LED radna svetla na potporama Dodatni sistemi Indikator nagiba kipera Upravljački vod za podiznu osovinu iz kabine Sistem razvijen za poluprikolice i prikolice, namenjen nadzoru pritiska i temperature u gumama vozila. Proizvođač ABERG Connect. Sistem se sastoji od TPMS senzora (pritisak i temperatura) montiranih na felna

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.600 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 plateau poluprikolica za transport drveta i dugih materijala. * Dužina šasije cca 13.510 mm (okvir glave do okvir glave) * Širina šasije cca 2.540 mm (spoljašnji okvir do spoljašnji okvir) * Stabilan čelični prednji zid cca 2.500 mm visine * 16x OptiPa A7 jednodijelna aluminijumska stuba * Čelični pod, 4/6 mm pokriven reljefnim limom * Tehnički dozvoljena ukupna masa 43.000 kg * Visina pri vožnji bez tereta cca 1.400 mm pri visini sedla 1.200 mm * Maksimalno opterećenje na sedlu cca 16.000 kg * Kraljevski zub 2" po SAE standardu, zamenljiv odozdo * 16x Optipa sistem za brzo zaključavanje integrisan u spoljašnji okvir i 8x kao ležište za umetanje stubova, raspoređeno centralno duž cele dužine * 3x 9t osovine sa velikim disk kočnicama i vazdušnim ogibljenjem, nosivost po osovini 9t, ukupni hod cca 180 mm * Uređaj za podizanje i spuštanje sa obrtno-kliznim ventilom * Podizanje prve osovine, automatska funkcija, sa pomoćnom funkcijom za pokretanje * Smartboard/TIM/Infocentar * EBS kočioni sistem marke Knorr ili Wabco po našem izboru sa Roll Stability Programom * Pneumatici marke 385/65 R 22.5 * LED radna svetla * LED svetlosna instalacija Ffjdjn Hrrijpfx Ah Ajt * 2x sanduk za alat * KTL sa cink-fosfatiranjem i prahom, najviši nivo zaštite od korozije (samo ako je boja dostupna u prahu) Za dodatne informacije rado smo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.670 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa tvrdim drvenim podom, debljine oko 30 mm * Stražnji deo labud vrata u ravnom dizajnu * 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) Tovarni prostor: * Tovarni prostor u izvlačivoj varijanti * 5 parova preklopnih ankerskih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ankerskih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje rasteznih traka (LC 2.000 daN) * Tvrd drveni pod oko 48 mm, preko osovina pod od reljefnog lima Podupirači za poluprikolicu: JOST mehanički podupirači sa menjačem sa 2 brzine, nosivost oko 24 t, probno opterećenje oko 50 t Osovine: * BPW osovine, dve osovine fiksne, dve sa prisilnim upravljanjem * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Osovine sa kasnije upravljanjem, elektromagnetska blokada pri vožnji unazad, aktivira se ručno ili automatski pri vožnji unazad * Bubanj kočnice * Set alata za osovine Gume: * 205/65 R 17.5 * Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * Prenos podataka na vučno vozilo putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 * Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti preneti i prikazati podatke Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbovanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja abrazivno obrađena u automatskoj komori za peskarenje * Drugo abrazivno tretiranje korundom za optimalno prianjanje premaza * Metalizacija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji RAL 3002 (karmine crvena), prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Metalik boje nisu moguće * Testirano na otpornost, test prskanja slanom maglom prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačem pravca Fsdpfxexarlve Ah Aeft * ASPÖCK-UNIBOX na spojnom panelu napred sa priključcima 24N, 24S & 15-pol, prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: * 2" kraljevski zupčanik * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanom spojnom panelu napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Pocinkovani sklopivi podupirači ispod zakošenog dela tovarne platforme * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, naletno postavljive, dimenzija oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane uklonjive strane (dužina nadogradnje oko 2.560 mm) * Ležište sa jednim parom WADER kontejnerskih nosača. Nosivost prikolice oko 20.000 kg * 7 parova WADER kontejnerskih džepova za 1x 20' kontejner u tovarnom prostoru * 1x 40' kontejner u tovarnom prostoru, 1x 40' kontejner preko labud vrata, 2x 20' kontejnera * 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora * Jedan pocinkovani no