Ralje na prodaju (173)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Marunaka Tekkosho INC. Kraljevski-UP Dsdpsv D Nd Iefx Ah Aoul Maksimalna visina materijala 230 mm Širina prenosnog pojasa 220 mm Dužina noža 300 mm Ručno podešavanje visine Ručno podešavanje ugla noža Snaga motora 2,2 kV

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 56.570 kg, ukupna težina: 66.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Ceo naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu dostavljamo na zahtev. Šasija: * Konstrukcija rama šasije od zavarenih uzdužnih nosača i poprečnih nosača provučenih kroz njih * Prednji naslon (donji deo) širine cca 700 mm * Klizna ploča najmanje cca 8 mm debljine, postavljena između uzdužnih nosača * Razmak poprečnih nosača maksimalno 400 mm (za uzdužno postavljeno dno) * Kraljevski zglob (kingpin) 3,5 inča po SAE standardu, zamenljiv * Spoljni okvir kao UNP 200, otvoren ka spolja * Tehnički dozvoljeno opterećenje sedlaste prikolice 26.500 kg Podupirači: * 24 t teleskopski podupirač JOST - MODUL CH (teška serija) sa S-nogom Osovine: * 4 x 10 t SAF osovine sa velikim doboš kočnicama * 22,5 pojedinačna montaža točkova * Razmak osovina cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vazdušno vešanje, nosivost po agregatu 10 t * Uređaj za podizanje i spuštanje sa jednim rotacionim ventilom Knorr/Wabco * Nosač za podizanje i spuštanje, šrafljena verzija Kočnice: * Smartboard/TIM/Infocentar na nosaču za podizanje i spuštanje, dodatno pored glavnog ventila, * bez baterije (moguća upotreba samo sa vučnim vozilom) * Nosač za svetla i kočnicu napred na donjem prednjem delu, ukupna visina cca 700 mm * Osnovna verzija kontrole pritiska u gumama, priključena na CAN-bus sistem EBS-a * sa dvostrukim ventilom za otpuštanje kočnice i opružni rezervoar * Test priključak za pritisak u kočionom cilindru napred desno * Po jedan priključni čep crveni i žuti * Podizanje i spuštanje montirano pozadi levo u pravcu vožnje * EBS kočioni sistem, proizvođač Wabco * Dijagnostika EBS-a putem CAN-Bus (EBS priključak), nije izvučen dijagnostički kabl prema spolja! Gume: * 8 x 445/65 R 22.5 - brendirana marka po našem izboru * Središnje centriranje Podmazivanje: * Mastne trake na obrtnoj postolji i napred na upravljanju * Bez centralnog podmazivanja Nadogradnja: * Bez sertifikata za nadogradnju prema DIN EN 12642 XL * Radna LED svetla 2x na vrhu prednjeg zida (osvetljavaju unazad), prekidač na nosaču za podizanje i spuštanje Dusdpfjwx Dctjx Ah Aol * Prednji zid za platformu, robustna izvedba * Oznaka konture sa strane žuta, pozadi žuta * Prednji zid cca 800 mm visine, sa limenom oblogom, pričvršćen šrafovima Rasveta: * Radna svetla 2x LED, montirana u lamp panelu, upravljanje preko rikverc brzine * Radna svetla 2x LED, upravljanje preko rikverc brzine, po jedno sa svake strane blizu podupirača * Rikverc svetla 2x LED, po jedno sa svake strane ispred prve osovine * Svetlosni/elektro instalacija proizvođača po našem izboru * Osvetljenje tablice * Vučno vozilo mora obezbediti dovoljno snage za odabranu rasvetu (posebno rikverc svetlo) * Pozicione svetiljke napred, dole, bele, po jedna levo i desno (LED) * Svetlosni sistem 24 V sa multifunkcionim svetlom velikih dimenzija * Bočna markaciona svetla (LED), svetleće * 1x 15-polni i 2x 7-polni priključak napred kroz multifunkcionalnu kutiju * EBS priključak * 1 par svetala za praćenje trake (LED) Dno: * Pod od tvrdog drveta cca 28 mm, naizmenično sa pocinkovanim omega-čeličnim profilima Bojenje/Premaz (bez metalik boja): * Bojenje šasije u RAL 3002 kamin crvena * Prednji zid (čelična konstrukcija) u RAL-3002 kamin crvena * Navrtke osovina u boji šasije * Osovine i podupirači crni * Točkovi aluminijum/srebrni slično RAL 9006 * Navrtke točkova neobrađene * Bojenje zaštite po zadnjem delu u RAL 9010 čista bela (aluminijum) Oprema: * Sistem za podizanje prve osovine * Sa svake

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.993 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, dužina tovarnog prostora: 13.403 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 90 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 8.100 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2019, pređena kilometraža: 203.073 km, Oprema: ABS, Suva masa: 8993 kg, Teretni prostor (D Š V): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5, Zapremina teretnog prostora: 90 m³, Prednja osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno ogibljenje, Bočna zaštita, Elektronski kočioni sistem EBS, Priključni utikač 1x15 i 2x7 pin, Anti-spray, Prisutni tragovi korišćenja. Unutrašnja visina 270 cm, kraljevski čep 18t. Tehnički pregled/MOT 17/9/25. Dujdpfx Ahswiaiwe Asl

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 17.320 mm, širina utovarnog prostora: 3.200 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 17.320 mm, ukupna širina: 3.200 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), boja: bež, Godina proizvodnje: 2021, Boja: žuta Nosivost: 64.800 kg Glavne karakteristike Proizvođač: Faymonville Tip: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Broj šasije: YAFTL1009M0027562 Godina proizvodnje: 2021 Težine/Nosivosti Opterećenje na kraljevom bolcnu: 25.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje na osovine: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 84.200 kg Prazna težina: 20.200 kg Nosivost: 64.800 kg Osovine Pendulum osovine Hidrauličko ogibljenje Sve osovine sa hidrauličkim upravljanjem WABCO kočioni sistem sa EBS-E Gume: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimenzije Dužina: 17.320 mm Dužina tovarne površine: 6.800 mm 2x izvlačne grede: 2.000 mm / 3.000 mm Širina tovarne površine: 2.750 mm / 3.200 mm Visina tovarne površine: 400 mm Klirens: 150 mm Visina kraljevog bolca: +/- 1.340 mm Dodatne informacije: Labud-vrat sa integrisanom 1-osovinskom pendulum osovinom Hatz Diesel powerpack Hidraulični upravljani labud-vrat Aluminijumske bočne stranice na labud-vratu 2x izvlačne grede: 2.000 mm / 3.000 mm Žleb za bager Prsteni za vezivanje Dujdpfx Ahsvzaanj Aol Sanduk od nerđajućeg čelika Rezervni točak + nosač Zadnji branik sa osvetljenjem Kraljevski bolac 3,5” Centralno podmazivanje sa 2 BEKAMAX pumpe = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2021 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Ogibljenje: hidrauličko Prednja osovina: dvostruka guma; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka guma; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruka guma; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka guma; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 4: dvostruka guma; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Težine Prazna težina: 20.200 kg Nosivost: 64.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 85.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 40 cm Izvlačni nadgradni deo: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2025, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Dusdsg Sk T Depfx Ah Asl Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2025, Šasija poluprikolice za špediciju Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2” čepom/kraljevskim klinom Djdpfx Ahjxb D Swe Aoul Prevozi i podnosi građevinske/poljoprivredne mašine do maks. 24.000 kg ukupne mase i do maks. širine mašine 2.480 mm (međurazmak točkova transportovane građevinske mašine ili vozila ne sme biti veći od 2.200 mm), zadnja kuka za aluminijumske rampe (šire građevinske/poljoprivredne mašine ne smeju se tovariti) Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za kačenje kaiševa 14 pari ušica za vezivanje dodatno ubačenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t 6 pari ušica za vezivanje ubačenih u spoljašnji ram, svaka za 5 t 24 t dvostepena podržavajuća dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pritiska Slobodne dimenzije potpornog uglu, slobodan prečnik za zamah unazad oko 1.920 mm Zadnja potpora preklopna 2x podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta aluminijum Zaštita od podletanja čelik Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine Sa antisperjantnim zavesicama iza svake osovine 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovne gume, čelična felna Osovine i vešanje SAF osovine sa bubanj kočnicama “Osovine/podvozje laserski izmerene” Smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno elektronski upravljiva iz kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startu, bez ugradnje na kamion (pomoć pri startu je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od max. 25 km/h) Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Označeno postavljanje cevi radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za dizanje i spuštanje Stabilizacija vozila „RDKS“ sistem nadzora pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: mora biti omogućeno u kamionu, samo na osnovnoj gumi) Točkovi i pneumatike 12x 235/75 R17,5 Dupla montaža 12x čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem „treptaće bočno svetlo“ 2 bele prednje položajne LED svetiljke 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje traga 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod Šperploča debljine cca 30mm, za veliku tačkastu nosivost za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg Prednji zid / prednje stubice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi čelik, volumenska verzija Unutrašnja strana prednjeg zida dodatno obložena šperpločom visine 1.250 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.789 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2024, Oprema: ABS, Satelitsko opterećenje 12t, osovinsko opterećenje 24t, razmak od kraljevskog zgloba do sredine potpornog uređaja cca 2270 mm, sanduk za palete kapaciteta 32 euro-palete, potporne noge 2x12t, 3 osovine po 9t, međuosovinsko rastojanje 1310 mm, potpuno automatska elektronska kontrola podizne osovine za 1. osovinu (zavisno od opterećenja), Wabco kočioni sistem, graničnik paleta 20 mm, pod od ploča 30 mm, osovinsko opterećenje viljuškara 7t, klizni krov, zadnja prolazna širina 2480 mm, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL / VDI 2700 / za prevoz pića. Djdpfx Asr If D Ieh Asul

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.340 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj web stranici. Pregled opreme. Kompletna oprema na upit. Duedpfowbb Ufox Ah Ajl Šasija * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probijenim poprečnim nosačima, projektovana za visoka tačkasta opterećenja Povezna oprema * 2-inčna priključna kraljevska čivija Zaštita od podilaženja * Zavrtana izvedba, prema EU standardima Bočna zaštita * Prema EU standardima Nosači poluprikolice * 2 x 12 t nosača sa stopom za izjednačavanje i jednostranim upravljanjem sa desne strane u smeru vožnje Osovine * 3 x 9 t agregat sa vazdušnim ogibljenjem * Disk kočnice * Proizvođač Gigant Kočioni sistem * Dvostepeni pneumatski kočioni sistem prema EU sa EBS i RSS * Automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Cilindar opruge za parkirnu kočnicu * Sigurnosno montirani spojni priključci fiksirani na prednjem nosaču, bez povezivanja sa vučnim vozilom * Proizvođač Wabco Gume * 6 komada, 385/65 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120 Blatobrani * Prema EU standardima *? PVC blatobrani ispred i iza osovinskog agregata Nosač rezervnog točka * 1 kom. dupla korpa sa priborom za montažu jednog rezervnog točka sa ET 120 Osiguranje tereta * 9 parova preklopnih priveznih prstenova, ravnomerno raspoređeni, vučna snaga oko 8,0 t * 8 parova preklopnih priveznih prstenova, ravnomerno raspoređeni, vučna snaga oko 2,5 t * Na spoljašnjem okviru na svakih cca. 500 mm otvori za vezne kaiševe Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna * Unutra obložena oko 9 mm podom od vodootporne šperploče (visina cca. 1.250 mm) Pod * Oko 28 mm Z-tvrdo drvo uvučeno u spoljašnji okvir Rasveta * Prema EU, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna poziciona svetla * LED prednja bela poziciona svetla * LED zadnja poziciona svetla * Osvetljenje tablice * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Farbanje * Šasija i prednji zid peskirani, grundirani i ofarbani u jednoj boji * Šasija: RAL 3002 karmin crvena * SSV: aluminijum eloksiran * Zaštita od podilaženja: bela (RAL 9010) * Dodatni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Dodatna oprema * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom, opterećenjem kontrolisanom regulacijom podizanja * 10 parova džepova za držače u spoljašnjem okviru, ravnomerno raspoređeni * 4 reda džepova za držače popreko na tovarnoj površini * 20 kom. držača od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca. 1.000 mm * Unutra na prednjem zidu magazin za 20 kom. umetnih držača * 5 x 25 stranica i zadnji zid od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, visine cca. 600 mm, preklopivi i vadivi * Uklonjivi Kinnegrip držači * Ispod šasije levo i desno klizne šine za stranice i držače * Radno svetlo na nosaču lampe (povezano na hod unazad) * 2 PVC sanduka za alat, dimenzija cca. 660 x 400 x 500 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.442 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 16.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.350 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Potpuno novi Kässbohrer Maxima teleskopski izduživač – HD platforma poluprikolica Odmah dostupno TEHNIČKE INFORMACIJE: • Visina priključivanja: 1.250 mm • Spoljašnja dužina: 13.535 mm • Dužina labudovog vrata: 4.285 mm • Dužina platforme: 9.100 mm • Produženje: do 7.450 mm produženja platforme • Položaj bravljenja proširenja: 500 mm • Labudov vrat: 180 mm • Međuosovinski razmak: 8.130 mm • Razmak između 1. i 2. osovine: 1.360 mm • Razmak između 2. i 3. osovine: 1.810 mm • Nosivost osovine: 9 tona tehnička nosivost • Ukupno opterećenje osovina: 27.000 kg • Kapacitet kraljevskog zupca: 18.000 kg tehnička nosivost • Ukupna širina: 2.540 mm • Težina vozila (tehnička nosivost, pri 80 km/h): 45.000 kg • Težina vozila (tehnička nosivost, pri 60 km/h): 46.000 kg • Sopstvena masa ±3%: oko 9.558 kg • Zadnja vrata – ljuljajuća: 2.450 mm PODVOZJE: • Broj osovina: 3 komada Dusdolz Hlispfx Ah Ael • BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama • Prve dve osovine fiksne, zadnja osovina upravljiva • Vazdušno ogibljenje, uključuje 1 manometar opterećenja • Ručni podizač prve, preopterećajne osovine • Wabco EBS 4S/3M sistem kočenja • Elektropneumatski dvokružni ABS sistem protiv blokiranja • Osvetljenje u 24V izvedbi sa 2 x 7-polnim + 1 x 15-polnim priključkom • Pneumatici 6 x 385/65 R22.5 ŠASIJA: • Izrađena od visokokvalitetnog i visoko-čvrstog S700 MC čelika, prema ISO 1726 • 2 mm Omega-profil, ojačano tvrdim drvenim podom od 30 mm • Kraljevski zubac 2" sa vijčanom vezom • Mehaničke teleskopske stope napred, sa statičkim kapacitetom od 50t OSIGURANJE TERETA: • Prsteni za vezivanje • Džepovi za čepove • Uklonjivi stubovi • Zaključavanje za kontejnere prihvatljivo za 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft i 1x45 ft kontejnere • Prednji zid od čeličnog materijala visine 1.500+500 mm sa Code-XL sertifikatom DODATNA OPREMA: • 1 kom. alatni ormar od nerdjajućeg čelika sa dimenzijama 1.000 mm x 500 mm x 500 mm (Š x D x V) • Standardne pristupne merdevine • Bočna zaštita od udara prema regulativi 89/297/EEC, čelična bočna zaštita • Kutija za stubove, 6 kom, montirana napred • 2x2 table za preveliku širinu sa LED osvetljenjem • Rotaciono svetlo BOJE: • Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 34.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1977, dužina tovarnog prostora: 8.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 1.750 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8.25 R 15/18 PR, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, lisnate opruge, prisilno upravljane, moguće postavljanje rampi za ukrcavanje. Nadgradnja: visina sedla cca 1.250 mm, obe osovine prisilno upravljane, labud-vrat 4.100 mm, rastojanje od ugla/kosa do centra kraljevskog zgloba 1.800 mm, bubanj kočnice. NAVEDENA DODATNA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Dujdpfoi Rqwfsx Ah Ajl

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. Dedpfeizu Nwsx Ah Ajul "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036561, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 29.180 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2025, Šasija poluprikolice špediterska Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" konusnim zupcem (kraljevim klinom) Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih kaiševa 3 para ušica za vezivanje dodatno ugrađena u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t 14 parova ušica za vezivanje dodatno ugrađena u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom i kompenzacijom hoda Proizvođač: SAF Napomena: Slobodan mera potpornog ugla noge, odnosno slobodan zadnji rotacioni radijus oko 1930 mm Izvlačna merdevina pozadi Zadrživači vrata sa strane 2 podmetača sa nosačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Farbanje u RAL 3002 karmen crvenu Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka. Zadnja zaštita od podletanja pocinkovani čelik Farbanje u RAL 9010 čisto belu, uključujući nosač zaštite od podletanja Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka. Duodpfexbzkkjx Ah Ael Četvrtast blatobran ispred i iza osovinskog sklopa Sa antispray blatobranima prema EU standardima Zaštita od udara nazad 1 aluminijumske merdevine, oko 2.550 mm, sa nosačem sa strane, iza bočne zaštite Uhakana lajsna na spoljašnjem ramu za kačenje direktnog zatezača cerade, u zavrtanoj izvedbi oko 15–20 mm iznad utovarne površine, gore sa perforiranim profilom za kačenje zateznih kaiševa, Load Lock ram mora biti upotrebljiv (jer nema ušica za vezivanje). U kombinaciji sa aluminijumskom umetnom letvom dole može se koristiti kao oslonac! (ne u kombinaciji sa bočnim stranicama) 2 plastična kutija za alat, širina=800/visina=450/dubina=450 mm po jedna sa leve i desne strane šasije iza treće osovine Osovine i vešanje BPW disk osovine sa 430 mm prečnikom diska Radne glavčine farbane u RAL 3002 karmen crvenu "Osovine/vozni sklop laserski izmereni" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvojna vazdušna kočiona instalacija Obojeni raspored cevi za lakše servisiranje Pneumatska parkirna kočnica 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojnih cevovoda 24V EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS kontaktnom utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto-reset funkcijom Sistem za stabilnost vozila u vožnji Telematika Idem, uključeno LIN akumulator, koppel senzor i lokator (bez ugovora; ugovor sklapa kupac) Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Alu-felna polirana, proizvođač Alcoa Dura-Bright Elektrika 24V, multikomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem Nosač svetala farban u RAL 9010 čistu belu Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka. 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene svetlosne markere trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla LED radno svetlo sa obe strane (prekida se putem svetla za vožnju unazad), postavljeno na visini prvog poprečno postavljenog nosača iza potpornih nogu 2 dodatna LED radna svetla pozadi, prekida se putem svetla za vožnju unazad Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama Kupčeva oznaka na zadnjem portalu, vozilo još bez cerade

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.789 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2024, Oprema: ABS, Satelitsko opterećenje 12t, osovinsko opterećenje 24t, razmak od kraljevskog zgloba do sredine potpornog uređaja cca 2270 mm, sanduk za palete kapaciteta 32 euro-palete, potporne noge 2x12t, 3 osovine po 9t, međuosovinsko rastojanje 1310 mm, potpuno automatska elektronska kontrola podizne osovine za 1. osovinu (zavisno od opterećenja), Wabco kočioni sistem, graničnik paleta 20 mm, pod od ploča 30 mm, osovinsko opterećenje viljuškara 7t, klizni krov, zadnja prolazna širina 2480 mm, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL / VDI 2700 / za prevoz pića. Djdjr If D Sepfx Ah Aoul

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.610 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probušenim poprečnim profilima, izrađena za visoka punktualna opterećenja. Upravljanje prikolicom: * 2-inčni kraljevski zupčanik Zaštita od podilaženja: * Vijčana izvedba, u skladu sa EU standardima Bočna zaštita: * U skladu sa EU standardima Nosači poluprikolice: * 2 x 12 t nosači sa izravnavajućom stopom i jednostranom komandnom ručkom, desno spreda Osovine: * 3 x 9 t agregat sa vazdušnim ogibljenjem * Disk kočnice * Proizvođač Gigant Kočioni sistem: * Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, u skladu sa EU standardima, sa EBS i RSS, automatska regulacija zavisno od opterećenja * Cilindri sa oprugama kao parkirne kočnice * Sigurnosno učvršćene priključne glave montirane na prednjem nosaču, bez spojnog voda sa vučnim vozilom * Proizvođač Wabco Pneumatici: * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120 Blatobrani: * U skladu sa EU standardima, PVC blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Držač rezervnog točka: * 1 kom, dupla korpa sa priborom za jedno rezervno kolo sa ET 120 Obezbeđenje tereta: * 9 parova preklopnih ušica za vezivanje, ravnomerno raspoređenih, vučna snaga oko 8,0 t * 8 parova preklopnih ušica za vezivanje, ravnomerno raspoređenih, vučna snaga oko 2,5 t * Bušenja za pojaseve za vezivanje na spoljašnjem ramu na svakih cca 500 mm Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna * Unutrašnja obloga od oko 9 mm vodootpornog šperploča poda (visina cca 1.250 mm) Pod: * Oko 28 mm Z-tvrdo drvo, ugrađeno u spoljašnji ram Rasveta: * U skladu sa EU standardima, 24V, sa višekomornim svetlima * LED bočna signalna svetla * LED prednja poziciona bela svetla * LED zadnja obrisna svetla * Osvetljenje tablice * 1x 15-polni i 2x 7-polna priključka na prednjem nosaču Bojenje: * Šasija i prednji zid peskirani, grundirani i jednobojno lakirani * Šasija: RAL 3002 karmin crvena * SSV: aluminijum eloksiran * Zaštita od podilaženja: bela RAL 9010 * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Uključeno specijalna oprema: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom regulacijom podizanja u zavisnosti od opterećenja Djdpfxswyhy Ej Ah Ajul * 10 parova ležišta za stubove u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda ležišta za stubove popreko površine za utovar * 20 stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.000 mm * Magacin za 20 umetnih stubova sa unutrašnje strane prednjeg zida * Bravice za kontejnere za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, u ravni sa zadnjim delom * Bravice za 1 x 20' kontejner centralno * Radno svetlo na nosaču svetala (povezano na hod unazad) * 2 PVC kutije za alat, dimenzije cca 660 x 400 x 500 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Godina proizvodnje: 2018, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za učvršćivanje tereta Napomena! Da bi se kaiševi zakačili zajedno sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Dodatni par veznih ušica ugrađen u spoljašnji ram, po 2,5 t 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano rukovanje, sa pravim donjim delom, bez izjednačivača potiska Izvlačivo stepenište pozadi Bočni držači vrata Podmetači za točkove sa držačem Sanduk za palete za 32 euro palete (duža verzija), slobodan prostor do tla oko 300 mm. Napomena: slobodne dimenzije podupiračkih nogara ili slobodni prostor za okretanje pozadi oko 1930 mm Podupirač protiv podletanja od pocinkovanog čelika Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani Sa anti-spray zavesama samo na poslednjoj osovini Zaštita od udara pozadi "Bloker" poprečni čelični ugao, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata Par feri ušica, obeleženih žutom bojom Ograničivač paleta obostrano oko 15-20 mm visine, zavrtnjena verzija, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za montažu točka, u obliku korpe, proizvođač Schoch! Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna guma, čelična felna Kutija za alat od nerdjajućeg čelika, širina=600/visina=400/dubina=500 mm, sa poliranom bravicom, zaključavanje Umetni letvičari Desna strana: 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvičara Leva strana: bez umetnih letvičara Zadnji zid/ugaoni stubovi pozadi Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa zaobljenom cevi i zatezačem cerade Portalna vrata pozadi, dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotirajuća zatvarača Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasima Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaračem, jednostrano sa leve strane Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika desno Carinski kabl oko cele prikolice sa držačem na prednjem zidu (nije carinski zatvarač, nije u kombinaciji sa Quick Lock) Kupčeva natpis na bočnim ceradama i zadnjem portalu Cerada sa ugrađenim trakama od visokootpornog opružnog čelika, leva strana (Pažnja! Onda nema umetnih letvičara sa leve strane) Duedpfx Ahowyiw Eo Ajl Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg dela, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela EcoLift - podizanje krova za oko 380 mm, obostrano, sa gasnim amortizerima Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem luku, iznad vrata Bojenje Ram: toplo pocinkovan sa pasivacijom Podupiračke noge: crni premaz Prednji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji prednjeg zida Prednji zid: MB 5328 plava Zadnji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji zadnjeg zida Zadnji zid: MB 5328 plava Cerada: RAL 5010 encijan plava Poklopac sanduka za palete: RAL 2011 narandžasta Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.775 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, Oprema: ABS, Satelitsko opterećenje 12t, osovinsko opterećenje 24t, razmak od kraljevskog zgloba do sredine potpornog uređaja cca 2270 mm, sanduk za palete kapaciteta 32 euro-palete, potporne noge 2x12t, 3 osovine po 9t, međuosovinsko rastojanje 1310 mm, potpuno automatska elektronska kontrola podizne osovine za 1. osovinu (zavisno od opterećenja), Wabco kočioni sistem, graničnik paleta 20 mm, pod od ploča 30 mm, osovinsko opterećenje viljuškara 7t, klizni krov, zadnja prolazna širina 2480 mm, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL / VDI 2700 / za prevoz pića. Dusdpfx Asulq Rzoh Ael

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.050 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Kompletan trenutni vozni park, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna lista opreme na upit. Karakteristike opreme: * 9 t BPW EAC-HD osovine sa disk kočnicama * Manometar za utovar Ø cca 60 mm * Prva osovina podizna, upravljanje preko EBS Dujdjxvgp Uepfx Ah Aol * 6 pneumatika 385/65 R22,5 * Dovovodni vazdušni kočioni sistem sa EBS/RSS * 2-inčni kraljevski zupčanik (Königszapfen) * Mehaničke potporne noge sa nagibnom stopom - odvojeno * Duga merdevina (cca 3.000 mm) * Izvlačive stepenice na zadnjem delu * Cargo-Floor klizni pod, tip CF 500 SL-C * Približno 10 mm jake aluminijumske podne daske (reljefne) * CF daljinsko upravljanje putem Cargo-FFB * Manometar za pritisak za sistem (servis) * Dupla simetrična zadnja vrata * Teretni prostor odozgo sa jakom rolo ceradom * 4 komada horizontalno rotirajućih nosača * Prateća aluminijumska pregrada, uključujući vučnu ceradu * Boja nadgradnje: AC226 siva * Boja rolo cerade: usklađena sa RAL 3002 crvenom

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", boja: svetlozelena, Godina proizvodnje: 2022, Šasija za poluprikolicu za kontejnere Konstrukcija varena od finog zrnastog čelika, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin Ležišta za kontejnere: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Nova izvedba pozicija za blokadu, za bolji pritisak sedla kod 20' kontejnera poravnatih sa zadnjim krajem. Zadnja svetlosna oprema zaštićena, ugrađena u zadnji deo. Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela za "gooseneck". Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza: 1 x 40 stopa sa "gooseneck" tunelom. Srednji teleskop, druga faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i zadnjim prevjesom. Srednji teleskop, druga faza, prednje izvlačenje izvučeno prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i nakošenim uglovima; srednji teleskopski okvir kao centralna cevna rama sa blokadom pomoću čepa. Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopnim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela, vodilica za kontejnere napred, nasadna. Prednji poprečni nosač sa aktuelnom blokadom Vario V3+ New Generation. Prednje izvlačenje na kliznim točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na kliznim točkićima, sa ručnom kurblom. 24 t, dvobrza podupirač, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. 2 podmetača sa držačima. Bočna zaštita od podupravljanja – aluminijum. Donja zaštita – pocinkovani čelik. Dsdpfx Ahjww Iczo Aeul Donja zaštita na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa. Zadnja gumena zaštita preko cele širine (nije kompatibilno sa nosačem za viljuškar). Poluškoljasti blatobrani. Sa protivprskajućim zastavicama po EG normi. Odbojnik na zadnjem delu. Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje. 1 sanduk za vatrogasni aparat do 6 kg. 1 vatrogasni aparat (ABC prah, 6 kg).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.789 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2024, Oprema: ABS, Satelitno opterećenje 12t, osovinsko opterećenje 24t, razmak između kraljevskog zgloba i centra podpornog uređaja cca 2270 mm, kutija za palete za 32 euro palete, potporni nogari 2x12t, 3 osovine po 9t, međuosovinsko rastojanje 1310 mm, elektronsko, potpuno automatsko upravljanje podiznom osovinom za 1. osovinu, ovisno o opterećenju (Wabco kočioni sistem), graničnik za palete 20 mm, pod od ploča debljine 30 mm, osovinsko opterećenje za viljuškar 7t, klizni krov, zadnja prolazna širina 2480 mm, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL / VDI 2700 / za prevoz pića. Duedpfxsq Ancmj Ah Aol

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.440 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu dostavljamo na upit. * Transportna površina sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * Jedan par pocinkovanih jednodijelnih čeličnih rampi, cca 3.000 x 800 mm * JOST mehaničke noge sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu nosivost cca 24 t (isporučna nosivost cca 50 t) * BPW osovine i vešanje, jedna osovina upravljiva na praćenje * Tehnički dozvoljeno opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Završni premaz u jednoj boji RAL 3002 karmin-crvena * Kraljevski čep 2 inča * Pocinkovana čelična čeona stranica, visina cca 400 mm * Elektro-hidraulični agregat pozadi ispod tovarne površine * Manometar opterećenja za utvrđivanje tereta po osovini, uključujući dijagram opterećenja * Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni labudov vrat * 6 parova džepova za kolce dimenzija cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarne površine * Pocinkovana proširenja, izvučiva za cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini Duedpfxexthz Ts Ah Ael * 2 para Ferry prstenova ispod labudovog vrata i 2 para pozadi * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjoj pregradi * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.789 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2024, Oprema: ABS, Satelitsko opterećenje 12t, osovinsko opterećenje 24t, razmak od kraljevskog zgloba do sredine potpornog uređaja cca 2270 mm, sanduk za palete kapaciteta 32 euro-palete, potporne noge 2x12t, 3 osovine po 9t, međuosovinsko rastojanje 1310 mm, potpuno automatska elektronska kontrola podizne osovine za 1. osovinu (zavisno od opterećenja), Wabco kočioni sistem, graničnik paleta 20 mm, pod od ploča 30 mm, osovinsko opterećenje viljuškara 7t, klizni krov, zadnja prolazna širina 2480 mm, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL / VDI 2700 / za prevoz pića. Djdsq Ancfepfx Ah Aoul

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 51.870 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. LABUDOV VRAT - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Duodpfx Ahoxtc Uhs Ajl - Prednji zid od čelika, skidajući, visina oko 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S & 15-polni - Elektro-hidraulična jedinica snage 3 kW za upravljanje hidrauličnim radnjama - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za pričvršćivanje vijcima za vezne prstene - Jedna rupa u zadnjem gornjem delu spoljnjih nosača labudovog vrata za montiranje veznog prstena - 1 par ušrafljivih veznih prstena uključen (LC 10.000 daN) - Na labudovom vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, oko 400 mm visine, eloksirane - Na labudovom vratu pozadi aluminijumska zadnja stranica, oko 400 mm visine, eloksirana - Iznad labudovog vrata tvrd drveni pod debljine oko 40 mm - 2-colna kraljevska čeona (kraljevski zubac) - Vodilica labudovog vrata za sedlaste ploče, širine oko 500 mm - Prihvat u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe - Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA - Utovarna površina na izvlačenje, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° - Udubljenje na utovarnu površinu i u zakošenje za prihvat bagerske ruke oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - BPW osovine i vešanje - 1. i 2. osovina fiksne, 3. i 4. slediće upravljane - 3. i 4. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad - aktivacija pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Gume 235/75 R 17.5 3PMSF duple - Mehaničke sedlaste noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje oko 50.000 kg - Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut tvrdi drveni pod debljine oko 50 mm (povećava koeficijent trenja) - Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim pozicionim profilima na svakih oko 250 mm - Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostnih elemenata napred na utovarnoj površini - Meza sto sa spuštenom utovarnom površinom, širina oko 300 mm, za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom - napred i pozadi sa izduženim otvorima za mostne elemente - uklonjivi poklopac u ravni sa utovarnom površinom - 1 par veznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - 6 parova uvučenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu utovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja (LC 10.000 daN) - Dodatno 1 par veznih prstenova spolja na prednjem poprečnom nosaču utovarne površine, rotiranih oko 90° prema unutra (LC 10.000 daN) - Proširenja (pocinkovana) izvlačiva oko 230 mm po strani - 1 par fiksno ugrađenih otvorenih ležišta za točkove do izvlačenja, oko 700 x 410 mm (Š x D), na utovarnoj površini pre 1. osovine ležišta za točkove sa limenom oblogom i kvadratnim protivkliznim letvicama oko 15 x 15 mm, na svakih oko 200 mm - Između 2. i 3. osovine u utovarnoj površini 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x V), poklopci za ležišta podeljeni uzdužno, sa drvenom oblogom, spolja sa ste...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.495 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila sa odmah i u kratkom roku dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija * Dvostruki T-uzdužni nosači zavareni sa poprečnim nosačima * Visina prednjeg dela: oko 147 mm (uključujući sedlastu ploču) * Izvedba šasije 'Compact-Heck' * Izmenjivi 2 oslonca za „kraljevski zupčanik”, 1 pozicija: prednji prepust oko 570 mm * Nosači kontejnera kao pravougaone cevi, oko 200 x 120 x 8 mm * Ojačanja na kosini za pristup * Zadnja fiksna zaštita od udara, čelična izvedba * Zadnja zaštita od podilaženja prema EU direktivi * Bočna zaštita prema EU direktivi * Bočna zaštita visine oko 460 mm * Quick-Lock kompletna oprema – zaključavanja na svakoj mogućoj poziciji – zaključavanja protiv krađe * Zaključavanja za kontejnere za sledeći tip kontejnera: 1 x 20' kontejner poravnat sa krajem šasije * Dužina od „kraljevskog zupčanika” do zadnjeg kraja vozila: oko 6.620 mm Podupirači * Dva mehanička podupirača, 2 x 12 t, poluokrugli sa stabilnom pločom, proizvođač: Jost * Upravljanje podupiračima sa jedne strane, na FR-desno Osovine/agregat * 3 osovine po 9.000 kg nosivosti * Međuosovinsko rastojanje: oko 1.410 / 1.310 mm * KRONE osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * ET 120 * Rastojanje agregata = oko 4.625 mm * Disk kočnice prečnika oko 430 mm * Elektronsko automatsko upravljanje podiznom osovinom, zavisno od opterećenja, za 1. osovinu * Ručna funkcija na konzoli za prinudno podizanje (= pomoć pri kretanju prema smernici 97/27/EG) i prinudno spuštanje putem rotirajućeg dugmeta * Priprema podizne/vučne osovine za upravljanje iz motornih vozila (bez instalacije na motornom vozilu), u skladu sa izabranim spojnim priključcima za svetlo, preko kontakta 6 sedmopolne dodatne priključnice – ISO 3731 i/ili kontakt 12 petnaestopolne priključnice – ISO 12098 i/ili kontakt 8A VBG priključnice * Sa uređajem za podizanje i spuštanje, uključujući automatsku povratnu regulaciju visine vožnje Gume (felne) * 6 komada, 385/65 R 22.5 – po izboru KRONE-a, premijum proizvođač * Bez rezervnog točka * KRONE Smart Tyre Monitoring po ECE R141 za praćenje pritiska i temperature guma * Navrtke sa zaštitnim kapama KRONE * TPMS kontrolna jedinica bez Connect funkcije u TPMS uređaju Djdpfxowx Ddqj Ah Asul Kočnice * Kočni sistem prema ECE regulativi 13 (uključuje funkciju stabilizacije vozila) * Parkirna kočnica sa opružnim skladištem * Dijagnostika putem ISO7638 priključka (EBS napajanje) * Priključci za kočne vodove ispod gornje ivice nosača * Pripremljeno za KRONE Telematics Dry * Podlošci za točkove sa držačem * Standardni priključci za vazduh ISO 1728 (Palm) * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Kočni sistem: Wabco Premium * Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! * EBS sistem, 2S/2M, 2 senzora na jednoj osovini Osvetljenje * Rasveta i svetlosna signalizacija prema UN ECE propisu br. 48 * 2 pozicione lampe sa gumenim nosačem, LED izvedba * Elektrotehnički priključci ispod gornje ivice nosača * LED bočna signalizacija sa pokazivačima pravca (funkcija žmigavca) * 24 V, napred sedmopolna utičnica DIN ISO 1185 * 7-polna utičnica DIN ISO 3731 napred, za dodatne funkcije * Dodatno napred 15-polna utičnica DIN ISO 12098 * Dve po dve zadnje trokomorne LED lampe, okrugle * 2 LED svetla za vožnju unazad * LED svetlo za maglu * 2 LED kombinovane lampe (kombinacija za vožnju unazad i zadnje svetlo za maglu) * 2 kom LED svetla za tablicu Oprema * 1 protivpožarni a

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Dsdpeugqvfsfx Ah Aeul Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probušenim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika punktualna opterećenja * Donji prednji deo širine cca 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil * Klizna ploča cca 8 mm * Visina vrata napred cca 130 mm Vučno postrojenje * 2-inčni kraljevski klin Zaštita od podnožja * Zavrtana izvedba, u skladu sa EU standardima Bočna zaštita * U skladu sa EU standardima, izrađena od aluminijumskih profila, eloksirana Noge za sedlo * 2 x 12 t noge sa stabilizacionim pločama i jednostranim upravljanjem, na desnoj strani u smeru vožnje Osovine * 3 x 9 t agregati sa vazdušnim jastucima * Disk kočnice 22,5" * Ukupni hod cca 180 mm * Podizanje i spuštanje putem rotacionog ventila Kočioni sistem * Dvocevni pneumatski kočioni sistem u skladu sa EU, sa EBS i RSS, automatsko podešavanje u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica * Glave spojnice sa zaštitom od zamene, fiksirane na prednjem nosaču, bez spojnih cevi ka vučnom vozilu Gume * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120 * Brend po izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) putem CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * U skladu sa EU standardima Držač rezervnog točka * Bez Osiguranje tereta * 9 parova preklopnih veznih prstena, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 5,0 t * 9 parova preklopnih veznih prstena, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu rupe na razmaku cca 400-600 mm za kačenje poprečnih veznih traka Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelima od vodootporne šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod * Z-Hardwood pod, debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega čeličnim profilima Rasveta * U skladu sa EU standardima, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna poziciona svetla * LED prednja poziciona bela svetla * LED zadnja obeležja obima * Svetla za tablice * LED svetla za održavanje pravca * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema * 2 podmetača sa držačima * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotaciono svetlo sa uključujućim rotacionim svetlom * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina na zadnjoj desnoj strani (bez podijuma) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u pravcu kretanja, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, pozadi za osovinama Lakiranje * Prednji zid: RAL jednobojno po želji * Šasija: vruće pocinkovana * Spoljašnji ram: vruće pocinkovan + RAL jednobojno po želji * Bočna zaštita: aluminijum eloksiran; zaštita od podnožja: bela (RAL 9016 signalno bela) * Priključci: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne * Obeležavanje kontura: kompletno žuto Uključuje posebnu opremu * Prva osovina može da se podiže, sa potpuno automatskom, opterećenjem upravljanom regulacijom podizanja * 10 parova džepova za stubove na spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeno * 4 reda džepova za stubove poprečno na utovarnu površinu * 20 kom stubova od pocinkovanih cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Unutrašnji magacin za 20 kom umetnih stubova na prednjem zidu * Zaključavanje kontejnera za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, u nivou sa zadnjim krajem * Zaključavanje kontejnera za 1 x 20' kontejner, centralno * Radno svetlo na nosaču svetala (aktivira se u rikverc) * 2

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koji su odmah ili u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila s kontinuiranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja * Donji prednji nosač širine oko 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil * Ploča za trenje cca 8 mm * Prednja visina vrata okvira cca 130 mm Upravljanje prikolicom * 2-inčni kraljevski zupčanik (king pin) Bočna zaštita od podilaženja * Zavrnuta izvedba, po EG normi Bočna zaštita * Po EG normi, od aluminijumskog profila, eloksirana Upornici za poluprikolicu * 2 x 12 t upornika sa kompenzatorskim stopama i jednostranom komandom na FR desno Osovine * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje sa disko kočnicama 22.5" * Ukupni hod cca 180 mm * Podizanje i spuštanje preko rotacionog ventila Kočni sistem * Dvovodna pneumatska kočnica po EG normi s EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica * Fiksni spojni priključci sa zaštitom od zamene na prednjem nosaču, bez spojne cevi ka vučnom vozilu Gume * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * Po EG normi Držač rezervnog točka * Nema Osiguranje tereta * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 5,0 t * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu svakih cca 400-600 mm rupe za kačenje spanera Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelom od filmske šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod * Z-hartholz pod debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Rasveta * Po EG normi, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna obeležavajuća svetla * LED poziciona bela svetla napred * LED obrisna svetla pozadi * Osvetljenje registarske tablice * LED marker za liniju puta * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema Duodew U H Sbepfx Ah Aol * 2 klina sa držačem * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotacionu signalnu lampu, uključuje rotacionu lampu * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina pozadi desno (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina Lakiranje * Prednji zid: RAL po želji u jednoj boji * Šasija: toplo pocinkovano * Spoljašnji ram: toplo pocinkovano + RAL po želji u jednoj boji * Središnji stubovi: RAL po želji u jednoj boji * SSV: aluminijum, eloksiran * Donja zaštita: bela (RAL 9016, saobraćajno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Konturna obeležavanja * kompletno žuta Uključuje dodatnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom lift kontrolom u zavisnosti od opterećenja * 10 pari džepova za stube u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda džepova popreko na tovarnu platformu * 20 stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Magacin za 20 stubova za umetanje, unutra na prednjem zidu * 5 x 25 bočnih stranica i zadnja strana od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopni i vadljivi * Skinjivi Kinnegrip stubovi * Magacin za stranice i stubove: ispod šasije levo i desno klizne šine za umetanje stranica i stubova * Bravice za kontejnere za 1 x 40'