Tablice Razvoja na prodaju (3.616)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.735 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2026, dužina tovarnog prostora: 4.260 mm, širina utovarnog prostora: 2.040 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 990 mm, Visokonoseća prikolica sa zamenjivim ručnim vitlom, sa inercionim kočenjem, sa podom od drvene ploče, ugrađenim zadnjim potpornim nogama (oprema), 2 ulazne rampe iza registarske tablice... i još mnogo toga. Lsdpfxjy S Nkpo Ab Ejrn Zadržavamo pravo na greške i prodaju u međuvremenu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 140.000 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, Oprema: ABS, imao je nesreću, klima uređaj, Arocs 4142 !!!!! MOTOR I MENJAČ U REDU .... VOZILO JE ISPRAVNO I VOZI SE !!!!! EZ: km 8X4 Šasija 41 tona Međuosovinsko rastojanje - WB 4550 mm Vešanje: lisnate opruge/vazdušno Automatski menjač PTO preko motora Isporuka u luku - Luka Antverpen/Hamburg/Bremerhaven/Rotterdam Lredpfxjy Sdg So Ab Een Posetite našu veb stranicu: ----nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing Prodaja u EU: neto uz dostavu dokumenata firme i poreznog/VAT broja Depozit za PDV: 2000 € Naša usluga za Vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 181.862 km, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2020, Transporter MERCEDES SPRINTER 316 CDI visokokrovni furgon - KM: 181862 - Godina prve registracije: 2020 Vrsta vozila: Teretno vozilo do 3,5 t Karoserija: Kombi Proizvođač: Mercedes Benz Model: Sprinter 316 CDI Datum prve registracije: 03.07.2020 Očitana kilometraža: 181862 Gorivo: Dizel Nazivna snaga: 120 kW / 163 KS Zapremina motora: 2143 cm³ Presvlake: Tkanina Menjač: Manuelni Prethodni vlasnik: 1 Ekološka nalepnica: zelena, Euro 6 Registracija: DKB PR 423 Tehnički pregled (TÜV): do 11/2026 Broj ključeva: 2 Opšte stanje: prema slikama i ličnom uvidu Oprema: prema slikama i ličnom uvidu Prateća dokumentacija: Saobraćajna dozvola deo I: da Lodpfozcmh Esx Ab Eern Saobraćajna dozvola deo II: da Boja: bela Godina proizvodnje: 2020 ID vozila: W1V9076351P259754 Stanje: Polovno vozilo Interni broj: VR-202-05-01 Lokacija robe: Skladište Weißenburg Način plaćanja: Avansno / bankovni prenos Preuzimanje: Lično preuzimanje na lokaciji. Nije moguć transport! Opcija prodaje: Vozilo se prodaje neko ispitano i odjavljeno. Pošto nema osiguranja, vozilo se mora prevoziti na drugoj osovini ili sa crvenim tablicama.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina kontejnera: 40 stopa, 🚢 20ft magacinski kontejner – kao nov (godina proizvodnje 2025 / 2026) – dostupno odmah! Visokokvalitetan kontejner za pomorski transport, u skoro novom stanju – savršen kao magacinski prostor, radionica, kontejner na gradilištu ili za profesionalni transport. ⭐ Vaše prednosti ukratko 🆕 Godina proizvodnje 2025 / 2026 – kao nov 💪 Veoma čvrsta čelična konstrukcija (debljina zida 2 mm) 🌧️ Otporan na vetar i vodu 🔐 Sigurno zaključavanje sa 4-strukim zasunima na vratima 🚚 Sa CSC tablicom – pogodan za međunarodni transport 🌬️ Sa ventilacijom protiv vlage 🪵 Kvalitetan drveni pod 🛠️ Džepovi za viljuškar u podu 📏 Dimenzije & tehnički podaci 📐 Spoljašnje dimenzije: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Unutrašnje dimenzije: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Otvor vrata: 2.343 mm Lrsdpfx Abswu Ul Ro Esn 🧱 Zapremina: cca 33 m³ ⚖️ Sopstvena težina: cca 2,25 t 🏋️ Nosivost: do 30 t Ovi kontejneri odlikuju se dugovečnošću, sigurnošću i svestranošću – idealni za industriju, gradilišta, zanatstvo ili zahtevnu privatnu upotrebu. 📬 Pošaljite upit sada – pripremićemo ponudu po meri! 👀 Dostupne i druge veličine i varijante kontejnera. 🚛 Isporuka širom Nemačke moguća (uz doplatu).

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ovo rešenje predstavlja inovativni razvoj kompanije 3K, projektovan da omogući kompaktan, ali izrazito efikasan laboratorijski pećarski sistem sa ukupnim dimenzijama 1000 × 1000 × 1200 mm. Jedinicu pokreće električni motor snage 0,75 kW, uparen sa impelerom (turbinskim točkom) prečnika 200 mm sa zakrivljenim lopaticama unazad, što obezbeđuje optimalnu dinamiku protoka vazduha unutar unutrašnje komore. Ova konfiguracija omogućava ravnomernu cirkulaciju vazduha, poboljšavajući raspodelu toplote i doslednost procesa u celom radnom volumenu. Sa inženjerskog aspekta, sistem je dizajniran da postigne stabilne aerodinamičke performanse uz minimalne turbulencije i gubitke energije, što rezultuje unapređenom operativnom efikasnošću i pouzdanošću. Jednostavno rečeno — to je kompaktno, robusno i inteligentno projektovano pećarsko rešenje koje kombinuje preciznu kontrolu protoka vazduha sa pouzdanim radom, čineći ga idealnim za zahtevne laboratorijske i lako industrijske primene. Ljdpfx Abey A Eb So Eern

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 451.000 km, snaga: 272 kW (369,82 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 7.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, VOLVO FMX 460 Platforma 7,90m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE / 6x2 Bez saobraćajnih nezgoda U DOBROM STANJU! GODINA PROIZVODNJE: 2015 KILOMETRAŽA: 451.000 km OPREMA: - ABS Ljdpfezc Tzfsx Ab Esrn - Centralno zaključavanje - Električni prozori - Električni retrovizori - Servo volan - Tahograf PLATFORMA: 790 x 253 cm (D x Š) NOSIVOST: 12.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 560/133 cm DIMENZIJE GUMA: Prednje: 385/55R22,5 Zadnje: 315/70R22,5 OGIBLJENJE: Prednje: opružno Zadnje: vazdušno DIZALICA: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + daljinsko upravljanje KONTAKT: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Romana – radimo svu izvoznu dokumentaciju uključujući tablice) * RADEK – ????? : 8847

Stanje: polovno, prečnik puža: 35 mm, Na prodaju: SJ35 ekstruder za plastiku sa jednom vijkom, proizvođača Zhang Jia Gang Friend Machinery Co., Ltd. Kompaktan i pouzdan ekstruderni uređaj pogodan za malu i srednju proizvodnju, idealan za laboratorijska ispitivanja ili ekstrudiranje plastičnih cevi, profila ili filamenta. Mašina je potpuno funkcionalna, dobro održavana i dostupna za inspekciju odmah. Tehničke specifikacije Model: SJ35 Proizvođač: Zhang Jia Gang Friend Machinery Co., Ltd. (Kina) Prečnik vijka: Ø35 mm Odnos L/D: 35:28 Snaga glavnog motora: 7,5 kW Visina centra: 1.000 mm Menjač: ZLYJ112 (odnos 16:1, 2017) Zone grejanja: više nezavisno kontrolisanih zona Pogon: ABB frekventni regulator Uključen sušač levka i dozer Električno napajanje: 400 V / 3 faze / 50 Hz Stanje: potpuno ispravno i testirano Stanje U veoma dobrom tehničkom i vizuelnom stanju Opremljen digitalnim regulatorima temperature i kontrolom brzine glavnog motora Uključen kompletan elektro-ormar sa ABB inverterom i ožičenjem Redovno održavan, bez nedostajućih delova Dostupan za pregled i testiranje u Ivanki pri Nitre, Slovačka Cena 5.000 € (cena po dogovoru) Ex works Ivanka pri Nitre, Slovačka. Idealno za Lrsdpoxuczqjfx Ab Eon Ekstruziju plastike za male profile, cevi i filamenta Laboratorijska ispitivanja i razvoj materijala Edukativne ili pilot proizvodne postavke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 20 kg, ukupna težina: 24 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija zamenski dvostruki obrtni tanjir Konstrukcija varenjem od sitnozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica točkova, skidivi, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m na bazi 20 stopa Obrtni tanjir sa snažnim kugličnim ležajem 2 podmetača sa nosačima Bočna zaštita od udara – aluminijum Zadnja zaštita od podletanja – čelik Prednji i zadnji polu-krovni blatobrani 2 sanduka od nerdjajućeg čelika, širine 600 mm, visine 400 mm i dubine 500 mm, sa poliranim vratima, zaključavajući 1 par dvostrukih LED signalnih tabli, izvlačeći do 3.000 mm pozadi, samo na zadnjem delu 1 priključak za kasniju ugradnju signalnih tabli napred Ledpfji Riylsx Ab Eern Upravljanje prikolicom – obrtni tanjir Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom prečnika 40 mm Vučna ruda mehanički podesiva u dužini 6 x 100 mm, blokirajuća (dužina vučne rude cca 1.900 - 2.500 mm) Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i oslanjanje BPW disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 385/55 R22.5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenjiva spoja napred, sa povezivanjem prema vučnom vozilu, EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred, sa povezivim kablom Pažnja: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenost 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi Rotaciono svetlo – skidivo 1 dodatni LED radni reflektor nazad, upravlja se putem svetla za vožnju unazad 2 bočna LED radna reflektora (levo i desno), upravljanje preko svetla za vožnju unazad 1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom Zemlja homologacije/ Tablice Zemlja homologacije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica Obeležavanje konture reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Bojenje Rama – toplo cinkovan (uključujući pasivaciju), 15 godina garancije protiv korozije Vučna ruda – KTL crna

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, dužina kontejnera: 20 stopa, 🚢 20ft magacinski kontejner – kao nov (godina proizvodnje 2025 / 2026) – dostupno odmah! Visokokvalitetan kontejner za pomorski transport, u skoro novom stanju – savršen kao magacinski prostor, radionica, kontejner na gradilištu ili za profesionalni transport. ⭐ Vaše prednosti ukratko 🆕 Godina proizvodnje 2025 / 2026 – kao nov 💪 Veoma čvrsta čelična konstrukcija (debljina zida 2 mm) 🌧️ Otporan na vetar i vodu 🔐 Sigurno zaključavanje sa 4-strukim zasunima na vratima 🚚 Sa CSC tablicom – pogodan za međunarodni transport 🌬️ Sa ventilacijom protiv vlage 🪵 Kvalitetan drveni pod 🛠️ Džepovi za viljuškar u podu 📏 Dimenzije & tehnički podaci 📐 Spoljašnje dimenzije: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Unutrašnje dimenzije: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Otvor vrata: 2.343 mm 🧱 Zapremina: cca 33 m³ ⚖️ Sopstvena težina: cca 2,25 t 🏋️ Nosivost: do 30 t Ovi kontejneri odlikuju se dugovečnošću, sigurnošću i svestranošću – idealni za industriju, gradilišta, zanatstvo ili zahtevnu privatnu upotrebu. Lredpfx Abowu Uy Us Een 📬 Pošaljite upit sada – pripremićemo ponudu po meri! 👀 Dostupne i druge veličine i varijante kontejnera. 🚛 Isporuka širom Nemačke moguća (uz doplatu).

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, ukupna dužina: 1.290 mm, ukupna visina: 1.980 mm, ukupna širina: 900 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna težina: 658 kg, ulazni napon: 240 V, ulazna struja: 40 A, temperatura: 160 °C, ulazna frekvencija: 50 Hz, ambijentalna temperatura (min.): 15 °C, ambijentalna temperatura (maks.): 30 °C, preciznost pozicioniranja: 0,127 mm, električna osigurač: 40 A, tačnost ponavljanja: 0,05 mm, dužina pomaka po X-osi: 406 mm, dužina pomaka po Y-osi: 355 mm, dužina hoda po Z-osi: 406 mm, zahtev za prostor dužina: 2.000 mm, potrebna visina: 2.200 mm, nivo buke: 65 dB, potrebna širina prostora: 1.500 mm, Industrijski 3D štampač visokih performansi zasnovan na FDM tehnologiji, namenjen za funkcionalno prototipiranje i niskoserijsku proizvodnju korišćenjem sertifikovanih inženjerskih termoplasta. Stratasys Fortus 450mc je dokazana platforma za kompanije kojima su potrebne ponovljivost, dimenzionalna stabilnost i sledljivost materijala, što ga čini pogodnim za automobilski, vazduhoplovni, industrijski sektor i napredna istraživanja i razvoj. Sistem je konfigurisan sa dve ekstruderske glave u otvorenom režimu materijala, što omogućava naprednu fleksibilnost procesa i kompatibilnost sa širom lepezom FDM termoplasta, uz mogućnost optimizacije parametara i u okvirima termičkih ograničenja platforme. Ključne karakteristike: - Grejana komora za izgradnju (do ~180°C) za vrhunsko prijanjanje slojeva i smanjenje iskrivljenja - Industrijska ponovljivost za funkcionalne i finalne delove - Veliki radni prostor: 406 × 355 × 406 mm - Dvostruki ekstruderski sistem (model + rastvoriva podrška) - Zatvoren materijalski sistem za stabilnost i konzistentnost procesa - Kompatibilno sa Insight softverom za naprednu kontrolu procesa Podržani materijali: 🔹 Standardni i funkcionalni polimeri: ABS-M30 → robusno funkcionalno prototipiranje ASA → UV otpornost za spoljašnje primene ABS-ESD7 → komponente sa elektrostatickom disipacijom 🔹 Polimeri visokih performansi: Ledey Ug Ecopfx Ab Eern PC (Polikarbonat) → visoka otpornost na udarce PC-ABS → balans čvrstoće i obradivosti 🔹 Napredni inženjerski materijali: Nylon 12 (PA12) → otpornost na habanje i izdržljivost na zamor Nylon 12CF (ojačan karbonskim vlaknima) → povećana krutost i dimenzionalna stabilnost 🔹 Termoplasti za vazduhoplovstvo (aerospace-grade): ULTEM 9085 → u skladu sa FST standardom (otpornost na plamen, dim, toksičnost) ULTEM 1010 → maksimalna termalna otpornost i mehanička čvrstoća

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035390, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Osovine i vešanje: BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Točkovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Lsdpfx Aey Tvuweb Ejrn Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802030369, prazna masa vozila: 31.110 kg, maksimalna nosivost: 34.889 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 7.390 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Lredpfxjy Tvphe Ab Esn Konstrukcija od finozrnog čelika, varen okvir, sedlana ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem, prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred nisu ugradivi, rotacioni čepovi (twist lock) prihvata kontejnera u produženoj verziji. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pomeranja. Podmetači sa držačima, bočna zaštita pri udaru, donja zaštita od upada (aluminijum), sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima. Posuda za sakupljanje prolivene tečnosti od nerđajućeg čelika, sa odvodnom cevi 1 1/4 inča + zaporni ventil 1 1/4 inča, uključujući lim za kapanje, rešetkaste platforme, širine oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača. Polica za creva dužine oko 4500 mm (uključujući kutiju za creva) za creva 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva od nerđajućeg čelika, duboka 300 mm, vodonepropusna, poklopac od nerđajućeg čelika sa gumenom zaptivkom po celom obodu, sa odvodom na najnižoj tački, posle bez poklopca na cevima za creva, pozadi uzemljiva nerđajuća pločica desno na ramu, sa međunarodnom nalepnicom za uzemljenje, stepenici za uspon pozadi desno na bočnoj zaštiti od upada, pozadi sa spoljne strane glavnog nosača nogostup oko 260 mm dužine i 300 mm širine. Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovine/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do 44 t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć za kretanje („3x kočiti“). Pomoć za kretanje funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obeležene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljači koji omogućuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nema instalacije na kamionu. Točkovi i gume: 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača, čelične felne, fabrički srebrne. Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 zadnja bela/crvena marker svetla, 1 x 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu: Ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlanih opterećenja (loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće). Ovo vozilo se sme puniti isključivo 20’ tank kontejnerima koji ispunjavaju ISO 668 i posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati "end-load-transfer areas" (krajnje poprečne zone za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice: Upozoravajuća tabla prema ECE-70, odobrenje prema ADR čl. 9.1.1.2, EX/II, EX/III, potvrda o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (bivši B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važi za materije pod UN 0331 i 0332 (eksplozivi B-E), kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Lrjdpfx Ajy Rrpljb Esn Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33502014693, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Lrjdpfx Askyrlzjb Ejn Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 9.200 h, Volvo EC 220 EN godište 2016 9200h Brza spojka 2 kašike 1x GRL 1x TL Instalacija za čekić/grab Guseničar 50% Mašina iz Austrije 100% servis u Volvo-u ----nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing Prodaja EU: neto uz dostavljanje dokumenata firme i PDV broja PDV depozit 2000 € Naša usluga za vas: Lrodpfx Ajzc Dddeb Esn - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost prenoćišta - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 880.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, MAN TGA 26.480 Prva registracija: km 6X4 Ručni menjač Menjač je repariran, kvačilo zamenjeno pre 3 godine Nemačko vozilo iz prve ruke Dizalica: Palfinger PK 36002 Ledpfx Abezc Dc Ts Esrn 4x potpora Dizalica sa beskonačnom rotacijom Daljinsko upravljanje Posetite našu internet stranicu: ---- nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo Vam organizovati finansiranje ili lizing Prodaja za EU: neto uz dostavu dokumenata firme i PDV broja Depozit za PDV 2000 € Naša usluga za Vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 880.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, MAN TGA 26.480 EK: km 6X4 Manuelni menjač Menjač je repariran, a kvačilo potpuno novo pre 3 godine Nemačko vozilo iz prve ruke Krana: Palfinger PK 36002 4x stabilizacija Beskonačna rotacija krana Daljinsko upravljanje Posetite našu web stranicu: ---- deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za Vaše finansiranje ili leasing Prodaja za EU: neto uz dostavljanje firmene dokumentacije i PDV/VAT broja Povraćaj PDV depozita 2.000 € Naša usluga za Vas: Lrodpfxjzc Dc Hs Ab Een - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer od aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: dobro (polovno), Ротациони сто за заваривање КТ 300 хоризонтално оптерећење 300 КГ, 150 КГ нагиб 220В, 50 Хз потрошња струје Пречник таблице 450 мм Висина 500 мм Распон нагиба непрекидно помоћу погонског мотора 0-90 ° 0,3-2,5 брзина Р / мин Укљ. ножни даљински управљач Доплата: Пречник чељусти - брзина чељусти 300 мм, 450 € Lredpeb Dymhefx Ab Eon

Stanje: dobro (polovno), Супер практична тешка таблица, квалитетан закретни сто за заваривање 100 КГ носивост максимално оптерећење: 100 кг максимално хоризонтално оптерећење: 50 кг вертикална брзина ротације: 0,5-9 окретаја у смјеру окретаја: лијева и десна плоча брзине: ручно подесиви промјер предње плоче: Предња плоча висине 345 мм: предња плоча са углом од 415 мм: 0-90 ° Снага мотора у раду: 0, 12кв димензије: 500 к 470 к 415 мм снага: АЦ 110В / 220В 50/60-Хз на захтев са Цхуцк набојем 160 .- 80 бесплатна достава Ledecctnajpfx Ab Eern

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 7.472 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.650 mm, slobodno podizanje: 2.050 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.400 mm, proizvođač motora: KUBOTA, tip prenosa: hidrostat, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, širina viljuške: 150 mm, debljina viljuške: 60 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), dimenzija prednje gume: 23X10-12, tip stražnje gume: superelastične gume (crne), dimenzija zadnje gume: 400/60-15, ukupna težina: 17.500 kg, prazna masa vozila: 11.500 kg, ukupna visina: 2.650 mm, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 2.800 mm, boja: zeleno, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, kabina, osvetljenje, pogon na sve točkove, viljuške za palete, zaštitni poklopac glave, 🚜 COMBILIFT C6000 – 2014 | DIZEL | DUPLEX 4.600 mm | POZICIONER VILJUŠKI | SLOBODNO PODIZANJE ✅ Spreman za rad od prvog dana – Bez dodatnih ulaganja Tražite pouzdan viljuškar koji će održati vaše poslovanje bez neplaniranih zastoja? Ovaj COMBILIFT C6000 je kompletno servisiran, temeljno pregledan i spreman za momentalnu upotrebu. Jednostavno ga stavite u rad i fokusirajte se na razvoj svog biznisa. ✔ Glavni servis završen (ulja, filteri i potpuna inspekcija komponenti) ✔ Odličan mehanički i vizuelni izgled ✔ Samo 7.472 radna sata – stvarno mala upotreba ✔ Nove gume ugrađene ✔ Nema skrivenih troškova niti potrebe za trenutnim popravkama 🔧 Ključne specifikacije Kapacitet: 6.000 kg Motor: Kubota dizel Tip jarbola: Duplex Visina podizanja: 4.600 mm Slobodno podizanje: 2.050 mm Pozicioner viljuški: 1.300 mm Dužina viljuški: 1.400 mm Zatvorena kabina sa grejanjem 📋 Tehnička specifikacija Opšti podaci Proizvođač: Combilift Model: C6000 Godina proizvodnje: 2014 Radni sati: 7.472 h Nosivost: 6.000 kg Centar tereta: 600 mm Težina mašine: 11.500 kg Jarbol i podizanje Tip jarbola: Duplex Maksimalna visina podizanja: 4.600 mm Slobodno podizanje: 2.050 mm Viljuške i priključci Pozicioner viljuški: 1.300 mm Dužina viljuški: 1.400 mm Lredjzd Eqmjpfx Ab Eon Bočno pomeranje viljuški Dimenzije Ukupna visina: 2.650 mm Ukupna dužina: 2.600 mm Ukupna širina: 2.800 mm Građevinska visina: 3.400 mm Gume Tip: Super elastične Stanje: Nove (100%) Prednje: 23x10-12 Zadnje: 400/60-15 Oprema ✔ Potpuno zatvorena kabina sa grejanjem ✔ Pozicioner viljuški ✔ Bočno pomeranje viljuški ✔ Slobodno podizanje ⭐ Stanje Mehaničko stanje ✅ Potpuno servisiran i pregledan u radionici Vizuelno stanje ✅ Refurbiran i profesionalno pripremljen ✅ Bez korozije ✅ Izgleda gotovo kao nov 🎯 Idealno za ✔ Skladišta sa uskim prolazima ✔ Industriju drveta ✔ Obradu čelika i metala ✔ Rukovanje cevima i dugim teretima ✔ Rad u zatvorenom i na otvorenom prostoru 💼 Šta kupujete Ovo nije samo polovan viljuškar. Investirate u mašinu koja je profesionalno pripremljena i testirana za pouzdan rad. ✔ Detaljna provera i testiranje pre prodaje ✔ Spreman za trenutnu upotrebu ✔ Mogućnost online demonstracije uživo ✔ Dostava direktno do vaše firme 🚛 Dostava i korisnička podrška ✔ Transport širom Evrope ✔ Kompleksna logistička podrška ✔ Pomoć pri lizingu i finansiranju ✔ Profesionalna postprodajna podrška 🏆 Zašto izabrati FT LOGISTICS? Mi isporučujemo viljuškare koji rade — ne mašine koje stoje u servisu. ✔ Više od 100 dostupnih mašina ✔ Sopstveni servis i radionica za obnovu ✔ Kupci širom Evrope ✔ Stotine zadovoljnih klijenata 📞 Kontaktirajte nas još danas FT LOGISTICS 🚜 Kvalitet na koji možete računati. 🔧 Servis kojem možete verovati. 🤝 Dugoročno partnerstvo.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 435.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, Oprema: ABS, klima uređaj, TGS 35.400 Prva registracija: km 8X4 Nemačko vozilo Automatski menjač Klima uređaj Lisnato/vazdušno vešanje Carnehl sanduk 17 kubika Posetite naš veb-sajt: ---- nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/?????/?????..... Roman Sa zadovoljstvom ćemo Vam pomoći oko finansiranja ili lizinga Prodaja za EU: neto uz dostavu dokumenata firme i PIB/VAT broja Polog za PDV 2000 € Lrodpfozctvcjx Ab Eon Naš servis za vas: - carinske tablice - izvozna dokumentacija i EUR1 - transport širom sveta - mogućnost noćenja - transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 419.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 07/2008, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Actros 1832 Prva registracija: km 4X4 pogon na sve točkove Nemačko službeno vozilo iz prve ruke Euro 5 Lrjdezcturjpfx Ab Eon Lisnate opruge napred/nazad Međuosovinsko rastojanje 3900 mm EPS sa kvačilom – 3 pedale Klima uređaj Komunalna hidraulika Meiller kiper Atlas 65.2 kran Kran sa daljinskim upravljanjem Upravljanje grabežom Posetite našu internet stranicu: ---- nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/poljski/rumunski..... Roman Rado ćemo Vam pomoći oko finansiranja ili leasinga Prodaja u EU: neto uz dostavljanje dokumenata firme i PIB/PDV broja PDV depozit 2000 € Naša usluga za Vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 435.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, Oprema: ABS, klima uređaj, TGS 35.400 Lrodpfx Aszctu Sjb Esn Prva registracija: km 8X4 Nemačko vozilo Automatski menjač Klima uređaj Lisnato/vazdušno vešanje Carnehl sanduk 17 kubika Posetite naš veb-sajt: ---- nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/?????/?????..... Roman Sa zadovoljstvom ćemo Vam pomoći oko finansiranja ili lizinga Prodaja za EU: neto uz dostavu dokumenata firme i PIB/VAT broja Polog za PDV 2000 € Naš servis za vas: - carinske tablice - izvozna dokumentacija i EUR1 - transport širom sveta - mogućnost noćenja - transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, Oprema: ABS, Langendorf kiperska prikolica Prva registracija: 03/2019 Sopstvena masa 5000 kg Podizna osovina Aluminijumska korpa Nemačko vozilo, prvi vlasnik Posetite našu web stranicu: ----nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing Prodaja u EU: neto uz dostavljanje firmenske dokumentacije i PDV broja Depozit za PDV 2000 € naš servis za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost prenoćišta - Transfer od/do aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau Lrsdpfxjyiw S Ue Ab Esn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 419.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 07/2008, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Actros 1832 Prva registracija: km 4X4 pogon na sve točkove Nemačko službeno vozilo iz prve ruke Euro 5 Lisnate opruge napred/nazad Međuosovinsko rastojanje 3900 mm EPS sa kvačilom – 3 pedale Klima uređaj Komunalna hidraulika Meiller kiper Atlas 65.2 kran Kran sa daljinskim upravljanjem Upravljanje grabežom Posetite našu internet stranicu: ---- nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran Lrjdpfx Ajzctufob Ejn nemački/engleski/poljski/rumunski..... Roman Rado ćemo Vam pomoći oko finansiranja ili leasinga Prodaja u EU: neto uz dostavljanje dokumenata firme i PIB/PDV broja PDV depozit 2000 € Naša usluga za Vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau