Fliegl Sds 380 Gooseneck 40/45 Light na prodaju (47.761)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 22.100 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasi, niski prikolica Čelična, zavarena konstrukcija Okretni točak sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva Podložne grede sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici od prskanja, pozadi, preko cele širine Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine Produžeci, izvučivi do 3.000 mm Pretinac za drvene grede, u sredini tovarne površine Drvene grede, 70 mm, za produžetak do 3.000 mm 1. par udubljenja za točkove, u zakrivljenom delu, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 1.600 mm, oko 400 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 400 mm viši od udubljenja za točak. 2. par udubljenja za točkove, između osovina, u niskoj platformi, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 600 mm, oko 300 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 300 mm viši od udubljenja za točak. Fedszl Uv Ujpfx Anujgh Razmak između glavnih nosača rama, spolja oko 1.280 mm (oblast udubljenja za točkove). Poklopac za udubljenje za točkove sa čeličnim umetkom, izvadiv. #Kuke za pričvršćivanje, niska prikolica 1 par otvora za kaiševe, u poprečnom nosaču, napred, u zakrivljenom delu, po 10 t. 4 para otvora za kaiševe u spoljašnjem ramu, u zakrivljenom delu, po 5 t. 7 parova kaišnih petlji, gore i sa strane, u spoljašnjem ramu, po 10 t. 1 x napred, u zakrivljenom delu. 6 x u niskoj platformi. Prva kuka za kaiš je 250 mm od napred, a poslednja maksimalno 250 mm od pozadi. Razmak između kukama ne sme biti veći od 1.100 mm. Par džepova za šipke u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm (mogu se prepraviti za kaiševe od 5 t). Dodatni kaišni prstenovi, po 10 t. 1 x u zakrivljenom delu. 1 x u zadnjoj kosini, sasvim pozadi, spolja. #Sistem za priključivanje prikolice, okretni točak Vučna viljuška sa proverenim 40 mm vučnim glavom. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa dobnim kočnicama. "Osovine/šasi laserski izmerene" - Smanjuje se habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični felne, u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala. 2 sigurnosna spojna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila. Parkirni priključci za ABS/EBS i priključak za vazduh na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred. Modul za informacije o prikolici, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, pređena kilometraža i dijagnostičke/sistematske poruke. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED tehnologiji. 2 bela poziciona svetla napred, u LED tehnologiji. 2 bela/crvena svetla za držanje trake, pozadi, u LED tehnologiji. Parkirni priključci za električni sistem na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. Upozoravajuće table osvetljene LED svetlima i izvučive do 3.000 mm. #Pod Zakrivljeni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom. Pretinac za skladištenje, u kosini, u zakrivljeni deo. Nakon toga, sa oko 70 mm mekog drvenog poda, u oblasti točkova čelični/rebrasti lim. Zadnja kosina sa 70 mm mekog drvenog poda. Površina niske prikolice, uključu

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Prodajem tunel za sušenje 4 lampe Cefla Ecolight TLF/BB/4+TTE 4000 Fjdpoi Eup Eofx Anujgh Godina građevinarstva 2001 Radna širina 1400mm. Ukupna dužina 4,00m Ukupna snaga 74,3 kW Veoma dobro stanje, dostupno isto.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 4.060 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sa preload laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim zupcem X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa pravim donjim delom, bez kompenzatora pomeranja Napomena: slobodna dimenzija nosača stope ili slobodan radijus okretanja nazad oko 1.930 mm Izvlačive merdevine pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača za točkove sa nosačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od podletanja pocinkovan čelik Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Odbojnik pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereni zbog smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom Fodpfsi Riwuox Anujgh 2 sigurnosno zamenljive spojnice napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila AAC Basic, automatska rasteretna osovina na zadnjoj osovini, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno isključivo Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugradnje u kamion (nema ovlašćene vage) Točkovi i gume 435/50R19,5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosno zamenljive utičnice napred, bez spojnih kablova Pod Vodonpetonske ploče debljine oko 30mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, za osovinsko opterećenje viljuškara do maks. 7.100 kg Prednji zid/uglovni stubovi napred Visina 2.580 mm, čelični uglovni stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, donji unutrašnji deo na oko 140 mm visine sa čeličnim odbojnikom Srednji stubovi 3 para kliznih stubova pomerljivih po celoj dužini, sa 4 utora i dužim donjim džepom 3 pozicije stubova Umetci od letvi 5 redova drvenih letvi Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Čelični zadnji uglovni stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglim cevima i zatezačem cerade Zadnja portala vrata, dvokrilna, svaka sa 2 unutrašnja rotirajuća zasuna Cerada Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo podizni, krov se kliza od pozadi ka napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, gotovo da nema savijanja krovnih nosača pri utovaru i istovaru EcoLift - podizni krov za oko 380 mm, sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera, 3 radne pozicije napred: Unutrašnja visina napred podešena na oko 3.000 mm optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem poprečnom nosaču, iznad vrata Uputstva za upotrebu Potrebna posebna dozvola u slučaju prekoračenja ukupne dužine voza duže od 16.500 mm. Kod formiranja voza, obratiti pažnju na poštovanje zakon

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Rolni Težina / nosivost kalema: 4,5 t Mak. širina pojasa: 520 mm Spoljni prečnik kalema: 1600 mm Raspon širenja: 460 - 530 mm Jedinica za ispravljanje Širina prolaza pojasa: 20 - 400 mm Broj valjaka za nivelisanje: 7 kom. Prečnik valjaka za izravnavanje: 60 mm Broj valjka na izvlačenje: 4 kom. Prečnik produžnih valjaka: 60 mm Debljina trake: 0,4 - 3,5 mm Brzina protoka: 2 - 10 m / min Valjak hrane Fjdpfx Aouqfa Ienusgh Mak. širina pojasa: 310 mm Debljina trake / debljina mak .: 3.0 mm Debljina trake na maks. širina pojasa: 2,8 mm Debljina trake na maks. trake poprečnog preseka: 850 mm² Broj valjaka za napajanje: 2 kom. Prečnik valjaka za napajanje: 80 mm Brzina ishrane maks.: 104 m / min Pogonska snaga: 1,5 kV Standardni Stolica za utovar kalemaKorisni hod 500 mmNosivost 5.000 kgŠirina pojasa maks. 500 mm

Godina proizvodnje: 1997, stanje: generalno remontovan (polovan), ukupna težina: 300 kg, ukupna dužina: 1.270 mm, ukupna širina: 550 mm, ukupna visina: 570 mm, 4 komada spiralnih kućišnih pumpi u procesnoj izvedbi 1 komad potpuno remontovan, kuglični ležajevi na pumpi i motoru novi. Klizno prstenasto zaptivanje remontovano od strane specijalizovane firme. Sva zaptivanja nova. Protok: 6 m³/h Visina podizanja: 25 m Obrtaji pumpe: 1440 1/min Zaptivanje vratila: dvodelno klizno prstenasto zaptivanje Proizvođač: Burgmann HRZ 13754-00 SIC/SIC/-CAR/SIC-VITON Tip radnog kola: zatvoreno dvokanalno kolo Prečnik radnog kola: 277 mm Tip ležaja: valjkasti ležajevi Strana radnog kola: 1x NU411 Strana pogona: 2x 7311 Način podmazivanja strane pogona: ulje Nadzor maziva: regulator nivoa ulja Materijali: Telo pumpe: dupleks čelik Noridur 1.4593 (9.4460) Zaštitni prsten: dupleks čelik Noridur 1.4593 (9.4460) Pritisna glava: dupleks čelik Noridur 1.4593 (9.4460) Vratilo: poboljšani čelik C45+N Radno kolo: dupleks čelik Noridur 1.4593 (9.4460) Nosač ležaja: sivi liv EN-GJL-250 Zaštitna čaura vratila: dupleks čelik 1.4462 Usisni priključak – nominalni prečnik: DN 80 Izlazni priključak – nominalni prečnik: DN 40 Nominalni pritisak usisa: PN 10 Nominalni pritisak izlaza: PN 10 Proizvođač spojke: Flender Tip spojke: Eupex NH sa međučahurom Osnovna ploča: sivi liv Proizvođač motora: AEG AM 132 Klasa efikasnosti: IE 0 Obrtaji motora: 1476 1/min Frekvencija: 50 Hz Nazivni napon: 400 V Nazivna snaga motora: P2 7,50 kW Toplotna klasa: F Stepen zaštite motora: IP55 Cosphi: 0,82 Dimenzije: Dužina: 1270 mm Fsdpfx Aoiuznujnusgh Širina: 550 mm Visina: 570 mm Težina: 300 kg Materijal 1.4593 Noridur je izuzetno pogodan za: - Hemijsku i procesnu industriju - Proizvodnju i preradu sumporne i fosforne kiseline - Proizvodnju i preradu soli - Petrohemijsku industriju - Koksare - Tekstilnu i celuloznu industriju - Prehrambenu i industriju šećera - Rudarstvo/vađenje i transport uglja - Postrojenja za odsumporavanje dimnih gasova - Kisele, hloroidne isprane suspenzije - Kisele procesne vode - Prečišćavanje otpadnih voda/kanalizacije - Offshore i pomorsku tehniku

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.045 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" čepom, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, kapacitet 24 tone. Dvostepeni oslonac sa jednostranom upotrebom, ravan donji deo, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodne dimenzije oslonca i slobodni radijus obrtanja unazad cca 1930 mm, izvlačiva lestva pozadi, bočno držači vrata, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od aluminijuma, podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, blatobrani u obliku četvrtine školjke ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim letvicama protiv prskanja po EG standardu, zaštita od sudara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, lasersko merenje osovina/rama radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležena instalacija za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugama, 2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnih cevi, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. 385/65R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi, dve nezamenjive 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Vodootporne šperploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima, velika tačkasta otpornost na opterećenje, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/ugao: visina 2580 mm, čelične ugaone stubove za veliki obim, uređaj za otključavanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, unutrašnja čelična zaštita od udara na visini cca 140 mm. Središnji stubovi: 3 para pomičnih stubova duž cele dužine, sa 4 kućišta za umetanje letvi i dugim donjim džepom, tri pozicije stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih letvi za umetanje. Fsdpfxoi Riy Tj Anuogh Zadnja strana/ugao: zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade, zadnja portirna vrata sa 2 krila, svako sa po 2 unutrašnja bravarska zatvarača. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim trakama, zatezači od inoksa. Krov: Klizni krov, zadnji zadnji deo koji se podiže, krov se kliza od pozadi ka napred, L-oblik krovne grede za auto-industriju, unutrašnja širina između greda cca 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje grede prilikom utovara i istovara, optimalna kišna lajsna pozadi iznad vrata. Nemačka, atest prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl fabrički sertifikat za otpornost i čvrstoću prema EN 12642 XL, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, tabla upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele duž donje strane cerade, gornje ivice u uglovima, crvene oko portala pozadi. Ram DB 7350 Nova siva, 10 godina garancije na rđu, podešavajuće noge crno lakirane, prednji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, prednji zid aluminijum, zadnji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, zadnja strana bela, cerada u RAL boji po želji, jednobojna i prema raspoloživosti. Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, Novi uređaj Tempora F400 45.03LX za obradu ivica, sa kompletnom opremom, velikim displejem i namenjen za izložbene svrhe. Fedpeziwxaefx Anusgh

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dalje informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om Patentiran zakrivljen prednji kraj 24 t. dvostepena podupiračka noga, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Klinovi za podmetače sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluoklopni blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom protiv lepljenja kamena Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/šasija su laserski merene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina je automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dovolinjski pneumatski kočioni sistem u dva voda. Kolor kodirano postavljanje cevi za lakši servis. Kočnica za parkiranje sa oprugom Dva nepogrešiva priključna spojnika napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepteća bočna svetla“ 2 x 7-pinski nepogrešivi utikači napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Fedpji Rizfjfx Anujgh Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen jako hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva). Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Kantasti kiperski sanduk od visoko otpornih HB 400 čelika, zakošeni prednji zid sa spoljašnjim držačem hidrauličnog cilindra. Spoljašni držač lopate i metle na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 3 mm, pod debljine 3 mm Membranska zadnja strana Unutrašnja širina pri dnu oko 1440 mm Aluminijumska zadnja strana, viseći nosač sa „dvostrukim zglobnim šarkama“ i podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ležajem, po jedan klizač za zrno po vratima. Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost. Rol cerada, strana za odlaganje na FR-desno, centralno zaključavanje na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servis hotlajn Pripremljeno za jednostruki držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Boja Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ Sanduk: RAL po izboru, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, KHS triblok za punjenje, punilica 45-80-10 - Mašina za ispiranje boca KHS, Innoclean FR-EM 45 - Volumetrijska punilica KHS, Innofill EV-VF 80, sa protokomerima ENDRESS+HAUSER DOSIMAG A - Zatvaračica ALCOA KUPI 10/540 (max. 25.000 boca/čas) Kapacitet oko 20.000 boca/čas Upravljanje: S-7 Godina proizvodnje: 1998 Fgsdjychaispfx Anujh Kompletna dokumentacija uz mašinu – više registratora.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Fgodsxb D Swjpfx Anuoh Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom. 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Gebhardt Roller Diverter Sorter 45 ° 2400-1300-550 RA1147 Tip 356.10 Godina proizvodnje: 2007 Ab. Težina opterećenja: 30 kg / m Neto težina: 40 kg / m Širina rolne: 550 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 610 mm Potisni element: valjak Podesite ukupnu visinu: 680 mm Brzina transporta: 0,35 m / sec. Kočnica za zaglavljivanje na stazi za pražnjenje Mehanizam za odbacivanje pogona: Električni Dimenzije robe koja se prevozi: d k š = 600 mm k 400 mm Opcionalno: Prilagođena visina na vaš zahtev Električni dodatni delovi kao što su svetlosne barijere, senzori barkoda Kontrola / Softver Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Fgsdpfx Aek Aa Ebenush Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22001014750, prazna masa vozila: 3.560 kg, maksimalna nosivost: 16.440 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.770 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 2026, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, okretna platforma, odlaganje Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena 2 poprečna nosača sa poprečnim nosačima, gornja strana poprečnih nosača oblikovana kao vodilica valjaka za kontejnere, izvedba otporna na habanje, mogućnost utovara odostraga, sa kosinom za ulazak. Za kontejnere sa spoljnim valjcima dužine 5,5 / 6,0 / 6,5 / 7,0 m (za transport kontejnera prema DIN 30722), graničnici se mogu umetati, 1 x napred, 1 x 250 mm ispred prve graničnice, 1 x 750 mm, 1 x 1.150 mm, 1 x 1.400 mm, mereno do graničnice, u odnosu na valjak/kontejner, spuštanje napred minimalno 1500 mm dužine. Zaključavanje kontejnera: - 2 para kukica za zaključavanje ugrađeni u pod - pneumatska aktivacija Fsdpfx Asz Eanmsnuogh - zaključavanje niskog napona sa silom pritiska od 4 t po kandži Okretna platforma sa jakim kugličnim ležajnim prstenom Potporni klinovi sa držačem Bočni zaštitni elementi od aluminijuma, preklopivi udesno Zaštita od udara o tlo od pocinkovanog čelika Štitnici od prskanja Fliegl sa zadnje strane, preko cele širine Polu-okrugli blatobrani sa štitnicima od prskanja samo na zadnjoj osovini 1 kutija za dokumente, napred na šasiji 1 aluminijumski sanduk za odlaganje sa poklopcem od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, zaključava se, udesno #Sprav za priključivanje, prikolica, okretna platforma Vučna viljuška sa proverenim 40 mm priključkom Vučna viljuška se mehanički može podešavati po dužini za 6 x 100 mm i zaključavati Parkirne kutije za električni sistem / ABS i priključke za vazduh na vučnoj viljušci Podešavanje visine vučne viljuške preko opruge #Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 370 mm Prednji graničnik, kontejner je potpuno napred, do sredine prve osovine, oko 1250 mm Razmak osovina oko 4840 mm, od sredine zadnje osovine do kraja oko 910 mm „Laserom izmerene osovine / šasija“ - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, + funkcija automatskog resetovanja, odvojeno upravljanje napred i nazad Upravljanje sa leve strane napred, na vučnoj viljušci #Točkovi i gume 8x 265 / 70 R 19,5" po izboru proizvođača 8x čelični naplatci u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama Wabco, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, preko EBS, prema ECE R 141. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Dupli kočioni ventil na držaču, otprilike u sredini prikolice, sa leve strane Kočnica sa opružnim akumulatorom Blokada pokretanja Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Duomatic priključak napred 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Proizvođač: Wabco Wabco SmartBoard, kilometraža i dijagnostičke / sistemske poruke #Električni sistem 12 do 24 V, LED svetla sa više komora Aspöck Eco LED II, trepćuća bočna svetla, svetla za registarsku tablicu u LED tehnologiji 2 bela poziciona svetla napred, u LED tehnologiji 2 bela / crvena bočna svetla pozadi, u LED tehnologiji 1 x utičnica sa 15 polova napred, sva 15 polova su povezana sve do zadnje strane LED radna svetla sa bočne strane, sa leve i desne strane napred, na bočnim zaštitnim elementima, uključuju se preko prekidača u kamionu 2 dodatna LED radna svetla, pozadi #Lakiranje Šasija DB 7350 Novograu "10 godina garancije na zaštitu od korozije" Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902028859, prazna masa vozila: 5.660 kg, maksimalna nosivost: 29.340 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Čelična zavareno konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dupli T-profil sa čeličnom/riflovanom pločom između nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Zaštitnik za zadnja svetla. 8 pari prstenova za vezivanje vijcima ili zavareni na ram po izboru proizvođača 24t, dvostepena podupirača, jednostrana upotreba, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora poteza Klinasti podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta aluminijum Potpodrumska zaštita od pocinkovanog čelika Fgsdpfxsza Anvj Anush Polukružni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EZ 1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za alat ugrađen između uzdužnih nosača 8 komada nosača drvenih stubova prema izboru proizvođača, pričvršćenih na ram sa po 2 teleskopska drvena stuba (od 1800 do 2800 mm), nosivost po paru 7t Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama Prva osovina sa automatskim podizačem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Rastojanje između osovina: 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugama Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) 2 zamjenjive spojke napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS sistema! "Safe Parking" Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena bočna marker svetla pozadi 2x 7-polne i 1x 15-polna zamjenjive utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji zid/uglovni stubovi Čelični/rešetkasti prednji zid, približno 2.300 mm visine, pričvršćen za ram Homologacija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 Pripremljeno za jednodijelni držač registarske tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Farbanje Ram - DB 7350 nova siva Potporne noge - crno plastificirane Prednji zid - toplo pocinkovan

Stanje: veoma dobro (polovno), Nudim industrijski frekventni regulator SEW EURODRIVE MOVIDRIVE B namenjen za upravljanje motorima velike snage u zahtevnim industrijskim aplikacijama. Uređaj se koristi u industrijskoj automatizaciji, proizvodnim linijama, transporterima, tehnološkim mašinama i pogonskim sistemima. Tehnički podaci: • Proizvođač: SEW EURODRIVE • Serija: MOVIDRIVE B • Tip: MDX61B0450-503-4-0T • Ulazni napon: 3 × 380–500 V AC • Frekvencija: 50/60 Hz • Snaga motora: 45 kW • Izlazna struja: 89 A AC • Stepen zaštite: IP20 • Zemlja proizvodnje: Nemačka Primena: • Proizvodne linije • Transporteri i prenosni sistemi • Industrijske mašine • Sistemi industrijske automatizacije • Pogoni velike snage Prednosti uređaja: • Glatka regulacija obrtaja motora • Napredne funkcije upravljanja i dijagnostike • Ugrađen operaterski panel sa displejem • Visoka pouzdanost i dugotrajnost • Profesionalna industrijska izrada Stanje: • Polovan • Demontiran iz industrijske instalacije • Normalni tragovi korišćenja i skladištenja • Vizuelno stanje u skladu sa fotografijama Fjdpjzcf D Sjfx Anuogh • Prodaje se tačno kao na slikama U kompletu: • Frekventni regulator SEW EURODRIVE MDX61B0450-503-4-0T • Operaterski panel montiran na uređaju

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.490 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Rešenje za transport po meri. Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Spoljašnji ram, blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock profilom“ za pričvršćivanje zateznih traka. Prednja podorna nogica sa 2-stepenim reduktorom. Plastična kutija za alat. Visina sanduka: 1080 mm. Sistem za priključivanje, prikolica sa centralnom osovinom. Vučna šipka sa proverenom 40 mm vučnom glavom, verzija za transportna preduzeća. Vučna šipka se mehanički podešava po visini pomoću navojnog vretena, ispod nivoa poda, maksimalni raspon podešavanja 200 mm. Vučna šipka se mehanički podešava po dužini, od približno 1950 - 2300 mm, može se mehanički zaključavati u koracima od približno 50 mm, dužina vučne šipke podešena na približno 2100 mm. #Osovine + Suspenzija SAF/BPW osovine, prema izboru proizvođača. „Laserom izmerene osovine/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodnim pneumatskim sistemom. Kočiona oprema sa opružnom memorijom za parkiranje. Duomatic priključak napred, sa povezujućim kablom do vučnog vozila. 24-volti EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 4 x 235/75 R17.5, proizvođač prema izboru. 4 x čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom. #Pod Podne ploče od šperploče, debljine cca 30 mm, za veliku tačkastu nosivost. Dužina sanduka: cca 7300 mm. #Prednja stranica / prednji uglovni nosači Sistem za utovar sa prednjim portalnim vratima, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotirajuća zasuna. Uglovni nosači od čelika, mehanizam za otpuštanje bočne cerade. Preklopna klapna za prelazak, širine cca 2400 mm, podeljena jednom, dužine cca 350 mm, za naslanjanje na rampu za utovar, nosivost cca 1800 kg, uključujući oslonac za rampu za utovar (dužina vučne šipke je tada cca 2100 mm, za dužinu rampe za utovar od 1800 mm, povratni hod kvačice od kamiona min. 20 do maks. 240 mm). Napomena! Korisna unutrašnja dužina se smanjuje zbog preklopne klapne! Bočne stranice #Srednji nosači Fgedpfx Anszcp E Tjueh 2 para kliznih nosača koji se mogu pomicati duž cele dužine, sa 4 nivoa za umetanje i ispod sa dugim džepom. Letvice za umetanje. 5 redova drvenih letvica za umetanje (u kombinaciji sa bočnim stranicama, 4 reda). #Zadnja stranica / zadnji uglovni nosači Zadnji uglovni nosači od čelika do donjeg ruba krova, držač za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja portalna vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotirajuća zasuna. #Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika. Moguća je reklama kupca na bočnim ceradama i zadnjim portalnim vratima. #Krov Klizni pokrov, zadnji dio se može podići, sa pokrovom koji se pomera od zadnje prema prednjoj strani, boja cerade: bela. Optimalna vodonepropusna traka na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata. #Zemlja registracije / registarske tablice Nemačka. Sa odobrenjem i izveštajem DEKRA (prema §13 EG - FGV). Flieglov sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL. Pripremljeno za držač registarskih tablica, za jednu liniju. Reflektujući trakov

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23002022053, prazna masa vozila: 5.760 kg, maksimalna nosivost: 23.240 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2017, dužina tovarnog prostora: 14.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 70 procenat, boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi. #Šasija, sedlo, transport Fine zrnaste čelične zavarene konstrukcije, sedlo sa zamenljivim 2" kraljem, spoljašnji ram blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Nosivost 24 tone. Dvostruki sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za ublažavanje nagiba, sa preklopivim zadnjim osloncem, izvučnom merdevinama na zadnjoj strani, držač vrata sa bočne strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, donja zaštita od udara od pocinkovanog čelika, blatoobrani u obliku četvrtine kruga ispred i iza osovinske grupe, zaštita od udara na zadnjoj strani, priključni konopi, blokada paleta sa obe strane, visina oko 15-20 mm, u završenoj verziji sa vijcima, visina utovara smanjena za oko 15-20 mm. Plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetnutom podlogom, š=650 / v=520 / d=670 mm. #Osovine + Suspenzija SAF diskovske kočnice sa prečnikom diska 430 mm, „Laserski izmerena osovina/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušna suspenzija, bez podizne osovine. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 kočiona priključka sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utikačem EBS na prednjoj strani, bez spojnog kabla. Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila tokom vožnje, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalirane opreme (bez kalibrisane vage). #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača, čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom i otpornikom, bočna žuta LED rasveta, svetlo za registarsku tablicu sa LED tehnologijom. 2 bela poziciona svetla napred sa LED tehnologijom, 2 bela/crvena svetla za držanje u traci pozadi sa LED tehnologijom, 2 x 7-polni i 1 x 15-polni priključci sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog kabla, dodatni LED radni reflektori, na zadnjoj strani, uključuju se preko svetla za vožnju unazad, sistem kamera za vožnju unazad sa kolor ekranom, sa bežičnom vezom sa ekranom, ekran sa držačem sa vakuumskim nosačem i napajanjem preko utičnice za automobil od 24 volta. #Pod Ojačane ploče za sito, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za do maksimalno 7100 kg opterećenja viljuškara. Prednja strana/uglovi napred Visina 2580 mm, uglovi od čelika u volumetrijskoj verziji, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj strani. „Crash-Blocker“, na dnu, iznutra, na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. Fgjdpfjz Egqzex Anueh #Zadnja strana/uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglim cevim i zatezačem cerade. Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 rotirajuće brave iznutra. #Cerada Cerada, sa uvađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika. Grafika po želji kupca na bočnim stranicama i zadnjim vratima. #Krov Klizni krov, zadnji deo se podiže i preklapa, sa krovom koji se može pomicati od pozadi napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490

Stanje: veoma dobro (polovno), Ovde Vam nudimo prolaznu klimatsku komoru. Proizvođač: RS-Simulatoren, vodeno hlađenje Komora se može rastaviti u 3 dela radi transporta (zavrtanjem). Temperaturni opseg: -30°C do +100°C Radna supstanca: 20kg R-404A + 20kg R-452A Spoljašnje dimenzije: cca širina 3920 mm x dubina 7350 mm x visina 2600 mm Dimenzije ispitne komore: cca širina 3500 mm x dubina 5400 mm x visina 2110 mm Električni podaci: 68kW nazivna snaga Napon: 3x400V/PE, struja: 135A Tip: KKM 40 / 45 S Dodatni tehnički podaci slede! Za Vašu sigurnost kao kupca, sledeće informacije: Sledeće stavke se unapred proveravaju na svim komorama koje nudimo: Fsdpfxszgablj Anuogh 1. Provera funkcionalnosti i zamena potrebnih komponenti 2. Po potrebi novo punjenje rashladnim sredstvom u skladu sa zakonskim propisima 3. Test nepropusnosti sa sertifikatom 4. Nakon uspešne provere, komore se podvrgavaju dokumentovanom probnom radu Stanje: polovno / used Obim isporuke: (vidi sliku) (Zadržavamo pravo na izmene i greške u tehničkim podacima i navodima!) Za sva dodatna pitanja stojimo Vam na raspolaganju putem telefona.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Moguće konfiguracije: 2 dizalice 1 x 20, montirano na zadnji deo 2 x 20 1 x 30, montirano na zadnji deo 1 x 40, montirano na zadnji deo 1 x 45, montirano na zadnji deo Sanduk za alat Rezervoar za vodu LED svetla Premazano postupkom katforeze (KTL) ADR (Evropsko sporazum o međunarodnom drumskom transportu opasnih tereta) Sve je moguće Moguće iznajmljivanje Fsdpfx Anoz A Nmgeuogh Pišite nam vaše želje kako bismo vam mogli ponuditi individualnu ponudu. Prodajemo gume i felge za: Kamione i prikolice Marke: Fulda, Bridgestone, Petlas Dimenzije: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Omogućavamo finansiranje, iznajmljivanje i lizing. Ukoliko nije dostupno na lageru, vreme isporuke je 7 do 9 nedelja. Proizvodimo sledeće tipove prikolica: Šasije za kontejnere, svi tipovi Niske prikolice Prikolice za kiper Cisternske prikolice Prikolice sa ceradom Prikolice za silos

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 793 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 12/2024, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 10x4, međuosovinsko rastojanje: 6.990 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT Fodpfoy Ipztex Anujgh 3. osovina ima mogućnost uključivanja i isključivanja. Ova 3. osovina je takođe izvedena kao podizna i upravljačka osovina. Vrlo je upravljiv zahvaljujući 4 upravljačke osovine. Nosivost: 32.213 kg. Fliegl prikolica sa utovarnom platformom, zapremina 24 m3 bočne strane, pod, prednja i zadnja vrata izolovani. debljina poda 5 mm, bočne strane 4 mm. 4 analognа termometra na bočnoj strani. Prednosti prikolice sa utovarnom platformom: - Nema ograničenja visine prilikom istovara - Kontrolisano istovarivanje - Malo ili nimalo ostataka proizvoda u prikolici nakon istovara. - klizanje lepljivih proizvoda, prikolica je uvek čista. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina 1: Dimenzija gume: 385/65R22.5; Upravljačka; Profil gume, leva strana: 100%; Profil gume, desna strana: 100%; Suspenzija: Lisnato ogibljenje Prednja osovina 2: Dimenzija gume: 385/65R22.5; Upravljačka; Profil gume, leva strana: 100%; Profil gume, desna strana: 100%; Suspenzija: Lisnato ogibljenje Središnja osovina: Dimenzija gume: 445/65R22.5; Profil gume, leva strana: 100%; Profil gume, desna strana: 100%; Suspenzija: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/80R22.5; Profil gume, leva strana: 100%; Profil gume, desna strana: 100%; Suspenzija: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/80R22.5; Upravljačka; Profil gume, leva strana: 100%; Profil gume, desna strana: 100%; Suspenzija: Vazdušno ogibljenje Težine Sopstvena težina: 17.787 kg Nosivost: 32.213 kg Ukupna dozvoljena masa (UDM): 50.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: CF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUW = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz prikazanog teksta ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: dobro (polovno), Prednji nosač, čeoni nosač, nosač sa čelne strane, pokretna tačka - Proizvođač: Lenze ABW, čeoni nosač 2 komada - Tip: RD4 / MS4 Fedpfsx H Ip Hex Anuegh - Čeona dimenzija: Ø 40 mm / Ø 45 mm - Prihvat: MK4 - Cena/isporuka: komplet - Transportne dimenzije: 173/112/V60 mm - Ukupna masa: 2,4 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2021, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Godina proizvodnje: 2021, Dimenzija pneumatika: 385/65r22.5 Vešanje: vazdušno vešanje Pogon: točak Fgedjvxqu Ropfx Anueh Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Kiper: pozadi

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22001007597, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 11.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2018, visina tovarnog prostora: 200 mm, ukupna dužina: 11.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Oprema: centralna obrtna ploča, Arhivske slike! Šasija: čelična, zavarena konstrukcija, dvostruko savijena sa sniženom platformom ispred i iza osovinske grupe, snižena platforma je nagnuta za lakši ulazak, okretni disk sa jakim kugličnim ležajem, zadnja potporna nogica koja se može sklopiti, potporni klinovi, bočna zaštita, blatobrani u obliku četvrtine kruga. Okov za pričvršćivanje tereta: iznad prednje osovine: 2 para okova za pričvršćivanje tereta, svaki 5 t, napred na savijenoj sniženoj platformi/iza osovine: 6 pari okova za pričvršćivanje tereta, bočno na sniženoj platformi, svaki 8 t. 6 pari okova za pričvršćivanje tereta, svaki 5 t, između uzdužnih nosača, par džepova za uzdužne nosače ugrađenih u spoljni okvir, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm, ili umesto džepova za uzdužne nosače, 5 t okova za pričvršćivanje tereta ugrađenih u pod. Vučna viljuška: testirana vučna čaura prečnika 40 mm. Osovine: BPW osovine sa bubanj kočnicama. Kočioni sistem: dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosna konektora spred. Fodpfx Anji Ri N Ueujgh Električni sistem: 24 volta, svetla sa više komora, bočno žuta svetla, 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi, rotirajuće svetlo sa nosačem, par svetlećih i produžnih upozoravajućih znakova do 3000 mm, 2 x 7-polni sigurnosni konektori napred. Pod: savijena platforma napred sa čeličnom/rebrastom čeličnom površinom, sanduk za odlaganje ugrađen u nagnutu površinu, deo za prolaz i centralni deo između nosača sa čeličnom/rebrastom čeličnom površinom, zadnja nagnuta površina sa 70 mm mekog drveta, površina prikolice, uključujući zadnju nagnutu površinu, 5900 mm. Rampe za utovar: letva za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine, kao U-profil preko cele širine. Par aluminijumskih rampi dužine 800 mm, širine oko 400 mm, nosivost po paru 14 000 kg. Pretinac za odlaganje rampi između nosača. Homologacija: konturna oznaka sa reflektirajućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.110 kg, maksimalna nosivost: 10.290 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55R19.5, boja: narandžasta, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, SAF osovine, tandem, opružna suspenzija, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), prstenovi za vezivanje, zaštita u obliku slova U, oslonci napred, oslonci pozadi, klapne, potezna ruda podesiva po visini, bočne stranice koje se mogu skinuti. Fedpfxezvzgbs Anujgh Nadogradnja: sa produženim bočnim stranicama, čelične bočne stranice koje se mogu sklopiti i imaju opružnu potporu, stanje kao novo! 2 x SAF osovine, dobošne kočnice, otvor za rampu, točkovi tipa R, nadoplata 300 € i za rampe 1.000,00 €, visina utovara 1,12 m, ram je pocinkovan, novo vozilo iz zaliha sa registracijom dana 04.07.2023! PODACI O DOPUNSKOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju tokom perioda i greške!

Stanje: dobro (polovno), Heidelberg cilindrična mašina KSB 40×57, automatska mašina za sečenje po kalupu. Fgjdpfx Anjz N Sfteueh Vrlo retki model na tržištu. Mašina je spremna za rad, u veoma dobrom tehničkom stanju. Prošla je pregled. Pogodna za sečenje po kalupu. Centralno podmazivanje. Format 40×57 cm. Težina 3500 kg. Napajanje 380 V. Uključuje dva fiokera sa dodatnim elementima, ram, lim za cilindar, podloške i tipografske brave.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.420 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.390 mm, visina tovarnog prostora: 1.910 mm, ukupna dužina: 8.590 mm, ukupna visina: 2.151 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Oprema: dizalica, Pažnja: Arhivske fotografije! Fodpfx Ansz Ehfgoujgh Demonstraciono vozilo Fliegl „Gladiator“ – mobilna vatrogasna vozila za gašenje zapaljenih električnih automobila i putničkih vozila #Princip rada - Zapaljeno vozilo se izvlači u kontejner pomoću dizalice i hidraulične platforme - Vodootporna zadnja vrata se zatvaraju, kontejner se puni vodom za gašenje iz integrisanih rezervoara (do približne visine sedišta) - Baterija se hladi u uslovima bez prisustva kiseonika - Nakon hlađenja, kontaminirana voda za gašenje se vraća u rezervoare i može se bezbedno odložiti - Upravljanje dizalicom i platformom vrši se sa bezbedne udaljenosti - Pogodno za vatrogasne službe, opštine i Tehničku pomoć #Tehnički podaci - Sova težina: približno 8.420 kg - Zapremina vode za gašenje: približno 7.500 l - Ukupna dužina bez prikolice: približno 6.960 mm - Ukupna visina bez dizalice: približno 2.151 mm - Unutrašnja dužina: približno 5.620 mm - Unutrašnja širina gore/dole: približno 1.320 / 2.390 mm - Unutrašnja visina u sredini: približno 1.910 mm - Visina prikolice: hidraulički podesiva - Dužina prikolice: približno 1.630 mm #Konstrukcija - Robusno, vatrootporno vatrogasno vozilo napravljeno od najkvalitetnijih čelika - Integrisani rezervoar za vodu za gašenje od približno 7.500 l u 3 rezervoara – kontejner se može napuniti u potpunosti za približno 10 minuta - Otvor za punjenje sa desne strane napred, otvor za odvod sa desne strane napred dole - Pumpe za vodu i filteri za vraćanje kontaminirane vode za gašenje - Prozor napred za pregled rezervoara za vodu za gašenje sa leve strane napred - Hidraulična, vodootporna zadnja vrata sa ručnim mehanizmom za zaključavanje - 2 para steznih šrafova sa mehanizmom za zaključavanje - Pod hidraulički pomera, u zadnjem delu sa čeličnim kukama protiv klizanja - Dizalica sa kontrolnom pločom i zaštitnim limom od toplote - Platforma za stajanje u sredini, ulaz napred sa leve strane - Blatobrani od čeličnog lima sa zaštitnim dodacima protiv prskanja - 2 potporna klina #Priključni sistem - Prikolica sa centralnom osovinom, prikolica sa proverenom 40-mm priključnom glavom, verzija za transport - Hidraulična regulacija visine za optimalni ugao utovara - Prikolica se lako može odvojiti – kontejner može ostati na mestu nezgode sa točkovima - Pogodno za kamione, traktore i vozila sa kranom za utovar #Sidra za pričvršćivanje - 2 para sidra za pričvršćivanje, svako sa snagom vuče od 5 t (1 napred gore sa strane, 1 nazad gore) #Osovine i kočnice - Tandem agregat osovina - Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom - 2 konektora za spoj sa zaštitom od pogrešnog spajanja napred sa povezujućim kablovima - EBS „Wabco“ sa EBS konektorom napred (bez povezujućeg kabla) - Uključujući regulaciju kočione sile #Elektrika - 12 Volti, višekomorne svetiljke - Bez bočnog LED osvetljenja, sa strane reflektori - 1x 7-polni konektor sa zaštitom od pogrešnog spajanja napred sa povezujućim kablom #Boja - Kontejner RAL 3002 Karmin crvena, felne fabrička srebrna Pažnja: Arhivske fotografije!