Aktivirala na prodaju (223)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, visina rezanja (maks.): 70 mm, širina sečenja (maks.): 1.200 mm, prečnik testere: 125 mm, maksimalna brzina obrtanja: 3.800 o/min, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna visina: 1.300 mm, ukupna težina: 3.500 kg, godina poslednjeg generalnog servisa: 2024, maksimalna dužina sečenja: 4.200 mm, rupa stezne čahure: 75 mm, visina rezanja sa rezačem (max.): 2 mm, prečnik usisne mlaznice: 250 mm, dužina pomaka po X-osi: 4.500 mm, brzina pomaka po X-osi: 7 m/min, prečnik glavne testere: 350 mm, brzina testere: 3.800 o/min, pogonska jedinica testere: 7.500 W, zahtev za prostor dužina: 6.500 mm, potrebna širina prostora: 3.000 mm, Sav za rezanje, ali i za sečenje. Veoma je pogodan za uzdužne ivice oflis, drvo, a zatim sečenje na širinu pre planiranja. Sa ovom mašinom, testerisanje drveta je neuporedivo lakše nego na klasičnim testerama, čak i sa kolicima. Može da radi u automatskom i poluautomatskom ciklusu. Ima 4 opsega agregatnog položaja u smislu dužine elementa, tj. agregat ne mora da se vrati na kraj mašine, što skraćuje vreme sečenja sirovine. Značajno olakšava i ubrzava manipulaciju Sa pripremom drveta za rendisanje, ravnomeran rez štedi vreme na planiranju radnog komada. Rad na njemu je relativno bezbedan, jer tokom samog sečenja operater nema direktan kontakt sa materijalom koji se seče, a radni komad se pritisne odozgo sa snopom pritiska pomoću komprimovanog vazduha. Snop pritiska i dovod jedinice za rezanje aktiviraju se pomoću nožne pedale. Pogodan je i za sečenje dasaka sa rezačem. Takođe je opremljen elementima za različite vrste aplikacija. Savršen je za male i srednje stolarske radnje koje obrađuju debelu, masivnu građu. Masivna i izdržljiva mašina. Hfedouyvnijpfx Ad Nsf

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, · Precizan sistem za prenos limova, neprekidno podesiv · Bendovi su posebno određeni za potpuno trčanje. · Elementi vodiča za listove na sistemu, Usisna oprema Automatsko pozicioniranje lista na svežnju stranu Hsdpfx Asfpa A Esd Noff Ravno pusi, aktivira se sa foto-ćelijom putem inpa. . Podešavanje centralnog formata. · Kompresovani vazdušni mlazci podržavaju prelaz na listu, czaključan. Automatska visina steka. · Kontrolni elementi i brojač radnog lista na B strani. Automatska kontrola na listu sa vezom sa mašinom Zaustavite impuls. · Postavke i oblikovanje steane sa stezcima Oblikovanje listova Max. 750mm × 1050mm

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Hidraulično podesivi viljuškar po visini od Witte - Alufix za dopremu na koordinate mernih mašina Sa Hovercraft vazdušnim ležajem Viljuškar sa hidrauličnim podešavanjem visine od oko 660 do 950 mm. Radna površina je obložena i ima valjak sa široke strane za prevazilaženje razlike u visini između stola i mernog postolja. Unutrašnja dimenzija je otprilike 900 x 700 mm. Eurofix vazdušni ležaj sa ručkom i integrisanim ventilom za vazduh omogućava lako pomeranje i pozicioniranje teških komada na koordinatnim mernim mašinama. Površina je opremljena rupama u rasteru od 50 mm. Rupe imaju prečnik od 12,5 mm, dubinu od 7 mm i M6 umetke sa navojem u dnu. Pomoću ventila ugrađenog u ručku, dovod vazduha se može aktivirati, tako da se cela ploča sa montiranim predmetom za merenje može veoma jednostavno pomerati. Iskoristiva površina (aluminijum) je približno 600 x 600 mm. Idealno za Witte Alufix sisteme za pričvršćivanje za upotrebu u auto-industriji i slično. Hedpfjw Nylkjx Ad Neff Dimenzije otprilike: 1000 x 800 x 660/950 mm (DxŠxV). Težina oko 100 kg. Mašina može biti demonstrirana kod nas na licu mesta po dogovoru. Nudimo samo mašine koje su spremne za demonstraciju u našem skladištu, pogledajte „ostale ponude ovog prodavca“.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, ukupna težina: 265 kg, prazna masa vozila: 265 kg, radna težina: 265 kg, _____Osnovna oprema> Hidraulično pogonjena jednokomorna mašina za posipanje sa transportnim pužem i tanjirom za rasipanje. > Rezervoar i razdelnik za materijal izrađeni od nerđajućeg čelika (VA). > Dimenzije (ŠxVxD): 1050 x 950 x 1800 mm. > Težina prazne mašine cca 265 kg. > uključuje ceradni krov. > uključuje ručno upravljanje. > uključuje zadnje produženje (dužina se određuje prema izračunu osovinskog opterećenja). Nadgradni posipač, A1201 Š1050 V950 D1800 Hjdpfx Aow Ibbqsd Noff Nosač vozila: Multihog MXC Serijski/broj serije: 40941 Specijalna oprema: - Izlaz zavareni - Kontrola k-basis 2, fiksna elektroinstalacija sa mikroprocesorskom kontrolom u CAN-BUS tehnologiji. Kontrola svih pogona u zatvorenom krugu (sa povratnom informacijom) Funkcije: - Promena širine posipanja - Promena gustine posipanja - Uključivanje/isključivanje rotacionog svetla - Uključivanje/isključivanje radnog svetla - Rad/pausa mašine za posipanje - Tasteri i obrtni regulator sa pozadinskim osvetljenjem - Prikupljanje podataka - Simulacija brzine - x2 taster - kompletno kabliranje uključujući odvajanje električne instalacije - Spojna kutija za montažu izvan kabine Zadnja zavesa Š 1500 x V 500 Rotaciono svetlo žute boje Komplet mešalica za osovinu – poboljšava funkcionalnost protiv formiranja mostova kod vlažnih, problematičnih materijala za posipanje. Obrnuti pogon puža – omogućava promenu smera obrtanja transportnog puža u slučaju blokade ili zaglavljenosti, aktivira se pritiskom na dugme na uređaju. Lokacija: 54595 Prüm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2016, Dvonosa ručna dizalica 4,2 t – bezbarijerna – Profi Line TW 242PEB43 Profi-Line dizalica je namenjena za svakodnevnu profesionalnu upotrebu u radionici. Sa automatskim otključavanjem sigurnosnih brava i dvostepenim okretnim tanjirima. Omogućava bezbarijerni prolaz. Dizalica takođe poseduje automatski krajnji prekidač koji se aktivira kada previše visoko vozilo dosegne poprečnu gredu. Na spoljašnjoj strani svake stuba nalazi se praktičan držač za adaptere koji omogućava sigurno odlaganje po dva adaptera. Anti-Lift-Up dugme omogućava precizno spuštanje dizalice bez prethodnog automatskog podizanja. Takođe, postoji praktična 230 V utičnica direktno na upravljačkom ormanu. * Prvoklasan kvalitet izrade sa CE sertifikatom * Proizvodnja prema ISO 9001 * Novo: Anti-Lift-Up dugme * Novo: Praktična 230 V utičnica na upravljačkom ormanu * Zaštitni pokrov ispred stubova * Automatsko zaključavanje i otključavanje sigurnosnog sistema * Visokokvalitetni nosači od specijalnog profilisanog čelika * 2 hidraulična cilindra za snažno podizanje i spuštanje * Automatska blokada nosača * Sinhronizacija putem sajli * Teleskopski nosivi krakovi * Praktični držači za adaptere (po jedan na svakom stubu) za po dva adaptera ----* Nosivost CE: 4200 kg * Maksimalna visina podizanja: 1900 mm/Ad 2080 * Visina ulaska: 96 mm * Vreme podizanja/spuštanja (približno): 45/30 sek. * Pogonski napon: 400V / 3 faze * Snaga motora: 2,2 kW * Osigurač: 16 A (C/sporo) * Neto težina: 700 kg * Visina podizanja (okretni tanjiri uvrnuti): 1900 mm * Visina podizanja (okretni tanjiri izvučeni): 1960 mm * Visina podizanja (adapter + okretni tanjir izvučeni): 2060 mm * Sigurnosno otključavanje: automatsko * Okretni tanjiri: dvostepeni * Plastificiran: da * Anti-Lift-Up dugme: da * Ukupna širina/bazna ploča (bez motora): 3436 mm * Visina stubova: 4300 mm * Potrebna debljina betona: 200 mm * Dužina nosača/kratki (približno): 740–1150 mm * Dužina nosača/dugi (približno): 890–1390 mm * Širina između stubova: 2850 mm Hedokpl Elopfx Ad Noff * Maks. prolazna visina: 4135 mm * Maks. prolazna širina: 2574 mm * Boja: RAL 5015 (plava), RAL 7000 (siva) ----Broj lagera 93 -----Greške i međuprodaja zadržane WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam lako putem WhatsApp-a Whatsapp nemački, engleski -- Whatsapp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.920 kg, maksimalna nosivost: 27.080 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.515 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.725 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, ukupna dužina: 13.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5, međuosovinsko rastojanje: 7.900 mm, boja: crn, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, Iznajmljivanje sa leasingom bez učešća, trajanje 72 meseca sa ostatkom vrednosti Tehnički podaci Težine: Sedlasta opterećenost: cca 11.000 kg Dozvoljeno opterećenje osovina: cca 24.000 kg Dozvoljena ukupna masa: cca 35.000 kg Prazna masa prema DIN70020: cca 7.920 kg Nosivost prema DIN 70020: cca 27.080 kg Dimenzije: Spoljašnje dimenzije - nadogradnja: cca 13.600 x 2.550 mm Veličina platforme: cca 13.515 x 2.480 mm Visina utovarne površine pozadi prazna: cca 1.142 mm Unutrašnja visina cerade pozadi: cca 2.725 mm Unutrašnja visina cerade napred: cca 2.675 mm Ukupna visina napred neopterećeno: cca 4.033 mm Ukupna visina pozadi neopterećeno: cca 4.017 mm Iskoristiv volumen: cca 93,1 m³ Visina sedlaste ploče tegljača: cca 1.150 mm Šasija: Integrisirani šasijski ram od visokokvalitetnog lakiranog finozrnog čelika Hodpfx Adjx Nbgke Neff Osovine: 3 x 9t osovine sa disk kočnicama Z 430 mm, za felne sa dubinom ulegnuća 120 mm, centralno postavljene osovine Podizna osovina: automatska podizna osovina - treća osovina pozadi - upravljanje preko EBS sa funkcijom pedale kočnice Prva osovina napred sa pomoćnom funkcijom pri polasku Disk točkovi: 6 komada 11.75 x 22,5, na ALCOA aluminijumskim felnama Gume: 6 komada, 385/55 R 22,5, marka Continental HTR2 Vešanje sa vazdušnim agregatom uključujući podizanje i spuštanje Kočioni sistem sa elektronskim sistemom kočenja EBS-Knorr prema DIN 7638, RSS aktiviran, sa parkirnom kočnicom preko opružnog cilindra, priključci za kočnice ispred prednjeg zida Kraljevski zglob 2'' Jost, prema DIN i ISO 1726, zamenjiv odozdo Podupirači: 2 mehanička teleskopska podupirača od 24t sa 2 brzine i kliznim nogarama Pod: Na aluminijumski okvir postavljen na uzdužne nosače sa 28 zavarena usko rebrasta aluminijumska I-poprečna nosača 100x100 mm. Svi I-profili su pre zavarivanja izbušeni na specijalnoj bušilici na jednakoj udaljenosti. Na to se postavlja naša patentirana specijalna plastična podkonstrukcija za vođenje profila pokretnog poda sa U-spojnicama. Profili pokretnog poda se kasnije navlače pomoću čelične sajle. Ovim sistemom podkonstrukcije postižemo apsolutnu ge...

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 20250107, ukupna dužina: 2.000 mm, ukupna širina: 1.900 mm, ukupna visina: 3.050 mm, ukupna težina: 1.000 kg, ulazni napon: 400 V, vrsta ulazne struje: trofazni, ulazna frekvencija: 50 Hz, grejna snaga: 24 kW (32,63 KS), trajanje garancije: 12 meseci, maksimalna nosivost: 700 kg, maksimalna težina obratka: 700 kg, prečnik kaveza: 1.390 mm, Jedna faza Mašina za čišćenje Princip rada, mašina sa podiznim vratima Rezervoar mašine za čišćenje se ručno puni vodom iz slavine (po želji preko AR-2 automatskog ventila za dopunjavanje) i zagreva preko grejnih elemenata i podešavanja termostata. Podešavanja vremena za faze pranja, pražnjenja (opciono sušenja i vađenja pare) podešavaju se preko "PROCESS TIMER". Delovi su postavljeni na utovar rešetke ili utovar kolica i gura u kabinet za čišćenje. Opciono, transportna traka (MIU / AIU) može biti instalirana za velika opterećenja za transport delova do kabine za čišćenje. Vrata za podizanje su zatvorena, mašina se pokreće i pumpa za pranje istiskuje tečnost za čišćenje preko rotacionih sistema za prskanje na predmete koji se čiste. Rotacija gornje i donje cevi za prskanje aktivira se reakcijskom silom reakcijske mlaznice, koja se nalazi na jednom od krajeva cevi za prskanje. Brzina rotacije se može podesiti vijkom u reakcijskoj mlaznici. Opciono, rotacija gornje cevi za prskanje može biti motorizovana i cevi za prskanje mogu biti opremljene mlaznicama. Nakon isteka vremena pranja, postoji kratko vreme pražnjenja, tokom kojeg se upotrebljena tečnost za čišćenje vraća u rezervoar za pranje preko korpi filtera. Opciono, tečnost faze pranja može se filtrirati uz pomoć filterske jedinice (EFG-6 ili PP197). Opciono, dodatna faza, kao što je prethodno pranje ili ispiranje, je moguće preko fiksnih sprej cevi NS-2 / NS-TEMP. U ovom slučaju, delovi se ispiru svežom vodom (hladnom ili zagrevanom), koja teče u odvod preko odvodnog ventila. Hfodpfxovvuzco Ad Njf Opciono, delovi se mogu sušiti nakon procesa čišćenja uz pomoć jedinice za sušenje. Nakon završetka procesa čišćenja, vrata za podizanje ostaju odškrinuta za vađenje pare. Para iz kabine za čišćenje se izvlači pomoću ekstraktora pare (DF-250S) ili se može kondenzovati i vratiti u rezervoar pomoću kondenzatora pare (FKS6002). Oba dodatna oprema su opciona i nisu deo standardne opreme mašine. Nakon isteka vremena za ekstrakciju pare, vrata za podizanje se potpuno otvaraju i proces čišćenja je završen. Opciono, vrata lifta mogu biti opremljena sigurnosnom trakom koja automatski zaustavlja vrata ako otkrije objekat u otvoru vrata. Očišćene komponente mogu se ukloniti iz ormarića za čišćenje na utovarni prostor ili utovarivač.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mi smo Penope Oy i pružamo rešenja za industriju u Finskoj ali i worldvide. Mi smo zvanični Makor diler u Finskoj. Hfjdpfotqu Disx Ad Njf Tehničke specifikacije: Vrlo malo korišćena mašina za ekstuziju usisivača, 2023. U HRANILICI ZA VAKUUM mod. TEP 2000 ojačana verzija U hranilici, koja je sastavni deo vakuumskog kaputa, opremljena je kaišem sa visokim pridržavanjem i vodičima sa strane. Koristi se za pravilno hranjenje profila u vakuumskoj glavi. TEHNIČKI PODACI TEP 2000 za vakuum Max. radna širina mm 220 Radna visina mm 850±30 Brzina ubacivanja m/min 25÷150 Napajanje motora (sa inverterom) kW 0,55 VAKUUM EXTRUDING MACHINE mod. OLUJA WB Vakuumska ekstrudna mašina za nanošenje vodenih baznih boja, dizajnirana u ploči od nerđajućeg čelika (inox) i materijalu protiv pridržavanja. Mašina je kompletna sa jedinicom za "sečenje" koja omogućava visoko smanjenje emisija zagađujućih gasova i potpuni oporavak prekomerne boje kako bi se potrošnja farbe svela na minimum. SLIKU Ekstrudna glava realizovana u materijalu protiv pridržavanja. Glava je kompletna sa podesivim sistemom vođenja profila, sa distributerima dodataka bojama. Sve unutrašnje komponente se lako razdvajaju radi brzog čišćenja. Dvostruka dijafragma pneumatska pumpa velikog kapaciteta, prenosi boju iz rezervoara u ekstrudnu glavu, upotpunjenu filterom korpe u nerđajućem čeliku (inox) i anti-pulsnim uređajem za prekid i hranjenje proizvoda. SISTEM AUTOMATSKOG PUNJENJA Automatski sistem punjenja za automatsko dekantiranje proizvoda direktno od bubanja farbe do rezervoara mašine. Sistemu je obezbeđen i akustični alarm kako bi se signaliziralo smanjenje nivoa boje unutar rezervoara. Zahvaljujući ovom sistemu moguće je održati u opticaju minimalnu količinu proizvoda. KONTROLNA TABLA Opšta električna komutatorska tabla koja je sastavni deo aspiracionog tornja opremljenog kontrolnom tablom za start-up i kontrolu mašine. Dva vakuuma koja ukazuju na merače za kontrolu vakuuma i gubitak efikasnosti filtera. TECHNICAL DATA STORM WB Potrošnja komprimovanog vazduha (~5 bar) nl/min 1500 Radna visina mm 870 +/-30 Kapacitet turbina (svaka) mc/h 470÷600 mbar 200÷250 Snaga turbina x 3 Kw 11 AUTOMATSKI SISTEM PRE PRANJA Automatski sistem pre pranja omogućava brži promenu proizvoda ili lakše održavanje mašine. Ciklus se sastoji od sledećih faza: 1) Kroz trosmerni ventil pumpa za hranjenje šalje preostali proizvod u spoljnu posudu dok rezervoar ne bude potpuno prazan. 2) Kroz hidričku biljku (na naplatu kupca) rezervoar proizvoda je napunjen vodom. 3) Turbine se aktiviraju dok se prethodni trosmerni ventil vraća na radnu poziciju kako bi pumpa za hranjenje mogla da pošalje u opticaj čistu vodu za definisano vreme neophodno za pranje. 4) Trosmerni ventil se vraća na poziciju za pražnjenje i rezervoar je ispražnjen vodom za pranje. 5) Sistem automatskog punjenja se aktivira za novi proizvod.

Godina proizvodnje: 2024, stanje: novo, Udarna sila 30 tona ili 60 tona Površina stola 1000x600 mm ili 1600x800 mm Elektro-hidraulična mašina za udaranje stola sa povlačenjem tipa mosta USC je mašina razvijena iz prakse na osnovu višegodišnjeg iskustva. Karakteriše ga maksimalna operativna pouzdanost i optimalan pregled stola za udaranje kada se most za udaranje povuče. U standardnoj verziji mašine, ciklus udaranja je aktiviran sigurnosnom svetlosnom zavesom koja nije kontaktna ili dva gruba ručna prekidača sa desne i leve strane mašine. Potez i prolazak mašine su beskonačno podesivi u navedenim granicama putem elektronskog sistema za merenje premeštanja / potencija. Vanmrežno opterećenje mašine je moguće zbog izuzetno stabilnog stuba centralnog vodiča, kao i rasporeda dva hidraulična cilindra za udaranje. Jedinica elektro hidrauličnog pogona u modularnom sistemu je potpuno smeštena na zadnjem delu mašine i lako se poseže za potrebe održavanja. Automatski centralni sistem podmazivanja snabdeva sve tačke podmazivanja na tribini sa dovoljnom količinom ulja za podmazivanje. Električni prekidač je smešten u zasebnom kontrolnom ormariću, koji se trajno nalazi na mašini. Podešavanje mašine pomoću jasnog navođenja operatora vrši se putem table osetljive na dodir sa strane mašine. Slobodno programski kontrolni sistem obrađuje procese pouzdano i brzo. Hjdpsnfu Nwefx Ad Nsff

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 12 h, ukupna težina: 350 kg, Univerzalna vertikalna bušilica. Može biti opremljena bilo kojom glavom za bušenje. Opremljena je lenjirom i graničnicima. Aktivira se pneumatskim prekidačem sa polugom. Hfsdpoxmhknefx Ad Nef

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Maks. širina štampe 1500 mm Dužina ponavljanja štampe (min. – maks.) 400 – 850 mm Brzina mašine 500 m / min mak Vrsta mastila: Mastila na bazi rastvarača Materijal za štampanje PP 10 um-200 μm BOPP 10 um-60 μm PENG 20 um-200 μm CPP 20 um-70 μm HDPE 15 um-150 μm Hfsdpfx Aovakdzed Nsf PET-12 um-50 μm OPA 15 um-50 μm Napajanje mašine 400V Kupola odmotavanje TAU-N 1000 Maksimalna osovina prečnika koluta KSNUMKS - KSNUMKS mm Maksimalna osovina prečnika koluta KSNUMKS - KSNUMKS mm (sa mak kolutom na osovini KSNUMKS) Maksimalni prečnik koluta sa 2 slična koluta na osovinama 1 i 2 – 810 mm Pneumatski ples valjak Kupola premotajač TAR-N 1000 Maksimalna osovina prečnika koluta KSNUMKS - KSNUMKS mm Maksimalna osovina prečnika koluta KSNUMKS - KSNUMKS mm (sa maksimalnim kolutom na osovini KSNUMKS) Maksimalni prečnik koluta sa 2 slična koluta na osovinama 1 i 2 – 740 mm Pneumatski ekspanzibilna osovina, I.D. 152 mm, 152 mm Antistatički barovi ACE Nož rezanje uređaj Uzdužni nož rezanje uređaj, sastavljen od 2 lopatice za bočne proreze, zajedno sa nosačima. trim izduvnik Izduvni uređaj sa izolacijom od buke koji se sastoji od ventilatora za elektrobloving, Venturijeve cevi i trims collectio cevi sa dve iscrpljujuće mlaznice. Edge vodič OPG, elektromehanički tip, sa jednim ultrazvučnim senzorom, ručno podesiv, da vodi ivicu veba. Edge vodič Kamberoller, elektromehanički tip, sa jednim ultrazvučnim senzorom, podesiv motorom Korona tretman sistem Ferrarini & Benelli Reprint sistem, na prednjoj ili zadnjoj strani štampanog materijala Centralizovani priručnik (mast) podmazivanje CI drum ležajeva Hastelloi obložen centralni bubanj Otvaranje jedinice u boji: kontrole na spoljnim jedinicama boja i unutrašnjim jedinicama boja Štampanje podešavanje pritiska Automatski sistem P2P omogućava da nadoknadi smanjenje pritiska štampe i pritiska gustine boje, pri povećanju brzine mašine Baciti (odloženo oslobađanje utisaka) Automatski, horizontalni i aktiviran istim četiri motora koji pokreću jedinicu boja Štampanje jedinice pozicioniranje Touch & Go To je funkcija koja obavlja niz "unapred definisanih" pozicija ploče i aniloks ose kroz sistem za pozicioniranje štamparske jedinice. Ploča cilindri podešavanje Tune&go To je softver za automatsko podešavanje koji detektuje najbolju konfiguraciju za podešavanje cilindra ploče, automatski modifikuje kontrolni sistem u skladu sa različitim vrstama ploča. Pre-Register automatski print-to-print regiser unapred podešen "G" (Gearless) Termin "Print-to-print registar unapred podešen" se shvata kao postupak koji se koristi za pozicioniranje cilindara štamparske ploče na štampi u fazi jedan sa drugim kako bi se postigao štamparski registar počevši od granice tolerancije± 2 mm. Računarska kontrola Sistem se sastoji od industrijskog računara opremljenog 19 "SKSGA TFT Single-touch IP65 L SVGA monitor Sistem za mastilo i pranje za anilok rolne i doktorske noževe Viskozimetar Gama G 26 Mastila sistem za hlađenje i kontrolu temperature sa bankarskim izmenjivačima toplote i regulacijskim ventilima. Sistem sušenja Topli vazduh gasni gorionik sa kapacitetom grejanja do cca. 150.000 Kcal/h (BTU), sastavljen od gorionika instaliranog unutar glavnog vazdušnog kanala, zajedno sa ventilatorom za vazduh za sagorevanje, regulatornim i sigurnosnim uređajima. Tačan kapacitet grejanja će biti saopšten tokom završetka mašine. Infracrveni sistem za praćenje MSA Web Inpection Progress 500 Grafikontrol

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, ukupna dužina: 1.520 mm, ukupna širina: 720 mm, snaga: 30 kW (40,79 KS), Potpuno remontovan, podmazan i spreman za rad. Automatski hidraulični drobilica sa dve osovine namenjena za usitnjavanje i razmršavanje metalne strugotine, plastike, drveta, električnih kablova i drugih materijala. Upravlja se PLC-om koji nadgleda senzore, kontroliše rotaciju osovina i automatski aktivira obrnuti smer; ako u kratkom vremenskom periodu dođe do više blokada, drobilica se isključuje. Takođe, jedinica se automatski isključuje nakon definisanog vremena rada bez opterećenja. Tehničke karakteristike: Snaga: 30 kW Maksimalni hidraulični pritisak: 250 bar Obrtni moment: 11.780 Nm 2 drobilne osovine sa noževima Hidraulični pogon sa zupčastim prenosom (Valmet BB 3150CC) Automatsko podešavanje pritiska noževa (disk opružni sistem) Hodpfewk Egwex Ad Neff

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, Funkcionalnost: neispitano, radna brzina: 110 mm/s, brzina vožnje unazad: 180 mm/s, tabela rastojanja do rama: 1.500 mm, ukupna dužina: 3.800 mm, ukupna širina: 4.500 mm, ukupna visina: 6.400 mm, Nudimo novu konstrukciju prikazane mašine. Mašina je puštena u rad 2020. godine i može se pogledati u prostorijama kupca. Specifikacije: Pritisnite sila T 800 Snaga otvaranja T 80 Snaga motora KV 55/75 + 55/75 Klipni hod 1000mm Brza brzina prethodnog punjenja mm / s 110 Radna brzina mm / s 6 Brzina povratka mm / s 180 Prečnik smernice mm, 250 Maksimalni pritisak bar 250 Korisna površina stola mm, 3.500 k 2.000 Donji sto smena mm, 2000 Između kolona mm, 2.000 Otvorena visina mm, 1500 Ukupno prednji mm, 3800 Ukupno Bočni mm, 4500 Ukupna visina mm, 6400 prečnik kg 134.600 Hodpfx Ajwlrv Ujd Neff MV-800E / NC-SINCRO presa je specijalno razvijena za podešavanje i inspekciju kalupa, kalupa i udaraca. 4 kolone prečnika 250 mm napravljene od čelika C45E, specijalno su proizvedene za tešku upotrebu. Ima optimizovan hidraulički sistem sa pritiskom do 250 bara, što obezbeđuje dug radni vek i pouzdanost. Ispunjava sve osnovne bezbednosne i zdravstvene uslove u skladu sa CE propisima. STRUKTURA I TABELA • Struktura koja može da izdrži 600 T koncentrisane sile na 1/3 svoje površine. • Donji sto sa T-slotovima. • Gornji sto sa T-slotovima. • Korisna površina stolova: 3.000 x 2.000 mm. CILINDAR I HIDRAULIČKA GRUPA • Dva hidraulična cilindra dvostrukog dejstva od po 400 t. • Jednostepeni hidraulički agregat sa automatskim isključivanjem brzine predpunjenja i samostalnim radom, opremljen sistemom dekompresije i proporcionalnim ventilima za prethodno punjenje. Opremljen digitalnim potenciometrima na gornjem stolu za kontrolu pomeranja i elektronskim sinhronim sistemom za kompenzaciju van centra ili neuravnoteženih sila. • Preše su opremljene bočnim prekidačem pritiska za regulisanje najpogodnijeg podešavanja pritiska za posao koji je pri ruci. • Manometar glicerina sa indikatorom tonaže. ELEKTRIČNA INSTALACIJA I BEZBEDNOST • Električna instalacija za rad sa 1 ili 2 brzine dodavanja glavnog cilindra. • Presa ima ručni ciklus i automatski ciklus (aktivira se preko selektora testnog dugmeta): • Ručni ciklus omogućava da se svi pokreti (korak po korak) preše izvode pri maloj brzini. • Automatski ciklus omogućava štampi da izvrši puni proizvodni ciklus. • Električni sigurnosni sistem za sistem zaštite od pada gornjeg stola. • Donji sto sa hidrauličkim izvlačenjem i fizičkim zaustavljanjima. • Mašina ima kontrolnu tablu sa ekranom osetljivim na dodir za unos radnih i kalibracionih podataka. • 2 optičke barijere od 1.000 mm sa sigurnosnim nivoom IV instalirane na prednjoj i zadnjoj strani. • Siemens električne komponente su proizvedene u skladu sa važećim CE propisima i zakonima sa IP55 rejtingom. • Električne i hidraulične funkcije su suvišne i samokontrolisane. Uključuje dodatni sigurnosni blok i uređaje za samokontrolu za rad i bezbednost. Uključuje verifikaciju i sertifikaciju pravilnog rada i sigurnosnog rastojanja za svetlosne barijere. • Bezbednost je obezbeđena laserom i zaštitom područja sa svetlosnim barijerama nivoa IV.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Testera BS940RS3"SP V400/3/50 HP 20 CE IZVEDBA CE Ručna zatezanje sečiva Standardna oprema Samokočeći motor 400 V/3/50 Ojačana dvokolonska osnova Čelični sistem zatezanja sečiva sa sistemom podmazivanja vođice Prednji sigurnosni prekidač aktiviran sajlom Zadnje sigurnosno dugme za isključivanje Robusni zamajci (1/3 krune napred) bez gume Bronzane strugače na zamajcima Gravitacioni sistem podmazivanja sečiva sa filcanim uloškom Automatski starter zvezda-trougao Pokazivač napetosti sečiva Podizanje vođice sečiva pomoću zupčanika sa ugrađenom zaštitom sečiva Širina sečiva: maks. 90 mm Sečivo nije uključeno U ovoj konfiguraciji sadržano: - Gornje i donje vođice sečiva sa brončanim bočnim elementima; - Trofazni motor 400V/50HZ/20HP samokočeći; - Horizontalna paleta za transport HRANILICA RA260 ELP (SR026) V400/3/50*CE IZVEDBA WE Pneumatsko upravljanje - Elektronski variator brzine Hfsdexzu Nmopfx Ad Nsf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 263.000 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Veoma nam je drago što smo pobudili vaše interesovanje našom ponudom i već sada vam možemo garantovati da kod nas možete kupiti dobar i povoljan kamion sa transparentnom servisnom istorijom! Hfjdpfx Adjxzxtco Njf MB ANTOS 2540 sa sertifikovanom Spier kliznom ceradom Zadnje obezbeđenje tereta Hidraulična platforma 2.000 kg Vučna kuka (AHK) Upravljiva osovina Pneumatici 315 / 70 R 22,5 Nosivost: 14.270 kg Nemačko vozilo REGISTRACIJA / CARINSKI SERVIS Organizujemo vašu registraciju i izvoznu dokumentaciju / EUR 1 i izjavu proizvođača za izvoz. FINANSIRANJE Na zahtev, rado ćemo vam poslati ponudu za leasing, kupovinu na rate ili finansiranje. SERVIS Tehnički pregled (TÜV-HU) / UVV-LBW / LGS-inspekcija / Provera tahografa / Ugradnja OBU uređaja i servis putem našeg ovlašćenog servisnog centra na licu mesta. PUTARINA Putarina (MAUT) se može aktivirati direktno na licu mesta. DOLAZAK / UDALJENOSTI Železnička stanica Wittlich udaljena je 500 m Aerodrom Frankfurt udaljen 150 km Aerodrom Frankfurt-Hahn udaljen 40 km Aerodrom Luksemburg udaljen 75 km Prodaja je u skladu sa našim opštim uslovima. Podaci na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju i prenosu podataka. LOKACIJA VOZILA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 Wittlich-Wengerohr.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 487.027 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 10.469 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * 1.350 mm međuosovinsko rastojanje između zadnjih osovina * 6x4 * Akustični rikverc alarm, može se isključiti pri uključivanju rikverca * Set za pranje vetrobrana * Upravljačka ploča MAN EasyControl * Prikaz nivoa radnih tečnosti * Elektronska parkirna kočnica, upravljanje na instrument tabli * MAN TipMatic upravljanje, ručno, preko poluge ispod volana (DNR izbor, izbor strategije menjanja brzina) * Blokada volana sa elektronskom imobilizacijom * Kontrolna jedinica za elektronski regulisano vazdušno ogibljenje (VASC) * MAN Advanced zvučni sistem sa subwoofer-om * Connectivity-Board modul * Priprema za sistem naplate putarine Toll Collect * Navigaciona karta Evrope i Rusije * Integracija pametnog telefona * Klima uređaj Climatronic * Dodatno grejanje kabine na vodu, 4kW * 282 vozilo za transport drveta, za kratku građu * Klasa šasije, teška * 4.500 mm osnovno međuosovinsko rastojanje * Unutrašnje roletne na bočnim staklima vrata, mehaničke, na strani vozača i suvozača * Umetajući pepeljar, centralni deo instrument table * Dodatna akustična izolacija kabine * Dodatna toplotna izolacija kabine * Naslon za nogu, na strani suvozača * Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu * Volan sa parking pozicijom * Komfort krevet, donji, dušek 110 mm * Izvlačeći frižider i fioka, centralni zadnji deo * Dve fioke, centralni deo instrument table Hedow Sp R Uepfx Ad Neff * Tri odeljka za odlaganje, visoki krov napred: levo i desno sa poklopcem, srednji sa roletnom * 230V utičnica * Upaljač za cigarete * Digitalni prikaz opterećenja osovine (ALM) * Tepih na tunelu motora * Zaštita od udaraca (kamenčića) za prednja svetla, gruba mreža * Funkcija udobnog pokazivača pravca, može se aktivirati * LED maglenke * LED zadnja svetla * LED bočna oznaka * LED dnevna svetla * Dva LED svetla za obeležavanje obrisa vozila * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi sa pomoćnom funkcijom za manevrisanje, grejani * Bordur ogledalo, desno, električno podesivo, grejano * Kućište retrovizora, u boji kabine * Odeljak za odlaganje, levo * Odeljak za odlaganje, desno * Električne unutrašnje roletne za prednje staklo * Automatska potvrda rada brisača vetrobrana sa senzorom za kišu (automatski režim) * Dva zračna sirena na krovu kabine * Fiksna stepenica za ulazak * Zadnji zid kabine bez prozora * Prednji pristup, integrisan, sa rukohvatom * Prednja mrežasta zaštita hladnjaka * Električni klizni stakleni krov * Comfort oslanjanje kabine * Pranje prednjeg vetrobrana * Sigurnosno staklo na vratima * Zatamnjena stakla na vratima * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Produžetak vrata, sa strane vozača i suvozača * Prednje vetrobransko staklo, laminirano sigurnosno staklo (VSG), zatamnjeno * LED osvetljenje za skretanje * Dva radna reflektora na krovu kabine, po jedan desno i levo * Automatsko upravljanje svetlima sa svetlosnim senzorom * Asistent za duga svetla * LED prednja svetla * Amortizeri na drugoj zadnjoj osovini * Vučna kuka na zadnjem poprečnom nosaču, RINGFEDER tip 4040/G150B * Priključak za prikolicu, na kraju šasije, 24V, 15-pinsko * Trodijelni čelični branik * Disk kočnice na zadnjoj osovini * Disk kočnice na prednjoj osovini * Parabolično lisnato ogibljenje prednje osovine, dvostruki list, čelik * Vazdušno oslanjanje na drugoj zadnjoj osovini * Stabilizator na zadnjoj i prednjoj osovini * Amortizeri na zadnjim osovinama * Kvačilo, centralno, integrisano u branik/prednji nosač, sa osovinom za zaključavanje * Ojačani prednji amortizeri * Dva potporna klina sa nosačem

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.820 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Obloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor: - 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, cca 2.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - Između prve i druge osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 700 x 400 mm (D x Š x V) - Uključujući 3-dijelni demontažni galvanizirani poklopci preko ležišta za točkove (Š cca 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje cca 5 t/kom - Udubljenje u zakošenju kao i u prostoru utovara za prihvat drške kašike bagera (cca 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) - 1 par prstenova za vezivanje ležećih napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 10.000 daN) - 2 para prstenova za vezivanje u ležištu za dršku bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljnjem ramu utovarne površine za pričvršćivanje kaiševa za zatezanje (LC 2.000 daN) Jednodijelne čelične rampe: - Jedan par galvanizovanih jednodijelnih čeličnih rampi, cca 3.000 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampa sa hidrauličkim podizanjem, hidraulički pomeriva - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg - U skladu s uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm se ne uračunavaju u dužinu vozila kada su u transportnom položaju Pripotporne noge: - JOST mehaničke pripotporne noge sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti (cca 50 t test opterećenja) Hfodpfow Tpqwsx Ad Njf Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa pasivnim upravljanjem - Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg - Elektromagnetno blokiranje pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Gume: - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ide preko standardizovanog EBS interfejsa (ISO 11992). Za pravilno prikazivanje, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prijem i prikaz ovih podataka. Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova za vučno vozilo Čelična konstrukcija: - Konstrukcija izrađena od visokočeličnih sitnozrnatih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem: - Električni sistem prema EU propisima - Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačem pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak po ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol ISO-12098 Lakiranje: - Kompletna čelična konstrukcija se nakon zavarivanja automatski peskari u rotacionom postrojenju - Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju sistema premaza - HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno lakiranje u dve sloja 2K boje, jednobojno, RAL 3002 Karmín crvena, prema RAL sistemu 841GL - Felne srebrne boje - Zadnji deo metalizovan i u

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: HR34783, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 6.100 mm, slobodno podizanje: 2.005 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.630 mm, širina nosivog rama viljuškara: 980 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.600 kg, ukupna dužina: 1.975 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.116 mm, Električni 4 točka viljuškar Broj šasije: HR34783 Hedpfx Aswllg Hed Neff Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 40 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Novi uređaj Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 18x7-8 Stanje prednjih guma: Novo Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 15x4.5x8 Zadnje gume Stanje: Novo Opis: 12 meseci fabrička garancija / maks. 2000 radnih sati, moguća montaža kabine Sideshifters, 3. Ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, potpuno besplatno podizanje, CE sertifikat, unutrašnje ogledalo, rotirajući svetionik, LED, sedište, Svetlo upozorenja za pešake Signal upozorenja za vožnju unazad sa širokopojasnim zvukom 2 prednja i 1 zadnja LED radna svetla Žuti svetionik - aktivira se bravom paljenja Crveni sigurnosni pojas sa sistemom za zadržavanje Panoramsko ogledalo Grupa creva 3-smerna Accutouch mini-poluga hidraulična komanda Nagib jarbola 5° napred / 3° nazad ograničenje brzine, 1 stepen / sekundi sa mehaničkim podešavanjem

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: HR34430, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 70 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.810 mm, slobodno podizanje: 1.410 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.645 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.070 mm, prazna masa vozila: 3.877 kg, ukupna dužina: 3.492 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.173 mm, Električni 4 točka viljuškar Broj šasije: HR34430 Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Mint Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 23x10-12 Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 18x7-8 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 775Ah Tip baterije: PzS Baterija Godina proizvodnje: 2022 Stanje baterije: 80 - 100% Hfodpfx Adowlw E Ie Nof Opis: Dodatni podaci na zahtev Side shifter, pozicioniranje viljuške, Nosač vilice sa integrisanim bočnim pomakom, 1070 mm - Klasa 3 3rd ventila , 4. ventila , zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , puna kabina , puna besplatno podizanje , CE sertifikat , unutrašnje ogledalo , rotirajuće svetlo , LED, sedište , Narandžasti sigurnosni pojas sa sigurnosnom bravom Grammer sedište, vazdušno oslanjanje, vinil 5. hidraulična funkcija, kontrolisana magnetnim prekidačem Svetlo upozorenja za pešake Ograničenje brzine unapred podešeno na 10 km / h Žuti rotirajući svetionik - aktivira se preko brave paljenja 2 prednja i 1 zadnja LED radna svetla sa parkirnim svetlom i kočnicom, repom, pokazivačem smjera i svetlima za vožnju unazad Panoramsko ogledalo Sklop creva za 4 funkcije (2 dodatne funkcije) Accutouch mini poluga hidraulične kontrole

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: HR34439, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 10.026 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, slobodno podizanje: 145 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.745 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, tip pogona: Elektro, Električni 4 točka viljuškar Broj šasije: HR34439 Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume Stanje: 60 - 80% Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: 60 - 80% Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 775Ah Tip baterije: PzS Baterija Godina proizvodnje: 2022 Hedpfxswqin Ss Ad Noff Opis: Ostala oprema na zahtev Side shifter, pozicioniranje viljuške, Nosač vilice sa integrisanim bočnim pomakom, 1070 mm - Klasa 3 3. ventil , 4. ventil , zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , puna kabina , CE sertifikat , unutrašnje ogledalo , LED, sedište, Svetlo upozorenja za pešake LED svetla montirana na jarbol Narandžasti sigurnosni pojas sa sigurnosnom bravom Grammer sedište, vazdušno oslanjanje, tkanina Ograničenje brzine unapred podešeno na 10 km / h Žuti rotirajući svetionik - aktivira se preko brave za paljenje LED radna svetla, 2 prednja i 1 zadnja, sa kočnicama, zadnjim i unazad svetlima Panoramsko ogledalo Sklop creva za 4 funkcije

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: HR34433, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 4.093 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.100 mm, slobodno podizanje: 145 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.745 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 5.400 kg, ukupna dužina: 2.570 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.173 mm, Električni 4 točka viljuškar Broj šasije: HR34433 Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Superelastik Hfsdpfxowqipcs Ad Njf Prednje gume Stanje: 60 - 80% Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: 60 - 80% Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 775Ah Tip baterije: PzS Baterija Godina proizvodnje: 2022 Opis: Ostala oprema na zahtev Side shifter, pozicioniranje viljuške, Nosač vilice sa integrisanim bočnim pomakom, 1070 mm - Klasa 3 3. ventil , 4. ventil , zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , puna kabina , CE sertifikat , unutrašnje ogledalo , LED, sedište, Svetlo upozorenja za pešake LED svetla montirana na jarbolu Narandžasti Hi-Vis sigurnosni pojas sa sigurnosnom bravom Grammer sedište, vazdušno oslanjanje, tkanina Ograničenje brzine unapred podešeno na 10 km / h Žuto rotirajuće svetlo - aktivira se zaključavanjem paljenja LED radna svetla, 2 prednja i 1 zadnja, sa kočionim, zadnjim i nazadnim svetlima Panoramski retrovizori Prednji blatobran i zadnji blatobran 4-funkcijski sklop creva (2 dodatne funkcije) Accutouch mini-poluga hidraulične kontrole

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: HR34377, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 2.548 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 6.100 mm, slobodno podizanje: 1.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.630 mm, dužina viljuške: 1.000 mm, prazna masa vozila: 3.500 kg, ukupna dužina: 1.898 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.116 mm, Električni 3 točka viljuškar Broj šasije: HR34377 Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 40 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 200/50-10 Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 15x4.5x8 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 625Ah Tip baterije: PzS Baterija Godina proizvodnje: 2023 Stanje baterije: 80 - 100% Opis: Cena i ostala oprema na zahtev Side shifter, pozicioniranje viljuške, Integrisani bočni pomak, 980 mm 3. ventil , 4. ventil , zadnje radno svetlo , prednje radno svetlo , grejanje , puna kabina , CE sertifikat , unutrašnje ogledalo , rotirajući svetionik , vetrobransko staklo brisači , LED, 3 točka, sedište, Svetlo upozorenja za pešake LED svetla montirana na jarbolu Narandžasti Hi-Vis sigurnosni pojas sa sekvencijalnom sigurnosnom bravom Grammer sedište, vazdušno oslanjanje, tkanina 1 par spoljnih pomoćnih hidrauličkih vodova (4. funkcija) sa brzom spojnicom Ograničenje brzine nagiba, 1 stepeni / sekundi sa mehaničkim podešavanjem Žuti rotirajući svetionik - aktivira se preko brave za paljenje LED radna svetla, 2 prednja i 1 zadnja, sa kočionim, zadnjim i unazad svetlima Panoramski retrovizori Accutouch mini poluga hidraulične kontrole Hfedpewmtywefx Ad Nef

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: Hedjrgzv Nspfx Ad Neff * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.535 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatskom bravom * 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Potporne noge: * JOST mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem za podiznu težinu oko 24 t (pritisak testa oko 50 t) Osovine: * BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (prečnik oko 430 mm), funkcija podizanja/snižavanja. Tehničko opterećenje osovine: po 10.000 kg (ET0) * Upravljačka zadnja osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski ili ručno * Alat za osovinu Pneumatici: * Dimenzije pneumatika 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M), bez spojnih vodova za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane šasije zahvaljujući dvoslojnom (2K) osnovnom premazu sa cinkom * Kvalitetni dvoslojni (2K) završni lak u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena Hedpfx Aexgk U Nod Noff * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne priključnice * 4 komada podmetača sa držačem * 2-colni kraljevski zubac * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU regulativom sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Teretni prostor sa drvenim podom debljine cca 30 mm, uklopljenim u Omega profile * 10 pari ležišta za stubove dimenzija oko 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu teretnog prostora * Odeljak za maksimalno 9 pari stubova, dimenzije oko 100 x 50 mm, pričvršćen za unutrašnju prednju zid * 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa leve strane u pravcu vožnje, bez rezervnog točka * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Priručnik i opis na USB memoriji * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom * Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za merenje opterećenja na osovinama, sa dijagramom opterećenja * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm * 6 pari WADER ležišta za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnera ili 1x 40' kontejner do ivice * INOX alat kutija, dimenzije oko 600 x 350 x 600 mm, ispod teretnog prostora sa leve strane u pravcu vožnje * 4 para uzdužnih ležišta za stubove na teretnom prostoru, za stubove 80 x 50 mm * Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od aktuelnog opterećenja i stanja utovarenosti * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Hjdpfxew Tpq Ds Ad Neff Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab