Aktivirala na prodaju (219)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Radna visina 900 mm Radna širina 1.350 mm Strana za zamenu trake levo Debljina obratka 3 - 160 mm Frekventni regulisan transport 4 - 20 m/min Dimenzije brusne trake: 2.620 x 1.350-1.380 mm Podesivi sistem za izduvavanje brusne trake, 5-stepeni WRD ROTOR ZA ČIŠĆENJE OBRATKA Sistem za čišćenje obratka sa 16 rotirajućih mlaznica MOBILNI OPERATIVNI TERMINAL powerControl sa powerTouch SST SOFTSTARTER Ograničava uključne struje kako bi se sprečila pad napona GWRD PROGRAM ZA ČIŠĆENJE TRANSPORTNE TRAKE Csdpfxsyw Ndmo Ac Njrd Nakon aktivacije, mašina automatski podešava visinu na 10 mm i aktivira rotore za izduvavanje. Po završetku čišćenja transportne trake, mašina se vraća na prethodnu vrednost. AAT UPRAVLJANJE KLAPNAMA ZA EKSTRAKCIJU Upravljanje klapnama za ekstrakciju putem terminala (24 V, DC, bez samih klapni) USV UPS ZA NAPAJANJE KONTROLE TRAKE 1-3 PC UPS napajanje za oscilaciju brusne trake u slučaju nestanka struje Postrojenje se sastoji od: SANDTEQ W-700, PROFI SWB735/RRE – brušenje sa donje strane Širokotračna brusilica sa tri brusna agregata za obradu površina od drveta ili drvnim materijalima sličnih obradaka. Mašina je pripremljena za ugradnju maksimalno dva pomoćna agregata, kao što su četka za čišćenje, satenski ili strukturni valjak i rotirajuće dizne za čišćenje. Agregati: I. R-AGREGAT Brusni agregat sa automatski podešavajućim kontakt valjkom, profilisani čelični valjak, prečnik 240 mm, s kompenzacijom zrna Pogonski motor 37 kW Brzina trake 25 m/s - automatsko zaključavanje brusnog agregata za brzu zamenu trake i povećanje sigurnosti procesa - Pogoni traka sa elektronskom, beskontaktnom kočnicom - Optička, beskontaktna kontrola trake - Pneumatsko zatezanje trake sa integrisanom kompenzacijom ivica trake II. R-AGREGAT Brusni agregat sa automatski podešavajućim kontakt valjkom, gumirani valjak, prečnik 240 mm Tvrdoća gume: 85° Shore s kompenzacijom zrna Pogonski motor 30 kW Brzina trake 18 m/s III. E-AGREGAT Brusni agregat za prihvat pritisne letve - automatsko zaključavanje brusnih agregata za brzu zamenu trake i povećanje sigurnosti procesa - Pogoni trake sa elektronskom, beskontaktnom kočnicom - Optička, beskontaktna kontrola trake - Pneumatsko zatezanje trake sa integrisanim kompenzatorom ivica - Zaštićena polica na mašini za odlaganje dodatnih brusnih uloška Pogonski motor 22 kW Brzina trake 2 - 18 m/s Standby režim u zavisnosti od obrtnog momenta radi smanjenja potrošnje energije. ACP PNEUMATSKI POTPOMOGNUTA PRITISNA LETVA - podešavanje pritiska brušenja preko regulatora pritiska - automatsko uključivanje i isključivanje u zavisnosti od prednje i zadnje ivice obratka - različiti brusni ulošci širine 80 mm sa različitom tvrdoćom filca Dimenzije mašine DxŠxV 3.900 x 2.100 x 2.000 mm Težina mašine cca 7.500 kg SANDTEQ B-700, PROFI SWT735/RRE – brušenje odozgo Širokotračna brusilica sa tri brusna agregata za obradu površina od drveta ili materijala sličnih drvetu Agregati kao gore, sa dodatkom: FBM FINISH ČETKA Agregat sa završnom četkom Materijal četke: konjska dlaka Prečnik: 130 mm Pogonski motor: 0,75 kW Dimenzije mašine DxŠxV 2.995 x 2.100 x 2.255 – 2.415 mm Težina mašine cca 6.500 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Pažnja – specijalna ponuda!! Prvi garantni pregled potpuno besplatan: specijalna ponuda samo za kupce koji su učestvovali u demonstraciji pre kupovine – u izložbenom salonu mašina Otinus u Bidgošću Fiber laser Mašina za sečenje "FLV-3015-C2 3kV / VF1530-3000V" Tehnički parametri - Maksimalna veličina lima ploča: 3000 k 1500 mm - Tačnost pozicioniranja osa Ks i I: ±0,05 mm/m - Ponovljiva tačnost pozicioniranja osa Ks i I: ±0,03 mm - Maksimalna brzina: 120000 mm / min Crodoh Hfgyspfx Ac Nod - Maksimalno ubrzanje: 1,5 g - Snaga: 3,0 kW - Brend izvora: Raicus ili "MAKS Photonics" koji možete izabrati - Napajanje: ~ 3×400 V, 50 Hz - Stepen zaštite: IP54 debljina sečenja - Crni čelik: preporučena debljina – 20 mm, maksimalna debljina – 22 mm - Nerđajući čelik: preporučena debljina – 8 mm, maksimalna debljina – 10 mm - Aluminijum: preporučena debljina – 6 mm, maksimalna debljina – 8 mm - Mesing: preporučena debljina – 5 mm, maksimalna debljina – 6 mm Gradjevinska Mašina ima veoma visok stepen stabilnosti zahvaljujući zavarenoj konstrukciji na čvrstim nogama. Veliku brzinu pokreta glave i istovremeno visoku preciznost obezbeđuju japanski Fuji servo pogoni, koji se zasnivaju na čvrstim linearnim vodilicama i trakama, kao i zupčanicima sa spiralnim zupčanicima. ABLS sistem automatski dopunjuje mast u osovinskim vodilicama. RaiTools rezna glava sa autofokusom Kontrolna tabla Mašina za lasersko sečenje vlakana ima kontrolnu tablu koja se sastoji od ekrana, miša i tastature – što omogućava da se koristi. Računar ima Vindovs KSNUMKS sistem i CipCut softver koji nudi sledeće funkcije: -Kreirate - Uvoz i izvoz fajlova - Optimizacija performansi i brzine sagorevanja Svi instalirani programi imaju doživotne licence. Bežični kontroler Laserska glava se kontroliše preko bežičnog kontrolera. Bezbednost Mašina za lasersko sečenje vlakana opremljena je svim potrebnim merama bezbednosti za korisnika, koji su dodatna oprema. Dodatna sigurnosna karakteristika je osvetljenje u slučaju nužde sa zvučnim signalom koji se aktivira u situaciji koja ugrožava bezbednost korisnika, čime se ukazuje na opasnost. Free Crteži paket Svaka Otinus mašina za lasersko sečenje se isporučuje sa opsežnim CAD paketom za crtanje. Nacrti sadržani u njemu su spremni – mogu se odmah izrezati u bilo kom formatu. Naš tehničar će vam pokazati kako se to radi tokom obuke. Tehnički saveti Imamo stručnjake koji, pre kupovine, biraju pravi uređaj sa priborom – na osnovu tehničkih crteža radnih komada koji se izrađuju. U ceni mašine 2-dnevno puštanje u rad i obuka operatera - 1 dan do 8 sati – puštanje u rad i objašnjenje kontrola. - 2 dana do 8 sati – samostalan rad na mašini pod nadzorom našeg tehničara – mogućnost programiranja prilagođenih radnih komada. Stručni savet - Telefonom: od 7.30 do 21.00 (pon-sub) – 8-časovni paket koji važi u roku od 12 meseci. - Online: od 7.30 do 14.30 (pon-pet) – 8-časovni paket koji važi u roku od 12 meseci. Pristup online kursevima učenja - LibreCad – 12-mesečni pristup Pored toga, dobićete - CAD paket za crtanje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 98.416 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 05/2019, ukupna težina: 7.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, električno podesivo ogledalo, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Posebne karakteristike - 3 sedišta - Električni podizači prozora - Tempomat - Radio - ABS / ASR - Volan podesiv po visini i dubini - Električno podesivi i grejani retrovizori L/D - Diferencijalna blokada - Klima uređaj - Servo volan - Elektronska blokada paljenja - Centralno zaključavanje sa daljinskim - Bord kompjuter - Duple zadnje gume - Kamera za vožnju unazad Nadogradnja France Elevateur 172 TPFcc - Radna visina: 17,00 m - Maksimalni doseg: 9,00 m - Ugao okretanja: 400° - Nagib postavljanja: 5% / 15% - Čelična nosiva konstrukcija sa 2 izvlačenja - Unutrašnje vođenje energije - Elektro-hidraulično upravljanje - Radna korpa od plastike (1000 V izolacija) - Donje upravljanje (kabl dužine 5 m) - Brojač radnih sati - Pomoćna pumpa za hitne slučajeve - Aktivacija hidraulične pumpe iz kabine vozača - Ugao zakretanja ruke korpe: 140° - Akustični nadzor nagiba - 2 hidrauličke stabilizacione noge - Start-stop motor iz radne korpe - LED rotaciona svetla - 230V utičnica u radnoj korpi - 2 x 60° rotacija korpe - Pretvarač napona 3600VA - Dimenzije radne korpe (D/Š/V): 1300 x 700 x 1150 mm Iveco Daily sa France Elevateur 172 TPFcc je nezaobilazan alat za radove u telekomunikacijama, elektroindustriji, održavanju rasvete, komunalnim uslugama i molerskim radovima. Vozilo, pored dizel pogona, ima i elektro pogon i može raditi kao radna platforma potpuno bez emisija izduvnih gasova. Po dolasku na lokaciju, moguće je aktivirati elektro pogon, tako da se radna platforma može stabilizovati i koristiti električno i bez emisije. Iveco Daily sa radnom platformom 172 TPFcc – Vaš pouzdan partner za radove na visini! Sve funkcije platforme su ispravne i proverene u našoj radionici. Vozilo je spremno za registraciju. Nemačka dokumentacija, TÜV i UVV su uključeni bez dodatnih troškova. Dodatna oprema, kao što su kuka za vuču, osvetljenje, police i drugo, dostupna je na zahtev. Odmah dostupno iz našeg skladišta u Langenfeldu! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Vaš pouzdan partner za polovna komercijalna vozila. Sva vozila iz naše ponude su u vlasništvu ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prikazujemo isključivo originalne fotografije snimljene kod nas – tako garantujemo potpunu transparentnost stvarnog stanja vozila. Naša vozila prolaze kroz detaljnu pripremu u sopstvenoj radionici – uključujući mehaniku, karoseriju i lakiranje. Tako su optimalno spremna za sledeći tehnički pregled. Takođe garantujemo tačnost prikazane kilometraže. Poverenje je dobro – kontrola je još bolja: Na zahtev, vozilo može pregledati nezavisna organizacija kao što su TÜV, DEKRA ili KÜS – i to putem digitalne inspekcije. Naša ponuda usluga za vas: - Dostava vozila na željenu lokaciju - Potpuna obrada izvoznih formalnosti, uključujući izvozne tablice - Individualne ponude za finansiranje i lizing - Otkupljujemo vaše sadašnje vozilo - Ugradnja dodatne opreme po vašoj želji Tražite nešto posebno? Cjdpfx Acjy Ia Iqj Njrd Ako trenutno ne pronađete odgovarajuće vozilo za vašu firmu u našem asortimanu, kontaktirajte nas – rado ćemo vam pomoći.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2008, udaljenost pomeranja ose X: 635 mm, Y osa hod: 510 mm, radni hod Z-ose: 460 mm, ukupna visina: 2.670 mm, ukupna širina: 3.288 mm, brzina vretena (maks.): 14.000 o/min, snaga motora vretena: 15.000 W, maksimalna dužina proizvoda: 2.275 mm, broj osovina: 3, Ovaj vertikalni obradni centar 3s DMG DMC 635 V proizveden je 2008. godine. Ima maksimalnu brzinu vretena od 14.000 o/min i snažno vreteno od 18,5 kW. Mašina poseduje radni prostor sa dimenzijama stola 560 × 790 mm i može obrađivati radne komade težine do 600 kg. Ako tražite visokokvalitetne mogućnosti obrade, preporučujemo da razmotrite DMG DMC 635 V koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Udaljenost radne površine stola do čela vretena: 720 mm • Radni prostor • Broj paleta: 1 • Dimenzije stola: 560 × 790 mm • Maksimalna težina radnog komada: 600 kg • Vreteno • Maksimalni obrtni moment: 100 / 74 Nm • Magacin alata • Tip prihvata alata: SK40 • Broj pozicija u magacinu alata: 20 Csdpfxjykaawj Ac Nord • Razmak između susednih alata kada su slobodna mesta: 130 mm • Razmak između susednih alata kada su popunjena mesta: 80 mm • Maksimalna dužina alata: 300 mm • Vreme zamene alata: 1,6 s • Vreme span-to-span zamene alata: 6 s • Oprema / karakteristike • Elektronski ručni točkić • Protok vazduha kroz vreteno aktivira se preko M-funkcije • Radni sate • Uključeno: 34.484 h • Vreteno radi: 25.110 h • Priključna snaga: 35 kVA Tehnička specifikacija: Konus SK 40

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Protok vazduha 42,83 m³/min Snaga motora 250 kW Dimenzije mašine 4000 x 2100 x 2500 mm Pritisak min. 4 bara Credpfevx Uvljx Ac Njd Pritisak max. 13.5 bar Težina 20.000 kg Dimenzije LxWxH 13.00 x 2.95 x 2.90 m Pneumatska posuda se koristi za obezbeđivanje suvog ulja komprimovani vazduh (42 m³/min max. 7.5 bar) za probne sadržaje i sastoji se od samostalnu funkcionalnu jedinicu kontejnera u kojoj je sledeće Mašine su, kao što je prikazano šematski na slici 2, integrisane: - Kompresor EKO 250 D - Sušilica za sušenje veša HHDp 4500/HF 5-M/5 - Aktiviran ugljenični adsorber BEKO Clearpoint L 3400 V - Sekundarni filter HF 6-60 - Separator za ulje i vodu BEKO Öwamat 16 -El. Parna zamka BEKO 14

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, broj mašine/vozila: SÇ 6000 S PVC FULL CNC KÖŞE TEMİZLEME MAKİNESİ, • Automatski i sa visokim stepenom preciznosti uklanja strugotine koje nastaju prilikom topljenja na unutrašnjim i spoljnim uglovima, kao i na gornjim i donjim površinama PVC profil ramova tokom postupka uglovnog zavarivanja • CNC kontrolni sistem (2 ose) • Automatsko prepoznavanje profila • Daljinska instalacija i podrška • Mogućnost povezivanja bez potrebe za revizijom na četvorostruku mašinu za zavarivanje uglova • Rad sa G-kodom • Kapacitet obrade 160-200 ramova u osmočasovnoj smeni • Ukupno 10 jedinica za čišćenje • Čišćenje gornjih i donjih površina za bele i obojene profile • Čišćenje gornjih i donjih površina za laminirane profile • Čišćenje ležišta unutrašnjih i spoljašnjih zaptivki Credpferbg Euex Ac Nsd • Čišćenje ugaonih i zaobljenih površina • Neograničen kapacitet memorije zahvaljujući 10" LCD HMI kontrolnom panelu, što omogućava lako rukovanje za operatera • Dug vek trajanja zahvaljujući automatskom sistemu podmazivanja (aktivira se nakon svakih 60 ramova) • Linearni vođični sistem • Jedinstveni softver olakšava rukovanje i programiranje • Sistem radnog stola sa četkom omogućava lako okretanje profila • Jednostavno programiranje profila (Ručni točak) • Podešavanje radne brzine prema potrebama

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Cedpfsg Sk Trox Ac Nord Izvlačenje: 0 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Crsdsw Dl Hwspfx Ac Njd Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: Crjdpfxsw Dl Hqo Ac Njd 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: novo, Broj motora: 2 kom Radna dužina: 2650 mm Upravljanje: manuelno Ruchser RU-GLS-ED 45° testera za staklene letvice ----- Razvijena za istovremeno rezanje staklenih letvica u paru RU-GLS-ED45° dvostruka testera za staklene letvice podešava se manuelno po meri. Mašina je konstruisana za rezanje staklenih letvica u paru pod uglom reza od 45° i ima jedan fiksni i jedan pomični set agregata za testeru. Manuelno podešavanje dužine ima elektronski digitalni displej. Moguće je sečenje dužina od 150 mm do 2650 mm. Tokom rezanja, staklene letvice se pneumatski fiksiraju odozgo i spreda kako bi se sprečilo njihovo prevrtanje. Upravljanje se vrši preko dvoručne sigurnosne komande. Prečnik testere: 250 mm, dužina 3700 mm, širina 700 mm, napon 400 V. Pozicija 1: RU-GLS-ED45° dvostruka testera za staklene letvice ----- Sa manuelnim podešavanjem dimenzije, za istovremeno rezanje staklenih letvica u paru, ugao reza 45°. Manuelno podešavanje dužine sa elektronskim digitalnim displejem, dužina sečenja od 150 do 2650 mm. Pneumatski stezni uređaj odozgo i spreda. Dvoručna sigurnosna komanda, prečnik testere 250 mm, dužina 3700 mm, širina 700 mm, napon 400 V. ----- Osnovna cena u navedenoj izvedbi: na upit! ----- FCO fabrika. Pakovanje i transport se dodatno naplaćuju. Codpfjxmk Dqjx Ac Njrd Opcije sa doplatom: ----- Poz. 1.1 Set umetaka za staklene letvice sa falcanjem za RU-GLS-P45° i RU-GLS-ED45° Cena na upit, nakon provere staklenih letvica. U zavisnosti od broja upotrebljenih staklenih letvica može biti potrebno više setova umetaka. Da bismo precizno odredili broj potrebnih setova, pre potvrde narudžbine potrebni su nam crteži profila staklenih letvica koje se koriste. Doplatak: na upit, nakon dostave vaših crteža letvica. Poz. 1.2 Prijemni uređaj za prenosne šablone na RU-GL radi prenosa izmerenih vrednosti na testeru, sa pneumatskom instalacijom. Doplatak: 611,00 EUR Poz. 1.3 Prijenosni šablon za staklene letvice, ukupna dužina 2550 mm, maksimalna dužina merenja cca 2450 mm. Merni šablon izrađen od kvadratnog profila sa 2 fiksna i 2 podesiva graničnika za merenje dužine letvica. Doplatak: 478,00 EUR Poz. 1.4 Prijenosni šablon za staklene letvice, ukupna dužina 1500 mm, maksimalna dužina merenja cca 1430 mm. Merni šablon izrađen od kvadratnog profila sa 2 fiksna i 2 podesiva graničnika za merenje dužine letvica. Doplatak: 428,00 EUR Poz. 1.5 Tajmer za automatski rad usisivača. Podesivo od 5 sekundi do 3 sata. Prilikom svakog sečenja automatski se aktivira usisivač na podešeno vreme. Ako se tokom izduvnog vremena ponovo izvrši rezanje, vreme izduvavanja počinje iznova. Doplatak: 702,00 EUR Poz. 1.6 1 set testera od tvrdog metala RU-GLS-P45 i RU-GLS-ED45°, D = 250 mm x 3,2/2,2 x 30, 80 zuba, sastoji se od po jednog testera L6444 (desno) i L6443 (levo), sa specijalnim brušenjem 43°. Doplatak: 576,00 EUR ----- Sve cene su u EUR, bez PDV-a, zakonski PDV se obračunava dodatno. (Tehnički podaci prema proizvođaču, bez garancije!)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, NC-kontrolisana mašina za bušenje i utiskivanje tiplova Proizvođač: Weeke Model: Optimat ABD 150 Godina proizvodnje: 2007 Dimenzije radnog komada Dužina: 20 - 1250 mm Širina: 100 - 800 mm Debljina: 10 - 60 mm Aktivni centralni graničnik: maksimalna dužina 600 mm Oprema: - horizontalni menjač za bušenje sa 3 vretena koja se pojedinačno aktiviraju, razmak između vretena 32 mm - 1 alat za utiskivanje tiplova (na rastojanju od 32 mm od prve bušačke glave) - mlaznica za lepak sa podešavanjem količine lepka - nadzor protoka lepka - maglinasti podmazivač za mlaznicu za lepak - standardne dimenzije tiplova: 8x30 mm / 8x35 mm - vibracioni transporter za automatsko doziranje tiplova 1. OSNOVNA MAŠINA - stabilna čelična ram konstrukcija - pomeranje osa u X, Y i Z pravcu - kuglični navojni vreteno (Y i Z pravac) i zupčasti pogon (X pravac) - digitalni AC servo motor - radni sto sa levim i desnim bočnim graničnikom i zadnjom graničnom letvom Cedsxdl Raepfx Ac Nord - centralni graničnik pneumatski spuštajući, ručno upravljanje preko izbornog prekidača - 6 steznih cilindara sa gornje strane, ručno podesivi - centralno podmazivanje power control PC85T Moderni upravljački sistem zasnovan na Windows PC-u

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin Crsdpfx Asy Aug Dsc Njd * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla * Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm * 2-inčni king-pin * Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida * 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije) OPREMA: * Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru Credpfx Aey Auh Ioc Ned * Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje * Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu * Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih oslonca * 1. osovina sa pomoćnim startom * Lakirana kutija za pesak

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.155 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan spisak naših vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probušenim poprečnim nosačima profila. Projektovana za visoka tačkasta opterećenja. Uređaj za vuču: * Priključna ploča sa 2-inčnim kraljevskim zupcem (King pin). Zaštita od podletanja: * Prema EU standardu, zavrtana izvedba. Cedpfx Acsy Auhze Nord Bočna zaštita: * Prema EU standardu. Nogare: * 2x 12 t nogare sa izjednačavajućom stopom i jednostranim upravljanjem sa desne strane u smeru vožnje. Osovine: * 3x 9 t vazdušno vešanje, proizvođač SAF, sa disk kočnicama cca 430 x 45 mm, centralni priključak točka ET120, ABS, ukupni hod vazdušnog vešanja cca 180 mm (podizanje cca 110 mm, spuštanje cca 70 mm). * Upravljanje vazdušnim vešanjem preko ručnog regulatora sa STOP funkcijom. Upravljanje: * Zadnja osovina je primorano upravljana pomoću letvičastog mehanizma. Podizanje osovine: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom, opterećenjem zavisnom kontrolom podizanja. Kočioni sistem: * Dvovodna pneumatska kočnica prema EU sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, parking kočnica sa opružnim cilindrima, priključne glave zaštićene od zamene, fiksno montirane na prednjem nosaču, bez spojnog voda ka vučnom vozilu. * Proizvođač Wabco. Gume: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felnama 11.75 x 22,5 ET120 – proizvođač po izboru. Sa sistemom za nadzor pritiska u gumama, prikaz pritiska u kabini (priprema od strane proizvođača vozila). Blatobrani: * Prema EU standardu, 1/4 PVC blatobrani ispred i iza agregata osovine. Osiguranje tereta: * 9 parova sklopivih veznih prstenova, ravnomerno raspoređeno (zatezna sila cca 8,0 t). * 8 parova sklopivih veznih prstenova, ravnomerno raspoređeno (zatezna sila cca 2,5 t). * Na spoljašnjem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake (trake se mogu zakačiti i sa zatvorenim stranicama, spoljašnji okvir zakošen). Džepovi za stope: * 10 parova džepova za stope ravnomerno raspoređenih po spoljašnjem okviru. * 4 reda džepova za stope popreko preko tovarne površine. * 20 komada umetnih strana/stuba od pocinkovane cevi cca 80/50 mm, ukupna dužina cca 1.000 mm. * Sa unutrašnje strane prednjeg zida magazin za 20 umetnih strana/stuba. Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, obložena sa unutrašnje strane drvenim pločama od cca 9 mm (visina cca 1.250 mm). Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo, ugrađeno u spoljašnji okvir. Stranice: * 4 x 25 cm stranice i zadnji zid od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopive i uklonjive, uklonjivi Kinnegrip stubovi. * Magazin za stranice i stubove: ispod šasije. * Levo i desno vodilice za umetanje stranica i stubova. Rasveta: * Prema EU standardu, 24V sa multikomornim svetlima, LED bočne marker lampe, LED poziciona bela svetla napred, LED kontur svetla pozadi, svetlo za registarske tablice. * 1x 15-polni i 2x 7-polni priključak na prednjem nosaču. Oprema: * 2x podloške za točkove sa držačem. * Upozoravajuće table prema ECE 70. * Radni reflektor na nosaču svetla (aktivira se pri vožnji unazad). * Držač za rotaciono svetlo pozadi, uključujući rotaciono svetlo. * 2 x kutije za alat od nerđajućeg čelika, cca 600 x 500 x 500 mm. Lakiranje: * Šasija i prednji zid očišćeni peskarenjem, grundirani i završno prefarbani u jednoj boji. * Šasija: toplo pocinkovana + RAL po izboru. * Prednji zid: RAL po izboru. * Stranice: aluminijum eloksiran

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: Crodpfx Acjy Auhuo Ned * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kompletan asortiman naših vozila koja su dostupna odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Zapremina rezervoara za gorivo 460 l, levo - Zapremina AdBlue rezervoara 80 l, desno - Dvocilindrični kompresor vazduha, 720 ccm, sa sistemom štednje - Grejani sušač vazduha - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) - Asistent za punu kočnicu Retarder Eco, zavisi od brzine, podešavanje u stepenima, energetski efikasan - Disk kočnice na prednjoj osovini - Disk kočnice na zadnjoj osovini - Zadnja LED svetla - Signal za hitno kočenje, automatsko aktiviranje svetala upozorenja - Akustični uređaj za upozorenje prilikom vožnje unazad, sa mogućnošću isključivanja i podešavanja jačine, funkcija treptajućih svetala - Test funkcija svetala - LED bočna obeležavajuća svetla - Dizel motor MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 KS), 2.650 Nm obrtni moment, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD, sa retarderom 35 - Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving - Vozački programi MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg - Ekstenzija vozačkog programa MAN TipMatic, za teški transport - MAN TipMatic Maneuver vozački program, mod za manevrisanje - Jednodisk kvačilo, 430 mm, suvo, ojačano (LongLife) - Prednje gume Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5 upravljačka osa TL - Pomagalna osa gume Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5 upravljačka osa TL - Zadnje gume Continental 315/70R22,5 Conti EfficientPro HD5 pogonska osa TL - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature i pritiska guma za prikolicu - Standardni prenos upravljača - Prednja osa 9.200 kg, nepogonjena, iskidana, upravljiva, ne podiže se - Pomagalna osa 8.200 kg, nepogonjena, prava, upravljiva, podiže se Crjdey Aufyspfx Ac Ned - Zadnja osa HY-1360, 13.000 kg, HY osa bez pogona, prava, nije upravljiva, ne podiže se - Digitalni prikaz osovinskog opterećenja (ALM) za vazdušno ovješene ose - Digitalni prikaz osovinskog opterećenja (ALM) za prikolicu/nastavljač - Lisnato ogibljenje na prednjoj osovini, parabolik, dvostruki list, čelik - Vazdušno ogibljenje na pomagalnoj i zadnjoj osovini - Vozačka kabina GX: maksimalna (široka, duga, izuzetno visoka) - LED paket Plus, prednja svetla, maglenke, svetla za skretanje - Prednja svetla, LED - Dnevna svetla, LED - Maglenke, LED - Svetla za skretanje, LED - Bočni pokazivači pravca, LED - Sistem za pranje prednjih svetala - Ručno podešavanje visine svetlosnog snopa - Asistent za duga svetla, automatsko prebacivanje, sa senzorom svetlosti - 2 LED svetiljke za obeležavanje kontura - Funkcija komfornih žmigavaca, može se aktivirati - 2 pneumatske sirene na krovu kabine - 2 rotaciona LED svetla, žuta, sa nadzorom funkcije (pojedinačne LED sijalice svetle u kaskadi, oko celog kruga), na krovu kabine, po jedna sa desne i leve strane - 2 radna svetla na krovu kabine, po jedno s desne i leve strane - Radna svetla, LED, bela - Prekidač za radna svetla - Paket retrovizora: spoljašnji retrovizori, električno podesivi, grejani, prednji retrovizor, trotoarski retrovizor desno - Spoljašnji retrovizori, električno podesivi, sa pomoći za manevrisanje, grejani - Trotoarski retrovizor desno, električno podesiv, grejan - Prednji retrovizor, ručno podesiv - Premium sedište za vozača, vazdušno ogibljeno, grejanje i ventilacija sedišta - Komfortno vozačko sedište, vazdušno oslonjeno, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena - Ventilacija sedišta za vozača - Osnovno suvozačevo sedište, neogibl

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Prodajemo a Bager Magnet Elektromagnet Hidraulični Magnet ZANETTI HM5-14AZ SAT Sa montažnom pločom za brzu spojnicu i praktični 2 + 3 zuba za "kopanje kroz" građevinskog otpada i materijala za reciklažu. Pogon je hidraulički, npr. preko kruga za kantu za čišćenje jarka! Unutar magneta je ulje motor koji pokreće generator energije, što zauzvrat aktivira elektromagnet. NE treba vam poseban generator. Magnet pokreće hidraulika bagera. Potrebna su vam samo 2 hidraulična creva za bager ili viljuškar ili utovarivač na točkovima. U magnetu je hidraulični motor koji pokreće generator energije u magnetu. Uključite i isključite magnet džojstikom bagera. Veoma genijalna konstrukcija! Veličina bagera od 5-14to. Idealan je bager od 6-13 tona sa hidrauličnim brzim spojnicama Likufik, OilKuick, Lehmatic ili slično za brzo skakanje sa kante / grab na magnet. Otkupna cena se amortizuje vrlo brzo brzim sortiranjem armature i drugih čeličnih delova (takođe podiže čelične nosače srednje veličine, vidi sliku) i rezultirajućom naknadom za otpad! Magnet je korišćen vrlo malo i nalazi se u veoma dobrom, spremnom stanju. Elektronika je poboljšana (novi elektrolitički kondenzatori, stabilnija konstrukcija. Pogledajte poslednje fotografije) Prodaja se vrši uz isključenje garancije i garancije. Prodaja samo dilerima ili komercijalnim kupcima. Cena je neto +19% PDV-a. Cedpfevtmmlex Ac Nsrd Pick-up u 96231 Bad Staffelstein ili prevoz do vas uz doplatu (rado ćemo izračunati troškove prevoza prilikom određivanja destinacije)

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2021, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, VISOKOPRODUKTIVNI CNC CENTAR ZA GLOĐENJE/BUŠENJE/REZANJE SA 4 UPRAVLJANE OSI, 3 VERTIKALNA ELEKTROVRETENA I 1 HORIZONTALNO ELEKTROVRETENO • Teška monoblok konstrukcija od elektro-zavarene čelične limove. • Nominalni radni hodovi: X-3350 mm; Y-200 mm; Z-180 mm • Mogućnost rada u dva radna polja – dužina po 1500 mm svako • Radna glava: Sa 3 osi CNC upravljanja opremljena vertikalnim i horizontalnim elektrovretenima. Linearna i kružna interpolacija u 3 ose (X, Y, Z). • Brzina pozicioniranja osa: maksimalno 70 m/min. • Vertikalna elektrovretena: 1 bušačko vreteno – 1,7 kW / 4350 o/min Opremljeno glavom za bušenje tačka-tačka sa: • 5 vertikalnih vretena (razmak 32 mm) Crodpfx Aow D D Dnjc Ned • 3 dvostruka horizontalna vretena duž Y-ose (32 mm) • 3 dvostruka horizontalna vretena duž X-ose (32 mm) 1 vreteno za glodanje/moartisanje – 7,0 kW / 12.000–18.000 o/min 1 vreteno za rezanje/glodanje/bušenje – 7,0 kW / 8.000–12.000 o/min Višenamenski agregat • Horizontalno elektrovreteno: 1 vreteno za glodanje/moartisanje – 5,6 kW / 12.000–18.000 o/min Držač alata: ER32 prihvat • Radni stolovi: 4 + 4 stola za pridržavanje obratka, montirana na podesivim klizačima, svaki opremljen sa: 4 + 4 vertikalna pneumatska stezna cilindra 2 + 2 horizontalna pneumatska stezna cilindra Prednja i bočna graničnika za pozicioniranje • CAD-CAM upravljačka jedinica: Samostalni elektro orman sa industrijskim PC-om (17” - ekran osetljiv na dodir). Mogućnost umrežavanja. • Zaštitna kabina oko mašine od panela sa sigurnosnim prednjim vratima koja se automatski aktiviraju i sinhronizuju sa ciklusom rada mašine. • Napon 400V / 50 Hz

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 3.500 mm, ukupna dužina: 7.050 mm, ukupna širina: 4.100 mm, protok zapremine: 36.000 m³/h, temperatura: 80 °C, ulazni napon: 380 V, grejna snaga: 250 kW (339,91 KS), Oprema: kabina, osvetljenje, Kabina za lakiranje i sušenje Ona je srce celokupnog procesa lakiranja: kombinovana kabina za lakiranje i sušenje. (Po želji je moguća i u varijanti kao odvojena lakirnica sa posebnim sušačem). Ovdje primenjujemo filter plafone preko cele površine, kao i po izboru, potpuno površinsko odsisavanje poda sa rešetkama po kojima se može voziti ili zidno odsisavanje na poziciji po Vašoj želji. Ukoliko želite dodatno da povećate efikasnost postrojenja preko povrata toplote i besprekidne regulacije pomoću frekventnog regulatora, sa zadovoljstvom Vam nudimo sekcijsko uključivanje, što Vam omogućava da prilikom popravke laka ili delimične upotrebe postrojenja (na primer, ako želite da lakirate samo dodatne delove vozila) aktivirate samo onu sekciju u kojoj se ti delovi nalaze. Tako možete raditi sa manjom količinom vazduha bez kompromisa po kvalitet, štedeti energiju i na taj način ostvariti direktnu uštedu novca. Slobodno nam se obratite – rado ćemo Vam detaljnije prezentovati ove mogućnosti. Imate li pitanja ili sugestije? Codpfx Acexa H Ewj Nerd Rado ćemo Vam pomoći.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 33057, pređena kilometraža: 29.900 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 11/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.800 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati jer se neka vozila nalaze u najmu! Dalja slična vozila na upit. ABS, ASR, ESP, dnevna svetla, lisnate opruge, limiter brzine, asistent za zadržavanje trake, zvučni signal za vožnju unazad, rezervoar za gorivo 100 litara + 8 litara AdBlue, bočna zaštita od podvlačenja, pneumatike 205/75 R17,5 Kabina za 3 osobe, vozačevo sedište sa udobnošću, retrovizori električno grejani, električni podizači prozora, klima uređaj, radio i Bluetooth, digitalni tahograf, asistent za zadržavanje trake, tempomat, pomoć pri polasku, centralno zaključavanje, displej sa prikazom jasnog teksta – prikaz informacija, kao i upozorenja i poruka o greškama Zapremina 7 m³, hidraulički pogonjena nadogradnja za sakupljanje otpada (zadnji utovarivač) za sakupljanje, sabijanje i transport čvrstog komunalnog otpada, nadogradnja u tečno-nepropusnoj izvedbi, kratak zadnji prepust, pražnjenje kontejnera naginjanjem unazad, fiksno montiran uređaj za pražnjenje sa automatskim podešavanjem prilaska pogodan za kontejnere od 60 do 1.100 litara, prihvat za 1.1m³ kontejnere sa otvaračem poklopca za okrugle poklopce, na uređaju za pražnjenje fiksiran čelični korpa, radna svetla, svetla za vožnju unazad, rotaciona svetla, komandna tabla, A-tabla za upozorenje napred i pozadi Bezbednosne karakteristike: - Nadzor zadnje strane putem kamere i monitora - Akustični signal upozorenja pri vožnji unazad - Sigurnosni oslonac za nadogradnju (ručno pozicioniranje) Credpfx Acoyapvgs Ned - Hidrauličke potporne noge pri naginjanju kontejnera, automatski se aktiviraju pri početku procesa naginjanja - Oznake upozorenja napred i pozadi prema DIN 30710, kontura oznake ECE 104-žuta

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, visina rezanja (maks.): 70 mm, širina sečenja (maks.): 1.200 mm, prečnik testere: 125 mm, maksimalna brzina obrtanja: 3.800 o/min, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna visina: 1.300 mm, ukupna težina: 3.500 kg, godina poslednjeg generalnog servisa: 2024, maksimalna dužina sečenja: 4.200 mm, rupa stezne čahure: 75 mm, visina rezanja sa rezačem (max.): 2 mm, prečnik usisne mlaznice: 250 mm, dužina pomaka po X-osi: 4.500 mm, brzina pomaka po X-osi: 7 m/min, prečnik glavne testere: 350 mm, brzina testere: 3.800 o/min, pogonska jedinica testere: 7.500 W, zahtev za prostor dužina: 6.500 mm, potrebna širina prostora: 3.000 mm, Sav za rezanje, ali i za sečenje. Veoma je pogodan za uzdužne ivice oflis, drvo, a zatim sečenje na širinu pre planiranja. Sa ovom mašinom, testerisanje drveta je neuporedivo lakše nego na klasičnim testerama, čak i sa kolicima. Može da radi u automatskom i poluautomatskom ciklusu. Ima 4 opsega agregatnog položaja u smislu dužine elementa, tj. agregat ne mora da se vrati na kraj mašine, što skraćuje vreme sečenja sirovine. Značajno olakšava i ubrzava manipulaciju Sa pripremom drveta za rendisanje, ravnomeran rez štedi vreme na planiranju radnog komada. Rad na njemu je relativno bezbedan, jer tokom samog sečenja operater nema direktan kontakt sa materijalom koji se seče, a radni komad se pritisne odozgo sa snopom pritiska pomoću komprimovanog vazduha. Snop pritiska i dovod jedinice za rezanje aktiviraju se pomoću nožne pedale. Pogodan je i za sečenje dasaka sa rezačem. Takođe je opremljen elementima za različite vrste aplikacija. Savršen je za male i srednje stolarske radnje koje obrađuju debelu, masivnu građu. Masivna i izdržljiva mašina. Codeuyvnijpfx Ac Nsrd

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, · Precizan sistem za prenos limova, neprekidno podesiv · Bendovi su posebno određeni za potpuno trčanje. · Elementi vodiča za listove na sistemu, Usisna oprema Automatsko pozicioniranje lista na svežnju stranu Ravno pusi, aktivira se sa foto-ćelijom putem inpa. . Podešavanje centralnog formata. Crodefpa A Eopfx Ac Nod · Kompresovani vazdušni mlazci podržavaju prelaz na listu, czaključan. Automatska visina steka. · Kontrolni elementi i brojač radnog lista na B strani. Automatska kontrola na listu sa vezom sa mašinom Zaustavite impuls. · Postavke i oblikovanje steane sa stezcima Oblikovanje listova Max. 750mm × 1050mm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Pažnja – specijalna ponuda!! Cedpstixt Hofx Ac Njrd Prvi garantni pregled potpuno besplatan: specijalna ponuda samo za kupce koji su učestvovali u demonstraciji pre kupovine – u izložbenom salonu mašina Otinus u Bidgošću Neke od naših mašina su dostupne IZ LAGER-a. Fiber laser Mašina za sečenje "FLV-3015-C2 20kV / VF1530-12000V" Tehnički parametri - Maksimalna veličina lima ploča: 3000 k 1500 mm - Tačnost pozicioniranja osa Ks i I: ±0,05 mm/m - Ponovljiva tačnost pozicioniranja osa Ks i I: ±0,03 mm - Maksimalna brzina: 120 000 mm / min - Maksimalno ubrzanje: 1,5 g - Snaga: 20 kW - Potreba za energijom: 73 kV - Brend izvora: Raicus ili "MAKS Photonics" koji možete izabrati - Napajanje: ~ 3×400 V, 50 Hz - Stepen zaštite: IP54 debljina sečenja - Crni čelik: preporučena debljina – 35 mm, maksimalna debljina – 35 mm - Nerđajući čelik: preporučena debljina – 25 mm, maksimalna debljina – 25 mm - Aluminijum: preporučena debljina – 18 mm, maksimalna debljina – 18 mm - Mesing: preporučena debljina – 18 mm, maksimalna debljina – 18 mm Gradjevinska Mašina ima veoma visok stepen stabilnosti zahvaljujući zavarenoj konstrukciji na čvrstim nogama. Veliku brzinu pokreta glave i istovremeno veliku preciznost obezbeđuju japanski Fuji servo pogoni, koji se zasnivaju na čvrstim linearnim vodilicama i zupčanicima sa spiralnim zupčanicima. ABLS sistem automatski dopunjuje mast u osovinskim vodilicama. RaiTools rezna glava sa autofokusom Bežični kontroler Laserska glava se kontroliše preko bežičnog kontrolera. Bezbednost Mašina za lasersko sečenje vlakana opremljena je svim potrebnim merama bezbednosti za korisnika, koji su dodatna oprema. Dodatna sigurnosna karakteristika je osvetljenje u slučaju nužde sa zvučnim signalom koji se aktivira u situaciji koja ugrožava bezbednost korisnika, čime se ukazuje na opasnost. Free Crteži paket Svaka Otinus mašina za lasersko sečenje se isporučuje sa opsežnim CAD paketom za crtanje. Nacrti sadržani u njemu su spremni – mogu se odmah izrezati u bilo kom formatu. Naš tehničar će vam pokazati kako se to radi tokom obuke. Crteži su korisni za svakoga ko želi da napravi razne dekorativne predmete. Tehnički saveti Imamo stručnjake koji, pre kupovine, biraju pravi uređaj sa priborom – na osnovu tehničkih crteža radnih komada koji se izrađuju. U kompletu sa mašinom dvodnevna obuka i instalacija mašina - 1. dan do 8 sati – puštanje u rad i obuka o sistemu upravljanja - 2. dan do 8 sati – samostalan rad na mašini pod nadzorom našeg tehničara – mogućnost programiranja specifičnih detalja. Saveti naših stručnjaka - Telefonom: od 7.30 do 21.00 (pon-sub) – paket od 8 sati koji će se koristiti u roku od 12 meseci. - Online: od 7.30 do 2.30 pm (pon-pet) – 8-časovni paket koji će se koristiti u roku od 12 meseci. Pristup online kursevima Otinus akademije - LibreCad - Pristup u roku od 12 meseci Pored toga, dobićete - CAD paket za crtanje

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Pažnja – specijalna ponuda!! Prvi garantni pregled potpuno besplatan: specijalna ponuda samo za kupce koji su učestvovali u demonstraciji pre kupovine – u izložbenom salonu mašina Otinus u Bidgošću Neke od naših mašina su dostupne IZ LAGER-a. Fiber laser Mašina za sečenje "FLV-3015-C2 12kV / VF1530-12000V" Tehnički parametri - Maksimalna veličina lima ploča: 3000 k 1500 mm - Tačnost pozicioniranja osa Ks i I: ±0,05 mm/m - Ponovljiva tačnost pozicioniranja osa Ks i I: ±0,03 mm - Maksimalna brzina: 120000 mm / min - Maksimalno ubrzanje: 1,5 g - Snaga: 12.0 kV - Potreba za energijom: 73,0 kV - Brend izvora: Raicus ili "MAKS Photonics" koji možete izabrati - Napajanje: ~ 3×400 V, 50 Hz - Stepen zaštite: IP54 debljina sečenja - Crni čelik: preporučena debljina – 35 mm, maksimalna debljina – 35 mm - Nerđajući čelik: preporučena debljina – 25 mm, maksimalna debljina – 25 mm - Aluminijum: preporučena debljina – 18 mm, maksimalna debljina – 18 mm - Mesing: preporučena debljina – 18 mm, maksimalna debljina – 18 mm Gradjevinska Mašina ima veoma visok stepen stabilnosti zahvaljujući zavarenoj konstrukciji na čvrstim nogama. Veliku brzinu pokreta glave i istovremeno visoku preciznost obezbeđuju japanski Fuji servo pogoni, koji se zasnivaju na čvrstim linearnim vodilicama i trakama, kao i zupčanicima sa spiralnim zupčanicima. ABLS sistem automatski dopunjuje mast u osovinskim vodilicama. RaiTools rezna glava sa autofokusom Kontrolna tabla Mašina za lasersko sečenje vlakana ima kontrolnu tablu koja se sastoji od ekrana, miša i tastature – što omogućava da se koristi. Računar ima Vindovs KSNUMKS sistem i CipCut softver koji nudi sledeće funkcije: -Kreirate - Uvoz i izvoz fajlova - Optimizacija performansi i brzine sagorevanja Svi instalirani programi imaju doživotne licence. Bežični kontroler Laserska glava se kontroliše preko bežičnog kontrolera. Bezbednost Mašina za lasersko sečenje vlakana opremljena je svim potrebnim merama bezbednosti za korisnika, koji su dodatna oprema. Dodatna sigurnosna karakteristika je osvetljenje u slučaju nužde sa zvučnim signalom koji se aktivira u situaciji koja ugrožava bezbednost korisnika, čime se ukazuje na opasnost. Akademija Otinus Ovo je stalno rastuća platforma za e-učenje dizajnirana za kupce brenda Otinus. Kupovinom ovog uređaja dobijate jednogodišnji pristup online kursevima, tako da možete bez napora obučiti novog zaposlenog ili osvežiti svoje znanje sa obuke! U kompletu sa mašinom dvodnevna obuka operatera i instalacija mašina Crodpfx Ajphpf Nec Ned - Dan 1 (do 8 sati) – puštanje u rad i obuka o sistemu upravljanja - Dan 2 (do 8 sati) – samostalan rad na mašini pod nadzorom našeg tehničara – mogućnost programiranja specifičnih detalja. Saveti naših stručnjaka - Telefonom: od 7.30 do 21.00 (pon-sub) – paket od 8 sati koji će se koristiti u roku od 12 meseci. - Online: od 7.30 do 2.30 pm (pon-pet) – 8-časovni paket koji će se koristiti u roku od 12 meseci. Pristup online kursevima Otinus akademije - LibreCad - Pristup u roku od 12 meseci Pored toga, dobićete - CAD paket za crtanje

Stanje: novo, Pritisak: 220 t Dužina savijanja: 4100 mm Širina između stubova: 3600 mm Izmak stuba: 410 mm Brzina klipa: 150 mm/sec Radna brzina: 10,0 mm/sec Brzina povratka: 140 mm/sec Radni hod: 265 mm Visina ugradnje: 480 mm Visina stola: 900 mm Širina stola: 110 mm Zapremina ulja: 300 l Radni napon: 400 V Ukupna snaga: 18,5 kW Težina: 15.000 kg Dimenzije D-Š-V: 5000 x 2400 x 2850 mm ALPMAC proizvođački video: ?v=_FxXyPAcxlE ?v=YfkX9RwWv_0 ALPMAC video proizvoda model B: ?v=lmT1tfy43WE ----- SERIJAL B220-4100 – CNC elektro-hidraulična abkant presa sa: Crjdpfx Aeynnk Eec Ned * povećanom ugradnom visinom * povećanim hodom cilindra * većim izmakom ----- ! PROIZVEDENO OD SERTIFIKOVANOG KVALITETNOG ČELIKA (ST 37-42-52) ! VRHUNSKI HIDRAULIČNI KOMPONENTI (HAWE NEMAČKA) ! VISOKA MIRNOĆA RADA ZAHVALJUJUĆI MANJEM RADNOM PRITISKU (50-60 DB) ! INDUKCIONO KALJENI I HROMIRANI KLIPOVI CILINDRA ZA KONTINUIRANI RAD ! KOMPONENTE ZADNJEG OSLONCA OD LIVENOGL ALUMINIJUMA ! ZADNJI OSLONAC SA SNAŽNIM POGONSKIM MOTOROM (1,0 KW) ! RADNI STO OD ROBUSNOG I OTPORNOG ČELIKA (C45) GREEN ECO tehnologija: Manja potrošnja. Više tišine. Potpuna kontrola. ! Maksimalne performanse uz minimalnu potrošnju energije ! Maksimalna snaga uz minimalne troškove ! Najveća snaga kada je zaista potrebna ! Glavni motor se aktivira putem nožnog prekidača ! Bez rasipanja energije u režimu pripravnosti ! Kontrolisan proces pokretanja Oprema: - CNC elektro-hidraulična presa za savijanje - DELEM CNC upravljač model DA-66T – grafički/ekran osetljiv na dodir * 2D grafički način programiranja * 3D prikaz u simulaciji i proizvodnji * 17" TFT ekran u boji visoke rezolucije * Proračun redosleda savijanja * Programiranje proizvoda i prikaz u realnoj veličini * USB interfejs - CNC upravljane ose: Y1 – Y2 – X – R – Z1 i Z2, . kao i CNC bombiranje - CNC elektro-motorni zadnji oslonac (X osa) * na kugličnim navojnim vretenima * Radni hod ... max. 750 mm * Brzina X ose ... 350 mm/s * sa 2x CNC upravljana štopera - CNC elektro-motorno podešavanje visine (R osa) * Radni hod ... max. 250 mm * Brzina R ose ... 300 mm/s - CNC elektro-motorno bombiranje stola - ROLLERI gornji alat za savijanje "PS 135.85-R08", Sistem "A" * uključuje sistem za brzo stezanje * uključuje bombir uređaj u prihvatu alata - ROLLERI deljivi univerzalni blok matrica "M 460 R" * uključuje 1x cipelu za matricu "C 1050-R" - Sigurnosni uređaj pozadi: svetlosna barijera - HAWE hidraulične komponente - FIESSLER AKAS laserska zaštita ispred mašine (uklj. FPSC) - 2x prednje potporne ruke sa SLIDING sistemom * jednostavno i bez ključa podesiva po visini - FIESSLER slobodno pomeriva dvostruka nožna komanda - CE znak / Izjava o usklađenosti