Aktivirala na prodaju (223)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 381.957 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.441 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See Predictive Cruise: I-See prediktivni tempomat – kartografski zasnovane topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Sistem jedne energije (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift, automatizovan, 12 brzina – ukupna dozvoljena masa 60 tona Ručno menjanje brzina kod automatskog menjača: Standardno menjanje – I-Shift ili Powertronic Vrsta motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375 kW/D16-500 kW Napredni sistem nužnog kočenja AEBS Komfor za vozača Klima uređaj u kabini: Elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano sedište sa sigurnosnim pojasom u sedištu Suvozačevo sedište: Comfort 4: sedište na vazdušnom jastuku sa sigurnosnim pojasom u sedištu Gornji ležaj: Podesiv, preklopiv gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji ležaj širine 815 mm na sredini Pomoćno grejanje kabine: 1.8 kW vazduh-vazduh grejanje Frižider: Frižider/zamrzivač od 33 litra, montiran ispod kreveta sa pregradama Sistem podrške za pažnju vozača Hfsdpfeyx Atkox Ab Sjf Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije prednjih pneumatika: 315/60R22.5 Dimenzije pogonskih pneumatika: 315/60R22.5 Tip sedalne spojnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 livena fiksna sedalna spojnica Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Odnos pogonske osovine: 2,17:1 Rezervoar goriva – desni: 570 litara, aluminijum, prečnik 710 mm Rezervoar goriva – levi: 900 litara, rezervoar sa stepenicama na levoj strani Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara, ispod/iza kabine Tempomat: Eco flota softver – brzina 85, I-See i dugme za I-Shift Tehnologija Sekundarni informativni displej: Sekundarni u boji FMS-Gateway: FMS Gateway za sistem upravljanja voznim parkom Eksterijer Prednja svetla: LED svetla Dnevna svetla: u obliku slova V Maglenke: bele maglenke Svetla za osvetljenje krivina: Statička svetla za krivine – aktiviraju se pri malim brzinama Deflektor krova: Krovi deflektor Bočni deflektor: Kabinski bočni deflektor – za dugačak traktor

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 371.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.733 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.195 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma nam je drago što smo našom ponudom pobudili vaše interesovanje i već sada vam možemo garantovati da kod nas možete kupiti dobro i povoljno vozilo sa transparentnom servisnom istorijom! Hfjdpfx Absyy E Ite Sjf MAN TGS 26.460 sa sertifikovanim Orten Kettliner šasijom sa preklopnim bočnim zidom Pozadi osiguranje tereta Osovina sa asistencijom pri upravljanju Podizna platforma BÄR 2.000 KG Frižider ispod ležaja za spavanje NAVIGACIJA Kamera za vožnju unazad Pomoćno grejanje kabine Potpuno vazdušno ogibljenje NEMAČKO VOZILO REGISTRACIJA / CARINSKA SLUŽBA Organizujemo vašu registraciju i izvoznu dokumentaciju / EUR 1 i izjavu proizvođača za izvoz. FINANSIRANJE Na zahtev ćemo vam rado pripremiti LEASING-NAJAM ili PONUDU ZA FINANSIRANJE. SERVIS TÜV-HU / UVV LBW / LGS proveru / proveru tahografa / ugradnju OBU uređaja i servis obavlja naš ovlašćeni servis na licu mesta. PUTARINE / CESTARINE Maut (putarina) se može aktivirati na licu mesta. PRILAZ / UDALJENOSTI Železnička stanica Wittlich udaljena 500 m Aerodrom Frankfurt udaljen 150 km Aerodrom Frankfurt-Hahn udaljen 40 km Aerodrom Luksemburg udaljen 75 km Prodaja prema našim Opštim uslovima poslovanja (AGB). Informacije na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenosu podataka. LOKACIJA VOZILA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 371.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma nam je drago što smo našom ponudom pobudili Vaše interesovanje i već sada Vam možemo garantovati da ćete kod nas kupiti dobro i povoljno vozilo sa transparentnom servisnom istorijom! MAN TGS 26.460 kompletni sastav sa sertifikovanim Orten Kettliner nagibnim zidnim sandučnim nadgradnjom Zadnje osiguranje tereta Prateća upravljačka osovina Podizna rampa BÄR 2.000 kg Frižider ispod ležaja za spavanje NAVIGACIJA Kamera za vožnju unazad Pomoćno grejanje kabine Potpuno vazdušno ogibljenje NEMAČKO VOZILO REGISTRACIJA / CARINSKA SLUŽBA Hedeyy E Imjpfx Ab Seff Organizujemo Vašu registraciju i izvoznu dokumentaciju / EUR 1 i izjavu proizvođača za izvoz. FINANSIRANJE Na Vaš zahtev rado ćemo Vam ponuditi LEASING-OTKUP ili PONUDU ZA FINANSIRANJE. SERVIS TÜV-HU / UVV LBW / LGS testiranje / Provera tahografa / Ugradnja OBU uređaja i servis kroz naš ovlašćeni brend servis na licu mesta PUTARINA Putarina se može aktivirati na licu mesta. DOLAZAK / UDALJENOSTI Železnička stanica Wittlich udaljena 500 m Aerodrom Frankfurt 150 km Aerodrom Frankfurt-Hahn 40 km Aerodrom Luksemburg 75 km Prodaja prema našim opštim uslovima. Podaci na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenetu podatke. LOKACIJA VOZILA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, Fujifilm Acuity Prime 30 je visokobrzinski UV LED flatbed štampač poznat po svojoj svestranosti i visokokvalitetnom otisku na različitim rigidnim i fleksibilnim materijalima. Godina proizvodnje: 2022 Hjdeylxr Ijpfx Ab Ssff Radna površina: samo 12.000 m²! Konfiguracija boja: CMYK +W (+lak ili prajmer, trenutno deaktivirani, ali se mogu ponovo aktivirati) Dostupnost: februar 2026 U proizvodnji Lokacija: Benelux Godišnje održavanje izvršeno u februaru 2026. Za dodatne tehničke informacije pogledajte priloženi tehnički list. Opšte tehničke specifikacije: Karakteristika Specifikacija Tip štampača: Pravi flatbed UV LED štampač Maksimalna brzina štampe: Do 150 m²/h Maksimalna rezolucija: Do 1200 dpi (Fine Art režim) Dimenzije (ŠxDxV): 2,1 x 4,9 x 1,5 m Težina: 1600 kg Rukovanje medijima: Maksimalna veličina medija: 2,5 m x 1,27 m (otprilike standardna ploča 8 ft x 4 ft) Maksimalna debljina medija: 51 mm (2 inča) Maksimalna težina medija: 45 kg/m² Vakuumske zone: Pet zasebnih vakuumskih zona minimizuje potrebu za maskiranjem i omogućava brzu zamenu materijala. Registarske igle: Pneumatske registarske igle omogućuju brzo i precizno postavljanje rigidnih materijala. Print glave: Ricoh Gen 5 greyscale sa varijabilnom veličinom kapljice od 7 do 21 pikolitar.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 15 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 204065, Polovna mašina CNC rezač / ploter površina sečenja u Ks i I: 3.500 k 2.100 mm Multifunkcionalni CAM sistem za sečenje u CNC tehnologiji noževa za 2D sečenje kože, tkanine, tehničkog tekstila, pene i drugih ravnih, polufleksibilnih ili krutih, nemetalnih materijala Oprema korišćene mašine: • 1 most za rezanje i 1 višenamjenska glava alata Mašina se prodaje sa pogonskim okruglim nožem, električno oscilirajućim nožem i glodalicom (uključujući usisni uređaj) • Multifunkcionalna glava alata za držanje do 2 izmenljiva alata Hfjdpoif Ek Refx Ab Sef • Snažan vakuumski ventilator za fiksiranje materijala • Standardno opremljen sivim transportnim stolom (transporterom). Zeleno-plava razmena transporter moguće (nudi visok kontrast za tamne materijale) Ostali alati se mogu proširiti (na zahtev): • EOT električni oscilirajući nož • POT pneumatski oscilirajući nož • PRT pogon okrugle oštrice • UCT univerzalni nož (nož za crtanje) • KCT Kiss-Cut Tool • CTT gužvanje alat • V-Cut Ugao Cut Nož • Prepoznavanje brenda štampača • Registracija kamere • Alat za probijanje za prstohvat ili rupe • Glodalica sa usisnim uređajem Jednostavan za korišćenje • Lako zamenljivi alati za sečenje, "PLUG & CUT" • Intuitivan korisnički interfejs • Jednostavna promena sečiva • Vakuumske zone se mogu aktivirati klikom Brza amortizacija • Niski troškovi sa visokom dodatom vrednošću • Najbolje korišćenje materijala zahvaljujući nest ekspertnim softverskim modulima (nisu uključeni u opremu) • Velika brzina • Konstantna preciznost Podataka: • Kratko vreme sečenja zbog velike brzine pozicioniranja do 90 m / min • Ponovljivost +/- 0,25 mm • Rezovi u jednom ili više slojeva • Pogodno za robu od lima i rolni (proširivo odgovarajućim odmotavačem) • Brza osveta (Fotografija proizvoda kao primer) Mašina je CE sertifikat.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2025-078, radna širina: 1.600 mm, radna visina: 100 mm, širina sečenja (maks.): 1.600 mm, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 2, Polovna mašina CNC rezač / ploter površina sečenja u Ks i I: 1.500 k 1.600 mm (demonstracijska mašina) Multifunkcionalni CAM sistem za sečenje u CNC tehnologiji noževa za 2D sečenje papira, kartona, tkanine, tehničkog tekstila, pene i drugih ravnih, polufleksibilnih ili krutih, nemetalnih materijala. Oprema korišćene mašine: • 1 most za rezanje i 1 višenamjenska glava alata • Multifunkcionalna glava alata za držanje 2 izmenljiva alata • Snažan vakuumski ventilator za fiksiranje materijala Hodswgc I Rjpfx Ab Soff • Standardno opremljen sivim stolom transportne trake (transporterom) • Maksimalna visina materijala 100mm Ostali alati se mogu proširiti (na zahtev): • EOT električni oscilirajući nož • POT pneumatski oscilirajući nož • PRT pogon okrugle oštrice • UCT univerzalni nož (nož za crtanje) • KCT Kiss-Cut Tool • CTT gužvanje alat • V-Cut Ugao Cut Nož • Prepoznavanje brenda štampača • Registracija kamere • Alat za probijanje za prstohvat ili rupe • Glodalica sa usisnim uređajem Jednostavan za korišćenje • Lako zamenljivi alati za sečenje, "PLUG & CUT" • Intuitivan korisnički interfejs • Jednostavna promena sečiva • Vakuumske zone se mogu aktivirati klikom Brza amortizacija • Niski troškovi sa visokom dodatom vrednošću • Najbolje korišćenje materijala zahvaljujući nest ekspertnim softverskim modulima (nisu uključeni u opremu) • Velika brzina • Konstantna preciznost Podataka: • Kratko vreme sečenja zbog velike brzine pozicioniranja do 90 m / min • Ponovljivost +/- 0,25 mm • Rezovi u jednom ili više slojeva • Pogodno za robu od lima i rolni (proširivo odgovarajućim odmotavačem) • Brza osveta (Fotografija proizvoda kao primer) Mašina je CE sertifikat.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Vitap Eclipse Edgebander za okruglog oblika, zakrivljenih radnih predmeta Poluautomatska mašina za kantovanje za velike okrugle ili zakrivljene radne predmete debljine panela između 10 i 60 mm i debljine pojasa između 1 i 3 mm. Visina 60 mm je moguća samo sa debljinom ivice od 1 mm. Ako je rubna traka deblja, to zavisi od kvaliteta trake i mora se prethodno testirati u vezi sa jedinicom za sečenje. Opis; Dva valjka za kopiranje za oblik radnog komada koji se skenira Lepljenje stanica Posuda za lepljenje kapaciteta 1 kg Dva 800V grejna elementa sa elektronskim prikazom temperature preko PLC-a Nanošenje lepka preko valjka za lepljenje Posuda za lepljenje od aluminijuma za distribuciju toplote Dovod lepka se može podesiti pomoću dugmeta Automatska jedinica za rezanje materijala za rubne trake na rolni od 3 do 45 mm Agregat se aktivira senzorom za zatvorene ivice trake sa savršenom vezom ili enkoderom ako je zalepljena samo 1 strana Laserski sistem za određivanje dužine, nije potrebno prethodno merenje On-off sposobnost za protok Stol podesiv po visini za uske panele On-off sposobnost za glodanje agregata Dva valjka za kopiranje za oblik radnog komada koji se skenira Glodalica opremljena sa 2 k 0,5 kV (15000 rpm visoke frekvencije) sa gornjim, donjim i prednjim valjcima za kopiranje Glodalica opremljena noževima R=2, Faza 15°, D=69, Z=6 Veliki panel gramofon sa vakuumom za držanje proizvoda Hfedpowgb Hxsfx Ab Ssf (Sve promene, greške u tehničkim podacima, informacije i cene zadržane. Dostupnost podleže prethodnoj prodaji. Nema garancije za štampane podatke!) (Alle Änderungen und Irrtümer in den technischen Daten, Angaben und Preisen sowie Zwischenverkauf vorbehalten! Keine Garantie auf gedruckte Daten!) Najbolje drvoprerađivačke mašine iz Holandije Die besten holzbearbeitungsmaschinen aus die Niederlande De beste gebruikte machines uit Nederland

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 418.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma nam je drago što smo našom ponudom pobudili Vaše interesovanje i već sada Vam možemo garantovati da ćete kod nas kupiti dobro i povoljno vozilo sa transparentnom servisnom istorijom! MAN TGS 26.460 kompletni sastav sa sertifikovanim Orten Kettliner nagibnim zidnim sandučnim nadgradnjom Zadnje osiguranje tereta Prateća upravljačka osovina Podizna rampa BÄR 2.000 kg Frižider ispod ležaja za spavanje NAVIGACIJA Kamera za vožnju unazad Pomoćno grejanje kabine Potpuno vazdušno ogibljenje NEMAČKO VOZILO REGISTRACIJA / CARINSKA SLUŽBA Organizujemo Vašu registraciju i izvoznu dokumentaciju / EUR 1 i izjavu proizvođača za izvoz. Hsdpfexz Nihex Ab Sjff FINANSIRANJE Na Vaš zahtev rado ćemo Vam ponuditi LEASING-OTKUP ili PONUDU ZA FINANSIRANJE. SERVIS TÜV-HU / UVV LBW / LGS testiranje / Provera tahografa / Ugradnja OBU uređaja i servis kroz naš ovlašćeni brend servis na licu mesta PUTARINA Putarina se može aktivirati na licu mesta. DOLAZAK / UDALJENOSTI Železnička stanica Wittlich udaljena 500 m Aerodrom Frankfurt 150 km Aerodrom Frankfurt-Hahn 40 km Aerodrom Luksemburg 75 km Prodaja prema našim opštim uslovima. Podaci na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenetu podatke. LOKACIJA VOZILA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 418.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.733 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.195 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma nam je drago što smo našom ponudom pobudili vaše interesovanje i već sada vam možemo garantovati da kod nas možete kupiti dobro i povoljno vozilo sa transparentnom servisnom istorijom! MAN TGS 26.460 sa sertifikovanim Orten Kettliner šasijom sa preklopnim bočnim zidom Pozadi osiguranje tereta Osovina sa asistencijom pri upravljanju Podizna platforma BÄR 2.000 KG Frižider ispod ležaja za spavanje NAVIGACIJA Kamera za vožnju unazad Hsdjxlmmfjpfx Ab Sjff Pomoćno grejanje kabine Potpuno vazdušno ogibljenje NEMAČKO VOZILO REGISTRACIJA / CARINSKA SLUŽBA Organizujemo vašu registraciju i izvoznu dokumentaciju / EUR 1 i izjavu proizvođača za izvoz. FINANSIRANJE Na zahtev ćemo vam rado pripremiti LEASING-NAJAM ili PONUDU ZA FINANSIRANJE. SERVIS TÜV-HU / UVV LBW / LGS proveru / proveru tahografa / ugradnju OBU uređaja i servis obavlja naš ovlašćeni servis na licu mesta. PUTARINE / CESTARINE Maut (putarina) se može aktivirati na licu mesta. PRILAZ / UDALJENOSTI Železnička stanica Wittlich udaljena 500 m Aerodrom Frankfurt udaljen 150 km Aerodrom Frankfurt-Hahn udaljen 40 km Aerodrom Luksemburg udaljen 75 km Prodaja prema našim Opštim uslovima poslovanja (AGB). Informacije na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenosu podataka. LOKACIJA VOZILA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 324.411 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.441 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Hjdpfjywu Rrjx Ab Sjff I-See Predictive Cruise: I-See prediktivni tempomat – kartografski zasnovane topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Sistem jedne energije (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift, automatizovan, 12 brzina – ukupna dozvoljena masa 60 tona Ručno menjanje brzina kod automatskog menjača: Standardno menjanje – I-Shift ili Powertronic Vrsta motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375 kW/D16-500 kW Napredni sistem nužnog kočenja AEBS Komfor za vozača Klima uređaj u kabini: Elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano sedište sa sigurnosnim pojasom u sedištu Suvozačevo sedište: Comfort 4: sedište na vazdušnom jastuku sa sigurnosnim pojasom u sedištu Gornji ležaj: Podesiv, preklopiv gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji ležaj širine 815 mm na sredini Pomoćno grejanje kabine: 1.8 kW vazduh-vazduh grejanje Frižider: Frižider/zamrzivač od 33 litra, montiran ispod kreveta sa pregradama Sistem podrške za pažnju vozača Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije prednjih pneumatika: 315/60R22.5 Dimenzije pogonskih pneumatika: 315/60R22.5 Tip sedalne spojnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 livena fiksna sedalna spojnica Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Odnos pogonske osovine: 2,17:1 Rezervoar goriva – desni: 570 litara, aluminijum, prečnik 710 mm Rezervoar goriva – levi: 900 litara, rezervoar sa stepenicama na levoj strani Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara, ispod/iza kabine Tempomat: Eco flota softver – brzina 85, I-See i dugme za I-Shift Tehnologija Sekundarni informativni displej: Sekundarni u boji FMS-Gateway: FMS Gateway za sistem upravljanja voznim parkom Eksterijer Prednja svetla: LED svetla Dnevna svetla: u obliku slova V Maglenke: bele maglenke Svetla za osvetljenje krivina: Statička svetla za krivine – aktiviraju se pri malim brzinama Deflektor krova: Krovi deflektor Bočni deflektor: Kabinski bočni deflektor – za dugačak traktor

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2008, udaljenost pomeranja ose X: 635 mm, Y osa hod: 510 mm, radni hod Z-ose: 460 mm, ukupna visina: 2.670 mm, ukupna širina: 3.288 mm, brzina vretena (maks.): 14.000 o/min, snaga motora vretena: 15.000 W, maksimalna dužina proizvoda: 2.275 mm, broj osovina: 3, Ovaj vertikalni obradni centar 3s DMG DMC 635 V proizveden je 2008. godine. Ima maksimalnu brzinu vretena od 14.000 o/min i snažno vreteno od 18,5 kW. Mašina poseduje radni prostor sa dimenzijama stola 560 × 790 mm i može obrađivati radne komade težine do 600 kg. Ako tražite visokokvalitetne mogućnosti obrade, preporučujemo da razmotrite DMG DMC 635 V koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Udaljenost radne površine stola do čela vretena: 720 mm • Radni prostor • Broj paleta: 1 • Dimenzije stola: 560 × 790 mm • Maksimalna težina radnog komada: 600 kg • Vreteno • Maksimalni obrtni moment: 100 / 74 Nm • Magacin alata • Tip prihvata alata: SK40 • Broj pozicija u magacinu alata: 20 • Razmak između susednih alata kada su slobodna mesta: 130 mm • Razmak između susednih alata kada su popunjena mesta: 80 mm • Maksimalna dužina alata: 300 mm • Vreme zamene alata: 1,6 s • Vreme span-to-span zamene alata: 6 s • Oprema / karakteristike • Elektronski ručni točkić • Protok vazduha kroz vreteno aktivira se preko M-funkcije • Radni sate • Uključeno: 34.484 h Hfsdpoykaawofx Ab Sef • Vreteno radi: 25.110 h • Priključna snaga: 35 kVA Tehnička specifikacija: Konus SK 40

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2012, maksimalna dužina proizvoda: 2.250 mm, Ova viševretena bušilica brenda Hüttenhölscher Line proizvedena je 2012. godine. Opremljena je PC-kontrolisanim radnim tokom pod Windows 7 uz TwinCAT, šestostepenim portalom za utovar i dvoosnim portalnim robotom. Mašina poseduje vakuumsku jedinicu zasnovanu na ejektoru i više transportnih linija za efikasno rukovanje materijalom. Zahvaljujući naprednom upravljačkom sistemu idealna je za bušenje visoke preciznosti. Kontaktirajte nas za dodatne informacije o ovoj mašini. • Upravljanje: PC-kontrolisani radni tok pod Windows 7, TwinCAT • Dimenzije radnih komada: Hfsdpfsyctauex Ab Ssf • Dužina: 300-2250 mm • Širina: 350-710 mm • Debljina: 16-25 mm • 2-poziciona bušačka stanica: • Osnovni ram kao zavarena konstrukcija sa obrađenim montažnim površinama • 2x transporter sa zupčastim kaišem V = 1,5 m/sec • 2x pneumatsko podizanje za transportere sa zupčastim kaišem • 2x graničnik za delove ormara, sa ublaživačima udara • 2x pneumatski dvostruki stezni cilindar, upravljanje putem kuglične navojne vretena i servomotora, podešavanje po visini stranica (merenje visine stranica) • 2x pneumatsko poprečno poravnavanje (provera ispravnosti) • 2x vakuumske jedinice za stezanje na stolu bušilice • 2x nulta linija, može da se aktivira • Podešavanje podrške: • Podrška se može pomerati putem servomotora u X-smeru • 2x bušački menjač (podrška 1): • Podrška opremljena sa 2 jedinice (obrada odozgo) • Pojedinačno pomeranje u Y-smeru servomotorom • Pojedinačno pomeranje u Z-smeru servomotorom • Bušački razmak a = 32 mm, podesivo inverterom, prihvat burgije Ø 10h7 sa šrafom • Vretena koja se pozivaju, 8000 rpm • Dva menjača sa po 16 vretena • Testera za utore (nosač 1): • Testere za sečenje specijalnih zadnjih utora • Testerska jedinica sa držačem alata, regulacija obrtaja preko invertera • Pneumatski upravljana radna pozicija • 2x glodalice desno/levo na prednjoj ivici (stub 1): • Pneumatski upravljana radna pozicija Dodatna oprema (automatizacija, rukovanje, bezbednosna oprema, transporteri) • Utovar/rukovanje: • Portal za utovar sa 6 stanica • Dvoosni portalni robot; Y/Z ose sa servomotorima; hod: Y – 8500 mm, Z – 1500 mm • Nosivi nosač sa vakuumom u četiri kruga; vakuum generisan ejektorom • Prepoznavanje duplih delova • Portalni oslonci • 4 staciona za slaganje • 1 ručna stacija za polaganje (automatsko/ručno punjenje) • 1 stacija za izvlačenje (automatsko/ručno izuzimanje) • Bočni deo za doturanje: • Visina stoga: max. 1000 mm (60 delova) uključujući zaštitnu ploču • Dimenzije zaštitnih ploča: • 1380 mm x 780 mm • 1220 mm x 720 mm • 1120 mm x 620 mm • 2290 mm x 620 mm • Debljina: 25 mm • Težina: max. 28 kg • Podni transportni valjci / doturanje stoga: • 4 linije valjkastih transportera, širine 930 mm, dužine 3600 mm, visina 300 mm • Punjenje/izvlačenje: ručna poprečna platforma • Stanice za oslonac / automatsko punjenje: • Transportna linija širine 950 mm, dužine 4100 mm; integrisana bočna referentna tačka • Ručno punjenje: • Linija sa zupčastim kaišem širine 900 mm, dužine 2500 mm • Transfer shuttle: • Linija sa zupčastim kaišem širine 900 mm, dužine 2500 mm; horizontalno podizanje cca 2500 mm putem trofaznog motora • Povratna linija: • Transportna linija širine 950 mm, dužine 4000 mm; pneumatski graničnik • 90° jedinica za rotaciju: • Vakuum usisivači; pneumatsko podizanje; rotacija trofaznim motorom ±90° • Stanice za istovar / automatsko izuzimanje: • Transport širine 950 mm

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 13.513 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Bazalt siva boja Tip šasije: pomični pod (schubboden) Kapacitet kraljevskog zgloba (nacionalni - t): 12 Dozvoljeno opterećenje osovine (nacionalno - t): 8 Razmak između osovina (mm): 1310-1310 Visina prihvata (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1200 Širina utovara (mm): 2475 Serija šasije: 135 Tehnički dozvoljena ukupna težina: 39=12+9+9+9 Međuosovinsko rastojanje (WB) poluprikolice s pomičnim podom (mm): 7850 Unutrašnja visina napred (mm): 2641 Unutrašnja visina pozadi (mm): 2821 Dužina utovara (mm): 13513 Zapremina (m³): 91,3 Ukupna širina (mm): 2550 Ukupna dužina (mm): 14000 Šasija Dimenzije guma: 385/65R22.5 Visina vrata šasije (mm): 217 Osovine: JOST Verzija kočnica: disk kočnica Tip kočnice: JOST - DCA-T7 ET (ugrađena dubina): 120 Opcija: 1. osovina sa pomoćnom funkcijom za kretanje Pomoć pri startovanju optimizovana sa aktivacijom preko tastera u kabini kamiona (montaža tastera nije deo osnovne opreme) i aktivira se trostrukim pritiskanjem papučice kočnice Opcija: 3. osovina bez Pokazivač habanja kočionih pločica povezan Sistem nadzora pritiska u gumama: Wabco Trailerpulse Vazdušno oslanjanje ECAS sa ventilom za podizanje i spuštanje Spuštanje vazdušnog oslanjanja preko Smartboard-a i ventila za podizanje/spuštanje Pneumatski priključak: Evropska PALM-kvačila Felne: Speedline Diamond Poklopci matica točkova: hromirani sa STAS logom Stabilizatori/Windovi: Weweler, čelični, tip Weweler, sa izravnavajućim nogarama, jednostranom kontrolom i dvostepenom regulacijom brzine Upravljanje podupiračima: fiksna zaštitna prečka od podletanja Proizvođač osvetljenja: Aspöck Tip osvetljenja: EUROPOINT III - LED 2x LED svetla za vožnju unazad, montirana pozadi levo i desno na nosaču svetala Radna svetla (aktivacija prekidačem): 2x LED svetla za vožnju unazad napred levo i desno kod stabilizatora Hidraulična spojka: rotaciona spojka Pozicija hidraulične spojke: mogućnost priključenja na čeonu stranu (uz dodatnu opciju priključka na pomoćne noge) Hidraulika: pozicioniranje — pritisak levo, povrat desno (CON) Vazdušni priključak u kutiji sa alatom Aluminijumske pomoćne merdevine 3.80 m - sa desne strane u smeru vožnje Hfodpjxdqbkefx Ab Sjf Držači za metlu i lopatu sa po 3 mesta, montirani na šasiju sa leve strane u smeru vožnje Sistem pomičnog poda: Cargo Floor Konzola za vazduh i struju montirana centralno sa galgenom Zaštita za svetlosnu jedinicu: jedinstveni blatobran Nadgradnja Nagib čeonog zida (°): 90 Nagib zadnjeg zida (°): 90 Tip zadnjeg zida: krilna vrata A-ploča: preklopna, montirana na zadnjem zidu sa desne strane u smeru vožnje Zaštitna ploča između poda i čeonog zida: fiksna alu-ploča i PVC trake Tip slepljene ploče: standardna Profil čeonog zida: 3 mm - 2 mm Profil bočnog zida: 3 mm - 2 mm, glatko unutar i spolja, dvostruko zidani profil, širina 600 mm - debljina 30 mm Otpornost na habanje: pravougaone ploče 1500 x 1000 x 4 mm Upravljanje podnim sistemom: daljinski upravljač Cargofloor kontrola: tip CF 500 SL-C - E-CONTROL Tip podnog profila: 8 mm rebrasti Završna ploča pomičnog poda: nerđajući čelik Sa dodatnim plastičnim vođicama ispod podnih profila Ojačanje završnih kapa: čelične zaštitnice preko završnih kapa podnih profila sa aluminijumskom zaštitom iznad kapa Senzor temperature ulja za sistem pomičnog poda Pregrada za potpuno pražnjenje Zadnji zid: aluminijum Izvedba krilnih vrata: podela 1/2 na 1/2, sa poprečnom šipkom za zaključavanje vrata Otvaranje desnog krila prvo (opcija

Stanje: dobro (polovno), Karl Tranklein PS1200 makaze za knjigovezačku industriju Proizvedene u Nemačkoj. Veoma dobro stanje. Dužina sečenja cca 1200 mm. Idealne za knjigovezački karton, talasasti karton, kožu i platno. Prednji graničnik za sečenje sa milimetarskom skalom. Dva dodatna pomična graničnika na stolu. Stega za materijal se aktivira nožnom pedalom. Hodpfeyl Rzuox Ab Soff Visoki noževi, u veoma dobrom stanju. Težina preko 400 kg.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Nadogradite svoju proizvodnju aluminijuma na visokotehnološku, visoko efikasnu, visoko sigurnosnu testeru. Ks45 je napredna visoko precizna testera za rezanje malih profila ravnih ili kosovanih aluminijumskih delova do ±85 °. Dve ruke dugme-pritisnite sečenje sa punim testere čuvanje (uključujući tunele na svakoj strani) sprečava pristup oblasti sečenja. Bezbednosni dizajn kategorije 3 sa dvokanalnim sigurnosnim relejom i dugmetom za resetovanje. Elektronski podesivi up-hod tačka na bilo koji položaj (bez senzora) za najkraće rastojanje sečenja. Napredni dizajn kolekcije čipova sa do 94% efikasnosti prikupljanja čipova i do 8× manje čipova za čišćenje sa vaše testere / poda u poređenju sa tradicionalnim testerama. Hfodpfx Ajv Iccfjb Ssf • Ø450 mm TCT testere sa snažnim pogonskim motorom od 3,0 kW • Ergonomski dizajn upotrebe sa nožem promenjenim sa prednje strane mašine • AS / NZS 4024:2014 Kategorija 3 bezbednosni standard, sa sigurnosnim relejom i radom sa dve ruke • Sigurnosni štitnici iznad glave sa sigurnosnim tunelima 900 mm sa svake strane testere • Sigurnosni štitnik koji se može podići pritiskom na dugme za nesmetan pristup stolu testere • Sigurnosni prekidač koji onemogućava rad testere na straži gore • Elektronsko zaključavanje noževa / mašina panela sprečava pristup rotirajućim sklopovima i tokom spin-dovn. • Detekcija sigurnosnog prekidača otvaranja pristupnih panela koji aktivira e-stop. • 2× vertikalne i 2× horizontalne stezaljke sa podesivim pritiscima stezaljki. • Podesiv ugao kosine testere na ±85° • Pokretna zadnja ograda za povećani kapacitet sečenja • Sistem za podmazivanje noževa za prskanje maglom • Vazdušni pištolj i LED unutrašnje svetlo • 2× Ø100 mm tačaka za prikupljanje čipova • Opcioni 3,8 kV vakuumski ekstraktor čipova

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, /// OPIS VHZ - ESC pogon (E=elektronski, S=slip, C=kontrola) predstavlja značajnu prekretnicu u pogonskoj tehnologiji drobilica - energetski efikasan, isplativ i ekonomičan. Ovaj pogon eliminiše potrebu za menjačem i hidrauličnom spojnicom, štedljiv je po pitanju prostora u svom dizajnu, a uz to je izuzetno jednostavan za održavanje i tihi u radu. Njegova sposobnost pokretanja pod opterećenjem rezultat je interakcije visoko-performantnog frekventnog pretvarača i višepolnog pogonskog motora. Promenljivi opseg obrtaja omogućava individualno podešavanje mašine u odnosu na specifičan ulazni materijal, čime se ostvaruje maksimalna efikasnost pogona. Još jedna prednost ovog novog koncepta pogona jeste pouzdano detektovanje nečistoća, koje automatski aktivira momentalno zaustavljanje mašine. Istovremeno se rotor koči, čime se obezbeđuje njegovo brzo zaustavljanje kako bi se što je više moguće sprečile štete. /// TEHNIČKE SPECIFIKACIJE // Transportna traka FB H 500 Međuosovinsko rastojanje: 6500 mm Kapacitet transporta: cca 0,2 t/sat Brzina transporta: cca 0,5 m/s Širina trake: 500 mm Snaga motora: 1,5 kW Radni napon: 400 V Frekvencija: 50 Hz // Drobilica plastike VHZ 1100 S4 ESC Hfjdpfx Abjyiym Is Sef Širina ulaza: 1075 mm Prečnik rotora: 370 mm Broj sečiva: 54 kom Dimenzije sečiva: 40 x 40 mm Nazivna brzina rotora: 180 o/min Opseg brzine rotora: 100–255 o/min Prečnik rupa na situ: 40 mm Pogonska strana: desna (standard) Snaga motora: 30 kW Radni napon: 400 V Frekvencija: 50 Hz

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Precizna identifikacija defekata Platforme za sortiranje Optik karakteriše izuzetna boja, oblik, veličina i prepoznavanje teksture. Vis / IR, Tri-hromatske ili UV kamere visoke rezolucije osiguravaju da se čak i najsuptilniji nedostaci identifikuju i ciljaju na uklanjanje povećanja kvaliteta. Precizno uklanjanje nedostataka i stranih materijala Hfedpswnxupofx Ab Sjf Inteligentni sistem izbacivanja ima precizne pneumatske ventile sa izuzetnim vremenom odziva za preciznost. Neuporedivo poboljšanje prinosa može se postići opcionim trosmernim sortiranjem. Inteligentno sortiranje Napredna obrada slika zasnovana na objektima omogućava FMAlert™ da prati strani materijal pružajući vam digitalni zapis. Prilagođeni algoritmi određuju oblik, dužinu, širinu, zakrivljenost, simetriju, kružnost i druge posebne karakteristike koje poboljšavaju kvalitet. Koristeći kamere, Optik prepoznaje veličinu i oblik svakog objekta, kao i milione suptilnih razlika u boji. Kako proizvod prolazi kroz sorter, on ga pregledava odozgo dok je na pokretnoj traci. Proizvod se zatim pomera na kraj Optik transportera za pogled odozdo. Koristeći vlasničku tehnologiju obrade slike dizajniranu specijalno za datume, sorter brzo analizira slike, upoređujući svaku stavku sa prethodno definisanim standardima kao prihvaćenim ili odbijenim. Kada sorter identifikuje objekte da se odvoje od glavnog dela proizvoda, on aktivira sistem za izbacivanje, koji se sastoji od niza vazdušnih ventila koji dostižu punu širinu sistema. Kako se vazduh izbacuje, ventili identifikuju svaki objekat koji treba odvojiti i ukloniti iz glavnog dela proizvoda. Karakteristike i prednosti • Višestruke konfiguracije kamere koje odgovaraju zahtevima proizvoda • Vis / IR, UV ili Tri-hromatske kamere visoke rezolucije • HID, UV I LED opcije osvetljenja • Jednostavan, jednostavan rad, čišćenje i održavanje • Jednostavno podešavanje za promenu proizvoda • Mokri ili suvi proizvodi. Tipične aplikacije Krompir (čips, ceo, trake, narezan, kockice, klinovi), voće, orašasti plodovi, povrće, žitarice, konditorski proizvodi, suvi pasulj, sveže rezan (uključujući uklanjanje jezgra), suvo grožđe, grickalice, mokri ili suvi proizvodi. sortiranje Izvrsnost Procesori zelenog pasulja koriste Optik 3000 za ponovno sortiranje tokova defekata drugih sortera kako bi povećali prinose. Izlaz. 6 TN metrički / H = 13.000 lbs / h = 5.896 kg / h. Proizvodnja može varirati u zavisnosti od proizvoda. Radne mere: Duga traka: 2, 20 m. Širina trake: 0,66 m Preuzimanje: 1.22 m.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Mašina za vađenje koštica iz breskvi, model CT800, automatski dozuje, poravnava i vadi koštice iz breskvi. Pored veće iskorišćenosti, krajnji proizvod je visokog kvaliteta, sa boljom obradom šupljine od koštice i manjim procentom fragmenata. Takođe, ako je koštica prazna, selektivni nož se automatski aktivira i plod se vadi sistemom noža tokom uobičajenog ciklusa okretanja. * Proizvodnja zavisi od vrste i veličine proizvoda. Hfodpfx Aboyn Hlno Sof Proizvodnja (komada): 82 kom/min.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 436.271 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.441 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See Predictive Cruise: I-See prediktivni tempomat – kartografski zasnovane topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Sistem jedne energije (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift, automatizovan, 12 brzina – ukupna dozvoljena masa 60 tona Ručno menjanje brzina kod automatskog menjača: Standardno menjanje – I-Shift ili Powertronic Vrsta motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375 kW/D16-500 kW Napredni sistem nužnog kočenja AEBS Komfor za vozača Klima uređaj u kabini: Elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano sedište sa sigurnosnim pojasom u sedištu Suvozačevo sedište: Comfort 4: sedište na vazdušnom jastuku sa sigurnosnim pojasom u sedištu Gornji ležaj: Podesiv, preklopiv gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji ležaj širine 815 mm na sredini Hedpfxjyr D E Hj Ab Seff Pomoćno grejanje kabine: 1.8 kW vazduh-vazduh grejanje Frižider: Frižider/zamrzivač od 33 litra, montiran ispod kreveta sa pregradama Sistem podrške za pažnju vozača Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije prednjih pneumatika: 315/60R22.5 Dimenzije pogonskih pneumatika: 315/60R22.5 Tip sedalne spojnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 livena fiksna sedalna spojnica Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Odnos pogonske osovine: 2,17:1 Rezervoar goriva – desni: 570 litara, aluminijum, prečnik 710 mm Rezervoar goriva – levi: 900 litara, rezervoar sa stepenicama na levoj strani Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara, ispod/iza kabine Tempomat: Eco flota softver – brzina 85, I-See i dugme za I-Shift Tehnologija Sekundarni informativni displej: Sekundarni u boji FMS-Gateway: FMS Gateway za sistem upravljanja voznim parkom Eksterijer Prednja svetla: LED svetla Dnevna svetla: u obliku slova V Maglenke: bele maglenke Svetla za osvetljenje krivina: Statička svetla za krivine – aktiviraju se pri malim brzinama Deflektor krova: Krovi deflektor Bočni deflektor: Kabinski bočni deflektor – za dugačak traktor

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hfjdpfxog Sk Trs Ab Sof Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Hodpfxsw Dl Hwj Ab Sjff Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 Hsdsw Dl Hqopfx Ab Seff 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.193 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 13.315 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, SCHMITZ-Cargobull tip SKO 24/L – 13.4 FP COOL V7 troosovinski poluprikolica za duboko zamrzavanje (“Blumenbreit”/širina za cveće) sa dvostrukim spratom za utovar i 22 podesive aluminijumske prečke za nošenje tereta, jedna linija šina za osiguranje tereta (perforirana) integrisana u bočne zidove, pripremljena pregrada, međunarodna carinska brava za nadogradnju sa zadnjim vratima, sa potvrdom o carinskoj bravi. Unutrašnje dimenzije za utovar: 13315 x 2490 x 2650 mm. SCHMITZ-Cargobull tip TKM rashladna jedinica (dizel i električni pogon) sa “start/stop” automatikom, Trailer Connect merač temperature sa štampačem, TrailerConnect servisni paket Modul 3: “Info, Alert and Control”, TrailerConnect 'EXECUTIVE' paket. Klapajuća cirkulaciona prednja pregrada, visina cca 1890 mm, zaštitna lajsna dužine sokla cca 300 mm, pod od aluminijumskog lima sa čekićastim uzorkom, low noise, ROTOS - SCB osovine 3x 9000 kg na vazdušnim jastucima sa uređajem za podizanje i spuštanje, podizna osovina sa pomoć pri kretanju – aktivira se “3x kočnice”, ABS, disk kočnice sa EBS, gume 385/65 R 22,5, jedna gumena zaštitna letva pozadi poprečno i dva gumena odbojnika vertikalno na lampama, Dynamic Ramp Protection DRP 3.0, kompresibilni uglasti odbojnici sa točkićima od nerđajućeg čelika, gumene zaštitne lajsne na zadnjim vratima u punoj visini, nosač rezervnih točkova za dva točka na kraju okvira, veliki sanduk za palete za 36 euro-paleta. Tehnička dozvoljena ukupna masa 39.000 kg, FRC važi do 04/2030, prvi vlasnik, veoma dobro opšte stanje! Nemačko vozilo sa nemačkom dokumentacijom! Prodaja isključivo pravnim licima! Sve informacije bez garancije! Greške i međuprodaja su mogući! Hedpfx Ajygbwpjb Ssff

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2022, Bag-in-box punilica sa jednom glavom. Operater umeće praznu kesu u držač grlića i aktivira sekvencu punjenja. Sistem fiksira kesu, uklanja poklopac i ubacuje ventil za proizvod. Preostali vazduh se uklanja vakuumom, a tok proizvoda započinje putem integrisane pumpe. Kada je kesa napunjena do željenog volumena, protok proizvoda se zaustavlja, može se dodati azot, kesa se ponovo zatvara poklopcem i operater vadi napunjenu kesu iz držača. Hfodpfx Aoy Am Hiob Sef

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Pažnja – specijalna ponuda!! Prvi garantni pregled potpuno besplatan: specijalna ponuda samo za kupce koji su učestvovali u demonstraciji pre kupovine – u izložbenom salonu mašina Otinus u Bidgošću Neke od naših mašina su dostupne IZ LAGER-a. Fiber laser Mašina za sečenje "FLV-3015-C2 20kV / VF1530-12000V" Tehnički parametri - Maksimalna veličina lima ploča: 3000 k 1500 mm - Tačnost pozicioniranja osa Ks i I: ±0,05 mm/m - Ponovljiva tačnost pozicioniranja osa Ks i I: ±0,03 mm - Maksimalna brzina: 120 000 mm / min - Maksimalno ubrzanje: 1,5 g - Snaga: 20 kW - Potreba za energijom: 73 kV - Brend izvora: Raicus ili "MAKS Photonics" koji možete izabrati - Napajanje: ~ 3×400 V, 50 Hz - Stepen zaštite: IP54 debljina sečenja - Crni čelik: preporučena debljina – 35 mm, maksimalna debljina – 35 mm - Nerđajući čelik: preporučena debljina – 25 mm, maksimalna debljina – 25 mm - Aluminijum: preporučena debljina – 18 mm, maksimalna debljina – 18 mm - Mesing: preporučena debljina – 18 mm, maksimalna debljina – 18 mm Gradjevinska Mašina ima veoma visok stepen stabilnosti zahvaljujući zavarenoj konstrukciji na čvrstim nogama. Veliku brzinu pokreta glave i istovremeno veliku preciznost obezbeđuju japanski Fuji servo pogoni, koji se zasnivaju na čvrstim linearnim vodilicama i zupčanicima sa spiralnim zupčanicima. ABLS sistem automatski dopunjuje mast u osovinskim vodilicama. RaiTools rezna glava sa autofokusom Bežični kontroler Laserska glava se kontroliše preko bežičnog kontrolera. Bezbednost Mašina za lasersko sečenje vlakana opremljena je svim potrebnim merama bezbednosti za korisnika, koji su dodatna oprema. Dodatna sigurnosna karakteristika je osvetljenje u slučaju nužde sa zvučnim signalom koji se aktivira u situaciji koja ugrožava bezbednost korisnika, čime se ukazuje na opasnost. Free Crteži paket Svaka Otinus mašina za lasersko sečenje se isporučuje sa opsežnim CAD paketom za crtanje. Nacrti sadržani u njemu su spremni – mogu se odmah izrezati u bilo kom formatu. Naš tehničar će vam pokazati kako se to radi tokom obuke. Crteži su korisni za svakoga ko želi da napravi razne dekorativne predmete. Tehnički saveti Imamo stručnjake koji, pre kupovine, biraju pravi uređaj sa priborom – na osnovu tehničkih crteža radnih komada koji se izrađuju. U kompletu sa mašinom dvodnevna obuka i instalacija mašina - 1. dan do 8 sati – puštanje u rad i obuka o sistemu upravljanja - 2. dan do 8 sati – samostalan rad na mašini pod nadzorom našeg tehničara – mogućnost programiranja specifičnih detalja. Saveti naših stručnjaka - Telefonom: od 7.30 do 21.00 (pon-sub) – paket od 8 sati koji će se koristiti u roku od 12 meseci. - Online: od 7.30 do 2.30 pm (pon-pet) – 8-časovni paket koji će se koristiti u roku od 12 meseci. Pristup online kursevima Otinus akademije Hodpotixt Hsfx Ab Seff - LibreCad - Pristup u roku od 12 meseci Pored toga, dobićete - CAD paket za crtanje