Kočioni Doboš na prodaju (4.506)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 22.000 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.170 mm, ukupna dužina: 11.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija: - Zavarena konstrukcija od fine žice, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevskim čepovima, sa 2 pozicije za kraljevski čep - Spoljnji okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kajiša za vezivanje - 2 para anker tačaka u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, svaka po 5 t - 8 parova anker tačaka u spoljašnjem okviru u donjem ležištu, svaka po 5 t - 24 t, dvostepeni potpornjak za podupiranje, jednostrana manipulacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja - 2 podmetača sa držačima - Bočna zaštita od aluminijuma - Donja zaštita od čelika - Četvrtinske blatobrane pre i iza osovinskog agregata - 2 inox sanduka za alat, dimenzije širina=600 / visina=400 / dubina=500 mm, sa poliranom bravom na vratima, zaključavanje - 2 para džepova za stubove u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, unutrašnja mera 70 x 40 mm - 6 parova džepova za stubove u spoljašnjem okviru donjeg ležišta, unutrašnja mera 70 x 40 mm - Unutrašnja širina između stubova 2.420 mm - 3 komada traka/ležišta za vezivanje/stubove u donjem ležištu, poprečno u podu preko cele širine do oko 100 mm do spoljnjeg okvira. Sa 20 mm okruglim čeličnim letvama, gore i dole, razmak od oko 60 mm (čelik). Donje uglovno limeno završavanje, delimično otvoreno dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. - Komadi umetnih stubova B=80 / D=50 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Komadi umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Zadnje izvlačenje mehaničko na ručno okretanje, izvlačivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, sa ležišnom gredom, u tački težišta težine kod ~500 mm može da nosi 2.000 kg preko cele širine, kod 1.000 mm nosivost 1.000 kg i kod 1.500 mm 500 kg, uključujući izvlačivu donju zaštitu sa osvetljenjem - 2 para umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Otvoreno skladište za umetne stubove, na prednjem zidu ili ispod tovarnog prostora (za 10 stubova 80 x 50 x 1200 mm i 4 stubova 80 x 80 x 1200 mm) Osovine i vešanje: - SAF osovine sa doboš kočnicama - Laser-mreno merenje šasije/radnog sklopa za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva - Zadnja osovina prikolica, automatska blokada unazad putem svetla za vožnju unazad, dodatna blokada na vozilu pomoću ručnog prekidača - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume: - 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača - Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem: - Pritisni vazdušni kočioni sistem sa dve vodove - Parkirna kočnica sa oprugom - 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnog voda - EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla - Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljač koji može da omogući efikasnost ABS sistema! - Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikazivanje na displeju u kabini kamiona — kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema instalacije na kamionu Elektrika: - 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED osvetljenja - 2 prednja bela poziciona svetla - 2 zadnja bela/crvena marker svetla Chsdpfxoi Ri Hvs Aqija - 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla - 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad - 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) - dodatna 7-polna utičnica...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 15.500 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta prilagođeno po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Varena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopna zadnja potpora 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Poluškoljasti blatobrani na 1. i 2. osovini sa protivprskajućim zavesama iza svake osovine, protivprskajuće zavese ispred i iza 3. i 4. osovine Žleb za krak bagera iznad zadnjih osovina do kraja vozila, dužine oko 1800 mm, širine oko 650 mm i dubine oko 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona, sa strane uzdužnog rama oko 300 mm od napred i oko 200 mm pre zadnjeg zakošenja 1 plastična kutija za alat, sa unutrašnjom policom, širine 620 mm, visine 360 mm, dubine 440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katanac nije uključen) 1 kutija za skladištenje ugrađena u pod na proširenju sa poklopcem, širine 720 mm, dužine 520 mm, dubine 170 mm Proširenja izvlačiva na 3 000 mm Drvene letve 70 mm za proširenje na 3 000 mm Pretinac za drvene letve ispod utovarne platforme Vezne tačke na niskopodnom prikolici (40 mogućnosti za vezivanje) 1 par veznih tačaka po 5 tona na proširenju 9 parova veznih klinova na vrhu i sa strane u spoljašnjem ramu po 10 tona 2 x napred na proširenju 7 x u niskom delu 6 parova veznih rupa u spoljašnjem ramu niskog dela po 5 tona (za kačenje veznih traka) 3 para sklopivih veznih tačaka dodatno, po 10 tona 1 x unutra pored glavnog rama na početku niskog dela 1 x na proširenju (strši) 1 x iza zadnje osovine ugrađeno u pod Sistem za priključenje prikolice sa obrtanjem Vučna viljuška sa ispitivanom vučnom omčom od 50 mm, omča nagnuta 8°, D-vrednost najmanje 160 kN Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama Parabolične opruge sa bezservisnim čelično-gumenim ležajem i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja na prednjim i zadnjim osovinama Točkovi i gume Cedpfx Aqsi Ri A Seioha 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem energije 2 sigurne spojne glave napred, sa spojnim cevima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Elektrika 24 Volta, višekomorni farovi, sa strane žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi 2 x 7-polna sigurna priključka napred, sa spojnim kablom 1 LED rotacioni svetionik sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetionik se može skinuti) 2 para dvostrukih LED svetala upozorenja, izvlače se na 3 000 mm Pod Proširenje napred sa čeličnim/riblja kost limom zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području blatobrana čelični/riblja kost lim Zadnje zakošenje sa 70 mm mekim drvenim podom Ramps Čelične rampe duge 2 800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno obložene drvetom sa pomoćnim oprugama Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija pripremljeno za dvorredni nosač registarskih oznaka Označavanje konture sa reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Tabla upozorenja po ECE - 70 Farbanje Ram pocinkovan vrućim cinkovanjem sa pasivacijom, 15 godina garancije protiv korozije Vučna viljuška pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za ulazak vruće pocinkovane Pažnja! Ovo su arhivske fotografije!

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 904.122 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 04/1996, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.220 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.180 mm, Godina proizvodnje: 1996, Oprema: ABS, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Tahograf (kontrolni uređaj) - Fiksni - Halogena svetla - Hidraulični sistem - Kratka kabina - Manuelni - Pomoćni pogon - Pumpa - Radio/kaseta - Tkanina - Dodatni kočioni sistem = Napomene = Broj osovina: 3, Konfiguracija: 6x4, Sopstvena težina: 8.900 kg, Bruto težina: 17.100 kg, Ukupni kapacitet rezervoara: 400 litara, Visina sedla: 126 cm, Sedlo: Fiksno, Broj blokada: 2, Vučna moć vitla: 318 tona, Tip ogibljenja: vazdušno, Vrsta kabine: Kratka kabina, Tempomat, Tahograf (kontrolni uređaj), Radio/kaseta, Boja: bela, Tip osvetljenja: halogena svetla, Snaga motora: 294 kW (394 KS), Gorivo: dizel, Euro: 2, Tip menjača: ručni, Menjač: ZF, Broj brzina: 16, Papučica kvačila, Dodatni kočioni sistem, Retarder marka: Intarder, Servo upravljač, ABS, Hidraulični sistem, Pomoćni pogon, Tip priključnog vratila: 1, Pumpa, Konfiguracija sedišta: 1+1, Presvlaka sedišta: tkanina, Podešavanje sedišta: manuelno = Dodatne informacije = Menjač Menjač: ZF, 16 brzina, ručni menjač Konfiguracija osovina Kočnice: doboš kočnice Osovina 1: Dimenzije guma: 315/80R22,5; upravljiva; Šara levo: 16 mm; Šara desno: 16 mm; Ogibljenje: lisnato Osovina 2: Dimenzije guma: 315/70R22,5; duple gume; Unutrašnja leve šare: 2 mm; Spoljašnja leve šare: 2 mm; Unutrašnja desne šare: 2 mm; Spoljašnja desne šare: 2 mm; Ogibljenje: vazdušno Osovina 3: Dimenzije guma: 315/70R22,5; duple gume; Unutrašnja leve šare: 3 mm; Spoljašnja leve šare: 5 mm; Unutrašnja desne šare: 5 mm; Spoljašnja desne šare: 3 mm; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 8.900 kg Nosivost: 8.200 kg GVW: 17.100 kg Funkcionalno Pumpa: da Održavanje Tehnički pregled: važi do 12.2026. Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 1 Identifikacija Tablice: KLEYN1 = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenjivog lagera od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne klase. Zašto kupiti kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velik, brzo promenjiv lager • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korrektan odnos prema kupcima • Govorimo mnogo jezika • Razumemo naše kupce • Pomažemo oko uvoza i transporta • (Izvozne) tablice brzo rešavamo • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Obiđite naš vebsajt za posebne ponude i kompletan lager: Codpfx Aqozga T Ujisha Leasing preko Kleyn Trucks moguć je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju leasing ratu i pošaljite upit preko našeg sajta. Zatražite odmah naš evropski garantni paket.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom. U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom. 24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm. Preklopiva zadnja podrška. 2 klinasta držača točkova + nosač. Bočna zaštita od naleta aluminijum. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Sa antispray zaštitom iza svake osovine. Donji zaštitni okvir čelik. Zaštita od prskanja pozadi celom širinom. 4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine. Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju! Prihvatne tačke za vezivanje Labudov vrat: 4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram 2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram 8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t) 9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom. Chjdpfxsi Riw As Aqiea H&S funkcija sa brzim izduvavanjem. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma. Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 Proizvođači vodećih brendova Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokevodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Dva sigurnosna priključna čepa napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom! Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli dvostruko L

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 15.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija za izmenjive klizne obrtne osovine Zavareno kućište od finozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica, prednje i zadnje, uklonjive Dodatni par vodilica, uklonjiv 4 bravice za kontejnere sa stabilnim nosačima za 20" bazu za izmenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 Obrtna osovina sa snažnim kuglastim ležajem Podmetači sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Codpfx Aqozfp Uxeieha Bočna zaštita postavljena prema unutra, za optimalan prostor prema podupiračima izmenjivih sanduka Donja zaštita od sudara od čelika Donja zaštita skraćena za optimalan prostor prema podupiračima izmenjivih sanduka, svetlosni sklop zaštićen Zadnje blatobrane preko cele širine (nije moguće sa nosačem za viljuškar) Prednji četvrtasti i zadnji poluokrugli blatobrani *Upravljanje prikolicom sa obrtnom osovinom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom prečnika 40 mm Mehanički podesiva vučna ruda po dužini, oko 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), fabrika podešena na 2200 mm *Osovine i ogibljenje BPW ili SAF osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji za lakše održavanje Rezervoar za vazduh 180 litara Kočnica sa membranskom oprugom za parkiranje 2 nepogrešivo postavljena priključka napred, sa povezivanjem na vučno vozilo EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivanjem Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja Prepoznavanje opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen *Točkovi i pneumatike 235/75 R17.5, proizvođač po izboru Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklop, bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereće bočne svetiljke", LED osvetljenje registarske tablice (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća je lažna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bele LED pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polna nepogrešiva priključka napred, sa povezivanjem Bočni LED radni farovi levo i desno (povezani na svetlo za vožnju unazad) 2 dodatna LED radna fara pozadi, povezana na svetlo za vožnju unazad 1 LED radni far napred, centralno između nosača, usmeren unazad, povezan na svetlo za vožnju unazad *Zemlja homologacije/oznake Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija za pomoć pripremljeno za držač jednodijelne registarske tablice Označeno reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno *Farbanje Ram toplo cinkovan, uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv korozije" Vučna ruda cinkovana ili crna, po izboru proizvođača Prilagođeno transportno rešenje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 87.154 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 91.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 34.200 mm, dužina tovarnog prostora: 61.100 mm, širina utovarnog prostora: 22.600 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Za upite o vozilu obratite se gospodinu Seidelu (na tel.). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 nadogradnja za transport stakla + kran. Kran: Palfinger PK 12.501 SLD sa daljinskim upravljačem, dijagram opterećenja: vidi slike. Dodatni farovi na zadnjem delu vozila i na kranu. Prednja osovina A1K, 5,3 t; zadnja osovina A2P, zupčanik 390, hipod, 9,2 t; zadnja osovina A2Y uska verzija; A2Z diferencijalna blokada, A6B odnos prenosa osovine i = 4,778. Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, elektronska jedinica za vazduh pod pritiskom, niska, grejanje elektronske jedinice za vazduh, disk kočnice napred, doboš kočnice pozadi, praćenje kondenzata za vazdušni sistem. Međuosovinsko rastojanje 4760 mm, upravljanje ZF 8095, stabilizator ispod rama na zadnjoj osovini, zaštita od podletanja pozadi i napred (ECE), čelični, blatobrani integrisani, produžetak rama 400 mm (dve osovine), uklonjeni bočni zaštitni uređaji, uklonjeni zadnji blatobrani i držači blatobrana. Vozačko sedište sa amortizacijom, komforno, suvozačko fiksno, jednostavno; nasloni za ruke na vozačkom sedištu, kontrola pojasa, platnena presvlaka sedišta, klasična instrument tabla, električni podizači stakala, bočni rolo na vozačevoj strani, klima uređaj, filter za polen, odlaganje iznad vetrobranskog stakla, tacna za odlaganje na tunelu motora, krovni otvor/ ventilacija, poklopac baterije, dve baterije 12 V/100 Ah, bez održavanja, alternator 28 V/100 A, dodatna utičnica 12 V/15 A, PSM 2. generacija, prekidač br. 1 za spoljašnju elektriku. S-vozačka kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel, zadnji zid kabine sa prozorom, grejani prednji ogled, električni glavni ogled vozača, dvofazni ulazak u kabinu, 2 daljinska ključa, centralno zaključavanje, svetlosni i kišni senzor, eco/power program vožnje, menjač G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, gume bez unutrašnje gume 10 R 22,5 napred, formula osovina 4x2, 13,5 t nosivosti, zadnje vazdušno vešanje, instrument tabla 12,7 cm, digitalni tahograf 2. generacije, ADR, proizvođač tahografa VDO, Fleetboard Eco Support, Truck Data Center 7, upozorenje na pojas sa detekcijom prisutnosti suvozača, radio sa USB i Bluetooth, spremno za Truck Data Center 7, priprema za prateće uređaje za putarinu, AdBlue rezervoar pomeren desno, glavni rezervoar za gorivo pomeren sa leve na desnu stranu, plastični rezervoar 180 l levo, AdBlue rezervoar 25 l, rezervoari sa bravama, zaštitni poklopac za AdBlue sistem, izduvna cev prema sredini kolovoza, osvetljenje po UN-R 48.06, dnevna svetla, bočna poziciona svetla sa pokazivačem pravca, propisi o buci po UN-R 51.03 nivo 2, motor OM936 7.7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm, Euro VI E standard, High Performance Engine Brake, prenos za pogon dodatnih uređaja, zaključavanje menjača za PTO, dodatna prilagođavanja cena, CLCS TL-funkcija u ASAM, ETG nivo 2, parabolna prednja opruga 5,1 t, spuštanje rama bez balon regulacije, izbor guma prema želji kupca napred i pozadi, felne 6.75 x 22.5, ESP, lane assist, Active Brake Assist, vazdušni jastuk,... Chsdpfx Aqszgq T Soioa

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.650 kg, maksimalna nosivost: 9.850 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.680 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285/70 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija centralnoosovinski kiper prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana osovina za kipovanje pozadi sa kugličnim ležajem za kipovanje prečnika 80 mm Prednja potporna noga sa menjačem Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Podvozna zaštita od čelika Zadnje blatobrane preko cele širine Četvrtast blatobran Zaključiv prostor za rampe ispod utovarne površine 1 plastična kutija za alat sa policom, dimenzije: širina 620 mm, visina 360 mm, dubina 440 mm, može se zaključati katancem Napomena! Stranica dodiruje kutiju kada je spuštena. Zaključiv prostor za rampe ispod utovarne površine Tegljačka oprema za centralnoosovinsku prikolicu Tegljačka ruda sa sertifikovanom vučnom kukom 40 mm Tegljačka ruda podesiva po visini pomoću vretena, maksimalni domet podešavanja 300 mm Osovine i vešanje SAF doboš osovine „Lasersko poravnanje osovina/podvozja“ smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolično vešanje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem i mehaničko izjednačenje osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 285 / 70 R 19,5" po izboru proizvođača Čelične felne, fabričke srebrne boje Kočioni sistem Dvokrugni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom 2 zamenjiva spojna glave napred sa spojnim crevima ka vučnom vozilu, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje ispravan rad ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-polna zamenjiva priključka napred sa povezivačkim kablom Hidraulika Trosmerni kiper, hidraulična višeklipsna pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim čeličnim užetom Niskopritisni cilindar do maks. 170 bara, bez prigušnice. Po potrebi prigušnica se ugrađuje na kamionu. Hidraulički upravljano preko pomoćnog pogona na kamionu Hidraulički priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje spojno crevo Kip most Stabilan kip most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice celom dužinom, preklopive i klatno montirane sa centralnim donjim zaključavanjem. Zadnji stubovi mogu se skinuti. Zadnja stranica preklopiva i klatno montirana, sa centralnim donjim zaključavanjem. Dužina sanduka cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki. Povratne opruge za stranice Širina sanduka 2.420 mm 5 pari okova za vezivanje u podu, po 5 t Cjdpfx Aqszd D Scoisha Uputstva za rad Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti moguća uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina/pritiska na vučnu/poluosovinu Zemlja registracije/pločice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska podrška pripremljeno za jednostruki držač registarske tablice Označavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo a pozadi crveno Farbanje Ram pocinkovan i pasiviran "15 godina garancije protiv korozije" Stranice/kiper deo farbani po želji Rešenje za transport po meri.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Chsdpfx Aqei Ri Hnoija Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 18.700 kg, ukupna težina: 26.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 12.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja! Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t 24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Preklopive zadnje potpore, spolja montirane Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja aluminijumska Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće Četvrtasti blatobrani sa protivprskajućim platnima po EU standardu 1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera. Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta. Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju. Osovine i vešanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset Točkovi i pneumatici 205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kočnica za stajanje sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021) Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Chedpfsi Ri Hrex Aqioa Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla Pod Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom 30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim Rampe Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat Stranice Homologacija / Obeležja Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Farbanje Ram farban RAL 9018 Papyrus bela Podupirači crno obloženi Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, snaga: 316 kW (429,64 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 52.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.100 mm, visina tovarnog prostora: 10.000 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Pogon na sve točkove (Allradantrieb) - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Zadnja radna svetla - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Ograničivač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Filter čestica - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciono svetlo (žmigavac) - Kamera za vožnju unazad - Klizni krov (šiber) - Grejači sedišta - Vizir za zaštitu od sunca - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat - Prednje staklo (vetrobran) - Dodatna upravljačka osovina Interni broj za upite kupaca: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL kip sa kipovanjem na dve strane i Fassi F235 dizalicom (sklopiva na zadnjem delu! Takođe dostupno sa dvoslojnim grabilicama) Vozilo: MAN D2676 LFAZ motor, 324 kW (440 KS), obrtni moment 2.250 Nm, Euro 6e 40.000 kg dozvoljena ukupna masa vozila (prirodno) 44.000 kg tehnička dozvoljena ukupna masa voznog skupa Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec, sa podešavanjem MAN EasyStart asistencija pri kretanju Prikaz istrošenosti kočionih obloga sa upozorenjem na habanje LED bočna signalizacija MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll funkcija menjača Funkcija vožnje minimalnom brzinom (Idle Speed Driving) Funkcija "zanjihanje" (Freischaukeln) 6x4-4 (potpuni pogon na sve točkove - prva osovina pokretana kardanskim vratilom, nije Hydrodrive) Zadnja osovina upravljiva/podizna Lisnato/vazdušno ogibljenje Diferencijalne blokade na pogonskoj (2. osovini) Diferencijalne blokade na prednjoj pogonskoj (1. osovini) I još mnogo toga... Nadogradnja: PAVIC specijalna nadogradnja za reciklažna vozila, vruće pocinkovana Prednji zid u visini kabine sa okruglom cevi za odlaganje gurtni/lanci Unutrašnja dužina tovarnog prostora: 4.800 mm; širina: 2.410 mm; visina: 1.000 mm (moguća i dužina 5.200 mm) Cedpey E Hanjfx Aqieha Materijal: S355, debljina: 4 mm Bočne stranice od čelika Hardox Hidraulične strane za istovar sa vozačeve strane (otvaranje hidraulikom odozgo nadole) Hidraulična strana tovarnog prostora sa 2 x hidraulična cilindra ispod kipera, upravljanje iz kabine, preko pneumatskog ventila Materijal: Hardox 400 Dvo-krug hidraulika kipera za prikolicu, na zadnjem delu vozila Kutija za alat od plastike I još mnogo toga... Sklopiva dizalica na zadnjem delu vozila: Fassi F235 ili Fassi F255 po Vašem izboru. Sve na lageru. 4 ili 6 izvlačenja. Scanreco bežični daljinski upravljač Dizalica sa hidrauličnim stabilizatorima preko daljinskog upravljača Radno svetlo 5. & 6. hidraulični krug za, na primer, dvoslojnu grabilicu Opcionalno: KINSHOFER polipna grabilica 604HPX, zapremina 250 litara (50 cm) sa rotacionim motorom KM04 S69-30, ili 325 litara (60 cm) 2 kom stabilizacionih ploča Aluminijumski rezervoar za hidrauliku I još mnogo toga... Finansiranje moguće preko naših partnera za finansiranje. Za dodatna pitanja, naš prodajni tim Vam stoji na raspolaganju. Ovo je neobavezujuća ponuda. Zadržavamo pravo na prodaju, greške i izmene. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Tehničke informacije Zapremina motora: 12.419 ccm Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65-22,5; diferencijalna blokada; upravljiva; kočnice: doboš kočnice; oslanjanje: lisnato ogibljenje Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/80-22,5; diferencijalna blokada; kočnice: doboš kočnice; oslanjanje: vazdušno ogibljenje Z

Stanje: novo, snaga: 316 kW (429,64 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 52.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.100 mm, visina tovarnog prostora: 10.000 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Zadnja radna svetla Chjdpfxoylu U Ej Aqisa - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Bluetooth - Duga svetla - Ograničavač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - Vazdušno oslanjanje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Filter čestica - PTO (pomoćni pogon) - Radio/multimedijalni sistem - Zvučno rotaciono upozorenje - Kamera za vožnju unazad - Klizni krov - Grejanje sedišta - Suncobranska klapna - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat - Prednje staklo - Dodatna upravljačka osovina Interni broj za upite klijenata: Recycling 3-184 NOVO U PONUDI!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL 2-strani kiperski sanduk i Tajfun Liv L150K83 reciklažna dizalica (dostupno i sa polip grabljom sa 2 školjke) Vozilo: MAN D2676 LFAZ, snaga 324 kW (440 KS), obrtni moment 2.250 Nm, Euro 6e 40.000 kg dozvoljena ukupna vučna masa (NatZu) 44.000 kg tehnička ukupna vučna masa (TechH) 3.900 mm međuosovinsko rastojanje MAN EVBec visokoperformansna motorna kočnica, sa nivoima kočenja MAN EasyStart pomoć pri polasku na uzbrdo Indikator istrošenosti kočionih obloga sa signalizacijom LED bočna poziciona svetla MAN TipMatic 12.28 OD Funkcija menjača MAN EfficientRoll Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača za ljuljanje vozila 6x4-4 Lisnato/vazdušno ogibljenje Diferencijali sa blokadom na zadnjim pogonskim osovinama Diferencijali sa blokadom na prednjim pogonskim osovinama i dr. Nadogradnja: PAVIC specijalna nadogradnja za reciklažna vozila, pocinkovana Prednji zid u visini vozačke kabine, sa okruglom cevi za odlaganje pojaseva Unutrašnja dužina površine za utovar: 5200 mm; širina: 2410 mm; visina: 1000 mm Materijal: S355, debljina: 4 mm Čelične bočne stranice Hardox Hidraulični bočni zid sa obe strane!!! (hidraulično otvaranje odozgo nadole) Na svaki hidraulični bočni zid montirana su po dva hidraulična cilindra ispod kipa, upravljanje iz kabine, preko individualnih pneumatskih ventila Materijal: Hardox 400 Dvo-kružna prikolična hidraulika na zadnjem delu vozila Plastična kutija za alat i dr. Dizalica za reciklažu: Tajfun Liv L150K83 (nosivost: na 3 m = 4340 kg, na 5 m = 2810 kg, na 8,3 m = 1830 kg) Dvostruki rotacioni mehanizam sa uljnom kupkom Montirano povišeno sedište - upravljanje sa 2 ručice + 2 nožne pedale Dvo-kružni hidraulički sistem Mehanički nagibajući potpornji (po potrebi) Potpornji integrisani u osnovni okvir, hidraulično izvlačeći sa obe strane (iz kabine i sa povišenog sedišta) Novo potpuno digitalno komandno mesto za dizalicu Opcionalno uz TajfunLIV PO-250 6x polip-grab (sa 6 školjki za precizan rad) Ili sa KINSHOFER grab grabljom 604HPX 250 litara (50 cm) sa rotacionim motorom KM04 S69-30, priključak na zupce 2 kom potpornjih ploča Aluminijumski hidraulični rezervoar i dr. Finansiranje moguće preko naših partnera za finansiranje. Za dodatna pitanja, naš prodajni tim Vam stoji na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na prodaju, greške i promene. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65-22.5; Diferencijalna blokada; Upravljana; Kočnice: doboš kočnice; Vešanje: lisnato Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80-22.5; Diferencijalna blokada; Kočnice: doboš kočnice; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 385/65-22.5; Podizna osovina; Upravljana; Vešanje: ...

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 68.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70-22,5, boja: crn, = Dodatne opcije i oprema = Chsdpfx Aqjylvl Esija - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Interni broj za upite kupaca: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z vazdušno ogibljenje!!! ODMAH DOSTUPNO!!! Schemel nadgradnja * 6x OPTIPA SL schemel ili opciono 4x OPTIPA SL schemel * 12x OPTIPA AL10 letvi ili opciono 8x OPTIPA AL10 letvi * 3x SAF 11t off-road osovine * Međuosovinsko rastojanje 3830 mm * Vazdušno/vazdušno ogibljenje * Disk kočnice ili doboš kočnice * Duple gume 12x 275/70R22,5 * Tehnički moguća ukupna masa do 33.000 kg! * Vučna ruda podesive dužine * Dužina šasije cca 6800 mm * LED zadnja svetla * Masa praznog vozila 4.600 kg * 2x manevrisna kuka pozadi * Prednji grabilac za pomeranje sa sajlom od 20 mm * Po četiri zavarena prstena za vezivanje sa svake strane * Vučna kuka ø 40 mm - opciono ø 50 mm * EBS kočioni sistem sa programom za stabilnost u krivinama Finansiranje moguće preko naših partnera za finansiranje. Za dodatna pitanja naš prodajni tim vam rado stoji na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene. = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 275/70-22,5 Kočnice: doboš kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina: upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Marka nadgradnje: PAVIC nadgradnja za kraće trupce OPTIPA SL Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70-17,5, Oprema: ABS, - EBS - LED osvetljenje - Aluminijumske felne - Vazdušno vešanje - Rezervni točak - Kutija za alat - Centralno podmazivanje - Dodatna upravljiva osovina PAVIC poluprikolica za šumske mašine sa 2 osovine, tip STLT2Z, za transport harvester-a ---- U dolasku! Boja po izboru! Nosivost sedla: 18.000kg Opterećenje agregata: 24.000kg (tehnički) Ukupna dozvoljena masa: 42.000kg (tehnički) Sopstvena masa: 9.300kg Proizvedeno u Nemačkoj! Šasija izrađena kao čelična zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog mikro-legiranog čelika Vezne tačke (zatezna oka) 130KN, po 5 sa svake strane Dodatne zatezne tačke, 3 para na visokom ležaju Sistem umetanja stubova od pocinkovanog čelika sa aluminijumskim bočnim stranicama (eloksirane u srebrnoj boji) Prednji zid od čelika visine cca 400mm Preklopne aluminijumske rampe sa mehaničkim osiguranjem SKF centralni sistem podmazivanja sa rezervoarom (kontrolisan stop svetlom), sa cca 20 podmazivačkih mesta Dimenzije: Ukupna dužina: 16.000mm Chsdpfxsyr Izxo Aqioa Dužina platforme sa zadnjim delom: 11.364mm Visina sedla: 1.330mm Klirens u transportnom položaju: 184mm Prethodna dimenzija sedla: 600mm R1 dimenzija: od konjske veze unapred 410mm (radijus okretanja) R2 dimenzija: od konjske veze do okvira 2.150mm (radijus okretanja) Dodatne dimenzije na upit (tehnički crtež) Osovine: 2x 12.000kg (tehnički), Gigant sa doboš kočnicama, 8 komada pneumatika 245/70 R17,5 na Alcoa Dura Bright felnama Vešanje: Pneumatsko sa funkcijom podizanja i spuštanja Drugi nivo vožnje + cca 50mm, uključenje iz kabine. Pri brzini od 20km/h vozilo se automatski spušta. Uključen manometar za osovinsko opterećenje Vučna veza: 2" king pin (zamenjiv, jedna pozicija) BEZ potpornih nogu! -> Kupci koriste široku drvenu podlogu koja se stavlja ispod prednjeg okvira. Kočioni sistem: Wabco EBS sa sistemom merenja osovinskog opterećenja (Smartboard) i brojačem kilometara Ručno kočenje: parkirna kočnica sa oprugama Osvetljenje: Zadnja svetla 2 para (3-komorna svetla) Bočna LED obeležavajuća svetla Kontura svetla LED Poziciona svetla napred i nazad LED Svetlo za vožnju unazad i dodatno svetlo, oba okrugla Svetlo za tablicu LED 1 okruglo žuto rotaciono svetlo, priključno i upravljivo iz kabine putem zasebnog prekidača 4 LED radna reflektora 4 dvostruka markera za prekomernu širinu sa LED osvetljenjem crveno/belo, dvostruko osigurani (vijak sa zaptivkom i klin) Upravljanje: Tridec HF-E (hidraulično prisilno upravljanje na obe osovine) sa automatskim ispravljanjem i vraćanjem u pravac. Daljinski upravljač Tridec (bežični daljinski, mogućnost rada i sa kablom) Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana i premazana specijalnim osnovnim prajmerom. Zatim dvokomponentni premaz u RAL nijansi. Osovine i glavčine točkova su crne ili po doplati u RAL boji. Ostali delovi su pocinkovani, lakirani, plastificirani ili od aluminijuma (sa ili bez eloksacije) Homologacija: Uključujući izveštaj prema §13 Uključujući izveštaj prema §70 (kupac mora obezbediti odgovarajući i odobren 3-osovinski tegljač), uključuje i probnu vožnju u krug na TÜV Nord u Meppenu. Ova ponuda nije obavezujuća. Prodaja podložna prethodnoj prodaji, greškama i izmenama. Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70-17,5...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.811 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ATEGO 1223 K Kiper MEILLER, trostrani, sa 2 x vučna kuke * ZAA-vučna kuka sa kugličnom glavom, 3.500 kg * ORIGINALNA kilometraža oko 16.800 km * Popravljen havarijski oštećen (prednji deo vozila repariran) * Broj vozila za upite kupaca: 4696 * Motor Euro VI sa OBD-C * Active Brake Assist * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Klima uređaj * Srednje sedište, sa sigurnosnim pojasom u tri tačke * Motor Euro VI, D emisija * Ručni menjač * Asistent za održavanje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Vučna kuka G 145 za ZAA * Ringfeder vučna kuka * Niska vučna kuka, kugla do 3,5 t, D27,1 * Redovno servisiran, servisna knjižica * Elektronski sistem za kontrolu stabilnosti (ESP) * Standardni trostrani kiper, 4200 x 2350 x 500 mm * Kočnica za prikolicu, dvovodna * Trostruko sedište * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačevo amortizujuće sedište, standard * Električni podizači prozora, obostrano * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Motorna kočnica, standardni sistem * Pomoćni pogon, jednostavan * Digitalni tahograf, EU standard, broj obrtaja, ADR * Tempomat * AdBlue rezervoar 25 l * Priključna utičnica 12 V, 13-polna, fiksirana na šasiju, LED * Priključna utičnica 24 V, 15-polna * Vrsta nadogradnje kiper/kiperska poluprikolica * Visina bočne stranice 500 mm * Krovni prozor/ventilacioni otvor * Zadnji zid kabine sa prozorom * Varijanta mase 11,99 t (4,4/8,1) * Glavno ogledalo električno, vozačeva strana * Zadnje opruge 8,1 t, parabolične Chedpfx Aey Hmznoqija * Šasija za kiper * Plastični rezervoar 120 l, levo * Meiller pumpa, 5 klipova, tip 255/1 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm * Međuosovinsko rastojanje 3260 mm * Pneumatici bez unutrašnje gume, 245/70 R 19,5 VA * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Disk kočnice napred, doboš kočnice pozadi * Bočne rolo zavese, vozačeva i suvozačeva strana * Stabilizator ispod šasije, zadnja osovina * Priprema za naplatu putarine * Novi Atego model * Kip most, pod 5 mm * NA MB 60-1c, pumpa * Visina prednjeg zida 700 mm * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Ugradne tačke za vezivanje u podu kip mosta * Prednje opruge 4,4 t, parabolične * Fabricki kiper, Meiller Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške Prodaja samo pravnim licima Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Sve izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu Zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis iz kupoprodajnog ugovora. * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Možemo napraviti ponudu za lizing, finansiranje ili najam otkupa Garancijsko osiguranje na zahtev kod osiguravajućeg društva * Tehnički pregled / UVV LBW / Tahograf test i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Izvozničke tablice za 30 dana Sva izvozna carinska dokumenta moguća, ali se traže pojedinačno * Putarina za Toll-Collect može se ugovoriti u našoj firmi * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH KONTAKT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nasu web stranicu na * preko 200 vozila stalno na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 229.812 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 03/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2023, boja: bela, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.890 mm, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, Oprema: ABS, klima uređaj, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ Mercedes Actros 3346 K 6x4 Wiedemann Super 2000 8,0/6,0/2,0, povraćaj vode Nadgradnja * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/6,0/2,0, reciklaža vode * Zapremina rezervoara 14.000 litara * 2.000 litara čiste vode * 6.000 litara vode za ispiranje * 8.000 litara zapremine mulja * Pražnjenje naginjanjem rezervoara za 45° Vakuum sistem * Wiedemann & Reichhardt KW 3000 * oko 3.000 m³/h * oko 25 m usisnog creva DN 125 * Usisna cev DN125 sa kanalnom leptir ventilom Sistem visokog pritiska * URACA P3-45 G 65 oko 406 l/min pri 175 bara * oko 200 m visokopritisnog creva DN32 * hidraulična kalema za crevo za ispiranje sa oko 60 m DN 13 Posebne karakteristike * Usisna i visokopritisna grana * 5 litara ručni aparat za pranje ruku * Kutija za alat od nerđajućeg čelika Csdjvh H Dyepfx Aqisha * Ormar za upravljanje bez displeja * Daljinski upravljač sa displejem * Ormar za opremu sa dvoja vrata - sa obe strane * Ležište za crevo * Zvučna izolacija prostora za pumpe podignuta * Radna svetla * Centralno podmazivanje Tehnički podaci * Masa praznog vozila: 18.810 kg * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Dužina: 10.350 mm * Visina: 3.890 mm * Širina: 2.550 mm Specijalna oprema: Nosivost prednje osovine 9,0 t, audiosistem: CD radio komfor (Bluetooth), povišen auspuh iza kabine, pneumatska sirena, kabina: pomičan ulaz, kabina: komforno oslanjanje (1,8 Hz), menjač sa 16 brzina, pojačano hlađenje, filter za vazduh: filter za gradilišna vozila, filter za vazduh: ciklonski filter, nezavisni pogon pomoćnih uređaja, parametrizovani specijalni modul, rotaciona svetla levo/desno, automatski osigurač, sunđer za zaštitu od sunca, stabilizator na prvoj zadnjoj osovini, utičnica 12 V, zaštitna mreža protiv kamenja, prednji branik od čelika, doboš kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, hladnjak za ulje menjača Dodatna oprema: Emisioni standard EURO 5, konfiguracija osovina: 6x4, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, širokougaoni i grejani retrovizori (levo), pokazivač spoljne temperature, baterija 165 Ah, krovni prozor (čelik), blokada diferencijala zadnje osovine, kabina: M (srednja dužina), ogibljenje: lisnate opruge, alternator 80 A, zadnja osovina H 7, 13 t, zupčanik 300, hidraulična pumpa (Meiller pumpa - 6 klipova), karoserija/nadgradnja: šasija za kipera (dodatni AV), karoserija/nadgradnja: kiper, rezervoar za gorivo: 300 litara, motor 12,0 litara – 335 kW V6 dizel (OM 501 LA), motorna kočnica sa konstantnim davežom, pomoćni pogon MB 2C, međuosovinsko rastojanje 3900 mm, zadnji prozor, sedišta u kabini: vozačko sedište standardno sa amortizacijom, Telligent menjač, Telligent kočioni sistem sa ABS+ASR, doboš kočnice zadnje osovine, priprema za CB radio, priprema za telefon/faks, ravna prednja osovina, imobilizator, termoizolaciona stakla, centralno zaključavanje sa ključem, dozvoljena ukupna masa 26,00 t Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Izmene, međuprodaja i greške su mogući. Kupac je obavezan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo pod našim opštim uslovima poslovanja i isključuje svaku garanciju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 23.050 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 9.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica - građevinska verzija Zavarena konstrukcija od niskolegiranog čelika fine granulacije Pomoćna nožica sa menjačem napred Hidraulička zadnja potporna noga Klinovi za podmetanje sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bez zaštite od podvlačenja Zadnje blatobrane po celoj širini Blatobrani ispred svake osovine i antisprej blatobrani iza svake osovine Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzija 620 x 360 x 440 mm, zaključava se katancem Proširenje izvlačivo do 3.000 mm Centralno smešten prostor za drvene grede + drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prstenaste vezne tačke na spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća konverzija u džepove za stubove) Vezni pinovi gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t Upravljanje prikolicom - centralnoosovinska prikolica Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom petljom Ø 50 mm Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama "Laser merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad (aktivira se povratnim svetlom) i dodatnom blokadom ručnim prekidačem Vazdušno ogibljenje Csdpfszcv D Nex Aqijha Prva osovina automatski podizna, dodatno ručno oboriva, upravljanje prekidačem na vozilu Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje – nema garancije za oštećenja pneumatika Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno ožičenje radi lakšeg servisa Kočnica s opružnim zatvaračem Dve zamenjive spojnice napred sa povezivanjem na vučno vozilo EBS - elektronski kočioni sistem, EBS priključak napred sa povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Visina vozila u kombinaciji sa podignutom osovinom: povećanje visine utovara i ukupne visine za 50 mm Stabilizacioni sistem vozila Trailer Infocenter za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja, pređena kilometraža i dijagnostičke/systemske poruke Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabričko srebro Električni sistemi 24 V, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablice LED 2 bela poziciona svetla napred (LED) 2 bela/crvena svetla za obeležavanje tragova pozadi (LED) 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred sa povezivačkim kablom Dodatni LED radni reflektor na zadnjem delu LED rotaciono svetlo sa držačem Upozoravajuće table LED osvetljene i izvlačive na 3.000 mm Pod Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/riblja ploča Zadnji nagib sa mekim drvetom 70 mm Niska utovarna površina sa zadnjim nagibom 7.500 mm Rampe za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične Obložene drvetom Hidraulički upravljane preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drosselom, upravljanje sa bočne strane (levo) Hidrauličko bočno pomeranje rampi, svakom rampom se upravlja pojedinačno Hidraulički priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući povezivno crevo Transportno rešenje po meri

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 1 osovina, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Reduktivna osovina Dolly sa 1 osovinom PRD-1 Tehnički podaci (promene od strane proizvođača moguće) Dozvoljena tehnička ukupna masa: 12.000 kg Sopstvena masa: 1.850 kg Osovinsko opterećenje: 9.000 kg Opterećenje na vučnu rudu: 1.000 kg Visina sedla: 1.200 mm Pneumatici: 425/65 R22,5 nove gume Ukupna dužina: 4.950 mm Ukupna visina: 1.735 mm Ukupna širina: 2.550 mm Visina kvačenja: 510 mm Standardna oprema Dvoručni pneumatski kočioni sistem sa automatskim regulatorom kočne sile u zavisnosti od opterećenja (ALB) Wabco, membranski cilindar Automatska ručna kočnica Vazdušno ogibljenje Uređaj za podizanje i spuštanje SAF osovine sa doboš kočnicama 420x180 Podesiva sedlena ploča JOST Mehanička potporna noga sa zupčanikom Hidraulični sistem: Dvoje-kružni hidraulični sistem, pogon preko kardana Kardansko vratilo 540 obrtaja/min, pumpa 100 litara/min, radni pritisak 150-240 bara (podesiv), rezervoar ulja 170 litara, korisni volumen 140 litara. Uključuje hidraulično crevo i kardansko vratilo Rasveta: ulaz 12 V / izlaz 24 V, bez spojnih kablova Chjdpfxjzctkmo Aqioa Pretvarač napona 12V/24V ABS pretvarač EBS kočioni sistem za homologaciju do 40 km/h Zadnja svetla sa marker svetlima, osvetljenje registarske tablice Vazdušni priključak (ISO priključci žuti/crveni) Kuglična vučna kuka K80 Podzaštita od naleta izrađena od čelične cevi Zadnja svetla sa zaštitnom rešetkom Blatobrani – 4 komada sa zaštitnom ceradom 2 klinasta podmetača sa držačem Farbanje RAL 7021 crno-siva Nemačka dokumentacija za homologaciju 40 km/h: tehnički list, proračun kočnica, ekspertiza Wielton garancija 24 meseca, uz dokaz o godišnjoj tehničkoj inspekciji Dodatno Kontrola hidraulike iz vozačke kabine, sa kablom Sopstvena masa / dozvoljena ukupna masa / nosivost zavise od konkretne opreme. Sve navedene mase imaju toleranciju +/- 3%. Proizvođač zadržava pravo na tehničke izmene vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.200 kg, maksimalna nosivost: 8.300 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 6.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija: Centralnoosovinski prikolica sa niskim ležištem Varena konstrukcija od fine žice Prednja potporna noga sa menjačem Teleskopska zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Blatobrani od čelika iznad oba točka Bočna zaštita od aluminijuma Sistem za vuču centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm Vučna ruda podešavajuća po visini preko vretena, maksimalni hod 250 mm Osovine i ogibljenje BPW doboš osovine „Osovine/podvozje laserski izmerene“ – smanjenje potrošnje guma i goriva Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištima i mehaničkom raspodelom opterećenja osovina (klackalica) Točkovi i pneumatike Chsdpsi Ri Ebjfx Aqioa 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parking kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna priključka za vazduh napred, sa povezivanjem ka tegljaču 24V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključnu prikolicu smeju vući samo tegljači koji mogu obezbediti efikasnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorni svetlosni blokovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje zadnje granice 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa kablom Platforma TTS Niskoprofilno čelično korito, pod od čeličnog/ribastog limenog sloja, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina platforme: 4500 mm Korito napred i sa strane sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih pojaseva (napred 8 kom, sa svake strane po 12 kom) Napomena: Moguće je minimalno talasanje poda usled varenja! 2 para anker tačaka, po 1 napred u uglovima čeličnog korita i 1 pozadi u podu, svaka po 5 tona Upravne rampe Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, pomerljive bočno Sa ručkom za lako upravljanje Obložene drvetom (vrh profilisan čelik/riblja šara) Sa gasnim amortizerom za rad jedne osobe Uputstva za rad Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina/podnošenja/sela, možda neće biti ostvariva. (Loše ponašanje u vožnji ili praćenju može biti posledica nepravilne raspodele tereta) Zemlja homologacije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra-inspekcijom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048: belo sa strane, crveno pozadi Farbovanje Šasija farbana ili pocinkovana prema zahtevu kupca Rampe toplo pocinkovane Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.520 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica sa niskim ležištem Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Potporni nogar sa menjačem napred Teleskopska zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Poprečni graničnik napred, može se postaviti u otvore za pod Uklopna vučna oprema za centralnoosovinske prikolice Vučna palica sa atestiranim vučnim okom prom. 40 mm Vučna palica visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Csdpjzcnugofx Aqioha Osovine i ogibljenje BPW osovine sa doboš kočnicama "Laser merenje osovina/podvozja" - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa ležištima od čelika i gume bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem osovinskog opterećenja Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5” po izboru proizvođača Čelične felne fabričko srebro Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjiva priključka za spojke napred, sa povezanim vodovima sa vučnim vozilom, Priključci za elektriku, ABS/EBS i vazduh na vučnoj šipki 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa kablom za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sistem praćenja pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a Elektrika 24V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem „trepćuće bočne lampe“ 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena LED svetla za obeležavanje trake pozadi Premium LED bočna marker svetla, sa po 20 LED dioda po svetlu 2 x 7-polna neizmenjiva priključka napred, sa povezanim kablom Most TTS Duboko postavljeno čelično korito, pod mosta od čelika/rebrastog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina mosta 5500 mm Korito napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje veznih pojaseva (napred 8 kom, sa strane po 16 kom) 2 para ušica za vezivanje tereta, po 1 napred u uglovima i 1 pozadi u podu, svaka po 5 t Dodatno 3 para ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 t 4 para ušica za vezivanje na bočnim stranicama, pričvršćeni vijcima Rampske platforme Čelične rampe, dužina 2300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa ručkom na rampama obložene drvetom (vrh rampe sa čelikom/rebrastim limom) sa gasnim amortizerom za jednoručno upravljanje Zadnji zid / uglovi pozadi Šperploča, visina 400 mm, uklopiva između rampi Uputstva za rad Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može ograničiti usled dozvoljenog osovinskog, potisnog i sedla opterećenja. Zemlja odobrenja / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Pripremljeno za nosač registarske tablice sa jednim redom Konturmarkacija reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Rešenje za transport po meri

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 849.701 km, snaga: 165 kW (224,34 KS), prva registracija: 01/1992, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 37, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, * Naš interni broj: 1179 * MB O 303 - 9 R (nemačka registracija) – veoma retko vozilo (9 R sa klimom, ...) * iz drugih ruku iz Nemačke * K L I M A U R E Đ A J * Prevoženo u transfernoj vožnji (oko 350 km) bez ikakvih problema i incidenata * ABS i ASR * 18 mesta za stajanje za linijski prevoz * Vozilo je odjavljeno tek u martu 2026! * Odobreno za 100 km/h * WC * Kuhinja u vozilu * Vozilo je prethodno već renovirao prethodni vlasnik, zbog čega je u ovom stanju. * Vozilo: oblepljeno/reklamni natpisi firme. Codey A A Shjpfx Aqijha * Originalni volan se nalazi u prtljažniku * Ima još sedišta, odložene su slobodno u prtljažniku * Dostupni su razni računi: * Kočione doboše zamenjene 2018. * Ventil za vazdušno vešanje * Menjač zamenjen * Ležajevi motora 06/2023 * Rezervoar signala 06/2023 * Dizna 03/2020 * Izvađen manuelni menjač / zvono kvačila / zamenski menjač / zamenjeni ležaj oslobađanja i lamela 03/2020 * Zamenjen zglobni priključak kardana MB 09/2023 * Demontaža i montaža osovine 09/2023 * Vozilo je u voznom stanju! * Vozilo ima početke korozije * Napomena: Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila! Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Upućujemo na naše Opšte uslove poslovanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.450 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.076 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, rapid+ 2-osovinski centralnoosovinski prikolica A2T-LZ53 SIERRA * Vazdušno vešanje * 2 pojedinačne osovine, proizvođač SAF, 12 t sa doboš kočnicama, uključujući sigurnosne užadi * Pneumatici 275/70 R 22,5 na čeličnim felnama * Vazdušni rezervoar od aluminijuma * EBS kočioni sistem * Potpuno LED osvetljenje * 4x LED radna svetla (1.800 lumena) * 2x sajla za hvataljku * Boja: Okvir/sandučasta konstrukcija grafitno crna * Vučna drška sa Ø 50 mm vučnom omčom * Bočna zaštita od naleta prema ECE R 73 * Za transport 2x 2m / 2x 3m / 1x 4m / 1x 5m / 1x 6m drveta * 4x DOLL MAMMUT podmetača + nasadnih stubova Iz fabrike Mildenau. Promene i međuprodaja su zadržane. Chsdog Spz Aepfx Aqioa Dodatne informacije na zahtev. Podaci bez garancije. Slike mogu odstupati od originala. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Cjdpfxezb Ikfo Aqieha Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT44001000966, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 30.600 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2010, dužina tovarnog prostora: 7.145 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.120 mm, ukupna širina: 27.500 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Slike su arhivske! Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 24.000 / 40.000 kg Nosivost dozv. / tehn. cca: 14.600 / 30.600 kg Dozvoljena / tehnička masa agregata: 24.000 / 40.000 kg Sopstvena masa (osnovna verzija) cca.: 9.400 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina cca.: 12.120 mm Ukupna širina maks.: 2.750 mm Dužina povijene sekcije cca.: 2.850 mm Dužina niskopodnog utovarivača u zoni za prolaz vozila uključujući zadnje zakošenje cca.: 7.145 mm Dužina zadnjeg zakošenja cca.: 850 mm Širina okvira cca.: 2.750 mm Visina utovara u niskom delu sa teretom cca.: 900 mm Visina kvačenja cca.: 950 mm Dužina vučne ruke cca.: 1.700 mm Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna platforma sa jakim kugličnim ležajem Preklopive zadnje potpore 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma 1 plastična kutija za alat Proširenja izvlačiva do 3.250 mm (ne uključujući zadnje zakošenje) (Širina osovine građevinskih mašina ili vozila koja se prevoze ne sme prelaziti širinu vanjskog okvira od 2.750 mm) Centralni sanduk za drvene grede na sredini utovarne površine Drvene grede 70 mm za proširenje do 3.000 mm 2 para „džepova“ za stubove u niskom delu na podužnim nosačima u podu Pričvrsne ušice za niskopodni prikolicu 2 para ušica za vezivanje na povijenoj sekciji, po 5t 1 par ušica u zadnjem zakošenju 4 ušice središnje, u podu 2 para ključ profila u zoni prolaza vozila, za umetanje podužnih vodilica i kao mogućnost vezivanja 6 parova zateznih čepova, u vanjskom okviru niskog dela, po 10t 5 parova džepova za stubove, u vanjskom okviru niskog dela 4 para dodatnih ušica za vezivanje od 10t 1x na povijenoj sekciji 3x u niskom delu, u podu Vučni sklop prikolice sa okretnim postoljem Vučna ruka sa sertifikovanom vučnom petljom od 50 mm Csdpfjyxq A Hjx Aqieha Osovine i vešanje Osovine sa doboš kočnicama Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkim balansiranjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalice) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabričke srebrne Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosno zamenjive priključne glave napred sa vezama za vučno vozilo ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Prikolicu sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti ispravnost ABS sistema! Pod Povijena sekcija napred obložena čeličnim / reljefnim limom zatim pod od 70 mm mekog drveta, u zoni točkova čelična / reljefna oplata Zadnje zakošenje sa podom od 70 mm mekog drveta Ramps Čelične rampe od 2.800 mm dužine, 750 mm širine, bočno pomerljive, obložene drvetom Hidraulički pogon preko pomoćnog pogona vučnog vozila Uputstvo za upotrebu Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je samo nedeljivi teret!!! Napomena! Prekomerna dužina i širina, potrebna je stalna posebna dozvola. Prilikom podnošenja zahteva za izuzetnu dozvolu u obaveznom prevozu teških tereta, za vozila sa vazdušnim vešanjem je potrebna indikacija opterećenja osovina!!! Ovo se odnosi na sva odstupanja od § 34 StVZO (prekoračenje osovinskog i dozvoljenog ukupnog opterećenja) koja zahtevaju izuzetnu dozvolu prema § 70 StVZO. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti moguća zbog ograničenja dozvoljenih osovinskih, potpornih i priključnih opterećenja. (Loše vozne osobine i upravljanje mogu biti posledica neadekvatne raspodele tereta)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT22001007597, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 11.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2018, visina tovarnog prostora: 200 mm, ukupna dužina: 11.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Dodatne informacije Šasija: Čelična varena konstrukcija, dvostruko savijena sa udubljenjem ispred i iza osovine, nagnuto udubljenje za ulazak, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, sklopiva zadnja potpora, klinovi za podupiranje, bočna zaštita od udara, blatobrani četvrtastog oblika. Prstenovi za vezivanje tereta: Iznad prednje osovine: 2 para prstenova za vezivanje po 5t ispred udubljenja / zadnja osovina: 6 parova prstenova sa strane u udubljenju po 8t, 6 parova prstenova po 5t između uzdužnih nosača, par džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm, ili umesto džepova za stubove, 5t prstenovi za vezivanje ugrađeni u pod. Vučna ruda: Testirana vučna petlja prečnika 40 mm. Osovine: BPW osovine sa doboš kočnicama. Kočioni sistem: Dvostruki pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa federom, 2 neizmenjiva priključna glava napred. Chedji Ri N Uopfx Aqiea Elektrika: 24 volta, višekomorne lampe, bočna žuta svetla, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi, rotaciono svetlo sa nosačem, par osvetljenih signalnih tabli na izvlačenje do 3000 mm, 2 x 7-polni neizmenjivi utikači napred. Pod: Prednje udubljenje sa čeličnim/protivkliznim limom, sanduk ugrađen u nagnutu površinu ka udubljenju, zona za prolaz vozila i sredina između nosača sa čeličnim/protivkliznim limom, zadnji nagib sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, nisko utovarna površina uključujući zadnji nagib 5900 mm. Rampske staze: Šina za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine, U-profil preko cele širine, par aluminijumskih rampi dužine 800 mm, širine cca 400 mm, nosivost po paru 14.000 kg, prostor za odlaganje rampi između nosača. Homologacija: Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno.

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 45.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Lisnato vešanje - Diferencijalna blokada - Ograničavač brzine - Klima uređaj - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Filter za čestice - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Suncobranska klapna - Kutija za alat - Kardanska osovina (PTO) Mercedes-Benz Arocs, generacija modela 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Motor OM470, R6, 10,7 l, (459 KS), 1900 Nm, 2. generacija motora OM470 Standard motora Euro VI, E Međuosovinsko rastojanje 4550 mm Menjač G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Zadnja osovina, gableni zupčanik 233, planetarna, 13,4 t Prednja osovina 7,5 t F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Prenosni odnos osovina i = 4,333 Rezervoar 320 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminijum AdBlue rezervoar 25 l Disk kočnice napred i nazad Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR ABS, može da se isključi M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm ClassicSpace Senzor svetla - senzor za kišu Kombinovani instrument, 12,7 cm Kamera za vožnju unazad Classic kokpit Klima uređaj Tempomat Asistent za saobraćajne znakove Active Sideguard Assist 2 Frontguard Assist, Active Brake Assist 6 Plus, Attention Assist 2 Predpriprema za alkotester sa imobilajzerom ATS garancija po opštim uslovima, 3 godine/250.000 km EUROMIX MTP - Mešalica za beton EM 10 L Oprema mešalice: Model: EuromixMTP EM 10 L Nazivni kapacitet 10m³ gotovog betona Dobos u laganoj izvedbi Dobos izrađen od HARDOX S450 (lagana izvedba) Mešalice spirale izrađene od HARDOX S500 (lagana izvedba) Menjač ZF-P5300 Hidraulična pumpa Bosch Rexroth Hidraulični motor Bosch Rexroth Integrisan sistem za hlađenje ulja ASA Upravljanje mešanjem mehaničko, start/stop električno Sistem za vodu pod pritiskom Priključak za vodu na platformi sa gumenim crevom Dovod vode sa jedne strane sa C-spojnicom Servisni otvor na dobošu Platforma sa merdevinama Gumeni nastavak na ulivnom levku Zakretni, jednostruki izlivni oluk od čelika Ploče za habanje u ulivnom levku, izlivnom koritu i zakretnom olučiću Blokada doboša za sigurnost pri servisiranju Poliuretanska podloga Težina oko 3.650 kg, odstupanje +/- 5% Sa funkcijom hitnog zaustavljanja prema EU standardima bezbednosti Blatobrani od aluminijuma na zadnjim osovinama 2x produžna oluka od čelika ili plastike Csdpfozfzhwex Aqisha Sistem za vodu Rezervoar za vodu 500 l (pod pritiskom) Rezervoar za vodu čelik Zatvarač ispod rezervoara za vodu, montiran na dovodnoj cevi Vodeni priključak „C“ spojka Rukovanje i elektrika Upravljanje mešalicom – mehaničko pozadi Start/stop sistem (kod EDC) Geometrijski volumen 17.361 l Zapremina rezervoara za vodu 11.121 l Nagib rezervoara 11,3° Dužina 7075 mm Širina 2300 mm Visina 2748 mm Dodatna oprema: Produžni oluk od plastike, čelika ili aluminijuma Preklopni oluk od plastike (ili čelika) Povratna klapna zakretnog oluka Plastična kutija Sanduk od nerđajućeg čelika Nepodpritiskani rezervoar za aditive Rezervoar za aditive pod pritiskom Držač za lopatu ¾ zatvarač doboša Kamera za vožnju unazad LED radno osvetljenje...