Niski poluprikolica na prodaju (256)

Stanje: polovno, ukupna težina: 33.000 kg, prazna masa vozila: 8.195 kg, maksimalna nosivost: 24.805 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 265 mm, prva registracija: 07/2012, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, ukupna dužina: 2.450 mm, ukupna širina: 4.000 mm, Oprema: ABS, | Schmitz prikolica za duboko zamrzavanje | podizna osovina | Schmitz osovine sa disk kočnicama | sanduk za alat | držač za rezervni točak | Carrier Vector 1550 rashladni agregat | gume: 385/65 R22,5 | radni sati na dizel agregatu: 6963 | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Lsdewalnyopfx Agtjah

Stanje: novo, ukupna težina: 45.000 kg, maksimalna nosivost: 31.300 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Oprema: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – dvoosovinski niskopodni prikolica iz brze rapid+ serije proizvođača DOLL Fahrzeugbau iz Oppenaua, iz srca Crne šume. Idealna za zahtevne zadatke u teškim off-road uslovima, izazovnim terenima, kao i za svakodnevni rad na gradilištu. Zahvaljujući rapid serijskoj proizvodnji, izuzetno brza isporuka i spremnost za momentalno korišćenje u zavisnosti od dostupnosti. Prikolica se može individualno konfigurisati prema vašim specifičnim zahtevima i potrebama. Tehnički podaci * Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg * Sopstvena masa: cca 13.700 kg * Nosivost: cca 31.300 kg * Osovinsko opterećenje: 24.000 kg * Šasija: bubnjaste kočnice 12t * Ukupna dužina: nisko ležište dostupno u dužinama 6.100 mm, 6.800 mm i 7.500 mm * Nisko ležište sa teleskopskim produžetkom * Širina vozila: 2.550 mm * Visina utovara (pod opterećenjem): 300 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Oprema * Odvojivi labudov vrat za znatno lakše i brže utovarivanje i istovarivanje * Lako klizajući teleskopski sistem za efikasno rukovanje * Kvalitetna vruća cink sprej zaštita – za optimalnu zaštitu od korozije i smanjenje zastoja * Praškasto bojeni i vruće pocinkovani dodatni delovi – robusni i dugotrajni, bez rđe Vaše prednosti na prvi pogled * Brza dostupnost Ledpew R Ixusfx Agteah * Robustan i pouzdan – dokazana tehnologija, idealna i za najzahtevnije uslove * Proizvedeno u Nemačkoj – kompanija DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, sa više od 145 godina iskustva u vrhunskoj proizvodnji specijalizovanih vozila Kontakt i lokacija Proizvođač: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (glavno sedište i proizvodni pogon). U zavisnosti od lokacije kupca, vozila se mogu demonstrirati direktno u fabrici ili kod izabranih referentnih korisnika širom Nemačke, zajedno sa kolegom iz terenske prodaje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 58.000 kg, prazna masa vozila: 10.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: NR93GVN0XS1186081, Prodaja u postojećem stanju Lajdow Nnrfepfx Agtsh Međuprodaja i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo pod našim opštim uslovima poslovanja (AGB). Važna napomena – Važna informacija: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. One delimično nastaju zbog grešaka pri prenosu u sistemima različitih platformi. Stoga napominjemo da su svi podaci bez garancije i ne predstavljaju pravno obavezujuću osnovu. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Radi se isključivo o informaciji za eventualno sklapanje ugovora. Ovde navedeni podaci su neobavezujući i ne predstavljaju garantovana svojstva.

Stanje: novo, ukupna težina: 68.000 kg, maksimalna nosivost: 56.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.420 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Izvlačni polupriključak sa udubljenjem za gume, prikolica se može izvući za 3000 mm do ukupne dužine od 19.000 mm, tovarni prostor: (D x Š) 10.915 x 3.000 mm, proširivo do 3500 mm, visina tovarnog prostora: cca 960 mm, zadnja kosa rampa: 650 mm, labud vrat: 2470 mm + kosa rampa 1385 mm, bočne strane od čelika visine 400 mm, sanduk za alat na labud vratu, pod: 65 mm tvrdo drvo i čelični pod sa strukturom kapljica, udubljenja za gume (D x Š x V) 1100 x 940 x 290 mm, visina utovara: 610 mm, most za udubljenja za gume: mostovi od delimično tvrdog drveta sa čeličnim osloncima za prekrivanje udubljenja za točkove, 8 x teških prstenova za vezivanje po strani, 5 x otvora za stubiće po strani, hidraulične rampe za uspon, 1 x deljena (D x Š) 3250 x 860 mm, pod rampe od 65 mm tvrdog drveta, električna hidraulična pumpa, brza hidraulična spojka, podupirači, 2 x preklopni oslonci pozadi, izvlake signalne table, merač za tovar, ABS, EBS, "KOC" osovina(e), 4. osovina – prateća upravljačka osovina, kočioni sistem sa dobošima, vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, podizna osovina, LED bočna i zadnja signalizacija, NATO utičnica za eksterno napajanje, 2 x rotaciono svetlo pozadi, rikverc svetlo, 2x sanduk za alat, vozilo može biti oblepljeno i/ili označeno reklamom. Naša ponuda je generalno bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam ponuditi opciju putem naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno i/ili označeno reklamom. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo izraditi ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Lasdpjw Nuqhefx Agteh Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Dalja vozila u ponudi Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. LABUDOV VRAT Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. - Prednji zid od čelika, skidajući, visina cca 400 mm - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polnim. - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim za hidraulična vitla. - Spoljni nosači labudovog vrata sa montažnim otvorima za šrafljive vezne prstene. Prvi otvor cca 200 mm od napred, potom na svakih cca 400 mm. 2 para ušrafljivih veznih prstena uključeno (LC 5.000 daN). - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labudovog vrata (LC 10.000 daN). - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, visina cca 400 mm, eloksirane. - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, visina cca 400 mm, eloksirana. - Na labudovom vratu cca 40 mm jak sloj tvrdog drveta, preko King pinsta rebrasti lim. - King pin 3.5 inča - Vodilica labudovog vrata za sedlo prikolice, cca 500 mm širine. - Okrugli NATO priključak na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 para visećih veznih prstena sa zateznom oprugom na spoljnim nosačima labudovog vrata (LC 5.000 daN). TOVARNA POVRŠINA Tovarna površina u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10°. Pneumatsko zaključavanje sa konusnim sigurnosnim zatvaračem i ojačanim pozicijama, dovodne linije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine. - BPW osovine i vešanje, 1. osovina sa upravljanjem unapred, sve ostale hidro-mehanički prinudno vođene. Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom vožnje unazad, može se aktivirati ručno ili prilikom vožnje unazad. Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini Vazdušni jastuci sa ventilom za podizanje i spuštanje. - 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume - proizvođač po izboru - Mehaničke noge prikolice sa 2-brzinskim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg - Na tovarnoj površini kontinuiran i između osovina prekinut sloj tvrdog drveta debljine cca 50 mm (za povećanje koeficijenta trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje: - napred na tovarnoj površini - 1 pomeriva srednja platforma, širina cca 300 mm, za cev za izvlačenje velikog preseka, sa pokrivenom rebrastim limom. - napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje. - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN). - 7 parova uvučenih veznih prstena u spoljašnjem ramu tovarne površine, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN). - Proširenja (pocinkovana) izvlače se za cca 230 mm po strani (bez drvenih dasaka). - 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. - Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću daljinskog kabla, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina, bez instaliranja u tegljaču. - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama montirani na svim točkovima - Zaključavanje tovarne površine sa konusno zavarenim profilima na svakih 500 mm. - Kontrola zaključavanja levo i desno na poluprikolici. - Za srednju platformu, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje platforme na izvlačenju. - 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN). B Lajdpfexarmajx Agtsh

Stanje: novo, ukupna težina: 19.500 kg, prazna masa vozila: 5.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 11.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, suspencija: vazduh/vazduh, dimenzija gume: 215 75 17,5, Oprema: dizalica, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTER ZA KAMIONE* - 1x 9 tona SAF ili BPW osovina - 100% pocinkovan / 100% galvanizovan - Dozvoljena ukupna masa: - Sopstvena težina: cca 5500kg - Wabco 2S-2M EBS kočioni sistem - Aspöck 24V elektroinstalacija prema EU standardima - Vazdušno ogibljenje - Hidraulična sajla vitla Hammerwinch 8t sa daljinskim upravljačem (Teleradio) - Hidraulično zadnje izvlačenje pune širine 2550mm i dužine 1500mm - Dužina: 11800mm - Dužina sa izvlačenjem: 13300mm - Širina: 2550mm - Visina sedla: cca 1050mm - 1150mm (moguće i druge visine sedla) - Marka pneumatika: Goodyear, Pirelli ili Continental, dvostruke gume - Rezervni točak sa nosačem Laedpfx Agekqmuujteh - 24v 4,5KW elektrohidraulični motor za sajlu vitla, utovarnu platformu i zadnje izvlačenje - Izmene prema zahtevima kupca moguće - Besplatan izbor boje/lakiranja - Sva dokumentacija COC, Tüv itd. za registraciju obezbeđena. Za više informacija: *Slike su ilustrativne. Ne može se polagati autorsko pravo.*

Stanje: polovno, ukupna težina: 33.000 kg, prazna masa vozila: 8.867 kg, maksimalna nosivost: 24.133 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, KRONE SD Cool Liner dvostruki utovar | Carrier 1950 agregat | podizna osovina | kutija za palete | Krone osovine sa disk kočnicama | kutija za alat | držač rezervnog točka | radni sati dizel motora: 10.273h | pneumatici 385/65 R22.5 | merač za temperaturu rashladnog uređaja | austrijsko vozilo. Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. Laodpfx Agewm Sckstsh

Stanje: novo, ukupna težina: 42.000 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Oprema: ABS, * DOLL panther šasija + 5-godišnja garancija * DOLL tronic sistem upravljanja i kontrole, uključujući daljinski upravljač * Hidraulično odvojivi labud vrat * Glavni okvir sa spoljne strane * Hidrauličko upravljanje * Sveobuhvatan paket za obezbeđenje tereta * Dužina utovarne platforme (tiefbett): 12.362 mm (6.700 mm + 5.662 mm) * Ukupna dužina: 13.110 mm (+5.662 mm) * Sopstvena masa: 12.900 kg (+/- 2%) * Opcionalno bogata dodatna oprema Lodpfx Aogvhrrsgtjah Ovaj polupriključak je takođe dostupan sa dužinom utovarne platforme od 6.100 mm i kratkim rokom isporuke. Slike mogu odstupati od originala. Podaci su informativnog karaktera, bez garancije. Kontakt: Tel.:

Stanje: novo, ukupna težina: 43.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN 4GVN O4 PREKOMERNA ŠIRINA TABLA KOC LIFT HIDRAULIČKA RAMPA ---- ISTORIJA VOZILA * NOVO VOZILO 04/2025 * VIDEO NA ZAHTEV DOSTUPAN OPREMA VOZILA OPREMA I NADGRADNJA * REZERVNI TOČAK * SANDUK NAPRED * SANDUK NAPRED ISPOD ZAKRIVLJENOG DELA * SANDUK SA OBE STRANE * DRŽAČ ZA VATROGASNI APARAT * UTOVARNA POVRŠINA NA ZAKRIVLJENOM DELU * IZVLAČIVA TABLA ZA PREKOMERNU ŠIRINU * PRAGOVI ZA PREKOMERNU ŠIRINU * UPOZORENJE ZA PREKOMERNU ŠIRINU 4X * TAČKE ZA FIKSIRANJE * DODATNE NOGE ZA PODRŠKU * FIKSNO UGRAĐENE HIDRAULIČKE RAMPE ZA ULAZAK * PRIKLJUČAK ZA STRUJU ZA HIDRAULIKU RAMPE * SISTEM SVETALA ZA PRIKOLICU * PRIKAZIVAČ PRITISKA ---- ŠASIJA I OSOVINE * OSMAN KOC OSOVINE IDENTIČNE BPW OSOVINAMA Laodpfjwwywwsx Agtsh * 4 OSOVINE * PODIZNA OSOVINA: 1. OSOVINA * BLOKIRAJUĆA UPRAVLJAJUĆA OSOVINA: ZADNJA OSOVINA * POTPUNO VAZDUŠNO VEŠANJE * BUBANJSKE KOČNICE * WABCO KOČIONI SISTEM ---- GUME * SVE GUME * 235/75 R17.5 ---- DIMENZIJE * UNUTRAŠNJE DIMENZIJE TERETNOG PROSTORA * 9,55 m D x 2,55 m Š x 3 m Š SA PREKOMERNOM ŠIRINOM * DUŽINA ULAZNE RAMPE * 3,23 m D x 0,75 m Š * UNUTRAŠNJE DIMENZIJE PREKO ZAKRIVLJENOG DELA * 1,8 m D x 2,4 m Š * VISINA ZAKRIVLJENOG DELA OD TLA * 1,4 m V * VISINA UTOVARNE POVRŠINE OD TLA * 0,9 m V * UKUPNA DUŽINA BEZ RAMPI * 13,6 m D ---- SPREMNO ZA ODMAH ---- * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT (MINIMUM 500€ - 2000€) * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ---- PRIJAVA ZA IZVOZ CARINA EXW ZA 10 MINUTA (ODOBRENI IZVOZNIK), 5 DANA, 30 DANA REGISTRACIJE I 17 - 21 DAN AUSTRIJSKE REGISTRACIJE EURO 1 REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PUTEM E-MAILA USMENE REZERVACIJE NISU VALIDNE! Za prodaju u EU i treće zemlje obavezna je kaucija najmanje 500,00€ / 1.000,00€ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1000.00) Promene, greške i prethodna prodaja su mogući! Više vozila možete pronaći na našem sajtu: Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja – pogledajte na sajtu Važna napomena: I pored pažljive provere detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Delimično one nastaju zbog grešaka u prenosu podataka u sistemima različitih platformi. S toga, sve informacije su bez garancije i ne predstavljaju pravnu osnovu. Pravne napomene: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 BGB-a. Pre svega, informacija je u cilju ugovaranja. Sve navedene informacije su bez garancije i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike.

Stanje: novo, ukupna težina: 86.000 kg, maksimalna nosivost: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.035 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Niskopodni poluprikolica, tovarni prostor: (D x Š) 8.615 x 3.000 mm, proširiva do 3500 mm, visina utovarnog ležaja: oko 1160 mm, nagib pozadi: 720 mm, labudov vrat: 3700 mm, čelične stranice visine 400 mm, sanduk za alat na labudovom vratu, pod: 65 mm debelo tvrdo drvo i čelični pod sa protukliznom strukturom, 7 x teški vezni prstenovi sa svake strane, hidraulične rampe za utovar, bočno pomične (D x Š) 3000 x 800 mm, pod rampe od 65 mm tvrdog drveta, električna hidraulična pumpa, hidraulični sistem brze spojnice, podupirači, 2 x zadnja potpornja, izvlačne table upozorenja, manometar za utovar, ABS, EBS, „LIDER“ osovina(e), doboš kočnica, lisnate opruge, bočna označavanja i zadnja svetla u LED izvedbi, rotaciono svetlo pozadi, svetlo za vožnju unazad, 2 x sanduk za alat, rezervoar za vodu 35 litara, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Lasdpfxew Nuqne Agtoh Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko želite novi TÜV pregled, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo za ovaj objekat pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, maksimalna nosivost: 30.190 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Nisko ležište sa spoljnim nosačima u izvedbi na izvlačenje SUPER LOW dizajn, dužina oko 6.850 mm * Nisko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine oko 40 mm, sa mehaničkim zaključavanjem * Dovodne instalacije su zaštićene i postavljene u izvlačne nosače i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskog ležišta * 5 pari preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) * 6 pari navođenih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu RUD prstenova na šrafljenje Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine teretnog prostora, dužina oko 3.750 mm * Labud vrat hidraulički podizni/spuštajući i odvojiv * Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg * Za vučna vozila: 4 x 2, 6 x 2 Zadnji trap: * Zadnje podvozje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljašnjim okvirom i poklopcem od rebraste lima * Podvozje sa gnjezdom za građevinske mašine, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih tankova * 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) * 1 par preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova, napred i pozadi na podvozju (LC 10.000 daN) Osovine: * BPW osovine, hidro-mehanički prinudno navođene * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Gume 245/70 R 17.5 3PMSF * Proizvođač po našem izboru * Indeks nosivosti (146/146F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS priključka prema ISO 11992 * Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u stanju da prenese i prikaže te podatke Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna pozicijska svetla trepere sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni po ISO standardu. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski obrađena peskarenjem sa točkastim mlazom * Druga obrada peskarenjem korundom za optimalno prijanjanje premaza * HRM metalizacija kompletne šasije vozila ZINACOR 850-om (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Nije moguća metalik boja * Sloj boje testiran u slanom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * Upravljanje izvezenjem napred i pozadi pomoću daljinskog upravljača na kablu sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog navođenja osovina (bez ugradnje u vučno vozilo) Lsdpfx Aexarl Negtjah * Hidraulični priključci od labud vrata do niskog ležišta sa višenamenskim spojnicama umesto navojnih spojnica * Elektro-hidraulična jedinica * Priprema za montažu dodataka za kontejner, za jedan 20' ili jedan 40' konte

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, Poluprikolica NOVA KASSBOHRER, još nije registrovana Visina sedla: 1.250 mm Spoljašnja dužina: 13.190 mm Dužina vrata: 3.950 mm Dužina platforme: 9.240 mm Visina platforme: 875 mm Prevlačenje: 8.100 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Nosivost osovina: 27.000 kg Sopstvena masa: oko 9.300 kg Ukupna širina: 2.550 mm + 600 mm proširenja Ukupna dozvoljena masa vozila: 39.000 kg ŠASIJA Izrađena od čelika S700MC Labudov vrat sa uglom od 90° Sedlasta ploča 2" BPW osovine sa trećom upravljivom i prvom podiznom osovinom Pneumatsko vešanje Wabco kočioni sistem 4S/3M sa ABS i RSS LED elektro instalacija 24V sa priključcima 2x7 i 1x15 pinova 12 pneumatika 245/70 R17,5 sa čeličnim naplatcima po izboru proizvođača (prva marka) 1 držač rezervnog točka na prednjem panelu sa vitlom za podizanje 2 jedinice dužih rampi, sklopive i hidraulično pomerajuće bočno na vozilu sa tvrdom drvenom podlogom, dužine 4.200 mm, širine 850 mm i visine 3.510 mm kada su preklopljene, ugao rampe 9° i dozvoljeno opterećenje 40.000 kg Rampe na labudovom vratu nisu uključene FIKSIRANJE TERETA 2 x 2 jedinice za ankerisanje tereta na labudovom vratu, kapaciteta 8 tona; 1 x 2 jedinice za ankerisanje na labudovom vratu, kapaciteta 13,4 t; 4 x 2 jedinice za ankerisanje na tovarnom sanduku, kapaciteta 8 t; 5 x 2 jedinice za ankerisanje na tovarnom sanduku, kapaciteta 13,4 t; 5 x 2 jedinice za ankerisanje tereta na bočnom okviru, kapaciteta 8 t Proširenja od pocinkovanog čelika 9x2 jedinice - proširivo za 300 mm + table Laodpfxow Htb Ij Agtoh

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, maksimalna nosivost: 36.461 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Laedpfx Aew Dl Hwogteh Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, ukupna težina: 38.000 kg, maksimalna nosivost: 27.300 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 280 mm, Oprema: ABS, * Dodatno upravljanje putem daljinskog upravljača * Hidraulično upravljanje * Ojačana platforma šasije * Rampe pozadi * Spoljašnji glavni okvir * Obiman paket za osiguranje tereta Laedpfx Asgqc Hiogtoh * Dužina utovarne platforme (niskopodni deo): 9.200 mm (9.700 mm sa uključenim rampama) * Ukupna dužina: 16.660 mm * Sopstvena masa: 10.700 kg (+/- 2%) Prikazane slike mogu odstupati od originala. Podaci dati bez garancije. Kontakt: Telefon:

Stanje: polovno, ukupna težina: 43.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN 4GVN O4 TABLA ZA PREKOMERNU ŠIRINU KOC LIFT HIDRAULIČNA RAMPA ----ISTORIJA VOZILA * NOVO VOZILO 04/2025 * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV OPREMA VOZILA OPREMA I NADGRADNJA * REZERVNI TOČAK * PREDNJI PRETINAC * PREDNJI PRETINAC ISPOD SAVIJANJA * KUTIJE ZA ODLAGANJE OBE STRANE * DRŽAČ VATROGASNOG APARATA * TERETNA POVRŠINA NA SAVIJANJU * IZVLAČIVA TABLA ZA PREKOMERNU ŠIRINU * UZDUŽNI PROFILI ZA PREKOMERNU ŠIRINU * UPOZORAVAJUĆA TABLA ZA PREKOMERNU ŠIRINU 4X * TAČKE ZA PRIČVRŠĆIVANJE * DODATNE PODUPIRAČE * FIKSNO UGRAĐENE HIDRAULIČNE RAMPE ZA NAGIB * ELEKTRIČNI PRIKLJUČAK ZA HIDRAULIKU RAMPI * TRAILER LIGHT SYSTEMS * PRIKAZ PRITISKA Lsdpfx Agewwn U Dotsah ----PODVOZJE I OSOVINE * OSMAN KOC OSOVINE IDENTIČNE BPW OSOVINAMA * 4 OSOVINE * PODESIVA PRVA OSOVINA * BLOKIRAJUĆA KORMILJENA ZADNJA OSOVINA * POTPUNO VAZDUŠNO VEŠANJE * BUBANJSKE KOČNICE * WABCO SISTEM KOČENJA ----GUME * SVE GUME * 235/75 R17.5 ----DIMENZIJE * DIMENZIJE TERETNOG PROSTORA * 9,55 M D x 2,55 M Š x 3 M Š KOD PREKOMERNE ŠIRINE * DUŽINA RAMPE ZA NAGIB * 3,23 M D x 0,75 M Š * DIMENZIJE TERETNOG PROSTORA IZNAD SAVIJANJA * 1,8 M D x 2,4 M Š * VISINA SAVIJANJA OD TLA * 1,4 M V * VISINA TERETNE POVRŠINE OD TLA * 0,9 M V * UKUPNA DUŽINA BEZ RAMPI * 13,6 M D ----SPREMNO ZA ODMAH KORIŠĆENJE ---- * IZVOZNA PRODAJA ISKLJUČIVO UZ DEPOZIT MINIMUM 500–2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 € ----IZVOZNA CARINSKA PRIJAVA EXW ZA 10 MIN. (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) 5 DANA, 30 DANA TABLICE I 17–21 DAN AUSTRIJSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJA VOZILA ISKLJUČIVO PUTEM E-MAIL FUNKCIJE USMENE REZERVACIJE NISU VAŽEĆE! Za prodaju u EU i treće zemlje naplaćuje se depozit od najmanje 500,00/1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least €500.00/€1,000.00) Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju! Više vozila možete pronaći na našoj internet stranici. Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja – vidi internet stranicu. Važna napomena: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Delimično su one rezultat grešaka u prenosu kod različitih platformi. Stoga napominjemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Umesto toga, informacije služe pripremi ugovora. Sve ovde date informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: novo, ukupna težina: 50.960 kg, maksimalna nosivost: 39.670 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa tvrdim drvenim podom, debljine oko 30 mm * Stražnji deo labud vrata u ravnom dizajnu Ljdpfxexarlvo Agteah * 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) Tovarni prostor: * Tovarni prostor u izvlačivoj varijanti * 5 parova preklopnih ankerskih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ankerskih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje rasteznih traka (LC 2.000 daN) * Tvrd drveni pod oko 48 mm, preko osovina pod od reljefnog lima Podupirači za poluprikolicu: JOST mehanički podupirači sa menjačem sa 2 brzine, nosivost oko 24 t, probno opterećenje oko 50 t Osovine: * BPW osovine, dve osovine fiksne, dve sa prisilnim upravljanjem * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Osovine sa kasnije upravljanjem, elektromagnetska blokada pri vožnji unazad, aktivira se ručno ili automatski pri vožnji unazad * Bubanj kočnice * Set alata za osovine Gume: * 205/65 R 17.5 * Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * Prenos podataka na vučno vozilo putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 * Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti preneti i prikazati podatke Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbovanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja abrazivno obrađena u automatskoj komori za peskarenje * Drugo abrazivno tretiranje korundom za optimalno prianjanje premaza * Metalizacija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji RAL 3002 (karmine crvena), prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Metalik boje nisu moguće * Testirano na otpornost, test prskanja slanom maglom prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na spojnom panelu napred sa priključcima 24N, 24S & 15-pol, prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: * 2" kraljevski zupčanik * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanom spojnom panelu napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Pocinkovani sklopivi podupirači ispod zakošenog dela tovarne platforme * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, naletno postavljive, dimenzija oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane uklonjive strane (dužina nadogradnje oko 2.560 mm) * Ležište sa jednim parom WADER kontejnerskih nosača. Nosivost prikolice oko 20.000 kg * 7 parova WADER kontejnerskih džepova za 1x 20' kontejner u tovarnom prostoru * 1x 40' kontejner u tovarnom prostoru, 1x 40' kontejner preko labud vrata, 2x 20' kontejnera * 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora * Jedan pocinkovani no

Stanje: novo, ukupna težina: 50.960 kg, maksimalna nosivost: 40.017 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Tehnički opis Lajdpfxsw Dl Hqs Agtsh Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: novo, ukupna težina: 42.000 kg, maksimalna nosivost: 31.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 210 mm, Oprema: ABS, * DOLL panther ogibljenje + 5-godišnja garancija * DOLL tronic upravljački sistem uključujući bežični daljinski upravljač * Dodatno upravljanje putem radio daljinskog upravljanja * Nezavisno pozicionirano usmeravanje EEP * Hidraulično upravljanje * Obimni paket za obezbeđenje tereta * Prskanje cinkom * Alatna kutija od nerđajućeg čelika * Nadogradnja sa stranama * Ojačana platforma šasije Lodogqc Dyepfx Agteah * Rampa pozadi * Izuzetno niska visina utovara * Dužina niskopodnog dela: 9.200mm (9.700mm uključujući rampe od niskopodnog do ogibljenja) * Ukupna dužina: 16.560mm * Sopstvena težina: 10.500kg (+/- 2%) Slike mogu odstupati od originala. Podaci bez garancije.

Stanje: polovno, ukupna težina: 65.000 kg, maksimalna nosivost: 42.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. BPW osovine sa doboš kočnicama, vazdušno vešanje, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Zamenjiv king pin od 3,5 inča. Produživa utovarna platforma sa poluautomatskim pneumatskim zaključavanjem. Hidraulično podizanje i spuštanje utovarne površine. Dve preklopne dvoodelne rampe za utovar (cca 2.950 + 1.650 x 850 mm) sa završnom oblogom od tvrdog drveta. Wabco kočioni sistem ABS/ABV. Prednji panel od čelika, fiksiran, sa zakošenjem, visine cca 400 mm. Šasija sa kontinualnim udubljenjem (bager mulda, cca 950 x 250/330 mm) za prihvat drške kašike. Zadnji poprečni nosač zatvoren. Labud vrat sa hidrauličnim podizanjem i spuštanjem, cca mm. Prodaje se po nalogu kupca. Ledpfx Agoxagghstsah

Stanje: novo, ukupna težina: 61.000 kg, maksimalna nosivost: 45.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Oprema: ABS, * DOLL panther šasija + 5-godišnja garancija * DOLL tronic operativni i upravljački sistem uključuje radio daljinski upravljač Lasdsgqc E Ejpfx Agtoh * Hidraulično odvojiv labudov vrat * Spoljašnji glavni ram * Hidrauličko upravljanje * Sveobuhvatan paket za obezbeđenje tereta * Dužina niskopodnog dela: 13.000mm (7.500mm + 5.500mm) * Opcionalno bogata dodatna oprema Slike mogu biti različite od originala. Informacije su date bez garancije. Kontakt: Telefon:

Stanje: novo, ukupna težina: 59.000 kg, maksimalna nosivost: 40.790 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: - Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuć, kao i odvojiv - Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Niskopodni deo: - Niskopodni deo sa spoljašnjim nosačima, na izvlačenje, SUPER LOW dizajn, dužina cca 7.550 mm - Niskopodni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljina cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom - Dovodne instalacije sigurno smeštene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela - 7 pari preklopnih prstenova za vezivanje (cca LC 10.000 daN) - 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu pričvršćivih RUD prstenova Zadnje podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirana bagerska udubljenja prizmatičnog oblika, cca 1.450/900 x 505 mm, otvoreno pozadi - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (cca LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje u ležećem položaju u udubljenju (cca LC 10.000 daN) - 2 para prstenova za vezivanje u ležećem položaju u udubljenju (cca LC 16.000 daN) - 2 para džepova za uloške (dimenzija cca 100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu Pendel-osovine: - Pendel-osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu protiv pucanja creva na cilindru za izjednačenje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim ulošcima za podignut položaj - Završno farbanje osovina: 2 sloja dvokomponentne boje u sivoj boji, kod 34-0260 - Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg - Hidraulično izjednačavanje osovina - Alat za osovine Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih linija do tegljača Elektro instalacija: - Elektro instalacija u skladu sa EU propisima - Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15 polova. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Boja: - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskarena centrifugalnim uređajem - Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sloja - Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, u RAL 3002 karmine crvena prema RAL sistemu 841GL - Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Felne u srebrno sivoj boji - Metalik boja nije moguća Lasdpew Tprbofx Agtoh - Sloj boje testiran slanim sprej testom prema ISO 9227-NSS - Zaštita šupljih prostora specijalnim voskom Dodatna oprema uključena: - Priprema za postavljanje vijčanih pozicija za kontejnere za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima - Bez bravica za kontejnere - King pin 3.5 inča - Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Jedan držač rezervnog točka ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci - Daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama sprijeda i pozadi putem kablovske daljinske komande s tasterima, sa kontrolom poravnanja osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Na l

Stanje: novo, ukupna težina: 55.000 kg, maksimalna nosivost: 39.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Oprema: ABS, * DOLL tronic upravljački i kontrolni sistem uključujući radio daljinsko upravljanje * Hidraulično odvojivi labud vrat * Hidrauličko upravljanje * Spoljašnji glavni okvir * Sveobuhvatan paket za obezbeđenje tereta * Dužina niskog ležišta: 13.000 mm (7.500 mm + 5.500 mm) Lasdpfxjrd T E Sj Agtsh * Opcionalno opsežna dodatna oprema Slike mogu odstupati od originala. Podaci su dati bez garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, maksimalna nosivost: 37.075 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila dostupnih odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem web sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna specifikacija na upit. Labud vrat: - Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom zonom cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podna obloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma: - Platforma iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužina cca 2.800 mm - Sa zadnjom zakošenom zonom cca 1.000 mm x 8° - 6 parova spolja preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 2 para spolja preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 1 par unutra preklopnih veznih prstenova na prednjem centralnom nosaču (LC 10.000 daN) - Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od rešetkastog lima C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm) - Iznad osovina podloga od reljefnog čeličnog lima Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm - Sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm) - Rampe sa hidrauličnim delovima za preklapanje Lasdpfx Agsw Tprnstsh - Hidraulični sistem za podizanje, hidraulično pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg - U skladu sa uredbom 1230/2012/EU rampe dužine manje od 300 mm ne računaju se u dužinu vozila u transportnoj poziciji Nogare poluprikolice: - JOST nogare Osovine: - BPW osovine i vešanje - 2 krute osovine, 1 osovina sa pratećim upravljanjem - Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg - Elektromagnetna blokada vraćanja pri vožnji unazad, aktivira se ručno i automatski pri unazad - Vazdušno vešanje sa ventilima za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU regulativi sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova sa vučnim vozilom Pneumatici: - Pneumatik 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa ISO 11992. Vozilo mora biti tehnički sposobno za prijem i prikaz ovih podataka. Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog finog zrnastog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC Električna instalacija: - Električna instalacija po EU normama - Rasveta 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne oznake trepere zajedno sa žmigavcem - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim Farbanje: - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskareno turbinskom mašinom - Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite - HRM-metalizacija celokupnog šasija sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju antikorozivnu zaštitu - Finalno farbanje sa 2K završnim slojem, jednobojno u RAL 3002 karm crvena - Felne u srebrno sivoj - Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguće metallic farbanje - Zaštitni sloj testiran testom prskanja slanom maglom prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključena dodatna oprema: - 2 inča kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm - Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenog dela platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Rešetkasta podloga na zakošenom delu labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na

Stanje: novo, ukupna težina: 38.000 kg, maksimalna nosivost: 24.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Oprema: ABS, * DOLL tronic sistem za upravljanje i kontrolu uključujući daljinski upravljač * Hidraulički odvojiv labud-vrat * Hidrauličko upravljanje * Glavni okvir sa spoljne strane * Sveobuhvatan paket za osiguranje tereta Lasdjgqc E Topfx Agtoh * Dužina niskog ležaja: 11.750mm (6.100mm + 5.650mm) ili 12.400mm (6.700mm + 5.700mm) * Opcionalno, opsežna dodatna oprema Ovaj polupriključak je dostupan sa dužinom niskog ležaja od 6.100mm ili 6.700mm i kratkim rokom isporuke. Slike mogu odstupati od originala. Informacije su date bez garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 42.000 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Oprema: ABS, * DOLL panther osovina + 5 godina garancije * DOLL tronic upravljački i kontrolni sistem uključujući daljinski upravljač * Hidraulički odvojiv labud vrat * Ojačana platforma šasije Ljdpogvr T Hjfx Agtsah * Rampe pozadi * Spoljni glavni ram * Hidrauličko upravljanje * Opsežan paket za obezbeđenje tereta * Dužina niskog kreveta: 11.750 mm (6.100 mm + 5.650 mm) ili 12.400 mm (6.700 mm + 5.700 mm) * Sopstvena masa: 13.700 kg (+/- 2%) * Opcionalno bogata dodatna oprema Ovaj polupriključak je dostupan sa dužinom niskog kreveta od 6.700 mm ili 6.100 mm i sa kratkim rokom isporuke. Slike mogu odstupati od originala. Podaci bez garancije. Kontakt: Tel.: